秋汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修實訓總結(jié)_第1頁
秋汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修實訓總結(jié)_第2頁
秋汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修實訓總結(jié)_第3頁
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文檔簡介

1、2011年秋汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修實訓總結(jié)汽車空調(diào)原理與維修這門課是汽車運用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高,空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標準配置,由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應用,故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復雜,其控制部分的電子化程度也越來越高,好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調(diào)系統(tǒng)。為適應汽車空調(diào)原理與維修這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學的需要,使廣大汽車維修人員以及大專學生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。這個學期,我通過引導學生直接參與拆裝過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的

2、理解,達到理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉空調(diào)拆裝的基本操作方法,接著是空調(diào)拆裝的實際操作,有了理論學習的基礎(chǔ),操作變的簡單易懂,保證在一次的實訓,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體拆裝。本期實訓在領(lǐng)導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水準。這學期的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。在本次實訓中我們注重了“教”、 “學”與“考”的關(guān)系。我認為教師和學生是課堂教學中

3、兩個重要的因素,兩方面須同步配合,課堂教學改革才能生效。 “考什么”是“教什么”“學什么”的導向,“怎樣考”也是“怎樣教”、“怎樣學”的前提,是考知識還是考能力?是理論性考試還是操作性考核?對技工教育尤其重要。僻如說,某一課的教學嚴格按照既定的教學計劃進行,學生的學習效果良好,依據(jù)傳統(tǒng)看法,這堂課是“保質(zhì)保量”的,也應該說是“有效”的。但如果這堂課傳授的知識早已是“過去時”,或者這堂課所傳授的知識和能力對學生的未來(就業(yè)或創(chuàng)業(yè))毫無用處,這堂課能說是“有效”的嗎?我們教改的終極目標是培養(yǎng)出能為社會創(chuàng)造財富的、能適應新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才,所以對技工教育課堂教學的有效性必須有新的

4、認識 通過師生互動和同學之間的討論交流,集收了學多信息,吸取了許多經(jīng)驗、技巧,受到多方面的啟發(fā)和感悟,自己的專業(yè)實訓教學水平有了明顯提高,另外通過科組自己業(yè)余時間的學習,使我們了解本學科的發(fā)展動向和最新成果、先進技術(shù),具有較扎實的專業(yè)知識和較高的專業(yè)學術(shù)水平,教學中也融合了當今汽車技術(shù)發(fā)展的很多新技術(shù)、新理論。雖然這個學期的學習時間很短,但在這有限的時間里學生們學到了很多的專業(yè)技能知識,也見到了很多的實際故障和行之有效的排除方法,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,使我們將所學的理論和實踐很好的結(jié)合起來,在實習期間學生們認真學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,認真了解了當今維修行業(yè)的發(fā)展,開闊了知識面,完成了本期實訓的目的,基本達到了我們預期的實訓的目標。本學期完成實訓項目如下表:項目人數(shù)課時效果1.汽車空調(diào)壓縮機拆裝實訓12112良好2.冷凝器維護拆裝訓練12024良好3.蒸發(fā)器拆裝訓練12012良好4.電磁離合器拆裝訓練12124良好5.溫控器拆裝實訓12124良好6.空調(diào)基本電路拆裝接訓

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