里村大道工程水泥穩(wěn)定層施工方案

1、目 錄一、工程概況1二、設(shè)計(jì)概況1三、施工工藝5四、施工進(jìn)度計(jì)劃6五、組織準(zhǔn)備6六、水穩(wěn)層施工技術(shù)措施7七、安全文明施工措施11一、工程概況本工程位于江門市蓬江區(qū)，大致呈南北走向，北起雙龍大道，南接迎賓西路，路線全長1.47km，沿線與現(xiàn)狀雙龍大道、規(guī)劃中的育德街及現(xiàn)狀迎賓西路相交。本工程機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道采用瀝青混凝土路面，人行道采用水泥混凝土機(jī)壓磚鋪裝。全線共設(shè)平曲線2處，最小平曲線半徑為3000m，不設(shè)置緩和曲線和超高。全線縱斷面共設(shè)有4個(gè)變坡點(diǎn)，道路最小縱坡為0.032%，最大縱坡1.5%；最小坡長120m，最小凸曲線半徑13000m，最小凹曲線半徑8000m,最小豎曲線長度72.7

2、42m。機(jī)動(dòng)車道橫坡為2%（單面坡），非機(jī)動(dòng)車道和人行道橫坡為1%（單面坡）。道路橫斷面布置為：3m2（人行道）+3m2（非機(jī)動(dòng)車道）+2m(機(jī)非分隔帶)+11m2（機(jī)動(dòng)車道）+2m（中央分隔帶）=40m(紅線寬度)二、設(shè)計(jì)概況2.1 路面結(jié)構(gòu)組合機(jī)動(dòng)車道(1) 里村大道一般路段新建結(jié)構(gòu)上面層：AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土4cm下面層：AC-20C中粒式瀝青混凝土6cm下封層：層鋪法表面處治1cm上基層：水泥穩(wěn)定碎石（3.5Mpa）20cm下基層：水泥穩(wěn)定石屑（2.5Mpa）20cm厚度51cm(2) 里村大道與迎賓西路交叉口加鋪結(jié)構(gòu)上面層：AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土4cm下面層：A

3、C-20C中粒式瀝青混凝土6cm找平層原路面結(jié)構(gòu)(3) 里村大道與迎賓西路、雙龍大道交叉口原路面補(bǔ)回結(jié)構(gòu)面層：C40水泥混凝土25cm基層：C15水泥混凝土15cm墊層：石屑50cm厚度90cm非機(jī)動(dòng)車道面層：AC-13F細(xì)粒式瀝青混凝土4cm下封層：層鋪法表面處治1cm基層：水泥穩(wěn)定碎石（3.0Mpa）20cm厚度25cm人行道面層：水泥混凝土機(jī)壓磚（30x30x606cm粘結(jié)層：1:2水泥砂漿2cm基層：C20水泥混凝土10cm墊層：石屑5cm厚度23cm2.2 路基設(shè)計(jì)土基回彈摸量E0 根據(jù)以往實(shí)體工程檢測(cè)資料及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)取值，土基回彈模量E035MPa，土基頂面的彎沉值I0266.2（0

4、.01mm）。本工程路基填料一般采用粘性土。路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。填料壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基壓實(shí)度要求如下：填挖類型路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)(重型)填方 路基上路床03095下路床308095上路堤8015094下路堤150以下92零填及挖方08095（1）本工程路基填料一般采用粘性土。（2）路基填筑前，基底應(yīng)清理和壓實(shí)。對(duì)菜地、旱地、荒地等應(yīng)清除草皮、平整壓實(shí)。（3）含草皮、淤泥、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。（4）填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。（5）路堤填料：不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含

5、草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。（6）液限大于50、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。（7）對(duì)分層攤鋪填筑路基、分層均勻碾壓，其分層的最大松鋪厚度為30cm;（8）當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)設(shè)置臺(tái)階，并在填挖交界處設(shè)置2層以上土工格柵； 2.3 路面結(jié)構(gòu)層混合料設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定集料上基層混合料的壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為98%，七天（25下濕養(yǎng)六天、浸水一天）齡期的試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa，回彈模量E1700Mpa，層頂施工控制彎沉為36.9mm,；水泥穩(wěn)定集料底基層混合料的壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為97%，七天（25下濕養(yǎng)六天、浸水一天

6、）齡期的試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa，回彈模量E1300MPa。水泥穩(wěn)定集料的水泥劑量一般為3%5.5%，當(dāng)達(dá)不到強(qiáng)度要求時(shí)應(yīng)調(diào)整級(jí)配，水泥的最大劑量不應(yīng)超過6%。水泥穩(wěn)定集料的水泥劑量參考值：上基層為5.5%，下基層為5.0%。在基層的施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收的要求，從原材料到施工過程，做好質(zhì)量管理及驗(yàn)收，確?；鶎拥氖┕べ|(zhì)量。三、施工工藝 施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)放樣修整路槽壓路機(jī)輾壓彎沉檢測(cè)壓路機(jī)準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備攤鋪整平壓路機(jī)輾壓壓路機(jī)準(zhǔn)備水泥劑量檢查混合料拌和取樣無側(cè)限抗壓檢測(cè)認(rèn)可壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)生工序結(jié)束四、施工進(jìn)度計(jì)劃1）k0+960k1+400 (

7、左幅) 2012年3月27日至2012年3月31日2）k0+960k1+400 (右幅) 2012年4月1日至2012年4月4日3）k0+000k0+740(左幅) 2012年4月5日至2012年4月8日4）k0+000k0+740(右幅) 2012年4月9日至2012年4月13日5）k0+740k0+960(左幅) 2012年4月14日至2012年4月16日6）k0+740k0+960(右幅) 2012年4月17日至2012年4月20日五、組織準(zhǔn)備1）施工組織本工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工管理工作，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下建立施工管理體系，成立各職能部門，以項(xiàng)目經(jīng)理為主導(dǎo)，各職能部門各司其責(zé)，做到

8、人人對(duì)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)責(zé)。為確保工程質(zhì)量，每臺(tái)攤鋪機(jī)配備1名專職管理人員、道路施工人員5人及相應(yīng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)隊(duì)人員、機(jī)械人員等。2）技術(shù)準(zhǔn)備 施工前組織管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，使現(xiàn)場(chǎng)管理人員清楚操作方法、攤鋪路線、材料用量，機(jī)械數(shù)量，小型工具準(zhǔn)備情況等。在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底經(jīng)有關(guān)人員簽字生效，做到交底不明確不操作，無簽字不操作。 a、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并結(jié)合工程特點(diǎn)，組織具有豐富道路施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參戰(zhàn)，為路面攤鋪?zhàn)龊脺?zhǔn)備； b、與攤鋪?zhàn)鳂I(yè)隊(duì)進(jìn)行交底

9、，根據(jù)機(jī)械性能及規(guī)范要求，確定攤鋪機(jī)的速度；3)材料的準(zhǔn)備a、在施工前先對(duì)需施工部位的路基進(jìn)行平整度、壓實(shí)度和彎沉等項(xiàng)目的檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行水穩(wěn)層的施工。在開工前做好水穩(wěn)層底基層和基層的材料配合比工作；同時(shí)根據(jù)進(jìn)度要求將各施工材料分批進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行相關(guān)見證送檢工作，確保施工材料符合設(shè)計(jì)、施工要求。b、本項(xiàng)目水穩(wěn)層材料采用：碎石+石粉+水泥+水。每種材料含量由試驗(yàn)確定，同時(shí)需確定最佳用水量和容重。水泥選取初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間較長(大于6h)、標(biāo)號(hào)較低的水泥，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃采用華潤p.o32.5普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，須檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁使用沒有出廠合格證及廠

10、家化驗(yàn)報(bào)告的水泥。石屑應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。穩(wěn)定層所用的碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有菱角、級(jí)配連續(xù)。集料級(jí)配應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ034- 2000） 表6.2.4 中1 號(hào)級(jí)配的規(guī)定。針、片狀（ 1： 3） 顆粒含量小于20%。拌和采用自來水，不得含有害雜質(zhì)。水泥穩(wěn)定層上基層的水泥含量為5.5%，下基層的水泥含量為5.0% 。在施工過程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)的含水量略高，具體資料要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定， 主要是抵消灰土在運(yùn)輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。 六、水穩(wěn)層施工技術(shù)措施施工測(cè)量a、路床驗(yàn)收合格后，恢復(fù)中

11、線及邊線，中線和邊線每10m設(shè)一樁點(diǎn)。測(cè)出水穩(wěn)層施工的攤鋪高程后，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。穩(wěn)定土的松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試鋪確定。b、主要測(cè)點(diǎn)如起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)等用木樁標(biāo)識(shí)，然后在樁頭用1個(gè)小釘對(duì)點(diǎn)，并有混凝土加固木樁。水準(zhǔn)高程邊線樁水準(zhǔn)高程測(cè)好后，應(yīng)在路邊以外不容破壞的位置測(cè)設(shè)若干臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工過程中復(fù)測(cè)校核。拌和、運(yùn)輸 本工程水泥穩(wěn)定石屑及水泥穩(wěn)定碎石混合料使用攪拌機(jī)在拌和場(chǎng)集中攪拌，然后運(yùn)至各施工段進(jìn)行攤鋪施工。拌和時(shí)，嚴(yán)格控制水泥用量和用水量，一般用水量控制在大于最佳含水量1%1.5%的范圍內(nèi)，水泥用量不超過6%。每槽拌和時(shí)間應(yīng)不少于2min，要將混合

12、料拌和均勻，不得有成團(tuán)水泥情況。運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)間要求短，混合料自加入水泥拌和后，需在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)運(yùn)至工地，以避免離析、干料現(xiàn)象發(fā)生。 攤鋪 、碾壓a20cm厚水泥穩(wěn)定石屑底基層及20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，均一次鋪筑成型。攤鋪集料前，先在路床頂上灑水，使其表面濕潤，但不過分潮濕而造成泥濘。攤鋪采用人工攤鋪。攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.25米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)，攤鋪厚度做到均勻一致，同時(shí)檢查集料的含水量，必要時(shí)灑水悶料。攤鋪要求整幅攤鋪成型，避免縱向接縫的產(chǎn)生。攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋撒， 攤鋪成型后， 設(shè)一個(gè)三人小組跟在壓路機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料帶或蜂窩，并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。b、攤

13、鋪時(shí)應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在2 小時(shí)內(nèi)碾壓完畢，道路邊緣及檢查井四周用平板夯擊機(jī)夯實(shí)。碾壓時(shí)遵循先輕后重、先慢后快的原則施工。施工中穩(wěn)定土在最佳含水量下攤鋪壓實(shí)，碾壓從低到高，從邊到中，為防止漏壓，前后兩次碾壓時(shí)，碾輪主輪適當(dāng)重疊，重疊量一般為2030cm。在單面坡地段碾壓時(shí)，壓路機(jī)從低處逐漸向高處碾壓。c、為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，一般控制在2km/h以內(nèi)。碾壓時(shí)先用20t的壓路機(jī)不開振動(dòng)預(yù)壓12遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后人工用3m直尺進(jìn)行找平，局部低洼處用齒耙將表面耙松約10cm，重新拌和找平。整平后，立即用20t壓

14、路機(jī)進(jìn)行碾壓，對(duì)表面水分不足部分要適當(dāng)灑水，如有彈簧現(xiàn)象，要重新拌和，然后再碾壓。d、碾壓遍數(shù)：為保證壓實(shí)度要求，根據(jù)含水量、松鋪厚度、壓實(shí)度系數(shù)、碾壓機(jī)械等情況確定碾壓遍數(shù)，一般碾壓68遍至基層表面無起伏、彈簧現(xiàn)象、顏色一致并達(dá)到要求的密實(shí)度（98）為止。在全寬碾壓結(jié)束前，再用人工找平，使其縱橫向坡度、標(biāo)高均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓成型后及時(shí)測(cè)量復(fù)核頂面高程，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度、平整度及外觀等技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)。e、碾壓作業(yè)段的長度不小于100m。兩個(gè)作業(yè)段的接茬處，主輪的重疊范圍不小于5m。當(dāng)天的施工范圍要當(dāng)天碾壓完，不得過夜。在雨季施工時(shí)要隨時(shí)注意天氣變化，碾壓更要及時(shí)，作業(yè)段的長度可適當(dāng)縮短。碾壓過

15、程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處要及時(shí)找平，壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度檢驗(yàn)，合格后經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后方可攤鋪上層水泥碎石穩(wěn)定土。凡機(jī)械難以碾壓到的邊角地段要用人工夯打密實(shí)。f、混合料離析處要在碾壓前挖除，用合格的材料替換，含水量過大或過小的混合料均不得進(jìn)行攤鋪碾壓。為保證水穩(wěn)層施工質(zhì)量，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上進(jìn)行壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等?；旌狭系哪雺簳r(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行， 天氣炎熱、蒸發(fā)快時(shí)， 攤鋪時(shí)間應(yīng)避開中午時(shí)間。水穩(wěn)層未鋪封層時(shí)，禁止開放交通并保護(hù)表層不受污染和破壞。施工車輛應(yīng)緩慢行駛，行駛速度不大于30km/h養(yǎng)生碾壓檢驗(yàn)合格后，采用覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不少于7天，水泥石屑穩(wěn)定土基層達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)行彎沉值檢測(cè)。養(yǎng)生期間采取封鎖交通的處理措施，除灑水車外其他車輛禁止通行， 特別嚴(yán)禁重型車輛通行。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 七、安全文明施工措施 a、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(shí)與技術(shù)水平，開工前，根據(jù)各項(xiàng)工作的施工特點(diǎn)編制安全措施及各項(xiàng)作業(yè)安全細(xì)則，組織全體人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守；b、健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu)、并賦予相應(yīng)的職權(quán)，充分發(fā)揮監(jiān)督作