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文檔簡介

1、個體運輸業(yè)戶平安管理制度一、平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制( 一 ) 負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相 關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)工作。2、負(fù)責(zé)制定各項平安生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、平安生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項 規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對平安生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等 事宜。4、負(fù)責(zé)召集單位平安例會等各項重要會議。5、負(fù)責(zé)對單位平安生產(chǎn)情況的監(jiān)視檢查。( 二) 安檢員崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、平安生產(chǎn)的法律法規(guī)及相 關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)營運車輛的逐日例檢工作。2、嚴(yán)格按照營運車輛平安例檢制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程

2、,逐項對營運車輛證 照車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、技術(shù)評定及二級 維護情況、車輛技術(shù)狀況等進展平安檢查。3、對車輛進展例檢,不合格車輛及時指出存在隱患責(zé)令整改并將情況上報有關(guān) 領(lǐng)導(dǎo)。4、參加單位組織的平安例會和平安教育培訓(xùn)。( 三 ) 駕駛員崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹 ?道路交通平安法 ?、?道路運輸條例 ?、等國家及行業(yè)主管部門 關(guān)于道路運輸平安生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,平安行車。2、嚴(yán)格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車平安駕駛操作規(guī)程,有及準(zhǔn)駕車型相適 應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車 后做好車輛證照、

3、車輛技術(shù)性能的自檢,及時進展維護、修理。4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級 維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。5、積極參加平安例會和平安教育培訓(xùn),不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置 等駕駛技能。、駕駛員平安操作規(guī)程1、駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時開車,不在鬧情緒時開車,要 控制情緒、情感,保證行車平安。2、承受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進展自檢,存在故障隱患立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:堅持“三檢,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳 動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。保持“四清,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄

4、電池的清潔。防止“四漏,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。保持車容整潔。4、配合安檢員對營運車輛進展安檢,安檢合檢方可出車。5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守 ?中華人民共和國道路交通平安法 ?、?道路交通 平安法實施條例 ?和平安操作規(guī)程, 遵守駕駛員職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn), 駕駛車輛必須證、 照齊全,不準(zhǔn)駕駛及證件不符的車輛, 嚴(yán)禁酒后開車,自覺遵守交通標(biāo)志、 標(biāo)線、 指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行 車,確保行車平安。6、嚴(yán)禁私自越線改線、繞道行駛,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛 4小時應(yīng)休息 20分鐘以上, 2

5、4小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過 8小時。三、平安生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度1 、每月至少進展一次全面平安檢查,重點檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的 建立完善、平安隱患整改、 應(yīng)急預(yù)案、 有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實 情況,并做好記錄。2 、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車平安,發(fā)現(xiàn)隱患要及時 修復(fù)前方可出車。3 、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。4 、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。5 、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反平安生產(chǎn)操作規(guī)程。6 、檢查消防設(shè)施是否平安有效。7 、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度進展獎懲。四、從業(yè)人員平安管理制度一、為全面貫徹平安生產(chǎn)管理法

6、律法規(guī)及單位各項平安管理制度, 提高從業(yè)人員 素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。二、從業(yè)人員的資格及聘用:駕駛員應(yīng)有及駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。從業(yè)人員年齡不超過 60 周歲。從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。單位及聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項規(guī)章制度, 嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進 展作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事及工作無關(guān)或影響平安的行為,嚴(yán)禁脫崗。四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動, 不斷提高平安生產(chǎn) 思想認(rèn)識和平安操作水平。五、平安例會制度1單位負(fù)責(zé)人每月召開一次平安例會,時間為

7、每月的第一周。2平安例會由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集并決定開會時間、地點。3平安例會由單位負(fù)責(zé)人、安檢員及全體駕駛員參加,參會人員實行簽到。 4例會內(nèi)容:傳達國家、省市及主管部門關(guān)于平安生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報;對本單位表現(xiàn)出的突出平安隱患進展通報、分析,安排相應(yīng)的整改措施;對發(fā)生的平安生產(chǎn)事故進展分析,研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理; 對下階段平安生產(chǎn)工作進展安排。5會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會議記錄妥善保管。六、平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 為加強平安生產(chǎn)管理, 提高平安管理、駕駛?cè)藛T的平安生產(chǎn)意識和標(biāo)準(zhǔn)操作水平, 減少平安隱患,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本制度。1、平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)

8、工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。2、平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)單位負(fù)責(zé)人、安檢員及全體駕駛員參加,參加人員實行 簽到制度,請假人員事后必須補課。3、平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:平安生產(chǎn)法、道路交通平安法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);各崗位的平安操作規(guī)程;典型事故的案例分析警示教育;事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;其他平安內(nèi)容。4、平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次。5、每半年組織一次平安知識或應(yīng)用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培 訓(xùn)或解聘。6、平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考 核資料進展歸檔保存。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備平安管理制度1購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,

9、 積極推廣使用高性能、低能耗、 平安系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。2車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。3車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進展二級維護,按期投保交強險、第三者責(zé)任險等險種。4嚴(yán)禁任何人對車輛進展改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。5駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術(shù)狀況的檢查,不帶病上路。安 檢員要加強對車輛的平安狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進展修 理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術(shù)狀況完好。6對每輛營運車輛建立車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、 年檢記

10、錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。7車輛技術(shù)性能不能達平安標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時辦理報廢手續(xù),不得勉強使用。八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1 、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進展自救,并報警。: 122交警、 119消防、 120急救,應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故 對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場, 搶救傷員, 保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者 及保險公司。2 、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好平安戒備線,應(yīng) 果斷處置,不要驚慌出錯,防止造成更大的災(zāi)害。3 、對傷者的外傷應(yīng)立即進展包扎止血處理, 發(fā)生骨折者應(yīng)就地

11、取材進展骨折 定位,并移至平安地帶,對死亡人員也應(yīng)移至平安地帶妥善安置。積極協(xié)助 120 救護人員救死扶傷,防止事故擴大化,把傷害減至最低程度。4 、保護好自身的平安,積極配合交警、消防等部門進展救護并做好各項善后 工作。5 、發(fā)生一次死亡 3 人以上的運輸事故,應(yīng)在 6 小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1 、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以 上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2 、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通 主管部門報告 在異地遇有自然災(zāi)害、 突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒?通主管部門報告。3 、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過 5 年,并經(jīng)檢測合格的在用車; 車輛運行單程在 500公里以上必須配備 2 名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不 得超過 3 小時。4 、人員:參運人員年齡在 20 至 50 歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)?員,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體安康。5 、承受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達 指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6 、執(zhí)行

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