96區(qū)土方填筑工程施工組織設(shè)計方案

1、 . . . 至高速公路工程十二合同K93+480K94+760路基土石方工程 96區(qū)土方路基填筑施工方案自治區(qū)公路工程局 樂宜高速公路工程十二合同項目經(jīng)理部二00八年七月十日96區(qū)土方路基填筑施工方案A、編制依據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)JTG F10-20062、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF 80/1-20043、至公路兩階段施工圖設(shè)計4、至高速公路工程項目招標文件第二卷 第5篇技術(shù)規(guī)B、施工前的準備工作 K93+480K94+760段工程，94區(qū)路基填筑工作已經(jīng)施工完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師檢測合格，準備進行96區(qū)土方填筑工作，準備如下：1、施工人員已經(jīng)到位，機械運轉(zhuǎn)正常；導(dǎo)線、中線的復(fù)測，

2、水準點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等工作已完成，成果已上報并得到監(jiān)理工程師批復(fù)。2、94區(qū)路基的邊坡修整、臨時泄水槽的施工已經(jīng)完成，并報請監(jiān)理工程師檢查批準。3、施工便道晴雨暢通，并與地方道路相連，保證施工車輛平順通過。C、主要施工容完成K93+480K94+760段96區(qū)土方路基填筑施工，其中利用土方主要為本段就近的挖方土，壓實度與土工試驗詳見附表。D、人員、機械、材料的安排一、機械組合1、挖掘機：日立2臺；2、壓路機：YZ18型，2部；3、推土機：TY320，1部；4、平地機：160B型，1部；5、自卸汽車：載重15噸以上，6輛；6、灑水車：1輛；7、裝載機：ZL50，1臺。二、人員配

3、備技術(shù)負責人：王培劍 質(zhì) 檢 員：管增祿試 驗 員：于永華 測量工程師：王 凱現(xiàn)場負責人：維杰 現(xiàn)場技術(shù)員：周勝福三、施工組織機構(gòu)現(xiàn)場負責人： 張維杰技術(shù)負責人：王培劍現(xiàn)場技術(shù)員：周勝福質(zhì)檢員：管增祿安全環(huán)保：郭永剛測量工程師：王凱試驗員：于永華E、進度計劃本段工程計劃從2008年7月12日開工，到2008年12月30日結(jié)束。 F、施工方法和工作程序一、路基填筑施工方法1、路基填筑準備工作（1）對利用土方和借土方填料取樣進行試驗，測定其液塑限值，計算塑性指數(shù)，進行擊實試驗，測其最大干容重和最佳含水量，可以用于96區(qū)路基填土，試驗結(jié)果附后。（2）填方作業(yè)按路面平行線水平分層攤鋪。按照首件工程段試

4、驗結(jié)果施工，現(xiàn)場技術(shù)員記錄好填料的松鋪厚度、含水量、壓路機類型、最佳組織方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)和最終壓實度，并依次控制填筑時的松鋪厚度，形成書面資料請監(jiān)理工程師驗收。2、土方路堤填筑(1)每間隔20米用全站儀精確放出填方路基的中心樁和邊界樁，兩側(cè)寬出設(shè)計寬度50，以保證邊坡部位的壓實度，用水準儀測出填前路堤高程。報監(jiān)理工程師審查批準后再進行施工。(2)在填方作業(yè)面上實行“劃格上線，掛線施工，機械整平”的原則，故填筑之前，在路基上用白灰線打出5×5米方格網(wǎng)控制卸料面積。整平時，根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向打樁掛線施工，樁長不小于80cm，斷面積5×5cm的木樁或者鋼筋，用紅漆

5、每10cm交錯標注，沿路線每20米設(shè)一處，要求釘樁豎直，掛線平順，以用來控制土方的松鋪厚度25cm。(3)施工時在中樁和兩邊線處插立木樁，木樁用紅漆將分層層位線標出，隨時在層位和邊坡面檢查和施工控制。土方的松鋪厚度按25cm控制。上土前，根據(jù)松鋪厚度和每車的運土量確定單車的卸土面積，使用推土機初步整平，再用人工配合平地機精平，使表面平整，保證壓實均勻。整平時，根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣上打樁掛線，以保證松鋪厚度。3、灑水碾壓 1）路堤碾壓自重力不小于18噸的重型壓路機械為主。2）路堤壓實：碾壓前與時測定其含水量，當含水量接近最佳含水量時方可進行碾壓。含水量低于最佳含水量時，用灑水車均勻地向土中加水

6、充分拌勻；當填土含水量高于最佳含水量時，應(yīng)晾曬土，并用鏵犁或者旋耕機不斷翻曬，或按監(jiān)理工程師同意的方法將材料風(fēng)干到合適的含水量。3）碾壓順序：填料碾壓時先用推土機或壓路機靜壓一遍，再輕振二遍，使其獲得一個均勻初壓，然后重振至壓實度符合技術(shù)規(guī)要求，最后再靜壓一遍，直到表面上沒有明顯的輪跡。4）為保證碾壓質(zhì)量,壓路機碾壓時必須遵照如下要求進行操作:在直線段先碾壓兩側(cè),然后平行向中間碾壓；采用縱向進退式進行,壓路機行進速度宜控制在4KM/H左右；壓路機橫向輪跡一般要重疊0.40.5米,且應(yīng)特別注意均勻,前后兩相鄰施工區(qū)段要縱向重疊碾壓1.01.5米,達到無漏壓,無死角；禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意

7、轉(zhuǎn)彎。二、質(zhì)量控制方法與檢測1.基本要求（1）路基施工應(yīng)做好臨時排水，并與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水與沖刷邊坡。（2）路基分層填筑，壓實度符合要求，層面平整、頂面路拱符合要求。（3）路基填料強度（CBR）符合規(guī)和圖紙要求。 （4）路基的路床標高、寬度、線形與邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求；臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。 2.質(zhì)量控制（1）壓實度：碾壓結(jié)束后，用灌砂法檢測，以控制壓實質(zhì)量；（2）含水量：攤鋪前、碾壓前、碾壓后各測一次，總結(jié)含水量變化規(guī)律，并確定最佳含水量；（3）厚度：碾壓前測定松鋪厚度，碾壓后確定壓實厚度，以確定松鋪系數(shù)和保證壓

8、實度的前提下的最佳壓實厚度；（4）平整度：攤平和碾壓過程中用3米直尺隨時檢測，保證路基表面平整度；（5）高程：碾壓前、碾壓后各測一次，以確定松鋪系數(shù)。3.檢查項目 填方試驗段檢測項目 檢測項目檢測時間檢測方法、頻率壓實度（%）每碾壓一遍灌砂法試驗過程8點/1000m2最終12點/1000m2含水量攤鋪前、碾壓前、碾壓結(jié)束后各一次烘干法每次2點/1000 m2厚度（mm）松鋪厚度碾壓前挖抗、每次2點/1000m2壓實厚度碾壓結(jié)束后平整度（mm）攤平和碾壓過程隨時目測、3m直尺寬度（m）碾壓前、碾壓結(jié)束后尺量、每10m一斷面高程（m）松鋪碾壓前水準儀，每10m一斷面每斷面5點壓實碾壓結(jié)束后4.外觀

9、鑒定（1）路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑，邊線順直。（2）邊坡坡面平順穩(wěn)定。（3）邊溝整齊，溝底無阻水或積水現(xiàn)象。三、路基土方填筑施工工藝框圖施工準備測量放樣 （ 報檢監(jiān)理 ） 基底劃線 N （ 報檢監(jiān)理 ） Y土方裝運分層填筑，攤鋪推土機、平地機整平分層碾壓 （報檢監(jiān)理）Y （報檢監(jiān)理）N檢 測路基整修四、雨季施工1、提前開挖路基兩側(cè)的排水溝，做好臨時排水，避免雨水沖刷、淤積農(nóng)田。整個路基圍排水系統(tǒng)良好，避免雨水浸泡路基。2、整個施工期間，每層填料頂面要形成2%左右雙向排水橫坡，每隔20-30m在土梗處開口，并在邊坡處設(shè)臨時泄水槽。泄水槽由人工修整并砂漿抹面硬化。降水由泄水槽集中排

10、出，避免沖刷路基邊坡。3、路基填筑做到隨整平、隨碾壓，當天的填料應(yīng)當天壓實，避免未碾壓的松散填料被雨水浸泡、沖刷。4、雨后應(yīng)對路基重新壓實，并對壓實度進行檢測，對于被水沖毀的邊坡應(yīng)開挖臺階分層夯實填起來。G、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證措施1、按施工規(guī)定施工，按施工監(jiān)理程序和實施細則進行檢查。2、建立一系列責任制度，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。3、狠抓工程技術(shù)工作。以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。1）做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。2）施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室負責實驗配比與劑量配合與現(xiàn)場過磅，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認。二、質(zhì)量保證體系1、

11、本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以現(xiàn)場負責人為組長，施工三處施工處成員為組員，全面負責工程質(zhì)量的實施和管理工作。2、技術(shù)交底：開工前由項目總工組織召開，全面、徹底進行施工技術(shù)交底。3、事前控制：施工所用各項試驗等應(yīng)按設(shè)計要求，對測量、試驗儀器進行全面檢查，施工機械進行全面檢修，現(xiàn)場實際情況全面了解。4、事中控制：嚴格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的施工方案和技術(shù)交底進行施工。5、事后控制：協(xié)助監(jiān)理工程師對成品的外觀、標高、線型等進行檢測，堅決杜絕不合格品的出現(xiàn)。對于有問題的部分，與監(jiān)理工程師協(xié)商進行整修或返工處理。6、建立資料分層審核制度。7、質(zhì)量保證體系見附圖。H、

12、安全保證措施一、保證安全的主要措施1、建立安全保證體系，各施工班組設(shè)專職安全員。2、建立定期安全檢查制度，明確重點部位，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中。3、施工臨時結(jié)構(gòu)前，向員工進行安全技術(shù)交底。工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。4、施工用電配電箱的電纜線有套管，電線進出不混亂。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求?，F(xiàn)場照明，危險、潮濕場所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。照明燈具的金屬外殼接地或接零。單相回路的照明開關(guān)箱裝設(shè)漏電保護器。架空線必設(shè)在專用電桿上，架空線離地4m以上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離

13、等符合架空線路要求。二、安全保證體系1、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以現(xiàn)場負責人為組長，施工三處施工處成員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各專業(yè)施工班組均設(shè)置安全員。2、各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn)，持證上崗。3、作業(yè)現(xiàn)場與運輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標志與各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。三、安全保證體系見附圖I、環(huán)境保護措施我公司為GBT24001-1996ISO14001：1996環(huán)境管理體系認證審核通過單位，施工期間將全面執(zhí)行環(huán)境管理體系有關(guān)規(guī)定。1、廢料要與時運離現(xiàn)場，以防河道堵塞和污染農(nóng)田、道路和水源。對機械車輛要經(jīng)常檢修保養(yǎng)，防止漏油污染土地和水源。2、對施工便道經(jīng)常灑水，減少灰塵。3、除設(shè)計要求外，不得隨意破壞原有地貌地物，減少對當?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境的影響。4、防止水土流失和水、大氣受污染，控制噪聲污染。J、附圖質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理部按GB/T19002-IS09000質(zhì)量管理標準確保生產(chǎn)過程均處受控狀態(tài)各施工作業(yè)隊各職能部門質(zhì)量檢查控制工序質(zhì)量控制在重點工程建立質(zhì)量管理 點全面進行工序分析，嚴格操作規(guī)程，堅持自檢互檢，加強主導(dǎo)因素控制。針對問題開展群眾性小組活動，堅持交接和下道對上道工序的檢驗。工程質(zhì)量檢驗材料質(zhì)量檢驗檢查項目實測項目質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量保證