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文檔簡介
1、年終總結(jié)在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回憶這一年的 工作歷 程,我慶幸自己找到了一份適合自己的工作, 我學(xué)的是旅 游管理但在酒店實習(xí)根本就沒有做過銷售, 剛從三亞回來是一直 在酒店尋找自己適宜的崗位, 但卻發(fā)現(xiàn)這管理模式和自己所學(xué)的 一點都 不一樣怎么樣都融入不到團隊里。自從進入房地產(chǎn)公司已經(jīng)有半年多了,我進步了很多,不僅 僅是在業(yè) 務(wù)方面上的進步, 還有很多現(xiàn)實中的問題。 比方為人處 世原那么、處理 問題的能力,以及和同事客戶之間的關(guān)系。這些我 都取得了很大的進 步。我感覺自己在房地產(chǎn)公司工作真的是沒有 選錯,自己進入了一個適 合自己的行業(yè)和公司, 我感覺十分的幸 運。 2021
2、年已經(jīng)走過,我在過去一年的工作做一下我的總結(jié) : 一 . 業(yè)務(wù)能力1.進入一個行業(yè),對行業(yè)的知識,熟悉操作流程和建立自己的客戶關(guān)系。在實際工作中,我也學(xué)到了如何抓準(zhǔn)客戶和跟蹤 客戶,懂得不同 客戶的不同需求 。2 . 對市場的了解。不僅是要對目標(biāo)市場有所了解,也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天,不知天下事。因為世界上唯 一不變的就是 “變化,所以要根據(jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策 略,這樣才能在劇烈 的競爭中制勝。應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),積累,了 解行業(yè)動態(tài),價格浮動。在 了解了競爭對手的戶型以及價格信息,才能凸顯出自己樓盤的優(yōu)勢。3 、處理好跟客戶的關(guān)系,和客戶建立好良好的關(guān)系。因為同一個客戶, 可能
3、會接到很多戶型以及戶型的價格, 如果關(guān)系不 錯,客戶會主 動將競爭對手的價格信息, 以及戶型特點主動告訴。 在這個過程中,我 們就要要充分利用自己的樓盤優(yōu)勢,特點,分 析對方價格,并強調(diào)我們 的優(yōu)勢,進一步促成成交。二 個人素質(zhì)能力1. 老實一一做生意,最怕“奸商,所以客戶都喜歡跟老實的人做朋友,做生意。售樓也是一樣在與人交流的過程中,要體 現(xiàn)自己的誠 意。 在客戶交流的過程中, 只有老實, 才能取得信任。2 . 熱情一一只要對自己的職業(yè)有熱情,才能全神貫注地把 自己的精 力投下去, 房地產(chǎn)銷售更是如此, 因為銷售是一個很長 銷售的過程。3、耐心一一房地產(chǎn)銷售中一個新客戶的成交時間一般在一周或
4、一個月甚至更長所以, 不管是上門的客戶還是 客戶, 或是老 客戶帶來的新 客戶, 零零總總的加起來也有不少來客量, 但是成 交的客戶卻不是很 多,我們可能很多時間都是在做“無用功 。 但是一定要有耐心, 有 很多潛在的客戶, 都是要在很長的時間里 才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲某山豢蛻簦?所以必須有耐心才會把業(yè)績做得更出 色。只要有意向的客戶,就要厚著 臉皮把他抓住不放,總有一天 會有意想不到的收獲。 對于成交的客戶, 不用說肯定是重中之重, 需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的,維 護好關(guān)系。在這個漫長的過程中, 在自己沒有成交而同事有成交的時候,要有耐心,暴風(fēng)雨后便是彩虹4. 自信心一一這一點很重要,把他
5、抓住不放,總有一天會 有意想 不到的收獲。對于成交的客戶,不用說肯定是重中之重, 需要時不時的 問候一下有沒有需要幫助的,維護好關(guān)系。5、勤快,團結(jié)互助。一個人的力量在整個工作中顯得非常渺小,只有大家團結(jié)互助精心合作才能保證成交的順利完成。6、認(rèn)真細(xì)心,做事用心。這樣才能防止自己犯錯誤,從內(nèi)心深處清醒的認(rèn)識到:任何人都可能犯錯誤,客戶也不是神,甚 至在某些方面 客戶可能還不如我們才會更仔細(xì)地去工作, 認(rèn) 真地去核對資料, 及時發(fā)現(xiàn)和減少錯誤的發(fā)生。 犯錯誤和返工是 最大的誤工和浪費。7、進一步標(biāo)準(zhǔn)自己的工作流程,在新的一年里防止一些低級性的錯誤出現(xiàn),減少混亂,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。增強自己工 作
6、的方案性, 這樣可以防止遺忘該做的事情, 減少丟三落四現(xiàn)象 的出現(xiàn)。我也深刻地認(rèn)識到自己在工作中也還有很多缺乏之處, 需要 在 2021 年的工作中進一步的學(xué)習(xí)和改良。世界沒有完美的事情, 每個人都有其優(yōu)缺點, 一旦遇到工作 比擬 多的時候, 工作多的時候容易急噪, 或者不會花時間去檢查, 也很粗 心。這決定了每以目前的行為狀況來看,我還不是一個合格的置業(yè)參謀, 或者只是一個剛?cè)腴T的置業(yè)參謀,本身談吐,口才還不行,表達 能力不 夠突出。主要沒有突破自身的缺點,臉皮還不夠厚,心理 素質(zhì)還不過 關(guān),每個人的經(jīng)歷和知識水平都不相同,個人在做事情的能力上也會存在差異,但很多時候,工作能否做好,起決定作
7、用的并不是能力。在實際工作中,有相當(dāng)大的一部 份工作 不是靠能力來完成就能做好的, 而是靠對公司對部門對自 己的一種強烈 的責(zé)任心與很強的執(zhí)行力來完成來做好的。我想今后我一定會努力朝著以下幾個方面繼續(xù)努力, 首先是 抽空學(xué)習(xí)一些關(guān)于房地產(chǎn)銷售的專業(yè)知識。 作為一名業(yè)務(wù)員,如 果當(dāng)客戶問一些有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)問題時,假設(shè)一問三不知,那么很可能會失去這個客戶。因此為了抓住每個潛在的客戶,一定要對 自己所 銷售的樓盤很熟悉,要到達了如指掌才能很專業(yè)地答復(fù)客 戶的問題。 其 次,之前經(jīng)理也說過作為一名合格的售樓人員, 如果真的想使自己有成 就感的話那就要做出業(yè)績來, 因此今后我 也要朝著這個方向好好加油。
8、也很感謝李哥給了我這么好的一個自我展示的平臺, 在這不 到一年的時間里學(xué)到了太多太多, 讓我不僅收獲了成功開闊了眼 界,更 多的是對自己有了全新的認(rèn)識和自我的突破,也感謝同事和經(jīng)理對我的鼓勵和指導(dǎo)。東城花園置業(yè)參謀:閆霞2021 年 1 月 3 日贈送:一份?國際商業(yè)合同?國際商業(yè)合同買方: 地址 : : : 法定代表人:職務(wù): 國籍: 賣方: 地址 : : : 法定代表人:職務(wù): 國籍: 買賣雙方在平等、互利的原那么上,經(jīng)協(xié)商達本錢協(xié)議條款,以共同遵守,全 面履行: 第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量: 單位:數(shù)量: 單價: 總價: 總金額: 第二條 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠: 第三條包裝:1. 須用鞏固
9、的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運 / 郵寄/ 空運及適應(yīng)氣候的變 化。并具備良好的防潮抗震能力。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕, 賣 方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。3. 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。 第四條裝運標(biāo)記: 賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮 小心輕放 此面向上等字樣和裝運: .第五條裝運日期: 第六條裝運港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險: 裝運后由買方投保。第九條支付條件: 按以下 項條件支付:1. 采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應(yīng)在交貨日前 15-20 天,由 銀行開出以賣方為
10、受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證 行出具 100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后 15 天內(nèi)有效。2. 托收: 貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在地銀行和買 方 銀行交給買方進行托收。3. 直接付款: 買方收到賣方裝運單據(jù)后 7 天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。 第十條單據(jù):1. 海運:全套潔凈海運提單,標(biāo)明 運費付訖運費預(yù)付作成空白背書并加注目 的港 公司。2. 空運: 空運提單副本一份,標(biāo)明 運費付訖運費預(yù)付寄交買方。3. 航郵: 航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。4. 發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同
11、號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。5. 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。6. 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。7. 貨物裝運后立即用電報 / 信件通知買方。此外,貨發(fā) 10 天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方,另一 份 直接寄目的港 公司。第十一條裝運:1. FOB條 款:a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前 30天,用電報 /信件將合同號、品名、數(shù)量、 價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。b. 賣方船運代理 公司 ,電報: ,負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c. 租船公司或其港口代理或班輪代理,預(yù)計船達裝運港10 天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通
12、知賣方以便賣方安排裝運,要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。假設(shè)船在買方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達,那么第 30 天后倉儲費和保險費由買方承 擔(dān)。d. 假設(shè)載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,那么空艙費和滯期費均由賣方承當(dāng)。e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風(fēng)險由賣方承當(dāng);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。2. CFF條款:a. 在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵 /空運時,賣方于本合同第 5條規(guī)定的交貨日前 30天,以電報 / 信 件把交貨預(yù)定
13、期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方 即刻以 電報/ 信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及 時投保。第十二條裝運通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名 和啟航日期等立即以電報 / 信件通知買方。假設(shè)因賣方通知不及時使買方不能及時 投 保,賣方那么擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成, 商標(biāo)為新的和未 經(jīng) 使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起 1 2個月為質(zhì)量 保證 期。第十四條索賠:自貨到目的港起 90 天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者
14、, 除 應(yīng)由保險公司或船方承當(dāng)?shù)木植客?,買方可憑 出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。貨到目的港起 12 個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的 損 傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除 貨物 之缺陷,全部或局部更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力: 在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交 貨, 賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14 天內(nèi), 以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù), 即使在此情況 下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過 10 個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合 同。 第十六條違約責(zé)任:除本合同 15 條所述不可抗力原因,賣方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣 方 確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額, 但罰款 不得超過遲交貨物總額的 5%賣方假設(shè)逾期 10 個星期仍不能交貨,買方有權(quán)
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