財務管理課程實習報告

1、1 / 16 文檔可自由編輯打印財務管理課程實習報告財務管理課程實習報告班班 級：級： 110216103110216103 小組編號：小組編號： 小組成員：小組成員：學號學號姓名姓名指導老師：指導老師： 時時 間：間： 2013.2.252013.2.252013.3.12013.3.1 2 / 16 文檔可自由編輯打印指導老師評語指導老師評語: :指導老師簽名指導老師簽名年年 月月 日日3 / 16 文檔可自由編輯打印上汽集團上汽集團 20092009 到到 20112011 財務報告分析財務報告分析目錄一、我國汽車行業(yè)發(fā)展前景一、我國汽車行業(yè)發(fā)展前景4二二 、公司背景分析、公司背景分析4

2、三、財務分析三、財務分析4（一）（一） 、償債能力分析、償債能力分析41.1.短期償債能力分析短期償債能力分析41.1.長期償債能力分析長期償債能力分析53.3.影響企業(yè)償債能力的其他因素影響企業(yè)償債能力的其他因素6（二）盈利能力分析（二）盈利能力分析6（三）運營能力分析（三）運營能力分析7（四）發(fā)展能力分析（四）發(fā)展能力分析8（五）杜邦財務分析（五）杜邦財務分析81.1.流動資產流動資產92.2.總資產周轉率、應收賬款周轉率、存活周轉率總資產周轉率、應收賬款周轉率、存活周轉率93.3.結論結論10四、問題與措施四、問題與措施10五、籌資與投資五、籌資與投資11（一）（一）. .籌資方式的分析

3、籌資方式的分析11（二）（二）. .投資方式的分析投資方式的分析12六、對獨立董事制度的分析六、對獨立董事制度的分析12七、股權結構分析七、股權結構分析13八、會計報表附注分析八、會計報表附注分析13九、會計政策、會計估計變更九、會計政策、會計估計變更13十、公司披露十、公司披露14十一、投資建議十一、投資建議154 / 16 文檔可自由編輯打印一、我國汽車行業(yè)發(fā)展前景一、我國汽車行業(yè)發(fā)展前景隨著經濟的快速發(fā)展，中國正在向著世界上第一汽車消費大國邁進。自2002 年之后，中國汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長階段，特別是隨著私人消費的興起，轎車需求量開始迅速攀升，并成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。

4、到了 2009 年，中國汽車在生產和銷售上都達到了新高，中國取代美國成為了實際上最大的汽車銷售市場，結束了由美國福特公司開始的美國長達一個多世紀的汽車統(tǒng)治地位。中國汽車產業(yè)作為世界汽車產業(yè)的重要組成部分，未來十年是中國汽車產業(yè)的黃金期，中國汽車市場的前景非常廣闊。二二 、公司背景分析、公司背景分析上海汽車工業(yè)（集團）總公司簡稱“上汽集團” ，是中國四大汽車集團之一，主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產、銷售、開發(fā)、投資及相關的汽車服務貿易和金融業(yè)務。通過加強與德國大眾、美國通用等全球著名汽車公司的戰(zhàn)略合作，形成上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上海申沃、上海通用五菱汽車等系列產品；推進自主品牌

5、建設，相繼推出了榮威品牌和名爵產品，逐步形成了合資品牌和自主品牌共同發(fā)展的格局。上汽集團除了在上海當地發(fā)展外，還在柳州、煙臺。沈陽、青島、儀征等地建立了自己的生產基地；擁有韓國通用大宇 10%的股份；在美國、歐洲、香港、日本和韓國設有海外公司。上汽集團除直接經營管理汽車零部件、服務貿易等業(yè)務外，其核心的整車業(yè)務已于 2006 年 10 月注入持股83.83%的上海汽車股份有限公司，目前上海汽車已成為國內 A 股市場規(guī)模最大的汽車公司。三、財務分析三、財務分析（一）（一） 、償債能力分析、償債能力分析償債能力是指企業(yè)償還到期債務的能力，揭示了企業(yè)的財務風險，是企業(yè)財務分析的一個重要方面。深受管理

6、者、債權人及股東投資者的重視。償債能力分析主要分為短期償債能力分析和長期償債能力分析。1.1.短期償債能力分析短期償債能力分析5 / 16 文檔可自由編輯打印表 3.1：2009-2011 年度上汽集團短期償債能力的幾項財務比率項目2009 年2010 年2011 年流動比率0，93 1.10 1.17 速動比率0.83 0.96 0.99 現金比率0.39 0.39 0.57 流動比率和速動比率都是用來表示資金流動性的，即企業(yè)短期債務償還能力的數值，前者的基值是 2，后者的基值為 1。從表 3.1 中可以看出：上汽集團在 2009 到 2011 年的流動比率、速動比率都出現了上升趨勢。其流動

7、比例的數據漸趨于 2，速動比率漸趨于 1，說明企業(yè)的短期償債能力有所增長，具有較強的償付能力。原因有金融危機之后，在政府的大力扶持之下，中國汽車行業(yè)的銷售形勢正在好轉。但是相對于汽車行業(yè)的平均值都有所偏低，其中主要是公司的流動負債增加，因為公司擴大了汽車消費貸款業(yè)務的規(guī)模，使得公司的應收賬款增加所致。雖然現金比率在 09 年和 10 年都保持不變，但是我們可以看到到 11 年就有看很大的增長，其中流動負債的增長速度和經營活動產生的現金流量凈額的增長速度保持一致。1.1.長期償債能力分析長期償債能力分析表 3.2：2009-2011 年度上汽集團的長期償債能力的幾項財務比率項目2009 年201

8、0 年2011 年資產負債率0.66 0.64 0.58 股東權益比率0.34 0.36 0.42 產權比率1.74 1.65 1.23 從表 3.2 中可以看出：在會計期間內，上汽集團的資產負債率從 09 年到 11 年逐年遞減。資產負債率越低，舉債越容易。這一組數據說明了說明公司的大部分資產是通過舉債得到的。雖然正在年年下降，但總的來說償債能力有待進一步提高。其中主要是因為：（1）公司擴大了汽車消費貸款業(yè)務規(guī)模，（2）10 年的長期股權投資比期初減少 47.03 億元，是公司收購上海通用 1%股權后，對上海通用的長期股權投資核算方法由權益法改為成本法，并6 / 16 文檔可自由編輯打印因上

9、海通用納入合并范圍而抵銷了對上海通用的投資。產權比率在這三年一直在下降，說明公司的負債減少，主要是因為公司收購上海通用股權后，對上海通用的長期股權投資核算方法由權益法改為了成本法。說明償債能力越來越強。3.3.影響企業(yè)償債能力的其他因素影響企業(yè)償債能力的其他因素上訴的財務比率分析是企業(yè)財務償債能力分析的幾個主要指標，但是在進行分析是，還應考慮其他因素對于企業(yè)償債能力的影響。（1） 或有負債，它是企業(yè)過去的交易或是想形成的潛在義務，或有債務可能轉換為企業(yè)的債務，假如金額巨大，則會增加企業(yè)的財務風險，影響企業(yè)的償債能力；也可能不會轉換為企業(yè)的債務，其存在著不確定性，所以在進行償債能力分析時需考慮這

10、個因素。（2） 擔保責任，它是指企業(yè)以公司資產為其他公司的債務提供法律擔保，在財務報表中沒有反映。假如被擔保公司沒有履行合同，則企業(yè)的財務風險就會增加。所以在進行財務分析時必須考慮企業(yè)是否有巨額的法律擔保責任。（3） 租賃活動，指企業(yè)通過財產租賃獲得的設備，分為融資租賃和經營租賃。由于企業(yè)的經營租賃沒有包括在負債中，如果業(yè)務量大、期限長或者具有經常性，則對企業(yè)的償債能力也會產生較大的影響，所以在分析時，也要考慮這個因素。（4） 可用的銀行授信額度，指銀行授予企業(yè)的貸款指標，但企業(yè)尚未辦理貸款手續(xù)。這種指標方便、快捷地取得銀行借款，提高企業(yè)償債能力。（二）盈利能力分析（二）盈利能力分析表 3.3

11、：09-11 年分析上汽集團盈利能力分析的幾項財務比率（%）項目200920102011投資報酬率35.1521.1222.44凈資產收益率15.5220.7519.76銷售毛利率12.7119.3918.75銷售凈利率5.847.318.08從上表 3.3 可以看出：上汽集團的銷售凈利率從 2009 到 2011，,從 5.84 漲到了 8.08，而毛利率從 12.71 增長到了 18.75，都有較為明顯的漲幅，主要是由于進入汽車銷售的黃金時段，銷售收入的大幅度增長。而且我們可以看出企業(yè)的銷售情況良好，盈利能力和投資收益也有了明顯的增加，企業(yè)的銷售獲利能力也在逐步的回升中。7 / 16 文檔

12、可自由編輯打印我們再看企業(yè)的投資報酬率，10 年較 09 年有大幅度的下降，10 年以后有緩慢回升的趨勢，我們知道投資報酬率的大小主要取決于總資產增長率的快慢和銷售情況，但是銷售情況企業(yè) 10 年比 09 年要好，所以我們得出企業(yè)的資產周轉速度出現了小小的波動，可能資金的周轉出現了問題，出現了類似于資產大量投入，而凈利潤卻沒有同幅度增長的問題。凈資產收益率先上升后持平，表明企業(yè)對企業(yè)投入資本的利用效率還是很不錯的，雖然 11 年較 10 年有微弱的下降，但是這不是因為企業(yè)對資金的利用效率不高造成的。（三）運營能力分析（三）運營能力分析營運能力是指通過企業(yè)生產經營、資金周轉速度的有關指標所反映出

13、來的企業(yè)資金利用的效率，它表明企業(yè)管理人員經營管理、運用資金的能力。企業(yè)生產經營資金周轉的速度越快，表明企業(yè)資金利用的效果越好效率越高，企業(yè)管理人員的經營能力越強。營運能力分析包括流動資產周轉情況分析、固定資產周轉情況分析和總資產周轉情況分析。表 3.4：2009-2011 上汽集團營運能力分析的幾項財務比率項目200920102011應收賬款周轉率40.10 82.79 56.06 存貨周轉率15.39 19.03 15.84 流動資產周轉率2.13 2.84 2.57 固定資產周轉率9.53 13.48 12.14 總資產周轉率1.13 1.70 1.58 應收賬款周轉率是反應應收賬款周轉

14、速度的指標，在一定時期內應收賬款周轉的次數越多，表明應收賬款回收速度越快，企業(yè)管理工作的效率越高。從以上表中可以得知，企業(yè)的在 09 到 10 年，周轉天數大幅度減少，表明該公司的應收賬款回收速度加快，運營能力提高。但是到了 11 年，又有所回落，可能是由于銷售的不太理想導致貨款的回收慢，但是我們可以看出 11 年的應收賬款周轉率雖然有所下降但是較 09 年還是略高。而在應收賬款周轉率較高的情況下，企業(yè)的存貨周轉率并不高，其中有在10 年度上汽集團合并上海通用的影響，并且從 2010 年 2 月 9 日起上海通用納入公司合并報表范圍，導致公司合并資產負債表各項目同比均有大幅變動；同時也有上汽集

15、團抓住市場機遇，保證市場需求，增加庫存的緣故。8 / 16 文檔可自由編輯打印從流動資產周轉率、固定資產周轉率和總資產周轉率中可以看出：企業(yè)對于流動資產和固定資產的利用率在加強，而主要的是在固定資產方面的增加，說明企業(yè)對于資金的變現效率，和生產效率在快速的提高，盈利水平在快速提高。從各項指標大體的變化趨勢來看，我們不可否認在營運能力方面企業(yè) 11 年肯定有點小問題，各項指標都有不同程度的下降，但是下降最大的也比 09 年好，所以我認為上汽的波動是暫時的，公司的整體還處于可控制范圍內。（四）發(fā)展能力分析（四）發(fā)展能力分析企業(yè)的發(fā)展能力，也稱企業(yè)的成長性，它是企業(yè)通過自身的生產經營活動，不斷擴大積

16、累而形成的發(fā)展?jié)撃堋Ｆ髽I(yè)能否健康發(fā)展取決于多種因素，包括外部經營環(huán)境，企業(yè)內在素質及資源條件等。表 3.5：2009-2011 上汽集團發(fā)展能力分析的幾項重要財務比率項目2009 年2010 年2011 年營業(yè)收入增長率31.75%125.01%38.60%凈利潤增長率-1889.77%210.39%53.21%從表可知：從09年度-11年度，上汽集團的銷售增長率、資產增長率、股權資本增長率和利潤增長率呈現高速增長狀態(tài)，尤其在10年利潤增長率達到了210.39%。增長速度如此之快，主要原因有：（1）國家出臺了一系列的扶持政策，中國國內的汽車銷售市場形勢一片良好；（2）上汽集團抓住市場機遇，成功

17、推出多款新產品，并且得到了市場和用戶的普遍肯定；（3）公司在幾家主要整車企業(yè)中推進以改善價值鏈管理活動，有效提升了運營效率，對市場的響應速度不斷加快。其中利潤增長率遠遠高于銷售增長率，說明企業(yè)的盈利能力在遇到金融危機后迅速回升，企業(yè)的市場競爭競爭力也在逐步增加。09 年度的股權資本增長率和利潤增長率為負，主要是因為 08 年金融危機，全球經濟蕭條，企業(yè)處于虧損中。（五）杜邦財務分析（五）杜邦財務分析9 / 16 文檔可自由編輯打印1.1.流動資產流動資產流動資產在總資產的比重在逐年的增加，說明企業(yè)的資產流動性加強了，而且由于企業(yè)在國內汽車銷售形勢大好的情況下，加大了貸款銷售業(yè)務的規(guī)模，而看流動

18、資產中的應收賬款在 2011 年度較前兩年有大幅度增長，說明企業(yè)在11 年的賬款回收出現了一點問題。結合在以上分析的營運能力方面可以更明顯的得到信息。貨幣資金在流動資產的比重中有增加，主要是因為（1）公司收購上海通用受到影響；（2）企業(yè)的銷售形勢良好加快了資金的回籠。2.2.總資產周轉率、應收賬款周轉率、存活周轉率總資產周轉率、應收賬款周轉率、存活周轉率表中總資產周轉率、應收賬款周轉率、存貨周轉率在此會計期間內都在快10 / 16 文檔可自由編輯打印速的增長，說明企業(yè)的資產周轉的較快，企業(yè)的盈利能力和銷售能力都在快速的增長，而其中以應收賬款周轉率增長的速度最為突出，翻了有一倍多，其中主要因為：

19、1）.公司合并上海通用股權的影響，也是企業(yè)及時回籠資金，減少了在外的壞賬和死賬；2）.公司的銷售形勢大好，公司的主營業(yè)務收入較去年收入大幅上升，09 年增加了 31.75%，而到了 10 年增長了 125.01%。 上面分析可得企業(yè)的資產管理良好，在存貨和資產的利用率上正在逐步增長，且企業(yè)在資金的回收上也在增加。3.3.結論結論圖中可以看出：企業(yè)的股東權益乘數呈現微動下降趨勢，說明企業(yè)對債權融資的依賴性不大了，融資渠道更為廣闊，從財務杠桿角度說，權益乘數越大，企業(yè)的負債程度越高，企業(yè)的財務風險越大，然而上汽的債權融資在逐年減少，而從圖中可以看出，企業(yè)正在處于一個銷售收入高速增長的階段，有利于為

20、企業(yè)創(chuàng)造更大的收益。權益報酬率和總資產收益率都是明顯的上升的，所以我認為上汽的債權融資上雖然有減少，但是無論是基于企業(yè)還是股東的利益都有很大的提升，這點我們可以從資產負債表中更明顯的感覺到。四、問題與措施四、問題與措施根據數據分析，上海汽車工業(yè)集團公司近幾年財務上獲利能力呈現上升趨勢，抗風險能力有所加強，且企業(yè)有的銷售獲利能力呈現上升趨勢，說明上汽集團的經營狀況在 08 年金融危機后正在逐步改善，但還是提出敝人的一些微薄建議，希望上汽集團能更上一層：第一、在擴大汽車銷售貸款規(guī)模的同時，加強汽車貸款的審核程序，加快資金的回籠，增強企業(yè)的抗風險能力。第二、增強公司銷售獲利能力，增加企業(yè)利潤由于原材

21、料，人工費用等價格的不斷上漲，和汽車銷售量的上漲帶來的所得稅費用的增長，使得東風汽車公司成本費用不斷提高，銷售獲利的能力雖然在增長，然后在市場競爭如此激烈的今天，上汽集團的獲利能力如此低，可能成為上汽集團發(fā)展的制約因素。因此，上汽集團因先從企業(yè)內部加強管理，通過不斷降低成本費用，減少浪費等措施來增加企業(yè)的利潤，建立長期的競爭優(yōu)勢。其主要方法有：11 / 16 文檔可自由編輯打印1) 在適合企業(yè)能力范圍的情況下，加強企業(yè)的新產品開發(fā)，提升自主研發(fā)能力，樹立上汽商用車自主品牌形象，提高公司的市場競爭能力。2) 加強企業(yè)的成本管理，健全成本管理體系，加強原材料非生產過程中的不必要的浪費。3) 通過技

22、術改進，提高企業(yè)的生產效率，提高原材料在生產過程中的利用率，降低人力成本，以此從根本上提高企業(yè)的獲利能力。4) 開拓三、四線消費市場的潛力，增加企業(yè)汽車銷售量，獲得更多的利潤。第三、加強企業(yè)之間的強強聯合，整體提高企業(yè)的抗風險能力雖然中國國內在宏觀經濟政策下，汽車市場開始回暖，然而在世界經濟的影響下，國內的外部環(huán)境存在著許多不確定和不穩(wěn)定的因素，而國內的汽車企業(yè)缺乏與外國汽車公司競爭的能力，和市場競爭的不斷加劇，國內汽車公司想要在競爭壓力加大的情況下存活，已不再是單打獨斗的時候，其需要找打新的出路，而企業(yè)之間的強強聯合，有利于其優(yōu)勢互補，資源配置的優(yōu)化，降低生產成本，提高勞動生產率等，進而形成

23、有利的競爭聯盟，增強企業(yè)的抗風險能力。綜上所述上海汽車工業(yè)集團公司雖然在盈利上有所增長，上汽集團的經營狀況良好，但還是希望這些建議對上海汽車工業(yè)集團公司在作出決策時能提供一些參考價值。五、籌資與投資五、籌資與投資（一）（一）. .籌資方式的分析籌資方式的分析企業(yè)籌集和使用資金，不論是短期的還是長期的，都存在一定的資金成本。籌資決策的目標不僅要求籌集到足夠數額的資金，而且要使資金成本最低。由于不同籌資方案的稅負輕重程度往往存在差異，這便為企業(yè)在籌資決策中運用稅收籌劃提供了可能。企業(yè)經營活動所需資金，通常可以通過從銀行取得長期借款、發(fā)行債券、發(fā)行股票、融資租賃以及利用企業(yè)的留存收益等途徑取得。以下

24、是上汽三年的籌資方式：年份200920102011長期借款1662880000 2530080000 1864490000 債券7278840000 5516580000 5767290000 留存收益7172640000 26843490000 49024550000 12 / 16 文檔可自由編輯打印長期借款指借款期在5 年以上的借款，其成本包括兩部分，即借款利息和借款費用。一般來說，借款利息和借款費用高，會導致籌資成本高，但因為符合規(guī)定的借款利息和借款費用可以計入稅前成本費用扣除或攤銷，所以能起到抵稅作用。留存收益是企業(yè)繳納所得稅后形成的，其所有權屬于股東。股東將這一部分未分派的稅后利潤

25、留存于企業(yè)，實質上是對企業(yè)追加投資。如果企業(yè)將留存收益用于再投資，使用留存收益企業(yè)基本不需再行支付費用。發(fā)行債券的成本主要指債券利息和籌資費用。債券利息的處理與長期借款利息的處理相同，即可以在所得稅前扣除，相應減輕企業(yè)負擔。分析：從圖可以看出該公司的留存收益數額逐年減少，說明該公司留存收益所受限制較大，靈活性不足。而連續(xù)三年長期借款總體來說呈現出上升的趨勢，說明財務負擔較重。但是債券又有相應的總體減少，我們可以得出上汽集團的籌資結構還算比較合理。（二）（二）. .投資方式的分析投資方式的分析年份200920102011資產報酬率5.879.98 10.98 每股利潤0.4390 0.4870

26、0.5090 由圖所示，該企業(yè)在2009 年到2011 年期間,資產報酬率基本保持穩(wěn)定，每股股利也有適當上升。從盈利能力分析可以看出公司的主營業(yè)務收入是逐年增長的沒有大幅度的增加或減少，每年的成本也在可變化范圍之類，因此上汽集團近年的收益是逐漸增長的。這也從另一個角度說明了該公司具有較好的發(fā)展前景和獲取利潤的能力,使投資者能夠相信該企業(yè)在未來的年度里也能進行更好的經營.我們認為作為股票投資者來說,企業(yè)未來的發(fā)展才是最重要的,因此應該購買上汽的股票。六、對獨立董事制度的分析六、對獨立董事制度的分析公司章程中關于獨立董事的規(guī)定，與證監(jiān)會在 2001 年 8 月 16 日發(fā)布的13 / 16 文檔可

27、自由編輯打印關于上市公司建立獨立董事制度的指導意見的意見是一致的。 上汽集團公司章程中第一百零六條規(guī)定公司董事會設獨立董事，獨立董事人數不少于董事會人數的三分之一。獨立董事遵照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關規(guī)定執(zhí)行。董事會可有一名由職工代表擔任的董事。董事會中的職工代表由公司職工通過職工代表大會、職工大會或者其他形式民主選舉產生后，直接進入董事會。獨立董事制度對公司治理的影響：獨立董事的核心是獨立，其獨立不僅是形式上的獨立，還包括實質上的獨立。其既非經營者，亦非公司的用戶、供應商或關系銀行的職員，與公司沒有直接利益關系。獨立董事比具有某種特殊利益的董事或監(jiān)事更具公正性。獨立董事具有一定的職權以

28、避免監(jiān)督流于形式，如向董事會提議聘用或解聘會計師事務所、單獨聘請外部審計機構或咨詢機構等。引入獨立董事制度可以完善公司治理結構。一是可以獨立地監(jiān)督管理層，減輕內部人控制問題，確保上市公司提供真實可靠的財務報告，及時、準確、完整的披露信息。二是能夠限制內部控股股東利用其控制地位做出有損公司和其他股東的行為。獨立董事如何才能達到真正的獨立？獨立董事首先要獨立，其獨立性既包括形式上的獨立又包括實質上的獨立。他不是公司的關系戶，也不是利益相關者，不能由控股股東操縱人選。其次，應明確獨立董事的任職資格，嚴格把關，不要一味提名或選聘名人董事，片面的追求名人效應，導致獨立董事形同虛設。獨立董事應站在公司和中

29、小股東的立場去行使其權利。獨立董事以控制股東及其派出董事和高級管理人員為主要監(jiān)督對象，在選舉投票時有關聯關系者應回避表決。七、股權結構分析七、股權結構分析上汽集團的股權結構：1.上汽集團原是國有企業(yè)，上汽股份自去年完成股份制改造之后，注冊資本人民幣 2,576,000 萬元。公司已于 2004 年 11 月 29 日經上海市工商行政管理局核準登記。其中,本公司所持有的上汽股份 70%的股權作為重組資產的一部分,由本公司投入上汽集團股份。股東構成比例：上汽集團第一大股東為上海汽車工業(yè)(集團)總公司，持有股14 / 16 文檔可自由編輯打印比例為 74.3000。股權的制衡經公式算出為 10.20

30、6.對企業(yè)的影響：顯然上汽集團的第一大股東控股比例相對較多，上海汽車工業(yè)總公司占據了上汽集團絕大部分的股權。在股權高度集中的情況下，第一大控股股東占據公司股權很大比重，控股股東與董事會間的代理關系可以被定義為忠誠的信托關系，非控股股東的利益保護自然成了問題，控股股東的壟斷性容易造成決策失誤繼而業(yè)績降低，股東利益受損。八、會計報表附注分析八、會計報表附注分析經分析上汽集團的財務報表發(fā)現該公司的會計政策沒有刻意選擇，沒有發(fā)現有財務狀況和經營成果粉飾現象。九、會計政策、會計估計變更九、會計政策、會計估計變更在2010 年公司有發(fā)生公司會計政策變更，現分析如下： 根據企業(yè)會計準則解釋公告第 4 號的規(guī)

31、定,自 2010 年 1 月 1 日起,通過多次交易分步實現非同一控制下企業(yè)合并的,在公司財務報表中以購買日之前所持有被購買方的股權投資的賬面價值與購買日新增投資成本之和,作為該項長期股權投資的初始投資成本。同時,自 2010 年 1 月 1 日起,在合并財務報表中,商譽為購買日支付的對價與購買日之前已經持有的被購買方股權在購買日的公允價值之和與購買日享有的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的差額。對于購買日之前已經持有的被購買方的股權,按照購買日的公允價值進行重新計量,公允價值與其賬面價值之間的差額計入當期投資收益;購買日之前持有的被購買方股權涉及其他綜合收益的,與其相關的其他綜合收益轉為購買

32、日當期投資收益。公司對上述會計政策變更采用未來適用法進行核算。2010 年度,公司收購了上海通用汽車有限公司 1%股權,根據上述規(guī)定進行相應的會計處理。2010 年會計估計變更發(fā)生，現分析如下： 1)無形資產攤銷年限變更公司自行開發(fā)形成的無形資產分為平臺和車型兩類,平臺和車型的原攤銷年限分別為 10 年和 3 年.2010 年,考慮到汽車市場競爭的加劇和消費者追求新異的偏好導致了汽車企業(yè)平臺產出周期呈縮短趨勢,公司15 / 16 文檔可自由編輯打印對平臺的攤銷年限由 10 年變更為 5 年,減少 2010 年度合并財務報表凈利潤人民幣 165,668 千元.該項會計估計變更采用未來適用法。2)Rover 技術使用費確認相關的銷量估計變更公司在 10 年內支付總額為人民幣 824,549 千元的 Rover 技術使用費。原參考使用 Rover 知識產權生產的整車預計銷售量(以下簡稱銷量),于每年按照銷量與年限孰高法確認應計入當期損益的 Rover 技術使用費。201