人防地下車庫專項施工組織設計

1、能J質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計第一章工程概況一、工程概要工程名稱：青浦區(qū)華新基地4號地塊經(jīng)濟適用房人防地下車庫工程建設單位：上海金仕房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設計單位：上海新華建筑設計有限公司監(jiān)理單位：上?，F(xiàn)代中都建筑監(jiān)理咨詢有限公司總包單位：上海星宇建筑工程有限公司工程地點：青浦區(qū)華新鎮(zhèn)經(jīng)二路以西、馬橋鎮(zhèn)以北、經(jīng)一路以東、規(guī)劃一路以南基坑東側(cè)：為經(jīng)二路,基坑開挖邊線距用地紅線最近約71m。基坑南側(cè)：為6#7赧，基坑開挖邊線距6#、7#樓最近約3.0m。基坑西側(cè)：為經(jīng)一路,基坑開挖邊線距用地紅線最近約84m。基坑北側(cè)：為10#、11#樓，基坑開挖邊線距10#、11#樓最近約2.1

2、m。二、建筑、結(jié)構(gòu)概況1、建筑概述：地下車庫為甲類單建式人防工程，平時為汽車庫。戰(zhàn)時轉(zhuǎn)換為常6級核6級二等人員掩蔽體，共設4個防護單元，16個抗爆單元，1個移動電站；有5個樓梯口和2個汽車坡道口作為戰(zhàn)時主次要出入口，另設2個人防預留連通口。本地下車庫總建筑面積為7849.76m2,人防建筑面積為7329.20m2,人防使用面積為6868.74m2；人防掩護面積5000.46m2;掩蔽人數(shù)為4998人，非人防面積為520.56m2,耐火等級為一級，耐火年限為50年，地下室防水等級二級。2、結(jié)構(gòu)概述：結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設計使用年限為50年；抗震設防類為丙類；地基基礎設計等級為乙級；抗震設防烈度為

3、7度（0.10g）,設計地震分組第一組，場地類別為IV類。本工程為單層框架結(jié)構(gòu)，0.000相當于絕對標高4.6m,基礎墊層設計強度C15,150mm厚?；A為梁筏基礎，底板厚度均為400mm底板下設700X900反梁，底板混凝土設計強度均為C30,抗?jié)B等級P6,車庫墻板、頂板、柱混凝土設計強度亦均為C30,抗?jié)B等級P6,后澆帶為C35P6,為溫度后澆帶，后澆帶寬800mm頂板局部A-B1-16軸區(qū)域板厚為400mm250mn600900400750格梁。墻體部分外墻、臨空墻、單元間隔墻為300mnS,內(nèi)墻和內(nèi)墻臨空墻為250厚，框架柱為600X600。整個地下室結(jié)構(gòu)摻SY彭脹纖維抗裂防水劑。樁

4、基部分，樁基類型為JAZHb-240-109琳制混凝土方樁，樁身混凝土強度C35,工程樁長19nl試驗樁長23m鋼筋：I級鋼-HPB23瞰、II級鋼-HRB33駁，田級鋼-HRB400a。HPB23吸鋼筋須符合鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋GB1301的標準，HRB335HRB400鋼筋須符合鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋GB149標準。所有預埋件鋼板均為Q235B岡，受力預埋件的錨筋應采用HPB235HRB33或HRB40敏鋼筋，嚴禁采用冷加工鋼筋；吊環(huán)應采用HPB23吸鋼筋制作，嚴禁采用冷加工鋼筋；焊條和焊劑：1、電弧焊所采用的焊條，應符合現(xiàn)行國家標準碳鋼焊條GB/T5117ffi低合金鋼焊條規(guī)定GB

5、/T5118勺規(guī)定，型號按下表采用：鋼筋電弧焊焊條型號鋼筋牌號電弧焊接頭形式綁條焊搭接焊坡口焊熔槽綁條焊預埋件穿孔塞焊窄間隙焊鋼筋與鋼板搭接焊預埋件T型角焊HPB235E4303E4303E4316E4315E4303HRB335E4303E5003E5016E5015E4303HRB400E5003E5003E6016E6015E50032、在電渣壓力焊和預埋件埋弧焊中，可采用HJ431旱劑。建筑用料：1、墻身：a.外墻：300mi#鋼筋混凝土墻。b.內(nèi)墻：250mi#鋼筋混凝土墻和200mi#砌塊墻c.臨空墻：300mm250miif鋼筋混凝土墻。d.單元間隔墻：300mm鋼筋混凝土墻。e

6、.砌塊墻為200厚蒸壓灰砂磚，Mb1嘀品水泥砂漿砌筑上海星宇建筑工程有限公司1華新基地人防車庫專項施工組織設計2、室內(nèi)裝修做法如下表:Q1的地坪皚百誰而花押網(wǎng)停車年司1網(wǎng)序2。弟石磊凝土M打麟光相1%城的強或瓢城內(nèi)蹣b0620魄彳b用海鋼皤海教土底板年白色防導犍徐身一庇二度b其林子瞇二度.用RP?0商品砂族找平d屏都T（H礎巳懶破土場徹蝴體aJ?0S#S?0#RP20蒯續(xù)精b3翩T（楙埼硼）那的赫士或朝魁體3,白色防釉情輔Tt二速b整理平整期鼠子瞇二度獷冏電郵式5隱0。四破描打觸,醺卜曄20*h現(xiàn)瓷敏麻土庖板防耨造洗消問護觸d.100SC20i#IK打麟光.并以05%生向地版集水坑，植觸況啦0

7、Q雙向【皴鋼嬴帆底板mt腿霹”00后加細石和免就施默.旅瞅恥2。0硒b,現(xiàn)澆翔宙S凝上感叔水泵房3,1口0厚20如石溫圻-悔打麟光那05%裝然水溝或集樂虻內(nèi)品懶06冽雙向,現(xiàn)澆鋼觥瑞士底板印7厚RP?C嗝美揚象找平b.界醐T儲體墻砂）L懶赫士或碉塊墻體d.RP?0尚昆秒漿墓理肝Kira司100厚20細石噩置土M打麟打醯懶嫵川。雙向工現(xiàn)旃鋼解的腎土底板aX*Hl|h:0厚RP20商品秋裝戰(zhàn)平（，界百利1道健體培碎）aJ20At*M20SRP20商品砂耕叱聯(lián)，界百我一道儲體地不做）Looiwm白*財楓懿h歲理平堂義融:子批*二度臂步也網(wǎng)同RP?。商后砂漿抹先b用濾麻肛板上海星宇建筑工程有限公司35

8、質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計口1 1111、施工文件；2、工程設計圖紙；3、經(jīng)現(xiàn)場勘察所獲得的現(xiàn)場自然條件資料、地質(zhì)勘查資料；4、本公司GB/T19001-2000版質(zhì)量標準文件及標準化的現(xiàn)場管理細則。5、建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)計一標準GB50068-20016、建筑工程抗震設防分類標準GB50223-20087、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001（2006年版）8、建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001（2008年版）9、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50010-200210、建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-200211、地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-200812

9、、人民防空地下室設計規(guī)范GB50038-200513、人民防空工程施工及驗收規(guī)范GB50134-200414、人民防空工程施工及驗收規(guī)范GB50134-200415、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-200116、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-200217、地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-200818、地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50208-200219、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-200220、本公司多年來的施工經(jīng)驗。第二章施工組織及部署一、施工總體部署的指導思想本工程的總體規(guī)劃是以系統(tǒng)理論為指導，以用橫道圖方法表示進度計劃的實施，以確保按合

10、同規(guī)定的工期建成并謀求工程質(zhì)量為目標?？傮w施工組織的思路有下列幾點：1、根據(jù)我公司以往在同類工程施工過程中的實際工耗情況和管理體制對工期的影響，分析實際勞動生產(chǎn)率水平，結(jié)合上海市2000預算定額、勞動綜合定額的數(shù)據(jù)和市定額站的有關規(guī)定進行分析。2、從合理、科學地利用資源角度出發(fā)，以新的技術(shù)手段對進度計劃實施優(yōu)化。3、考慮公用工程的特點在資源條件允許時的開工期和總體規(guī)劃的關系。4二、地下室工程建設階段的劃分和主要不利因素人防地下室結(jié)構(gòu)基礎較深（人防結(jié)構(gòu)基礎挖土自然地坪下4.13）,主要是電梯井基礎及集水井部位，集水井部位比底板低1ml人防地下車庫緊靠周邊南北方向4幢號房，南面有6#、7#房，北面

11、有10#、11#房，開挖深度為1.98m。保證地下車庫土方開挖時基坑圍護和周邊號房工程樁的安全是土方開挖的重點，所以在土方開挖中，先對周邊號房土方進行開挖卸荷，然后再挖地下車庫土方。為加快工程進度，保證施工安全和質(zhì)量，依據(jù)現(xiàn)實情況，本工程基礎土方開挖時，選擇挖土方式和出土路線是關鍵。為保證基坑的安全，挖土期間必須遵循“先支護后開挖，分區(qū)分層、分段開挖、嚴禁超挖”的原則。本工程按照結(jié)構(gòu)設計的后澆帶位置分為四個施工區(qū)，第一區(qū)域為11#房南側(cè)一塊，第二區(qū)域為10#房南側(cè)一塊，第三區(qū)域為7#房北側(cè)一塊，第四區(qū)域為6#房南側(cè)一塊。先開挖第一、第四區(qū)域，后開挖第二、第三區(qū)域（詳見土方開挖流程圖附圖）。三、

12、施工組織措施由于施工及進度管理是全面質(zhì)量管理的重要組成部分，關系密切，在地下室工程中，主要采取以下施工組織措施。施工組織主要分為施工協(xié)調(diào)組織、施工人員組織、施工機械設備組織、施工材料組織、施工運輸組織等五部分。1、施工協(xié)調(diào)組織在施工過程中，我單位將切實履行職責，把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置，不僅做好與業(yè)主、監(jiān)理公司及設計院的協(xié)調(diào)組織工作，而且將做好分包單位、專業(yè)施工單位之間的協(xié)調(diào)、溝通工作，對土建、安裝、裝飾及其它專業(yè)施工單位的質(zhì)量、安全、文明施工、施工進度進行協(xié)調(diào)和管理，創(chuàng)造合理的施工作業(yè)面，協(xié)調(diào)好各工序之間的銜接，為工程整體施工順利進行創(chuàng)造良好的條件。2、施工人員組織在接到業(yè)主進場通知后，施

13、工管理人員將及時就位，盡快開展各方面的工作，勞動力將根據(jù)工程施工需要分批及時進場，并在項目內(nèi)部配足各類專業(yè)的施工技術(shù)人員。人員組織主要分二大類：施工管理層及勞務作業(yè)層二大類。1）、施工管理層人員組織上海星宇建筑工程有限公司5能J質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計開工至交工所有的職能部門人員，以確保整個工程在施工過程中具有連貫性，從而為全面管理、全面協(xié)調(diào)、全面控制創(chuàng)造有利條件，為本工程施工順利進行提供保證。2）、勞務作業(yè)層人員組織施工勞務作業(yè)人員只設一個施工隊，總投入人員208人。計劃投入鋼筋工30人，木工35人，泥工40人，碎工20人，架子工10人，防水工12人，抹灰工25人，普

14、工15人，塔吊工4人,機修工2人等。瓦工、普工和其他輔助工種開工即進入現(xiàn)場。具體見勞動力配備計劃表。3、施工機械設備組織進場后，立即按項目所需的機械設備進行相關設備基礎施工，設備安裝調(diào)試。對一些小型機具將按進場計劃分批進場，并使所有進場設備均處于最佳的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。根據(jù)本工程特點，結(jié)合工程施工進度、安全、經(jīng)濟等多方面因素考慮，本工程施工過程使用的機械設備主要有碎輸送泵3臺、塔吊4臺（利用號房塔吊）、彎曲機1臺、切斷機1臺、調(diào)直機1臺、套絲機2臺，電鋸2臺、壓刨2臺。平板振動機2臺、插入振動機8臺。具體見機械設備配備表。這些本工程所需的機械設備根據(jù)項目提供的機械設備進場時間及時組織所需機械設備進場、

15、安裝、調(diào)試等，保證機械設備滿足施工生產(chǎn)的需要。4、施工材料及周轉(zhuǎn)材料組織根據(jù)施工圖紙、鋼筋翻樣單等及時提供鋼筋用量、混凝土、模板等其它材料需用量，報送材料部門，并及時組織采購工作，同時及時組織前期的周轉(zhuǎn)材料進場，以確保順利施工。原材料組織將根據(jù)施工進度計劃，及材料進場時間計劃，然后根據(jù)計劃貨比三家優(yōu)選購置，從質(zhì)量上、單價上及供貨能力上把關，原材料和半成品組織、采購前先需進行考察，選擇信譽好、質(zhì)量高、貨源充足的廠家，然后向業(yè)主、監(jiān)理單位進行中報，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位工地代表確認簽字認后方可進場，進場的材料均需提供材料的質(zhì)量保證書，然后在現(xiàn)場進行見證取樣做試驗，試驗合格后才能用于工程施工，不合格品將立

16、即退貨。為保證工期按計劃完成，本工程所用之周轉(zhuǎn)材料，地下室結(jié)構(gòu)工程模板全部采用木模板，梁、板支撐采用鋼管排架，格柵采用50X100木方，柱、墻圍楞采用48X3.0鋼管，柱箍采用48X3.0鋼管，止水螺桿14。根據(jù)進度計劃投入二層周轉(zhuǎn)材料，計劃均由材料部門統(tǒng)一組織，對一些須先行定制的周轉(zhuǎn)材料及時進行加工定制，以確保工程順利施工。5、施工運輸組織為周轉(zhuǎn)材料、機械設備及施工廢料等的出場運輸。為了便于施工現(xiàn)場總平面的布置與管理，提高施工現(xiàn)場文明施工水平，現(xiàn)場盡量減少材料的堆放，因此材料進場時間與數(shù)量，按施工進度計劃及時進場，施工材料既要能滿足施工生產(chǎn)的需要，又不會堆置過多過久。在材料進場后，根據(jù)施工現(xiàn)

17、場總平面布置及材料使用部位，合理堆放，盡可能減少材料在施工現(xiàn)場內(nèi)的二次搬運。四、施工質(zhì)量措施本工程的質(zhì)量控制以優(yōu)良考核指標為工程管理目標，實施全面質(zhì)量管理。對應于各單項工程的關鍵工序和關鍵部位加強QC小組活動的指導并及時總結(jié)經(jīng)驗加以推廣。制定創(chuàng)優(yōu)奪杯規(guī)劃。創(chuàng)杯工程領導小組由項目副經(jīng)理為組長，并具體組織其下屬管理人員付諸實施，并同時將工程創(chuàng)優(yōu)杯的動態(tài)與數(shù)據(jù)信息納入正常統(tǒng)計業(yè)務，傳遞給項目部。工程的質(zhì)量管理機構(gòu)如下：五、施工安排上海星宇建筑工程有限公司#5質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計cniSTiKmi較深，電梯基坑部位達到5米左右。為盡量縮短基礎基坑暴露時間，整個地下室底板，根

18、據(jù)挖土進度情況進行合理安排施工。第三章施工準備及現(xiàn)場平面布置一、施工準備1.1 施工技術(shù)準備(1)場地準備進場后，立即安排人員進行場地平整，并與業(yè)主聯(lián)系，及時提供測量基準點，建立現(xiàn)場方格網(wǎng)。施工道路主要為場地四周邊汽車通道。(2)加緊按照文明工地要求進行臨時設施的搭建工作。(3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行現(xiàn)場平面規(guī)劃、布置。(4)認真執(zhí)行我公司企業(yè)質(zhì)量標準中的相關文件，確定關鍵、特殊工序及質(zhì)量控制點，制定相應的技術(shù)保證措施及質(zhì)量保證計劃，并在施工中得以貫徹實施。(5)在組織施工前由我項目部項目工程師組織召開技術(shù)會議，召集項目部所有施工技術(shù)管理人員悉心研究相關的設計圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時做好書面

19、記錄，并約定時間通知設計、業(yè)主、監(jiān)理單位及相關單位進行圖紙會審，做好圖紙會審紀要，經(jīng)各方審核無誤后簽字蓋章生效。1.2 施工人員準備(1)根據(jù)本工程實際情況，由國家一級項目經(jīng)理資質(zhì)的馮秋塵同志擔任本工程項目經(jīng)理，組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富且持有崗位證書的項目管理班子。(2)在勞務隊伍的選擇上，從本公司自有的勞務公司的骨干隊伍中精心挑選經(jīng)驗豐富，能吃苦耐勞的各工種優(yōu)秀班組施工人員參加本工程施工。1.3 施工物資(1)本工程施工用常規(guī)物資、各類施工工具、測量定位儀器、消防器材等，均在開工前提前十五天進場，并合理分類堆放，派專人看護。(2)施工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間，并

20、均保證提前進場，對于構(gòu)成工程實體的建筑材料將先編制詳細的物資需求計劃，物資儲備、申請、訂貨計劃，采購加工計劃，且經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認，所有進場物資將預先設定場地分類別堆放，并作好標識及產(chǎn)品保護工作。(3)對于由業(yè)主供貨的材料物資，我們將根據(jù)工程進展的實際情況事先編制施工需用量計劃，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師審核及批準，同時派專人負責安排甲供料的相關事宜，如收料登上海星宇建筑工程有限公司9能J質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計1.4 施工機械準備(1)本工程挖土深度較深，采用的大型施工機械較多，因此大型施工機械設備的準備，需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項工程施工順序，擬

21、定施工機械進出場計劃，按計劃要求安排精良的機械設備進場，進行保養(yǎng)和調(diào)試。(2)對于小型施工機械設備，根據(jù)工程實際需要合理配置。(3)所有機械設備進場后均事先規(guī)劃適當?shù)奈恢猛７?，小型設備則規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆?。二、施工現(xiàn)場平面布置2.1 布置原則本工程施工現(xiàn)場布置應根據(jù)業(yè)主單位提供的施工場地總平面布置圖以及符合本工程施工要求，針對本工程實際現(xiàn)場施工要求進行相應的施工現(xiàn)場平面布置。由于地下車庫基坑較深，現(xiàn)場臨設、施工道路必須結(jié)合基坑圍護設計進行布置以不妨礙施工和保證場內(nèi)道路通暢，因此需要合理利用場地條件進行各階段平面布置，且必須根據(jù)各施工階段的不同工況考慮以不影響工程進度、不影響施工為前提，本工程

22、施工場地布置的具體原則是：(1)劃分施工區(qū)域和材料堆放場地，保證材料運輸?shù)缆翻h(huán)通通暢，施工方便；(2)符合施工流程要求，減少對專業(yè)工種和各工程方面的干擾；(3)各種生產(chǎn)設施布置便于施工生產(chǎn)安排，且滿足安全防火，勞動保護的要求，臨設布置盡量不占用施工場地；(4)一旦總體施工開始，區(qū)域內(nèi)影響總體施工部分應服從總體施工安排，對施工區(qū)域內(nèi)臨設、庫棚、堆場相應調(diào)整、移位。2.2 施工場地及圍墻根據(jù)業(yè)主提供的本工程施工場地和工程用地紅線范圍，依據(jù)文明施工標準化管理的規(guī)定，將施工場地進行封閉，沿工程用地紅線位置磚砌圍墻。2.3 施工道路為滿足施工要求，隨工程展開，道路環(huán)繞擬建工程鋪設，沿基坑四周布置4.0m

23、6.0m寬環(huán)通施工道路。道路全部采取混凝土硬化處理。出入口設車輛沖洗臺及污水沉淀池。2.4 施工用電(詳見臨時用電組織設計)。2.5 臨時排水及污水排放(1)沿臨時圍墻及道路設置排水溝、下水道。并經(jīng)過三級沉淀池及集水井，集中排入污（2）及時清理現(xiàn)場內(nèi)殘留施工垃圾、障礙物以及疏通施工現(xiàn)場排水管道。2.6 施工機械布置根據(jù)現(xiàn)場情況及本工程結(jié)構(gòu)特點，考慮機械的經(jīng)濟性與適用性的原則，布置QTZ6鑿吊4臺（利用號房塔吊），回轉(zhuǎn)半徑R=50m基本覆蓋整個地下車庫，以滿足材料垂直水平運輸*亞1W-02.7 施工總平面布置圖（見附圖）第四章主要施工工藝和技術(shù)措施一、測量定位及軸線標高控制及沉降觀測技術(shù)措施1.

24、1 測量定位1.1.1 基準平面控制網(wǎng)的設置基準控制網(wǎng)是建立在基準點的基礎上。設置時要求同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。同時，還需附加一些保證措施，建立一個控制副網(wǎng)或設置方位匯交點等方法來防止基準控制網(wǎng)遭到不可預見事件的破壞。該控制點設在稍遠離基坑邊上，施工環(huán)境又無影響的地面上，用小16鋼筋或木樁打入地下，周圍用混凝土加固。1.1.2 基準水準點的設置根據(jù)提供的城市等級水準點，采用往返水準或閉合水準測量。用精密水準儀引測施工基準水準點，測量精度按二等水準精度測設。該水準點將做為上部標高確定及沉降觀測的依據(jù)。施工基準水準點布置在受施工環(huán)境影響小且不易破壞的地方。用紅字三角符做出標志，為防止以后

25、做室外總體時基準點的破壞，在場外可靠的地方設置二個水準點。各水準點之間要經(jīng)常相互校核。1.1.3 基坑軸線定位測量根據(jù)測設在基坑周圍的控制點利用經(jīng)緯儀把各軸線用直角坐標法進行投測，經(jīng)反復核實無誤后，彈出軸線控制線，用紅漆做出標志，然后彈出軸線及相應有關線。1.1.4 高程測量以基準水準控制點為依據(jù)，用精密水準儀采用閉合水準測量的方法，將高程引測至基坑邊的臨時水準點處。1.1.5 測量精度主要保證措施經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應滿足豎盤豎直，水平度盤水平；望遠鏡上下轉(zhuǎn)動時，視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。上海星宇建筑工程有限公司13水準儀工作狀態(tài)應滿足水準管軸平行于視準軸。用鋼尺工作應進行鋼尺鑒定誤差

26、、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數(shù)誤差等等。測角：采用三測回，測角中誤差5秒。測距：采用往返測法，取平均值。每軸線之間的偏差在2mrm所有測量計算值均應列表，并應有計算人、復核人簽字在定點測量，應避免垂直角大于45o。對易產(chǎn)生位移的控制點，使用前應進行校核。本工程在施工期內(nèi)，必須對控制點進行校核。避免因季節(jié)變化而引起的誤差嚴格按照操作規(guī)程進行現(xiàn)場的測量定位和放樣。1.1.6 方格網(wǎng)角度觀測的主要技術(shù)要求方格網(wǎng)等級經(jīng)緯儀型號測角中誤差（”）測回數(shù)測微器兩次讀數(shù)差（）半測回歸零差（）一測回中兩倍照準差義動范圍（）各測回方1可較差（）II級J282

27、121812注：方格網(wǎng)設立后，應進行復測檢查合格后，方可實用，且每隔一個月復核一次二、樁基及圍護工程2.1 工程樁基工程（詳見專項施工組織設計）2.2 基坑圍護工程（詳見專項施工組織設計）三、基坑降水和土方開挖方案3.1 輕型井點降水施工方案見（基坑圍護專項方案）3.2 土方開挖方案3.2.1 編制依據(jù)1.1 建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-20021.2 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）1.3 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）1.4 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）1.5 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002,J220-2

28、002）5質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計口丹二 fit nii1.61.7 .2土方工程概況人防地下車庫0.000相當于絕對標高4.6m；基坑總面積約9200m2,地下車庫大范圍開挖深度為4.130m,局部為5.080m。土方工程量：約為38000吊，現(xiàn)場不考慮堆土點，土方全部外運。1.8 .3周邊環(huán)境概況根據(jù)上海地區(qū)一般工程經(jīng)驗，基坑開挖影響范圍一般為23倍基坑開挖深度，本工程基坑四周多為擬建建筑物，且基坑邊線距離建筑紅線較遠，周邊環(huán)境相對簡單。但本地下車庫周邊設置有四幢住宅樓，南北向離地下車庫周邊距離較近，雖車庫周邊有水泥攪拌樁圍護，仍應注意基坑開挖對其影響(詳見第3.2

29、.7“基坑開挖安全技術(shù)措施”)。1.9 .4工程地質(zhì)條件土層參數(shù)土層參數(shù)表表1土層平均層厚(m)重度(kN/m3)靜探Ps平均值(MPa)周結(jié)快剪峰值滲透系數(shù)(cm/s)編號名稱()c(kPa)素填土1.08灰黃監(jiān)灰色粘土1.2618.60.5915.5211.42E-06r灰色粉質(zhì)粘土5.0618.50.4117.5172.72E-06淤泥質(zhì)粘土7.9718.00.4415.0158.88E-07粘土8.1817.60.5513.0142.89E-071.10 5土方開挖施工要求1.10.1.1 本工程基坑開挖面積較大，為保證基坑的安全，采用先支護后開挖，分區(qū)分層、分段開挖，嚴禁超挖”的原則

30、。本工程按照結(jié)構(gòu)設計的后澆帶位置分為四個施工區(qū)，第一區(qū)域為11#房南側(cè)一塊，第二區(qū)域為10#房南側(cè)一塊，第三區(qū)域為7#房北側(cè)一塊，第四區(qū)域為6#房南側(cè)一塊。先開挖第一、第四區(qū)域，后開挖第二、第三區(qū)域(詳見土方開挖流程圖附圖)。1.10.1.2 本地下車庫基坑圍護南北向采用雙軸水泥土攪拌樁壩體圍護形式；東西向采用水泥土攪拌樁和土釘墻結(jié)合的復合形式；車庫南邊的6#、7#房南側(cè)采用三排雙軸水泥土攪拌樁圍護。1.10.1.3 土方開挖應遵守以下原則1.10.1.4 應充分了解周邊各有關道路、管線等設施的保護要求，實際開挖過程中，應充分重視檢測數(shù)據(jù)，并及時根據(jù)檢測數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案，合理信息化施工。

31、1.10.1.5 地下車庫土方開挖要求：圍護樁達到設計要求，壓頂澆筑完畢后結(jié)合土釘墻分層、分段、分塊開挖(已通過專家評審)1.11 61.11.1.1 坑開挖的特點、重點和難點(1)本工程土方量多，基坑開挖較深，工期要求短，基坑周邊環(huán)境寬松，南北側(cè)有需保護擬建建筑樁基是本基坑的特點。(2)本工程地質(zhì)條件一般，主要采用復合土釘墻、水泥土攪拌樁重力壩圍護形式，控制基坑的變形難度較大，基坑開挖是保證基坑安全的重要環(huán)節(jié)。(3)土方開挖時，不僅要考慮到基坑的安全，還要考慮怎樣完成挖土的工期，要做到既安全又快速，選擇挖土方式和出土路線是關鍵。1.11.1.2 工部署(1)施工總流程：水泥土攪拌樁施工第一層

32、周邊號房卸土至標高1.400(絕對標高)施工壓頂板面一基坑降水至坑底以下-1.0m處一土方分層、分段開挖一分層分段土釘墻施工一地下室墊層施工一落深區(qū)土方開挖一地下室基礎施工。(2)開挖方式部署結(jié)合設計要求，為保證基坑的安全，挖土期間必須遵循“先支護后開挖，分區(qū)分層、分段開挖、嚴禁超挖”的原則。本工程采用機械(反鏟)開挖，具體開挖部署如下：待圍護樁達到設計強度，壓頂面板澆筑完成后分層分段、分塊開挖，首先開挖出壓頂施工部位的土，緊后結(jié)合土釘墻施工進行上部卸土及土方分層開挖，按照結(jié)構(gòu)設計的后澆帶位置分為若干個施工區(qū)，將整個大基坑化整為零，劃分為若干個小基坑進行施工，按照先后順序在每個施工區(qū)內(nèi)采用大小

33、挖機配合傳遞式挖土，一個區(qū)域土方完成后，及時進行此區(qū)域的底板施工，充分保證基坑的安全?；颖眰?cè)有已建建筑區(qū)域，待樁身強度達到設計強度后，分層開挖至坑底。(3)總體土方開挖的安排1)在基坑降水至坑底以下1.0m后方可土方開挖。2)基坑開挖以分區(qū)、分塊、分層向下開挖至坑底，采用“跳倉法”進行土釘墻施工。3)挖土主要分為三個步驟第一個步驟地下室周邊號房卸荷土方開挖在圍護樁施工完成降水達到設計要求后進行號房土方卸荷，按1:1.5比例放坡開挖，坡面開挖后隨即進行綁扎鋼絲網(wǎng)片，緊后噴射80厚混凝土護坡，防止坡面出現(xiàn)雨水沖刷后造成坍塌、滑坡現(xiàn)象。自地表面挖至號房墊層底標高1.400(絕對標高)處(其中南、北

34、兩側(cè)需進行卸土)，然上海星宇建筑工程有限公司175質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計口1 111第二個步驟地下室周邊號房卸荷土方開挖自地表面挖至壓頂?shù)讟烁?.400（絕對標高）處，然后清理平整后澆筑混凝土壓頂面板。在壓頂達到設計強度的80淅方可開挖土方，本基坑開挖深度在4.13m，分二次開挖至坑底。第一層開挖至標高1.30m（絕對標高），第二層開挖至標高度0.75m（絕對標高）。攪拌樁重力壩體主要是靠本身重力來抵抗墻后側(cè)壓力保持穩(wěn)定，在土方開挖時攪拌樁養(yǎng)護期必須達到設計要求，嚴禁一挖到底，必須按照分層、分段進行開挖，且每次開挖深度不得大于2.2m,可有效控制基坑變形。附圖：水泥土

35、攪拌樁重力壩部位土方開挖剖面圖第三個步驟復合土釘墻支護段開挖在圍護樁完成后進行基坑降水，在水位降至基坑底以下1.0m以后對基坑南、北兩側(cè)進行樁頂土體卸荷，同時進行東西兩側(cè)土釘墻施工。在圍護樁達到養(yǎng)護周期后，即可按分區(qū)、分塊、分層開挖土釘墻施工操作面，復合土釘墻的位移控制跟土方開挖緊密相關，土方開挖必須遵循先支護后開挖、嚴禁超挖的原則。土釘墻施工操作面開挖要求為每一層土方開挖至相應土釘墻下30cm處，并對坑內(nèi)邊坡按1:1.5放坡。每層土開挖后，應修平坑壁，12小時內(nèi)完成該層土釘及噴層施工，上層土釘施工后，養(yǎng)護48小時后，方可開挖下層土。附圖：復合土釘墻部位土方開挖剖面圖第四個步驟坑內(nèi)承臺及集水井

36、土方開挖圍護周邊土釘墻施工至最底層，養(yǎng)護達到設計要求后，對坑內(nèi)土體分塊大開挖。先開挖至底板墊層底標高-0.75m（絕對標高）處，澆筑150mmJ混凝土墊層。對于坑內(nèi)承臺、集水井部位采取搗挖的方式進行，每挖出一個承臺及時澆筑墊層施工磚胎模。在開挖出一個區(qū)域墊層形成后，方能進行落深處的土方開挖。位于基坑中間的落深區(qū)開挖，在大面積坑底墊層完成，采用小型挖機和人工結(jié)合的形式進行搗挖，土方的運輸在上部采用長臂挖機倒土或采用小型翻斗車在墊層上進行水平運輸。4）具體開挖方式和行走路線詳見開挖土流程平面布置圖。5）基坑開挖過程中，隨挖隨澆筑墊層，以設計要求開挖200m左右土方墊層便需跟進，基坑挖土總方量約38

37、000R3,選用改裝型小挖機2臺，200型挖機2臺，并配2030輛2530T自卸式汽車，嚴禁直接將挖機停在基坑已開挖面的壓頂上。6）在基坑挖至坑底施工墊層時需澆筑至圍護樁邊，基礎底板澆搗時直接澆筑至圍護樁7)地下主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后，地圍護體與地下室外墻之間間隙進行回填土方。3.2.6.3基坑開挖前的準備工作(1) 土方開挖前做好交底工作，必須嚴格按照施工方案的要求進行施工。(2) 土方開挖前，計劃的挖土設備和車輛準備倒位，對場地先進行平整，并預鋪設好場內(nèi)的運輸?shù)缆?3) 對現(xiàn)場控制點及水準點進行重新復核，按設計要求放出開挖灰線并及時驗收線。(4) 土方開挖前辦理好政府部門所需的各項手續(xù)，如渣土

38、倒運證等。(5) 土方開挖前基坑圍護結(jié)構(gòu)強度必須完全達到強度要求。1.1.1.4 土方開挖步驟及要求土方開挖前15天進行預降水施工，待地下水位降至基底-1m處方可進行土方開挖。為保證基坑的安全，并且快速、高效地進行挖土，根據(jù)設計和部署要求，將基坑轉(zhuǎn)換為多塊小基坑施工工，力爭縮短整個工程的工期。分區(qū)分層開挖，區(qū)域間流水施工工?；舆M行大開挖前整個基坑的圍護全部形成，且強度符合要求。遵循“先支護后開挖”，“分塊、分層開挖”的原則，在確保安全的前提下加快進程，盡量減少基坑因暴露過長引起負面影響。挖土時采用臺階式接力傳遞，往后退挖的方式工，大小挖機配合，分層開挖，每次開挖約1.22.5m,總坡度應緩于

39、1:1.5,保證邊坡穩(wěn)定。挖土時各臺階之間的挖機要配合一致，控制好各臺階之間的距離，盡量避免上部開挖過快而底層土小挖機翻土倒運距離過大，降低出土的效率。1.1.1.5 土方開挖注意事項(1)基坑開挖前應采用輕型井點降水對基坑內(nèi)土體進行分層降水疏干，以加固坑內(nèi)土體，坑內(nèi)外設置適量的水位監(jiān)測孔，監(jiān)測圍護內(nèi)降水對坑外水位的影響，防止因圍護內(nèi)降水導致圍護外地基土的沉降。表層土開挖前必須在止水帷幕完全有效封閉后方能進行。(2)開挖土方嚴格按方案進行，進行先撐后挖，分區(qū)分層的原則，不得超挖，坑底必須留置200mml基土用人工鏟除修平，坑內(nèi)開挖面各臺階之間的高差控制在2.5m以內(nèi)，并按1:1.5放坡。(3)

40、基坑開挖過程中，基坑周邊施工車輛允許超載及堆載不得大于20Kpa1.1.1.6 主要施工機械設備該工程土方量約為38000m,每天按平土紡！土量為1500的大計，累計工期為25天，以上海星宇建筑工程有限公司#能J質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計每輛土方車每天完成10車次計，約需8m土方車20輛/天。以車輛完好率90%+（輛），需15t大通土方車20輛。詳見如下投入本工程的主要施工機械設備表:機械設備數(shù)量液壓挖機EX-200二臺EX-100一臺土方車輛2030輛走道板約50塊工地門口鋼板鋪設4mx6m(20mnmJ)防滑車岡板20塊吸水草包（鋪設于工地門口300只3.2.7 基坑

41、開挖安全技術(shù)措施：基坑開挖必須嚴格按施工方案的部署和要求進行施工，并加強開挖過程中的監(jiān)督管理工作，現(xiàn)場必須有專人指揮進行挖土。嚴禁超載，嚴格執(zhí)行挖機安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底中的各項規(guī)定。遵守建筑工地六大紀律，進入現(xiàn)場和離車人員需戴安全帽，在人機交叉施工時，在挖機的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人，杜絕傷人事故。施工期間須對周圍管線、道路、臨近房屋及基坑內(nèi)、外地面支護設置觀察點，進行全天候監(jiān)測并形成記錄。在車輛出口處，需設置下水道用高壓水槍沖洗車輪，以防淤泥污染路面。挖土時在基坑周邊設置集水井，用潛水泵將集水井內(nèi)水排入坑外排水溝內(nèi)，作為坑內(nèi)明排水措施。在開挖期間，坑底墊層應在24小時內(nèi)隨挖隨澆，在坑底墊層完

42、成后，方可進行電梯井、集水井等落深部分土體開挖。在開挖過程中開挖面的高差控制在不大于2.5m,總坡度按1:1.5放坡。在挖土期間，應確?？觾?nèi)土體呈干燥狀態(tài)，防止坑外明水倒灌入坑內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)圍護墻有滲漏，應立即封堵，確?；影踩?。基坑四周設置防護圍欄，欄桿刷安全警示標志。3.2.8 質(zhì)量保證措施1 .施工準備1.1 技術(shù)準備：熟悉施工圖紙，作好圖紙會審，對施工人員進行有針對性施工組織設計、施工方案技術(shù)交底。1.2 施工現(xiàn)場準備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位；地上、地下障礙物的拆除;施工現(xiàn)場的平整；測量放線；臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設；臨時設施的搭設；現(xiàn)場照明設備的安裝。1.

43、3 對周圍鄰近建筑物布置沉降及位移觀測點。1.4 勞動組織準備：建立各施工部的管理組織，集結(jié)施工力量，組織勞動力進場，做好施工人員入場教育等工作。1.5 施工場外協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)交通、環(huán)衛(wèi)、市容的關系；協(xié)調(diào)擾民、民擾等前期的準備工作。2 .技術(shù)準備施工前，項目部準備整個工程施工工作計劃，該計劃主要反映開工前、施工中必須做到有關工作，內(nèi)容如下：2.1 施工前，應從甲方處接收軸線基準點、高程測量控制點，并進行復核簽證。軸線的定位點及水準點，應設置在施工場區(qū)附近不受施工影響，并在施工現(xiàn)場布設測量控制網(wǎng)。2.2 根據(jù)有關施工標準、驗收規(guī)范、質(zhì)檢部門及檔案部門的要求，按技術(shù)管理資料、質(zhì)量保證資料及驗收評定資料

44、三類資料編制或購買各種專用表格，施工前各種表格應備齊，工地辦公室應張掛樁位圖、大樣圖、施工進度表，施工記錄匯總表及施工場區(qū)平面布置圖等。2.3 施工前各項準備工作完畢后，項目經(jīng)理應填寫開工報告、報送監(jiān)理工程師、甲方批準。3 .物資準備及進度計劃根據(jù)施工前編制的材料需用量計劃及機械設備的進場計劃，安排施工物資及時進場。4 .其他準備4.1 提前辦好挖土、夜間施工、土方(渣土)清運的特批批文。4.2 取得施工現(xiàn)場周圍物業(yè)管理部門、居民及職工的理解，提前作好防止擾民工作。4.3 聯(lián)系好渣土接納場地，并確定好場外運輸路線3.2.9基坑開挖進度保證措施(1)根據(jù)基坑形式，遵循分區(qū)分層開挖原則，合理布置開

45、挖順序，及車輛行走路線，保持連續(xù)出土。(2)配備充足的車輛，并保持車輛的性能的完好性，提高工作效率。(3)土方開挖必須按照方案要求分塊集中開挖，保持土方在基底的倒運最小距離，節(jié)約時間，提高工作效率。(4)嚴格管理，挖土時專人指揮，禁止亂開挖現(xiàn)象。(5)挖土時按照劃分區(qū)域多點出土，避免車輛的過分集中，形成窩工形象。上海星宇建筑工程有限公司195質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計口1 1113.2.10做好坑內(nèi)土方車沿途走道板的道路上的污泥保潔工作，以防車輪將施工場地內(nèi)污泥帶出，主通道派專人及時大掃，并灑水濕潤，避免挖土期間的揚塵污染。做好車輛進出口處的保潔工作，并派專人在出口處用高

46、壓水槍沖洗車輪，以防污泥帶出。在路面上鋪墊草包派專人在出口處檢查和清除土方車欄板上散落的泥土。挖機駕駛員嚴格執(zhí)行土方裝車規(guī)定，車斗內(nèi)土體高度不得超出欄板高度10cm且要求裝土均勻，以防土體散落在運輸途中。土方車駕駛員每天出車前須檢查自動蓋板裝置是否有效，欄板鎖緊裝置有故障的土方車須修復后出車、裝車。對進入現(xiàn)場裝土車輛翻欄板保險鉤作好檢查，保證可靠有效。3.2.11 基坑開挖各種地下設施的保護措施(1)工程樁的保護開挖土前做好事先的交底工作，弄清地下工程樁的布置情況，現(xiàn)場有專人指揮挖土，避免挖土的機械碰到工程樁，造成樁的斷裂和松動，影響樁的承載力?；组_挖時，留置200mm(的士由人工清底，嚴禁

47、用反鏟一挖到底或超挖。尤其是樁位區(qū)更應謹慎施工，清底完成后基坑暴露時間不得超過24小時，及時進行混凝土墊層施工。(2)工程樁截樁挖土時要進行截樁，截樁由上而下逐段進行，根據(jù)開挖深度，每一米截樁一次，采用空壓機進行破除。樁破除至設計標高，樁內(nèi)鋼筋自樁破頂留置設計要求的錨固長度錨入基礎內(nèi)。破樁時附近區(qū)域內(nèi)不得挖土，避免機械碰傷事故。破除的混凝土隨土方一起外運。截樁安全注意事項：在劈樁區(qū)域周邊，非工作人員嚴禁入內(nèi)，以防不測，在挖機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，嚴禁站人，以防機械傷人，進入現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律，劈樁工作要在專人負責、專人指揮、專人監(jiān)護下進行，劈樁高度不大于1m以防不測。(3)降水設備的保護措施

48、基坑內(nèi)共計布置16套輕型井點，土方開挖前做好事先的交底工作，弄清井點的布置情況，現(xiàn)場由專人指揮挖土，挖土時先搗空井點周圍的土，避免土的側(cè)壓力使井點破壞，影響降水的需要。(4)管線的保護措施基坑開挖時，加強基坑監(jiān)測，若一旦基坑周邊管線發(fā)生報警，及時停止挖土，立即通知設計及相關單位到現(xiàn)場，采取具體有效措施后方可進行挖土。上海星宇建筑工程有限公司21質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設立3.2.12場內(nèi)道路保護措施(1)主通道禁止挖機直接碾壓，若需在上方行走，必須在道路上鋪設木板等保護措施。(2)道路上土方車輛不得過于集中并且嚴禁超載。(3)主通道上嚴禁停車，灑落在道路上的土方及時打掃清理

49、，必要時灑水濕潤，避免揚塵污染。3.2.13 暗浜處理挖土時遇到暗浜或障礙物時，將松軟含水量大的土挖盡，按照設計要求換填夯實，回填應按先深后淺的順序進行。3.2.14 基坑開挖應急預案基坑開挖工程，根據(jù)工程的地質(zhì)情況和自然環(huán)境(大雨)、施工質(zhì)量等存在著一些不可預知的危險因素。比如基坑位移過大，坍塌、基坑隆起、滲流破壞、坑底突涌，橡皮土層、暗浜等。為了保證土方開挖期間的安全，不但要做到事先控制，也必須準備好突發(fā)事件的發(fā)生，提前做好事后的應急補救措施。1、應急物資的準備預先準備或落實好搶險必須材料，例如：鋼材、水泥、木材、草包、水泵、注漿機械等?；邮┕み^程中加強基坑的監(jiān)測，密切注意監(jiān)測的數(shù)據(jù)的變

50、化，并對基坑周邊地表裂縫和基坑內(nèi)的滲漏水現(xiàn)象、基坑位移加強觀察，如有危險跡象應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工和圍護設計單位，及時采取補救措施。2、挖土施工中常見的問題應急措施(1)圍護結(jié)構(gòu)過大內(nèi)傾位移應急措施：首先采取坡頂卸載的辦法，在樁后適當挖土卸載，坑內(nèi)樁前堆筑砂石袋?；蛟鲈O鋼內(nèi)撐、或增加坑內(nèi)混凝土墊層的厚度，或設置配筋混凝土墊層等方法增大被動土壓力。(2)基底隆起應急措施：當發(fā)現(xiàn)由于基坑土回彈變形過大，將危及周圍圍護結(jié)構(gòu)安全時，一方面應在基坑外卸載，另一方面在坑底加重，如堆砂石袋或其它壓重材料，或用塊凝壓力注漿或高壓旋噴對基底土體進行加固等。(3)滲流破壞滲流破壞由于破壞現(xiàn)象不同，分為流

51、土和管涌二種。應急措施：1)流土不嚴重時，放慢開挖速度，使地下水位平整降落，水力坡度逐漸減小，直接接上海星宇建筑工程有限公司23能J質(zhì)量施工組織設計華新基地人防車庫專項施工組織設計近或小于臨界水力坡度，當出現(xiàn)較嚴重流砂時，應立即停止挖土，同時有針對性地采取應急措施處理。2)當基底為砂層，土壓力和動水壓力都較大，地下水豐富，混凝土難于固結(jié)時，可采用化學灌漿快速凝固，進行搶險。(4)坑底突涌應急措施：當判斷可能或已出現(xiàn)突涌時，主要采取用降壓井降低承壓水頭。停止坑內(nèi)抽水，在采取降低承壓水頭措施的同時，采取快凝壓力注漿或灌筑塊凝混凝土等堵住涌口。(5)橡皮土的處理開挖時遇到“橡皮土”層時，應及時采取處

52、理措施，方法如下：1)暫停施工一段時間，使“橡皮土”含水量逐漸降低，再將土層翻起進行晾曬。2)如地基已完成“橡皮土”在上面鋪一層碎石后進行夯擊，漿表土層擠緊。3)“橡皮土”嚴重的，可將土層翻起并粉碎均勻，摻加石灰粉吸收水分水化，同時改變原土結(jié)構(gòu)成灰土，使之具有一定的強度和水穩(wěn)性。4)局部出現(xiàn)“橡皮土”時采取換土，挖去“橡皮土”層重新填好土或級配砂石夯實。(6)其它應急措施土方開挖過程中，如遇到地下不明管線、古墓等，立即停止開挖，及時上報監(jiān)理、業(yè)主或其它上級部門，查明原因、處理完成后方可繼續(xù)施工。3.2.15安全生產(chǎn)措施1 .現(xiàn)場設立安全領導小組，成員：顧柏松、孫志棟、裘志華、顧柏達、張軼卿、呂

53、海江、瞿詞偉。2 .堅持安全第一，預防為主的施工安全管理方針，全體施工人員上崗前必須進行三級安全教育和施工安全技術(shù)交底，加強防范意識。3 .施工現(xiàn)場設專職安全員，各施工機械臺、班組的主要負責人兼職安全員，建立安全責任體系。4 .操作人員持證上崗，施工時非操作人員不等靠近。施工現(xiàn)場內(nèi)控制喇叭出現(xiàn)，以減少擾民因素。5 .做好施工場區(qū)周邊住戶的安扶工作，取得住戶的理解，避免民擾。6 .全體人員應認真執(zhí)行各工序的安全操作規(guī)程及有關規(guī)定。7 .施工前，施工管理人員要向操作人員做專項技術(shù)安全交底，關鍵部分要下技術(shù)指導書。8 .施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工人員必須符合有關上海市勞務人員

54、用工的有關規(guī)定及條例，證件齊全。9 .施工人員進入現(xiàn)場要進行“三級”安全教育。10 .每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員做施工安全注意事項專項交底。11 .夜間施工，工地應有足夠的照明。12 .土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉(zhuǎn)。13 .土方開挖前用安全小條形旗臨時設置施工區(qū)域、行走通道，做好警示、警令土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿，避免人員跌落坑中，并及時安裝施工爬梯。14 .施工時，挖掘機嚴禁碰撞土釘墻噴錨面。15 .施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工,及時上報，待妥善

55、處理后方可繼續(xù)施工。3.2.16文明施工措施為確保施工場地文明、整潔、特制訂如下管理措施：1 .要求主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理將場地的文明生產(chǎn)列為主要職責，同時在人員安排上專門配備2名同志具體負責這項工作。2 .對施工現(xiàn)場鋼筋加工棚等臨時設施要合理布置使之符合整體布局要求。3 .施工現(xiàn)場嚴禁不文明現(xiàn)象發(fā)生。4 .強化企業(yè)職工敬業(yè)精神并進行預防教育，做到內(nèi)外協(xié)作友善，保證企業(yè)的良好形象，所有施工人員應嚴格要求自己，講文明，講禮貌，工地上嚴禁發(fā)生打架斗毆，酗酒鬧事等不良現(xiàn)象，爭做文明的施工人員。5 .做好施工的宣傳工作，要求施工中懸掛一定數(shù)量的文明施工宣傳標語標牌。6 .施工過程，現(xiàn)場安排勞務工專門負責清掃現(xiàn)場，保持工地環(huán)境整潔，保證