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1、砌筑風門施工安全技術措施根據(jù)轉載巷風門現(xiàn)狀,經(jīng)研究決定,由我科在轉載巷砌筑兩道風門,為保證施工安全、高效的進行,特編制此措施。 一、工程概況 轉載巷為U形斷面,凈斷面:寬×高=3600×3200mm,將施工兩道風門,第一道位于轉載巷口向里3米處,第二道位于第一道風門向里60m處。 二、技術參數(shù) 1、風門墻規(guī)格(1)墻體底部厚度為800mm,風門墻體高在3000mm時,風墻厚度收為500mm。(2)風門規(guī)格 風門凈口規(guī)格為寬1200mm,高1500mm。門軸位于風門右側,兩門軸相距1000mm,下門軸距道軌上平面200mm。(
2、3)風門門頭采用2100mm×100mm×100mm的工字鋼。(4)風門墻體右側預留2個250mm的鋼管、1個100mm的鋼管和個吋鋼管。 (5)風門墻左下角預設一個300mm×300mm的水溝。(6)風門墻主體采用紅磚砌筑,表面使用砂漿抹面,厚度20mm。 2、風門構筑材料 風門墻砌筑材料以磚、水泥和沙為主,水泥采用P.o42.5R標號普通硅酸鹽水泥,灰沙比例1:3。 三、施工方法 1、施工前,所有參加施工的人員要認真學習本措施并進行簽字,輪休或請假的人員上崗前必須進行學習,并簽字后方可上崗。 2、根據(jù)巷道斷面計
3、算出所需材料數(shù)量,采用礦車裝料運送到施工地點。 3、施工前,首先檢查風墻砌筑位置的頂板情況,清理風墻位置周圍雜物。 4、砌筑風墻必須掛雙線,線要拉緊,每層磚都要掛線,使水平縫均勻一致,平直通順。掛線時,應表示出風門凈口位置、門頭位置、風墻斜面、風墻厚度等。 5、水泥、沙嚴格按規(guī)定的配合比進行配比,水泥和沙要充分拌勻。 6、砌磚墻一般采用一順一丁砌法。不得采用先砌四周后填心的包心砌法,煤巷中砌風墻必須先掏槽,掏槽深度不低于500mm。 7、砌磚時磚要放平,砌磚一定要跟線,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm,也不應大于12m
4、m。 8、在風門墻中通過電纜時,在砌墻時要用長1200mm的4吋鋼管進行保護。 9、安裝過梁時,其高度、位置必須準確,坐灰飽滿。 10、抹灰要將墻面上殘存的水泥、污垢、灰塵等清理干凈,將磚縫中的粉塵沖掉。 四、組織措施 1、施工前區(qū)隊值班人員傳達批準的轉載巷砌筑風門施工安全技術措施,并講明安全注意事項。 2、施工期間由三班班長負責施工安全,并負責施工進度情況,其余人員聽從班長統(tǒng)一安排,搞好施工工作,嚴格按措施組織施工,確保施工質量。 3、施工人員相互配合,平行作業(yè),提高工時利用率。 4、認真開好班前會,交代清楚現(xiàn)場
5、的不安全因素以及應注意的問題。 五、安全措施 (一)一般規(guī)定 1、施工前,所有參加施工的人員必須認真學習本措施。 2、施工人員必須經(jīng)過煤礦安全知識培訓,掌握煤礦的安全避災知識。 3、根據(jù)施工要求準備齊全所需要的器材、工具等,并擺放整齊。 4、施工所需的工具及防護用具,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。 5、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩(wěn),利刃工具要加保護套,材料應捆扎牢固。 6、施工嚴格按設定位置施工,如有特殊情況需向區(qū)隊反映,經(jīng)批準后更換施工位置。 7、施工地點巷道支護必須完好,衛(wèi)
6、生清潔,嚴禁在頂板破碎、支護不到位的地點施工。 8、施工地點必須通風良好,瓦斯?jié)舛炔怀^1,當瓦斯?jié)舛瘸^1時,必須立即停止作業(yè),撤出人員,立即匯報調(diào)度室。 9、每班開工前及施工中都要認真執(zhí)行“審幫問頂”制度,班組長要指定有經(jīng)驗的人員做好此項工作,防止頂板事故發(fā)生;每個工作人員更要隨時注意周圍頂板情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,做好自主保安。 10、需登高作業(yè)時,必須搭設牢固的腳手架,登高作業(yè)必須佩戴安全帶并牢固生根,且要有兩人配合,下方嚴禁過往行人。 (二)運輸安全措施 1、斜巷運輸必須配齊崗位人員,小絞車司機及信號把鉤工必須經(jīng)過培訓取得合格證后持證
7、上崗,做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。 2、絞車每班運行前要進行試運轉,檢查制動手把是否可靠,拉緊調(diào)節(jié)螺絲是否松動,各銷鈾是否串動脫落。 3、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車;掉道時禁止用小絞車硬拉復位。 4、所有扒鉤、打點工作人員在絞車運行時,必須藏身于安全地點。 5、絞車運行或斜巷懸鉤時絞車司機不得脫崗,斜巷懸鉤時必須使用擋車器。 6、斜巷工作范圍內(nèi)巷道頂板活矸每天必須及時處理,建立審頂記錄。 7、斜巷向上拉空鉤頭必須跟人。斜巷向下放車時,拐彎處必須有人進行警戒。 、絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好:電絞設備完好、巷道支護
8、規(guī)格好、軌道質量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘枺欢鋵崳簫徫回熑沃坡鋵?、檢查維修制度落實。 、電絞司機上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。 10、信號把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設施不齊全不可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超” 車輛無運輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認連接正常、無余繩方可發(fā)信號開車。
9、;11、斜巷運輸嚴禁蹬鉤,必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。人員上下時必須經(jīng)信號把鉤工同意并打定鐘后方可上下。 12、絞車運行時禁止人員在斜巷內(nèi)工作。 13、絞車最突出部分與最近軌道的間距不小于500mm,絞車前方58m處安裝一道防繩跑偏裝置。 14、信號要聲光齊全,五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊、布置合理,做到上板上墻,信號要固定在信號硐室內(nèi),或距軌道大于1m的適當位置,線路做到吊掛整齊。 15、斜巷運輸時,礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;鋼絲繩勾頭必須有護繩皮,繩卡規(guī)格必須與鋼絲繩相匹配,數(shù)量
10、不少于4副,卡距為200mm/付,連接必須牢固可靠,傾斜井巷運輸時必須使用保險繩。 16、斜巷道中,必須裝設防跑車裝置,凡裝設有防跑車和跑車防護裝置的斜巷必須堅持使用,并定期檢查維修試驗,責任到人。 17、斜巷必須裝置“一坡三檔” 齊全有效,防跑車安全設施包括以下內(nèi)容: (1)在上部車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。 (2)在上部車場變坡點處,安設能夠阻止未連接的車輛進入斜巷的阻車器。 (3)在變坡點下方略大于一列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車檔。 (4)在斜巷內(nèi)安設能夠將因斷繩、脫鉤的車輛阻止住
11、的防護捕車裝置。 18、絞車運輸:運輸時一次不允許超過2個礦車。 19、上述擋車裝置必須是常閉式,放車時方準打開。 20、運輸中發(fā)生掉道時,上道前要打好掩木,嚴禁絞車牽引上道,使用人力復軌。復軌前,必須安設擋車器,并觀察前后是否有正在運行的車輛。復軌時,采用“杠桿法”,杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鐵路;復軌時將工字鋼或鐵路一端伸入礦車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把礦車撬起并慢慢移動工字鋼或鐵路使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時,必須在杠桿的一側,用力一致叫應好,防止杠桿反彈傷人。處理掉道時必須指定一名有經(jīng)驗的老工人負責指揮,礦車可能
12、傾倒的方向嚴禁站人,以防車輛擠傷人。 21、斜巷上口或下口必須掛斜巷標志牌,注明斜巷長度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設施裝備管理責任單位情況等。 22、絞車的維修與保養(yǎng):a、使用絞車必須健全以下制度:絞車操作規(guī)程,絞車檢修保養(yǎng)制度,絞車司機、信號崗位責任制。b、使用絞車要認真填寫并保存以下記錄:檢查、維修、保養(yǎng)記錄,鋼絲繩檢查更換記錄,電氣、機械故障記錄。c、絞車要定期進行檢修,鋼絲繩每天要設專人負責檢查,記錄發(fā)現(xiàn)問題及時處理。使用中的鋼絲繩,在一個捻距內(nèi)斷絲面積達10,繩徑縮細10,銹蝕嚴重,外層鋼絲繩松動時都必須立即更換。 23、運輸路線:副井口裝料罐籠副井
13、重車線1號交岔點2號交岔點3號交岔點4號交岔點輔運石門輔運斜巷輔運煤門I盤區(qū)膠帶運輸大巷東橫貫I。 24、地面采用鏟車裝料時,鏟車周圍5米范圍內(nèi)嚴禁站人,防止材料掉落傷人。 25、材料到位卸車時,要注意行人、行車,并設專人指揮,做到安全施工。 26、卸材料時要互相照應,靠巷幫堆放的材料要整齊,符合各項規(guī)定,不得影響運輸、通風、行人。 (三)砌墻安全措施 1、攪拌水泥和沙時,應在寬敞的地點,嚴禁在道心作業(yè)。 2、提送灰斗時,應緩慢行走,注意腳下,防止滑倒。 3、使用瓦刀砍磚時,不得對人砍磚,且注意力要集中,防止砍傷手。 4、放置門頭時,所有人員應統(tǒng)一口號,協(xié)力將橫梁放在設計位置。 5、施工時,所有人員應做好自主保安工作,防止上部磚塊掉落傷人。 六、文明施工 1、磚、沙、水泥要堆放整齊,距道不小于500mm的安全距離。 2、磚塊碼放整齊并掛牌管理,不得歪斜,防止倒塌傷人
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