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文檔簡(jiǎn)介
1、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)在礦區(qū)建設(shè)中的應(yīng)用摘要:文章是地產(chǎn)集團(tuán)第三項(xiàng)目組根據(jù)工程安全管理的需要,進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)的實(shí)踐,通過直接經(jīng)驗(yàn)法辨識(shí)危險(xiǎn)源,LECfe進(jìn)行定量評(píng)價(jià),并采取相應(yīng)預(yù)防措施進(jìn)行控制和管理,取得了較好的安全管理效果。這對(duì)同類的工程建設(shè)項(xiàng)目具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制礦區(qū)建設(shè)應(yīng)用危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程技術(shù),以物質(zhì)、能量、環(huán)境等為依據(jù),分析衡量系統(tǒng)危險(xiǎn)程度,查找生產(chǎn)系統(tǒng)潛在危險(xiǎn)因素,通過定性、定量分析,確定危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)程度等級(jí),以便采取措施加以控制和管理,力求防患于未然。建筑行業(yè)是安全事故的多發(fā)行業(yè),火災(zāi)、高
2、空墜落等因素造成的安全事故屢有發(fā)生,因此在工程設(shè)中引入危險(xiǎn)源的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及控制理論,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制,可以有效地減少可能造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。、項(xiàng)目概況地產(chǎn)集團(tuán)第三項(xiàng)目組今年管理著生產(chǎn)控制中心工程、職工活動(dòng)中心以及長(zhǎng)慶書畫院三個(gè)工程。其中,生產(chǎn)控制中心位于長(zhǎng)慶科研綜合樓西裙樓,由原報(bào)告廳改造完成,建筑面積666m2職工活動(dòng)中心位于管道局西南角,對(duì)原維搶修工房進(jìn)行改造,建筑面積9090.97m2,分為北區(qū)和南區(qū),北區(qū)改建為3層混凝土框架結(jié)構(gòu),包含了乒乓球室、閱覽室和健身房等,南區(qū)保留原排架結(jié)構(gòu),設(shè)置有籃球和羽毛球活動(dòng)場(chǎng)地;長(zhǎng)慶書畫院位于長(zhǎng)慶大廈東側(cè)裙樓,增設(shè)三層
3、鋼結(jié)構(gòu),建筑面積1263.85m2。二、采用危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)的必要性1、這是國(guó)家法律法規(guī)和中石油的直接要求從20世紀(jì)90年代初開始開展對(duì)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制技術(shù)的研究,并把重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)和宏觀控制技術(shù)研究列入了國(guó)家“八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目。2000年,重大危險(xiǎn)源辨識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式頒布施行。2002年頒布實(shí)施的安全生產(chǎn)法中第33條作出了明確的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n、進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。2004年4月,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局印發(fā)了關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見,并在全國(guó)開始試點(diǎn)
4、推行。按照國(guó)家安全管理的發(fā)展趨勢(shì)和要求,1997年中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司制定、發(fā)布了我國(guó)石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)石油天然氣工業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系等實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),在集團(tuán)公司、企業(yè)和企業(yè)所屬的主要生產(chǎn)作業(yè)單位三個(gè)層次上分別編制了HSEf理體系手冊(cè),并進(jìn)行全面推廣。其中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)的運(yùn)用。作為安全事故高發(fā)的建筑行業(yè)、2、提高安全管理水平,提高經(jīng)濟(jì)效益“安全第一,預(yù)防為主”的傳統(tǒng)管理方法更加注重事后的處理,但是危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制技術(shù)將重點(diǎn)放在事故的預(yù)防上,能確保安全和環(huán)境管理的早策劃、事故的早發(fā)現(xiàn)和早處治,從而減少可能的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。在安全管理方式上,也
5、由被動(dòng)的方案審批和現(xiàn)場(chǎng)糾正轉(zhuǎn)化成為主動(dòng)性很強(qiáng)的宏觀調(diào)控、提前預(yù)防和重點(diǎn)跟蹤,從而可以有效地幫助項(xiàng)目建設(shè)者轉(zhuǎn)變管理思路,規(guī)范管理,提高安全管理的水平,使項(xiàng)目建設(shè)管理滿足衛(wèi)生健康、生產(chǎn)安全等法規(guī)的要求,從而減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)贏得良好的口碑,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。建筑行業(yè)因?yàn)樯a(chǎn)和從業(yè)人員的特點(diǎn),始終屬于高危行業(yè),安全事故不但會(huì)拖延工期,還給施工帶來了直接的經(jīng)濟(jì)損失,新技術(shù)的運(yùn)用可以最大限度地消除事故隱患,保障施工安全,為企業(yè)創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供有利條件。3、是工程建設(shè)特點(diǎn)的需要在項(xiàng)目組管理的三個(gè)工程中,由于生產(chǎn)控制中心和書畫院工程分別位于科研綜合樓和長(zhǎng)慶大廈內(nèi)部,施工場(chǎng)地的敏感性對(duì)安全
6、和文明施工管理提出了極高的要求。并且,三個(gè)工程分別位于三個(gè)地點(diǎn),結(jié)構(gòu)型式不同,使用功能不同,施工方式不同,因此安全管理的重點(diǎn)也不同,具有點(diǎn)多面廣、方式各異的特點(diǎn)。此外,生產(chǎn)控制中心工程內(nèi)部原建筑結(jié)構(gòu)的拆除,活動(dòng)中心工程3臺(tái)30米長(zhǎng)的高空桁車拆除工作,以及書畫院工程內(nèi)部深基坑的施工都包含了許多難以監(jiān)控的重大危險(xiǎn)源,安全隱患眾多。對(duì)于如此復(fù)雜的安全管理任務(wù),按照傳統(tǒng)的管理方法難以確保施工安全。危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制技術(shù)可以在施工開始前,根據(jù)工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、外部環(huán)境、工藝水平等各種因素進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),在施工生產(chǎn)過程中對(duì)關(guān)鍵的部位、關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制,起到安全防范的作用。按照這種方式,就可
7、以抓住不同施工階段的管理重點(diǎn),兼顧全部危險(xiǎn)源,有的放矢的進(jìn)行安全管理,從而能消除隱患,減少事故的發(fā)生。三、建筑施工管理中危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)運(yùn)用的現(xiàn)狀1、對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用缺乏足夠的重視目前,很多建筑企業(yè)都按照要求開始進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)的運(yùn)用,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別,編制了危險(xiǎn)源控制表,但是他們所有的工作也就止步于此,這恰恰忽略了技術(shù)運(yùn)用中最關(guān)鍵的部分。首先,企業(yè)的管理者缺乏接受新技術(shù)的熱情,不認(rèn)為那是加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理,預(yù)防重大事故發(fā)生的基礎(chǔ)性的、迫在眉睫的工作,反而以為采用老思路、老方法就可以起到安全管理的作用,事故在所難免,出了事故罰罰款,批批人就可以了。對(duì)于新
8、技術(shù)的宣傳、學(xué)習(xí)和運(yùn)用沒有足夠的動(dòng)力,不能投入時(shí)間和精力,走走過場(chǎng),匆匆了事;2、缺少有力的技術(shù)和人員支持目前,因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)不重視技術(shù)的運(yùn)用,因此在技術(shù)和人員上沒有足夠的儲(chǔ)備,運(yùn)用起來就缺乏有力地技術(shù)和人員支持,也只能走走過場(chǎng),不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源起到警示和控制作用,更不能消除安全隱患,減少或者杜絕事故的發(fā)生。實(shí)際起作用的還是過去的老一套,這樣就勢(shì)必造成新技術(shù)和舊的管理方式之間難以融合,相互干擾,不但造成資源的浪費(fèi)還影響了作用的發(fā)揮,造成現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂。3、新技術(shù)的運(yùn)用流于表面形式。很多企業(yè)僅僅將危險(xiǎn)源識(shí)別作為安全檢查的必備資料,因此編制的危險(xiǎn)源控制表缺乏系統(tǒng)性,并且編好的控制表往往被懸掛在墻上
9、或者放入文件柜中冷置,不能為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理提供指導(dǎo)。四、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制技術(shù)的運(yùn)用1、危險(xiǎn)源的辨識(shí)建筑施工危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法有很多,大體上可以分為兩大類,一類是直接經(jīng)驗(yàn)法,一類是系統(tǒng)安全分析法。直接經(jīng)驗(yàn)法主要依據(jù)專業(yè)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),對(duì)研究系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)性分析,判別出危險(xiǎn)因素。這種方法雖然對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力要求比較高,但是主觀性比較強(qiáng),簡(jiǎn)單易行。因此,我們組織監(jiān)理單位的安全工程師和施工單位的安全管理人員采用了直接經(jīng)驗(yàn)法對(duì)三個(gè)工程的危險(xiǎn)源進(jìn)行了辨識(shí)和統(tǒng)計(jì)。建筑工地絕大部分危險(xiǎn)和有害因數(shù)屬第二類危險(xiǎn)源,包括人的不安全行為、料機(jī)工藝的不安全狀態(tài)和不良環(huán)境條件。施工現(xiàn)場(chǎng)常見的重大危
10、險(xiǎn)源:1)高空墜落。建筑施工中的高處作業(yè)主要包括臨邊、洞口、攀登、懸空、交叉等五種基本類型。具體為:臨邊與洞口的安全防護(hù)不符合規(guī)定;臨邊、洞口安全防護(hù)措施不符合要求;高處作業(yè)時(shí)安全防護(hù)不符合要;操作平臺(tái)與交叉作業(yè)的安全防護(hù)不符合規(guī)定;作業(yè)人員違反操作規(guī)程等。2) 觸電。主要發(fā)生在電器設(shè)備維修、停送電操作、焊接作業(yè)等施工作業(yè)過程中。造成觸電的主要因素有:臨時(shí)用電防護(hù)、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)、配電線路不符合要求;配電箱、開關(guān)箱、現(xiàn)場(chǎng)照明、電氣設(shè)備、變配電裝置等不符合要求;非用電人員操作或者電工違章作業(yè)等。3) 施工坍塌。這里的施工坍塌主要有兩個(gè)方面:一是深基坑工程,二是腳手架和模板支撐工程。造成深基坑
11、坍塌的主要因素有:邊坡未放坡或放坡坡度不符合要求;超挖;在坑邊1.0m范圍內(nèi)堆土,或在1.0m范圍外堆土,但堆土高度超過要求;雨季坑內(nèi)未及時(shí)排水。造成腳手架、模板支撐坍塌的主要因素有:搭設(shè)、拆除未按已審批的施工方案進(jìn)行;施工荷載超過允許荷載。4) 機(jī)械設(shè)備傷害。造成機(jī)械設(shè)備傷害的主要因素有:機(jī)械設(shè)備安裝、拆除時(shí)操作不符合要求;需做防護(hù)的防護(hù)措施不到位,如平刨、電鋸等;工人操作時(shí)違反操作規(guī)程要求;機(jī)械設(shè)備的各種限位、保護(hù)裝置不符合要求;對(duì)機(jī)械設(shè)備未做定期檢查,或?qū)σ褭z查出存在安全隱患的機(jī)械設(shè)備未停止使用,未及時(shí)整改處理。5) 起重傷害。起重傷害是指各種起重作業(yè)(如起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的
12、擠壓、墜落(吊具、吊重)物體打擊和觸電。起重傷害方面的危險(xiǎn)源包括:吊裝時(shí)吊點(diǎn)、索具不合理;鋼絲繩剁切位置變化,;卷揚(yáng)機(jī)啟、制動(dòng)不平穩(wěn);構(gòu)件凸棱部位綁扎未襯墊,卡子等吊具未按規(guī)定設(shè)置;指揮信號(hào)不明確,起重機(jī)無超高、力矩限位器和吊鉤保險(xiǎn)裝置等。6) 物體打擊。物體打擊是指物體在重力或其他外力的作用下,對(duì)人體撞擊造成的傷害,但不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。具體包括:進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽或安全帽不合格;在建工程外側(cè)未用密目安全網(wǎng)封閉,安全網(wǎng)不符合或無準(zhǔn)用證;“四口”防護(hù)不符合要求(四口指樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口)。7) 中毒或窒息。造成施工現(xiàn)場(chǎng)中毒或窒息的主要因素
13、有:施工現(xiàn)場(chǎng)化學(xué)物品臨時(shí)存放或使用不當(dāng);地下作業(yè)時(shí)防護(hù)、通風(fēng)措施不符合要求;另外食堂衛(wèi)生不符合要求也是易造成群體中毒的主要因素。8) 火災(zāi)或爆炸。造成施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)的主要因素有:易燃易爆等危險(xiǎn)物品未按要求存放、保管、搬運(yùn)、使用;在有明火作業(yè)時(shí)無消防器材或消防器材不足。以上八個(gè)方面是建筑工程最常見也最易發(fā)生的重大危險(xiǎn)源,安全管理人員如果不對(duì)其進(jìn)行識(shí)別,并采取有效措施進(jìn)行監(jiān)控,就有可能發(fā)生重大事故。2、對(duì)危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法可以分為三類:定性評(píng)價(jià)、定量評(píng)價(jià)和綜合評(píng)價(jià)。具體方法有:安全檢查表法、事故樹分析法、故障樹分析法、概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法(LEC)以及模糊綜合評(píng)價(jià)方法等等。在此次工程管理中,我們
14、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采用了定量的評(píng)價(jià)法概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法(LEC)法。LECft用公式表示為:D=LXEXCD-危險(xiǎn)性大小L一發(fā)生事故的可能性E一人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度5發(fā)生事故可能造成的后果的嚴(yán)重程度事故發(fā)生可能性(L)分值表發(fā)生的可能性完全可以預(yù)料相當(dāng)可能不經(jīng)常完全意外很不可能極不可能實(shí)際不可能分值106310.50.20.1人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E)分值表暴露的頻率連續(xù)暴露每天工作時(shí)間暴露每周或者偶爾一次每月一次每年幾次非常罕見分值116210.5事故后果嚴(yán)重程度(C)分值表可能的后果重大事故較大事故一般事故1人以上重傷住院治療輕傷分值1063210.5危險(xiǎn)性(D)分值表危險(xiǎn)程度不
15、能繼續(xù)作業(yè)需要立即整改需要整改需要注意可以接受危險(xiǎn)性分值320160320701602070危險(xiǎn)性級(jí)別一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)根據(jù)以上數(shù)據(jù),我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行了評(píng)價(jià),下面節(jié)選了腳手架工程的LEC評(píng)價(jià)表:腳手架工程LEC評(píng)價(jià)表(節(jié)選)序號(hào)施工過程中的危險(xiǎn)源LECD危險(xiǎn)性級(jí)別1扣件的質(zhì)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求3106二級(jí)181#立桿基礎(chǔ)沒有夯實(shí)0.5640120三級(jí)3立桿未理深且未設(shè)置離地20cm的掃地桿0.567四級(jí)214立桿的間隔不符合安全要求367126三級(jí)5竹腳手板沒有鋪滿,且沒有固定161591四級(jí)6安全網(wǎng)有的損壞嚴(yán)重0.561545四級(jí)腳手架工程LEC評(píng)價(jià)表(節(jié)選)續(xù)表序號(hào)施工過程中
16、的危險(xiǎn)源LECD危險(xiǎn)性級(jí)別7安全網(wǎng)存在漏綁現(xiàn)象0.561545四級(jí)#竹腳手架桿件部分破損較為嚴(yán)重0.561545四級(jí)9卸料平臺(tái)兩邊的防護(hù)欄桿沒有達(dá)到規(guī)定的高度3315135三級(jí)10連墻點(diǎn)的設(shè)置不符合安全要求3106180二級(jí)11外架的防護(hù)欄桿綁扎不牢固310390三級(jí)12高空作業(yè)人員沒有系安全帶663108三級(jí)13大風(fēng)、下雨天搭設(shè)外架6#3108三級(jí)3、施工過程中對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施1) 建立安全體系,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。為了確保各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí),項(xiàng)目組成立了安全管理委員會(huì),明確安全目標(biāo),確立管理原則;對(duì)各施工單位的安全文明措施費(fèi)嚴(yán)格按規(guī)定計(jì)取,確保施工單位有足額的可支配安全費(fèi)用;編寫了
17、HSEf理手冊(cè),對(duì)包含重大安全隱患的施工,確立了從施工單位選擇,資質(zhì)審驗(yàn),施工方案專家評(píng)審及完工后評(píng)估等一系列的安全保障措施;此外還編寫了群體突發(fā)事件、疫情防控等10項(xiàng)應(yīng)急處理預(yù)案,提高對(duì)突發(fā)事件的處理能力。2) 嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的安全管理要求。按照長(zhǎng)慶油氣田安全管理的要求,對(duì)涉及高處、臨電、挖掘和動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)的進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)許可證的申請(qǐng)和審批;根據(jù)三個(gè)工程的施工特點(diǎn),辨識(shí)和歸納現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)源,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的不同階段,在監(jiān)控上突出重點(diǎn),全面覆蓋,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有效地實(shí)施安全控制;簽訂安全協(xié)議,明確相互職責(zé),期間和通州建總等多家施工單位簽訂安全合同,有效地提高了施工單位管理人員的安全意識(shí),明確了安全職責(zé);
18、3) 依據(jù)危險(xiǎn)源控制表,主動(dòng)實(shí)施安全控制。施工中,根據(jù)工程所處的位置、施工進(jìn)展的不同階段、不同專業(yè),對(duì)照危險(xiǎn)源控制表進(jìn)行安全評(píng)估和控制。例如,書畫院和生產(chǎn)控制中心工程的動(dòng)火作業(yè),活動(dòng)中心外墻作業(yè)中的高處作業(yè),架子、吊籃和龍門吊的安裝使用和拆卸,以及裝修階段的動(dòng)火作業(yè)始終作為安全管理的重中之重。同時(shí),對(duì)于其他的危害程度較小的危險(xiǎn)源也有針對(duì)性的監(jiān)管,做到“突出重點(diǎn),全面覆蓋”,避免胡子眉毛一把抓,造成了重要控制點(diǎn)的失守。4) 認(rèn)真地執(zhí)行安全管理程序和規(guī)定。為了確保安全施工,項(xiàng)目組認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定,確保程序合格。在拆除高空桁車時(shí),項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開專題會(huì)議,按照安全管理規(guī)定做出細(xì)致的
19、分工,認(rèn)真分析桁車的相關(guān)技術(shù)資料,確定了具有資質(zhì)的安裝單位承擔(dān)桁車的拆除和外運(yùn)任務(wù);隨后又到西安市特種設(shè)備檢測(cè)中心履行了登記備案程序,并且組織專家組對(duì)拆除順序、拆除方法、所使用的設(shè)備型號(hào)、安全措施以及應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行論證,通過評(píng)審后方可進(jìn)入施工階段。此外,項(xiàng)目組根據(jù)施工進(jìn)展先后還對(duì)活動(dòng)中心室內(nèi)外雙排架、滿堂架、移動(dòng)架的安裝拆卸方案,以及龍門吊和吊籃的安裝質(zhì)量進(jìn)行了安全核查,確保了安全程序有效執(zhí)行,為現(xiàn)場(chǎng)安全管理奠定了可靠基礎(chǔ)。5)加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力度,確保安全措施落實(shí)不走樣。為了確保各項(xiàng)安全管理要求與措施在施工中得到根本地落實(shí),項(xiàng)目組在管理上更注重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行效果,并抓住了主要的三點(diǎn)工作。一是嚴(yán)格落實(shí)旁站制度。項(xiàng)目組在涉及重大安全和質(zhì)量隱患的施工過程中始終要求甲方安全管理人員,監(jiān)理人員以及施工單位的安全管理人員進(jìn)行安全旁站。在高空桁車拆除過程中,項(xiàng)目組要求甲方安全管理人員、監(jiān)理和總包單位安全員在施工期間進(jìn)行不間斷的安全旁站。每
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