多塔工程施工組織設(shè)計(jì)方案資料全

1、 . . . 華益汽配城一期建設(shè)工程多塔施工方案審 批審 核編 制市第筑工程集團(tuán) 第十二項(xiàng)目經(jīng)理部一、編制依據(jù)1、建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）；2、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；3、起重吊車指揮信號(hào)（GB5082-85）；4、華益汽配城一期建設(shè)工程施工圖紙；5、華益汽配城一期建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)；6、塔式起重機(jī)安裝、拆除、使用安全技術(shù)規(guī)（JGJ196-2010）。二、工程概況工程名稱：華益汽配城一期建設(shè)工程工程地點(diǎn)：市中牟縣庵鎮(zhèn)建設(shè)單位：華晉達(dá)置業(yè)設(shè)計(jì)單位：省建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：華冠工程咨詢本工程建筑面積約80000平方米。116#樓承臺(tái)基礎(chǔ)，地上3

2、層，1722#樓筏板基礎(chǔ)，地下1層，地上3層。三、施工部署（一）、技術(shù)準(zhǔn)備本工程根據(jù)棟號(hào)工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，施工隊(duì)必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，充分考慮各棟號(hào)間塔吊相互錯(cuò)開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。（二）、塔吊布置情況：1、塔吊施工消滅死角，詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證豎直高度位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。按照有關(guān)規(guī)定，任何兩臺(tái)塔之間中心距離大于工作半徑3米，任何兩臺(tái)塔之間大臂高度差大于5米。（三）、塔吊選型1、根據(jù)該工程平面布局特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式，計(jì)劃在基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)安裝自升式QTZ63塔吊，完

3、成垂直運(yùn)輸任務(wù)，塔吊基礎(chǔ)采用裝配式組合基礎(chǔ)。2、塔吊安裝現(xiàn)狀:1#塔吊共頂升8節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為22.4米，負(fù)責(zé)8#、9#樓現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)和垂直運(yùn)輸；2#塔吊共頂升10節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為28米，負(fù)責(zé)10#、11#樓現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)和垂直運(yùn)輸；3#塔吊共頂升8節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升高度為22.4米，負(fù)責(zé)12#、13#樓現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)和垂直運(yùn)輸。其余塔吊待相應(yīng)樓號(hào)開工再安裝，安裝高度、距離符合要求。四、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于

4、較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，符合塔式起重安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩塔起重之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。本工程中所有塔吊的定位，可以滿足以上要求。五、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞因施工需要，塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理的劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，必須配備具有操作

5、證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工和操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔吊與相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起重鋼絲繩;另外，塔吊在每次使用后非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)于風(fēng)速達(dá)到10.813.8米秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。2、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸與塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參照本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2

6、米。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2米”。3、起重臂與下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)與腳手架等的防碰撞塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度。吊物高度與安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)與腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。六、塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑與設(shè)施的防碰撞措施在實(shí)際施工中，要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度圍建筑物，樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上

7、。附近電力與通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。七、塔吊安裝工藝要求、塔吊安在施工前要由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制塔吊安拆方案和安拆安全技術(shù)交底，使參加塔吊安拆的人員都知道自己的工作崗位與工作容、技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng)，并在施工過程中嚴(yán)格遵守。、塔吊安裝完成后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，填寫施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)審表，并提供以下材料：（1）產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和出廠合格證；（2）產(chǎn)品使用說明書、有關(guān)圖紙與技術(shù)資料；（3）產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)；（4）企業(yè)自檢驗(yàn)收表。報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぐ踩O(jiān)督站，待安全監(jiān)督站檢查、驗(yàn)收合格簽發(fā)驗(yàn)收合格準(zhǔn)用證后

8、方可進(jìn)行使用。3、塔吊安裝程序（1）塔吊安裝程序：固定塔吊基礎(chǔ)>安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至25M>吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室>吊裝平衡臂與卷揚(yáng)機(jī)、配電箱、>先吊裝一塊配重塊>吊裝起重臂與撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機(jī)構(gòu)和小車)>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)>檢查整機(jī)的機(jī)械部件,結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等>調(diào)整好各安全保護(hù)裝置>進(jìn)行試車。（2）塔吊安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求1）塔吊必須做好接地保護(hù)，防止雷擊（采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接），接地電阻值不大于歐姆。2）塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。3）塔吊各

9、部件的連接螺栓、銷軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值與其它機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值，均應(yīng)符合要求。4）力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的，超過額定值時(shí)，力矩限制器，應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔(dān)機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。5）超高限制器：當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于米時(shí)，超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。6)變幅限制器：當(dāng)小車行駛至吊臂端部0.5米處時(shí)，應(yīng)能切斷小車運(yùn)行方向的電源。7)塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125，動(dòng)載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用。8）其它未盡事

10、宜，按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）和塔吊使用說明書要求執(zhí)行。八、塔吊使用、維修、保養(yǎng)技術(shù)措施、塔吊司機(jī)指揮和司索人員必須經(jīng)市以上勞動(dòng)部門培訓(xùn)合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語指揮。、塔吊正常工作氣溫為40攝氏度，20攝氏度，風(fēng)速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)立即停止使用。、操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，認(rèn)真作好起重機(jī)工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。工作完成后，保證起重機(jī)臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行十不吊（）吊物重量超過機(jī)械性能允許圍不準(zhǔn)吊；（）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；（）吊物下有人不準(zhǔn)吊；（）吊物上站人不準(zhǔn)吊；（）埋在地下物不準(zhǔn)

11、吊；（）斜拉、斜掛不準(zhǔn)吊；（）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；（）零雜物無容器不準(zhǔn)吊；（）吊物重量不明、吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；（）遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查維修更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是振動(dòng)部件，檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)與時(shí)擰緊。、各機(jī)械制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整，在磨擦面上不應(yīng)污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤(rùn)滑與液壓油均按潤(rùn)滑要求進(jìn)行。、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。、使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更油，并清洗油箱部。經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞，安

12、全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發(fā)現(xiàn)異常與時(shí)排除。、經(jīng)常檢查電線、電纜有無損傷，如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)與時(shí)包扎或更換。、各控制箱、配電箱應(yīng)保持清潔，各安全裝置的行程開關(guān)與開關(guān)觸點(diǎn)必須靈活可靠，保證安全。、塔機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)間規(guī)定：（）日常保養(yǎng)（每班進(jìn)行）；（）塔機(jī)工作1000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修一次；（）塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修一次；（）塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修一次。九、塔吊交叉作業(yè)安全措施1、施工過程中各臺(tái)塔吊的安全高差不得小于5米。2、相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5米。3、吊鉤發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和

13、哨工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔吊運(yùn)行。4、嚴(yán)禁多臺(tái)塔吊同時(shí)在交叉區(qū)域吊裝作業(yè)。5、各臺(tái)塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，小車的安全幅度為20米，嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。6、各臺(tái)塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)，塔司、指揮人員與監(jiān)護(hù)人員都要集中精力，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、 三通過。7、塔司在做每一個(gè)動(dòng)作之前都要先鳴笛。十、施工安全措施（一）、塔吊管理1、由項(xiàng)目部機(jī)械管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各臺(tái)塔吊之間的指揮、協(xié)調(diào)、維修、頂升和運(yùn)行工作。2、進(jìn)入施工作業(yè)的塔吊司機(jī)，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律，一絲不茍，禁止各行其是。3、為了確保工程進(jìn)度與塔吊安全，各

14、塔吊須確保駕駛室有司機(jī)值班。交接、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)證做好交接記錄。4、對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔吊，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。5、統(tǒng)一在塔吊起重臂、平衡臂端部、塔吊最高處安裝安全反光警示器（燈）。6、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔吊夜間施工的照明燈塔，亮度以塔吊司機(jī)能夠看清楚起重繩為準(zhǔn)。（二）、塔吊運(yùn)行原則1、低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝較低，施工中，較低塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行情況，在查明情況后在進(jìn)行動(dòng)作。2、動(dòng)塔讓靜塔原則:塔吊同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。3、

15、荷重先行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。4、客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓，該區(qū)域塔吊。（三）、信號(hào)指揮規(guī)定1、信號(hào)指揮人員，必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格并取得操作證書后方可上崗指揮。2、換班時(shí)，采取當(dāng)面交接制。3、塔吊與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。現(xiàn)場(chǎng)所有指揮語言一律采用普通話。4、指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員和塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指

16、揮的塔吊編號(hào)，司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。5、塔臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出指示方向的指揮語言，應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。6、指揮過程中，信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工程狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言，安全提示語言須:明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。（四）、起重工（掛鉤工）操作規(guī)定1、起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定2、清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。3、在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。4、起重工作業(yè)前、中、交接班時(shí)，必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁

17、使用。十一、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程1、安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。安裝塔吊前，查看現(xiàn)場(chǎng)是否具備安裝條件。2、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)與本工種安全操作規(guī)程。3、塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以與塔吊指揮都必須有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝，佩戴齊全的安全防護(hù)用品。4、塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。5、采用汽車吊安裝塔吊時(shí)，汽車吊必須支放牢靠，嚴(yán)禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長(zhǎng)部件時(shí)必須按照說明書中表明的吊點(diǎn)起吊。6、保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4。7、保證塔吊接地電阻不得大于4歐姆。8、塔吊在自升過程中

18、，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。9、塔吊在頂升的過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間與塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。10、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間與其他部件的聯(lián)接銷必須穿開口銷，且開口銷開度必須達(dá)到30°以上。11、嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。12、5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級(jí)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。13、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置不小于20×20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入。14、設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng)，注意避讓現(xiàn)場(chǎng)和路上的高壓線與通訊線路，嚴(yán)格執(zhí)行

19、施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理制度，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。十二、安全技術(shù)措施1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程、2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序與工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。3、頂升作業(yè)必須在專人指導(dǎo)下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái)，操作室只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20×20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以

20、上塔身垂直度必須控制在4。8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。起升作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語、哨音等。10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車與吊鉤停放在安全部位，保證與其他塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)與時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)存在的安全隱患與時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可

21、靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷與其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。12、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖與起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。13、塔身必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于4 歐姆，用50×50×5角鋼于埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人專機(jī)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故，必須有專職維修人員二人以上。15、塔吊作業(yè)圍的高壓線應(yīng)搭設(shè)防護(hù)架，方案獨(dú)立。十三、塔吊指揮人員安全措施：1、我項(xiàng)目部為我樓號(hào)每臺(tái)塔吊配備專職哨工。2、在塔吊交叉區(qū)域設(shè)立監(jiān)護(hù)哨，作業(yè)層面設(shè)立一名指揮哨，防止令出多人，造成混亂碰撞。3、監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督塔吊哨工的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)與時(shí)向哨工和塔吊司機(jī)發(fā)出停止信號(hào)。4、監(jiān)護(hù)哨要專人負(fù)責(zé)，佩戴明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于哨工的信號(hào)。5、哨工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號(hào)。6、哨工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7、指揮人員和指揮信號(hào)必須旗語、哨音必須同時(shí)進(jìn)行。8、任何非塔吊指揮人員不得指揮