高邊坡預應力錨索施工技術方案

1、預應力錨索施工技術方案編 制：吳先升復 核：林遠清施工單位：陜西路橋集團有限公司 日 期：2011年6月20日目 錄一、編制依據 2二、工程概況 21、預應力錨索分布情況22、工程地質和水文地質情況2三、施工部署 31、施工管理機構圖32、施工部署33、人員、機械配置情況44、風、水、電布置55、施工進度計劃5四、預應力錨索施工 51、總體方案52、預應力錨索施工方案7五、質量保證措施141、質量保證措施 142、施工質量保證措施 15六、安全保證措施181、機械設備安全措施 182、施工安全預防措施 183、高邊坡施工安全應急措施 19七、環(huán)境保護措施19附圖201高邊坡預應力錨索施工技術方

2、案一、編制依據1、兩階段施工圖設計；2、公路工程相關施工技術規(guī)范；3、公路工程檢驗評定標準；4、業(yè)主及監(jiān)理的相關要求；5、實施性施工組織設計；6、本單位在其他工程項目的施工經驗。二、工程概況1、預應力錨索分布情況本合同段內的預應力錨索，分布K15+940K23+520及丙村互通及丙村連接線段高邊坡，邊坡高度高,自然坡率陡， 挖方數量大，地質比較復雜。本標段坡體大多數為全強風化砂巖，坡面巖體存有潛在滑移面，同時為了防止表層滑塌,中下部坡體主要采用預應力錨索格梁進行邊坡加固,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。具體分布情況詳見附件（工程數量匯總表）。2工程地質和水文地質情況1)、工程地質錨索施工段落，地形起伏大

3、，山坡側底部沖溝發(fā)育，路塹傍山開挖，自然坡率陡峻，出露基巖多為砂巖，風化嚴重、結構松散，局部已成半巖半土狀，遇水極易軟化導致強度降低，易發(fā)生滑坡、滑塌和崩塌等地質病害。部分段落巖層與邊坡傾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成順邊坡方向，自坡頂貫穿坡腳的潛在滑移面?，F場工程地質調查和根據鉆探顯示，路墊由第四系覆蓋層和下伏震旦系下統(tǒng)大紺山組(Zd1)基巖組成，其中第四系土層為坡積(Qd1)要壓巖土，下伏基巖為變質砂巖夾千枚巖，勘察資料，揭露地層巖性如下：亞粘土：黃褐色，濕，硬塑，含較多砂、礫，頂部見植物根系。強風化變質砂巖：黃褐色，巖石風化劇烈，原巖結構大部分已被破壞；巖芯位半巖半土狀，浸水易軟

4、化，局部夾弱風化巖塊。2)、水文地質場區(qū)地下水由上部土層空隙潛水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透水性均較差，為相對隔水層，含水量很?。幌虏炕鶐r主要含水層為強弱風化基巖，其 2基巖節(jié)理、裂隙發(fā)育；山坡底部山溝內有小溪流過，但水流量較小，場內水流梯度大，排水條件較好。 三、施工部署1、施工管理機構如圖1所示圖1 施工管理機構框圖路基工程師詹建才 2、施工部署預應力錨索工程施工是一項地質條件變化復雜、關鍵工程隱蔽和施工技術難度較大的特殊施工作業(yè)。其主要施工內容有：坡面修刷、地質調查與處理、錨索孔定位及鉆孔(含不良地質段固結灌漿處理)、錨索加工編制、清孔下錨、錨固段注漿（含二次劈裂

5、注漿）、錨索格梁及錨斜托澆筑、錨索張拉、補充注漿及封錨等工作。工作量大，工序復雜，主要由路基作業(yè)隊負責，組織一支受過專業(yè)訓練、具有豐富施工經驗的專業(yè)施工隊伍進行施工。3、人員、機械設備配置 1)、主要技術及管理人員預應力錨索施工配備的主要技術及管理人員如表2所示3表2 主要管理技術人員表其它錨索加工、鉆孔，注漿、張拉和格梁等施工所需作業(yè)人員，根據現場施工實際情況配置充足。2)、主要機械設備預應力錨索施工進場的主要機械設備如表3所示表3 錨索施工配備機械設備表3)、主要儀器設備預應力錨索施工配備的主要主要儀器如表4所示4表4 主要測量、試驗、質檢、監(jiān)測儀器設備表4、風、水、電布置錨索施工中所需高

6、壓風直接由隧道進口的隧道一隊的3套20m3空壓機生產，另備用1臺12m3空壓機；施工用水采用增壓泵直接從隧道隊空壓機房水池抽提供給，備用水源為馬頭塘左線隧道進口左側溪溝積水；施工用電，直接從隧道進口施工用變壓器接入，滿足施工要求，另配置備用250KW柴油發(fā)電機組2臺，施工前與網電聯(lián)接，可隨時合閘供給錨索施工用電。5、施工進度計劃計劃開工日期：2011年7月5日 計劃完工日期：2012年9月5日 四、預應力錨索施工1、總體方案錨索施工與高邊坡施工同步進行，嚴格遵循“隨開挖、隨支護”的原則，上層邊坡支護施工完成，開挖至預應力錨索施工位置后，及時組織進行格梁及預應力錨索施工，完成邊坡防護，減少邊坡暴

7、露時間。1)、做好預應力錨索施工前的各項準備工作，機具配備質量和數量，人員配置數量和結構等必須與預應力錨索施工相適應，滿足施工需要；完成原材料進場及試驗檢測；完成施工技術方案、開工報告等技術資料的編寫、上報和審批，技術交底資料的下發(fā)學習。2)、錨索施工按從上到下（可根據現場情況適當調整）分序加密的原則進行施工，盡量避免錨孔間串漿，影響施工效果。杜絕上下操作產生安全問題，同時減少各錨孔施工之間的相互干擾，錨索施工分序見圖2（以從上至下為例）所示，并在成孔后及時進行錨孔固結灌漿，以保證成孔和錨索施工整體質量，然后及時進行后續(xù)各工序的施工。5圖2 錨索施工布置及分序示意圖3)、預應力錨索防護斷面布置

8、如圖3所示圖3 預應力錨索布置示意圖4)、預應力錨索施工在修整邊坡同時進行，先按設計位置測設錨孔位置，根據邊坡地質檢查情況進行適當調整，滿足預應力錨索施工地質要求時，鉆孔施工，鉆孔深度滿足設計。每施作完一錨孔，隨即進行清孔，插入預應力錨索，隨即進行一次注漿，坡面地質不滿足要求時必須做相應處理，必要時可增設孔口錨桿。5)、預應力錨索注漿施工完成后，及時進行格梁施工，錨索格梁達到一定強度，進行錨索的張拉鎖定后封錨。2、預應力錨索施工方案61)、施工工藝流程如圖4所示圖4 錨索施工工藝流程圖2)主要施工方法(1)、坡面修整錨索施工前，首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級，防護一級。開挖至錨索

9、格梁邊坡時，每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴格控制超挖，直至開外至下級平臺，然后再開挖格梁基礎并施作錨索。完成每層坡面開外后，若為土質坡，及時用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。(2)、施作錨孔錨孔在格梁基礎開挖完成，并經坡面地質條件確定能滿足錨索施工要求后進行 、錨孔測放根據實際坡面，先按設計布置要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，并用紅油漆在現場施工部位標明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時，須經設計、監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位，但調整后的測放精度，盡量不大于100mm。對測放并驗收合格的錨孔位

10、置進行編號，并用油漆標示在現場坡面上，該編號作為錨索制作編號的依據。、鉆孔設備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質量，鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備，巖層中采用YQ100型電空潛孔錨索鉆機，潛孔沖擊成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中，采用跟管鉆進技術，確保成孔質量和施工進度。、鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設滿足鉆孔、下錨和注漿施工所需承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架。腳7手架采用鋼筋加扣件的形式，為了保證腳手架的穩(wěn)固性，鋼管間距按1.5m布設，人工作業(yè)平臺上鋪設夾板，以便于施工。根據坡面準確測放

11、錨索孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。、鉆進方式錨孔鉆進采用干鉆，以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質條件和保證孔壁的粘結性能，難以鉆進時方可采用水鉆。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。、鉆進過程錨索鉆孔施工要加強鉆機的導向作用，及時檢測孔斜誤差，合理采用糾偏措施，確保錨索鉆孔滿足設計及規(guī)范要求。鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現場

12、施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行孔道固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。a、滲水及塌孔的處理孔內有滲水時，在鉆孔過程中或鉆孔結束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些小石粒和團粒而無粉塵，巖粉多貼附于孔壁。當錨孔深度已滿足要求，則以高壓風吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進，如此循環(huán)，直至結束。有時孔內滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以致淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，拔出鉆具進行壓力注漿進行孔

13、道固結處理。b、塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊，出現此類現象，不管鉆進深度如何，都要立即停止鉆進，拔出鉆具，進行固壁注漿，注漿壓力采用0.10.2Mpa，漿液為水泥砂漿,24h后重新鉆孔。雨天施工時，常常順巖體破碎帶向孔內滲流泥漿,固壁注漿前，必須用水和風把泥漿洗出(塌入鉆孔內的石塊不必清除)，否則，不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。 、孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大

14、于設計深度0.2m以上，但不宜超出0.3m，當遇特殊地質情況時，可適當增加超鉆深度，但不可超過0.5m。、錨孔清理8鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整的巖體錨固外，余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。、錨孔檢驗錨孔鉆

15、孔結束后，須經監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進行，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。然后用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨孔檢驗項目允許偏差如表5所示表5 錨孔施作的允許偏差和檢驗方法首先按照設計要求長度料切割鋼絞線，用冷彎機將無粘結鋼絞線

16、彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設計荷載體間距組裝完成整個錨索體。制作時注意，鋼絞線不得相互纏繞并9保證承載體位于鉆孔中部。1）錨索材料選用15.24mm、fpk=1860MPa的高強度、低松弛預應力鋼絞線，其力學性能必須符合現行國家標準預應力混凝土鋼絞線（GB/T 5224）的規(guī)定。錨具必須符合現行行業(yè)標準預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程JGJ85的規(guī)定。2）錨索編束要確保每一束鋼絞線均勻排列，平直、不扭不叉，并需要除繡、除油污，對有死彎、機械損傷及銹蝕坑應剔出。3）錨索擴張環(huán)須采用工廠生產的工程塑料環(huán)，設計錨索體鋼絞線根數與擴張環(huán)孔數必須配套。箍環(huán)可因地制宜采用薄鐵皮或鐵扎絲制作

17、。4）錨索錨固段鋼絞絲應進行除銹處理，無需防護涂層。自由段應除銹、刷瀝青船底漆、并用瀝青玻纖布纏裹其層數不少于二層，處理后裝入塑料套管；自由段套管兩頭100200mm長度范圍內用黃油充填，外繞扎工程膠布固定。5）錨索制作中鋼絞絲應預留1.5m的長度，以便張拉鎖定，待張拉工作完全結束后，切除多余鋼絞線。采用C30混凝土澆注錨頭。6）、鋼絞線編制在工作平臺上進行，其下料長度為：設計長度+錨索格梁厚度+張拉千斤頂長度+錨具厚度+張拉操作預留量。7）、每隔2m設置一個架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護層厚度不小于20mm

18、。8）、編索完成入孔安裝前，用高壓風清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時用力要均勻一致，不得轉動錨索體，并隨時檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)現有移動、損壞、脫落等要及時處理，必要時要更換重新編制，并確保將錨索體推送至預定深度后排氣管和注漿管暢通。9）、錨索組裝的允許偏差和檢驗方法如表6所示，組裝完成后對錨索對應錨孔進行編號，分類存放在專用場地，并加以防潮、防雨等防銹蝕保護。表6 錨筋組裝的允許偏差和檢驗方法101）注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。注漿前應按設計強度要求做好配合比試驗。2）鉆孔完成后必須用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔中巖粉及積水全部清除孔外。3）錨

19、桿及錨索的錨孔內灌注M30水泥砂漿，必要時可適當添加早強劑。4）錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿，注漿壓力為0.51.0MPa，注漿過程中，注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。5）錨索注漿工藝，一次注漿方法和壓力與錨桿注漿相同。注漿結束后應觀察漿液的回落情況，若有回落應及時補漿。注漿作業(yè)過程應做好注漿記錄。(5)、鋼筋混凝土格子梁及錨斜托施工1）施工程序為：測量放線錨梁開挖支立模板綁扎鋼筋（安裝錨索孔口鋼套管安裝螺旋筋安裝錨具（鋼墊板）現澆砼砼養(yǎng)護。施工要點為：2）基礎底面處理:基底用25cm厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大懸空處采用漿砌片石嵌補。3）鋼筋制安、砼

20、灌注和養(yǎng)護:（1）鋼筋的制作、綁扎，下料、彎制、焊接必須按設計或有關技術規(guī)范要求施作。（2）砼澆注時，必須用振動棒振搗密實，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質量。砼澆筑完成后,及時草袋覆蓋灑水養(yǎng)生至張拉齡期。4）錨索框梁澆筑砼前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、鋼套管和錨墊板按設計要求固定在縱梁鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放平整。5）錨索框架按設計分片施工，相鄰兩片框架橫梁接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青水板填塞。6)、格子梁允許偏差和檢驗方法如表7所示表7 格子梁允許偏差和檢驗方法117)、錨斜托臺座的承壓面平整，并與錨索軸線垂直。錨斜托臺座是一個受壓構件,它把錨具的集中荷載傳遞到坡面

21、,此外，由于一般情況下孔口坡面不會與錨索軸線垂直，所以，錨斜托還有調整巖面受力方向的作用。為了使錨斜托上表面與錨索軸線垂直，預先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨斜托前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。5)、在設計高邊坡中，二級邊坡坡率為1：0.75，采用B型錨斜托；三級邊坡坡率為1：1，采用A型錨斜托。6）、格梁與錨斜托澆筑施作完成后，必須加強灑水養(yǎng)護工作，確保格梁質量。(6)、錨索張拉、鎖定及封錨1）錨斜托臺座的承壓面應平整，并與錨索的軸線方向垂直。2）當錨索體漿液凝期達到15天（加早強劑）20天和錨梁混凝土強度大于20MPa后方可進行張拉。3）張拉作業(yè)前必須對張拉機具和儀

22、器進行標定、調校。采用張拉監(jiān)控儀進行監(jiān)控。4）錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質墊片調滿足。5）為了使鋼絞線受力均勻，在成束張拉之前，錨索體順布平直。宜采用小千斤頂對鋼絞線進行單根分別張拉，確保鋼絞線平順和均勻受力。隨后應取0.10.2倍設計張拉力值對錨索進行12次預張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，最后按設計鎖定噸位張拉鎖定。6）錨索張拉為5級進行，即：設計張拉力的25%、50%、75%、100%以及110%，除最后一級需要穩(wěn)定2030分鐘外，其余每一級需要穩(wěn)定25分鐘，并分別記錄各種情況（錨頭位移、

23、錨座變形、油表讀數變化等）。7）錨頭封錨：錨索鎖定后，做好記錄，觀察三天，由監(jiān)理按相關規(guī)范要求進行抽檢，沒有異常情況即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線（嚴禁電弧燒割）。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設計要求支模，用C30砼封錨處理。觀察三天期間，如預應力（鎖定噸位）有明顯下降，需重新張拉鎖定；若預應力（鎖定噸位）嚴重下降（超過設計噸位10）時，應報業(yè)主及設計單位，分析原因，采取相應工程處理措施。(7)、錨索檢測要求入表8 所示12表8 錨索主要檢測項目表五、質量保證措施錨索施工前，首先必須進一步完善質量管理體系，強化現場質量管理。(1)、建立質量檢驗機構和質量保證體系，施

24、工前進行技術交底工作，落實“ 三檢”制度，并加強現場施工的組織、管理和協(xié)調。質量保證體系見附圖1所示質量保證組織如附圖2所示(2)、熟悉設計文件，領會設計意圖，掌握規(guī)范要求，對錨索施工進行全過程的控制，對各施工工序邀請監(jiān)理工程師現場旁站監(jiān)督。1、質量保證措施錨索施工質量的控制以單元工程為基礎、以工序質量控制為重點，技術部門對錨索施工進行全過程跟蹤，堅持本道工序檢查驗收不合格，決不進行下一道工序的施工。質檢部門嚴把質量關，強化對作業(yè)班組的管理，嚴格要求按章作業(yè)。1)、項目經理部每月進行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查，施工隊每旬進行一次。創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領導組織有關部門人員參加，工程內實外美且現場管理有序，把工程質

25、量納入到驗收計量中，實施獎優(yōu)罰劣。2)、所有施工工序在施工完后經施工隊自檢、項目部復檢合格后，及時報請監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下道工序施工。3)、在各工序開展之前，必須對每一作業(yè)班組進行詳盡的技術交底和質量達標操作程序交底。班組長組織作業(yè)人員進行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫各單項、分項工程驗收評定表。4)、經理部、施工隊設專職質量員，班組設質量員，明確各級責任。開工前報監(jiān)理工程師審批備案。5)、項目經理部編制施工技術交底，下發(fā)各工班，指導施工。施工工序作業(yè)程序化、標準化、規(guī)范化，把新技術、新工藝、新材料運用到施工中去，保證標準化作業(yè)。做好施工記錄和資料收集整理工作，每月寫出質量報表，對

26、施工質量進行質量統(tǒng)計分析，找出質量缺陷 13原因，進行質量攻關，開展QC活動，及時提出改正措施，從而確保質量目標的實現。2、施工質量控制措施1)、質量控制依據根據設計和規(guī)范要求，以及錨索施工質量控制要點，在錨索施工過程中進行施工質量控制，并對發(fā)現的問題及時糾偏，使錨索施工質量得到了很好的控制，在復雜的地質條件和困難的施工條件下，確保了邊坡的穩(wěn)定性。(1)、有關錨索施工的國家規(guī)范及行業(yè)標準；(2)、設計圖紙、設計變更通知及有關設計技術要求；(3)、合同文件、錨索施工組織設計及監(jiān)理文函批復意見等。2）、施工準備的質量控制(1)、錨索施工前28天，承建單位根據現場實際情況，編制預應力錨索施工組織設計

27、(措施)，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。(2)、錨索施工開工前28天，按設計及合同要求做好錨索用水泥漿、砂漿及混凝土的配合比試驗工作，并向監(jiān)理部提供一式四份至少包括3天、7天、14天和28天的試驗成果，報送監(jiān)理中心審核。(3)、按合同要求組織施工設備進場，運至施工現場的各種機械設備、儀器儀表，必須經過檢查、標定，并報請經監(jiān)理工程師檢查認證合格。(4)、施工用各種原材料(包括錨索、水泥、砂石骨料及外加劑等)均須具有產品合格證及其相應試驗報告等質量證明資料和使用說明，并按合同文件及規(guī)范要求進行抽樣試驗，報送總監(jiān)辦中心試驗室平行審查。(5)、錨索材料具備出場合格證及其相應的實驗檢驗資料和產品說明書，嚴禁

28、使用不合格的材料。各種半成品構配件，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格并得到使用批準。3)、施工過程質量控制(1)、施工過程中按報經批準的施工措施計劃和規(guī)范、合同要求作業(yè)、文明施工，加強質量和安全控制，并做好原始資料的記錄、整理和工程總結工作，當發(fā)現作業(yè)效果不符合設計、合同及施工技術規(guī)范、規(guī)程要求時，及時修訂施工措施計劃，報監(jiān)理批準后實施。(2)、錨索施工前，施工平臺及通道的搭建必須滿足安全需要，并留有足夠的施工空間。(3)、錨索孔鉆孔前，對施工邊坡進行危巖清理及地質缺陷處理，如有需要經各方研究后進行錨桿加固處理。由各方聯(lián)合對錨索孔口部位進行地質鑒定，并提出缺陷處理要求，并按要求進行處理，處理

29、完成后填寫預應力錨索孔地質缺陷檢驗及處理記錄表，自檢合格及時報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可開鉆?？卓诘刭|缺陷處理符合設計要求，防止壓陷或墊座剪切破壞，處理方式采用加大墊座受力面積，必要時采用巖面錨桿及抗滑筋。14(4)、鉆孔過程中，必須經常檢查鉆機定位情況，保證鉆機的定位精度。(5)、隨時了解鉆孔孔內狀況，特別是錨索內錨固段，如發(fā)現有特殊地質情況，盡快與監(jiān)理及設計單位聯(lián)系，研究處理方案，并做好記錄。(6)、鉆孔完成后，檢查鉆孔孔道的清潔程度，孔深及孔斜，填寫鉆孔測斜原始記錄表。(7)、鉆孔完成后，按照三檢制的要求，預應力錨索孔造孔質量檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師檢驗，并根據檢查情況簽署驗收意見，不

30、合格的孔，封填后重新施工。(8)、孔內地質缺陷，主要是孔內錨固段存在裂隙破碎帶，巖石強度低，并可能產生相鄰孔串漏，從而影響錨固段灌漿效果；或孔深不能穿過破碎帶，內錨頭的圍巖質量不高?？變鹊刭|缺陷一般可采用全孔道一次固結灌漿的方法處理，采用單孔單灌，灌漿壓力采用0.50.8MPa，固結灌漿后37天，按鉆孔要求進行孔道清理。對于破碎帶或滲水量較大的錨孔，安裝錨索前，按要求對錨索孔進行二次高壓劈裂注漿方式進行固結灌漿處理。注漿材料采用M40純水泥砂漿，注漿壓力1.52.0MPa，在第一次注漿45小時后進行，二次劈裂注漿方法參見相關施工技術規(guī)范。(9)、錨索加工和編制符合設計、施工規(guī)范及合同要求，編制

31、完成后，在三檢制基礎上，填報預應力錨索編制質量檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師驗收，核對各項檢查內容并簽證。錨索的下料長度和制作工藝，均滿足設計要求，嚴禁采用不當的下料方式。鋼絞線平順，不能打絞，鋼絞線下料只能采用機械設備切割，要保證切口平整，無散頭現象。(10)、錨索上安裝的注漿管管路系統(tǒng)耐壓值需大于設計灌漿壓力的1.5倍。(11)、錨索編束中使用的架線環(huán)、導向帽必須符合設計要求。架線環(huán)綁扎間距符合設計圖紙規(guī)定2.0m的要求，并與錨索索體綁扎牢固。(12)、錨索編制在現場完成，做到隨編隨用，現場保存時間不超過10天。存放時將錨索放置在干燥通風的地方，并采取防水防油污措施。(13)、錨索穿索安裝安以

32、下要求控制：、穿索時保證錨索無明顯彎曲、扭轉現象，孔口段保持平順，施工場地要滿足錨索轉彎半徑5。、鋼質承載體和錨索與其間的擠壓套及擠壓簧之間的連接必需牢固。、錨索安裝過程中，要防止錨索直接受力，防止與硬質物體碰撞、摩擦，不得損壞錨索結構，如有結構損壞，停止施工，重新進行錨索編制驗收。(14)、嚴格按批準的施工技術措施規(guī)定的運輸、吊裝、入孔方式進行錨索安裝，錨索安裝完成后，用試驗檢查穿索質量及錨孔口止?jié){效果，并盡快進行灌漿。(15)、錨索灌漿前，對錨索孔口進行止?jié){檢查，并檢查灌漿設備，經自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后進行灌漿施工。15(16)、砂漿拌和時間不少于3min，拌和后的砂漿要及時使用，拌和

33、后1h(不超過試驗測試出的砂漿初凝時間)，未使用的砂漿作為棄漿處理。(17)、每一批錨孔灌漿，均必須進行漿液現場取樣試驗，并做好試塊的養(yǎng)護工作。(18)、灌漿過程認真準確地做好原始記錄，并報請監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)理。灌漿完成后，按照三檢制要求，逐孔填寫預應力錨索灌漿質量檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師檢查并簽署檢查意見。(19)、錨索灌漿結束24小時后，開始格梁和錨斜托墊座的澆筑施工。在混凝土澆筑準備工作全部完成后，經自檢合格，報請監(jiān)理工程師檢查驗收簽證后，方可開始澆筑。(20)、混凝土澆筑過程的控制，參照其他砼的澆筑要求進行，每個錨斜托墊座一次澆筑完成。張拉臺座及格梁砼澆筑過程中必須控制：、砼墊座

34、基礎壁面清潔干凈，壁面與錨索孔道盡量垂直，如交角小于70，則按孔口地質缺陷進行處理后，方可立模。、立模時可將進漿管在孔口處割斷，注意保持進漿管在鋼管中能自由活動。、立模時保證預埋鋼套管軸線與錨索孔道軸線重合，鋼套管與承壓鋼墊板垂直，以保證良好的受力條件，模板固定要牢固。(21)、澆筑每一批砼，均必須進行取樣試驗，并報請監(jiān)理工程師抽檢。(22)、錨索灌漿、墊座砼和格梁砼澆筑完成后，水泥砂漿試塊、墊座和格梁混凝土試塊達到設計要求的強度(漿體及格梁砼不小于設計強度的80%)后，進行錨索張拉。張拉前，向監(jiān)理工程師提交以下資料：、錨索灌注水泥砂漿強度試驗報告、墊座及格梁混凝土強度試驗報告。、錨具及夾具合

35、格證明資料。、錨索張拉設備(包括千斤頂、油泵、油管、壓力表等)及監(jiān)測儀器的檢定校正資料。 在所有張拉施工準備工作完成后，報請監(jiān)理工程師檢查批準。(23)、錨索張拉按 “預緊、補償張拉、分級張拉、超張拉、持荷穩(wěn)壓時間、二次補償張拉”進行操作，并做好每個錨索的張拉和觀測記錄，張拉完成后填報錨索張拉質量檢查驗收資料，報送監(jiān)理工程師進行質量簽證。錨索張拉時按以下控制：、錨索張拉前，單根鋼絞線先預緊，每組單元錨索補償張拉，使各鋼絞線受力均勻。 、張拉分為5級進行，每級張拉穩(wěn)壓不小于10min。如張拉過程中有異常情況，可適當延遲穩(wěn)壓時間，達到設計荷載的1.1倍，穩(wěn)壓1020 min后鎖定，鎖定后48小時內

36、，任何錨索應力下降到設計質以下時進行補償張拉。、張拉時采用（油表讀數為準）應力控制及伸長值校核的雙控法控制。當實際伸長值大于計算伸長值10%時停止張拉，查明原因，再采取措施后，方可繼續(xù)張拉。16、張拉施工過程中發(fā)現有問題的錨索，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下，按要求進行處理，并采取二次張拉或補償張拉。、張拉施工與安全監(jiān)測同時進行，預應力錨索張拉結束，經抽樣檢查驗收后，方可切斷錨索的超長部分。除用于安全監(jiān)測的錨索，錨具外的鋼絞束除留存10cm外。(24)、張拉完成后，盡快進行外錨固段補充灌漿。質量檢查、驗收過程同錨孔內灌漿。(25)、錨索張拉鎖定，并完成封孔灌漿后，經監(jiān)理工程師檢查同意后，按設計要求，進行外

37、錨頭封固保護。砼澆筑質量檢查、驗收過程同其他混凝土。(26)、預應力錨索驗收試驗按設計圖紙和監(jiān)理工程師指示隨機抽樣進行，抽樣數量不小于三索，預應力錨索驗收試驗必須在張拉后及時進行。(27)、完工抽樣檢查，合格標準以應力控制為準，實測值不大于設計值5%，并不小于規(guī)定值的3%。當驗收試驗與完工抽樣檢查合并進行時，試驗數量為錨索總數的5%。當完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時，加倍擴檢，擴檢不合格必須按監(jiān)理工程師要求進行處理。六、安全保證措施安全保證體系如附圖3所示安全保證組織如附圖4 所示1、機械設備安全措施1)、機械設備的布局要合理，操作者嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前對設備進行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。2)、車輛要經常檢修，保持完好，動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車，嚴禁酒后開車。3)、電器設備的安全措施：對電器設備的外殼要進行防護性的接地，防護性接零或絕緣；派轉人負責電器的安全工作；進行用電安全教育，定期檢修電器設備。2、施工安全預防措施1)、錨索施工前，完成其上各級邊坡的開挖防護和危石松土的清理工作，確保施工安全。2)、避免安排在