某某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程?hào)|跑道東西兩側(cè)聯(lián)絡(luò)滑行道項(xiàng)目場(chǎng)道工程某合同段垂直聯(lián)絡(luò)道不停航施工方案

1、某某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程?hào)|跑道東西兩側(cè)聯(lián)絡(luò)滑行道項(xiàng)目場(chǎng)道工程某合同段垂直聯(lián)絡(luò)道不停航施工方案某某某機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部某某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程?hào)|跑道東西兩側(cè)聯(lián)絡(luò)滑行道項(xiàng)目場(chǎng)道工程某合同段垂直聯(lián)絡(luò)道不停航施工方案一、施工概況1、本施工區(qū)段為新建垂直聯(lián)絡(luò)道，位于本標(biāo)段北部，連接?xùn)|跑道與新建平行滑行道。道面面層為瀝青混凝土，面積13590m2，其結(jié)構(gòu)由下向上依次為：500mm厚砂礫石墊層、300mm厚碾壓混凝土基層，150mm厚瀝青混凝土面層；道肩面層為瀝青混凝土，面積5833m2，其結(jié)構(gòu)由下向上依次為：150mm厚砂礫石墊層、150mm厚碾壓混凝土基層，150mm厚瀝青混凝土面層。具體結(jié)構(gòu)見下圖。2、本

2、施工區(qū)段位于飛行區(qū)內(nèi)，屬于不停航施工。施工中將嚴(yán)格按照不停航施工要求及機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全。二、施工方法1、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為24：00，（具體以飛行區(qū)通知為準(zhǔn)），通航時(shí)間為早6：00，除去進(jìn)場(chǎng)后準(zhǔn)備時(shí)間及提前撤場(chǎng)清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間，實(shí)際作業(yè)時(shí)間僅為4小時(shí)。為此，要做到計(jì)劃周密、作業(yè)迅速、保障到位，計(jì)劃每日施工道面區(qū)300m2，施工道肩區(qū)600m2，確保通航前完成全部施工內(nèi)容并保證現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈。2、每日作業(yè)內(nèi)容：土方開挖及土基平整碾壓、砂礫石墊層平整碾壓、碾壓混凝土平整碾壓。即撤場(chǎng)前把當(dāng)天開挖的區(qū)域全部施工至碾壓混凝土基層，距設(shè)計(jì)道面高差為15cm，滿足飛行區(qū)要求。3、每日施工計(jì)劃展

3、開兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)進(jìn)行，以加快作業(yè)速度、提高作業(yè)產(chǎn)量。主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械：挖掘機(jī)2部，裝載機(jī)2輛，推土機(jī)2臺(tái)，刮平機(jī)2輛，壓路機(jī)2臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，自卸運(yùn)輸車50輛，吊車1部，照明車2部，管理人員5人，操作手、作業(yè)工人、安全員等計(jì)劃100人。3、距跑道中心線60m以外區(qū)域按正常施工程序施工；距跑道中心線60m以內(nèi)區(qū)域施工計(jì)劃上放在最后施工，并要注意做到以下幾點(diǎn)：不得留有任何坑穴及其它任何障礙物，撤場(chǎng)前要全部采用沙袋填平，現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。各施工程序上要做到緊湊、有序，并請(qǐng)監(jiān)理及相關(guān)質(zhì)檢單位夜施旁站，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、出結(jié)果，合格后立即進(jìn)行下道工序。聯(lián)絡(luò)道與跑道相接處有一道混凝土枕梁，具體見下圖，施工中要做好組織計(jì)劃

4、，使現(xiàn)場(chǎng)各工序合理緊湊，確保施工質(zhì)量。4、總體施工順序?yàn)橛蓶|向西，即自滑行道向跑道方向作業(yè)，施工道路設(shè)立在已完成品作業(yè)面上。距跑道中心線60m范圍與跑道相接處做5 m寬的碾壓混凝土接坡，待瀝青混凝土面層施工時(shí)鏟除。施工平面圖：三、進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃日歷工期為58天，施工時(shí)間為10月10日至10月28日止。施工過(guò)程中本計(jì)劃需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。具體安排如下：序號(hào)工作內(nèi)容工程量持續(xù)時(shí)間日歷工期平均日產(chǎn)量道面區(qū)土方工程13590m246300m2砂礫石基層13590m246300m2碾壓砼基層13590m246300m2瀝青砼道面13590m252700m2道肩區(qū)土方工程5833m210600m2砂

5、礫石基層5833m210600m2碾壓砼基層5833m210600m2瀝青砼道面5833m232700m2四、不停航施工組織措施1、管理人員職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：作為施工方不停航施工第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面協(xié)調(diào)及指導(dǎo)施工。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：配合項(xiàng)目經(jīng)理，編制不停航施工計(jì)劃，并組織實(shí)施。（3）工程質(zhì)安科：安全保衛(wèi)科負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全及施工過(guò)程的全面協(xié)調(diào)工作，并與監(jiān)理工程師或業(yè)主處理施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的有關(guān)事宜。（4）機(jī)運(yùn)器材科：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有機(jī)械車輛設(shè)備正常運(yùn)行，保證機(jī)械車輛設(shè)備不得有拋錨現(xiàn)象發(fā)生，確保飛機(jī)起降前，所有機(jī)械車輛設(shè)備及時(shí)撤離出現(xiàn)場(chǎng)。2、不停航施工安全保證組織機(jī)構(gòu)圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目

6、經(jīng)理操作人員專職和兼職安全員 安全值日員 專職保衛(wèi)員工程質(zhì)安科長(zhǎng)機(jī)運(yùn)器材科長(zhǎng)后勤保障隊(duì)長(zhǎng)土方作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)基層作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)瀝青混凝土作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)五、不停航施工技術(shù)保證措施在施工過(guò)程中，根據(jù)進(jìn)行的工程項(xiàng)目，確定機(jī)械、設(shè)備、人員、物資等使用數(shù)量，制定不停航施工方案。具體控制措施如下：1、由工程質(zhì)安科每日根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度，制定當(dāng)日機(jī)械、設(shè)備、車輛、人員、物資的使用種類、數(shù)量計(jì)劃，編制施工方案，并附工作范圍草圖，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)部門，確定將進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、設(shè)備、車輛、人員、物資情況。2、由工程質(zhì)安科科長(zhǎng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行管理部門提供的飛行營(yíng)運(yùn)時(shí)間，確定機(jī)械、設(shè)備、車輛、人員、物資的進(jìn)、出施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。進(jìn)入飛行區(qū)從事

7、施工作業(yè)的人員、機(jī)具和車輛，必須事先取得塔臺(tái)管制人員的同意。3、進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行通行證制度。進(jìn)場(chǎng)要有專車帶路，按規(guī)定路線行走。工程質(zhì)安科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)會(huì)同各部門負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)管理員、作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)共同組織機(jī)械、設(shè)備、車輛、人員、物資按順序進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)作迅速有序，進(jìn)場(chǎng)前要清點(diǎn)人數(shù)。施工過(guò)程中安排2-3名現(xiàn)場(chǎng)管理員在現(xiàn)場(chǎng)組織施工，并配備對(duì)講機(jī)或移動(dòng)電話與項(xiàng)目部保持聯(lián)系。4、在飛行營(yíng)運(yùn)前1小時(shí)(5：00時(shí))，現(xiàn)場(chǎng)管理員組織清理、平整恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，將機(jī)械、設(shè)備、車輛、人員、物資按順序撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，人員離場(chǎng)時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，與進(jìn)場(chǎng)時(shí)一致?，F(xiàn)場(chǎng)工程師檢查合格后通知機(jī)場(chǎng)安全部門或場(chǎng)務(wù)維護(hù)部門檢查，檢查合格后撤離現(xiàn)場(chǎng)。5、土方

8、作業(yè)前，必須開挖探溝進(jìn)行地下管網(wǎng)探測(cè)。在清楚地下管網(wǎng)的具體位置后，上報(bào)土方開挖及地下管網(wǎng)保護(hù)方案，經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行施工。施工過(guò)程中要有專人檢查施工區(qū)域內(nèi)的所有管線保護(hù)情況。如遇管線損壞情況，及時(shí)通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和機(jī)場(chǎng)安全部門。6、道槽區(qū)施工后與跑道作業(yè)高差為15cm，滿足機(jī)場(chǎng)安全要求。與跑道相接處采用1.5m寬接坡。7、電焊、氧焊作業(yè)在飛行區(qū)外專用加工場(chǎng)進(jìn)行；如必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行電焊、氧焊作業(yè)時(shí)，要事先向機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門通報(bào)，得到機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)部門、安全管理部門允許后才能進(jìn)行，作好“機(jī)場(chǎng)內(nèi)動(dòng)用明火施工作業(yè)”記錄。8、車輛運(yùn)行必須按指定的路線行走，一切無(wú)關(guān)車輛、人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)飛行區(qū)（人員不得超

9、越警戒線，如工作需要超越時(shí)，需提前上報(bào)甲方，由甲方和航管指揮中心協(xié)調(diào)，經(jīng)許可后方能入內(nèi)）。9、土方施工的廢棄材料嚴(yán)格按甲方、監(jiān)理指定的位置堆放，禁止隨意棄置。土方施工時(shí)的積水區(qū)應(yīng)及時(shí)排水。10、施工前對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容、工作量進(jìn)行布置，做到工作量適當(dāng)，留有一定的余地，防止超時(shí)作業(yè)影響飛行安全；當(dāng)天施工作業(yè)后講評(píng)要做到及時(shí)總結(jié)施工中存在的問(wèn)題及解決方法。11、現(xiàn)場(chǎng)專設(shè)2名安全員每半小時(shí)巡查一次，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查整個(gè)施工區(qū)域的安全狀況，遇有異常狀況及時(shí)向項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。12、在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有影響機(jī)場(chǎng)飛行程序或?qū)Ш皆O(shè)施正常工作等情況，及時(shí)與機(jī)場(chǎng)安全、技術(shù)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，改變施工方案，重新制定施

10、工計(jì)劃，避免發(fā)生安全事故。13、使用一條施工車輛進(jìn)場(chǎng)道路，并派專人負(fù)責(zé)指揮車輛順序進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，防止發(fā)生車輛行使中發(fā)生碰撞、擁堵現(xiàn)象，影響施工正常進(jìn)行。六、不停航施工安全保證措施1、嚴(yán)格遵守民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定，按照航行通告規(guī)定的區(qū)域和時(shí)間施工，未經(jīng)許可，不得擅自改變施工區(qū)域、延長(zhǎng)施工時(shí)間。2、項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與機(jī)場(chǎng)相關(guān)管理部門、指揮部、監(jiān)理部間的聯(lián)系，確保其間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，以便處理突發(fā)事件。3、配備專職用電管理人員8人（有高、低壓作業(yè)證書），負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全管理。4、施工過(guò)程中，配備一輛16噸吊車和一輛拖車，如車輛設(shè)備故障，及時(shí)拖至安全地帶，保證通航。5、施工現(xiàn)場(chǎng)

11、平面布設(shè)和施工方案，包括施工區(qū)域范圍、臨時(shí)圍界，標(biāo)志線、標(biāo)志燈布置，施工車輛通行路線，施工人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)道口等，均嚴(yán)格按照某機(jī)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定和招標(biāo)文件執(zhí)行。6、積極與機(jī)場(chǎng)指揮部安全辦公室簽定安全、消防、爆炸物品責(zé)任書，接受安全辦公室的安全教育、檢查、指揮。并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防器材，進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，將必要的消防器材運(yùn)至施工區(qū)域，以便處理突發(fā)事故。7、開工前在施工區(qū)域外設(shè)置安全警戒線及警示燈，并設(shè)置臨時(shí)圍界，派23名安全員隨時(shí)巡崗。8、人員、車輛均按規(guī)定要求辦理通行證，憑證出入并主動(dòng)接受檢查。任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備不得超越警戒線，并設(shè)有專職安全員巡回檢查、監(jiān)督。無(wú)證人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人隨

12、時(shí)控制和計(jì)數(shù)人數(shù)及施工車輛，確定進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)人數(shù)及施工車輛相符。9、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保安要隨時(shí)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理。人員、車輛通行證件不得丟失、轉(zhuǎn)借、偽造、涂改。10、安全工作與施工方案同布置、同檢查、同總結(jié)評(píng)比。11、施工警戒區(qū)域未經(jīng)機(jī)場(chǎng)消防、安全部門檢查批準(zhǔn)，不得使用明火和使用電、氣進(jìn)行焊接切割作業(yè)。在必要的情況下，使用明火必須經(jīng)機(jī)場(chǎng)安全管理有關(guān)部門同意，并辦理動(dòng)火證方可進(jìn)行施工。12、進(jìn)場(chǎng)前組織全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)飛行區(qū)管理以及不停航施工的有關(guān)規(guī)定，讓每個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的工人及管理人員掌握各項(xiàng)規(guī)定及相關(guān)的法律法規(guī)，增強(qiáng)大家的安全意識(shí)，并嚴(yán)格遵守此規(guī)定及相關(guān)的法律法規(guī)。13、安全領(lǐng)

13、導(dǎo)小組成員，配備對(duì)講機(jī)，及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)飛行以及不停航施工安全情況。14、車輛進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)，必須在規(guī)定的線路上行駛。15、嚴(yán)格遵守飛行凈空要求，不亂立桿架線，。16、施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁賭博、洶酒、鬧事打架等不良行為。17、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，安全員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)違章行為，將給予經(jīng)濟(jì)處罰。18、路面定時(shí)灑水保持濕潤(rùn)，避免出現(xiàn)揚(yáng)塵現(xiàn)象影響航班飛行。19、防火、消防設(shè)施齊全，措施有效。20、非機(jī)電人員不得動(dòng)用機(jī)電設(shè)備，攪拌站設(shè)有防雷裝置。21、正確使用照明線、動(dòng)力線和配電盤，指定專業(yè)人員維護(hù)保養(yǎng)。22、加強(qiáng)安全施工宣傳教育工作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)牌，做到交任務(wù)必須交安全措施和要求。23、建立健

14、全安全保證體系，建立安全施工責(zé)任制，建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的不停航施工安全管理體系，由項(xiàng)目部質(zhì)量安全科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和總協(xié)調(diào)，在作業(yè)隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前負(fù)責(zé)與機(jī)場(chǎng)聯(lián)系，接到機(jī)場(chǎng)航班停運(yùn)通知后，組織人員、機(jī)械、物資材料進(jìn)場(chǎng)，并在航班開始前負(fù)責(zé)撤場(chǎng)的組織工作，進(jìn)行安全檢查。七、不停航施工進(jìn)度保證措施1、做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真熟悉圖紙，進(jìn)一步完善作業(yè)組織方案，落實(shí)重大施工方案。施工遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。2、以施工進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，完善施工組織設(shè)計(jì)、落實(shí)施工方案。根據(jù)航班和施工情況的變化，不斷調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)、健全不停航施工方案，使工序銜接、勞動(dòng)力組織、機(jī)械

15、設(shè)備調(diào)配、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。3、根據(jù)施工圖紙，利用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖編制中期和短期的施工計(jì)劃。確定每日的施工區(qū)段，統(tǒng)計(jì)每日實(shí)際完成的工作量，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果與施工計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，如果出現(xiàn)進(jìn)度拖延，要及時(shí)找出延誤進(jìn)度的原因，有針對(duì)性的采取措施，確保整個(gè)不停航施工項(xiàng)目的如期完成。4、建立從項(xiàng)目部到各施工作業(yè)隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)。全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。5、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，充分調(diào)動(dòng)施工作業(yè)隊(duì)的積極性和創(chuàng)造性。6、根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防不利氣候的工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。7

16、、切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，備足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。8、根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和操作熟練的技術(shù)工人，采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。9、通過(guò)狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患發(fā)生，確保工期。10、利用不利氣候季節(jié)，進(jìn)行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)及時(shí)到位和機(jī)械設(shè)備具有較高的出勤率。11、利用雨天和施工間隙，組織職工、操作人員進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)和技能的學(xué)習(xí)，為提高勞動(dòng)效率打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。12、搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生事故而影響施工進(jìn)度。八、與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合措施1、積極與甲方及機(jī)場(chǎng)安全部門簽訂不停航施工責(zé)任協(xié)議書，互相配合，責(zé)任劃分明確。2、制定相應(yīng)的月、周施工進(jìn)度計(jì)劃，并把計(jì)劃上報(bào)甲方、監(jiān)理部。3、每天進(jìn)場(chǎng)施工前，通知甲方、機(jī)場(chǎng)安全部門當(dāng)天施工區(qū)域及施工內(nèi)容，講明施工的要害地段