焊裝夾具設計

1、焊裝夾具設計、制造標準1、目的規(guī)范焊裝夾具的設計、制造及管理,保持合格產(chǎn)品的質量狀態(tài)。2、范圍本標準規(guī)定了公司內(nèi)部設計與制作或委外設計與制作的夾具應遵守的基本規(guī)則。本標準適用于本公司車輛產(chǎn)品的焊裝夾具。3、夾具制造精度標準3.1焊接夾具精度規(guī)格焊接夾具精度規(guī)格值見表1表1 焊接夾具精度規(guī)格 3.2 底板及槽鋼規(guī)格底座板、厚度規(guī)格值見表2表2 底座板、厚度規(guī)格單位:mm 底座板、槽鋼規(guī)格值見表3表3 底座板、槽鋼規(guī)格值單位:mm 3.3 通用支座規(guī)格3.3.1 夾具所采用的支承座(即三角架須滿足系列化要求,一般高度為150 mm、200 mm、250mm、300mm、350mm、400mm,且能

2、滿足互換性要求,最高不能超過600mm。3.3.2 通用支座的主要面板厚為19 mm,加強筋板厚為16 mm 。備注:1. 焊縫應為連續(xù)焊縫,并要求牢固、光滑平整、無缺陷。2. 支座焊后應作退火處理,消除應力。3. 通用支座板厚為加工后的最小設定尺寸.3.4 定位塊厚度規(guī)格為16mm.4、夾具設計規(guī)范4.1 設計基準:提供圖面資料內(nèi)容:1AD DATA(3D掃描 2成品圖或數(shù)模圖 3單件圖 4焊接工藝流程 5焊槍型式圖面。樣件需求別紙另議。4.2設計方式:4.2.1設計通則:2.1.1 裝焊夾具設計采用模塊化方式,要求滿足焊接工藝。2.1.2 夾具操作方便,設計完成后的工裝系統(tǒng)必須符合人機工程

3、學的要求。2.1.3 夾具應有足夠的裝配、焊接空間,焊點在布置時應易接近。2.1.4 夾具本身應有良好的制造工藝性和較高的機械效率。2.1.5 所有工裝夾具,控制面板及面板顯示器的標簽要求使用中文,如果使用英語應得到業(yè)主的批準。2.1.6 所有圖紙和文件中的尺寸、工程單位要求為公制,所有的緊固件都必須是公制的。設計中使用非公制前都應得到公司的書面批準。2.1.7 緊固件:采用國標內(nèi)六角螺栓及定位銷,所有的緊固的地方要進行防松處理。2.1.8 必須盡量選用已通用化、標準化的夾緊機構以及標準零部件,并做到零部件易互換,易維修。2.1.9 回轉夾具要求從回轉中心進氣(使用特殊的進氣機構,可以任意角度

4、轉動?；剞D夾具高度可以調(diào)節(jié)。2.1.10 夾具的夾緊機構選用標準產(chǎn)品,手動夾緊機構盡量采用系列化、標準化快速夾頭。2.1.11 夾緊氣缸帶緩沖機構,以防止快速夾緊工件時損壞工件。2.1.12 焊接夾具定位平面應當平行坐標系的坐標軸,不允許采用斜面或不規(guī)則面作為定位基準面。2.1.13 焊接夾具的定位基準必須滿足統(tǒng)一性原則:從產(chǎn)品的開發(fā)到批量生產(chǎn),定位點的選取貫徹始終,即盡量做到產(chǎn)品的設計基準、模具沖壓基準、夾具的設計基準及檢具的檢測基準統(tǒng)一,減少誤差及方便分析誤差的產(chǎn)生原因。4.2.2 繪圖通則:國家機械制圖標準。4.2.3 總組立圖要求:夾具輪廓尺寸、操作高度、坐標線(盡量與汽車坐標線統(tǒng)一、

5、坐標基準、坐標基準孔(不少于4個、各部件的安裝位置、氣缸位置、所有定位尺寸坐標基準孔應相對于坐標線標注,在圖中按汽車的產(chǎn)品件在汽車中的實際位置建立汽車坐標;同時按夾具的基礎建立坐標系。在夾具上有產(chǎn)品圖的擺放位置,并用細雙點劃線繪制,必須留有充分的焊鉗工作空間位置,便于施焊,用雙點劃線表示焊鉗的外形。4.3承制單位出圖項目范圍:4.3.1夾具配置:(1總組立圖其圖紙大小為A1A0。(2次組立圖其圖紙大小為A2A1。(3零件圖其圖紙大小為A4A3。(4BASE結構圖、BASE TAP圖紙大小為A2A0。(5空壓回路圖(附TIME CHART。(6夾具精度檢查表。4.3.2機械配置:(1空壓、油壓、

6、電器之操控盤及架臺位置圖。(2銘牌仕樣圖。(3操作說明書。(4特殊市購品型錄。(5其它。4.4采用的夾具結構形式及特點夾具結構形式及特點見表4表4 夾具結構形式及特點 4.5設計基本要求:依據(jù)夾具仕樣書所示內(nèi)容進行設計,若有不理想則應告知改善以及有變更情況均應事先獲得同意,始得變更。4.5.1夾具部分:4.5.1.1 夾具體規(guī)格:(1回轉臺使用本公司標準HLDBJ-156(2底座寬依技術規(guī)范為標準。(3底座上應設計兩對三坐標(CMM測量孔(10H7,兩對測量孔的連線上刻有坐標號,且與汽車坐標一致。4.5.1.2 POST板厚:(1SUB板厚16 T (2MAIN LINE板厚19 T(3POS

7、T斷面板使用WIRE CUT或CNC加工。4.5.1.3 定位銷:(1定位銷無特別規(guī)定時以1支圓銷及1支菱形銷為準,組立部分需設計成可拆換式,活動定位銷一律套裝無給油軸承。4.5.1.4 緊定銷:(1SUB IKL處8(附內(nèi)螺紋(2MAIN LINE IKL處10(附內(nèi)螺紋(3無規(guī)定處依設計通則(一般4及6附內(nèi)螺紋。4.5.1.5 緊固螺釘:(1夾具體及支座處M10 (2SUB IKL處M8(3無規(guī)定處依設計通則(一般M4及M6附內(nèi)螺紋4.5.1.6 板件夾力:(1主板件40KG (2中板件30KG (3小板件20KG (4小托架15KG。4.5.1.7 墊片(SHIM厚度:(10.5mm2塊

8、(21mm2塊。墊片(SHIM長度:(130mm (245mm (360mm (475mm4.5.1.8 沖孔機構:(1夾具附有PUNCH機構時須有吸取廢料裝置。4.5.1.9 絞鏈關系:(1小形以8 (2一般型型以14 (3雙關節(jié)性以18 (4特殊性以20。4.5.1.10 精度要求:(1底座基面平面度依技術要求規(guī)范。(2定位銷定位公差±0.05(3GAUGE板+0.2 (4基準銷以孔徑小0.2H9公差。4.5.1.11其它要求:1為防止打點干涉請在計算機用GUN圖仿真焊點位置,并列入設計圖中、夾具支柱不得干涉焊槍點作業(yè)(需有10mm以上的間隙,否則應設計有絕緣裝置。2鎖付螺孔以及

9、固定銷孔在設計中應注意保留空間可以取付。3設計時,須考慮在夾具組立完成后,對定位銷的更換取出保留空間。4公母塊依結構大小配用,其基準面/基準銷在非固定支架時一定要使用。5在底座基面上設計環(huán)首螺栓的位置,應考慮若吊起落起時,其繩索以不碰壓支柱座為準,裝置他處時請通知東升機械有限公司,并繪簡圖會知同意。6底座基面要退火處理,定位銷公母塊以及滑桿均要設計淬火處理。7裝外板件的鉻銅固定方式采活動式作業(yè),鉻銅厚度規(guī)格使用15mm。8定位銷之設計一般應與板件定位面垂直,但在板件傾斜5º允許按坐標平行位置布置.9所有螺栓、螺帽等之類市購品請選用于標準備品(螺栓為內(nèi)六角。10鋼性較差的大型零件應考慮

10、工件抬起機構,對不便于施焊的焊點應設計焊鉗導向機構(導向機構應絕緣,防止分流,保證焊接點的準確位置。11需要翻轉的工件,應設置在任何角度都能自鎖的保護裝置,以保證操作安全和方便。12夾具的施力點應位于或近于焊件的支撐處,要防止支撐反力與夾緊力或重力形成力偶13對大型柔性沖壓件應采用零件導入機構,以提高裝配速度。14氣缸運動夾具設計時,氣缸在壓緊點處必須留有510mm運動行程,防止運動到端點。15其易磨損部位可做成可拆卸或可調(diào)的。另外,定位器大多是固定的,也有一些為了便于焊件裝卸,做成伸縮式和轉動式的,并采用手動、氣動或液壓等方式驅動。16工人在松開焊鉗時,為防止焊鉗碰壞工件,應在焊夾附近設置焊

11、鉗掛鉤。17對于焊接質量有特別要求或者通過失效模式分析可能產(chǎn)生每種質量缺陷,應設有防呆裝置。18對氣路復雜且有動作先后次序的焊接夾具,必須設計有行程開關,防止工人誤操作,損壞工件。4.5.2 氣動部分:4.5.2.1 氣動組件尺寸設計推薦采用 SMC產(chǎn)品之規(guī)格。4.5.2.2 氣動、氣缸、氣閥等閥類推薦采用 SMC產(chǎn)品之規(guī)格。4.5.2.3 氣動配管接頭無特殊規(guī)定,一律采用國產(chǎn)件。4.5.2.4 三聯(lián)件組合一律采用三點式,并且有自動排水功能。4.5.2.5 氣動配管一律采用國產(chǎn)件。a.動力線(主線以10管徑,分黑藍兩色使用,氣缸上頭為黑色,氣缸下頭為藍色b.控制線以6管徑,全部以黑色使用。4.

12、5.2.6其它要求:6-1 設計上應考量必要之檢之功能,如雙層部位/取料之LIFTER部份等需設計互鎖功能。6-2 切換VALVE(閥使用三個以上(含三個全套用支管裝置。6-3 三點組合以及氣閥裝置后應加保護蓋,型式依廠商規(guī)范。6-4 氣壓設計基本壓力以0.40.6MPa為準。6-5 氣管回路安置在隱密處,即裝在夾具底板的槽鋼內(nèi)。4.5.3 電控部分:1、電控設計,制作由承制單位之電氣規(guī)范處理。4.6 圖面承認要求:4.6.1 夾具制造前承制單位應事先提供承認圖面確認:(1總組立圖。(2次組立圖。(3氣壓控制圖。(4BASE結構圖。4.6.2 承制單位應提供數(shù)據(jù)項:(1夾具圖面白圖一式3份和電

13、子文檔autoCAD一份及3D圖檔一份。(2夾具操作說明書一式3份(每組夾具。(3夾具使用之市購品間材零件型錄一式3份。(4設備維護手冊一式3份。(5氣動原理圖、氣動元件參數(shù)一式3份。(6備件、易損件的清單和零部件圖紙一式3份。4.7夾具備品:（1） 定位銷、填細片等各 2 套。 （2） 備件、易損件 2%。 4.8 驗收標準： （1） 依夾具 3D 檢測表（三坐標測量） 。 （2） KD 板件為輔。 （3） 夾具機能檢查表。 （4） 試作初次驗收 5夾具制作規(guī)范： 5.1 材料零件加工依據(jù)東升機械有限公司承認的圖面制作。 對于定位銷、定位塊、擋鐵、支撐釘及襯套等耐磨的部位應采用硬度高的材料，

14、且應熱處理后表面硬度 達到 HRC4348。 5.2 焊接施工： 5.2.1 IKL/BASE 依附標準件規(guī)范焊接，焊道寬道至少 56mm,其它焊道寬道至少 35mm、并且要全周焊。 5.2.2 （連接桿/側骨架及基架等）/BASE 工件須退火處理。 5.3 制作要求： 5.3.1 支柱斷面采 CNC 或 WIRE CUTTING 加工。 5.3.2 每個支座，依圖面編號用字模打刻記號于明顯處。 5.3.3 支座或定位裝置全用螺絲鎖付，非有必要不得用焊接施工。 5.3.4 裝置鉻銅板必須按零件位置配做。 5.3.5 空油壓零件以及五金零件等規(guī)格廠牌，請參照設計規(guī)范，承包商若有變更須經(jīng)東升公司同

15、意。 5.3.6 鎖付螺栓以國家標準內(nèi)六角螺釘，每支需付墊片以及彈簧墊圈（鋼性）各一只。 5.3.7 螺栓鎖付方式：螺絲長度與鎖入工件后螺絲尾端不得凸不得小于工件 23mm。 5.3.8 固定銷鎖付方式： 固定銷長度與鎖入工件后固定銷尾端不得凸出也不能小于工件 23mm （附防塵螺絲） 。 5.3.9 坐標線依組立圖坐標鋼字打印，字型要清楚。 5.4、噴漆涂裝： 5.4.1 BASE 要先噴涂底漆（紅丹漆） 。 5.4.2 BASE 加工面/POSTE 斷面板/ PIN 噴涂防銹油。 5.4.3 鎖付螺栓以及搭接面和滑桿等不得噴漆。 5.4.4 夾具各部位噴漆顏色如下所示。 項 次 1 2 3

16、 4 噴 漆 部 分 夾 具 本 體 支 座 顏 色 備 注 綠色 綠色 橙黃色 豐田紅 1、 壓扣箱與本體同色 2、 保護蓋與本體同色 3、 安全柵架紅牌 118 號 夾緊機構 手動夾具把手 5.5 空壓組件裝配： 5.5.1 氣閥拴塞方向以橫向置放鎖付，氣閥超過 3 個（含 3 個）一律附歧管座裝配。 5.5.2 控制組件以螺絲鎖固，可隨意取付裝置。 5.5.3 押扣箱形式位置依圖面制作裝配安裝。 5.5.4 動作較大的氣缸一律附調(diào)速閥。 5.5.5 空壓配管線采黑藍兩色，黑管插與氣缸上頭，藍管插與氣缸下頭，而主氣線使用 10 管，支氣管線使 用 8 管，至于控制線使用 6 黑色管。 5.

17、5.6 配管線需順暢排列整齊并用束帶固牢，而且線管不能干涉 GUN 作業(yè)。 5.5.7 氣動三聯(lián)件需添加潤滑油 ESSO SQ32。 5.5.8 壓扣開關作動識別以壓克力銘板標示。 5.5.9 操作銘板以中文標示以及壓扣顏色如下所示。 項 次 1 2 3 4 5 英 文 名 稱 CLAMP UNCLAMP ALL UNCLAMP SWING PIN 中 文 名 稱 夾 松 全 搖 定 位 緊 開 開 板 銷 壓 扣 頭 顏 色 綠 紅 黃 綠 綠 色 色 色 色 色 備 平 平 磨 平 平 注 頭 頭 菇 頭 頭 頭 5.6 銘板的內(nèi)容、形式及位置如下所示： 在底座面板右下角兩邊距離邊緣各 50mm 銘板提供，具體尺寸見附件 2。 廣州東昇機械有限公司 車 型 零件編號 加 X 工 Y 基 準 Z X Y Z 夾具編