預(yù)制場T梁預(yù)制施工組織設(shè)計

1、目錄、工程概況 2二、預(yù)制場布置和工序安排 31、預(yù)制場布置 32、預(yù)制底座 34、軌道鋪設(shè) 5三、T梁預(yù)制 51、T梁施工工序 52、鋼筋、鋼絞線制作安裝 53、模板制作安裝 64、混凝土澆筑 65、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉 76、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作注意事項： 87、孔道壓漿及封端 8四、T梁運輸 9五、T梁預(yù)制順序 9六、施工工期安排 9七、施工主要人員安排 10八、施工主要設(shè)備 10九、施工安全保證措施 121、施工安全保證體系 122、施工安全保證措施 13十、環(huán)境保護措施 141、保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進行綜合治理 142、防止大氣污染的措施 153、防止水源污染的措施 15十、文明施工

2、保證措施 151、組織機構(gòu)建立 152、文明施工具體措施 163、現(xiàn)場管理措施 18十二、附 圖 181、T梁預(yù)制工藝流程圖 182、預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖 183、2號預(yù)制場布置圖 184、2號預(yù)制場底座施工圖 18DD高速公路XXX合同段X號預(yù)制場T梁預(yù)制施工組織設(shè)計一、工程概況DD路 XXX合同段三工區(qū)路線起點樁號 LK71+118,終點樁號K72+939,路線全長1.815km。全段包括：大橋4座，即新華1號大橋、新華2號大橋、趙家河壩中河 大橋、俞家壩中河大橋。橋梁布置情況見表11-3-01。表11-3-2-01橋梁布置情況表名稱起點樁號止點樁號跨徑全長(m)新華左線1號大橋LK71+

3、133.3LK71+667.32-30+8-40+5-30534新華右線1號大橋K71+154K71+667.31-30+2-40+13-30513.3新華左線2號大橋LK71+693.3L K71+9809-30286.7新華右線2號大橋K71+754K71+9506-30196趙家河壩中河大橋(左 幅)K72+165K72+5794-30+7-40414趙家河壩中河大橋(右 幅)K72+225K72+6132-30+7-40+1-30388俞家壩中河大橋(左幅)K72+675K72+9391-30+4-40+2-30264俞家壩中河大橋(右幅)K72+671K64+9331-30+4-40

4、+2-30262擬建2號預(yù)制場主要滿足三工區(qū)4座大橋405片T梁預(yù)制工作。T梁分30m跨 和40m跨兩類T梁。T梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用 ASTM416-92S標(biāo)準(zhǔn)的低松弛高強度鋼絞 線，其抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)fpk=1860Mpa公稱直徑15.24mm彈性模量Ey=1.95 X 105Mpa 預(yù)制梁正彎矩鋼束采用OVM1型系列錨具及其配套設(shè)備，管道采用預(yù)埋塑料波紋管 成型。T梁工程數(shù)量及分布如表11-03-2 :表11-3-2-02 T梁主要工程數(shù)量表項目T梁數(shù)量I級鋼筋(kg)n級鋼筋(kg)鋼絞線(kg)砼(m3)30m40m新華左線1號大橋3540123552429025121054C50: 276

5、1新華右線1號大橋701010975439166892910C50: 2442新華左線2號大橋455774420907946026C50: 1287新華右線2號大橋303849613938630684C50: 858趙家河壩中河大橋（左幅）20359541932544395055C50: 2112趙家河壩中河大橋（右幅）15358900330221289941C50: 1969俞家壩中河大橋（左幅）15205910820256157970C50: 1309俞家壩中河大橋 （右幅）15205910820256157970C50: 1309、預(yù)制場布置和工序安排1預(yù)制場布置根據(jù)本工區(qū)四座橋梁布置和

6、施工現(xiàn)場實際情況，擬在K71+95曠K72+225段路基設(shè)置2號預(yù)制場以滿足4座橋T梁預(yù)制的施工要求。2號預(yù)制場分4排4列擬建 16個底座，為了運梁及砼澆筑方便便道從預(yù)制場中間穿過，預(yù)制場內(nèi)設(shè)置橫縱貫通的排水溝達到排水暢通，預(yù)制預(yù)制場平面布置圖如下。（具體的施工布置參照后附2號預(yù)制場布置圖實施）預(yù)制場平面布置圖2、預(yù)制底座先開挖K71+95L K72+225段路基，再建設(shè)預(yù)制場。由于 2號預(yù)制場承擔(dān)預(yù)制 的T梁長度分30m和40m兩種，因此在施工預(yù)制底座時要考慮不同長度 T梁的預(yù)制。 結(jié)合我部實際場地情況和T梁設(shè)計圖紙，我部擬建立30m和 40mT梁共用預(yù)制底座， 最初建立底座以40mT梁為準(zhǔn)

7、，30mT梁和40mT梁底胎寬度一樣為48cm,加寬段為 60cm要預(yù)制30mT梁只需在30m梁端加厚漸變段利用型鋼加工移動支架，通過安 拆支架達到30m和 40mT梁交替預(yù)制的效果。預(yù)制底座為C30混凝土，基礎(chǔ)為C20混凝土，中間為底座頂部兩側(cè)預(yù)埋5型鋼， 在5型鋼槽內(nèi)安裝3.8橡膠管達到止?jié){效果，基礎(chǔ)厚度按照 40cm,寬度按照1m 控制，底座高度按照30cm高澆筑，同時在距端頭150cm處設(shè)30cm段活動底座，以 便以后吊裝移梁用。底座按照水平澆筑，針對預(yù)制場所在路基 2.9%的縱坡，我部采 用沿路線走向高處超挖，低處少挖的辦法將縱坡調(diào)整到1%然后再分臺階澆筑T梁 基礎(chǔ)。底座澆筑前注意及

8、時預(yù)留 T梁拉桿孔道和30m梁加寬段錨固螺栓預(yù)留孔道。具體操作參照后附2號預(yù)制場底座施工圖施工根據(jù)設(shè)計規(guī)定，40mT梁的預(yù)制臺座設(shè)置下?lián)系亩螔佄锞€型曲線，以克服預(yù)制 梁的上拱度。跨中的最大下?lián)戏垂爸颠?、中梁均?.0cm，同時該反拱還應(yīng)滿足30mT 梁跨中反拱3cm預(yù)制臺座的長度、寬度和平整度必須反復(fù)檢查，確認(rèn)符合要求后 才能進行下一道工序。預(yù)制場底座拋物線方程計算：設(shè)底座跨中點為原點，底座上點到跨中點距離為X，底座由跨中往兩側(cè)翹起值為y，則有二元二次方程式： y=ax240mT梁底座反拱值為4cm 則有：4=a*20T，則a=0.0130mT梁底座反拱值為3cm 則有：3=a*15A2，則

9、a=0.013由于我部決定30m和40m底座合用，因此a值取1/2(0.01+0.013)=0.0115則底座二次拋物線型曲線方程為：y=0.0115 x 2實際現(xiàn)場操作40mT梁底座反拱值為4.6cm； 30mT梁底座反拱值為2.6cm，3、龍門吊桁車由于預(yù)制場設(shè)置在相應(yīng)路基上，施工場地狹小，因此預(yù)制場設(shè)置擁有相應(yīng)資質(zhì) 的廠家制造的單軌龍門架桁車兩臺移梁，該龍門吊已在我公司多個預(yù)制場得到成功的使用，是一套成功安全的龍門吊裝系統(tǒng)。龍門桁車上設(shè)置5T的電動葫蘆用于吊運材料、模板及混凝土入模等。一門龍門桁架最大吊裝重量為 60T，設(shè)計吊重為80T。 為了方便施工，我部擬在預(yù)制場范圍內(nèi)設(shè)置1臺最大吊

10、重為5T小型門機，主要用于安裝模板、澆筑砼、拆模板等用。4、軌道鋪設(shè)2#預(yù)制場所在的路基縱坡為2.9%,我部龍門架桁車吊重最大爬坡為1%因此我部采用高挖低填的方式將軌道最大縱坡控制在1沖內(nèi)，龍門桁車軌道采用單軌，軌道鋼采用50型重軌。軌道基礎(chǔ)為C20混凝土，寬50cm厚40cm,兩側(cè)設(shè)排水溝。 具體布置位置見預(yù)制場平面布置圖。三、T梁預(yù)制1、T梁施工工序預(yù)制場建設(shè)一底座一綁扎肋板、橫隔板鋼筋一安裝肋板預(yù)應(yīng)力管道一安裝模板 f綁扎T梁車道板鋼筋f安裝翼板預(yù)應(yīng)力管道f穿束、襯芯f埋設(shè)預(yù)埋件f檢查驗 收一澆筑砼f砼養(yǎng)護f預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨f移運、安裝。2、鋼筋、鋼絞線制作安裝(1) T梁鋼筋制作

11、全部在預(yù)制場內(nèi)進行，根據(jù)設(shè)計圖進行下料、彎曲、焊接， 并編號分類堆放。(2) 鋼絞線切割時，在每端離切口 3050cm處用鐵絲綁扎，并將切割端焊牢。 鋼絞線編束時，每隔11.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向里，綁好的鋼絞線束應(yīng)編 號掛牌堆放。(3) 鋼筋接頭采用對焊形式，并盡量設(shè)置在內(nèi)力較小處，按規(guī)定錯開布置。(4) 為保證砼保護層的厚度，在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水 泥砂漿墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。(5) 骨架鋼筋的安裝與模板的安裝配合進行，即先綁扎梁肋和橫隔板鋼筋，然后安裝模板，最后綁扎翼板鋼筋。（6）鋼筋安裝完成后，對骨架長度、高度和寬度、鋼筋間距、預(yù)埋件位置進 行檢查，確

12、認(rèn)無誤后再安裝模板。3、模板制作安裝模板是施工過程的臨時結(jié)構(gòu)，但十分重要，它不僅控制梁體尺寸的精度，而且 對工程質(zhì)量、施工進度和工程造價都有直接影響。（1）為保證預(yù)制質(zhì)量，采用整體全鋼支架大模板，進行專門設(shè)計，對主要構(gòu) 件進行受力驗算，委托結(jié)構(gòu)加工單位在工廠內(nèi)加工運至施工現(xiàn)場，在出廠前進行試 拼。（2）模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可 能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸和各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。（3）模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確保在強烈振動下不漏漿。（4）根據(jù)工作量和現(xiàn)場條件，30mT梁制作2套中模板；40mT梁制作2套中模 板。（5）模板的安裝和拆

13、除，及場內(nèi)轉(zhuǎn)移，全部由龍門桁車上的電動葫蘆協(xié)助完 成。（6）模板安裝與鋼筋工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢 后安設(shè)。模板安裝的精度要高于預(yù)制梁的精度要求。每次模板安裝完成后需要通過 驗收合格后，方可進入下一工序。（7）為了保護模板方便拆模，同時使構(gòu)件外觀美觀，模板與混凝土接觸面在 使用前要均勻涂抹脫模劑。（8）拆模應(yīng)在混凝土強度保證其表面及棱角處不致因拆模而損壞時方可拆除， 一般應(yīng)在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除側(cè)模板。4、混凝土澆筑預(yù)制場臨時工程用混凝土和預(yù)制 T梁混凝土全部由已有的拌和站集中拌制， 混 凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，以使現(xiàn)場整潔，確保混凝土質(zhì)量。砼澆筑工藝直

14、接影響 到砼密實度，而密實度與砼強度和耐久性有關(guān)。為控制砼澆筑質(zhì)量，不僅要注意澆 筑方法，還要加強振搗。（1）砼由儲料罐從拌和站運到預(yù)制場，倒入料斗中，由縱移軌道縱向移動， 再由龍門桁車上的電動葫蘆吊起再走至 T梁上方，打開控制閥，砼從儲料罐徐徐下 落進入模板內(nèi)。每片T梁砼均采用連續(xù)一次澆筑完成。(2) 砼澆筑采用縱向分段水平分層澆筑順序，分層下料、振搗，每層厚度不 超過30cm,上下層澆筑時間相隔不宜超過 1h(當(dāng)氣溫在30C以上時)或1.5h(當(dāng)氣 溫在30C以下時)。上層砼必須在下層砼振搗密實后方能澆筑，以保證砼有良好的 密實度。在每段側(cè)模板上安裝一個附著式振動器，可同時或分個振動。(3

15、) 預(yù)制T梁馬蹄部分鋼筋較密，端頭預(yù)埋件、加固筋較多，必須對砼進行 充分振搗，確保砼密實度。(4) 砼拌和料自加水起，超過 45min后不得使用，摻用緩凝型減水劑時，可 延長到1h。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉(1) 對于30m和40m跨徑預(yù)制梁砼立方體強度達到設(shè)計砼強度等級的 85%且齡 期不少于7d方可張拉，跨徑30m預(yù)制梁張拉順序為N1-N2-N3;跨徑40m預(yù)制梁張 拉順序為N1-N2-N3-N4-N5;預(yù)制梁鋼束采用兩端同時張拉。(2) 兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測量伸長的原始空隙、伸長值、插墊 等工作應(yīng)在兩端同時進行，千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓 預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)

16、應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時，應(yīng)停車測原始空隙或畫線作標(biāo)記。 兩端千斤頂升降壓、畫線測伸長、插墊等工作應(yīng)一致。(3) 為減少壓縮應(yīng)力損失，插墊應(yīng)盡量增加厚度，并將插口對齊，實測值時 的空隙量減去放松后的插墊厚度應(yīng)不大于 1mm插墊可在張拉應(yīng)力大于(T k時進行。(4) 鋼絞線張拉控制應(yīng)力為0.75 R： =1395Mpa各鋼束的張拉應(yīng)力為 H=195.3KN。(5) 兩端同時張拉預(yù)應(yīng)力筋時，為減小應(yīng)力損失，應(yīng)先壓緊一端錨塞，并在 另一端補足至T k值后，再壓緊錨塞。(6) 張拉程序：一次性張拉到100%空制力的鋼束都按照00.1 t k0.2 t k tk (持荷2min錨固)順序張拉，二次張拉到

17、100%控制力的鋼束按照00.1 tk 0.2 t k0.5 t k t k (持荷2min錨固)順序張拉，t k為張拉時的控制應(yīng)力(包括 預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi))。(7) 、張拉應(yīng)采取應(yīng)力和引伸量雙重控制，以張拉控制力為主。實際引申量值 與理論引申量值的誤差控制在 6%以內(nèi)，實際引申量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響，如果引伸量超出設(shè)計引伸量的土 6%應(yīng)仔細檢查原因，待解決后方可繼續(xù)張拉。6、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作注意事項：（1）張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)；（2）張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊 彈出傷人；（3）油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。在有

18、壓情況下，不得隨意 擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。（4）作業(yè)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，操作時嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰 螺母時，應(yīng)停止開動千斤頂；（5）張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應(yīng)有足夠的 夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出；（6）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊， 以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人；（7）在高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人；（8）已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂而釀成重 大事故。7、孔道壓漿及封端7.1壓漿前的準(zhǔn)備工作：（1）切割錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需切割，切割后的余留長 度不得超過

19、2cm（2）封錨。錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞， 以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時預(yù)留排氣孔。（3）沖洗孔道?？椎涝趬簼{前應(yīng)用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保 證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔 壁的結(jié)合良好。在沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象，貝U應(yīng)及時堵塞漏洞。女口 發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時，應(yīng)判明串孔數(shù)量，在壓漿時幾個串孔同時壓注。 或者某一孔道壓漿后，立即對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。7.2壓漿工藝：（1）孔道壓漿順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故 停歇時，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重

20、新壓漿時，孔道暢通無阻。(2) 每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。(3) 水泥漿28天強度不小于40Mpa在拌制水泥漿同時，制作標(biāo)準(zhǔn)試塊，經(jīng) 與構(gòu)件同條件養(yǎng)護到20Mpa后撤消養(yǎng)護，方可進行移運和吊裝。(4) 壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的壓力為 0.5MPa-0.7Mpa。每個孔道壓漿 至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達 到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。四、T梁運輸T梁采用運梁炮車作為T梁運輸系統(tǒng)，根據(jù)不同的吊運位置炮車能靈活調(diào)整位置，達到

21、運梁送梁效果。五、T梁預(yù)制順序T梁預(yù)制順序應(yīng)與T梁安裝順序相對應(yīng)。T梁安裝總體順序如下：架橋機安裝順序：趙家河壩中河大橋T梁俞家壩中河大橋T梁新華2#大橋T梁新華1#大橋右幅T梁新華1#大橋左幅T梁。六、施工工期安排各預(yù)制場T梁施工根據(jù)各橋下部構(gòu)造施工進度進行，預(yù)制場場地施工受路基棄土場影響，2#預(yù)制場計劃于2009年12月30日開始修建，2010年2月15日建成， 2#預(yù)制場有16個T梁底座,以每片梁預(yù)制周期為12d (包含綁扎鋼筋、關(guān)模板、澆 筑砼、拆模各需1d;等張拉、注水泥漿至少5d,壓漿后需等2d水泥漿強度才能移 梁，考慮1d的下雨、窩工等其他時間)，因此預(yù)制405片梁需要303天。

22、計劃2010 年12月15日完成。T梁預(yù)制場預(yù)制施工橫道圖如下：工期工佗頊目30092010:沾1M23冃4M頭T貝g冃iiM12月預(yù)制場理設(shè)趙康坷壩中何大橋r鑒(105)俞京壩中何大橋T粱新華2號大腳梁 許。片)仃55片1七、施工主要人員安排表11-3-03施工人員安排表序號工種人數(shù)備注1主管工程師12現(xiàn)場技術(shù)員23專職質(zhì)檢員14現(xiàn)場工長25專職安全員16現(xiàn)場機料管理員17機械維修員28起重工109鋼筋工1810模板工1211電工212混凝土工1213張拉工8八、施工主要設(shè)備表11-3-04施工主要設(shè)備安排表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備 注1砼拌和站60m/h1座2砼拌和站30m/h1座備用3

23、砼罐車c 33m4臺4龍門吊車Q80t2臺5各種型鋼20 t6各種平車100T2臺7鋼軌50型10t8鋼軌43型5 t9電動葫蘆5t2臺10枕木10 m311附著式振動器40臺12插入式振動器5臺13電焊機5臺14千斤頂250T4臺15油泵行程40MPa4臺16鋼筋彎曲機2臺17切割機2臺18混凝土料斗4個19炮車1臺20架橋機150t1臺九、施工安全保證措施1、施工安全保證體系實施。,、，、標(biāo)員我公司要建立完善的施工安全保障體系,目查完善安全組織機構(gòu)，確保本項目安全總. 檢一事一工現(xiàn)全實安絕亡建質(zhì)全講安識兩知生:思想體系種種辦 職部 導(dǎo) 目 領(lǐng) 項全2r安組織保證工產(chǎn)度季查制征丿匕、產(chǎn)獎制度

24、體系系安 全 保 證 體安全保證體系圖安責(zé)實承經(jīng)濟保證安全組織機構(gòu)框圖2、施工安全保證措施2.1堅持安全工作統(tǒng)一管理堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在進行施工計劃，施工組織設(shè)計時必須 對施工安全進行專門的編寫設(shè)計，堅持以安全為核心，做到管生產(chǎn)必須管安全。2.2堅持安全技術(shù)交底制分項工程在開工之前必須進行安全技術(shù)三級交底制，讓參與施工的人員做到人 人心中有數(shù)，知道什么可做，該怎樣做，哪里有危險，該怎樣防范，增強自身的安 全意識及防范意識。2.3堅持安全培訓(xùn)安全工作要從意識抓起，從培訓(xùn)抓起，形成定期培訓(xùn)制，尤其是特種作業(yè)人員, 必須堅持由安全局培訓(xùn)合格并取得合格證后方可上崗作業(yè)。同時要做好安全培

25、訓(xùn)計劃，建立安全培訓(xùn)檔案。2.4建立緊急救援預(yù)案在施工前項目部將制定切實可行的安全緊急求援預(yù)案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 實施。2.5建立安全檢查制度建立安全定期與不定期檢查制度，由項目經(jīng)理牽頭，總工、安保處長、工程處 長、技術(shù)員、專職安全員等組成檢查組，每月定期進行一次安全大檢查，并且由專 職安全員對存在安全隱患的地方實行不定期檢查，并將檢查結(jié)果進行通報，對于存在安全隱患的要求定期停工整改，安全隱患消除后方可施工。2.6建立安全獎懲制度為加強安全管理，預(yù)防和減少安全事故，使安全管理工作做到職責(zé)分明，制度 斗硬，獎懲兌現(xiàn)，達到效果，切實保障作業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全，以促進工程施 工順利進行，依照安全

26、法和有關(guān)勞動法律必須建立安全獎懲制度。2.6.1所有特種作業(yè)人員須經(jīng)過體檢、安全培訓(xùn)，必具備滿足相應(yīng)工作需要的身 體素質(zhì)。262所有特種作業(yè)人員必須經(jīng)過相應(yīng)工種培訓(xùn)，并應(yīng)持證上崗。263所有作業(yè)人員必須正確使用安全防護用品。264避免重疊施工，如不可避免，則要在上層工作區(qū)域下布置防護擋板。265施工時，要密切注意天氣的變化，大風(fēng)大雨時要停止作業(yè)。266鋼筋焊工必須正確使用焊工面罩、手套等個人防護用品，防止弧光和焊 渣灼傷皮膚2.6.7在進行T梁張拉作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，防止張拉斷絲等傷人， 嚴(yán)禁人員正對張拉方向站立。在進行 T梁壓降作業(yè)時，現(xiàn)場人員不得正對壓降方向 站立，同時，作業(yè)人員應(yīng)

27、戴上墨鏡，防止飛濺出的水泥漿傷及人員眼睛。十、環(huán)境保護措施1、保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進行綜合治理環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)設(shè)置圖1.1同當(dāng)?shù)鼐游瘯⒋逦瘯?、辦事處、派出所、居民、施工單位、環(huán)保部門加 強聯(lián)系，共同做好環(huán)保工作。1.2沖擊鉆孔施工時，應(yīng)挖設(shè)沉降池，利用專用渠道將污水排入沉降池進行凈 化處理，待澄清后再排入河道，嚴(yán)禁直接將污水排入溝渠河道。1.3邊坡基坑開挖施工時，及時修建截流槽、邊溝，做好現(xiàn)場排水工作，護坡 防護工程施工過程中，除修建邊溝做好排水工作外，要加快施工進度，防止水土流 失。1.4施工過程中的臨時用地施工完成后，按國家有關(guān)法規(guī)政策進行還耕處理， 并達到當(dāng)?shù)卮迕瘢ㄍ恋厥褂谜撸?/p>

28、的要求。2、防止大氣污染的措施2.1及時清理垃圾、碴土。2.2施工便道灑水養(yǎng)護，防止道路揚塵。2.3袋裝水泥要庫存堆入，臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴(yán)密遮蓋防止揚 塵。2.4運輸水泥時，采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。2.5禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹中、枯草、各種包裝袋 等以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質(zhì)。3、防止水源污染的措施3.1施工現(xiàn)場攪拌站的廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后再排放。3.2現(xiàn)場存放油料，必須對庫房地面進行防滲處理。3.3工人臨時食堂污水排放時要設(shè)置有效的隔油池，定期清除油污和雜物，防 止污染。3.4工地臨時廁所的化糞池應(yīng)采取防滲漏措施。3.5廢棄水泥

29、漿及建渣須運到指定的廢棄場，不得隨意排放污染環(huán)境。十一、文明施工保證措施1、組織機構(gòu)建立結(jié)合本項目工程實際情況，成立以項目經(jīng)理為組長、分管副經(jīng)理和總工程師為 副組長、施工處長、各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目部及各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，根據(jù)國家及業(yè)主有關(guān)文 明施工的規(guī)定制定相關(guān)文明施工措施，使文明施工管理有章可循。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)圖2、文明施工具體措施2.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，施工設(shè)備、材料等根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況 擺放、堆碼整齊，并隨不同施工階段進行場地布置和調(diào)整。2.2道路和場地施工區(qū)內(nèi)施工便道通暢、規(guī)范、整潔，材料不亂堆

30、亂放，無散落物；構(gòu)造物周 圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地排水系統(tǒng)完善，并暢通不堵。施工廢料集中 堆放，及時處理。2.3班組場地清理班組必須做好操作后場地清理，誰作業(yè)誰清理，做到人走場清。在施工作業(yè)中, 應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。場地清理工作按各班組責(zé)任制進行考核，定期檢查評分考核，考核結(jié)果在廠務(wù) 公開欄內(nèi)展示，并做到獎罰分明。2.4材料堆放砂石分類分倉存放。砌體料成垛，堆放整齊。袋裝，散裝水泥不混放，分清等 級，堆放整齊，有制度、有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類掛牌，記載齊全正確， 牌、物、賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。易燃、易爆、有毒材料應(yīng)專庫存放， 并建立保管制度。2.5周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，臨時用鋼模及零 配件、腳手架扣件分類分規(guī)格，集中存放。2.6施工現(xiàn)場標(biāo)識牌符合要求261施工區(qū)域安全標(biāo)志醒目，危險區(qū)域禁令標(biāo)志明顯，所用標(biāo)牌規(guī)范、