CY6102BZLQ型柴油機使用說明書1

1、 . . . CY6102BZLQ增壓中冷型柴油機技術說明書26 / 29東風柴油機XX公司前 言CY6102BZLQ增壓中冷型柴油機是東風柴油機XX公司為了適應市場需求，滿足用戶對動力性的要求，在原有CY6102BZQ完善提高型柴油機基礎上，通過對其主要零部件的重新設計優(yōu)化與匹配，選用水對空以與空對空中冷器，提高了發(fā)動機的升功率，在排放達到歐法規(guī)（其中CY6102BZLQ增壓空冷型柴油機排放指標達到歐標準）的情況下，其動力性、經濟性、可靠性與噪聲振動均處于國領先水平。其主要特點如下： 升功率大 重量輕（凈重495Kg） 排放好 體積小 耐久可靠 經濟性好 噪音小應用廣 目 錄一、 基本參數（

2、1）二、 性能參數（1）三、 主要結構特征（3）四、 維護保養(yǎng)（6）五、附錄（7）六、增壓水冷型發(fā)動機外形圖（15）七、增壓空冷型發(fā)動機外形圖（20）CY6102BZLQ型柴油機技術說明書一、基本參數1、 型式：四沖程、水冷、直列六缸直噴式增壓中冷型柴油發(fā)動機。2、 缸徑：102mm3、 沖程：118mm4、 工作容積：5.785L5、 壓縮比:17:16、 吸氣型式:增壓、水對空中冷7、氣門間隙：（冷態(tài)）進氣門：0.4mm排氣門：0.4mm8、配氣正時：（以曲軸轉角計） 進氣門開啟始點：上止點前14° 進氣門關閉終點：下止點后50° 排氣門開啟始點：下止點前56°

3、; 排氣門關閉終點：上止點后16°9、供油提前角（靜態(tài)，以曲軸轉角計） 上止點前 8°±1°10、曲軸旋轉方向（從前方看）：順時針11、噴油泵旋轉方向（從前方看）：順時針 12、發(fā)火順序： 1-5-3-6-2-413、潤滑方式：壓力潤滑與飛濺潤滑混合式14、冷卻方式：強制閉式循環(huán)式15、壓縮余隙：（在上止點前，活塞頂面與缸蓋底面之間距離） 0.9毫米-1.1毫米16、油底殼機油容積：12-13L（不包括機油濾清器）17、冷卻水容積：12L（僅發(fā)動機）18、噴油嘴頭高出氣缸蓋底面的高度：2.8 mm-3.3mm二、CY6102BZLQ型發(fā)動機性能參數（一）

4、CY6102BZLQ增壓水冷型發(fā)動機性能參數1、動力性參數：額定功率：132kW（180PS） 額定轉速：2600r/min最大扭矩：560N.m最大扭矩轉速:14001600r/min1000r/min扭矩：400N.m說明：1）額定功率系指在不帶風扇、空壓機、液壓泵、空氣濾清器與消音器等附件狀態(tài)下；2）燃油：標準柴油3）潤滑油：CF-4、CH-4級柴油機油,按季節(jié)更換合適牌號機油。2、經濟性參數：額定點比油耗240g/kW·h最低比油耗 210g/kW·h3、排放參數：全負荷煙度2.5FSN（額定轉速45%以上各點）自由加速煙度2.5FSN排放達到歐標準4、排氣溫度：增

5、壓器渦輪后排氣溫度6505、機油消耗量： 機油消耗量小于0.8%的燃油消耗量6、怠速轉速：700 r/min750r/min7、穩(wěn)定調速率：15%（二）CY6102BZLQ增壓空冷型發(fā)動機性能參數1、動力性參數：額定功率：120kW（180PS） 額定轉速：2800r/min最大扭矩：480N.m最大扭矩轉速:16001800r/min1000r/min扭矩：380N.m 說明：1）額定功率系指在不帶風扇、空壓機、液壓泵、空氣濾清器與消音器等附件狀態(tài)下；2）燃油：標準柴油3）潤滑油：CF-4、CH-4級柴油機油,按季節(jié)更換合適牌號機油。2、經濟性參數：額定點比油耗240g/kW·h最

6、低比油耗 210g/kW·h3、排放參數：全負荷煙度2.5FSN（額定轉速45%以上各點）自由加速煙度2.5FSN排放達到歐標準4、排氣溫度：增壓器渦輪后排氣溫度6505、機油消耗量：機油消耗量小于0.8%的燃油消耗量6、怠速轉速：700750r/min7、穩(wěn)定調速率：15%三、 主要結構特征：1、 增壓器：采用霍爾塞特工程生產的HX35W增 壓器，該增壓器壓氣機端采用了目前世界上較先進的改進技術（MWE技術），優(yōu)化了中間軸承結構，加大了機油流量，提高了對軸承的冷卻能力；2、活 塞： 采用國外先進技術對原圓形縮口燃燒室的活塞裙部 型線作了改進，改善初期磨合，降低了機油消耗量，改善排放

7、。3、 燃油泵：（1）CY6102BZLQ型增壓水冷型柴油機采用了國生產的P型泵，泵端壓力900bar左右，等容出油閥，選配了國較成熟、能力較強的R801調速器。其調速器調速特性曲線與噴油泵噴油量調整數據如下：（見圖表一）圖表一（2） CY6102BZLQ型增壓空冷型柴油機噴油泵與CY6102BZQ完善提高型柴油機噴油泵一樣,其調速器調速特性曲線與噴油泵噴油量調數據如下：（見圖表二）圖表二4、增壓中冷系統(tǒng)： 本機采用廢氣渦輪增壓器和水對空和空對空中冷系統(tǒng),增壓中冷系統(tǒng)示意圖如下:基本原理:廢氣渦輪增壓器是利用柴油機排出的具有一定溫度和壓力的廢氣能量,經過渦輪轉換為轉子的回轉機械能,從而帶動與其

8、同軸的壓氣機葉輪高速旋轉,將新鮮空氣加壓提高密度后,經中冷器冷卻,再經進氣管送入氣缸,增加了氣缸的充氣量, 從而可以向氣缸噴入更多的柴油提高柴油機的功率。因此,增壓中冷是在不增加柴油機排量和轉速的情況下,提高動力性,改善經濟性,降低排氣污染的行之有效的手段,也是目前柴油機的發(fā)展趨勢。四、維護保養(yǎng)：見CY6102BZQ型廢氣渦輪增壓柴油機使用說明書中相關條款。五、附錄：CY6102BZLQ增壓水冷型柴油機排氣污染物排放報告標準標 準 要 求檢驗結果（g/kW·h）符合性判定實施階段實施日期排氣污染物排放不得超過以下限值（g/kW·h）1#2#3#京DH3-1999120001

9、1（型式認證）CO45131413符合HC11086086086NOx80777778PT85kW1）06185kW1）036019019020GB1769120011200191（生產一致性）CO4913HC123086NOx9077PT85kW1）06885kW1）0400191） 指發(fā)動機凈功率；1#、2#、3#指發(fā)動機編號，其中1#為02031471、2#為02031470、3#為02031469。CY6102BZLQ增壓水冷型柴油機可見排氣污染物報告 標準標 準 要 求檢驗結果符合性判 定GB3847-1999633見附錄C所述方法（全負荷穩(wěn)定轉速試驗）測得的排氣可見污染物的排放值，

10、應不超過附錄F規(guī)定的限值。轉速(r/min)功率(Kw)名義流量(L/S)光吸收系 數限 值(m-1)光吸收系 數（m-1）符合2600132012531340.142400129411571390.14200011419641520.13180010488681600.1415609157521720.1512006525791940.55GB3847-1999637 對于裝有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機，其自由加速試驗測得的光吸收系數值，應不超過附錄F規(guī)定的，在穩(wěn)態(tài)轉速試驗中測得的最大光吸收系數對應名義流量所規(guī)定的限值，再加0.5m-12441.11符合備注：對于自然吸氣和機械增壓發(fā)動機，型式認證

11、時，自由加速排氣可見污染物無限值。CY6102BZLQ增壓空冷型柴油機排氣污染物排放報告標準標 準 要 求檢驗結果（g/kW·h）符合性判定實施階段實施日期排氣污染物排放不得超過以下限值（g/kW·h）52200391（型式認證）CO4018符合HC11086NOx7066PT85kW1）01585kW1）0150121）指發(fā)動機凈功率CY6102BZLQ增壓空冷型柴油機可見排氣污染物報告 標準標 準 要 求檢驗結果符合性判 定GB3847-1999633見附錄C所述方法（全負荷穩(wěn)定轉速試驗）測得的排氣可見污染物的排放值，應不超過附錄F規(guī)定的限值。轉速(r/min)功率(Kw)名義流量(L/S)光吸收系 數限 值(m-1)光吸收系 數（m-1）符合2800120213501300.122400112311571390.1320009919641520.2818009058681600.3616808448101660.4712005475791940.88GB3847-1999