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文檔簡(jiǎn)介
1、新車(chē)在磨合期注意事項(xiàng)和保養(yǎng)全功略別克凱越的養(yǎng)護(hù)常識(shí)新車(chē)磨合新車(chē)出廠(chǎng)前只是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體做過(guò)不帶負(fù)載的冷磨合。正式駕駛是帶負(fù)載的熱磨合,包括:剎車(chē)系統(tǒng)磨合、驅(qū)動(dòng)軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、耗油,加速無(wú)力。所以把新車(chē)最初行駛的幾千公里叫做磨合期。說(shuō)起磨合期很多人都知道,但磨合期內(nèi)各個(gè)階段的注意事項(xiàng)也是有區(qū)別的,就少有人知了。0-500公里:要溫柔地起步停車(chē),經(jīng)常作緩慢地剎車(chē),以使剎車(chē)片磨合的更好。盡量車(chē)上只有你一個(gè)人,不要搭載太多乘客,輕負(fù)荷駕駛。這500公里怎么跑呢?40km/h、60 km/h、80 km/h勻速各跑100公里,其他公里數(shù)為正常起步。停車(chē)和在城市道路行駛(20-3
2、0 km。車(chē)上人員超過(guò)1人個(gè)人時(shí),車(chē)速不要超過(guò)60 km/h。500-1000公里:還是上面的方法,注意最高車(chē)速不要超過(guò)90 km/h。1000-2000公里,同上,注意最高車(chē)速不要超過(guò)110 km/h。3000公里以上:可以拉極限高速了。除了這些凱越的磨合期要注意事項(xiàng),還有忌跑長(zhǎng)途、忌緊急制動(dòng)等。新車(chē)跑長(zhǎng)途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),加劇機(jī)件磨損,緊急制動(dòng)不僅使磨合中制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊負(fù)荷。對(duì)于手擋凱越來(lái)說(shuō),還有忌就是及時(shí)換檔,若車(chē)速上來(lái)了還賴(lài)在低速檔,毀車(chē)沒(méi)商量。日常保養(yǎng)使用90號(hào)以上無(wú)鉛汽油,建議凱越用正宗的93#,90#次之,97#再次之(因97#沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
3、,所以很多JS推出所謂的97#,問(wèn)題多多,慎用??梢远ㄆ谔砑尤加颓鍧嵦砑觿?清潔、更換空氣濾清器等,防止結(jié)炭,保持良好的車(chē)況是節(jié)省燃油的有效途徑。但注意添加劑在新車(chē)磨合期沒(méi)什么作用,只有在轉(zhuǎn)速高的情況下才有作用。確保輪胎氣壓正確。輪胎氣壓不足或者氣壓太高都會(huì)增加耗油量,因此要定時(shí)檢查輪胎氣壓。原廠(chǎng)推薦四輪均用2.1,實(shí)際使用建議前輪2.4,后輪2.2,生活中觀察正常情況下4個(gè)花紋著地屬正常范圍,若超過(guò)4個(gè)花紋則要補(bǔ)充氣體。有條件建議使用氮?dú)?普通壓縮氣體含有微量的油星和水星,時(shí)間長(zhǎng)對(duì)輪胎有一定影響。不要隨意更換輪胎的大小,更換輪胎最好選擇汽車(chē)廠(chǎng)家推薦的品牌與規(guī)格。輪胎越寬,抓地能力增加,但車(chē)輪
4、阻力增大,油耗也隨之升高。冷卻液(水箱里的水和剎車(chē)油每?jī)赡旮鼡Q一次。變速箱油,建議在惡劣的行駛狀態(tài)下6年更換一次,在實(shí)際使用中由4S店檢查,若有顏色變淺或發(fā)黑(正常情況是透亮的紅色,就要更換。出發(fā)前計(jì)劃好交通路線(xiàn)以避免繞道,可省時(shí)省油,減少不必要的車(chē)輛配件和飾物,行李箱內(nèi)置物越少越好。若下陡坡或長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)請(qǐng)掛1擋或2擋,有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,以免越滑越快而剎車(chē)磨損。逢雨季過(guò)水坑時(shí)要記住,水深的極限是不超過(guò)車(chē)輪的二分之一,穩(wěn)住油門(mén),以不高于20公里的速度前進(jìn),若不慎被水嗆熄火,一定不要點(diǎn)火(記住強(qiáng)行打火會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受,那損失就不是小數(shù)目,等待拖車(chē)。拖車(chē)時(shí)要注意,前輪不可著地,速度不大于30公里,一
5、次拖車(chē)距離不得大于80公里,整車(chē)?yán)塾?jì)拖車(chē)距離不得大于220公里。總之,汽車(chē)保養(yǎng)是延長(zhǎng)車(chē)輛壽命的重要因素。另外,也可以防止意外,保障司機(jī)和乘客的安全,讓車(chē)主盡享駕駛的無(wú)窮樂(lè)趣。一保和二保汽車(chē)保養(yǎng)主要分為兩類(lèi):車(chē)主日常保養(yǎng)和維修站保養(yǎng)。維修站保養(yǎng)由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行,一般分為一保和二保。一級(jí)保養(yǎng),主要是換油和緊固,建議每隔5000公里做一次一保。二級(jí)保養(yǎng),主要是調(diào)整,更換機(jī)油格和濾清器,建議每隔10000公里做一次二保。凱越原則上是2年或40000公里保修,包括安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和底盤(pán)系統(tǒng)等。前提是必須按照保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定時(shí)間到3S店以上進(jìn)行保養(yǎng),否則屆時(shí)會(huì)有變數(shù)。家中購(gòu)進(jìn)新車(chē),自然是一件很高興的事
6、情,然而,在高興之余,您是否想過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題:新車(chē)在磨合期需要保養(yǎng)嗎?磨合,是指讓新的車(chē)子行走一段時(shí)間,讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車(chē)出廠(chǎng),開(kāi)始行駛的時(shí)期,由于車(chē)子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有磨合,因此,必須謹(jǐn)慎使用,否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi),譬如100至2500公里內(nèi)汽車(chē)行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,這段時(shí)間稱(chēng)之為汽車(chē)的磨合期,。當(dāng)然,這并不是說(shuō)沒(méi)有磨合,汽車(chē)就必然會(huì)損壞。但為了使汽車(chē)長(zhǎng)期地保持良好的性能,必須進(jìn)行磨合,如果能正確地進(jìn)行磨合,也能較大地提高駕車(chē)時(shí)的良好感受。新車(chē)磨合期具有以下幾個(gè)特點(diǎn):1、行駛故障多:由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩?新車(chē)在磨合期的行駛故障較多;2
7、、耗油量大:為確保新車(chē)磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,化油器汽車(chē)安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過(guò)濃,從而使耗油量增加;3、潤(rùn)滑油易變質(zhì):新車(chē)在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬?同時(shí),許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤(rùn)滑油中,易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。下面說(shuō)一下新車(chē)在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng):1、起步先預(yù)熱:這是針對(duì)電噴車(chē)而言的,起步前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動(dòng),這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵就開(kāi)始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,因此,幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);2、忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公
8、里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng);3、避免負(fù)荷過(guò)重:新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%,進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%,另外,為減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車(chē)路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng);4、忌跑長(zhǎng)途:新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損;5、勿高速行駛:新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制,國(guó)產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內(nèi),進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內(nèi),當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí),車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表,確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
9、應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分;6、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車(chē)在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠(chǎng)家規(guī)定的標(biāo)號(hào),應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足;7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置,車(chē)主不能提前將它拆除,應(yīng)等新車(chē)行駛1000公里后,在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除;8、及時(shí)換擋:及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛,不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位,也不要在各個(gè)擋位使車(chē)速達(dá)到極限,一般而言,各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi),具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;9、正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而
10、造成的真空省油器發(fā)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。另外,為了使新車(chē)機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)及延長(zhǎng)其使用壽命,建議新車(chē)主在磨合期分階段對(duì)您的愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng):1、100公里內(nèi):摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%制動(dòng)效果,輪胎摩擦力也不夠,因此,剎車(chē)時(shí),要比正常情況多用力,另外,在檢查維護(hù)方面,應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母,添加燃油、機(jī)油,補(bǔ)充冷卻液,檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓,檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力;2、100-500公里:輪胎附著力尚未達(dá)到最佳效果,車(chē)主應(yīng)盡量避免快速過(guò)彎時(shí)緊急剎車(chē),另外,在檢查維護(hù)方面,此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并用煤油清洗油底殼,更換機(jī)油濾芯,并將前、后輪轂螺母
11、進(jìn)行緊固;3、500-2500公里:車(chē)主應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過(guò)100公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn);4、2500-3500公里:在水溫達(dá)工作溫度(水溫指針在刻度中間處時(shí),車(chē)主可將車(chē)速提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速,另外,如果您的愛(ài)車(chē)是國(guó)產(chǎn)車(chē),就要更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油,并檢查調(diào)整離合器踏板。5、3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠(chǎng)機(jī)油,車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。除在汽車(chē)的磨合期進(jìn)行正確的駕駛和使用,車(chē)主還應(yīng)加強(qiáng)磨合期的維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)主按照使用說(shuō)明書(shū)中的提示進(jìn)行磨合、檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。一、車(chē)主在買(mǎi)了新車(chē)之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎。買(mǎi)了
12、一輛新車(chē),車(chē)主往往會(huì)先將車(chē)內(nèi)裝飾得美輪美奐,而忽略了車(chē)體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車(chē)體養(yǎng)護(hù)和開(kāi)蠟,往往是日后用車(chē)養(yǎng)車(chē)的質(zhì)量保證,如果開(kāi)始保養(yǎng)得不好,以后也會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題,但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理,從出廠(chǎng)到運(yùn)輸至停車(chē)場(chǎng),車(chē)表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù),能使愛(ài)車(chē)永葆青春。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē),要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液,或者到專(zhuān)業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店,請(qǐng)技師幫助處理。至于國(guó)產(chǎn)車(chē),車(chē)身大多采用靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無(wú)開(kāi)蠟需要。第一次清洗愛(ài)車(chē)不能馬虎,如清洗不當(dāng),會(huì)損傷外層的亮油部分,那車(chē)就
13、不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房,選用中性溫和的洗凈劑,把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的,像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染,都應(yīng)當(dāng)徹底清除,只是簡(jiǎn)單的用洗凈劑是去不掉的,必須用專(zhuān)用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。全車(chē)清理完畢,再用震拋機(jī)把釉封入車(chē)漆。這是一項(xiàng)新技術(shù),封完釉的車(chē)一年之內(nèi)不用再打蠟,只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線(xiàn)、保持車(chē)漆不會(huì)褪色。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑,以防老化。二、車(chē)子進(jìn)入磨合期后,應(yīng)進(jìn)行階段性能檢查維護(hù),內(nèi)容包括以下方面:1.磨合前期。清潔全車(chē);緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機(jī)油;補(bǔ)
14、充冷卻液;檢查變速器、輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動(dòng)。2.30km-50km時(shí)。檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。3.150km。檢查全車(chē)外露螺栓、螺母的緊固情況。4.500km。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并用煤油清洗油底殼;更換機(jī)油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。5.11000km。國(guó)產(chǎn)車(chē)需更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油;檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。6.磨合結(jié)束。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車(chē)磨合保養(yǎng);換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,檢查制動(dòng)系統(tǒng),調(diào)整離合器踏板自由行程,
15、緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。每輛新車(chē)售出后在車(chē)主手里都要經(jīng)歷一段磨合期,那么磨合期到底是什么呢?因?yàn)槠?chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi), 將直接接觸的這一部 分磨 掉,這段時(shí)期叫做磨合期。 磨合期對(duì)汽車(chē)的使用壽命及油耗影響很大,因?yàn)槟ズ?期的磨損會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕,這個(gè)粗糙的疤 痕會(huì)增大摩擦阻力,這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥 等含顆粒的雜物,這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò) 大,最終會(huì)引發(fā)故障,所以磨合質(zhì)量決定著整車(chē)的壽 命。 汽車(chē)在磨合期內(nèi)需要磨合的部件有:發(fā)
16、動(dòng)機(jī)曲軸、軸 瓦、凸輪軸、缸套、活塞環(huán)、正時(shí)鏈等,變速器齒輪、 摩擦片、制動(dòng)帶、同步器,主減速器、差速器、車(chē)輪 軸承、剎車(chē)碟(鼓)剎車(chē)皮,輪胎面等。 在磨合期內(nèi)由于摩擦阻力大,消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功 率,油耗較大,另外剎車(chē)系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動(dòng)效 果,所以也需要控制行車(chē)速度。 在磨合期內(nèi)要注意幾個(gè)事項(xiàng): 在磨合期內(nèi)要注意幾個(gè)事項(xiàng): 1. 控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 磨合期行駛不是控制汽車(chē)的行駛速度,而是控制發(fā)動(dòng) 機(jī)的轉(zhuǎn)速, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2000-3500rpm 之間發(fā)動(dòng) 機(jī)的負(fù)荷是最輕的,由于磨合期潤(rùn)滑不良,過(guò)高的轉(zhuǎn) 速容易使部件拉傷,轉(zhuǎn)速太低(擋位太高),發(fā)動(dòng)機(jī) 做功的力量變成了沖
17、擊,同樣會(huì)造成磨損,所以一定 要勤換擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車(chē)只需要把 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3500rpm 以下就可以了。 2. 減少負(fù)載: 減少負(fù)載: 磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài),加重負(fù)荷會(huì)使磨 損加劇,所以在前 500 公里內(nèi)盡量減少負(fù)載,3000 公 里的磨合期內(nèi)盡量都不要超過(guò)最大負(fù)載的 50%,磨合 期后再逐漸增加負(fù)載。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合, 制動(dòng)效果不佳,也需要減輕負(fù)載。 3. 不要過(guò)早換油: 不要過(guò)早換油: 汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油, 要求機(jī)油粘度低, 散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車(chē)廠(chǎng)還加 入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油不要過(guò)早 更換。 不用擔(dān)心磨屑過(guò)多, 因?yàn)樗鼈儠?huì)留在濾清器里, 按照廠(chǎng)家規(guī)定時(shí)間換油就可以了。磨合期過(guò)后的首保 換油也很重要, 仍需使用較低粘度的機(jī)油, 例如: SAE 5W30 的粘度。 4. 不要使用添加劑: 不要使用添加劑: 新車(chē)主非常愛(ài)惜自己的新車(chē),此時(shí)也最容易受人游說(shuō) 購(gòu)買(mǎi)一些所謂“保護(hù)用
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