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文檔簡介

1、第三章第三章 汽車工作油液汽車工作油液第一節(jié)第一節(jié) 液力傳動(dòng)軸液力傳動(dòng)軸第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液第一節(jié)第一節(jié) 液力傳動(dòng)軸液力傳動(dòng)軸一、液力傳動(dòng)油的使用性能一、液力傳動(dòng)油的使用性能液力傳動(dòng)油除應(yīng)具有齒輪潤滑油的性能外,還應(yīng)具有以下幾液力傳動(dòng)油除應(yīng)具有齒輪潤滑油的性能外,還應(yīng)具有以下幾種性能。種性能。1.豁度和豁溫特性豁度和豁溫特性作為傳動(dòng)介質(zhì),液力傳動(dòng)油的豁度對變矩器的傳動(dòng)效率影響作為傳動(dòng)介質(zhì),液力傳動(dòng)油的豁度對變矩器的傳動(dòng)效率影響很大,一般砧度越小,其傳動(dòng)效率越高。但豁度過小又會(huì)導(dǎo)很大,一般砧度越小,其傳動(dòng)效率越高。但豁度過小又會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的泄

2、漏增加,還會(huì)引起換擋不正常。為了兼顧上致液壓系統(tǒng)的泄漏增加,還會(huì)引起換擋不正常。為了兼顧上述兩方面對液力傳動(dòng)油砧度的不同要求,液力傳動(dòng)油在述兩方面對液力傳動(dòng)油砧度的不同要求,液力傳動(dòng)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)豁度一般在時(shí)的運(yùn)動(dòng)豁度一般在7mm2/s左右較為適宜,工作左右較為適宜,工作溫度范圍在溫度范圍在-40150之間。之間。下-頁 前往第一節(jié)第一節(jié) 液力傳動(dòng)軸液力傳動(dòng)軸2.抗泡沫性抗泡沫性液力傳動(dòng)油中的泡沫主要是氣體以及滲入油液中的少量水分液力傳動(dòng)油中的泡沫主要是氣體以及滲入油液中的少量水分蒸發(fā)造成的。液力傳動(dòng)油在高速流動(dòng)中產(chǎn)生的泡沫,不但會(huì)蒸發(fā)造成的。液力傳動(dòng)油在高速流動(dòng)中產(chǎn)生的泡沫,不但會(huì)影響自

3、動(dòng)控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,而且還影響變矩器的性能、破影響自動(dòng)控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,而且還影響變矩器的性能、破壞正常的潤滑條件。壞正常的潤滑條件。3.氧化安定性氧化安定性液力傳動(dòng)油使用溫度較高,若熱氧化安定性不好,會(huì)形成油液力傳動(dòng)油使用溫度較高,若熱氧化安定性不好,會(huì)形成油泥、漆膜、沉淀物等,影響自動(dòng)變速器的性能,甚至?xí)氯?、漆膜、沉淀物等,影響自?dòng)變速器的性能,甚至?xí)氯麨V清器、油路等,造成控制系統(tǒng)失靈等嚴(yán)重后果。濾清器、油路等,造成控制系統(tǒng)失靈等嚴(yán)重后果。4.密封適應(yīng)性密封適應(yīng)性密封適應(yīng)性即液力傳動(dòng)油與橡膠的適應(yīng)性,密封適應(yīng)性好能密封適應(yīng)性即液力傳動(dòng)油與橡膠的適應(yīng)性,密封適應(yīng)性好能防止橡膠密封件膨脹

4、、收縮或硬化。防止橡膠密封件膨脹、收縮或硬化。上-頁 下-頁 前往第一節(jié)第一節(jié) 液力傳動(dòng)軸液力傳動(dòng)軸5.摩擦特性摩擦特性液力傳動(dòng)油的摩擦特性包括動(dòng)摩擦和靜摩擦,其性能對離合液力傳動(dòng)油的摩擦特性包括動(dòng)摩擦和靜摩擦,其性能對離合器摩擦有很大影響。器摩擦有很大影響。二、液力傳動(dòng)油的分類、品種和規(guī)格二、液力傳動(dòng)油的分類、品種和規(guī)格1.分類分類國外液力傳動(dòng)油的分類是按照國外液力傳動(dòng)油的分類是按照ASTM(美國材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)美國材料試驗(yàn)學(xué)會(huì))和和API(美國石油學(xué)會(huì)美國石油學(xué)會(huì))的分類方案,將液力傳動(dòng)油分為的分類方案,將液力傳動(dòng)油分為PTF-1, PTF-2, PTF-3三類。三類。 2.品種和規(guī)格品種和規(guī)

5、格目前我國液力傳動(dòng)油尚無國家標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為中國石化總目前我國液力傳動(dòng)油尚無國家標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為中國石化總公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將液力傳動(dòng)油分為公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將液力傳動(dòng)油分為6號液力傳動(dòng)油號液力傳動(dòng)油和和8號液力傳動(dòng)油兩種。號液力傳動(dòng)油兩種。上-頁 下-頁 前往第一節(jié)第一節(jié) 液力傳動(dòng)軸液力傳動(dòng)軸三、液力傳動(dòng)油選用三、液力傳動(dòng)油選用必須嚴(yán)格按車輛使用說明書的規(guī)定,選用合適品種的液力傳必須嚴(yán)格按車輛使用說明書的規(guī)定,選用合適品種的液力傳動(dòng)油。若無說明書的車輛,轎車、輕型貨車應(yīng)選用動(dòng)油。若無說明書的車輛,轎車、輕型貨車應(yīng)選用8號液力號液力傳動(dòng)油,進(jìn)口轎車要求用傳動(dòng)油,進(jìn)口轎車要求用GM-A型

6、、型、A-A型或型或Dexron型液型液力傳動(dòng)油的也可用力傳動(dòng)油的也可用8號液力傳動(dòng)油代替,而重型貨車、工程號液力傳動(dòng)油代替,而重型貨車、工程機(jī)械的液力傳動(dòng)系統(tǒng),則可選用機(jī)械的液力傳動(dòng)系統(tǒng),則可選用6號液力傳動(dòng)油。號液力傳動(dòng)油。上-頁 前往第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液一、制動(dòng)液的使用性能一、制動(dòng)液的使用性能汽車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性直接影響到行車安全,因此要求制動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性直接影響到行車安全,因此要求制動(dòng)液必須安全可靠、質(zhì)量高、性能好,并且要在各種條件下四液必須安全可靠、質(zhì)量高、性能好,并且要在各種條件下四季通用。季通用。1.高溫抗氣阻性高溫抗氣阻性現(xiàn)代汽車行駛速度高,制動(dòng)強(qiáng)度大,在

7、制動(dòng)過程中產(chǎn)生的摩現(xiàn)代汽車行駛速度高,制動(dòng)強(qiáng)度大,在制動(dòng)過程中產(chǎn)生的摩擦熱會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,有時(shí)可高達(dá)擦熱會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,有時(shí)可高達(dá)150以上。如果以上。如果制動(dòng)液沸點(diǎn)太低,受熱時(shí)易蒸發(fā)成蒸汽,會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)管路制動(dòng)液沸點(diǎn)太低,受熱時(shí)易蒸發(fā)成蒸汽,會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)管路中產(chǎn)生氣阻,從而導(dǎo)致制動(dòng)失靈。制動(dòng)液發(fā)生氣阻時(shí)的溫度中產(chǎn)生氣阻,從而導(dǎo)致制動(dòng)失靈。制動(dòng)液發(fā)生氣阻時(shí)的溫度稱為氣阻點(diǎn),它通常比沸點(diǎn)低稱為氣阻點(diǎn),它通常比沸點(diǎn)低2-3 。為了保證制動(dòng)安全。為了保證制動(dòng)安全可靠,要求制動(dòng)液有較高的沸點(diǎn)??煽?,要求制動(dòng)液有較高的沸點(diǎn)。下-頁 前往第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液2.低溫流動(dòng)性和豁溫性

8、低溫流動(dòng)性和豁溫性冬季制動(dòng)液最低工作溫度接近最低氣溫,為了保證在低溫下冬季制動(dòng)液最低工作溫度接近最低氣溫,為了保證在低溫下制動(dòng)油缸中的活塞能隨制動(dòng)踏板的動(dòng)作迅速靈活地滑動(dòng),要制動(dòng)油缸中的活塞能隨制動(dòng)踏板的動(dòng)作迅速靈活地滑動(dòng),要求制動(dòng)液要有良好的低溫流動(dòng)性,所以在制動(dòng)液的技術(shù)條件求制動(dòng)液要有良好的低溫流動(dòng)性,所以在制動(dòng)液的技術(shù)條件中,控制中,控制-40時(shí)的運(yùn)動(dòng)豁度不能太大。時(shí)的運(yùn)動(dòng)豁度不能太大。3.適應(yīng)性適應(yīng)性制動(dòng)系統(tǒng)中有皮碗等橡膠制品,若制動(dòng)液對這些橡膠制品有制動(dòng)系統(tǒng)中有皮碗等橡膠制品,若制動(dòng)液對這些橡膠制品有溶脹作用,則其體積和質(zhì)量會(huì)發(fā)生變化,出現(xiàn)滲漏,造成制溶脹作用,則其體積和質(zhì)量會(huì)發(fā)生變

9、化,出現(xiàn)滲漏,造成制動(dòng)壓力下降,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。動(dòng)壓力下降,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。4.腐蝕性腐蝕性在制動(dòng)系統(tǒng)中,傳動(dòng)裝置多數(shù)是由鐵、銅、鋁等金屬制成的,在制動(dòng)系統(tǒng)中,傳動(dòng)裝置多數(shù)是由鐵、銅、鋁等金屬制成的,長期與制動(dòng)液接觸,極易受到腐蝕,使制動(dòng)失靈。長期與制動(dòng)液接觸,極易受到腐蝕,使制動(dòng)失靈。上-頁 下-頁 前往第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液二、制動(dòng)液分類、品種和規(guī)格二、制動(dòng)液分類、品種和規(guī)格1.分類分類我國汽車用制動(dòng)液按照國家標(biāo)準(zhǔn)我國汽車用制動(dòng)液按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB12981 2019進(jìn)行分類。按機(jī)動(dòng)車輛安全使用要求分為進(jìn)行分類。按機(jī)動(dòng)車輛安全使用要求分為HZY3, HZY4, HZY5三

10、種產(chǎn)品,它們分別對應(yīng)國際通用產(chǎn)品三種產(chǎn)品,它們分別對應(yīng)國際通用產(chǎn)品DOT3、DOT4, DOT5或或DOT5.1。其技術(shù)要求見表。其技術(shù)要求見表3-2。2.種類、牌號和規(guī)格種類、牌號和規(guī)格制動(dòng)液按其組成和特性不同,一般可分為礦油型、醇型和合制動(dòng)液按其組成和特性不同,一般可分為礦油型、醇型和合成型制動(dòng)液三類。其中合成型制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要成型制動(dòng)液三類。其中合成型制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要類型。類型。上-頁 下-頁 前往第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液(1)礦油型制動(dòng)液礦油型制動(dòng)液是以精制柴油餾分經(jīng)深度脫礦油型制動(dòng)液礦油型制動(dòng)液是以精制柴油餾分經(jīng)深度脫蠟,并加入多種添加劑調(diào)和而成。蠟,并

11、加入多種添加劑調(diào)和而成。(2)醇型制動(dòng)液醇型制動(dòng)液是由醇類和蓖麻油配制而成的。醇型制動(dòng)液醇型制動(dòng)液是由醇類和蓖麻油配制而成的。其低溫性能差,平衡回流沸點(diǎn)低,容易蒸發(fā),極易產(chǎn)生氣阻,其低溫性能差,平衡回流沸點(diǎn)低,容易蒸發(fā),極易產(chǎn)生氣阻,不能保證行車安全。不能保證行車安全。(3)合成型制動(dòng)液合成型制動(dòng)液是由基礎(chǔ)液、潤滑劑和添加合成型制動(dòng)液合成型制動(dòng)液是由基礎(chǔ)液、潤滑劑和添加劑組成。按其基礎(chǔ)液的不同,合成型制動(dòng)液有醇醚制動(dòng)液、劑組成。按其基礎(chǔ)液的不同,合成型制動(dòng)液有醇醚制動(dòng)液、醋制動(dòng)液和硅油制動(dòng)液醋制動(dòng)液和硅油制動(dòng)液3種。種。三、制動(dòng)液選用三、制動(dòng)液選用制動(dòng)液應(yīng)該根據(jù)車輛和環(huán)境的不同選用。制動(dòng)液應(yīng)該

12、根據(jù)車輛和環(huán)境的不同選用。1.根據(jù)車輛速度性能根據(jù)車輛速度性能上-頁 下-頁 前往第二節(jié)第二節(jié) 汽車制動(dòng)液汽車制動(dòng)液高速車輛或常在市區(qū)行駛的車輛,制動(dòng)液工作溫度較高,應(yīng)高速車輛或常在市區(qū)行駛的車輛,制動(dòng)液工作溫度較高,應(yīng)使用級別較高的制動(dòng)液。使用級別較高的制動(dòng)液。2.根據(jù)環(huán)境條件根據(jù)環(huán)境條件環(huán)境條件主要是指氣溫、濕度和道路條件等。如在炎熱的夏環(huán)境條件主要是指氣溫、濕度和道路條件等。如在炎熱的夏季、常在山區(qū)多坡或高速公路上行駛的車輛,制動(dòng)強(qiáng)度大,季、常在山區(qū)多坡或高速公路上行駛的車輛,制動(dòng)強(qiáng)度大,制動(dòng)液工作溫度高,特別是在濕熱條件下,一般應(yīng)選用制動(dòng)液工作溫度高,特別是在濕熱條件下,一般應(yīng)選用HZ

13、Y3或或HZY4合成制動(dòng)液。合成制動(dòng)液。上-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液一、汽車防凍冷卻液一、汽車防凍冷卻液汽車防凍冷卻液是一種含有防凍添加劑的冷卻液,簡稱防凍汽車防凍冷卻液是一種含有防凍添加劑的冷卻液,簡稱防凍液。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過冷卻水及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的液。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過冷卻水及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)到大氣中,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度內(nèi)工作。熱量散發(fā)到大氣中,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度內(nèi)工作。若是用清潔水作為冷卻介質(zhì),由于水的冰點(diǎn)較高,在若是用清潔水作為冷卻介質(zhì),由于水的冰點(diǎn)較高,在0時(shí)時(shí)就會(huì)結(jié)冰,冷卻水結(jié)冰后體積膨脹,會(huì)使汽缸體、散熱器等就會(huì)結(jié)冰,冷

14、卻水結(jié)冰后體積膨脹,會(huì)使汽缸體、散熱器等破損。破損。1.防凍液的性能要求防凍液的性能要求汽車防凍液在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中起著冷卻和防凍的作用,汽車汽車防凍液在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中起著冷卻和防凍的作用,汽車對防凍液的主要性能要求包括下列幾點(diǎn)對防凍液的主要性能要求包括下列幾點(diǎn):(1)較低的冰點(diǎn)為了保證防凍液在冬季不結(jié)冰,防凍液中加較低的冰點(diǎn)為了保證防凍液在冬季不結(jié)冰,防凍液中加入防凍添加劑以降低冷卻水的冰點(diǎn)溫度。入防凍添加劑以降低冷卻水的冰點(diǎn)溫度。下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(2)良好的傳熱性良好的傳熱性 能為了保證防凍液在夏季時(shí),能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)能為了保證防凍液在夏季時(shí),能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)有較強(qiáng)的

15、冷卻作用,要求防凍液的傳熱性能要優(yōu)于清潔水機(jī)有較強(qiáng)的冷卻作用,要求防凍液的傳熱性能要優(yōu)于清潔水的傳熱性能。的傳熱性能。(3)良好的化學(xué)安定性良好的化學(xué)安定性 為了節(jié)約汽車的使用成本,要求防凍為了節(jié)約汽車的使用成本,要求防凍液應(yīng)具有良好化學(xué)安定性,才能保證防凍液有較長的使用壽液應(yīng)具有良好化學(xué)安定性,才能保證防凍液有較長的使用壽命。命。(4)腐蝕性要求腐蝕性要求 由于防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套和散熱器等金屬部由于防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套和散熱器等金屬部件內(nèi)循環(huán),因此要求防凍液對金屬的腐蝕性要小。件內(nèi)循環(huán),因此要求防凍液對金屬的腐蝕性要小。(5)泡沫少和蒸發(fā)損失小防凍液中若有泡沫會(huì)降低防凍液的泡沫少和蒸發(fā)損失小防

16、凍液中若有泡沫會(huì)降低防凍液的冷卻效果。同樣,防凍液若蒸發(fā)損失大的話,會(huì)造成防凍液冷卻效果。同樣,防凍液若蒸發(fā)損失大的話,會(huì)造成防凍液缺少,也會(huì)降低防凍液的冷卻效果。缺少,也會(huì)降低防凍液的冷卻效果。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液2.防凍液的品種、牌號和規(guī)格防凍液的品種、牌號和規(guī)格防凍液是在清潔水中加入一定比例的防凍劑而配制成具有不防凍液是在清潔水中加入一定比例的防凍劑而配制成具有不同冰點(diǎn)的產(chǎn)品。根據(jù)防凍液中加入的防凍劑的不同構(gòu)成不同同冰點(diǎn)的產(chǎn)品。根據(jù)防凍液中加入的防凍劑的不同構(gòu)成不同品種的防凍液。目前,常用的防凍液品種有乙二醇型、酒精品種的防凍液。目前,常用的防凍液品

17、種有乙二醇型、酒精型和甘油型等。各種類型防凍液的冰點(diǎn)及其防凍劑的比例關(guān)型和甘油型等。各種類型防凍液的冰點(diǎn)及其防凍劑的比例關(guān)系見表系見表3-3。(1)乙二醇型防凍液乙二醇型防凍液是以乙二醇作防凍劑與乙二醇型防凍液乙二醇型防凍液是以乙二醇作防凍劑與水配制而成,它是目前汽車上采用最多的防凍液。乙二醇水配制而成,它是目前汽車上采用最多的防凍液。乙二醇(CHZOHCHZOH)又稱甘醇,其沸點(diǎn)高達(dá)又稱甘醇,其沸點(diǎn)高達(dá)197. 85 ,與,與水混合后,混合液的冰點(diǎn)顯著降低,最低可達(dá)水混合后,混合液的冰點(diǎn)顯著降低,最低可達(dá)-68 ,用不,用不同比例的乙二醇和水可以配制成不同冰點(diǎn)的防凍液。同比例的乙二醇和水可以

18、配制成不同冰點(diǎn)的防凍液。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(2)甘油型防凍液甘油型防凍液是以甘油作防凍劑與水配制甘油型防凍液甘油型防凍液是以甘油作防凍劑與水配制而成。甘油即丙三醇,其沸點(diǎn)和閃點(diǎn)高,因此甘油型防凍液而成。甘油即丙三醇,其沸點(diǎn)和閃點(diǎn)高,因此甘油型防凍液的沸點(diǎn)高,不易蒸發(fā)和著火,對金屬的腐蝕性也較小,但降的沸點(diǎn)高,不易蒸發(fā)和著火,對金屬的腐蝕性也較小,但降低冰點(diǎn)的效率低,且成本高。低冰點(diǎn)的效率低,且成本高。(3)酒精型防凍液酒精型防凍液是以酒精作防凍劑與水配制酒精型防凍液酒精型防凍液是以酒精作防凍劑與水配制而成。酒精與水可按任何比例混合,組成不同冰點(diǎn)的防凍液。

19、而成。酒精與水可按任何比例混合,組成不同冰點(diǎn)的防凍液。酒精的含量越高,其冰點(diǎn)越低。酒精的含量越高,其冰點(diǎn)越低。3.防凍液的選用防凍液的選用應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡x用適當(dāng)冰點(diǎn)牌號的防凍液,一般應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡x用適當(dāng)冰點(diǎn)牌號的防凍液,一般防凍液冰點(diǎn)應(yīng)至少低于最低氣溫防凍液冰點(diǎn)應(yīng)至少低于最低氣溫59 。選用濃縮防凍液應(yīng)。選用濃縮防凍液應(yīng)按說明書規(guī)定的比例加入蒸餾水或去離子水,配制出具有與按說明書規(guī)定的比例加入蒸餾水或去離子水,配制出具有與使用條件相對應(yīng)冰點(diǎn)的防凍液,配制時(shí)不得使用自來水等非使用條件相對應(yīng)冰點(diǎn)的防凍液,配制時(shí)不得使用自來水等非清潔水。清潔水。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其

20、他工作油液其他工作油液二、液壓油二、液壓油1.液壓油使用性能液壓油使用性能為保證液壓系統(tǒng)的正常工作,液壓油必須保證其不可壓縮性為保證液壓系統(tǒng)的正常工作,液壓油必須保證其不可壓縮性和良好的流體狀態(tài)。和良好的流體狀態(tài)。2.液壓油的品種液壓油的品種按國家標(biāo)準(zhǔn)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 7631.2-2019規(guī)定的潤滑劑、工業(yè)用油規(guī)定的潤滑劑、工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品和有關(guān)產(chǎn)品(L類類)中的中的H組組(液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng))分類命名方法,汽車分類命名方法,汽車及其維修機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油品種主要有及其維修機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油品種主要有:L-HL, L一一HM, L-HR和和L-HV液壓油等。液壓油等。(1)L-

21、HL液壓油該種液壓油是一種精制礦物油,能改善其防液壓油該種液壓油是一種精制礦物油,能改善其防銹和抗氧化性的潤滑油。銹和抗氧化性的潤滑油。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(2)L-HM液壓油液壓油 L-HM液壓油是抗磨型液壓油,它是在液壓油是抗磨型液壓油,它是在L-HL油的基礎(chǔ)上改善其抗磨性能的潤滑油。油的基礎(chǔ)上改善其抗磨性能的潤滑油。(3)L-HR液壓油液壓油 該液壓油也是低溫抗磨型液壓油,它是在該液壓油也是低溫抗磨型液壓油,它是在L-HL油的基礎(chǔ)上改善其豁溫性能的潤滑油。油的基礎(chǔ)上改善其豁溫性能的潤滑油。(4)L-HV液壓油液壓油 L-HV液壓油是低溫抗磨型液壓油,

22、它是液壓油是低溫抗磨型液壓油,它是在在L-HM油的基礎(chǔ)上改善其砧溫性能的潤滑油。油的基礎(chǔ)上改善其砧溫性能的潤滑油。三、制冷劑三、制冷劑現(xiàn)代汽車普遍設(shè)有空調(diào)系統(tǒng),調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度和氣流現(xiàn)代汽車普遍設(shè)有空調(diào)系統(tǒng),調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度和氣流等,從而提高汽車駕乘者的舒適性。等,從而提高汽車駕乘者的舒適性。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液1.制冷劑的性能要求制冷劑的性能要求制冷劑的性質(zhì)直接影響制冷循環(huán)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),而且對制制冷劑的性質(zhì)直接影響制冷循環(huán)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),而且對制冷裝置的特性和運(yùn)行管理有著密切關(guān)系。汽車用制冷劑應(yīng)滿冷裝置的特性和運(yùn)行管理有著密切關(guān)系。汽車用制冷劑

23、應(yīng)滿足下列要求。足下列要求。(1)冷凝壓力和蒸發(fā)壓力適中用常溫的水或環(huán)境空氣作為冷冷凝壓力和蒸發(fā)壓力適中用常溫的水或環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)時(shí),制冷裝置的冷凝壓力不要過高,一般不要超過卻介質(zhì)時(shí),制冷裝置的冷凝壓力不要過高,一般不要超過1. 2MPa-1.5MPa,這樣可以減少制冷裝置承受的壓力,減,這樣可以減少制冷裝置承受的壓力,減少制冷系統(tǒng)的制造成本,減少制冷劑向外泄漏的可能性。少制冷系統(tǒng)的制造成本,減少制冷劑向外泄漏的可能性。(2)臨界與凝固溫度制冷劑的臨界溫度要高,便于用一般的臨界與凝固溫度制冷劑的臨界溫度要高,便于用一般的環(huán)境溫度的冷卻水或空氣進(jìn)行冷凝。環(huán)境溫度的冷卻水或空氣進(jìn)行冷凝。(3

24、)制冷功能制冷劑的單位體積制冷量要大,以減少壓縮機(jī)制冷功能制冷劑的單位體積制冷量要大,以減少壓縮機(jī)的尺寸。的尺寸。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(4)熱導(dǎo)率制冷劑的熱導(dǎo)率要大,這樣可以提高換熱器熱導(dǎo)率制冷劑的熱導(dǎo)率要大,這樣可以提高換熱器(冷凝冷凝器和蒸發(fā)器器和蒸發(fā)器)的傳熱系數(shù),減少傳熱面積,制冷換熱器的體積的傳熱系數(shù),減少傳熱面積,制冷換熱器的體積和重量都會(huì)減小。和重量都會(huì)減小。(5)環(huán)保性制冷劑要符合環(huán)保要求,對臭氧層無破壞作用,環(huán)保性制冷劑要符合環(huán)保要求,對臭氧層無破壞作用,不產(chǎn)生溫室效應(yīng)。制冷劑應(yīng)對人的生命和健康無危害,不具不產(chǎn)生溫室效應(yīng)。制冷劑應(yīng)對人的生

25、命和健康無危害,不具有毒性和刺激性。有毒性和刺激性。 (6)黏度、腐蝕性和分解性制冷劑的密度、豁度要小,以減黏度、腐蝕性和分解性制冷劑的密度、豁度要小,以減小制冷劑在系統(tǒng)中的流動(dòng)阻力。小制冷劑在系統(tǒng)中的流動(dòng)阻力。(7)價(jià)格低廉易于取得,價(jià)格便宜。價(jià)格低廉易于取得,價(jià)格便宜。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液2.制冷劑編號制冷劑編號(1)無機(jī)化合物屬于無機(jī)化合物的制冷劑有水、氨、二氧化無機(jī)化合物屬于無機(jī)化合物的制冷劑有水、氨、二氧化碳、二氧化硫等。無機(jī)化合物用序號碳、二氧化硫等。無機(jī)化合物用序號700表示,化合物的分表示,化合物的分子質(zhì)量子質(zhì)量(取整數(shù)部分取整數(shù)部分)加上

26、加上700就得出其制冷劑的編號。就得出其制冷劑的編號。(2)碳?xì)浠衔镞@類制冷劑主要有飽和碳?xì)浠衔锖筒伙柡吞細(xì)浠衔镞@類制冷劑主要有飽和碳?xì)浠衔锖筒伙柡吞細(xì)浠衔?。飽和碳?xì)浠衔镏评鋭┲屑淄?、乙烷、丙烷的碳?xì)浠衔铩o柡吞細(xì)浠衔镏评鋭┲屑淄?、乙烷、丙烷的編號方法與鹵代烴相同。編號方法與鹵代烴相同。(3)鹵代烴鹵代烴是飽和碳?xì)浠衔锏姆⒙?、澳的衍生物鹵代烴鹵代烴是飽和碳?xì)浠衔锏姆?、氯、澳的衍生物總稱。目前用作制冷劑的主要是甲烷、乙烷、丙烷和環(huán)丁烷總稱。目前用作制冷劑的主要是甲烷、乙烷、丙烷和環(huán)丁烷的衍生物。的衍生物。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(4)混合制

27、冷劑鹵代烴的混合制冷劑包括共沸和非共沸制冷混合制冷劑鹵代烴的混合制冷劑包括共沸和非共沸制冷劑。已經(jīng)商品化的共沸制冷劑,依應(yīng)用先后在劑。已經(jīng)商品化的共沸制冷劑,依應(yīng)用先后在R500序號中序號中順次地規(guī)定編號。順次地規(guī)定編號。(5)其他各種有機(jī)化合物其他各種有機(jī)化合物的規(guī)定按其他各種有機(jī)化合物其他各種有機(jī)化合物的規(guī)定按600序號編號,其編號是任選的。序號編號,其編號是任選的。3.制冷劑的選用制冷劑的選用制冷劑的選用是一個(gè)比較復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題,需要考慮的制冷劑的選用是一個(gè)比較復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題,需要考慮的因素很多,選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況,進(jìn)行全面的技術(shù)分析。因素很多,選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況,進(jìn)行全面的

28、技術(shù)分析。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(1)制冷溫度的要求根據(jù)制冷劑溫度和冷卻條件的不同,選制冷溫度的要求根據(jù)制冷劑溫度和冷卻條件的不同,選用高溫用高溫(低壓低壓)、中溫、中溫(中壓中壓)、低溫、低溫(高壓高壓)制冷劑。通常選擇制冷劑。通常選擇的制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度要低于制冷溫度的制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度要低于制冷溫度10 選擇制冷劑選擇制冷劑還應(yīng)考慮制冷裝置的冷卻條件、使用環(huán)境等。還應(yīng)考慮制冷裝置的冷卻條件、使用環(huán)境等。(2)制冷劑的性質(zhì)根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)、物理性質(zhì)和化學(xué)制冷劑的性質(zhì)根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)、物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì),選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的制冷劑性質(zhì)

29、,選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的制冷劑;選用制冷劑選用制冷劑應(yīng)傳熱好、阻力小、與制冷系統(tǒng)用材料相容性好。應(yīng)傳熱好、阻力小、與制冷系統(tǒng)用材料相容性好。(3)壓縮機(jī)的類型不同的制冷壓縮機(jī)的工作原理有所不同。壓縮機(jī)的類型不同的制冷壓縮機(jī)的工作原理有所不同。體積式壓縮機(jī)是通過縮小制冷劑蒸氣的體積提高其壓力的,體積式壓縮機(jī)是通過縮小制冷劑蒸氣的體積提高其壓力的,一般選用單位體積制冷量大的制冷劑,如一般選用單位體積制冷量大的制冷劑,如R134a,R22等。等。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液(4)環(huán)保要求制冷機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),選用的制冷劑要選擇符合國際環(huán)保要求制冷機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),選用的制冷劑要

30、選擇符合國際制冷劑替代總的框架和我國替代的國家方案所推薦的制冷劑,制冷劑替代總的框架和我國替代的國家方案所推薦的制冷劑,根據(jù)制冷機(jī)的使用壽命使用根據(jù)制冷機(jī)的使用壽命使用HCFCs或或HFCs制冷劑。制冷劑。四、潤滑油四、潤滑油潤滑油在制冷系統(tǒng)中又稱冷凍機(jī)油。潤滑油用來潤滑壓縮機(jī)潤滑油在制冷系統(tǒng)中又稱冷凍機(jī)油。潤滑油用來潤滑壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件,既減少摩擦和磨損,又起到冷卻作用,使運(yùn)的各運(yùn)動(dòng)部件,既減少摩擦和磨損,又起到冷卻作用,使運(yùn)動(dòng)部件保持合適的溫度,以提高效率。利用油的豁度,使運(yùn)動(dòng)部件保持合適的溫度,以提高效率。利用油的豁度,使運(yùn)動(dòng)部件間形成油膜,維持制冷循環(huán)高低壓力,起密封作用。動(dòng)部件間形

31、成油膜,維持制冷循環(huán)高低壓力,起密封作用??傊瑵櫥驮谥评湎到y(tǒng)中起到潤滑、冷卻、密封、清潔和總之,潤滑油在制冷系統(tǒng)中起到潤滑、冷卻、密封、清潔和消聲減振等作用。制冷系統(tǒng)對潤滑油特性的要求見表消聲減振等作用。制冷系統(tǒng)對潤滑油特性的要求見表3-4。上-頁 下-頁 前往第三節(jié)第三節(jié) 其他工作油液其他工作油液1.冷凍機(jī)油的特性冷凍機(jī)油的特性制冷系統(tǒng)潤滑油在物理特性方面的主要指標(biāo)有制冷系統(tǒng)潤滑油在物理特性方面的主要指標(biāo)有:豁度、與制冷豁度、與制冷劑的互溶性、傾點(diǎn)劑的互溶性、傾點(diǎn)(流動(dòng)點(diǎn)流動(dòng)點(diǎn))、絮狀凝固點(diǎn)、水的溶解性、揮、絮狀凝固點(diǎn)、水的溶解性、揮發(fā)性、發(fā)泡性等。發(fā)性、發(fā)泡性等。2.冷凍機(jī)油的選用冷凍機(jī)油的選用冷凍機(jī)油的選用要綜合考慮下列因素而定。冷凍機(jī)油的選用要綜合考慮下列因素而定。(1)選擇合適的砧度,凝點(diǎn)、濁點(diǎn)及閃點(diǎn)要選擇適當(dāng)選擇合適的砧度,凝點(diǎn)、濁點(diǎn)及閃點(diǎn)要選擇適當(dāng);(2)有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性;(3)與制冷劑相匹配,不同制冷劑對潤滑油的作用不同,

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