瀝青路面破損分類分級

1、精心整理公路瀝青路面破損分類分級及換算系數(shù)破損類型分級外觀描述分級指標(biāo)單位換算系數(shù)備注裂縫類龜裂輕初期龜裂，縫細(xì)、無散落，裂區(qū)無變形塊度：2050cmm20.6中裂塊明顯，縫較寬（2-5mn）,無或輕散落或輕度變形塊度：20cmm20.8重裂塊破碎，縫寬（大于5mm）散落重，變形明顯，急待修理塊度：20cmm21.0塊狀裂縫輕縫細(xì)（小于3mmi,不散落，塊度大塊度：100cmm20.6重縫寬（大于3mmi,散落，裂塊小塊度：50100cmm20.8縱裂輕縫壁無散落或輕微散落，無或少支縫縫寬：3mmm20.6實際長度乘以0.2重縫壁散落多，支縫多縫寬：3mmm21.0橫裂輕縫壁無散落或輕微散落，

2、無或少支縫縫寬：3mmm20.6重縫壁散落多，支縫多縫寬：3mm:,-m21.0松散類坑槽輕坑淺，回積?。?.1m2）坑深：25mmm20.8重坑深，回積較大（0.1m2）坑深：25mmm21.0松散輕細(xì)集料散失，脫皮、麻面等表面損壞m20.6重粗集料散失，脫皮、麻面、多量微坑，表面剝落m21.0變形類沉陷輕深度淺（大于10mm）行車無明顯不適感深度：10-25mmm20.6重深度深，行車明顯顛簸不適深度：25mmm21.0車轍輕義形較淺深度：10-15mmm20.6按每條的實際長度乘以0.4重義形較深深度：15mmm21.0波浪擁包輕波峰波谷局差小高度：10-25mmm20.6重波峰波谷高差

3、大高度：25mmm21.0其他類泛油路表呈現(xiàn)瀝青膜，發(fā)亮，鏡面，有輪印m20.2修補因破損或病害血采取修復(fù)措施進行處治，路表外觀上已修補的部分與未修補的部分明顯/、同m20.1凍脹路基卜部的水分向上聚集并凍結(jié)成冰引起路面結(jié)構(gòu)膨脹，造成路表拱起和開裂m21.0翻漿因路基濕軟，路面出現(xiàn)彈簧、破裂、冒漿的現(xiàn)象m21.0注：路面綜合破損率（DR）DR=D/AM100=££DjKj/Ax100路面狀況指數(shù)（PCI）PCI=100-15DR0.412（水泥混凝土路面10.66,0.461;砂石路面10.10,0.487）路面破損狀況評價標(biāo)準(zhǔn)精心整理優(yōu)良中次差路面狀況指數(shù)PCI>8

4、5>70<85>55-<70>40-<55<40一、公路瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 .瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)瀝青路面平整度、抗滑性能及路面狀況的養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4-1的規(guī)定平整度、抗滑性能及破損狀況的養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4-1在舁廳P項目高速公路、一級公路其他等級公路1平整度平整度儀(6)<3.5<4.5(<5.5或<7.0)三米直尺(h)<7<10(<12或015)2構(gòu)造深度(mm>0.4>0.3刀目I上月匕橫向力系數(shù)SFC>40>30擺式儀擺值BPN->323路面狀況指數(shù)PCI&

5、gt;70>55注：(1)對于其他等級公路的平整度方差6:瀝青碎石、貫入式應(yīng)取低值4.5,瀝青表面處治取中值5.5,碎礫石及其它粒料類路面取高值7.0；(2)對于其他等級公路的平整度三米直尺指標(biāo)：瀝青碎石、貫入式應(yīng)取低值10,瀝青表面處治取中值12,碎礫石及其它粒料類路面取高值15;(3)二級公路瀝青混凝土路面可參照高速，一級公路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)瀝青路面強度的養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。瀝青路面強度的養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4-2評價指數(shù)高速公路、一級公路其他等級公路路面強度系數(shù)>0.8>0.6(3)瀝青路面車轍養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4-3的規(guī)定瀝青路面車轍養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4-3評

6、價指數(shù)高速公路、一級公路其他等級公路路面車轍深度(mrm51?-注：對于其他等級公路不對車轍深度作要求。(4)瀝青路面應(yīng)保持橫坡適度，以利排水，各種路面類型的路拱坡度宜符合表4-4的規(guī)定瀝青路面橫坡度表4-4路面類型路拱坡度（。%路面類型路拱坡度（。%高速公路、一級公路1.02.0其它等級公路-注：對于高速、一級公路路拱橫坡的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)可視情況比表列值低0.5%,其他等級公路的路拱橫坡可視公路等級的情況比公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001）中相應(yīng)得設(shè)計值低0.5%作為養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)。2 .大修、中修、改建、專項工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）對瀝青路面采取大修補強、中修罩面、改建及實施專項養(yǎng)護工程時，除參照本技術(shù)規(guī)定

7、外，還應(yīng)參照公路工程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071）規(guī)定執(zhí)行。（2）瀝青路面平整度、抗滑性能、路面狀況、強度、車轍及路拱橫坡度的養(yǎng)護，若達不到表4-1表4-4的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧ζ溥M行處治予以修復(fù)，以達到規(guī)定的要求。二、養(yǎng)護材料要求1 .基本要求瀝青路面養(yǎng)護維修材料主要有道路石油瀝青、乳化石油瀝青、液體石油瀝青、改性瀝青等瀝青材料，以及各種規(guī)格粗細(xì)集、填料等砂石材料。這些材料必須具有足夠的強度、耐久性和穩(wěn)定性，以承受車輛的作用和抵抗自然環(huán)境的影響。各種維修養(yǎng)護材料都應(yīng)進行必要的試驗，不符合要求的，不得使用。2 .技術(shù)要求瀝青路面養(yǎng)護維修材料的技術(shù)要求符合公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTJ

8、014），公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032）。這些材料的試驗應(yīng)遵照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052）,公路工程石料試驗規(guī)程（JTJ054）,公路工程集料試驗規(guī)程（JTJ058）的規(guī)定執(zhí)行。三、路面使用質(zhì)量評價指標(biāo)與評價方法1 .路面現(xiàn)有使用質(zhì)量評價的內(nèi)容包括：路面破損狀況、平整度、強度及抗滑性能。各項評價內(nèi)容所用的指標(biāo)及其關(guān)系如圖4-1指標(biāo)調(diào)查內(nèi)容評價指標(biāo)綜合指標(biāo)2 .路面狀況指數(shù)（PCI）路面破損狀況的評價標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)路面破損情況，可將路面質(zhì)量分為優(yōu)、良、中、次、差五個等級。評價標(biāo)準(zhǔn)宜符合表4-9的規(guī)定，各地可根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖褂靡蟆⒔?jīng)濟條件、自然條件對此標(biāo)準(zhǔn)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整等級評價

9、指標(biāo)優(yōu)良中次差路面狀況指數(shù)PCI>85>70-<85>55-<70>40-<55<40路面破損評價標(biāo)準(zhǔn)表4-93 .路面強度系數(shù)（SSI）（1）瀝青路面強度采用強度系數(shù)作為評價指標(biāo)。路面強度系數(shù)（SSI）按下式計算：SSI=路面設(shè)計彎沉值/路段代表彎沉值路段代表彎沉值的計算方法可依據(jù)現(xiàn)行公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTJ014）的有關(guān)規(guī)定（2）路面強度評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4-10的規(guī)定。路面強度評價標(biāo)準(zhǔn)表4-10等級優(yōu)良中次差路等級高速其它高速其它高速其它高速其它高速其它評價指標(biāo)一級等級一級等級一級等級一級等級一級等級強度系數(shù)>1.0>0.83

10、<1.00.83<0.83>0.66<0.83>0.66<0.66>0.5<0.66>0.5<0.5>0.3<0.5>0.3<0.34 .行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）（1）路面的行駛質(zhì)量采用行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）作為評價指標(biāo)，行駛質(zhì)量指數(shù)由國際平整度指數(shù)（IRI）計算。（2）路面綜合評價標(biāo)準(zhǔn)PCI、RQI、SSI、SFC的賦值，見表4-11oPCI、RQI、SSI、SFC的賦值表4-11等級PCI、RQI、SSI、SFC（或BPN評定結(jié)果權(quán)值優(yōu)良中次差相應(yīng)指數(shù)的賦值9280655030路面綜合評價標(biāo)準(zhǔn)宜符合表4-12

11、的規(guī)定，各地可根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖褂靡?、?jīng)濟條件對此標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。路面綜合評價標(biāo)準(zhǔn)表4-12等級評價指標(biāo)優(yōu)良中次差路面質(zhì)量指數(shù)PQI>85>70-<85>55-<70>40<55<40PCI,RQI,RDI,SRI在路面使用性能指數(shù)（PQI）分項指標(biāo)權(quán)重分別為：高速公路一級公路，0.35、0.40、0.15、0.10;二、三、四級公路，0.60、0.40、0、0。四、維修養(yǎng)護對策1 .瀝青路面養(yǎng)護對策應(yīng)根據(jù)公路等級、交通量及分項路況評價結(jié)果及自然災(zāi)害等特殊情況的需要確定。分項路況評價包括路面破損狀況、行駛質(zhì)量、路面強度和抗滑性能。對于項目級路面的維修

12、養(yǎng)護，宜采用分項路況評價指標(biāo)的結(jié)果作為制訂對策方案的依據(jù)。路面綜合評價指標(biāo)僅用于對路面質(zhì)量的總體評價。對于網(wǎng)級路面的管理，宜采用綜合評價指標(biāo)的結(jié)果作為制定養(yǎng)護計劃和決策資源分配的依據(jù)。2 .維修養(yǎng)護對策包括：小修保養(yǎng)、中修罩面、大修補強、路面的改建和恢復(fù)，因自然災(zāi)害造成的破壞而進行的專項工程等。3 .根據(jù)公路等級、交通量、分項路況的評價結(jié)果及自然災(zāi)害等特殊情況，可制訂如下維修養(yǎng)護對策：（1）小修保養(yǎng)對策路面狀況指數(shù)（PCI）評價為優(yōu)、良或中，行使質(zhì)量指數(shù)（RQI）也評為優(yōu)、良或中的路段，對于上述指標(biāo)的中等路況，不包括除高速、一級公路，以日常養(yǎng)護為主，并對局部路面破損進行小修。（2）中修對策:t二對于高速公路和一級公路路面狀況指數(shù)（PCI）評價為中，或行使質(zhì)量指數(shù)（RQI）評價為中的路段，應(yīng)進行中修罩面；對于其它等級公路，路面狀況指數(shù)（PCI）評價為次、差，或行使質(zhì)量指數(shù)（RQI）評價為次、差，但強度滿足要求的路段，應(yīng)安排中修罩面；（3）大修對策對于強度不滿足要求的路段（高速公路、一級公路SSI小于0.8,其它等級