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1、 . . . 萬國(guó)花園工程多塔安全運(yùn)行(1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#樓)施工方案天業(yè)建設(shè)集團(tuán)萬國(guó)花園項(xiàng)目經(jīng)理部二九年五月 / 10萬國(guó)花園工程多塔安全運(yùn)行施工方案審批表工程/施工方案名稱萬國(guó)花園工程多塔安全運(yùn)行施工方案編 制審 核(意 見)審核人: 年 月 日 批 準(zhǔn)(意 見)批準(zhǔn)人: 年 月 日 批 準(zhǔn) 日 期實(shí) 施 日 期受 控 編 號(hào)施工組織設(shè)計(jì)/施工方案編號(hào)目 錄一、工程概況與性能參數(shù)二、編制依據(jù)三、多塔作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析四、多塔安全運(yùn)行主要安全技術(shù)措施五、多塔安全運(yùn)行組織部署六、多塔作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案一、工程概況與性能參數(shù)1、工程概況本工程位于市江岸區(qū)青年路與馬場(chǎng)角小路交

2、匯處,交通便利,地理位置優(yōu)越。結(jié)構(gòu)類型采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),1#、2#、3#、4#地下一層,地上32層,裙樓3層;5#樓地下一層,地上30層; 6#、7#樓地下二層,6#樓地上24層,7#樓地上23層,裙樓6層;總建筑高度106.80米,總建筑面積為201698.63平方米。2、塔機(jī)性能根據(jù)工程施工組織總設(shè)計(jì),結(jié)合工程總體部署,現(xiàn)場(chǎng)需安裝六臺(tái)TC5013塔機(jī)(1#、2#、3#、4#、6#、7#塔)。一臺(tái)F0/23C塔機(jī)(5#塔)進(jìn)行水平,垂直運(yùn)輸作業(yè)。其中5#塔機(jī)先期施工,1#、2#、3#、4#塔機(jī)緊后施工,6#、7#塔機(jī)最后施工。塔吊在平面圖中的位置詳見附圖。塔機(jī)起重臂臂長(zhǎng)均為50米

3、,首次架設(shè)高度分別為1#塔40米、2#塔30米、3#塔35米、4#塔40米、5#塔40米、6#塔40米、7#塔30米。1#塔與2#塔身相距58米、2#塔與4#塔身相距65米、3#塔與4#塔身相距84米、4#塔與5#塔身相距58米、3#塔與7#塔身相距89米、6#塔與7#塔身相距66米。3、環(huán)境條件在1#、2#、6#塔塔吊運(yùn)行區(qū)域,相鄰馬場(chǎng)角小路,沿馬場(chǎng)角小路有一條高壓線(高10米)障礙物,距離圍墻6米。6#、7#塔相鄰青年路主干道。4#、5#塔相鄰八層高的住宅樓。二、編制依據(jù)1、塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20062、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33-20013、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)J

4、GJ59994、塔式起重機(jī)使用說明書與技術(shù)特性5、萬國(guó)花園建筑與結(jié)構(gòu)圖紙6、建設(shè)部令第166號(hào)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定三、多塔作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析本工程多塔作業(yè)危險(xiǎn)源主要是相鄰兩塔吊運(yùn)行到重疊區(qū)域發(fā)生碰撞而引起的墜物造成的人員傷害以與機(jī)械事故。四、多塔安全運(yùn)行主要安全技術(shù)措施由于本工程布置了7臺(tái)塔吊,出于技術(shù)施工上的考慮,各塔塔臂之間有交叉作業(yè)現(xiàn)象。為確保群塔作業(yè)安全,特對(duì)本工程群塔作業(yè)制定如下安全技術(shù)措施與管理辦法:1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),配備足夠的人員,明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織與駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群

5、塔作業(yè)操作規(guī)程,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),做到持證上崗,所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、制定應(yīng)急預(yù)案措施。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制多塔安全運(yùn)行作業(yè)方案,對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃,對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,確定危險(xiǎn)等級(jí),并針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施,確保各項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)交底。項(xiàng)目管理部與時(shí)組織對(duì)全體管理人員與進(jìn)場(chǎng)班組作業(yè)人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。講明塔機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)布局、作業(yè)圍、碰撞的危害性、應(yīng)采取的相應(yīng)措施、各相關(guān)人員的責(zé)任。對(duì)塔機(jī)操作、指揮人員上崗前進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,并執(zhí)行嚴(yán)格的簽字手續(xù),增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí)。4、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需

6、求和風(fēng)向氣候情況以與每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作業(yè),并與時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單。5、健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的各類問題和隱患與時(shí)報(bào)告,與時(shí)檢查,與時(shí)通報(bào),并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機(jī)處于完好狀態(tài)。6、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),確定每臺(tái)單機(jī)組操作與信號(hào)指揮人員,并保持固定?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為塔機(jī)組操作與相關(guān)指揮人員配備對(duì)講設(shè)備,每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率,不得擅自指揮。夜間作業(yè),塔機(jī)起重臂前端、平衡臂尾端與塔頂?shù)木緹粢3置髁痢?、加強(qiáng)指揮管理。信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)

7、作指令時(shí),應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí),信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)與其他設(shè)施,與時(shí)指令;安全指令應(yīng)明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停時(shí),吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,起重臂按順風(fēng)位置停置。各塔的升塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行。每次升塔之前,按照塔吊升塔專項(xiàng)施工方案要求報(bào)監(jiān)理單位審核后,再實(shí)施。實(shí)施后每次升塔后可能相交的各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均不小于5米的安全高差。建立各塔的升塔順序與最小相對(duì)高差表,以便現(xiàn)場(chǎng)升降塔機(jī)時(shí),協(xié)調(diào)管理。同步升高和下降,確保群塔相互問的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。堅(jiān)持中間高、四周低的原

8、則,確保受周圍塔吊的影響和制約因素較多、工作最繁忙的主塔吊處于高位。每天上班前,塔機(jī)班組長(zhǎng)必須對(duì)各塔塔吊司機(jī)與信號(hào)人員作安全技術(shù)交底,并要求其簽字保證。塔吊操作與指揮人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,并積極配合班組長(zhǎng)做好維護(hù)保養(yǎng)工作,做好交接班與保養(yǎng)記錄。塔吊聯(lián)絡(luò)信號(hào)采用無線聯(lián)絡(luò),各塔信號(hào)采用不同的頻段,且固定使用,不得隨意更改。各塔的信號(hào)人員和塔吊司機(jī)固定,每塔只接受本塔信號(hào)人員的指揮,各塔塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕來自非本塔信號(hào)人員的指揮。各塔信號(hào)人員在進(jìn)行指揮時(shí),應(yīng)密切注意周圍各塔的動(dòng)向,當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時(shí),應(yīng)采取信號(hào)延時(shí)等防止碰撞的措施。如必須從塔吊處轉(zhuǎn)臂時(shí),必須注意小車的位置,以防吊線碰撞塔臂。下

9、班時(shí),各塔應(yīng)將小車收至塔身最近部位,吊鉤收至塔臂下1m位置。8、當(dāng)兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。9、塔吊吊物時(shí),吊臂禁止越過相鄰道路、高壓線和住宅樓,以保證行人、車輛、建筑物、塔吊設(shè)備的安全。對(duì)1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#塔進(jìn)行回轉(zhuǎn)限位,用塔吊回轉(zhuǎn)限位器控制塔吊回轉(zhuǎn)達(dá)角度圍,其中1#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍1900、2#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍2600、3#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍3200、4#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍2300、5#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍1600、6#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍1600、7#塔吊回轉(zhuǎn)角度圍1500。具體方位詳見附圖。10、用塔吊進(jìn)行材料(主要是鋼筋、鋼管

10、等)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),各塔信號(hào)人員應(yīng)密切注意周圍各塔的動(dòng)向,當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時(shí),應(yīng)采取信號(hào)延時(shí)等防止碰撞的措施。11、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的突然停電問題,塔吊增加備用充電電瓶,防止突然停電后塔吊失控。12、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則低塔讓高塔原則:高塔安裝在主要位置,工作繁忙,低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。動(dòng)塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。輕車讓重車原則:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。輔塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。13、當(dāng)風(fēng)力

11、超過4級(jí)時(shí)要停止塔機(jī)的拆裝。當(dāng)風(fēng)速超過5級(jí),不論風(fēng)向如何,一律禁止塔機(jī)頂升。不得在夜間進(jìn)行塔機(jī)頂升。當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)塔機(jī)要停止起重作業(yè)。特殊情況確實(shí)需要在夜間作業(yè)的,要有足夠的照明并一定要按相關(guān)安拆的作業(yè)程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行。14、塔吊當(dāng)遇濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),停止作業(yè)。五、多塔安全運(yùn)行組織部署為保證現(xiàn)場(chǎng)多塔安全運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員與分工具體如下:總包現(xiàn)場(chǎng)總指揮:軍政,全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查與處理現(xiàn)場(chǎng)問題??偘┕ぜ夹g(shù)總負(fù)責(zé)人:段吉友,負(fù)責(zé)多塔運(yùn)行相關(guān)技術(shù)問題的協(xié)調(diào)處理與督促各項(xiàng)技術(shù)措施的落實(shí)??偘┕ぐ踩傌?fù)責(zé)人:昌禮,負(fù)責(zé)檢查、督促、落實(shí)各項(xiàng)安全措施與安全交底。 塔吊操作保養(yǎng)負(fù)責(zé)人:黃修龍六、多塔作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案為了預(yù)防本工程多塔作業(yè)在使用過程中發(fā)生碰撞,而引起的高空墜物造成人員傷害。將人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失減小到最低,特制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案:1、多臺(tái)塔吊交叉作業(yè)發(fā)生碰撞引起墜物傷人事故時(shí),塔吊司機(jī)和指揮應(yīng)立即停止作業(yè)并立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào),項(xiàng)目經(jīng)理與時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門。輕傷、一般的設(shè)備生產(chǎn)事故以與設(shè)備、操作事故,組長(zhǎng)以與隊(duì)長(zhǎng)必須立即向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2、事故發(fā)生后,立即組織人員搶救傷員,排除險(xiǎn)情,防止事故蔓延

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