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文檔簡介

1、報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地規(guī)劃1 報(bào)廢汽車拆解廠建設(shè)相關(guān)要求報(bào)廢汽車回收企業(yè)主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)目前,涉及報(bào)廢汽車回收的相關(guān)要求,主要分為法律法規(guī)、政策條例和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 3個(gè)層面。廢舊汽車回收必須符合我國相關(guān)法律法規(guī)中規(guī)定的安全環(huán)保要求、各級(jí)政府制定的相關(guān)政策條例中提出的經(jīng)營管理要求、 強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的技術(shù)法規(guī)要求, 以及參照?qǐng)?zhí)行各類推薦性標(biāo)準(zhǔn)等。 特別是,基于以上標(biāo)準(zhǔn)制定的 GB 22128-2008報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和 HJ 348-2007 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范 ,是拆解廠設(shè)計(jì)要求的基本依據(jù), 也是實(shí)現(xiàn)整個(gè)報(bào)廢汽車回收利用行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基本技術(shù)要求。報(bào)廢汽車回收企業(yè)申請(qǐng)

2、條件對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)實(shí)行資格許可制度,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)驗(yàn)收合格的,中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式給予資金支持, 支持標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過項(xiàng)目總投資額的 50%。報(bào)廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外,還應(yīng)當(dāng)具備以下條件: 注冊(cè)資本不低于 50萬元人民幣, 依照稅法規(guī)定為一般納稅人;拆解場(chǎng)地面積不低于 5 000 m2;具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施;年回收拆解能力不低于 500 輛;正式從業(yè)人員不少于 20 人,其中專業(yè)技術(shù)人員不少于 5 人;沒有出售報(bào)廢汽車、 報(bào)廢“五大總成” 、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄;擁有用于建立報(bào)廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫, 記錄報(bào)廢汽車回收、 拆

3、解以及拆解后零部件、 材料和廢棄物的流向、 自動(dòng)化辦公、 實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像等現(xiàn)代化設(shè)備設(shè)施。報(bào)廢汽車回收企業(yè)各類場(chǎng)地要求報(bào)廢汽車存儲(chǔ)場(chǎng)地(包括臨時(shí)存放)的地面要硬化并防止廢液滲入地下,地面與裙腳要用堅(jiān)固防透的材料建造, 防滲層至少 1米厚粘土層,或2毫米厚高密度聚乙烯或其它人工材料,要保證不對(duì)空氣、土壤、地表水和地下水造成污染,存儲(chǔ)場(chǎng)地周邊要設(shè)置導(dǎo)流渠; 封閉或半封閉拆解場(chǎng)車間, 地面應(yīng)防止?jié)B漏。 拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好,安全防范設(shè)施齊全, 并遠(yuǎn)離居民區(qū), 不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及環(huán)境敏感區(qū), 污染控制區(qū)應(yīng)設(shè)有防風(fēng)、 防雨設(shè)施; 存儲(chǔ)場(chǎng)地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水

4、溝,能對(duì)分離的廢油進(jìn)行回收,污水經(jīng)處理后直接排入水體的水質(zhì)滿足三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求;存留在報(bào)廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收,各種廢液的排空率應(yīng)不低于 90%,廢液是突出的污染源,必須用不同容器分類回收,并達(dá)排空標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)廢汽車回收企業(yè)設(shè)備要求要求,報(bào)廢汽車回收企業(yè)必須至少同時(shí)擁有下列設(shè)備:車輛稱重設(shè)備;室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺(tái),并配有專用的廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器, 最好是可升降的臺(tái)架, 便于工人在底部排泄燃油等廢液,廢液要存放在不相容的開孔直徑不超過 70毫米并有放氣孔的桶中, 各類容器有明確標(biāo)識(shí),容器能防漏、防灑濺;拆除蓄電池、液化氣罐所需的專用工具,即抽油機(jī)、抽液機(jī)。在室內(nèi)

5、拆解預(yù)處理平臺(tái)使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液,應(yīng)使用專用工具; 安全氣囊引爆裝置。 安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲(chǔ)、引爆裝置,車內(nèi)直接引爆裝置;或拆除后存儲(chǔ)、引爆裝置,由汽車生產(chǎn)單位提供或企業(yè)購置, 確保安全氣囊引爆避免事故; 分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、 機(jī)油濾清器和蓄電池的容器, 這類物資有再利用的價(jià)值, 但屬于危險(xiǎn)物,應(yīng)有危險(xiǎn)廢物識(shí)別標(biāo)志, 標(biāo)明具體物質(zhì)名稱, 并設(shè)置危險(xiǎn)廢物警示標(biāo)志。容器及材質(zhì)要滿足相應(yīng)的強(qiáng)度要求; 車架剪斷設(shè)備、 車身剪斷和壓扁設(shè)備; 車輛起重運(yùn)輸設(shè)備;“五大總成” 拆解平臺(tái)或精細(xì)拆解平臺(tái)。報(bào)廢汽車回收企業(yè)消防設(shè)施、環(huán)保和存儲(chǔ)要求要求,報(bào)廢汽車

6、回收企業(yè)必須至少具有下列消防、環(huán)保設(shè)施。滅火器、消防水池、沙池等及消防通道;各類廢棄物的存儲(chǔ)設(shè)施應(yīng)符合國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) GB18599和GB18597一般工業(yè)固體廢物貯存、 處置場(chǎng)地污染控制標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行;不同分類回收容器。 存留在報(bào)廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收,各種廢液的排空率應(yīng)不低于 90%,廢液是突出的污染源,并達(dá)排空標(biāo)準(zhǔn);汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。 主要是 CFC-12和HFC13a兩類制冷劑、 應(yīng)分別回收,儲(chǔ)存設(shè)備 ( 國家環(huán)??偩稚暾?qǐng)?zhí)峁?) ;各種專用密閉容器存儲(chǔ)廢液容器。 防止廢液揮發(fā),并交給合法的廢液回收處理企業(yè),盛裝廢液的容器必須完好無損,材質(zhì)和襯里與盛液相容,不相

7、互反應(yīng);標(biāo)識(shí)明確的各種存儲(chǔ)零部件、材料、廢棄物的容器。為避免混合、混放,避免因容器元件的混淆導(dǎo)致的混合、混放,污染容器和可再利用零部件; 標(biāo)識(shí)明確的拆解后所有零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲(chǔ)庫房,含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。2 報(bào)廢汽車拆解廠建設(shè)投資案例分析案例概況簡介2南方某工業(yè)園區(qū)報(bào)廢汽車拆解廠廠區(qū)面積為29350m,規(guī)劃生產(chǎn)綱領(lǐng)為 2 萬臺(tái)22/ 年,企業(yè)總?cè)藬?shù) 63人,總建筑面積 28918m,其中廢舊汽車存放場(chǎng)面積為 2088m,拆解破碎車間面積為228424m,回收件倉庫面積為 3948m,辦公綜合大樓面積為221656m(3層),動(dòng)力、廢棄物存放庫、門衛(wèi)等輔助面積為82

8、79m;購置主要拆解及運(yùn)輸設(shè)備 214臺(tái),并配套建設(shè)道路、綠化、給排水、變配電等輔助設(shè)施。案例固定資產(chǎn)投資估算本估算依照原國家計(jì)委和國家建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)對(duì)投資估算的要求、 行業(yè)有關(guān)投資估算規(guī)定以及地方有關(guān)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有條件和項(xiàng)目具體情況進(jìn)行預(yù)算。固定資產(chǎn)投資( 1)建筑工程。 案例生產(chǎn)車間以及儲(chǔ)存?zhèn)}庫均采用鋼結(jié)構(gòu)廠房。 根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,鋼結(jié)構(gòu)廠房造價(jià)一般 1800元/m2,則廠房造價(jià)約為 2227萬元。( 2)主要設(shè)備。拆解車間設(shè)置整車拆解線,總成拆解區(qū)(外部清洗,總成分解,總成細(xì)拆,零件檢驗(yàn)),零件破碎區(qū)(車身破碎線,輪胎處理,塑料粉碎線)。根據(jù) GB22128-

9、2008報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范 對(duì)企業(yè)設(shè)備的基本要求和拆解車間工藝操作需要, 購置汽車拆解流水線、 車身破碎線、 整車快速解體機(jī)等大型設(shè)備;拆解流水線上所需的電動(dòng)單梁式橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī); 深度拆解所需的銅米機(jī)、 塑料粉碎機(jī)、零部件檢驗(yàn)設(shè)備、輪胎處理設(shè)備、工具維修設(shè)備; 手動(dòng)工具等設(shè)備 214臺(tái)(套),設(shè)備總價(jià)約為 1 561萬元。( 3)設(shè)備安裝費(fèi)用。主要生產(chǎn)設(shè)備安裝工程費(fèi)包括設(shè)備基礎(chǔ)和安裝材料費(fèi)等,配套設(shè)備安裝費(fèi)按設(shè)備費(fèi)的 %考慮,安裝工程費(fèi)用合計(jì)約為 65萬元。( 4)公用工程及其他。本項(xiàng)目對(duì)廠區(qū)的公用工程、環(huán)境保護(hù)及安全衛(wèi)生等進(jìn)行適應(yīng)性改造,投資

10、約為 150萬元。工程建設(shè)其他費(fèi)用項(xiàng)目建設(shè)單位管理費(fèi)為項(xiàng)目第一部分費(fèi)用的 %,生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人 1 000 元計(jì)算,工程保險(xiǎn)費(fèi)為項(xiàng)目第一部分費(fèi)用的 %。項(xiàng)目其他費(fèi)用合計(jì)為 30萬元。固定資產(chǎn)投資總額項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額為4033萬元,固定資產(chǎn)投資總額構(gòu)成見表1所示。流動(dòng)資金估算根據(jù)本案例的生產(chǎn)加工特點(diǎn)以及國家相關(guān)政策,流動(dòng)資金估算按分項(xiàng)詳細(xì)估算法進(jìn)行估算,根據(jù)國內(nèi)報(bào)廢汽車回收業(yè)基本情況,報(bào)廢汽車采購費(fèi)用10001500元 / 輛,按照年拆解約 20000輛的生產(chǎn)綱領(lǐng), 預(yù)計(jì)報(bào)廢汽車購置費(fèi)為 2500萬元。項(xiàng)目正常年流動(dòng)資金占用額為2500萬元。案例總投資由固定資產(chǎn)投資總額和流動(dòng)資金組成,總

11、計(jì)為 6533萬元。3 案例投資的經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)總成本費(fèi)用估算成本估算按費(fèi)用要素分類:包括外購原輔材料、外購燃料動(dòng)力、工資及福利費(fèi)、折舊攤銷費(fèi)、修理費(fèi)和產(chǎn)品銷售費(fèi)用等??偝杀举M(fèi)用總額構(gòu)成如表2所示。( 1)各類外購原輔材料、燃料動(dòng)力和單耗指標(biāo)按工藝設(shè)備技術(shù)指標(biāo)計(jì)算,并參照國內(nèi)現(xiàn)有汽車拆解生產(chǎn)線的指標(biāo)確定, 中國物資再生協(xié)會(huì)報(bào)廢汽車專業(yè)委員會(huì)公布的報(bào)廢汽車的收購價(jià)格定價(jià)原則,將報(bào)廢汽車收購價(jià)格定為450元/t ,各回收企業(yè)可根據(jù)車輛狀況及當(dāng)?shù)貜U鋼鐵市場(chǎng)收購價(jià)格上、下浮動(dòng) 20。國內(nèi)目前報(bào)廢汽車回收業(yè)基本情況,報(bào)廢汽車采購費(fèi)用10001500元/ 輛。( 2)固定資產(chǎn)折舊按照國家有關(guān)規(guī)定采用分類直線

12、折舊方法計(jì)算,建筑物按 20 年折舊,生產(chǎn)設(shè)備按 10年折舊,殘值率為 %。( 3)項(xiàng)目定員為 63名,人均年工資及福利費(fèi)為 4萬元,項(xiàng)目正常年工資及福利費(fèi)為 252萬元。( 4)大修理費(fèi)按當(dāng)年固定資產(chǎn)折舊額的 %估算。( 5)項(xiàng)目正常年其他管理費(fèi)用按職工工資總額的 150%估算,具體內(nèi)容包括公司經(jīng)費(fèi)、交際應(yīng)酬費(fèi)、職工培訓(xùn)費(fèi)、職工養(yǎng)老保險(xiǎn)福利費(fèi)及住房補(bǔ)貼、研究開發(fā)費(fèi)等。( 6)項(xiàng)目銷售費(fèi)用按銷售收入的 %進(jìn)行估算,項(xiàng)目正常生產(chǎn)年總成本費(fèi)用為 6 萬元。廢舊汽車材料回收產(chǎn)值根據(jù)典型轎車材料構(gòu)成和 2012年各材料報(bào)價(jià),估算拆解任務(wù)為 20000輛乘用車的報(bào)廢汽車拆解廠產(chǎn)值約為 8730萬元。汽車回收材料構(gòu)成及產(chǎn)值預(yù)測(cè)如表 3所示,估算的產(chǎn)值未考慮材料構(gòu)成與回收材料之間的質(zhì)量誤差及細(xì)拆后的一部分檢驗(yàn)合格的零部件和一些可再制造的零部件經(jīng)過加工后可以直接銷售產(chǎn)生的產(chǎn)值。根據(jù)損益表和投資估算計(jì)算以下指標(biāo):投資利潤率 =(年利潤總額 / 項(xiàng)目總資金)× 100投資利稅率 =(年利稅總額 / 項(xiàng)目總資金)× 100銷售利潤率 =(年利

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