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文檔簡介

1、物流解決方案主要內(nèi)容 中國物流運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望中國物流運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望中國物流業(yè)面臨的突出問題中國物流業(yè)面臨的突出問題現(xiàn)代物流企業(yè)贏得競爭的運籌之道現(xiàn)代物流企業(yè)贏得競爭的運籌之道沃爾沃的價值鏈理念服務(wù)為王!沃爾沃的價值鏈理念服務(wù)為王!集裝箱運輸潛力巨大大陸只有大陸只有20的貨物是以集裝箱化方式運輸?shù)牡呢浳锸且约b箱化方式運輸?shù)?對比世界貨物對比世界貨物50集裝箱化運輸?shù)钠骄导b箱化運輸?shù)钠骄?隨著經(jīng)濟發(fā)展和交通運輸?shù)暮侠砘靶实脑鰪?,集裝箱化的比隨著經(jīng)濟發(fā)展和交通運輸?shù)暮侠砘靶实脑鰪?,集裝箱化的比例將向世界平均值看齊例將向世界平均值看齊集裝箱三棲聯(lián)運隨著大陸集裝箱港口泊位

2、、鐵路集裝箱化和高速集裝箱三棲聯(lián)運隨著大陸集裝箱港口泊位、鐵路集裝箱化和高速公路網(wǎng)的形成將成為主流公路網(wǎng)的形成將成為主流我國港口集裝箱化率從我國港口集裝箱化率從1990年的年的34%提高到目前的的提高到目前的的65%, 預計預計到到2005年年將達到將達到72%;鐵路也在全國貨運站點配備集卡鐵路也在全國貨運站點配備集卡上海是最大的集裝箱港口但受泊位水深情況限制,現(xiàn)在還不能完上海是最大的集裝箱港口但受泊位水深情況限制,現(xiàn)在還不能完全發(fā)揮國際集裝箱中轉(zhuǎn)站的作用全發(fā)揮國際集裝箱中轉(zhuǎn)站的作用在世界背景下看中國公路發(fā)展 國家國家 總里程總里程 密度密度 國家國家 高速公路高速公路 比重比重 公里公里/百

3、平方公里百平方公里 公里公里 % % 美國美國 635 65 美國美國 92000 1.40 印度印度 332 112 中國中國 29745 1.64 巴西巴西 198 24 澳大利亞澳大利亞 18600 2.04 中國中國 181 19 加拿大加拿大 16600 1.84 日本日本 115 305 德國德國 11500 1.74澳大利亞澳大利亞 91 13 日本日本 6455 0.05 加拿大加拿大 90 9 墨西哥墨西哥 6335 1.70牽引半掛車比全掛車效率高得多! 1臺牽引半掛車可替代臺牽引半掛車可替代45臺中型全掛車臺中型全掛車 (甩掛運輸和(甩掛運輸和頭掛分離的新政策使牽引半掛車

4、運輸更有效能!)頭掛分離的新政策使牽引半掛車運輸更有效能?。?優(yōu)質(zhì)高效的牽引車與高質(zhì)量的半掛車的結(jié)合是提高效率,優(yōu)質(zhì)高效的牽引車與高質(zhì)量的半掛車的結(jié)合是提高效率,降低成本,增大盈利必不可少的基礎(chǔ)降低成本,增大盈利必不可少的基礎(chǔ)中國物流速度何其慢?國際社會以物流成本占國際社會以物流成本占GDP比重來衡量一個國家的物流發(fā)展水比重來衡量一個國家的物流發(fā)展水平平發(fā)達國家物流水平比重占發(fā)達國家物流水平比重占10左右左右中等發(fā)達國家,如韓國為中等發(fā)達國家,如韓國為16左右左右中國的物流比重指標大約在中國的物流比重指標大約在2030,顯然是比較滯后的,顯然是比較滯后的摘自中國經(jīng)貿(mào)摘自中國經(jīng)貿(mào)中國物流系統(tǒng)效率

5、何其低?在中國運輸電子產(chǎn)品和食品的成本比美國高在中國運輸電子產(chǎn)品和食品的成本比美國高4050平均每一手運送中中國的供應(yīng)鏈平均倒手平均每一手運送中中國的供應(yīng)鏈平均倒手27次,導致極次,導致極低的效率。低的效率。 摘自摘自Business Time中國物流問題和癥結(jié)所在? 體制改革滯后體制改革滯后 設(shè)備落后設(shè)備落后 服務(wù)功能單一服務(wù)功能單一 管理粗放管理粗放 經(jīng)營管理信息化水平低經(jīng)營管理信息化水平低 摘自中國經(jīng)貿(mào)摘自中國經(jīng)貿(mào)XXXXX國際運營成本分析客戶價值完好率客戶價值完好率 X 載重載重 X 速度速度 X 單位收費單位收費 耗費耗費 折舊折舊 在全國重要的公路主樞紐建立沃爾沃卡車公司世界級在全

6、國重要的公路主樞紐建立沃爾沃卡車公司世界級4S服務(wù)服務(wù)中心中心 全金程全面物流解決方案全金程全面物流解決方案 為現(xiàn)有客戶提供為現(xiàn)有客戶提供“貴族貴族” 正常定時訪問服務(wù)提供最佳正常定時訪問服務(wù)提供最佳 CRM 客戶服務(wù)體系保證高服務(wù)體系客戶服務(wù)體系保證高服務(wù)體系 最高價值和最低單位價格的服務(wù)保養(yǎng)合同最高價值和最低單位價格的服務(wù)保養(yǎng)合同 “全動感全動感” 路上緊急服務(wù)能力路上緊急服務(wù)能力 已建成全國培訓中心(北京)已建成全國培訓中心(北京) 全國各地駕駛員培訓中心全國各地駕駛員培訓中心如何達到 “服務(wù)為王!”上海上海深圳深圳青島青島(2004)成都成都(2004)大連大連(2004)武漢武漢廈門廈門(2004)鄭州鄭州(2005)南寧南寧烏魯木齊烏魯木齊(2005)楚雄楚雄杭州杭州(2004)昆明昆明2004南京南京西安西安(2005)格爾木格爾木高速公路網(wǎng)香港新站香港新站(2004)重慶重慶(2004)已完成建設(shè)接近完工已開始建設(shè)土地已規(guī)劃建立計劃已完成服務(wù)點和移動

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