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1、山東省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃建議書 項(xiàng)目名稱: 長(zhǎng)距離全煤巷道采用連采配套設(shè)備掘進(jìn)支護(hù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工項(xiàng)目申報(bào)單位:山東方大工程有限責(zé)任公司項(xiàng)目主持單位:淄博市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)山東省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)制訂2012年12月25日項(xiàng)目立項(xiàng)建議書一、立項(xiàng)理由巴彥高勒礦井位于鄂爾多斯市烏審旗烏蘭陶勒蓋鎮(zhèn),井田東西長(zhǎng)6.510.6km,南北寬7.8km,面積65.2734km2,井田內(nèi)共有可采煤層8層,其中主要可采煤層4層,即3-1、4-1、4-2中、5-1煤層。局部可采煤層4層,即2-1、2-2中、4-2上、5-2上)。礦井地質(zhì)資源量為1027.00Mt,設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量593.39Mt,煤質(zhì)為低中水分、特低灰、低灰
2、、特低硫中硫,特低磷低磷、高、特高熱值的不粘煤、長(zhǎng)焰煤及弱粘煤,是良好的民用及動(dòng)力用煤。井田構(gòu)造形態(tài)總體為一向北西傾斜的單斜構(gòu)造,層傾角13°,井田內(nèi)斷層不發(fā)育,地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。礦井正常涌水量495m3/h,最大涌水量743m3/h,根據(jù)煤礦防治水規(guī)定,礦井水文地質(zhì)類型為復(fù)雜型。礦井屬低瓦斯礦井;煤塵有爆炸危險(xiǎn)性;煤層為自燃易自燃煤層;無(wú)地?zé)嵛:?。礦井規(guī)劃生產(chǎn)能力為10.00Mt/a,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力4.00Mt/a,服務(wù)年限為113.6a,其中一水平63.3a。采用立井開拓,在工業(yè)場(chǎng)地布置主、副、風(fēng)井三個(gè)井筒,全井田共劃分三個(gè)開采水平,第一水平設(shè)在主采煤層3-1煤層中,開采2-1、2-2
3、中和3-1煤。井下主運(yùn)輸采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸,輔助運(yùn)輸采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸。為了保證首采面巷道能夠按期投產(chǎn),并且保證巷道支護(hù)強(qiáng)度和進(jìn)度,盡早完成礦井基礎(chǔ)建設(shè),并順利實(shí)現(xiàn)工作面的安全生產(chǎn),根據(jù)目前掌握的地質(zhì)條件,綜掘機(jī)掘進(jìn)技術(shù)無(wú)法滿足巷道施工要求,結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的巷道掘進(jìn)裝備與技術(shù)特點(diǎn),提出采用以連續(xù)采煤機(jī)為龍頭的掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行順槽施工?,F(xiàn)掘進(jìn)3-1煤層的311101主運(yùn)輸順槽采用配套連采設(shè)備掘進(jìn)、支護(hù)是一項(xiàng)急于解決的問(wèn)題。3-1煤層構(gòu)造形態(tài)總體為一向北西傾斜的單斜構(gòu)造,傾向300°320°、傾角1°3°,煤厚5.67m,地層產(chǎn)狀沿走向及傾向均有一定變化,但
4、變化不大,沿走向發(fā)育有寬緩的波狀起伏,區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷裂和褶皺構(gòu)造,亦無(wú)巖漿巖侵入,順槽沿煤層底板施工,坡度1°3°,煤層黑色,不粘煤,屬半亮型煤,煤質(zhì)變化小,碎塊狀及粉末狀。頂板煤層堅(jiān)固系數(shù)為13。煤層頂板為4.49m的砂質(zhì)泥巖,灰色,中-薄層狀,微斜層理,富含植物化石碎片;底板為6.65m的砂質(zhì)泥巖,深灰色,薄層狀,參差狀斷口,水平紋理,見(jiàn)少量植物根莖部化石,半堅(jiān)硬。針對(duì)311101主運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)進(jìn)行合理化組織及研究,對(duì)以后此類巷道的機(jī)械化掘進(jìn)有重要意義。二、項(xiàng)目實(shí)施方案1、項(xiàng)目?jī)?nèi)容:研究3-1煤煤層產(chǎn)狀、厚度、結(jié)構(gòu)、堅(jiān)固性系數(shù)、層間距的變化情況。研究礦壓分布規(guī)律,確定巷
5、道壓力變化對(duì)巷道掘進(jìn)速度的影響情況。 研究連采設(shè)備在不同的巷道斷面、巖性及坡度變化對(duì)巷道掘進(jìn)速度的影響情況。研究連采設(shè)備的快速施工技術(shù),針對(duì)巷道幫部炸幫嚴(yán)重、頂板破碎等情況,可預(yù)計(jì)采用打設(shè)超前錨桿的方式加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)。研究連采配套設(shè)備(連采機(jī)、梭車、破碎機(jī)、錨桿鉆車、膠帶輸送機(jī))的相互協(xié)調(diào)能力,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工工藝,確保施工進(jìn)度。將使用連采設(shè)備掘進(jìn)與使用綜掘機(jī)掘進(jìn)的進(jìn)度、維修保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行比較,使得巷道支護(hù)即經(jīng)濟(jì)又合理。2、 技術(shù)方案: 結(jié)合現(xiàn)有資料,搜集現(xiàn)場(chǎng)資料,通過(guò)每個(gè)月對(duì)各種掘進(jìn)方式的進(jìn)尺比對(duì),對(duì)連采設(shè)備運(yùn)行情況、不同地質(zhì)條件下的掘進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行研究,確定不同區(qū)段巷道掘進(jìn)規(guī)律;根據(jù)打設(shè)的探水
6、孔,研究不同含水量和含水深度及地質(zhì)條件的變化情況及頂板離層儀觀測(cè)頂板離層情況,確定使用錨桿鉆車支護(hù)的有效強(qiáng)度,從而建立使用錨桿鉆車支護(hù)巷道穩(wěn)定性支護(hù)理論,提出合理的聯(lián)合支護(hù)設(shè)計(jì);在施工過(guò)程中不斷進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn)施工方法和支護(hù),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),保證施工質(zhì)量的同時(shí),確保巷道的快速掘進(jìn)。3、實(shí)施方式:311101主運(yùn)輸順槽及錯(cuò)車硐室采用連采設(shè)備進(jìn)行掘進(jìn),一次成巷,掘進(jìn)與支護(hù)順序交替作業(yè),實(shí)行“三八”工作制,2個(gè)掘進(jìn)大班,每班完成2個(gè)循環(huán),一個(gè)檢修班,完成一個(gè)循環(huán),每循環(huán)進(jìn)尺暫定為6.4m,當(dāng)遇頂板破碎時(shí)適當(dāng)縮小循環(huán)進(jìn)尺,保證施工安全(對(duì)頂板變化情況逐漸掌握后再逐步調(diào)整循環(huán)空頂距),一個(gè)圓班完成
7、進(jìn)尺32m,每月按照30天計(jì)算,每月完成進(jìn)尺768m。掘進(jìn)時(shí)采用連采機(jī)與錨桿鉆機(jī)交替作業(yè)的方法進(jìn)行巷道掘進(jìn),當(dāng)連采機(jī)掘進(jìn)時(shí),梭車在連采機(jī)后等待接煤,接煤完畢運(yùn)至給料破碎機(jī),一個(gè)循環(huán)掘進(jìn)完成后,連采機(jī)、梭車退至破碎機(jī)處,錨桿鉆機(jī)由錯(cuò)車硐室進(jìn)入順槽工作面由外向里逐排支護(hù)頂板錨桿,待支護(hù)工序完成后,錨桿鉆機(jī)退進(jìn)錯(cuò)車硐室,連采機(jī)進(jìn)入工作面開始下一循環(huán)掘進(jìn),幫部錨桿由人工用風(fēng)鉆打設(shè)。每隔50m在311101主運(yùn)輸順槽左幫施工一個(gè)錯(cuò)車硐室,每施工完一個(gè)錯(cuò)車硐室,錨桿機(jī)由原來(lái)的錯(cuò)車硐室前移到工作面?zhèn)鹊腻e(cuò)車硐室;然后開始前移破碎機(jī),延長(zhǎng)皮帶。技術(shù)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè),考察,分析,搜集材料設(shè)計(jì)出合理的支護(hù)方
8、式,根據(jù)現(xiàn)已掘巷道進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析,與區(qū)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行交流,將理論應(yīng)用于實(shí)踐中,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),調(diào)整支護(hù)設(shè)計(jì)及施工方法,不斷提高工程支護(hù)質(zhì)量和施工進(jìn)度。以311101主運(yùn)輸順槽為研究實(shí)驗(yàn)地點(diǎn),實(shí)驗(yàn)段巷道長(zhǎng)度4355m,用于以后類似巷道掘進(jìn)中。4、 進(jìn)度安排: 2013年1-2月搜集資料和調(diào)研階段; 2013年2-3月課題的準(zhǔn)備工作和方案制定; 2013年3-9月方案試驗(yàn)階段; 2013年9-10月數(shù)據(jù)和資料整理,研究成果總結(jié)。 三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析設(shè)備選用:巷道掘進(jìn)選用EML340連續(xù)采煤機(jī)一臺(tái)、 SC15/182梭車1臺(tái)、CMM4-25錨桿鉆機(jī)一臺(tái)、PZL460/1
9、50履帶式轉(zhuǎn)載破碎機(jī)一臺(tái)、DTL100/65/2×75固定帶式輸送機(jī)1臺(tái)、DSJ100/63/2×160可伸縮帶式輸送機(jī)3臺(tái)。在較長(zhǎng)的巷道掘進(jìn)中,通過(guò)提高科技能力,在確保巷道有效支護(hù)的前提下,不斷加快巷道掘進(jìn)速度,減少人工成本、降低施工成本,保證在開采期內(nèi)巷道不維修,巷道位移量不大于100mm,盡快縮短礦井投產(chǎn)時(shí)間有很重要的意義。此巷道掘進(jìn)及支護(hù)方式能在其它同類巷道中推廣使用,解決支護(hù)質(zhì)量差,施工速度慢等難題。四、項(xiàng)目資金預(yù)算1、項(xiàng)目總資金與年度資金預(yù)算項(xiàng)目總資金與年度資金預(yù)算為350萬(wàn)元2、資金使用范圍、貸款償還估算 單位:萬(wàn)元 一、費(fèi)用支出(合計(jì))3501直接消耗的材料
10、費(fèi)1652科研人工費(fèi)123科研設(shè)備折舊費(fèi)74科研儀器設(shè)備租賃費(fèi)75無(wú)形資產(chǎn)攤銷費(fèi)1.96工藝裝備開發(fā)及制造費(fèi)5.57研發(fā)成果論證、鑒定、評(píng)審、驗(yàn)收費(fèi)用68.設(shè)備儀器購(gòu)置費(fèi)59其它費(fèi)用7使用資金為單位自籌資金,無(wú)須貸款。用于科研人工費(fèi)、科研設(shè)備儀器折舊費(fèi)、軟件、技術(shù)圖書資料費(fèi)、工藝裝備開發(fā)及制造費(fèi)、研發(fā)用資料、材料費(fèi),設(shè)備、儀器購(gòu)置費(fèi),當(dāng)年投資207.4萬(wàn)元,當(dāng)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)30余萬(wàn)元。五、項(xiàng)目申報(bào)單位財(cái)務(wù)狀況:公司2011年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入91235 萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本 83271萬(wàn)元,利潤(rùn)總額2851萬(wàn)元。六、項(xiàng)目申報(bào)單位概況: 山東方大工程有限責(zé)任公司是隸屬淄礦集團(tuán)的國(guó)有省屬企業(yè),是全國(guó)建設(shè)企
11、業(yè)五百?gòu)?qiáng)之一,先后承擔(dān)淄礦集團(tuán)的南定、雙溝、洪山、西河、許廠、岱莊、葛亭、唐口、亭南;新礦集團(tuán)的潘西、濟(jì)陽(yáng)、龍固、金黃莊;河南焦煤集團(tuán)趙固一礦、趙固二礦;肥礦集團(tuán)楊營(yíng)煤礦和臨礦集團(tuán)上海廟煤礦等現(xiàn)代特大型礦井的井巷工程建設(shè),現(xiàn)擁有職工2168人,專業(yè)工程技術(shù)人員246名,占職工總?cè)藬?shù)的11.3%,其中高級(jí)職稱36名,中級(jí)職稱126人,碩士研究生8名,具有雄厚的技術(shù)力量。另外,我公司在以下科技項(xiàng)目中都成績(jī)顯著、為科技研究打下堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ):1、方大公司以下科技項(xiàng)目:井水水源熱泵技術(shù)的應(yīng)用研究、換熱器和波紋管換熱器的應(yīng)用、礦井建設(shè)期立井提升方式的優(yōu)化、高聳大跨度鋼網(wǎng)架的研制、鋼管支架下支式懸挑
12、腳手架的搭設(shè)技術(shù)、大直徑螺紋鋼筋連接質(zhì)量的研究與應(yīng)用、爬繩式腳手架的施工技術(shù)、深埋復(fù)合型軟巖大斷面硐室導(dǎo)硐法施工及支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管研制、陡峭山地條件下超大體積毛石混凝土擋土墻的施工技術(shù)、“U”型鋼弓形棚及梯形鋼梁自動(dòng)成型機(jī)的研制、大功率LED太陽(yáng)能照明系統(tǒng)產(chǎn)品的研究開發(fā)及在工廣照明中的應(yīng)用、大型筒倉(cāng)施工工藝研究、煤礦井下用塑料網(wǎng)假頂雙抗料的研制、超高大斷面松散土質(zhì)下加筋擋土墻技術(shù)研制及應(yīng)用、大埋深破碎薄基巖大斷面煤巷支護(hù)技術(shù)優(yōu)化研究高應(yīng)力軟巖大斷面硐室耦合支護(hù)成套技術(shù)研究、PVC塑料異型材雙色共擠及后共擠工藝研究、TKD立井絞車電控升級(jí)改造的研究與實(shí)踐等項(xiàng)目獲
13、淄礦集團(tuán)科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng);2、方大公司以下科技項(xiàng)目:PE雙抗母粒造粒技術(shù)、塑料異型材降本提質(zhì)、鋼管支架下支式懸挑腳手架的搭設(shè)技術(shù)、高聳大跨度鋼網(wǎng)架的制作與安裝、自動(dòng)粉墻抹灰機(jī)的應(yīng)用、汽水高效率換熱設(shè)備激波換熱器的引進(jìn)使用、離心式通風(fēng)安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工況微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)研究、節(jié)水節(jié)電技術(shù)在供水管路方面的應(yīng)用等項(xiàng)目獲淄博市科協(xié)2006年度“四一”工程技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀項(xiàng)目一、二、三等獎(jiǎng);深埋復(fù)合型軟巖大斷面硐室導(dǎo)硐法施工及支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用獲得2009年度山東煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、淄博市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);高應(yīng)力大斷面破碎煤層巷道新型支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用獲2010年度山東煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、淄博
14、市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);煤礦井下用塑料網(wǎng)假頂雙抗料的研制獲2010年度山東煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng);高應(yīng)力軟巖大斷面硐室耦合支護(hù)成套技術(shù)研究獲2011年度山東煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、淄博市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管快速接頭及縮口機(jī)的研制獲2011年度山東煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。附件2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及研究梯隊(duì)簡(jiǎn)介專業(yè)分類:井巷項(xiàng)目名稱長(zhǎng)距離全煤巷道采用連采配套設(shè)備掘進(jìn)與支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工完成單位1山東方大工程有限責(zé)任公司2主要完成人員1 張壽明2 李發(fā)傳3張業(yè)水4朱怡生5劉祖輝6張文鑫7朱友恒8趙 磊9 郝繼陽(yáng)工作起止時(shí)間2013年1月成果用于生產(chǎn)時(shí)間2013年10月 成果水
15、平建議單位山東方大公司 (蓋章)建議日期主要完成人員情況表序號(hào)姓 名性別年齡職稱、職務(wù)對(duì)本項(xiàng)目貢獻(xiàn)內(nèi)容1張壽明男41公司副總經(jīng)理技術(shù)方案的總協(xié)調(diào)2李發(fā)傳男54礦建公司副經(jīng)理技術(shù)方案的實(shí)施協(xié)調(diào)3張業(yè)水男45礦建公司項(xiàng)目副經(jīng)理方案的實(shí)施4朱怡生男47礦建公司項(xiàng)目副經(jīng)理方案的實(shí)施5劉祖輝男49礦建公司項(xiàng)目副經(jīng)理方案的實(shí)施6張文鑫男31技術(shù)員技術(shù)方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施7朱友恒男33礦建公司項(xiàng)目副經(jīng)理方案的實(shí)施8趙 磊男28技術(shù)員技術(shù)方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施9郝繼陽(yáng)男24技術(shù)員方案的實(shí)施創(chuàng)新說(shuō)明為保證巴彥高勒礦井保證首采面巷道能夠按期投產(chǎn),并且保證巷道支護(hù)強(qiáng)度和進(jìn)度,盡早完成礦井基礎(chǔ)建設(shè),順利實(shí)現(xiàn)工作面的安全生產(chǎn),根據(jù)目前掌握的地質(zhì)條件,綜掘機(jī)掘進(jìn)技術(shù)無(wú)法滿足巷道施工要求,結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的巷道掘進(jìn)裝備與技術(shù)特點(diǎn),提出采用以連續(xù)采煤機(jī)為龍頭的掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行順槽施工?,F(xiàn)掘進(jìn)3-1煤層的311101主運(yùn)輸順槽采用配套連
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