新西蘭“道路安全計劃”范例

1、道路安全行動計劃范例城市名稱或區(qū)委名稱（如果需要，可插入徽標(biāo)）職能和目的：該計劃是在全市/區(qū)實施的道路安全計劃的關(guān)鍵組成部分。委員會已經(jīng)通過決議，同意在本行政區(qū)域內(nèi)實施道路安全計劃中安排的工作。為便于管理該計劃，已經(jīng)指定了一個道路安全委員會來負(fù)責(zé)這方面的工作，該委員會由政界、關(guān)鍵利益團(tuán)體和社區(qū)團(tuán)體的代表組成。道路安全委員會負(fù)責(zé)所有道路安全活動的管理工作，為實現(xiàn)這一職能，制定了以下規(guī)定：1、委員會按季度領(lǐng)導(dǎo)并主持道路安全行動會議，其中包括正式議程和利益團(tuán)體的簡訊和會議錄。2、每月召開主要專業(yè)人員工作會議，議程包括簡訊和會議錄。3、規(guī)劃過程和工作日歷及工作進(jìn)度表見附件。在啟動更安全出行戰(zhàn)略前，本區(qū)

2、同意制定一個道路安全行動計劃，納入新的安全體系方法。這是第一次嘗試，很可能經(jīng)過廣泛審議后會做一些修改。注：本范例中沒有包括地方委員會工程/工作進(jìn)度表和出行需求日歷。道路安全行動計劃城市或行政區(qū)委員會名稱(每個合作單位的簽字欄)行政區(qū)或城巾新西蘭交通局警方時間段：2010年7月至2011年6月30日更安全的出行構(gòu)想：創(chuàng)建一個道路交通傷亡事故日益減少的道路安全體系。地區(qū)的構(gòu)想：一個綜合的、安全的、可持續(xù)的陸上運(yùn)輸系統(tǒng)，滿足一個充滿活力和不斷增長的地區(qū)當(dāng)前的和發(fā)展中的需求。城市的構(gòu)想：豐盛灣(BayofPlenty)是一個方便安全出行的地方。行政區(qū)構(gòu)想：見3.1公眾健康風(fēng)險一一道路安全。計劃的目標(biāo)：

3、支持政府旨在減少交通參與者事故風(fēng)險與事故后果的更安全出行措施。該計劃接受了政府的更安全出行措施，并承認(rèn)即使是一個負(fù)責(zé)任的駕駛?cè)艘灿锌赡茉谖覀儺?dāng)?shù)氐牡缆飞戏稿e誤。該計劃的目標(biāo)是更好地管理我們的路網(wǎng)、我們的車輛、我們的交通參與者和交通事故的影響，為全區(qū)創(chuàng)建一個安全的交通系統(tǒng)。目的：為了實現(xiàn)以上目標(biāo)，聯(lián)席道路安全委員會計劃做以下工作：1、充分認(rèn)識我們路網(wǎng)上的事故風(fēng)險，減少道路交通事故造成的社會損失。2、通過工程設(shè)計和改造，使我們高風(fēng)險的道路基礎(chǔ)設(shè)施具有可預(yù)測性，可以容許人犯錯誤并且可以自己說明路況。3、管理我們的道路，確保車輛的行駛速度符合道路環(huán)境和路況的安全水平。4、管理車輛，確保它們性能安全，可

4、以安全上路。5、確保所有交通參與者具備駕駛所需要的能力、技能，駕駛時保持警覺，不酒后駕駛，遵守交通規(guī)則，并采取措施改善他們的安全。該計劃承認(rèn)：已經(jīng)明確并制定好了行動計劃中的工作，這些工作反映了以下四個安全體系原則：1、人是會犯錯誤的，交通事故是不可避免的；2、人體對事故碰撞力的承受能力有限；3、安全體系的設(shè)計者和使用者都必須負(fù)責(zé)對交通事故的碰撞力進(jìn)行管理，使其達(dá)到不會致人死亡或重傷的水平；4、將從整個體系角度實施新西蘭的安全體系。管理：這是參與的合作單位提出的協(xié)作方式，以解決和緩解當(dāng)?shù)氐牡缆钒踩L(fēng)險。進(jìn)一步確定改進(jìn)的機(jī)會，鼓勵全國實施一致的道路安全行動計劃。1、通過與市政指定的牽頭委員會xx（

5、名稱）達(dá)成的一覽子協(xié)議來領(lǐng)導(dǎo)和管理本計劃；2、已經(jīng)確定的主要機(jī)構(gòu)是這一計劃的合作單位，他們將出席會議，并充分參與規(guī)劃和實施過程。計劃附件：1、社區(qū)計劃和執(zhí)法行動日歷。2、工程建設(shè)工作進(jìn)度表和提議的小型修建工程。學(xué)習(xí)駕駛?cè)耍═CC未讓行（TCC騎自行車的人（TCC摩托車（TCC行人（TCC兒童乘客（TCC限制性駕駛證（WBOPDC酒精（WBOPDC卡車（WBOPDC安全保護(hù)設(shè)施（WBOPDC兒童乘客（WBOPDC酒精和分心（TCC行人騎車人摩托車駕駛?cè)司凭归g交通事故潮濕路面上的交通事故行政區(qū)道路安全工作概述«更安全出行2020安全車速安全車輛減少酒后/服用違禁藥品后駕駛Act3-4p

6、age4提升年輕駕駛?cè)说慕煌ò踩獳ct5pg6Act3pg8Act4pg8更安全道路和路邊環(huán)境Act6pg5Act6pg6Act1-4pg5Act2pg11安全車速Act5&6pg5Act1&7pg5Act3pg11提升摩托車交通安全Act1,2,4pg7Act3pg7提升輕型車隊的交通安全Act2-6pg1Act8pg11安全步行與騎車Act1,4pg5Act3pg5Act3pg6提升重型車的交通安全Act3pg11Act5pg6Act2-6pg1減少疲勞駕駛的影響解決駕駛時分心的問題減少高風(fēng)險駕駛?cè)说挠绊懱岣甙踩Ｗo(hù)設(shè)施的使用率Act1,3,4pg提升新西蘭老年人的交通安全

7、減少酒后/服用違禁藥品后駕駛（更安全出行2020高度關(guān)注的領(lǐng)域）上的工少因過量飲酒而在交通事故中死亡或重傷的當(dāng)?shù)伛{駛?cè)藬?shù)量，將社區(qū)認(rèn)為違E4酉后駕駛規(guī)定會被警動方攔下和檢查的福fH劇蜜如提高®Jx%責(zé)任單位/人日期活動的監(jiān)測與評估廣告牌體進(jìn)行通過大量的媒體宣傳和廣告牌宣傳，重點放在降彳氐當(dāng)?shù)氐倪`法率上，將去年？的113起嚴(yán)重交逋事故最多降至100起。道路安全委員會見附后的行動日歷通過事故記錄與新西蘭交通局地方題數(shù)據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測道路安全委員會事前和事后對最多3000名參加人酒通艮面向所有地區(qū)和當(dāng)?shù)氐闹袑W(xué)生及其家長藍(lán)燈見附后進(jìn)行調(diào)查禁藥品實施一個2011年影響道路安全的綜合展的行動駛01

8、1示性活動。新西蘭警察局日歷活動成功，達(dá)到目的，單獨(dú)的評估年展主要利益團(tuán)體1口。3行動宣通過宣傳執(zhí)法工作和另外開展兩次針對酒后駕駛的執(zhí)法行動，將去年？的113起嚴(yán)重交逋事故最多降至100起。新西蘭警察局10月22日-2011年1月16日進(jìn)行年度檢測，并將其與L地警方的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。年度酒通艮禁藥品通過在復(fù)活節(jié)實施針對違法人員的執(zhí)法行動，將去年？的113起嚴(yán)重交逋事故最多降至100起。警方道路安全委員會復(fù)活節(jié)2011年6月20-通過事故記錄與新西蘭交通局地方題數(shù)據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測更安全出行安全車速（更安全出行 2020高度關(guān)注的領(lǐng)域）駛在復(fù)當(dāng)?shù)亻_展的開展的活動28日活動目的藏蠣桁超速有關(guān)的交通質(zhì)任海

9、童傷木故起數(shù)日期認(rèn)為超速會被警察攔下并檢查的人數(shù)增為x%活動管理三個活動，提醒經(jīng)過學(xué)校的駕沒什么關(guān)系”,這種態(tài)度，、減緩所有車輛的平用駛?cè)撕凸财囻{駛?cè)俗⒁廛囁俸突顒拥谋O(jiān)測與評估卅少超過規(guī)定限速駕駛的駕駛?cè)藬?shù)量期開始就道路安全委員會/獨(dú)立的丁給法院校員開展活動2口通過意識宣傳活動和執(zhí)法活動，強(qiáng)碰颼僦駕嬲劃屋牌期不要第妁新西蘭課。將重復(fù);就你的車速舉辦是否安全的行動日歷見附后的濘朗院記錄所有中承提神做非心，將與車速有關(guān)的交（多種媒體共同進(jìn)行宣傳活動）活動3提示車速的設(shè)備通事故起數(shù)從93起降至不到80起。道路安全委員會新西蘭警察局通過事故記錄與新西蘭10a0的學(xué)校報告/更新信息交通局地方問題數(shù)據(jù)

10、進(jìn)日方6月11日行年度監(jiān)測在10周多的時間內(nèi)，在10個超速風(fēng)險高的地點安裝車速提示設(shè)備。NSC安全出行道路安全委員會見附后的工作日歷管理10個活動，記錄活動前后的下降情況。的活動活灑省南逆蹣期路邊環(huán)境（2020用加注的領(lǐng)域）船雨1剛保估活動4減少安全情況最差的當(dāng)?shù)豐H29公zjyj一日左）ij20107月1SH29名-季執(zhí)路上冬區(qū)騎翻野援曲帥惻相力E交NSC事故和沖4您1當(dāng)8雷%活動將使事故起數(shù)下降1米6匕T卜住相L/微小1n%65%比期望的但土削川法計鉗營埋#:的交叉才交逋則出更2%1哨1松H牖會見附后/通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和研討會行20210中提議的措施的實施工作，確«駛

11、人培訓(xùn)教官的工作故記錄L52%及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}-保這里1區(qū)的事故起數(shù)從89起下降到最多日i據(jù)進(jìn)行今“監(jiān)測活動575起。tMerivale一社區(qū)匚*西蘭愕局本社區(qū)E勺完成Merivale周圍可進(jìn)入性計劃，心見附后勺工作依據(jù)新西蘭交通局NAPNA吟嚇增加該郊區(qū)的安全性和可進(jìn)入性。,外傷害賠償局TCCM工E1歷指南速與交W管理f的父叉口父通規(guī)則和更安全出1見附后通過交通部的報告、地方數(shù)據(jù)和事與者體開展行20210中提議的措施的實施工作，確t芻地?zé)熥觾x西蘭警察局的工作記錄以為新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}數(shù)7呆這里1區(qū)的事故起數(shù)從89起下降到最多日進(jìn)行年后監(jiān)測。漸動6通過安全報告、地方數(shù)70起。尾的實施持

12、續(xù)的執(zhí)法工作，重點放在所有當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)上的超速問題上（高風(fēng)新西蘭警察局見附后勺工作據(jù)和事故記錄以及新西«7J71/活動紅燈的通過尹關(guān)的交:腌曲彼枷郵動，將與交叉口有:通事故減少5%（與過去5年相t西蘭警察局208E10年月23-1歷通過CA據(jù)進(jìn)行今蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}數(shù)據(jù)Sffi新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}進(jìn)行年度監(jiān)測。度監(jiān)測。動比）。29日2010年1月6-12日在2010-2011年的公路安全整治活動期道路安全委員會3月通過安全報告、地方數(shù)據(jù)和事故記提升摩托車交通安全（更安全出行2020高度關(guān)注的領(lǐng)域命活動一的活動號公路ult活駕駛?cè)斯氛剷?，進(jìn)步制定和管理媒體宣傳活動活動目聞曹曲隕聯(lián)袤逋事故

13、中（BB廣播和報刊媒相丁祝斯湍T風(fēng)險的農(nóng)村道路上和交叉路口（注：這些整治沽動會有獨(dú)立日勺沽動和仃動計通過舉辦2期地區(qū)的周末培訓(xùn)班，將本劃）。市的嚴(yán)重交逋事故起數(shù)從55起減少至50起。新西蘭警察局死包釉翻伽曬妣車新西蘭交通局意外傷害賠償局道路安全委員會摩桿車駕駛教官駕駛則如3月7月及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}數(shù)據(jù)進(jìn)行上活動的監(jiān)測與評估'度監(jiān)測。通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測程活動媒體宣根據(jù)所附的工程進(jìn)度表管理所有小型的安全修建項目。通過開展綜合的媒體宣傳活動，將本市的嚴(yán)重交逋事故起數(shù)從55起減少至50起。新西蘭交通局和委員會指定的意外傷害賠償局工程人

14、員見附后的上件見附后進(jìn)位表的工作日歷通過委員會和新西蘭交通局報告、地數(shù)據(jù)和事故記錄以及新西蘭交通通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和當(dāng)?shù)貑栴}數(shù)據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測。故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測駕駛?cè)水?dāng)?shù)厣婕澳ν熊嚨慕煌◤?6%F降至/、到20%提升車輛安全級別。新西蘭警方意外傷害賠償局見附后的工作日歷通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測交通執(zhí)通過摩托車超速執(zhí)法工作提升摩托車交通安全。專門針對24歲以下的群體，將對事故負(fù)責(zé)任的摩托車駕駛?cè)藢?dǎo)致的交通事故從34%少至不到25%通過2次嚴(yán)厲的執(zhí)法整治活動，將與摩托車超速新西蘭警方見附后的工作日歷通過交通部的報

15、告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測的活動啟美啊電S15-24j113徵1fWWE8%£住族泊勺儲單秋恢們，寸于戰(zhàn)而丸法措施的疆的監(jiān)測與評估復(fù)違法駕駛?cè)顺虒?dāng)?shù)胤ㄔ禾幚淼倪`法駕駛案件中的年輕駕駛?cè)说倪`法數(shù)量減少io%通過舉辦一系列綜合的周末課程管理重復(fù)違法人員，將違法人員中的重復(fù)違法人員數(shù)量減少60%新西蘭警察局藍(lán)燈道路安全委員會見附后的工作日歷對于重復(fù)違法人員的事件調(diào)查和法的記錄宣傳材設(shè)計新的活動，重點放在減少當(dāng)?shù)貙W(xué)習(xí)駕駛?cè)说膰?yán)重交逋事故起數(shù)上，將這個數(shù)據(jù)從37起減少至30起。在活動中使用宣傳資料，鼓勵更安全的駕駛行為和通過分等級發(fā)證制度申領(lǐng)/、同級別的駕證

16、。道路安全委員會新西蘭警察局駕駛?cè)私坦僖姼胶蟮墓ぷ魅諝v通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測社會的駛?cè)嘶钔ㄟ^針對分等級發(fā)證制度的執(zhí)法活動，重點放在駕駛限制性規(guī)定上，提高缺乏駕駛經(jīng)驗的年輕駕駛?cè)说陌踩庾R和消除他們的冒險想法，鼓勵駕駛?cè)送ㄟ^該體系升級駕駛證，實現(xiàn)將當(dāng)?shù)啬贻p人的交通事故死亡率從目前的每10萬人口21人下降至類似于澳大利亞的每10萬人口新西蘭警察局2011年2月21-27日通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測12人。車男孩通過至少2次車輛檢查活動管理年輕駕駛?cè)说能囕v安全。新西蘭警察局新西蘭交通局彳寸Ah通過交通

17、部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測身口6第5頁的活動2和活動6與酒后駕駛和年輕駕駛?cè)瞬糠值膬?nèi)容都肩關(guān)。.道路安全委員會新西蘭警察局SADD見附后的工作日歷定期報告/更新信息和調(diào)查結(jié)果安全步行和騎車（更安全出行2020中度關(guān)注的領(lǐng)域減少涉及行的人交通死亡和重傷事故起數(shù)的活動活動目的/成果責(zé)任單位/人日期活動的監(jiān)測與評估1通過解決與上下學(xué)/上下班產(chǎn)生的道路交當(dāng)?shù)貙W(xué)校見附后的對所選地點的調(diào)查和每個計劃的出行計通危險有關(guān)的安全問題，改善我們當(dāng)?shù)貙W(xué)校和社區(qū)的安全。管理和改進(jìn)目前的20個計劃，另外再制定4個計劃。管理好目前的45個“兒童步行公交車”，另學(xué)齡前教育機(jī)構(gòu)安全出行

18、工作日歷管理模板。年度評估座談會。外再組建5個。警察工程師RubenRSB木偶愿景2我們區(qū)有16%勺交逋死亡事故和11%勺重安全出行見附后的事前和事后的評估。座談會和家的兒童蟲的腳傷事故涉及到行人。我們的目標(biāo)是將這兩個數(shù)據(jù)降低5%通過發(fā)展和改進(jìn)現(xiàn)有的活動外，我們將調(diào)查和確定影響安全出行的問題及其治理措施，通過我們的當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校和學(xué)齡前教育機(jī)構(gòu)工作日歷加的活動，公眾意見。社區(qū)改善上下學(xué)路線的安全。當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)3支持和告知兒童和年輕人安全步行、騎安全出行見附后的學(xué)生和學(xué)校調(diào)查與評估級學(xué)生智出行車和乘公共汽車。通過教育和教年輕人使用一些重要的安全出行方法，他們將能夠引導(dǎo)他們的同齡人采用這些安全的作法。除保

19、留目前的17個學(xué)校計劃外，再制定5個計劃。當(dāng)?shù)貙W(xué)校新西蘭交通局工作日歷4旨在改善在學(xué)校周圍的車輛駕駛?cè)说陌伯?dāng)?shù)貙W(xué)校見附后的對所選地點的調(diào)查和每個計劃的我們的全駕駛行為，尤其是接送學(xué)生的家長。當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)工作日歷管理模板。年度評估座談會。規(guī)則教白交通經(jīng)與者女全出行。安全出行審查和改造存在工程缺陷的地點伴隨交通執(zhí)法工作，開展“校門之外”活動。一年至少舉辦60次活動。警察工程師停車管理警官安全步行和騎二車（更安全出行2020中度關(guān)注的領(lǐng)域減少騎布人父通夕匕亡事故和重傷事故的起數(shù)的活動活動的目的/成果責(zé)任單位/人日期活動的監(jiān)測與評估以"騎二車人占當(dāng)?shù)厮惺軅鹿实?5%占當(dāng)?shù)乜偟慕煌ㄏω巴鍪鹿实?/p>

20、18%,我們計劃將這兩個數(shù)據(jù)分別減少10%。這個計劃設(shè)計、建造和宣傳全市安全的自行車路線。該計劃用來為當(dāng)?shù)?0歲的在校生提供騎車技1隊安全出行及道路安全技能方面的教育，使這個年齡段的學(xué)生可以安全地在我們區(qū)的道路上騎不。兒童口以騎不小組安全出行倡議騎車TCCPEO學(xué)校新西蘭交通局附后工作日歷每年學(xué)校的事前和事后評估騎二車人占當(dāng)?shù)厮惺軅鹿实?5%占當(dāng)TCC騎車倡議附后工TCC的騎車網(wǎng)站點擊率增加5%和休閑地總的交通夕匕亡事故的18%,我們計劃將這兩個數(shù)據(jù)分別減少10%。這個計劃安全出行作日歷人選擇騎不出行的數(shù)量增加5%將設(shè)計、建造和宣傳全市安全的自行車TCC規(guī)戈U員車月路線。工程師CAT體育B

21、OP騎車俱改進(jìn)現(xiàn)有的計劃，鼓勵和教育社區(qū)居民地區(qū)委員會附后工當(dāng)?shù)爻斯财嚨娜藬?shù)增加3%父通通過其它交逋方式和利用公共交通安全出行。TCC作日歷發(fā)適合當(dāng)?shù)厍闆r的另外的工作場所行計劃。自行車安全頭盔執(zhí)法活動新西蘭警察局2011陶蘭加市警方記錄與統(tǒng)計數(shù)據(jù)車月執(zhí)年3月按照附后的工程進(jìn)度表，管理所有安全新西蘭交通局見附后通過交通部的報告、當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)和程方面改建項目和小型工程。委員會指定的工程人員工作進(jìn)度表故記錄以及新西蘭交通局當(dāng)?shù)貑栴}據(jù)進(jìn)行年度監(jiān)測改善重型車的交通安全（更安全出行2020中度關(guān)注的領(lǐng)域改善輕型車隊的交通安全（更安全出行2020中度關(guān)注的領(lǐng)域駛?cè)嗽诔鞘械缆飞闲旭?0公里/小時和50公里/

22、小時發(fā)生的交通事故起數(shù)。減少重負(fù)責(zé)任的重型車事故起數(shù)。本區(qū)不遵守WO和COFB定的人員數(shù)量下降10%的活動活動的目的與成果責(zé)任單位/人日期活動的監(jiān)測與評估1利用報紙和根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況編寫的新西蘭警察局見附后手冊，開展綜合的媒體的宣傳，將經(jīng)過的媒體本區(qū)的卡車事故從52起減少到不到45意外傷害賠償局的工作通過新西蘭交通局的年度統(tǒng)計報活動起。道路安全委員會日歷2新西蘭警察局車教育將經(jīng)過本區(qū)的卡車事故從52起減少到不CVIU7月10到45起，并在活動期間，將人們在這方日-6月在現(xiàn)場進(jìn)行的事件調(diào)查營運(yùn)車面的意識提高10%意外傷害賠償局11日人計劃道路安全委員會3針對重型車超速的問題，根據(jù)更安全新西蘭警

23、察局出行2020中的構(gòu)想，開展持續(xù)的專項見附后警方生產(chǎn)力«告重型車執(zhí)法工作，使;車輛的行駛速度為90公里CVIU的工作執(zhí)法/小時。日歷4桃行動四、五月份重型和輕型柴油商業(yè)營運(yùn)車守法水平根據(jù)全國的工作進(jìn)度表，至少對1000輛車進(jìn)行評估。新西蘭交通局CVIU新西蘭警察局五月新西蘭交通局的報告5審查性的安查至少對20個車隊進(jìn)行審查，確保人們根據(jù)全國的工作進(jìn)度表遵守有關(guān)規(guī)定。對有針對性的安全審查工作進(jìn)行管理，如有必要，針對已經(jīng)確定的車輛問題進(jìn)行審查。新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告6運(yùn)輸公至少對25個運(yùn)輸單位進(jìn)行審查，檢查車輛的情況和保養(yǎng)安排。至少對160家運(yùn)輸單位進(jìn)行正式的檢查。新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告7教育會至少召開10個有服務(wù)與修理機(jī)構(gòu)參加的會議，考慮運(yùn)輸單位排名系統(tǒng)問題每年召開4次行業(yè)用戶團(tuán)體會議新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告提高安全保護(hù)設(shè)施的使用率（更安全出行2020需要持續(xù)關(guān)注的和正在出現(xiàn)的問題）提高兒童安全保護(hù)設(shè)施的使用率，提高安全帶的使用率將在交通事故中死亡的未使用安全保護(hù)設(shè)施的人數(shù)減少x%8根據(jù)車輛安全性能標(biāo)準(zhǔn)，對133個汽車新西蘭交通局全年修理廠進(jìn)行檢查，并隨機(jī)抽查38個地車輛遵點。定的情對所有的WO股訴進(jìn)行調(diào)查新西蘭交通局的報告的活動活動的目的與成果責(zé)任單位/人日期活動的監(jiān)測與評