硫酸一車間工作總結(jié)

1、硫酸一車間2011年工作總結(jié) 2011年，硫酸一車間認(rèn)真貫徹落實(shí)硫酸廠工作會(huì)議精神，統(tǒng)一思想，層層分解各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)，在廠領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下和兄弟車間部門的協(xié)作下，開展了一系列的生產(chǎn)工作，生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理考核制度逐步完善，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)的目標(biāo)，現(xiàn)將硫酸一車間2011年各項(xiàng)工作總結(jié)如下：一、 生產(chǎn)情況：截止11月底（11月份數(shù)據(jù)為預(yù)測(cè)數(shù)）生產(chǎn)實(shí)物98%酸 噸，93%酸 噸，折合98%標(biāo)量為 噸，較去年同期的 噸標(biāo)酸少 噸；產(chǎn)實(shí)物渣 噸，折合渣的標(biāo)量為 噸較去年同期的 噸標(biāo)渣少 噸.截至11月1日總時(shí)間為 小時(shí)，停車 次，其中計(jì)劃停車進(jìn)行大檢修1次，計(jì)劃停車檢修 次，車間設(shè)備突發(fā)事件停車

2、 次，電氣、儀表誤動(dòng)作9次， 共計(jì) 小時(shí)，開車 小時(shí)，開車率為 %。（若除去大檢修停車 小時(shí) 分鐘，系統(tǒng)開車率達(dá)到93.88%）根據(jù)廠工作安排，年10月8日 :00硫酸一系統(tǒng)焙燒爐斷礦停車，預(yù)計(jì) 11月6日 :00分焙燒爐投料，系統(tǒng)通氣，進(jìn)行了為期0 0小時(shí) 0分鐘的一年一度的設(shè)備大檢修，計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目 個(gè)，完成 個(gè)，完成率100%；計(jì)劃大、小修項(xiàng)目 個(gè)，完成 個(gè)，完成率100%；計(jì)劃技改項(xiàng)目 個(gè)，完成率100%。2、 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：1、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率：系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率為 %，較考核指標(biāo)大于96%要低于 %，其主要原因是鍋爐爆管 停車時(shí)間較長(zhǎng)造成的。2、 設(shè)備完好率：100%3、

3、 關(guān)鍵工藝指標(biāo)合格率： %a、燒出率、吸收率工藝指標(biāo)合格率達(dá)100%；b、干燥酸濃合格率 %；一吸酸濃合格率 %；二吸酸濃合格率 %，均未達(dá)到指標(biāo)合格率的要求，其主要原因是酸濃表顯示故障率較高，不能滿足生產(chǎn)需要，加之開車率不高的原因造成的；C、轉(zhuǎn)化率低是近期出現(xiàn)的問題，托普索公司已協(xié)助解決。4、硫精礦回收率： %與考核指標(biāo)持平5、鐵粉回收率： %高于考核指標(biāo)97.5%6、硫酸產(chǎn)量： 噸高于考核指標(biāo)80000噸7、鐵粉產(chǎn)量： 噸高于考核指標(biāo)36500噸8、材料成本：今年 （截止11月底）硫酸一車間材料消耗資金金額為 元，比考核指標(biāo) 元超出 元，分析超出原因?yàn)椋?l 由于鍋爐出現(xiàn) 次漏點(diǎn)，系統(tǒng)被迫

4、滅爐停車，開車燃料消耗就達(dá) 元；l 一期保運(yùn)期間，為了確保設(shè)備長(zhǎng)周期安全運(yùn)行，將沒有備機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的備機(jī)領(lǐng)至現(xiàn)場(chǎng)（建立機(jī)前庫(kù)），也占用了大約200000元。實(shí)際上目前我車間材料消耗并未超出廠下達(dá)的考核指標(biāo)。三、我車間管理中的有效措施、典型經(jīng)驗(yàn)及做法。1、人員整合：年初車間化工班組運(yùn)行模式由四班三運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槿嗳\(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員固定便于班組管理，備員下至班組便于班組內(nèi)部人員協(xié)調(diào)，以減少班組人員請(qǐng)假情況，同時(shí)減少職工的工作時(shí)間，且符合國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)定。2、二期大檢修，一期保運(yùn)期間，車間采取:a、認(rèn)真組織班前班后會(huì)，實(shí)行“五步法”交接班b、領(lǐng)導(dǎo)干部帶領(lǐng)班組人員進(jìn)行崗位巡檢，在巡檢過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)對(duì)職工進(jìn)行技能

5、培訓(xùn);c、督促崗位人員按時(shí)按點(diǎn)按部位進(jìn)行巡檢，并做好巡檢記錄；d、每周固定時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，確保設(shè)備長(zhǎng)周期安全運(yùn)行；e、建立機(jī)前庫(kù)確保設(shè)備存在問題時(shí)減少檢修前準(zhǔn)備時(shí)間，避免系統(tǒng)停車或減少停車時(shí)間；f、設(shè)備備件不斷完善，避免設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)無(wú)備件可換的被動(dòng)局面；g、各專業(yè)人員每天對(duì)所管轄的范圍進(jìn)行詳細(xì)檢查，結(jié)合崗位人員發(fā)現(xiàn)的問題，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，避免問題擴(kuò)大化；h、車間夜間安排干部值班，協(xié)助班長(zhǎng)搞好夜間生產(chǎn)；i、與職工進(jìn)行思想交流，知職工之所想，車間上下一心搞好生產(chǎn)；4、 安全環(huán)保情況及措施1、抓好對(duì)職工的安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高職工安

6、全素質(zhì)的重要措施。今年以來(lái)我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對(duì)分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展；其次，車間認(rèn)真落實(shí)廠安全責(zé)任目標(biāo)，堅(jiān)持周五安全活動(dòng)和月安全例會(huì)制度，使安全意識(shí)深入每名職工的心中，全車間員工都很重視設(shè)備、人身安全，在每次發(fā)生設(shè)備事故后，能認(rèn)真分析、提出整改措施，保證了全車間未發(fā)生一起重大人身設(shè)備事故及環(huán)境污染事故；第三，安全工作由于戰(zhàn)線長(zhǎng)、員工工作經(jīng)驗(yàn)不足，預(yù)判各類不安全因素的能力不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)淡薄，車間除了對(duì)員工加強(qiáng)教育以外，還堅(jiān)持日巡查活動(dòng)，對(duì)所查大小隱患能及時(shí)予以整改，不能整改的，在計(jì)劃?rùn)z修時(shí)

7、解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn)，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。2、抓好環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。硫酸廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，廠部對(duì)此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求各班組想方設(shè)法，杜絕粉塵噴吹污染現(xiàn)象，同時(shí)制定考核規(guī)定，凡造成鐵口噴吹污染的，給予責(zé)任班組考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面制訂條例且每天進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。通過(guò)以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。五、小改小革：為了使設(shè)備更適合目前生產(chǎn)需要，對(duì)目前設(shè)備存在的一些問題進(jìn)行小改小革，具體工作如下：1、搖篩篩面的改造2、煙氣動(dòng)力波噴頭前酸管線上增設(shè)閥門3、焙燒爐前室去掉一個(gè)風(fēng)帽增加前室風(fēng)量，避免硫砂在前室堆積4、供料皮帶犁式分料器下部襯板的改造六、工作中存在的主要問題及其產(chǎn)生的原因，下一步的應(yīng)對(duì)措施1、人員問題：我車間女青工較多，近五年內(nèi)面臨結(jié)婚、懷孕、生產(chǎn)，崗位缺員在所難免；2、職工操作技能欠缺，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)。2011年即將過(guò)去，生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績(jī)，但工作中也有不足之處，生產(chǎn)管理仍有待改進(jìn)和提高，我們將以此為起點(diǎn)，在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下和廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，將2012年的生產(chǎn)管理水平提到一個(gè)新的高度，為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)