圓周運(yùn)動經(jīng)典習(xí)題帶詳細(xì)答案_第1頁
圓周運(yùn)動經(jīng)典習(xí)題帶詳細(xì)答案_第2頁
圓周運(yùn)動經(jīng)典習(xí)題帶詳細(xì)答案_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余7頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、1.在觀看雙人把戲滑冰表演時,觀眾有時會看到女運(yùn)發(fā)動被男運(yùn)發(fā)動拉著離開冰面在空中做水平方向 的勻速圓周運(yùn)動通過目測估計(jì)拉住女運(yùn)發(fā)動的男運(yùn)發(fā)動的手臂和水平冰面的夾角約為 力加速度為g= 10 m/s2,假設(shè)女運(yùn)發(fā)動的體重為35 kg,據(jù)此可估算該女運(yùn)發(fā)動A .受到的拉力約為 350 ,'2 NC .向心加速度約為45°重B .受到的拉力約為 350 ND .向心加速度約為 10 2 m/s圖 4 2 11解析:此題考查了勻速圓周運(yùn)動的動力學(xué)分析以女運(yùn)發(fā)動為研究對象,受力分析如圖根據(jù)題意有G= mg= 350 N ;那么由圖易得女運(yùn)發(fā)動受到的拉力約為350.2 N, A正確;向心

2、加速度約為 10 m/s2,C正確. 答案:AC2中央電視臺?今日說法?欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在某區(qū)湘府路上的離奇交通事故. 家住公路拐彎處的先生和先生家在三個月連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛 卡車沖進(jìn)先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出 的現(xiàn)場示意圖如圖 4 2 12所示交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的選項(xiàng)是A .由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動B .由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動C 公路在設(shè)計(jì)上可能東高外西低D 公路在設(shè)計(jì)上可能外西高東低解析:由題圖可知發(fā)生事故時,卡車在做圓周運(yùn)動,從圖可以

3、看出卡車沖入民宅時做離心運(yùn)動,應(yīng)選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯誤;如果外側(cè)高,卡車所受重力和支持力提供向心力,那么卡車不會做離心運(yùn)動,也不會發(fā)生事故,應(yīng)選項(xiàng) C正確.答案:ACg,3. 2021局部重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考如圖4 2 13所示,質(zhì)量為 m的小球置于正方體的光滑盒子中,盒子的邊長 略大于球的直徑某同學(xué)拿著該盒子在豎直平面做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,重力加速度為空氣阻力不計(jì),要使在最高點(diǎn)時盒子與小球之間恰好無作用力,那么A 該盒子做勻速圓周運(yùn)動的周期一定小于2B 該盒子做勻速圓周運(yùn)動的周期一定等于2C 盒子在最低點(diǎn)時盒子與小球之間的作用力大小可能小于D 盒子在最低點(diǎn)時盒子與小球之間的作用力大小可能大于2m

4、g2mg圖 4 2- 13解析:要使在最高點(diǎn)時盒子與小球之間恰好無作用力,那么有mg = mF,解得該盒子做勻速圓周運(yùn)動的速度v = ,gR,該盒子做勻速圓周運(yùn)動的周期為T = 攀 =2小球之間的作用力和小球重力的合力提供小球運(yùn)動的向心力,由選項(xiàng)A錯誤,B正確;在最低點(diǎn)時,盒子與2mv 打口、十F mg = -,解得 F = 2mg,選項(xiàng) C、錯誤.答案:B4圖示所示,為某一皮帶傳動裝置.主動輪的半徑為ri,從動輪的半徑為2.主動輪做順時針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為n,轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑.以下說確的是 B .從動輪做逆時針轉(zhuǎn)動A .從動輪做順時針轉(zhuǎn)動C .從動輪的轉(zhuǎn)速為 _n2解析:此題考查的知識點(diǎn)是圓周

5、運(yùn)動.因?yàn)橹鲃虞嗧槙r針轉(zhuǎn)動,從動輪通過皮帶的摩擦力帶動轉(zhuǎn)動,所以從動輪逆時針轉(zhuǎn)動,選項(xiàng)A錯誤B正確;由于通過皮帶傳動,皮帶與輪邊緣接觸處的速度相等,所以由2 mri= 2 m22n為頻率, 2 nn為角速度 ,得從動輪的轉(zhuǎn)速為 n2=晉,選項(xiàng)C正確D錯誤. 答案:BC5.質(zhì)量為m的石塊從半徑為 R的半球形的碗口下滑到碗的最低點(diǎn)的過程中, 速度大小不變,如圖 4 2 17所示,那么A .因?yàn)樗俾什蛔儯允瘔K的加速度為零B .石塊下滑過程中受的合外力越來越大C .石塊下滑過程中受的摩擦力大小不變D .石塊下滑過程中的加速度大小不變,方向始終指向球心如果摩擦力的作用使得石塊的解析:由于石塊做勻速圓

6、周運(yùn)動,只存在向心加速度,大小不變,方向始終指向球心,D對,A錯.由F合=F向=ma向知合外力大小不變,B錯,又因石塊在運(yùn)動方向切線方向上合力為零,才能保證速 率不變,在該方向重力的分力不斷減小,所以摩擦力不斷減小,C錯.答案:D6.2021年4月28日凌晨,境發(fā)生兩列列車相撞事故,造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失.引發(fā)事故的主要原因是其中一列列車轉(zhuǎn)彎時超速行駛.如圖4 2 18所示,是一種新型高速列車, 當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時,車廂會自動傾斜,提供轉(zhuǎn)彎需要的向心力; 假設(shè)這種新型列車以 360 km/h的速度在水平面轉(zhuǎn)彎, 彎道半 徑為1.5 km,那么質(zhì)量為75 kg的乘客在列車轉(zhuǎn)彎過程中所受到的合外力為

7、 A . 500 NB . 1 000 NC . 500 . 2 N D . 0圖 4 2 18解析:360 km/h = 100 m/s,乘客在列車轉(zhuǎn)彎過程中所受的合外力提供向心力F =巴工=75 x "J Nr1.5x 10=500 N.答案:A7如圖4 2 19甲所示,一根細(xì)線上端固定在 S點(diǎn),下端連一小鐵球 A,讓小鐵球在水平面做勻速圓周運(yùn)動,此裝置構(gòu)成一圓錐擺不計(jì)空氣阻力以下說法中正確的選項(xiàng)是A 小球做勻速圓周運(yùn)動時,受到重力、繩子的拉力和向心力作用B 小球做勻速圓周運(yùn)動時的角速度一定大于-:gl為擺長C 另有一個圓錐擺,擺長更大一點(diǎn),兩者懸點(diǎn)相同,如圖 4 2 19乙所示

8、,如果改變兩小球的角速 度,使兩者恰好在同一水平面做勻速圓周運(yùn)動,那么B球的角速度大于 A球的角速度D .如果兩個小球的質(zhì)量相等,那么在圖乙中兩條細(xì)線受到的拉力相等圖 4 2 19解析:如以下圖所示,小鐵球做勻速圓周運(yùn)動時,只受到重力和繩子的拉力,而向心力是由重力和拉力的合力提供,故A項(xiàng)錯誤.根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式可得:mgtan 0= ml /sin 0,即3= g/lcos 0當(dāng)小鐵球做勻速圓周運(yùn)動時,0定大于零,即cos 0 定小于1,因此,當(dāng)小鐵球做勻速圓周運(yùn)動時角速度一定大于,g/l,故B項(xiàng)正確.設(shè)點(diǎn)S到點(diǎn)0的距離為h,那么mgtan 0= mh w2tan0,即3=価,假設(shè)兩

9、圓錐擺的懸點(diǎn)相同,且兩者恰好在同一水平面做勻速圓周運(yùn)動時,它們的角速度 大小一定相等,即 C項(xiàng)錯誤如右上圖所示,細(xì)線受到的拉力大小為Ft =衛(wèi)七,當(dāng)兩個小球的質(zhì)量COS 0相等時,由于 0Av 0,即卩cos 0A>cos 0,所示A球受到的拉力小于 B球受到的拉力,進(jìn)而可以判斷 兩條細(xì)線受到的拉力大小不相等,故D項(xiàng)錯誤.答案:B&汽車甲和汽車乙質(zhì)量相等,以相等速率沿同一水平彎道做勻速圓周運(yùn)動,甲車在乙車的外側(cè)兩車沿半徑方向受到的摩擦力分別為Ff甲和Ff 乙.以下說確的是A Ff甲小于Ff乙B. Ff甲等于Ff乙C . Ff甲大于Ff乙D . Ff甲和Ff乙大小均與汽車速率無關(guān)解

10、析:此題重點(diǎn)考查的是勻速圓周運(yùn)動中向心力的知識根據(jù)題中的條件可知,兩車在水平面做勻速圓周運(yùn)動,那么地面對車的摩擦力來提供其做圓周運(yùn)動的向心力,那么F向=仁 又有向心力的表達(dá)式mv2r,因?yàn)閮绍嚨馁|(zhì)量相同,兩車運(yùn)行的速率相同,因此軌道半徑大的車的向心力小,即摩擦力小,A正確. 答案:A9.在高速公路的拐彎處,通常路面都是外上下如圖4-2 - 20所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些汽車的運(yùn)動可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動設(shè)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.重力加速度為g.要使車輪與路面之間的橫向摩擦力即垂直于前進(jìn)方向C.晉圖 4 2 20等于零,那么汽車

11、轉(zhuǎn)彎時的車速應(yīng)等于解析:考查向心力公式汽車做勻速圓周運(yùn)動,向心力由重力與斜面對汽車的支持力的合力提供,且0,根據(jù)牛頓第二定律:v = 晉,B對.向心力的方向水平,向心力大小F向=mgtanv2hF向=mR, tan 0= j,解得汽車轉(zhuǎn)彎時的車速答案:B10.如圖4 2 24所示,一個豎直放置的圓錐筒可繞其中心 00 '轉(zhuǎn)動,筒壁粗糙,筒口半徑和筒高分別 為R和H,筒壁A點(diǎn)的高度為筒高的一半.壁上有一質(zhì)量為 m的小物塊隨圓錐筒一起做勻速轉(zhuǎn)動, 那么以下說確的是A .小物塊所受合外力指向O點(diǎn)B當(dāng)轉(zhuǎn)動角速度C當(dāng)轉(zhuǎn)動角速度D當(dāng)轉(zhuǎn)動角速度3=亠弩旦時,小物塊不受摩擦力作用R3> 1 2g

12、H時,小物塊受摩擦力沿 AO方向R3<亠2旦時,小物塊受摩擦力沿 ao方向R圖 4 2 24解析:勻速圓周運(yùn)動物體所受合外力提供向心力,指向物體圓周運(yùn)動軌跡的圓心,A項(xiàng)錯;當(dāng)小物塊在A點(diǎn)隨圓錐筒做勻速轉(zhuǎn)動,且其所受到的摩擦力為零時,小物塊在筒壁A點(diǎn)時受到重力和支持力的R作用,它們的合力提供向心力,設(shè)筒轉(zhuǎn)動的角速度為3,有:mgtan 0= mw2 R,由幾何關(guān)系得:tan 0=R,聯(lián)立以上各式解得w=+R旦,b項(xiàng)正確;當(dāng)角速度變大時,小物塊所需向心力增大,故摩擦力沿AO方向,其水平方向分力提供局部向心力,C項(xiàng)正確;當(dāng)角速度變小時,小物塊所需向心力減小,故摩擦力沿OA方向,抵消局部支持力的

13、水平分力,D項(xiàng)錯.答案:BC如圖4 2 25所示,一水平光滑、距地面高為h、邊長為a的正方形MNPQ桌面上,用長為 L的不11.如圖4 2 25所示,一水平光滑、距地面高為h、邊長為a的正方形 MNPQ桌面上,用長為 L的不可伸長的輕繩連接質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩小球,兩小球在繩子拉力的作用下,繞繩子上的某點(diǎn)0以不同的線速度做勻速圓周運(yùn)動,圓心0與桌面中心重合,mA= 0.5 kg, L = 1.2 m , Lao=0.8 m, a= 2.1 m , h = 1.25 m , A 球的速度大小 Va = 0.4 m/s,重力加速度 g 取 10 m/s2,求:繩子上的拉力 F以及B球的質(zhì)

14、量mB;(2)假設(shè)當(dāng)繩子與MN平行時突然斷開,那么經(jīng)過1.5 s兩球的水平距離;(與地面撞擊后。前進(jìn)方向的速度不變)兩小球落至地面時,落點(diǎn)間的距離.t2 =距離為S'如圖4- 2 26所示,小球從光滑的圓弧軌道下滑至水平軌道末端時,光電裝置被觸動,控制電路會使轉(zhuǎn)筒立刻以某一角速度勻速連續(xù)轉(zhuǎn)動起來.轉(zhuǎn)筒的底面半徑為R,軌道末端與轉(zhuǎn)筒上部相平,與轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)軸距離為 L,且與轉(zhuǎn)筒側(cè)壁上的小孔的高度差為h ;開始時轉(zhuǎn)筒靜止,且小孔正對著軌道方向現(xiàn)讓一小球從圓弧軌道上的某處無初速滑下,假設(shè)正好能鉆入轉(zhuǎn)筒的小孔(小孔比小球略大,小球視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為 小球從圓弧軌道上釋放時的高度為

15、 (2)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動的角速度 3.解析:(1)設(shè)小球離開軌道進(jìn)入小孔的時間為g),H;求:1t,那么由平拋運(yùn)動規(guī)律得 h = 新,L R= vot小球在軌道上運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒,故有1 2mgH = ?mv0(L R)2,H =.'4h在小球做平拋運(yùn)動的時間,圓筒必須恰好轉(zhuǎn)整數(shù)轉(zhuǎn),小球才能鉆進(jìn)小孔,聯(lián)立解得:t =n = 1,2,3 )即 3 = 2n n n = 1,2,3).所以 3= n n答案:(“(LJ)(2)n 兀一 ¥(n = 1,2,3 )13、 如下圖,放置在水平地面上的支架質(zhì)量為M,支架頂端用細(xì)線拴著的擺球質(zhì)量為m,現(xiàn)將擺球拉至水平位置,而后釋放,擺球運(yùn)動過

16、程中,支架始終不動,以下說確的是()A. 在釋放前的瞬間,支架對地面的壓力為(m+ M)gB. 在釋放前的瞬間,支架對地面的壓力為MgC擺球到達(dá)最低點(diǎn)時,支架對地面的壓力為(m+ M)gD.擺球到達(dá)最低點(diǎn)時,支架對地面的壓力為 (3m + M)g【答案】選B、D.14、 【2021模擬】如下圖,半徑為 R= 0.8 m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置,圓弧最低點(diǎn)B與長為L = 1 m的水平桌面相切于 B點(diǎn),BC離地面高為h= 0.45 m,質(zhì)量為m= 1.0 kg的小滑塊從圓弧頂點(diǎn) D由 靜止釋放,滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)尸0.6,取g= 10 m/s2.求:(1) 小滑塊剛到達(dá)圓弧面的B

17、點(diǎn)時對圓弧的壓力大??;(2) 小滑塊落地點(diǎn)與 C點(diǎn)的水平距離.【解析】 滑塊由D到B過程中:mgR= 2mvB2VB在 B 點(diǎn) F mg= mR解得 vb= 4 m/s, F = 30 N30 N.由牛頓第三定律知,小滑塊剛到達(dá)圓弧面的B點(diǎn)時對圓弧的壓力為由B到C過程:一口 mg匕1mvC gmvB 解得 Vc= 2 m/s1滑塊由C點(diǎn)平拋:h = gt2解得t =0.3 s落地點(diǎn)與C點(diǎn)水平距離為x= Vct= 0.6 m小球在水平方向的速度逐漸增大到達(dá)最低點(diǎn)時小球線速度最大15. 一小球用輕繩懸掛在某固定點(diǎn),現(xiàn)將輕繩水平拉直,然后由靜止釋放小球,那么小球由靜止開始運(yùn)動至 最低位置的過程中小球

18、在豎直方向的速度逐漸增大到達(dá)最低點(diǎn)時繩中的拉力等于小球重力正確的選項(xiàng)是A.B.C.D.【解析】 小球由釋放擺至最低點(diǎn)的過程中,輕繩拉力始終有水平分力存在,因此小球水平方向始終 存在加速度,所以其水平方向速度越來越大,即對而豎直方向輕繩拉力的分量越來越大,由小于重力變?yōu)榇笥谥亓?,其豎直方向加速度先減小至零,再反向增大,所以豎直方向的速度先增大后減小,故知、錯另由小球下擺過程中機(jī)械能守恒,擺至最低點(diǎn)時,重力勢能最小,動能最大,所以最低點(diǎn)線速度最 大,即對正確選項(xiàng)為A.16.如圖1-5-3所示,兩半徑不同而壁光滑的半圓軌道固定于地面,一個小球分別從與球心在同一水 平高度的A B兩點(diǎn)從靜止開始自由下滑

19、,通過軌道最低點(diǎn)時圖 1-5-3小球?qū)绍壍赖膲毫ο嗤∏驅(qū)绍壍赖膲毫Σ煌∏虻南蛐募铀俣炔幌嗟刃∏虻南蛐募铀俣认嗟日_的選項(xiàng)是D.v=.2gR,由牛頓第二定律,A.B.C.【解析】設(shè)軌道半徑為R,那么由機(jī)械能守恒可得小球到達(dá)最低點(diǎn)時速度22得: F- mg=m,所以F=m(+m =3mcg可見,小球?qū)壍赖膲毫εc軌道的半徑無關(guān),同樣最低點(diǎn)處小球的向RR心加速度也與軌道半徑無關(guān),恒為2g.【答案】A17.如圖1所示,質(zhì)量為 m的物塊從半徑為 R的半球形碗邊向碗底滑動,滑到最低點(diǎn)時的速度為v,假設(shè)物塊滑到最低點(diǎn)時受到的摩擦力是Ff,那么物塊與碗的動摩擦因數(shù)為(FfA,mgB.Ff2Vmg+ mRC.mg mRD. 2 v m_R18如圖2所

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論