-270m水倉清淤安全技術(shù)措施正式樣本

1、-270m水倉清淤安全技術(shù)措施正式樣本In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）編制：審核：?jiǎn)挝唬壕幱喨耍耗衬衬?審批人：某某某-270m水倉清淤安全技術(shù)措施正式樣本使用注世：該解決方案資料可用在組織/機(jī)構(gòu)/

2、單位管理上，形成定的具有指導(dǎo)性，規(guī)劃性的 可執(zhí)行計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情 況作相應(yīng)修改，請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)認(rèn)真閱讀。由于-270水倉淤泥較多，已影響正常排水，機(jī)電組將對(duì)水倉進(jìn)行清理，為確保安全施工，特制定如F安全技術(shù)措施。施工負(fù)責(zé)人：機(jī)電副礦長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人：安全副礦長(zhǎng)1、清理甲倉時(shí)首先必須將所有水流改至乙倉,并將甲倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán)，并將甲倉內(nèi)的污水抽凈，同樣清理乙倉時(shí)先應(yīng)將所有水流改至甲倉，并將乙倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán)，并將乙倉內(nèi)的污 水抽凈。2、清理水倉前應(yīng)在主井與水倉聯(lián)絡(luò)巷安設(shè)一臺(tái) 局扇，局扇位置由通風(fēng)組長(zhǎng)王占明給定，風(fēng)筒直徑為 385m

3、m即可滿足要求，并隨清倉而延伸，由通風(fēng)組進(jìn) 行管理維護(hù)。3、清理水倉前必須先安裝絞車，具體安裝應(yīng)嚴(yán) 格按照絞車安裝、使用、維修管理規(guī)定執(zhí)行，絞車運(yùn) 行前必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)及安全礦長(zhǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方 準(zhǔn)運(yùn)行。4、絞車司機(jī)必須持證上崗，并由機(jī)電礦長(zhǎng)安排 專人進(jìn)行檢修維護(hù)，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5、小絞車定位時(shí)，要首先考慮安裝后的小絞車 最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400 mm,安裝地 點(diǎn)要保證幫、頂支護(hù)安全可靠，無雜物，便于操作和 觀望。6、絞車的穩(wěn)固：用18#槽鋼作底盤，槽鋼長(zhǎng)1. 2m,槽鋼與絞車之間用四根 18mm的螺栓連接牢 固，用4)18mm、長(zhǎng)16m的螺紋鋼錨桿錨固底盤，并采 用全長(zhǎng)錨固

4、；再用兩根2 28mm長(zhǎng)12m的地錨套加 強(qiáng)錨固。7、安裝后的小絞車，必須保證“四柱一錨”， 絞車?yán)K盡量與軌道方向一致或呈較小的角度，防止鋼 絲繩跑偏。8、小絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板，護(hù)身 板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可 靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15. 5mm,保險(xiǎn)繩要插有不小于2. 5個(gè)捻距的繩套，與 主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保 險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定，再用兩副 繩卡固定在主繩滑頭上方。9、鋼絲繩應(yīng)保證無彎折、碩傷，無打結(jié)，無嚴(yán) 重銹蝕，鋼絲繩斷絲、斷股不得超過規(guī)定，滾筒上繩 端固定要牢靠，排列要整齊。無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)

5、 象，保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同（dl55mm）,繩長(zhǎng)不超 過規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可 靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原 鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全，制動(dòng)閘和離 合閘要靈活好用。擋車裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活。 鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全牢固， 兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心 環(huán)。10、絞車工作時(shí)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“一 坡三擋”制度和“行車不行人、行人不行車”制度， 并堅(jiān)持使用跑車阻車器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車。嚴(yán)禁 跟車或蹬鉤上下車。若有人上、下時(shí)，應(yīng)提前與把鉤 工聯(lián)系，并打停車信號(hào)。11、把鉤工掛車前，要先檢查滑頭連接裝置、防

6、 脫裝置是否可靠，無問題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào) 工打點(diǎn)行車。12、絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、音響清晰，開 車前，司機(jī)精力要集中，接信號(hào)無誤后方可開車。13、小絞車一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車，嚴(yán)禁小絞車司機(jī) 兼做摘掛鉤工作。擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方 準(zhǔn)打開，不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停 放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。14、小絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查：閘把、閘皮、鋼絲 繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全可靠，合格有效， 發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)認(rèn)真檢查處理。15、絞車司機(jī)必須經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。 無證人員嚴(yán)禁使用小絞車。每臺(tái)小絞車必須由司機(jī)、 上下把鉤工及信號(hào)工操作，下放車輛時(shí)，底車場(chǎng)不打 回鈴

7、，司機(jī)不得開車。16、小絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕 要上架，司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在 絞車滾筒前側(cè)（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁 在小絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車；小絞車盤繩時(shí)，嚴(yán) 禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。17、絞車司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開絞車，絞車處于工作 狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。18、拉車時(shí)，當(dāng)聽到拉車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭 鈴”（拉車信號(hào)）；松開制動(dòng)閘和離合閘，按啟動(dòng)按 鈕；輕壓離合閘，使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓 下；聽到停車信號(hào)后，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓 下，按停止按鈕。19、松車時(shí)，當(dāng)聽到松車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭 鈴”（松車信號(hào)）；松開離合閘，壓下制動(dòng)

8、閘，按啟 動(dòng)按鈕；慢松制動(dòng)閘，均勻松車；聽到停車信號(hào)后， 將制動(dòng)閘壓下，將離合閘松開，同時(shí)按停止按鈕。20、絞車司機(jī)必須使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏繞， 嚴(yán)防爬繩或咬繩。21、絞車司機(jī)必須精力集中，按信號(hào)開車，聽不 清信號(hào)不準(zhǔn)開車，停車時(shí)閘把必須置于閉鎖位置，防 止礦車下滑。22、上提或下松車輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián) 系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全 地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號(hào)。23、平斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)車或小絞 車硬拉復(fù)位，必須采取復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地 復(fù)軌。復(fù)軌時(shí)，人員不得少于兩人，礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有 人，并互相照應(yīng)好，確保人身安全。24、清理淤泥時(shí)，礦車下方（下山方向）

9、嚴(yán)禁有 人，并在礦車下方（下山方向）支設(shè)兩棵倉戈柱頂牢礦 車，在礦車底部安設(shè)可靠的擋車裝置。25、信號(hào)采用聲光信號(hào)，按“1”停、“2”提、 “3”放、“4”慢提、“5”慢放的信號(hào)點(diǎn)數(shù)傳送準(zhǔn)確的信號(hào)。26、使用標(biāo)準(zhǔn)插銷，并設(shè)專人摘掛鉤，責(zé)任落實(shí) 到人。27、對(duì)鋼絲繩及絞車有專人負(fù)責(zé)定期檢查、維 護(hù)，并做好記錄。28、當(dāng)清理水倉上部斜坡段需要提升絞車時(shí)，絞 車下方嚴(yán)禁有任何人員停留，但必須由專職把鉤工負(fù) 責(zé)將所有人員撤至車場(chǎng)內(nèi)的安全地點(diǎn)，待把鉤工升至 安全地點(diǎn)并向絞車司機(jī)發(fā)出口頭提升指令后方可提 升。當(dāng)清理水倉下部平巷段需提升絞車時(shí)，須由專職 把鉤工確認(rèn)所有人員撤至安全地點(diǎn)后，再向絞車司機(jī) 發(fā)出提升信號(hào)方可提升。29、清倉隊(duì)每班必須指定專門的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)跟班和指揮。30、因水倉坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所