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文檔簡介
1、1 Failure Mode and Effects Analysis 失效模式與后果分析失效模式與后果分析(FMEA) 講師講師: :許千富許千富科建咨詢股份有限公司科建咨詢股份有限公司2第一章第一章、FMEAFMEA的基本概念的基本概念第二章第二章、設(shè)計失效模式及后果分析設(shè)計失效模式及后果分析第三章第三章、過程失效模式及后果分析過程失效模式及后果分析第四章、如何有效實施第四章、如何有效實施FMEAFMEA課程大綱課程大綱3第一章第一章、 FMEAFMEA的基本概念的基本概念一一、什么是什么是FMEAFMEA二二、失效的定義失效的定義三三、FMEAFMEA之功用之功用四四、國際間采用國際間采
2、用FMEAFMEA之狀況之狀況五五、FMEAFMEA的實施的實施六六、FMEAFMEA過程順序過程順序七七、FMEAFMEA跟蹤跟蹤 4一一、什么是什么是FMEAFMEA 對產(chǎn)品設(shè)計與制程進行失效分析,對產(chǎn)品設(shè)計與制程進行失效分析, 找出元找出元/ /組件的組件的失效模失效模式,鑒定出它的失效原因,并評估該項失效式,鑒定出它的失效原因,并評估該項失效模式對系統(tǒng)會產(chǎn)生什么影響。模式對系統(tǒng)會產(chǎn)生什么影響。 2. 2. 找出元找出元/ /組件或系統(tǒng)的潛在弱點,提供設(shè)計、制造、組件或系統(tǒng)的潛在弱點,提供設(shè)計、制造、品保等單位采取可行之對策,及早進行設(shè)計與制程品保等單位采取可行之對策,及早進行設(shè)計與制程
3、研改,強化產(chǎn)品品質(zhì)。研改,強化產(chǎn)品品質(zhì)。 書面描述上述分析過程,確保產(chǎn)品品質(zhì)符合顧客需書面描述上述分析過程,確保產(chǎn)品品質(zhì)符合顧客需求。求。5一一、什么是什么是FMEA FMEA 確定產(chǎn)品設(shè)計與制程必須做哪些事情確定產(chǎn)品設(shè)計與制程必須做哪些事情才能使顧客才能使顧客滿意的補充滿意的補充關(guān)注設(shè)計關(guān)注設(shè)計,無論是產(chǎn)品設(shè)計或者是過程設(shè)計,無論是產(chǎn)品設(shè)計或者是過程設(shè)計; ;兩種類型的兩種類型的FMEAFMEA:設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA和過程和過程FMEAFMEA。6一一、什么是什么是FMEA-FMEA-補充補充 FMEAR FMEAR 類型類型n 系統(tǒng)系統(tǒng)/ /概念概念S/CFMEAS/CFMEA。n 設(shè)
4、計設(shè)計DFMEADFMEA。n 制造或過程制造或過程PFMEAPFMEA。n 服務(wù)服務(wù)FMEAFMEA。n 設(shè)備設(shè)備FMEAFMEA。n 軟件軟件FMEAFMEA。n 屬性屬性FMEAFMEA。7一一、什么是什么是FMEA-FMEA-補充補充 系統(tǒng)系統(tǒng)/ /概念概念S/CFMEAS/CFMEA。建立在建立在系統(tǒng)的功能系統(tǒng)的功能基礎(chǔ)之上基礎(chǔ)之上。系統(tǒng)由一系列為實現(xiàn)一系列為實現(xiàn)1 1個或多個功能的部件或子系統(tǒng)組成個或多個功能的部件或子系統(tǒng)組成。要在要在硬件的詳細信息確定事實上之前硬件的詳細信息確定事實上之前就開始實施系統(tǒng)FMEA。設(shè)計設(shè)計DFMEADFMEA。設(shè)計FMEA建立在建立在部件或組件的功
5、能部件或組件的功能基礎(chǔ)之上基礎(chǔ)之上。設(shè)計/部件是一個硬件實體,針對于修復(fù)來說是一個可更換的單元。設(shè)計FMEA要在確定硬件詳細信息之后的開發(fā)過程中開始實施確定硬件詳細信息之后的開發(fā)過程中開始實施。制造或過程制造或過程PFMEAPFMEA。過程FMEA建立在建立在過程和部件特性過程和部件特性的基礎(chǔ)之上的基礎(chǔ)之上。制造過程是一系列生產(chǎn)任務(wù)的有機組合。過程FMEA可能既包括包括制造也包括組裝制造也包括組裝。8一一、什么是什么是FMEA-FMEA-補充補充 服務(wù)服務(wù)FMEAFMEA。服務(wù)FMEA是在概念和設(shè)計階段評估在概念和設(shè)計階段評估系統(tǒng)和組件的標準技系統(tǒng)和組件的標準技術(shù)用于提高產(chǎn)品的適用性。術(shù)用于提
6、高產(chǎn)品的適用性。環(huán)境環(huán)境FMEAFMEA。環(huán)境FMEA通過分析設(shè)計、過程或設(shè)備,以檢查是否實現(xiàn)分析設(shè)計、過程或設(shè)備,以檢查是否實現(xiàn)了環(huán)境目標。了環(huán)境目標。盡管有些情況(如有毒環(huán)境)下會使用過程FMEA的表格,但通常也可以采用設(shè)計FMEA的表格。設(shè)備設(shè)備FMEAFMEA。設(shè)備FMEA是一種為工具和設(shè)備確認潛在失效障模式及其相關(guān)原因和機理的方法。通俗說,它是設(shè)計FMEA的擴展。9一一、什么是什么是FMEA-FMEA-補充補充 軟件軟件FMEAFMEA。軟件FMEA關(guān)注的是軟件問題,尤其了間歇性和預(yù)料之外間歇性和預(yù)料之外的的失效障模式失效障模式,也是設(shè)計FMEA的一個變體。屬性屬性FMEAFMEA。
7、屬性FMEA是一種將目標集事起來的過程,也是一種健壯性工具,它將用戶對產(chǎn)品屬性的目標轉(zhuǎn)換將用戶對產(chǎn)品屬性的目標轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的設(shè)計和驗證計劃。為相應(yīng)的設(shè)計和驗證計劃。www.www.中國最大的資料庫下載中國最大的資料庫下載10系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計設(shè)計過程過程部件部件子系統(tǒng)子系統(tǒng)主系統(tǒng)主系統(tǒng)關(guān)心問題:關(guān)心問題:降低降低系統(tǒng)系統(tǒng)失效模式影響失效模式影響部件部件子系統(tǒng)子系統(tǒng)主系統(tǒng)主系統(tǒng)目標:目標:提高提高系統(tǒng)系統(tǒng)質(zhì)量、可靠性和質(zhì)量、可靠性和價值與成本價值與成本人人機機料料法法環(huán)環(huán)測測機器機器工具工具工作站工作站生產(chǎn)線生產(chǎn)線操作者培訓操作者培訓過程過程測量測量關(guān)心問題:關(guān)心問題:將全過程的失效將全過程的失效模式數(shù)
8、量降為最小模式數(shù)量降為最小目標:目標:提高全過程質(zhì)量、提高全過程質(zhì)量、可靠性、價值可靠性、價值、可維護性及生產(chǎn)性可維護性及生產(chǎn)性一一、什么是什么是FMEA-FMEA-補充補充 關(guān)心問題:關(guān)心問題:降低降低設(shè)計設(shè)計失效模式影響失效模式影響目標:目標:提高提高設(shè)計設(shè)計質(zhì)量、可靠性和質(zhì)量、可靠性和價值與成本價值與成本11二二、失效的定義失效的定義在失效分析中,首先要明確產(chǎn)品的失效是什么在失效分析中,首先要明確產(chǎn)品的失效是什么,否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結(jié)果將不一樣,否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結(jié)果將不一樣,一般而言,失效是指:一般而言,失效是指:1 1在規(guī)定條件下在規(guī)定條件下 ( (環(huán)境、操作
9、、時間環(huán)境、操作、時間 ) )不能完成既不能完成既 定功能。定功能。2 2在規(guī)定條件下在規(guī)定條件下 ,產(chǎn)品參數(shù)值產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上不能維持在規(guī)定的上 下限之間。下限之間。3 3產(chǎn)品在工作范圍內(nèi),導致零組件的破裂、斷裂、產(chǎn)品在工作范圍內(nèi),導致零組件的破裂、斷裂、 卡死等損壞現(xiàn)象。卡死等損壞現(xiàn)象。12二二、失效的定義失效的定義基本規(guī)格基本規(guī)格 通話時間(分鐘)通話時間(分鐘) 180 180 待機時間(小時)待機時間(小時) 250 250 操作系統(tǒng)操作系統(tǒng) Symbian 7.0s Symbian 7.0s 機身內(nèi)存機身內(nèi)存 動態(tài)內(nèi)存動態(tài)內(nèi)存8MB 8MB 顯示屏幕顯示屏幕 內(nèi)屏顏色內(nèi)
10、屏顏色 6553665536色色 內(nèi)屏材質(zhì)內(nèi)屏材質(zhì) TFT LCD TFT LCD 屏幕尺寸屏幕尺寸 176176208208像素像素 數(shù)碼相機功能數(shù)碼相機功能 數(shù)碼相機像素數(shù)(萬個)數(shù)碼相機像素數(shù)(萬個) 100 100 數(shù)碼相機性能數(shù)碼相機性能 四倍數(shù)碼變焦,夜間模式,自拍功能主要功能四倍數(shù)碼變焦,夜間模式,自拍功能主要功能 和弦鈴聲和弦鈴聲 4848和弦鈴聲和弦鈴聲 鈴聲功能鈴聲功能 可選鈴聲可選鈴聲 13二二、失效的定義失效的定義一般參數(shù)感光器件Super HAD CCD最大像素數(shù)(萬個)525有效像素數(shù)(萬個)509顯示屏類型2.5英寸約23萬像素LCD顯示屏技術(shù)參數(shù)相當于35mm鏡
11、頭尺寸38-114mm廣角鏡頭不支持快門速度自動(1/8-1/1,000秒),程序自動(1-1/1,000秒)數(shù)據(jù)接口類型USB 2.0環(huán)境參數(shù)工作溫度()0-35工作濕度80%存儲溫度()-20-60存儲濕度90%14三三、 FMEAFMEA之功用之功用階階 段段 功功 用用1.1.發(fā)掘所有可能之失效模式發(fā)掘所有可能之失效模式2.2.依固有的技術(shù)進行設(shè)計變更依固有的技術(shù)進行設(shè)計變更3.3.必要之處采用可靠性高之零組件必要之處采用可靠性高之零組件1.1.明確把握失效原因,并實施適當?shù)母纳泼鞔_把握失效原因,并實施適當?shù)母纳?.2.零件安全之寬放確認零件安全之寬放確認3.3.壽命、性能、強度等之確
12、認壽命、性能、強度等之確認1.1.活用工程設(shè)計,進而改善制程上之弱點活用工程設(shè)計,進而改善制程上之弱點2.2.利用利用FMEAFMEA之過程制訂必要之制程標準之過程制訂必要之制程標準1.1.不同之環(huán)境產(chǎn)生之失效,以不同之環(huán)境產(chǎn)生之失效,以FMEAFMEA克服克服2.2.不同之使用法產(chǎn)生之失效,以不同之使用法產(chǎn)生之失效,以FMEAFMEA克服克服. .客戶抱怨階段客戶抱怨階段. .設(shè)計階段設(shè)計階段. .開發(fā)階段開發(fā)階段. .制造階段制造階段15在汽車工業(yè)中,正確實施FMEA后將:n確保所有的風險被盡早識別并采取了相應(yīng)的措施確保所有的風險被盡早識別并采取了相應(yīng)的措施;n確定產(chǎn)品和過程改進措施的基本
13、原理和優(yōu)先等級產(chǎn)品和過程改進措施的基本原理和優(yōu)先等級;n減少廢料、返工和制造成本減少廢料、返工和制造成本;n保存產(chǎn)品和過程信息;n減少外場故障和降低保修成本;n對未來的設(shè)計和過程記錄下風險和預(yù)防措施;n識別潛在的識別潛在的失效模式失效模式;n識別識別失效模式的影響失效模式的影響;n對每個影響的嚴重度進行分等排序;FMEA的益處16n從嚴重度級別最高的從嚴重度級別最高的失效開始確定潛在的失效原因失效開始確定潛在的失效原因;n確認用以預(yù)防預(yù)防失效發(fā)生的設(shè)計或控制失效發(fā)生的設(shè)計或控制(措施);n確認用來預(yù)防或減輕預(yù)防或減輕失效失效,或者提高盡早檢測到提高盡早檢測到失效失效 可能性的糾正措施可能性的糾
14、正措施;n建立設(shè)計改進措施的優(yōu)先順序。建立設(shè)計改進措施的優(yōu)先順序。nwww.www.中國最大的資料庫下載中國最大的資料庫下載FMEA的益處17產(chǎn)品的益處和質(zhì)量杠桿的益處和質(zhì)量杠桿企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)周期的回收效益。計劃越早,就會獲得越大的回收效益企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)周期的回收效益。計劃越早,就會獲得越大的回收效益計劃和定義產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品和過程確認制造過程設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計100:1過程設(shè)計10:1生產(chǎn)1:1用戶1:10時間線回收回收: :效益效益18四四、國際間采用國際間采用FMEAFMEA之狀況之狀況1.ISO 9004 8.5 1.ISO 9004 8.5 節(jié)節(jié)FMEAFMEA作為設(shè)計審查之要項。
15、作為設(shè)計審查之要項。2.CE2.CE標志,以標志,以FMEAFMEA作為安全分析方法。作為安全分析方法。3.ISO 140003.ISO 14000,以,以FMEAFMEA作為重大環(huán)境影響面分析與改進作為重大環(huán)境影響面分析與改進 方法。方法。4.QS 90004.QS 9000/TS-16949 /TS-16949 以以FMEAFMEA作作為設(shè)計與制程失效分析為設(shè)計與制程失效分析 方法。方法。19五五、 FMEAFMEA的實施的實施 持續(xù)地改進產(chǎn)品和過程的持續(xù)地改進產(chǎn)品和過程的質(zhì)量,所以將質(zhì)量,所以將FMEAFMEA作為專作為專 門的技術(shù)應(yīng)用以識別并幫助最大程度地減少潛在的門的技術(shù)應(yīng)用以識別并
16、幫助最大程度地減少潛在的 隱患。隱患。 對車輛召回的研究結(jié)果表明,對車輛召回的研究結(jié)果表明,F(xiàn)MEAFMEA項目的項目的全面實施全面實施 可能會防止很多召回事件的發(fā)生可能會防止很多召回事件的發(fā)生。 成功實施成功實施FMEAFMEA項目的最重要因素之一是項目的最重要因素之一是時間性時間性. . “ “事件發(fā)生前事件發(fā)生前” ” ,而不是,而不是“事實出現(xiàn)后事實出現(xiàn)后”。 早知道早知道 做好防靜電防護做好防靜電防護 就不就不會會造成電子零件被靜電打壞造成電子零件被靜電打壞. . 我先我先做好防靜電防護做好防靜電防護所以所以沒有沒有造成電子零件被靜電打壞造成電子零件被靜電打壞. . 有效運用 FME
17、AFMEA 可減少事後追悔,強化事先預(yù)防20五五、 FMEAFMEA實施實施 為實現(xiàn)最大價值,為實現(xiàn)最大價值,F(xiàn)MEAFMEA必須在必須在產(chǎn)品或過程失效模式產(chǎn)品或過程失效模式被納入到產(chǎn)品或過程之前進行被納入到產(chǎn)品或過程之前進行。DFMEAPFMEA概念初始設(shè)計設(shè)計完成樣件制造設(shè)計/過程確認生產(chǎn)開始DFMEA-DFMEA- 完成時間在早期的圖樣完成但任何工具的制造完成時間在早期的圖樣完成但任何工具的制造 開始之前開始之前。PFMEA-PFMEA- 開始于基本的操作方法討論完成時,完成時開始于基本的操作方法討論完成時,完成時 間早于生產(chǎn)計劃制定和生產(chǎn)批準之前間早于生產(chǎn)計劃制定和生產(chǎn)批準之前。21五
18、五、 FMEAFMEA實施實施事先花時間進行事先花時間進行FMEAFMEA分析分析,能夠容易且低成本,能夠容易且低成本地對產(chǎn)品設(shè)計或制程進行修改,從而地對產(chǎn)品設(shè)計或制程進行修改,從而減輕事后減輕事后 修改的危機修改的危機。中國最大的資料庫下載中國最大的資料庫下載FMEAFMEA能夠減少或消除因修改而帶來更大損失的能夠減少或消除因修改而帶來更大損失的機會,它是一個相互作用的過程,機會,它是一個相互作用的過程,永無止境的永無止境的 . 改善活動。改善活動。224.4.范圍或關(guān)注焦點范圍或關(guān)注焦點: :n 新設(shè)計、新技術(shù)或新過程新設(shè)計、新技術(shù)或新過程: : 全部設(shè)計、技術(shù)或過程全部設(shè)計、技術(shù)或過程。
19、n 現(xiàn)有設(shè)計或過程的修改現(xiàn)有設(shè)計或過程的修改: : 集中于對設(shè)計或過程的修改集中于對設(shè)計或過程的修改 、由于修改可能產(chǎn)生手工藝相互影響以及現(xiàn)場的歷史由于修改可能產(chǎn)生手工藝相互影響以及現(xiàn)場的歷史 情況。情況。n 將將現(xiàn)有的設(shè)計或過程用于新的環(huán)境、場所或應(yīng)用現(xiàn)有的設(shè)計或過程用于新的環(huán)境、場所或應(yīng)用(假(假 設(shè)對現(xiàn)有設(shè)計或過程已有設(shè)對現(xiàn)有設(shè)計或過程已有FMEAFMEA):新環(huán)境或場所對現(xiàn)新環(huán)境或場所對現(xiàn) 有設(shè)計或過程的影響。有設(shè)計或過程的影響。五五、 FMEAFMEA實施實施235.FMEA 5.FMEA 小組成員小組成員: :nFMEAFMEA的編制責任的編制責任:通常都指派到某個人,但是:通常都
20、指派到某個人,但是FMEAFMEA的的 輸入應(yīng)是小組的努力。輸入應(yīng)是小組的努力。n小組應(yīng)由知識豐富的人員組成小組應(yīng)由知識豐富的人員組成:設(shè)計工程師、設(shè)計工程師、分析分析/ /試驗工程師、試驗工程師、制造工程師、制造工程師、裝配工程師、裝配工程師、服務(wù)工程師、服務(wù)工程師、質(zhì)量及可靠性工程師等。質(zhì)量及可靠性工程師等。五五、 FMEAFMEA實施實施24nFMEAFMEA 由由責任單位的工程師開始啟動責任單位的工程師開始啟動,如原制造廠、如原制造廠、 供方或分承包方。供方或分承包方。n即使產(chǎn)品即使產(chǎn)品 / /過程看起來完全相同,過程看起來完全相同,將一個小組將一個小組FMEAFMEA的評的評 分結(jié)果
21、與另一個小組分結(jié)果與另一個小組FMEAFMEA的評分結(jié)果進行比較也是不適的評分結(jié)果進行比較也是不適 宜的宜的,因為每個小組的環(huán)境是不同的,因而各自的評分,因為每個小組的環(huán)境是不同的,因而各自的評分 必然是不同的(也就是說,評分是帶有主觀性的)。必然是不同的(也就是說,評分是帶有主觀性的)。五五、 FMEAFMEA實施實施25六六、 FMEAFMEA過程順序過程順序系統(tǒng)有那功能,特徵,需要系統(tǒng)有那功能,特徵,需要條條件?件?會有那些錯誤?會有那些錯誤?(失效模式失效模式)發(fā)發(fā)生錯誤有多嚴重?生錯誤有多嚴重?那些錯誤是什么造成的?那些錯誤是什么造成的?(失效原因失效原因)發(fā)生之頻率?發(fā)生之頻率?有
22、那些預(yù)防和檢測?有那些預(yù)防和檢測?檢測方法能有多好的程度?檢測方法能有多好的程度?我們能做什么?我們能做什么?(建議措施建議措施)設(shè)計變更過程變更設(shè)計變更過程變更特殊控制改變標準程序或指南特殊控制改變標準程序或指南嚴重度嚴重度(Severity)(Severity)頻度頻度 (Occurrence)(Occurrence)(探測度)探測度)DetectionDetection26過程功能要求潛在失效模式潛在失效的后果嚴重度數(shù)S級 別潛在失效的原因/機理頻 度 數(shù)現(xiàn)行設(shè)計控制不易探測度數(shù)D風險順序數(shù)RPN建議措施責任和目標完成日期措施結(jié)果預(yù)防探測采取的措施嚴重度數(shù)頻度數(shù)不易探測度數(shù)R.P.N功能
23、、特征或要求會有什么問題無功能部分功能功能過強功能降級功能間歇非預(yù)期功能有多糟糕起因是什么后果是什么發(fā)生頻率如何怎樣預(yù)防和探測該方法在探測時有多好能做些什么設(shè)計更改過程更改特殊控制采用新程序或指南的更改 跟蹤評審確認控制計劃27七七、跟蹤跟蹤 采取有效的預(yù)防采取有效的預(yù)防/ /糾正措施并對這些措施加以適當糾正措施并對這些措施加以適當?shù)母?,的跟蹤,如果沒有積極有效的預(yù)防如果沒有積極有效的預(yù)防/ /糾正措施,其糾正措施,其價值將是非常有限的。價值將是非常有限的。責任工程師確保所有的建議措施都得到實際或充分責任工程師確保所有的建議措施都得到實際或充分的強調(diào)。的強調(diào)。FMEAFMEA是動態(tài)文件是動態(tài)
24、文件,應(yīng)始終反映最新水平以及最近,應(yīng)始終反映最新水平以及最近的相關(guān)措施,包括開始生產(chǎn)以后發(fā)生的。的相關(guān)措施,包括開始生產(chǎn)以后發(fā)生的。初始修正修正時間時間各項未考慮的失效模式的發(fā)現(xiàn)評審更新各項未考慮的失效模式的發(fā)現(xiàn)評審更新DFMEA計劃生產(chǎn)前PFMEA計劃試生產(chǎn)前28責任工程師確認方式:責任工程師確認方式:對設(shè)計、過程及圖樣進行評審對設(shè)計、過程及圖樣進行評審,以確保建議的措施以確保建議的措施得到實施得到實施,確認更改已納入到設(shè)計,確認更改已納入到設(shè)計/ /裝配裝配/ /制造文件制造文件中,中,對對設(shè)計設(shè)計/ /過程過程FMEAFMEA、FMEAFMEA的特殊應(yīng)用的特殊應(yīng)用以及以及控制計劃控制計劃
25、 進行評審進行評審。七七、跟蹤跟蹤 29Design Failure Mode andEffect Analysis設(shè)計失效模式及后果分析設(shè)計失效模式及后果分析(DFMEA)第二章第二章、設(shè)計失效模式及后果分析設(shè)計失效模式及后果分析30一一、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA簡介簡介二二、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA的目的的目的三三、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA作業(yè)流程作業(yè)流程四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明五五、跟蹤措施跟蹤措施第二章第二章、設(shè)計失效模式及后果分析設(shè)計失效模式及后果分析31設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA是是由負責設(shè)計的工程師由負責設(shè)計的工程師/ /小組主要采用的小組主要采用的一種分
26、析技術(shù)一種分析技術(shù)用作用作識別潛在失效模式相關(guān)原因識別潛在失效模式相關(guān)原因/ /機理。機理。每個每個系統(tǒng)、子系統(tǒng)和部件系統(tǒng)、子系統(tǒng)和部件都有應(yīng)進行評估。都有應(yīng)進行評估。DFMEADFMEA范圍范圍:新產(chǎn)品設(shè)計階段及設(shè)計更改新產(chǎn)品設(shè)計階段及設(shè)計更改階段。階段。www.www.中國最大的資料庫下載中國最大的資料庫下載一一、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA簡介簡介32附錄附錄 F F 系統(tǒng)系統(tǒng)FMEAFMEAFMEA時必須考慮的子系統(tǒng)A、B、C和D,以及在完成系統(tǒng)FMEA必須考慮構(gòu)成該系統(tǒng)一部分的外圍環(huán)境。 子系統(tǒng)子系統(tǒng) 子系統(tǒng)子系統(tǒng) A B 子系統(tǒng)子系統(tǒng)D子系統(tǒng)子系統(tǒng) B環(huán)境環(huán)境系統(tǒng)系統(tǒng)33一一、設(shè)計設(shè)計
27、FMEAFMEA簡介簡介(關(guān)于接口和交互作用)(關(guān)于接口和交互作用) n接口接口-子系統(tǒng)之間通過接口直接連接子系統(tǒng)之間通過接口直接連接。子系統(tǒng)A與子系統(tǒng)B接觸 (連接),B與C接觸,C與D接觸,A與D,且B與D接觸。 環(huán)境也與圖F1中列出的每一個子系統(tǒng)相連接,這就要求 在進行在進行FMEAFMEA時要對時要對“環(huán)境接口環(huán)境接口”加以考慮。加以考慮。 注:每一個子系統(tǒng)注:每一個子系統(tǒng)FMEAFMEA都應(yīng)將其接口包括在其各自的子系統(tǒng)都應(yīng)將其接口包括在其各自的子系統(tǒng) FMEA FMEA分析中。分析中。n交互作用交互作用-一個子系統(tǒng)的變化可能會引起另一個子系統(tǒng)的變化。一個子系統(tǒng)的變化可能會引起另一個子
28、系統(tǒng)的變化。34范例范例: :系統(tǒng)名稱:閃光燈系統(tǒng)名稱:閃光燈關(guān)系框圖關(guān)系框圖 燈罩A開/關(guān)C燈泡總成D極板E電池B彈簧F243155不屬于此FMEA 部件 連接方法A.燈罩 1.不連接(滑動配合)B.電池(2節(jié)直流電池) 2.鉚接C.開/關(guān) 開關(guān) 3.螺紋D.燈泡總成 4.卡扣連接E.電極 5.壓緊裝接F.彈簧 接口及交互接口及交互作用作用范圍范圍35設(shè)計目標 :騎行至少3000小時無需保養(yǎng),設(shè)計壽命為騎行10000小時。適于第99.5百分位成年男子騎用, 舒適便利。3.等等.功能功能:便于使用潛在失效模式潛在失效模式:方向把不好用腳踏板不好用功能功能:提供可靠的交通運輸潛在失效模式潛在失效
29、模式:鏈條經(jīng)常斷開需要經(jīng)常修理車胎功能功能:提供舒適的交通運輸潛在失效模式潛在失效模式:1.車座位置不舒服功能功能:為座位支撐提供穩(wěn)定的附屬物潛在失效模式潛在失效模式:座位支撐的結(jié)構(gòu)性失效座位支撐的過大變形功能功能:提供好看的外觀潛在失效模式潛在失效模式:外觀(光亮度)變壞漆皮開裂把手總成后輪總成鏈輪總成功能功能:提供結(jié)構(gòu)性支撐潛在失效模式潛在失效模式:結(jié)構(gòu)性失效過大變形功能功能:對正確的車架幾何外形提供尺寸控制潛在失效模式潛在失效模式:車架安裝點的長度過長車架安裝點的長度過短功能功能:為車架總成的生產(chǎn)方法(焊接)提供支持潛在失效模式潛在失效模式:自行車車架前輪總成車座總成鏈條總成上部車架下前
30、車管下后車管鏈輪管系統(tǒng)等級系統(tǒng)等級子系統(tǒng)等級子系統(tǒng)等級部件等級部件等級系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA-FMEA-項目、功能和失效項目、功能和失效 361. 1. 幫助幫助設(shè)計需求與設(shè)計方案設(shè)計需求與設(shè)計方案的的評估評估。2. 2. 幫助幫助初始設(shè)計對制造和裝配的需求初始設(shè)計對制造和裝配的需求。3. 3. 在設(shè)計發(fā)展階段,增加失效模式和系統(tǒng)效應(yīng)分析的在設(shè)計發(fā)展階段,增加失效模式和系統(tǒng)效應(yīng)分析的 次數(shù)。次數(shù)。4. 4. 提供另一項分析信息,幫助提供另一項分析信息,幫助設(shè)計驗證之規(guī)劃設(shè)計驗證之規(guī)劃。5. 5. 根據(jù)客戶需求的引響性根據(jù)客戶需求的引響性,列出失效模式的排序,并列出失效模式的排序,并 按序改善。按序改
31、善。6. 6. 提供一項改善方案,可以提供一項改善方案,可以減少矯正與追查的活動減少矯正與追查的活動。7. 7. 提供更好的參考數(shù)據(jù),提供更好的參考數(shù)據(jù),協(xié)助現(xiàn)場解決問題協(xié)助現(xiàn)場解決問題,評估設(shè)評估設(shè) 計變更和發(fā)展更進一步的設(shè)計。計變更和發(fā)展更進一步的設(shè)計。二二、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA的目的:的目的:37三三、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA作業(yè)流程作業(yè)流程組成組成DFMEADFMEA小組小組資料收集資料收集制訂制訂DFMEADFMEA計劃計劃建立功能方塊圖建立功能方塊圖產(chǎn)品功能樹產(chǎn)品功能樹設(shè)計可靠度展開設(shè)計可靠度展開(DQFD)(DQFD)決定分析之項目功能決定分析之項目功能進行進行DFMEADF
32、MEA分析分析選則失效模式選則失效模式糾正預(yù)防糾正預(yù)防填寫糾正風險系數(shù)填寫糾正風險系數(shù)故障樹分析故障樹分析DFMEADFMEA報告報告紀錄保存紀錄保存設(shè)計審查設(shè)計審查選擇關(guān)鍵失效模式選擇關(guān)鍵失效模式RPNRPN小小於規(guī)定值?於規(guī)定值?Y YY YN NN N38組成組成DFMEADFMEA小組小組-1 -1l設(shè)計工程師設(shè)計工程師通常的小組領(lǐng)導通常的小組領(lǐng)導l檢驗工程師檢驗工程師l可靠性工程師可靠性工程師l制造工程師制造工程師l最終服務(wù)工程師最終服務(wù)工程師l項目經(jīng)理項目經(jīng)理l質(zhì)量工程師質(zhì)量工程師l顧客聯(lián)系人顧客聯(lián)系人l其他,包括:銷售、開發(fā)、過程、其他,包括:銷售、開發(fā)、過程、QA/QCQA/Q
33、C等。等。39資料蒐集資料蒐集-2 -2第一步、確認分析對象第一步、確認分析對象: : 1.1.顧客要求及產(chǎn)品標準(包含顧客明訂的或顧客要求及產(chǎn)品標準(包含顧客明訂的或 隱含的要求)隱含的要求) 2.2.法律法規(guī)法律法規(guī) 3. 3.產(chǎn)品使用條件產(chǎn)品使用條件 4. 4.可制造性和可裝配性可制造性和可裝配性 5. 5.文件和資料要求文件和資料要求 6. 6.類似系統(tǒng)的調(diào)查類似系統(tǒng)的調(diào)查設(shè)計失效模式的影響最終使用者更高一層系統(tǒng)汽車制造商40更本沒做更本沒做驚喜需求驚喜需求(客戶未明訂)(客戶未明訂)做的很好做的很好時間時間性能需求性能需求(客戶明訂)(客戶明訂)基本需求基本需求(客戶未明訂)(客戶未
34、明訂)不滿意不滿意滿意滿意確定用戶需求的方法確定用戶需求的方法KanoKano模型模型41第二步第二步 : : 確定設(shè)計意圖確定設(shè)計意圖第三步第三步: :什么是設(shè)計期望什么是設(shè)計期望/ /什么是設(shè)計不期望什么是設(shè)計不期望 產(chǎn)品要求產(chǎn)品要求制造制造/ /裝配要求裝配要求設(shè)計目的設(shè)計目的顧客要求顧客要求顧客期望顧客期望設(shè)計活動期望、不期望期望、不期望顧客的期望(QFD)車輛要求的文件產(chǎn)品的制造/裝配/服務(wù)/回收要求期望特性的定義越明確,就越容易識別潛在的失效模式期望特性的定義越明確,就越容易識別潛在的失效模式資料蒐集資料蒐集-2 -242制訂制訂DFMEADFMEA計畫計畫- -3 3產(chǎn)品質(zhì)量先期
35、策劃(項目展開表(進度計劃)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(項目展開表(進度計劃)產(chǎn)品名稱:31973197產(chǎn)品圖號:WEI22399客戶名稱:Canon階段項目與內(nèi)容輸出的文件預(yù)計開始預(yù)計完成實際完成責任人第二階段產(chǎn)品設(shè)計設(shè)計失效模式及效應(yīng)分析(DFMEA)設(shè)計FMEA5/25/265/27MFE-Bund Di設(shè)計FMEA檢查清單5/25/265/27MFE-Bund Di第三階段過程設(shè)計和開發(fā)制程失效模式及效應(yīng)分析(PFMEA)制程FMEA8/28/269/2CANON& CCE-LeiZhang制程FMEA檢查清單8/28/268/25QA-Xiaoping43建立功能方塊圖建立功能方塊圖-
36、4 -4數(shù)據(jù)收集完成后數(shù)據(jù)收集完成后, ,利用功能樹組織產(chǎn)品功能利用功能樹組織產(chǎn)品功能. .1.1.目的目的:a.:a.確認產(chǎn)品功能確認產(chǎn)品功能. . b.b.測試功能的完整性測試功能的完整性. . c.c.加強人員對功能的理解加強人員對功能的理解. .2.2.方式方式:a.:a.小組討論所有功能小組討論所有功能. . b.b.制訂功能方塊圖制訂功能方塊圖. . c. c.依據(jù)功能組成功能樹依據(jù)功能組成功能樹 44原子筆范例原子筆范例墨水墨水墨水管墨水管筆蕊頭筆蕊頭筆蕊筆蕊筆管筆管尾蓋尾蓋筆前蓋筆前蓋功能方圖范例功能方圖范例45完整功能范圍完整功能范圍 作記號 適合手指運用 顯示資料訊息墨水管
37、墨水管 儲存墨水 輸送墨水 配合筆蕊頭墨水墨水 作記號 維持順暢筆蕊頭筆蕊頭 固定墨汁管 固定筆蕊心 輸送墨水 配合筆管筆管筆管 固定筆蕊頭固定筆蕊頭 固定尾蓋 顯示資料訊息 適合手指運用尾蓋尾蓋配合筆管筆前蓋筆前蓋配合筆管配合口袋筆蕊筆蕊配合筆蕊頭 輸送墨水 做記號原子筆功能方圖范例原子筆功能方圖范例46功能樹功能樹用戶握住筆筒用戶握住筆筒, ,轉(zhuǎn)向移動筆軸轉(zhuǎn)向移動筆軸, ,與此同時與此同時180180度度水平面垂直壓下筆尖水平面垂直壓下筆尖筆尖系統(tǒng)外殼筆尖座傳遞軸向力到滾株外殼滾株外殼傳遞軸向力到滾株滾株傳遞軸向力到書寫表面固定引起滾株轉(zhuǎn)動滾株轉(zhuǎn)動供給墨水在滾株表面黏附一定厚度的墨水墨水由
38、滾株表面?zhèn)鞯綍鴮懕砻婺粼跁鴮懕砻?3mm),在3秒內(nèi)晾干筆筒尖端內(nèi)徑傳遞傳遞軸向力到筆尖系統(tǒng)外殼筆筒末斷及筆筒尖端同時對筆尖系統(tǒng)外殼施加力筆尖組件外殼傳遞法向力到滾株外殼滾株外殼傳遞法向力到滾株, 滾株移動到滾株外殼中在滾株與滾株外殼之間產(chǎn)生間隙墨水流經(jīng)墨水管,與滾株表面接觸47可靠度展開可靠度展開(DQFD)-6(DQFD)-6質(zhì)量機能展開質(zhì)量機能展開 Quality Function Quality Function Deployment (QFD) Deployment (QFD) 轉(zhuǎn)換顧客的聲音到企業(yè)過程或技術(shù)特性利用轉(zhuǎn)換顧客的聲音到企業(yè)過程或技術(shù)特性利用 “質(zhì)量機能展開質(zhì)量機能展
39、開”整理顧客聲音及顧客需求,整理顧客聲音及顧客需求, 評估其與產(chǎn)品特性之間的關(guān)連性,進而找出須改評估其與產(chǎn)品特性之間的關(guān)連性,進而找出須改善善 的關(guān)鍵質(zhì)量特性的關(guān)鍵質(zhì)量特性. .48轉(zhuǎn)換顧客的聲音轉(zhuǎn)換顧客的聲音到企業(yè)過程或技到企業(yè)過程或技術(shù)特性術(shù)特性顧客需要的顧客需要的及想要的及想要的企業(yè)過程或產(chǎn)企業(yè)過程或產(chǎn)品特性及規(guī)格品特性及規(guī)格顧客需求及顧客需求及產(chǎn)品特性之產(chǎn)品特性之間相互關(guān)系間相互關(guān)系設(shè)計可靠度展開設(shè)計可靠度展開(DQFD)-6(DQFD)-649決定分析之項目功能決定分析之項目功能-7 -750設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表表 (2) (2) 系統(tǒng)系統(tǒng) FMEAFMEA編號:編號:(1)
40、(1) (2) (2) 子系統(tǒng)子系統(tǒng) 頁次:頁次: of of (2) (2) 部件:部件: (2) (2) 設(shè)計責任:設(shè)計責任: (3) (3) 編制者:編制者: (4) (4) 車型年份:車型年份: (5) (5) 關(guān)鍵日期:關(guān)鍵日期: FMEAFMEA日期日期 ( (編製編製) )(7) (7) ( (修訂修訂) ) (7) (7)核心小組:核心小組: (8)(8) 等等進行進行DFMEADFMEA分析分析-8-8517車門內(nèi)板保護蠟上邊緣規(guī)定得太低6整車耐久性試驗T-118T-109T-3017294增加試驗室強化腐蝕試驗車身工程師98/09/30根據(jù)實驗結(jié)果(1481號試驗)上邊緣規(guī)
41、范增加125mm722287蠟層厚度規(guī)定不足4整車耐久性試驗同上7196增加試驗室強化腐蝕試驗對蠟層厚度進行試驗設(shè)計(DOE)結(jié)合觀察和試驗驗證蠟的上邊緣車身工程師99/01/15實驗結(jié)果(1481號試驗)表明厚度是充分的。DOE表明規(guī)定的厚度變差在25%范圍內(nèi)可以接受。72228責任和目標完成日期編制人:XXX車身工程師FMEA日期(編制):97/03/22(修訂)98/07/14左前車門H8HX-0000-A.上下車.保護成員免受天氣、噪音、側(cè)碰撞的影響.附件安裝.外觀車門內(nèi)板下部腐蝕車門壽命降低,導致。因漆面長期生銹,使顧客對外觀不滿。使車門內(nèi)附件功能降低級別潛在失效的起因/機理頻度O探
42、測度D潛在失效模式及后果分析(DFMEA) 系統(tǒng) X 子系統(tǒng)核心小組: 零部件: 01.03/車身密封車型年/車輛類型:199X/獅牌4門/旅行車設(shè)計責任: 車身工程部關(guān)鍵日期: 99年03/01FMEA編號:1234共3頁 第1頁措施結(jié)果預(yù)防探測采取的措施SORPN DR PN建議措施 現(xiàn)行設(shè)計控制項目/功能潛在失效模式潛在失效的后果嚴重度S52 1) FMEA 1) FMEA編號編號-填入填入FMEAFMEA文件編號文件編號,以便查詢。 2 2)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號件的名稱及編號- 注明適當?shù)姆治黾墑e并填入被分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或填入被分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或 部
43、件的名稱及編號。部件的名稱及編號。 3 3)設(shè)計責任)設(shè)計責任-填入整車廠、部門和小組填入整車廠、部門和小組。如適用, 還包括供方的名稱。 4 4)編制者)編制者-填入負責編制填入負責編制FMEAFMEA的工程師的姓名的工程師的姓名、電電 話和所在公司的名稱話和所在公司的名稱。 5 5)車型年)車型年/ /項目項目-填入所分析的設(shè)計將要應(yīng)用和填入所分析的設(shè)計將要應(yīng)用和/ /或或 影響的車型年影響的車型年/ /項目項目(如已知的話)四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明536 6)關(guān)鍵日期)關(guān)鍵日期-填入初次填入初次FMEAFMEA應(yīng)完成的時間應(yīng)完成的時間,該日期不 應(yīng)超過計劃的生產(chǎn)
44、設(shè)計發(fā)布日期( (生效生效 日期日期) )。7 7)FMEAFMEA日期日期-填入編制填入編制FMEAFMEA原始稿的日期及最新修訂原始稿的日期及最新修訂 的日期的日期。8 8)核心小組)核心小組-列出有權(quán)確定和/或執(zhí)行任務(wù)的責任部 門的名稱和個人的姓名 (建議所有參 加人員的姓名、部門、電話地址都應(yīng) 記錄在一 張分發(fā)表上。)四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明549 9)項目)項目/ /功能功能- 填入被分析項目的名稱和其他相關(guān)填入被分析項目的名稱和其他相關(guān) 信息信息(如編號、件級別等)。 1.利用工程圖紙上標明的名稱并指明設(shè)計水平。在初次 發(fā)布(如在概念階段)前,應(yīng)使用試驗性
45、編號。 2.盡可能簡明的文字來說明被分析項目滿足設(shè)計意圖的盡可能簡明的文字來說明被分析項目滿足設(shè)計意圖的 功能功能,包括該系統(tǒng)運行環(huán)境(規(guī)定溫度、壓力、濕度 范圍、設(shè)計壽命)相關(guān)的信息(度量/測量變量)。 3.3.如果該項目有多種功能,且有不同的失效模式,應(yīng)把如果該項目有多種功能,且有不同的失效模式,應(yīng)把 所有的功能單獨列出所有的功能單獨列出。四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明5510)10)潛在失效模式潛在失效模式-指部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)有可能會部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)有可能會 未達到或不能實現(xiàn)項目未達到或不能實現(xiàn)項目/ / 功能欄功能欄 中所描述的預(yù)期功能的情況中所描述的預(yù)期功能的
46、情況( (如如 預(yù)期功能失效)。預(yù)期功能失效)。n列出特別項目和功能的每一潛在失效模式。n前提是這種失效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生。n推薦將對以往以往TGWTGW(運行出錯)(運行出錯) 研究、疑慮、報告和小研究、疑慮、報告和小 組頭腦風暴組頭腦風暴結(jié)果的回顧作為起點。四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明56n這種潛在的失效模式可能會是更高一級的子系統(tǒng)或系可能會是更高一級的子系統(tǒng)或系 統(tǒng)的潛在失效模式的統(tǒng)的潛在失效模式的原因原因或者是更低一級的部件的潛或者是更低一級的部件的潛 在失效后果。在失效后果。EX: 模 式 后 果 原 因客戶客戶 客戶退貨客戶退貨-商業(yè)損失商業(yè)損失-無法開機
47、無法開機公司公司 無法開機無法開機-客戶退貨客戶退貨-LCD-LCD不亮不亮供應(yīng)商供應(yīng)商 LCDLCD不亮不亮-無法開機無法開機PCBAPCBA空焊空焊客戶客戶公司公司供應(yīng)商供應(yīng)商失效模式失效模式失效后果失效后果失效原因失效原因失效模式失效模式失效后果失效后果失效原因失效原因失效模式失效模式四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明57n出現(xiàn)在特定的運行條件下出現(xiàn)在特定的運行條件下(如熱、冷、干燥、粉塵, 等)和特定的使用條件下和特定的使用條件下(如超過平均里程、不平 的路面、僅供參考在城市內(nèi)行駛等)的潛在失效模 式應(yīng)予以考慮。n典型的失效模式可包括,但不限于: 打滑(不能承受全部扭矩
48、)打滑(不能承受全部扭矩) 無支撐(結(jié)構(gòu)的)無支撐(結(jié)構(gòu)的)支撐不足(結(jié)構(gòu)的)支撐不足(結(jié)構(gòu)的) 剛性嚙合剛性嚙合脫離太快脫離太快 信號不足信號不足信號間斷信號間斷 無信號無信號裂紋裂紋 變形變形松動松動 泄漏泄漏粘結(jié)粘結(jié) 氧化氧化斷裂斷裂 不傳輸扭矩不傳輸扭矩四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明581111)潛在失效的后果)潛在失效的后果-為被客戶查覺在功能特性上失效 模式的后果。( 對系統(tǒng)或設(shè)備以及操作時使用的人員所 造成的影響) 1.要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果, (顧客:內(nèi)部顧客或是最終用戶內(nèi)部顧客或是最終用戶) )。 2.如果失效模式可能影響安全性或?qū)?/p>
49、法規(guī)的符合性,要影響安全性或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性,要 清楚地予以說明清楚地予以說明。 3.失效的后果應(yīng)按照所分析的具體的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和系分析的具體的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和系 統(tǒng)之間存在著一種系統(tǒng)層次上的關(guān)系統(tǒng)之間存在著一種系統(tǒng)層次上的關(guān)系。(一般在討論失 效后果時,先檢討失效發(fā)生時對于局部局部所產(chǎn)生的影響, 然后循產(chǎn)品的組合架構(gòu)層次,逐層分析一直到最高層 級人員、裝備所可能造成的影響) 四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明59例如:一個零件零件可能會斷裂,這樣會引起總成總成的振動、從而導致一個系統(tǒng)間歇性運行。系統(tǒng)的間歇性運行可能會造成性能的下降并最終導致顧客的不滿性能的下降并最終導致顧客的不滿
50、。典型的失效后果可能是但不限于以下情況:典型的失效后果可能是但不限于以下情況:噪音噪音 粗糙粗糙工作不正常工作不正常 不起作用不起作用外觀不良外觀不良 異味異味不穩(wěn)定不穩(wěn)定 工作減弱工作減弱運行間歇運行間歇 熱衰變熱衰變泄漏泄漏 不符合法規(guī)不符合法規(guī)四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明601212)嚴重度)嚴重度-嚴重度是一給定失效模式最嚴重的影響失效模式最嚴重的影響 后果的級別后果的級別。 嚴重度是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。嚴重 度數(shù)值的降低只有通過改變設(shè)計才能夠?qū)崿F(xiàn)降低只有通過改變設(shè)計才能夠?qū)崿F(xiàn)。嚴重 度應(yīng)以表2化為導則進行估算: 例例: :插頭設(shè)計造成短路的嚴重度
51、插頭設(shè)計造成短路的嚴重度四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明+-+-+-61后果評定準則:后果的嚴重度評定準則:后果的嚴重度嚴重度無警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式,它是在沒有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)。10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式,是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的,影響到行車安全和/或不符合政府的法規(guī)。9很高車輛/項目不能運行(喪失基本功能)8高車輛/項目可運行,但性能下降,顧客非常不滿意7中等車輛/項目可運行,但舒適性/方便性項目不能運行,顧客不滿意6低車輛/項目可運行,但舒適性/方便性項目的性能下降,顧客有些不滿意5很低配
52、合和外觀/尖響和卡嗒響等項目不舒服。大多數(shù)顧客(75%以上)能感覺到有缺陷。4輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項目不舒服。50%的顧客能感覺到有缺陷。3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項目不舒服。有辨識能力的顧客(25%以下)能感覺到有缺陷。2表表2 2推薦的嚴重評價準則推薦的嚴重評價準則62推薦的評價準則推薦的評價準則: :小組小組應(yīng)對評定準則和分級規(guī)則達成一致意見應(yīng)對評定準則和分級規(guī)則達成一致意見,盡管個,盡管個別產(chǎn)品分析可做修改。(見表別產(chǎn)品分析可做修改。(見表2 2)注:注:不推薦修改確定為不推薦修改確定為9 9和和1010的嚴重度數(shù)值。的嚴重度數(shù)值。嚴重度數(shù)嚴重度數(shù) 值定級為值定級為1
53、 1的失效模式不應(yīng)進行進一步的分析的失效模式不應(yīng)進行進一步的分析。注:有時,高的嚴重度定級可以通過修改設(shè)計、使之注:有時,高的嚴重度定級可以通過修改設(shè)計、使之 補償或減輕失效的嚴重度結(jié)果來予以減小。補償或減輕失效的嚴重度結(jié)果來予以減小。例如例如: “: “安全帶安全帶”可以減輕車輛碰撞的嚴重程度??梢詼p輕車輛碰撞的嚴重程度。四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明6313)13)級別級別-本欄目可用于對那些可能需要附加的設(shè)計 或過程控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品 特殊性的分級(如關(guān)鍵、主要、重要、重特殊性的分級(如關(guān)鍵、主要、重要、重 點)。點)。本欄目還可用
54、于突出高優(yōu)先度的失效模式突出高優(yōu)先度的失效模式,以便在小組認為有所幫助時或部門管理者要求時進行工程評價。產(chǎn)品或過程特殊特性符號及其使用服從于特定的公司規(guī)產(chǎn)品或過程特殊特性符號及其使用服從于特定的公司規(guī)定,在本文件中不予以標準化。定,在本文件中不予以標準化。四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明64定義:非主要特性“標準”通用汽車公司北美部福特汽車公司克萊斯勒汽車公司指這種產(chǎn)品特性:在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動不太可能顯著影響產(chǎn)品的安全性、政府法規(guī)的符合性、配合/功能不采用不采用專用術(shù)語符號標準無定義:主要特性(與安全或法規(guī)無關(guān))指這種產(chǎn)品特性:在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動可能顯著影響顧客對
55、產(chǎn)品的滿意程度(非安全或法規(guī)方面),例如配合、功能、安裝或外觀,或者制造或加工此產(chǎn)品的能力指那些對顧客滿意程度重要的產(chǎn)品、過程和試驗要求,其質(zhì)量策劃措施應(yīng)包括在控制計劃之中指確認受控過程的特定特性,并因此要求統(tǒng)計過程控制(SPC)測量過程穩(wěn)定性、能力、控制零件壽命是指限于那些在(生產(chǎn))零件圖樣、工具和夾具及輔助工裝程序方面的強制驗證,但現(xiàn)行控制不須強制的最關(guān)鍵特性專用術(shù)語符號配合配合/功能功能-F/F重要特性重要特性-SC無無菱形菱形-D五邊形五邊形-P主要特性(主要特性(與安全或法與安全或法規(guī)有關(guān))規(guī)有關(guān))指這種產(chǎn)品特性:在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動會顯著影響產(chǎn)品的安全特性或政府法規(guī)的符合性(如
56、:易燃性、車內(nèi)人員保護、轉(zhuǎn)向控制、制動等),排放、噪聲、無線電子干擾等等指那些能與政府法規(guī)符合性或車輛/產(chǎn)品功能安全性并包括在控制計劃之中需要特殊生產(chǎn)者、裝配、發(fā)運、或監(jiān)控的產(chǎn)品要求(尺寸、規(guī)范、試驗)或過程能數(shù)安全特性被定義為工程部分標明的適用于零件、材料和裝配作業(yè)的規(guī)范或產(chǎn)品要求,它需要特殊生產(chǎn)控制以保證符合政府和車輛安全、排放、噪聲或防盜要求專用術(shù)語符號安全/符合S/Q-關(guān)鍵特性-CC-盾形-S克萊斯勒、福特和通用汽車公司的特殊特性和符號克萊斯勒、福特和通用汽車公司的特殊特性和符號651414)失效的潛在起因)失效的潛在起因/ /機理機理-所謂失效的潛在起因是指 設(shè)計薄弱部分的跡象,其設(shè)
57、計薄弱部分的跡象,其 結(jié)果就是失效模式。結(jié)果就是失效模式。n 盡可能性地列出每一失效模式的每一個潛在起因和/或失 效機理。n 起因/機理應(yīng)盡可能簡明而全面地列出,以便有針對性地 采取補救的努力。補充補充: :失效機理失效機理: :(a)(a)產(chǎn)生故障的過程產(chǎn)生故障的過程( (化電化電/ /電子電子/ /物理物理/ /熱力學熱力學) )(b)(b)退化的過程或最終導致某種失效模式的一系列事件退化的過程或最終導致某種失效模式的一系列事件. .四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明66起因機理規(guī)定材料不正確設(shè)計壽命設(shè)想不足應(yīng)力過大潤滑能力不足維護說明書不充分算法不正確表面精加工規(guī)范不當形
58、成規(guī)范不足規(guī)定的摩擦材料不當過熱公差不當屈服 化學氧化疲勞 電移材料不穩(wěn)定 蠕變磨損 腐蝕典型失效的潛在起因典型失效的潛在起因/ /機理機理四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明67四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明1515)頻度()頻度(O O)- 頻度的指某一特定的原因某一特定的原因/ /機理機理 在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性。參考下列各要素,決定頻度等級值參考下列各要素,決定頻度等級值(1(1-10)-10):1.相似零件或子系統(tǒng)的過去服務(wù)歷史資料和相關(guān)經(jīng)驗?2.零件是沿用先前水平的零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)還是與其相 類似?3.先前水平的零件、子
59、系統(tǒng)或系統(tǒng)改變程度的大???4.零件與先前水平的零件,基本上是否有差異?5.零件是否為全新的?6.零件用途是否改變?7.作業(yè)環(huán)境是否改變?8.是否運用工程分析來估計其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)? 68n通過設(shè)計變更或設(shè)計過程變更通過設(shè)計變更或設(shè)計過程變更(如設(shè)計檢查表、設(shè)計 評審、設(shè)計導則)來預(yù)防或控制失效模式的起因來預(yù)防或控制失效模式的起因/ /機機 理是可能影響頻度數(shù)降低的唯一的途徑理是可能影響頻度數(shù)降低的唯一的途徑。n潛在失效起因潛在失效起因/ /機理出現(xiàn)頻度的評估分為機理出現(xiàn)頻度的評估分為1 1到到1010級級。四四、設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA表填寫說明表填寫說明例例: :插頭設(shè)計造成短路的頻度
60、插頭設(shè)計造成短路的頻度+-+-69表表3 3推薦的推薦的頻度頻度評價準則評價準則失效發(fā)生可能性可能的失效 頻度很高:持續(xù)性發(fā)生100個 每1000輛車/項目 10 50個 每1000輛車/項目 9高:經(jīng)常性失效 20個 每1000輛車/項目 8 10個 每1000輛車/項目 7中等:偶然性失效 5個 每1000輛車/項目 6 2個 每1000輛車/項目 5 1個 每1000輛車/項目 4低:相對很少發(fā)生的失效 0.5個 每1000輛車/項目 3 0.1個 每1000輛車/項目 2極低:失效不太可能發(fā)生 0.010個 每1000輛車/項目 1701616)現(xiàn)行設(shè)計控制)現(xiàn)行設(shè)計控制-列出已經(jīng)完成或承諾要
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