生活中的人圓周運(yùn)動(dòng)練習(xí)題(共5頁(yè))_第1頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上生活中的圓周運(yùn)動(dòng)1.關(guān)于鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)軌和外軌間的高度關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A內(nèi)軌和外軌一樣高,以防列車(chē)傾倒B因?yàn)榱熊?chē)在轉(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車(chē)傾倒C外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車(chē)順利轉(zhuǎn)彎,減少車(chē)輪與鐵軌間的擠壓D以上說(shuō)法都不對(duì)2火車(chē)以某一速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的()A軌道半徑RB若火車(chē)速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行于軌道平面向外C若火車(chē)速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行于軌道平面向內(nèi)D當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí),安全速率也將改變3. 在高速公路的拐彎處,路面建造得外高內(nèi)低,即當(dāng)

2、車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,應(yīng)等于()Asin Btan Csin 2 Dcot 4.宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的有()A在飛船內(nèi)可以用天平測(cè)量物體的質(zhì)量B在飛船內(nèi)可以用水銀氣壓計(jì)測(cè)艙內(nèi)的氣壓C在飛船內(nèi)可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力D在飛船內(nèi)將重物掛于彈簧測(cè)力計(jì)上,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0,但重物仍受地球的引力5下列現(xiàn)象中,屬于離心現(xiàn)象的是()A汽車(chē)通過(guò)圓形拱橋,因速度太快而離開(kāi)橋面B汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),因速度太快而滑到路邊C洗衣機(jī)脫水筒可以把濕衣服上的水甩去D

3、公共汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),乘客都向前傾倒6在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中,賽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),常常在彎道上沖出跑道,其原因是()A是由于賽車(chē)行駛到彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)造成的B是由于賽車(chē)行駛到彎道時(shí),沒(méi)有及時(shí)加速造成的C是由于賽車(chē)行駛到彎道時(shí),沒(méi)有及時(shí)減速造成的D是由于在彎道處汽車(chē)受到的摩擦力比在直道上小造成的7當(dāng)汽車(chē)駛向一凸形橋時(shí),為使在通過(guò)橋頂時(shí),減小汽車(chē)對(duì)橋的壓力,司機(jī)應(yīng)()A以盡可能小的速度通過(guò)橋頂B增大速度通過(guò)橋頂C以任何速度勻速通過(guò)橋頂D使通過(guò)橋頂?shù)南蛐募铀俣缺M可能小8. 圖所示為模擬過(guò)山車(chē)的實(shí)驗(yàn)裝置,小球從左側(cè)的最高點(diǎn)釋放后能夠通過(guò)豎直圓軌道而到達(dá)右側(cè)若豎直圓軌道的半徑為R,要使

4、小球能順利通過(guò)豎直圓軌道,則小球通過(guò)豎直圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)的角速度最小為()A. B2 C. D.9. 一輛滿載的卡車(chē)在起伏的公路上勻速行駛,如圖所示,由于輪胎過(guò)熱,容易爆胎爆胎可能性最大的地段是()AA處 BB處CC處 DD處10. 雜技演員表演“水流星”,在長(zhǎng)為1.6 m的細(xì)繩的一端,系一個(gè)與水的總質(zhì)量為m0.5 kg的盛水容器,以繩的另一端為圓心,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,若“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速率為4 m/s,則下列說(shuō)法正確的是(g10 m/s2)()A“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),有水從容器中流出B“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩的張力及容器底部受到的壓力均為零C“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)

5、,處于完全失重狀態(tài),不受力的作用D“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩子的拉力大小為5 N11. 如圖所示,小球m在豎直放置的光滑的圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度是B小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為零C小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)外側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力D小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力12. 賽車(chē)在傾斜的軌道上轉(zhuǎn)彎如圖所示,彎道的傾角為,半徑為r,則賽車(chē)完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是(設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑水平)()A.B.C.D.13. “快樂(lè)向前沖”節(jié)目中有這樣一種項(xiàng)目,選手需要借助懸掛在高處的繩飛躍到鴻溝對(duì)面的平臺(tái)上,如果已知選手的質(zhì)量為m

6、,選手抓住繩由靜止開(kāi)始擺動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向夾角為,如圖所示,不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量(選手可看為質(zhì)點(diǎn)),下列說(shuō)法正確的是()A選手?jǐn)[動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力等于mgB選手?jǐn)[動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力大于mgC選手?jǐn)[動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力大于選手對(duì)繩子的拉力D選手?jǐn)[動(dòng)到最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)14. 如圖所示,光滑的水平面上,小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)F突然發(fā)生變化,下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()AF突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)BF突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)CF突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)DF突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc逐漸靠近

7、圓心15一輛質(zhì)量為800 kg的汽車(chē)在圓弧半徑為50 m的拱橋上行駛(g取10 m/s2)(1)若汽車(chē)到達(dá)橋頂時(shí)速度為v15 m/s,汽車(chē)對(duì)橋面的壓力是多大?(2)汽車(chē)以多大速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí),恰好對(duì)橋面沒(méi)有壓力?(3)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力過(guò)小是不安全的,因此汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大對(duì)于同樣的車(chē)速,拱橋圓弧的半徑大些比較安全,還是小些比較安全?(4)如果拱橋的半徑增大到與地球半徑一樣大,汽車(chē)要在橋面上騰空,速度至少為多大?(已知地球半徑為6 400 km)16在雜技節(jié)目“水流星”的表演中,碗的質(zhì)量m10.1 kg,內(nèi)部盛水質(zhì)量m20.4 kg,拉碗的繩子長(zhǎng)l0.5 m,使碗在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),如果碗通過(guò)最高點(diǎn)的速度v19 m/s,通過(guò)最低點(diǎn)的速度v210 m/s,求:(1)碗在最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力及水對(duì)碗的壓力;(2)碗在最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力及水對(duì)碗的壓力(g10 m/s2)17(1)如圖甲所示,凸形拱橋半徑為R,汽車(chē)過(guò)橋時(shí)在頂端的最大速度是多少?(2)如圖乙所示,長(zhǎng)為R的輕繩一端系一小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),它在最高點(diǎn)的最小速度是多少?(3)如果圖乙為長(zhǎng)為R的輕桿一端系一小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),它在最高點(diǎn)的最小速度是多少?當(dāng)小球在最高點(diǎn)速度v12時(shí),求桿對(duì)球的作用力;當(dāng)小球在最高點(diǎn)速度v20.5 時(shí),求桿對(duì)球的作用力 參考答案1 C 2 B 3 B 4CD5A

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