上海高級制冷是非題

1、上海高級制冷是非題是非題1低壓箱(復(fù)疊式壓機(jī))制冷系統(tǒng),吸氣壓力的調(diào)整是通過膨脹閥的開啟度來調(diào)節(jié)。2、在復(fù)査式制冷裝置啟動(dòng)時(shí)膨脹容器起到平衡低溫測壓機(jī)，高壓排氣壓力的作用3、制冷劑的蒸發(fā)溫度主要調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的供液量4、氮制系統(tǒng)的冷凝溫度主要由冷卻水的溫皮和流量來控制5、螺桿機(jī)壓縮機(jī)對;顯沖程不敏感，少量回液時(shí)設(shè)備沒有影響任可以安全使用6、螺桿機(jī)壓縮機(jī)的制冷量，取決于轉(zhuǎn)子上的滑閥位置7、離心式壓縮機(jī)產(chǎn)生喘振原因有冷凝壓力過高.蒸發(fā)壓力過低，導(dǎo)葉開度過小8、離心式制冷機(jī)制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因可能是冷凝器內(nèi)積有大量空氣等。9、在通常的制冷系統(tǒng)中釆用低壓控制器作為壓縮機(jī)正常啟?？刂破鳎邏嚎刂破髯鳛?/p>

2、系統(tǒng)排氣壓力超過安全值時(shí)，緊急 切斷壓縮機(jī)電源10、電接點(diǎn)彈簧壓力表，除了有顯示作用外，還有控制功能11、壓差控制器用于制冷壓縮機(jī)的油壓控制，一旦動(dòng)作停機(jī)后，必須人工復(fù)位12、JC3.5油壓差控制器，允許制冷壓縮機(jī)剛開機(jī)時(shí)有一定時(shí)間建立油壓1 3、制冷系統(tǒng)中的溫度式液位控制器控制原理與熱力膨脹閥相似，但液位控制器的感溫包裝有電加熱器14、電測液位方法有電容測董法、充電測量法、超聲波測董法1 5、鉗形電流表是利用互感器原理將互感器與電流組合在一是的儀器16、兆歐表測量之祈應(yīng)切斷被測設(shè)備的電源，并對被測設(shè)備作接地放電工作17、兆歐表是一種專門用來測量設(shè)備絕緣電阻的鬲阻表18、用兆歐表測量過的電乞設(shè)

3、備，也要及吋放電后方可進(jìn)行再次測量19、對制冷壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速高的冷水機(jī)組(如30HK06 5)來說，首次開機(jī)或停機(jī)后恢復(fù)使用前，應(yīng)先使用曲軸箱電加熱 器通電24小時(shí)。20、由裁止轉(zhuǎn)為飽和，由飽和轉(zhuǎn)為截止，三極管都要經(jīng)過一個(gè)過渡過程，即放大狀態(tài)21、22、晶閘管具有單向?qū)ㄐ?，何時(shí)開始導(dǎo)通受控制電壓控制。23、晶閘管一經(jīng)導(dǎo)通，控制極電壓失去作用2 4、擁在島閘管控制極上的電壓，我們稱為晶閘管的觸發(fā)電壓25、TA75339電壓比較器的集成電路中，當(dāng)輸入端為模擬量變化時(shí)，輸出端為開關(guān)狀態(tài)量變化26、熱敏電阻可以與電壓比較器組合應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)模擬信號轉(zhuǎn)到數(shù)字信號進(jìn)行輸出27、“與”門電路的邏輯關(guān)系所反映

4、簡稱為有0出0,全1出128、“或”門的邏輯功能所以為 全0出0,輸入有1出129、與非門的邏輯表達(dá)式所反映的數(shù)字運(yùn)算關(guān)系變量之間，先相乘后取反變數(shù)30、與非門的邏輯功能可說為輸入全1出0,輸入有0出1。31、在輸入情況相同條件下，“或”非門的輸出與“與”非門輸出恰恰相反32、在輸入相同的條件下“或”門的輸出與“或非”門的輸出完全相反33、基本RS觸發(fā)器當(dāng)兩端都無信號輸入的時(shí)候，觸發(fā)器保持原態(tài)，所以.觸發(fā)器具有儲(chǔ)存和記憶功能34、與非門組成基本RS觸發(fā)器有“與非”和“或非”兩類35、移位寄存器技能存放數(shù)碼夜可以務(wù)位數(shù)碼41、當(dāng)單片機(jī)突然斷電時(shí)會(huì)使片內(nèi)RAM數(shù)據(jù)去失。42、BCD譯碼是二一十進(jìn)制

5、數(shù)字翻譯成人們所熟悉的十進(jìn)制數(shù)字43、發(fā)光二極管發(fā)光顏邑不同，它的開啟電壓也不同44、在數(shù)字顯示器中通過筆畫的不同組成就能將09的十進(jìn)制數(shù)顯示出來45、外界信號通過端口與單片機(jī)傳遞46、單機(jī)I/O接口是指連接外部設(shè)備的輸入輸出電路47、單機(jī)異步電動(dòng)機(jī)可以通過定時(shí)器控制來切換主副繞組實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制交替連續(xù)運(yùn)行48、對于空調(diào)器室內(nèi)電扇風(fēng)機(jī)而言，電壓變化導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變慢上海高級制冷是非題49、空調(diào)器室內(nèi)風(fēng)扇的啟動(dòng)電容器容量太大，容易燒壞電機(jī)50、紅外發(fā)射信號是電信號通過紅外發(fā)光二極管轉(zhuǎn)換而成的光信號51、家用變頻空調(diào)器特點(diǎn)包括降溫速度快和節(jié)能52、是動(dòng)電流小是家用變頻器特點(diǎn)之一53、只要看國產(chǎn)三相異步電

6、動(dòng)機(jī)型號中最后一個(gè)數(shù)字，就能算出該電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速54、三相異步電動(dòng)機(jī)額定電流是指輸入的線電流，額定功率是指電動(dòng)機(jī)的輸出功率5 5、三相異步電動(dòng)機(jī)控制電路常見故障有：交流接觸器線圈斷路短路。56、異步電動(dòng)機(jī)擷是依靠定子磁場和轉(zhuǎn)子之間的相互作用，所產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩而旋轉(zhuǎn)57、電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速適用于鼠蘢型異步電動(dòng)機(jī)58、空調(diào)器脈沖導(dǎo)風(fēng)步進(jìn)電機(jī)的公用段與其他四根相線之間應(yīng)該有2003000電阻，相與相之間有4006 OOQ的電阻 5 9、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)不能連續(xù)旋轉(zhuǎn)每輸入一個(gè)脈沖轉(zhuǎn)過一個(gè)固定的角度。60、輻射測溫比熱傳導(dǎo)測溫的反應(yīng)速度快61、熱電阻溫度計(jì)是利用金屬式半導(dǎo)體材料的電阻隨溫度變化而變化的原理制成的。62毛

7、發(fā)式;顯度計(jì)是利用脫脂毛發(fā)在不同;顯度空氣環(huán)境的伸縮率不同的原理制成的。63、汽車空調(diào)器只有在風(fēng)扇開關(guān)接通的情況下.恒溫開關(guān)才有電流通過，當(dāng)風(fēng)扇開關(guān)斷開時(shí)恒溫開關(guān)斯點(diǎn)，制冷系統(tǒng)停止 工作。64、室內(nèi)風(fēng)機(jī)故障使溫度升高，當(dāng)超過規(guī)定溫度（109° ）時(shí)，空調(diào)器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉65、家用電冰箱的電子溫控電路至少需要使用兩個(gè)電壓比較器、分別設(shè)定溫度控制的上限和下限66、家用空調(diào)器可以采用旁通閥對制冷劑在進(jìn)入蒸發(fā)器之前進(jìn)行旁通而改變其制冷負(fù)荷67、活塞式制冷壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)乞缸知載可以釆取持久的頂開吸氣閥片的方法。68活塞式制冷壓縮機(jī)氣缸卸載有一種結(jié)構(gòu)是在閥板上提供旁通通道，當(dāng)卸栽時(shí)使乞扛中的熬氣壓縮行程

8、中旁通孔不經(jīng)過排 氣閥而流回吸氣腔69、雙螺桿式制冷壓縮機(jī)能董調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)利用滑閥的移動(dòng)，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的有效工作長度改變從而達(dá)到調(diào)節(jié)輸氣量的目的70、雙螺桿式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)利用滑閥的移動(dòng)（同上）71、雙螺桿式制冷壓縮機(jī)能董調(diào)節(jié)為輸氣量無極調(diào)節(jié)72、螺桿式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈的原因可能是電磁閥內(nèi)部臟堵引起73、對不易拆知和拆卸后會(huì)降低連接質(zhì)董的活塞式制冷壓縮機(jī)零部件，應(yīng)盡量避免拆卻，如軸封不漏一般不要輕易拆卸。74、活塞式制冷壓縮機(jī)裝配汪塞連接時(shí)，應(yīng)注意活塞環(huán)鎖口應(yīng)錯(cuò)位120°75、活塞式制冷壓縮機(jī)活塞與缸套之間間隙太小易引起干摩擦76卸載過盈配合零件，應(yīng)注意拆卸方向.用錘擊

9、零件必須墊好木墊子，防止損壞零件表面77、在風(fēng)冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)選擇過程中，冷凝器進(jìn)出口空氣溫差一般小于8°78蒸發(fā)式冷凝器分童過小會(huì)影響冷凝效果79、蒸發(fā)式冷凝器主要優(yōu)勞在節(jié)約用水80、在蒸發(fā)式制冷系統(tǒng)中，負(fù)荷一定的情況下，所需要的蒸發(fā)器的面積與蒸發(fā)器兩側(cè)的平均溫差成反比8 1、已知制冷系統(tǒng)的制冷量及所選蒸發(fā)器的單位面積熱負(fù)荷，就能計(jì)算蒸發(fā)器的傳熱面積82、在熱負(fù)荷相同時(shí)冷媒進(jìn)出蒸發(fā)器的對數(shù)平均溫差越大，蒸發(fā)器的傳熱面積就可以相應(yīng)減少83、被冷卻介質(zhì)的流速大小將影響蒸發(fā)器的傳熱效果84、蒸發(fā)器的材質(zhì)對傳熱有影響，紫銅的導(dǎo)熱比鋁材強(qiáng)，而鋁材比黃銅強(qiáng)85、蒸發(fā)冷凝器用于復(fù)蝶式壓縮制冷系統(tǒng)8

10、6、過冷卻器實(shí)際就是一種熱交換器87、過冷卻器主要作用是提高單位質(zhì)量制冷劑的制冷量88、外平衡式熱力膨脹閥導(dǎo)壓平衡管內(nèi)的制冷劑具有吸氣壓力的過熱蒸汽8 9、膨脹閥進(jìn)口過濾器堵塞，會(huì)造成蒸發(fā)壓力下降制冷量不足，嚴(yán)重堵塞時(shí)也會(huì)使低壓系統(tǒng)進(jìn)入真空狀態(tài)90、制冷系統(tǒng)中較小的金屬.雜質(zhì)等容易在膨脹閥的進(jìn)口過濾網(wǎng)處產(chǎn)生堵塞，這種故障用加熱方法是不能恢復(fù)正常的91、用浮球閥控制滿液式蒸發(fā)器，在安裝過程中必須將閥體不能傾斜。9 2、用浮球閥控制滿液式蒸發(fā)器，可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊上海高級制冷是非題93、浮子液位控制器又稱浮球開關(guān)、浮子開關(guān)等94、浮子液位控制器分銀開關(guān)和電子開關(guān)等95、重力供液系統(tǒng)蒸發(fā)器的換熱強(qiáng)

11、度比液泵供液系統(tǒng)低96、氨液分離器的液面應(yīng)鬲于蒸發(fā)器最離點(diǎn)0. 5 2米左右97、壓差控制器可以減少液泵發(fā)生氣蝕的可能性98我國冷庫大多釆用“下進(jìn)上出的液泵供液方式99、逆流式冷卻塔在塔內(nèi)熱水從上向下噴灑，空氣從下向上流動(dòng)，通過填料是進(jìn)行逆流換熱1 00、冷卻塔的冷卻幅廈是指水流經(jīng)過冷卻塔前后的溫差10 1、冷卻塔是泄放是指連續(xù)或間接地排放少量循環(huán)水，以防止水中化學(xué)致銹物質(zhì)的形成和濃縮102、冷卻塔的水垢抑制劑是防止或減少冷卻塔中形成硬水垢而添加在水中的化學(xué)物質(zhì)，常用的有磷酸鹽.無機(jī)鹽、有機(jī) 酸等1 03.填料式油分離器的填料可以釆用不銹鋼絲而且這種填料的分離效率較高。104、填料式油分離器分

12、離效果好，廣泛應(yīng)用于氮和氛利昂制冷系統(tǒng)中105、填料式油分離器分離的缺點(diǎn)制冷劑蒸汽流動(dòng)阻力比較大106、氨中冷器的液位可用浮球節(jié)流閥來控制107、氨中冷器的外部應(yīng)包隔熱材料108、氨用氣液分離器分離下來的氨液可再次送回蒸發(fā)器進(jìn)行氣化109氨用乞液分離器有回氣管及供液管與蒸發(fā)器相連接1 1 0.在單機(jī)雙級蒸發(fā)式制冷系統(tǒng)中，中間壓力的確定，一般可以根據(jù)高壓級和低壓級的壓縮比相等，從而可以充分利用 氣缸的工作容積。11 1、在氨雙級壓縮制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，因?yàn)槔淠龎毫σ话悴粫?huì)超過16MPa,那么其中間壓力也不會(huì)超過04MPa1 12、單機(jī)雙級制冷壓縮機(jī)是指既有鬲壓級又有低壓級氣缸的壓縮機(jī)113.在雙

13、級壓縮制冷循環(huán)中，高壓級壓縮機(jī)的制冷劑流量因加 上了在中間冷卻器內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽而大于低壓級壓縮機(jī)的制 冷劑流量1 14、在氨中間完全冷卻雙級壓縮制冷熱力循環(huán)中，商壓級制冷劑循環(huán)量大于低壓級制冷劑循環(huán)董。115.在雙級壓縮制冷熱力循環(huán)中，低壓級軸功李是低壓級指示功率P<sub> I </sub >與摩擦功率P_f 之和1 16、在雙級壓縮制冷熱力循環(huán)中有效制冷輸出端是低壓級蒸發(fā)器。117、雙級制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)必須先開鬲壓級待中間冷卻器表壓力降至0. 1MPa以下時(shí)，再啟動(dòng)低壓級118、在雙級壓縮制冷熱力循環(huán)中離壓機(jī)排氣溫度達(dá)到60

14、°時(shí)，方能開始向中間冷卻器供液119、在雙級壓縮制冷熱力循環(huán)中，待中間壓力壓力降至O1MPa以下時(shí)，再停止高壓級運(yùn)轉(zhuǎn)120、復(fù)査壓縮制冷系統(tǒng)能獲得比雙級壓縮制冷系統(tǒng)更低的溫度121、復(fù)亞壓縮制冷低溫箱壓縮機(jī)開停頻繁可能是過載繼電器失靈或溫度控制器工作不正常造成的122、復(fù)蝶式壓縮制冷循環(huán)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的單級（或雙級）制冷系統(tǒng)造成123、復(fù)蝶式制冷循環(huán)通常不得低于一60C°1200°的低溫124、在復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的低溫測加裝膨脹容器的目的，停機(jī)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的大部分制冷劑貯存起來，降低系統(tǒng)壓力。125、未設(shè)置膨脹容器的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)停機(jī)后，由于低溫側(cè)制冷劑得不到冷卻，當(dāng)

15、溫度上升時(shí)。制冷劑全部氣化成過熱蒸汽，系統(tǒng)壓力將劇增126、在復(fù)疊式系統(tǒng)中，由于低溫側(cè)壓縮機(jī)常處于低溫狀態(tài)，要求壓縮機(jī)潤滑油的凝固點(diǎn)低穩(wěn)定性好127、臥式空氣分離器的第一層和第三層相通128、對于需設(shè)不凝性氣體分離器的系統(tǒng).一般只設(shè)就行。129、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥是保持閥前壓力的穩(wěn)定130、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的開度與閥后壓力無關(guān)131、在雙級壓縮制冷系統(tǒng)中.當(dāng)冷凝壓力和蒸發(fā)壓力不變時(shí)，改變高低壓級的容積比，中間壓力將會(huì)發(fā)生變化132、在復(fù)蝶式制冷裝置的熱力循環(huán)中，離溫側(cè)制冷劑理論體積循環(huán)量，等于低溫側(cè)制冷理論體積循環(huán)董133、在雙級壓縮制冷循環(huán)中，當(dāng)P< s u b>0</sub &

16、gt;不變,P_K不變時(shí)，改變商低壓級的容積比，則中間壓力上海離級制冷是非題發(fā)生變化134、對于大型復(fù)疊式制冷裝置通常是使低溫側(cè)始終處于低溫狀態(tài)135、對于中小型復(fù)疊制冷裝置通常是在低溫側(cè)連接膨脹容器136、傳熱熱阻R時(shí)表示圍護(hù)結(jié)構(gòu)阻止熱流通過的能力137、傳熱系數(shù)K表示囤護(hù)結(jié)構(gòu)傳遞熱量的能力138、冷庫屋頂隔墊措施有兩種：一是直敷式隔熱層，一種是間接式隔熱層139、隔熱層應(yīng)有足夠的厚度，較小的熱導(dǎo)率，使?jié)B入冷庫的熱量符合設(shè)計(jì)要求140、聚乙烯泡沫塑料具有質(zhì)輕，隔熱性能好，耐低溫的優(yōu)點(diǎn)1 41、在穩(wěn)定條件下，通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水蒸氣滲透量與庫內(nèi)外的水蒸

17、氣分壓力差成正比，與滲透過程中受到的阻力成反比142、冷庫常用的防潮材料有瀝青隔汽防潮材料、聚乙烯薄膜隔汽防潮材料兩大類。143、瀝青不溶于水，防水性能好144、瀝青防潮材料其性能交穩(wěn)定，粘結(jié)力強(qiáng)，防水性能好145、我國房間空調(diào)器規(guī)定的工作電源的壓力為22OV單相50HZ電壓允許波動(dòng)10%146、在名艾工況下.空調(diào)器實(shí)測制冷董應(yīng)395%的名狡制冷量，此時(shí)所消耗的功率應(yīng)110%的名義制冷消耗功率147、熱泵型房間空氣調(diào)節(jié)器工作環(huán)境溫度規(guī)定為7°至43°148、在產(chǎn)品檢驗(yàn)測試中，電熱型和熱泵輔助電熱型的房間調(diào)節(jié)器電熱裝置實(shí)測消耗功率應(yīng)在名狡制熱消耗功率的9 0%-105%149

18、、在產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測中，熱泵型房間空氣調(diào)節(jié)器的實(shí)測制熱量應(yīng)工95%的名狡制熱量，此時(shí)所消耗的功率0110%的名義 制熱消耗功率150冷風(fēng)型房間空氣調(diào)節(jié)器室內(nèi)換熱器結(jié)霜是由于制冷系統(tǒng)低壓偏低造成151房間空調(diào)調(diào)節(jié)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)吋電流大的原因是電源電壓過低或制冷壓縮機(jī)離壓過離等原因造成1 52、房間空調(diào)調(diào)節(jié)器壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力偏低是由于工質(zhì)少或供液管有部分堵塞等原因造成153、電磁四通換向閥常見故障是電磁閥線圈燒毀，其主要是因?yàn)樗耐〒Q向閥本身損壞造成154、電磁四通換向閥常見故障是四通換向閥的滑閥被油或臟物粘住155、在冬季熱泵型房間空氣調(diào)節(jié)器，內(nèi)外換熱器結(jié)霜屬正常現(xiàn)象156、熱泵型房間空氣調(diào)節(jié)器制冷壓縮機(jī)

19、不能啟動(dòng)原因可能是由于啟動(dòng)電容故障造成的157、家用中央系統(tǒng)主要由冷熱源部分.輸送分配系統(tǒng)和空調(diào)房間的末端裝置等三個(gè)部分組成1 58、風(fēng)機(jī)盤管可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，所以可以對毎個(gè)房間進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，并且較為節(jié)能159、變頻調(diào)速控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、使壓縮機(jī)的循環(huán)流量得以改變，從而達(dá)到制冷量調(diào)節(jié)的目的160、汽車空調(diào)維修時(shí).制冷劑回收技術(shù)主要有冷卻法、壓縮法、吸附脫離法161、使用R1 34的轎車空調(diào)系統(tǒng)，打開空調(diào)開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行5分鐘以上時(shí)，冷風(fēng)開到最大，冷凝器壓力的讀數(shù)應(yīng)該141.6MPa 左右162、造成汽車空調(diào)蒸發(fā)器上結(jié)霜的原因之一是風(fēng)扇風(fēng)量不足163、電磁離合器打滑則汽車空調(diào)壓縮機(jī)不能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1

20、64、根據(jù)“誰使用”“誰負(fù)責(zé)”的原則、空調(diào)器使用單位在夏季來臨前對空調(diào)設(shè)備進(jìn)行兩次全面檢查和淸洗消毒1 65、要把空調(diào)的清洗和消毒工作做好，必須了解空調(diào)系統(tǒng)的組成，熟悉空調(diào)設(shè)備中需要清洗和消毒的關(guān)鍵部位，并選用合 適的清洗液與消毒劑，注意避免淸洗和消毒的副作用，提高環(huán)保和衛(wèi)生意識，掌握正確的淸洗和消毒的操作流程166、在物理消毒和化學(xué)消毒均使用時(shí)，首先物理消毒法167、半導(dǎo)體制冷中但電流流進(jìn)兩種不同材料的導(dǎo)體形成接點(diǎn)時(shí)，接點(diǎn)處產(chǎn)生放熱和吸熱現(xiàn)象叫柏爾帖效應(yīng)168、紫外線消毒性能與特點(diǎn)：可達(dá)到離水平消毒，使用方便，但由于對人體皮膚粘膜有刺激作用，并產(chǎn)生臭氧、在有人情況下使用受到限制1 69、半導(dǎo)體制冷具有結(jié)構(gòu)簡單，無運(yùn)動(dòng)部件，體積小，但是效率低，能量大，適用于制冷童比