水穩(wěn)碎石底基層實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)

1、水穩(wěn)碎石底基層實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)在總監(jiān)辦、建設(shè)辦領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理組列位監(jiān)理工程師現(xiàn)場指導(dǎo)下，我部于9月2日下午進(jìn)行了低劑量水穩(wěn)碎石底基層實(shí)驗(yàn)段施工，通過實(shí)驗(yàn)段搜集的相關(guān)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了底基層施工方案的可行性、人員機(jī)械組合，現(xiàn)將整個(gè)實(shí)驗(yàn)段施工、檢測進(jìn)程總結(jié)如下：一、實(shí)驗(yàn)段施工的目的：（一）驗(yàn)證用于施工的混合料配合比一、調(diào)試拌合樓，別離稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；從皮帶輸送機(jī)端部進(jìn)行不摻配水泥的集料混合料篩分實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證礦料級(jí)配的穩(wěn)固性；二、調(diào)整拌和時(shí)刻，保證混合料均勻性；3、檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（二）確信松鋪厚度和松鋪系數(shù)。（三）確信標(biāo)準(zhǔn)施

2、工方式一、混合料配比的操縱方式；二、混合料攤鋪方式和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的操縱方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的距離距離）；3、含水量的增加和操縱方式；4、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)，至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案;五、拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的和諧和配合；六、顯現(xiàn)異樣情形的解決預(yù)案。二、工程概況底基層為低劑量水穩(wěn)碎石厚20cm;實(shí)驗(yàn)段施工選定樁號(hào)K26+380K26+540右幅，160m，頂寬14.07m,底寬14.57m天氣晴,風(fēng)力三級(jí)，施工期間氣溫27O9月2日下午3點(diǎn)開機(jī)拌和，4點(diǎn)開始攤鋪，7點(diǎn)40分碾壓終止，作業(yè)時(shí)刻3小時(shí)40分。三、實(shí)瞼段預(yù)

3、備及設(shè)備投入一、水泥水泥應(yīng)采納的是江蘇中聯(lián)水泥廠散裝復(fù)合硅酸鹽緩凝水泥。依照我部實(shí)驗(yàn)室與監(jiān)理組實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)得出：(1X初凝時(shí)刻大約265min左右，標(biāo)準(zhǔn)要求4h,合格;(2X終凝時(shí)刻在405min左右，標(biāo)準(zhǔn)要求6h,合格;(3)、體積安寧性、細(xì)度等指標(biāo)，合格(4)、強(qiáng)度：3天抗壓強(qiáng)度，合格。二、集料石屑、碎石均來宿州市埔橋區(qū)符離鎮(zhèn)武少泉聯(lián)合采石廠石料場，已按合同文件及項(xiàng)目辦有關(guān)文件要求，對(duì)石料場的選定進(jìn)行了上報(bào)并取得批復(fù)。已進(jìn)場的集料進(jìn)行了相關(guān)指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)檢測，檢測結(jié)果合格(實(shí)驗(yàn)報(bào)告附后X所有進(jìn)場材料均經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料不得進(jìn)場。(1X粗集料檢測指標(biāo)：針片狀：招標(biāo)文件要

4、求大于9.5mm的集料針片狀含量不大于18%,-9.5mm集料的針片狀不大于20%19-31.5mm:%,合格；- 19mm:%,合格；- 9.5mm:%,合格；壓碎值：要求不大于24%- 19mm:%,合格；- 2)、細(xì)集料檢測指標(biāo)：砂當(dāng)量，標(biāo)準(zhǔn)要求不小于50%,實(shí)測67%,合格；0.075mm通過率：招標(biāo)文件要求0-7%,實(shí)測平均,合格;3、配合比情形底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度各檔集料利用量為(1931.5mmX19mm)(9.5mm(4,74mm):(0236mm)為15:25:27:7:26;嚴(yán)格按此配比輸入拌合站電腦主機(jī)，每小時(shí)產(chǎn)量設(shè)定400to水泥劑量%,要求%;最正確含水量;最大干密度2.3

5、67g/cm3o三、投入要緊設(shè)備一、水穩(wěn)拌和站型號(hào)WCB600強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)，性能良好，滿負(fù)荷產(chǎn)量可達(dá)600t/h,由電腦自動(dòng)操縱各類材料計(jì)量，配套的裝載機(jī)ZL50型4臺(tái)二、水穩(wěn)粒料攤鋪機(jī)兩臺(tái),型號(hào)ABG423,功率145KW,性能良好，熨平板拼裝總寬度：14,前行7m,后行7m。3、單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)；26t膠輪壓路機(jī)XP261一臺(tái)，輪胎充氣壓力不小于。4、投入10m3灑水車2臺(tái)，20t自卸車15輛。五、實(shí)驗(yàn)儀器全數(shù)安裝調(diào)試就位;施工投入治理人員16名,機(jī)械操作手及專業(yè)施工人員60名，人員分工安排如下:施工總負(fù)責(zé):XX（通盤指揮，施工總負(fù)責(zé)）技術(shù)總負(fù)責(zé)：XX（組織制

6、定施工方案和質(zhì)量操縱方法，組織技術(shù)交底，指導(dǎo)施工技術(shù)人員按圖紙、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程組織施工。前后場生產(chǎn)的組織、和諧及質(zhì)量操縱）生產(chǎn)副領(lǐng)導(dǎo)：XX（負(fù)責(zé)前場施工的組織、治理和質(zhì)量操縱,和諧生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的協(xié)作、分工）工程技術(shù)科：XX（配合總工具體實(shí)施技術(shù)治理和質(zhì)量治理。指導(dǎo)并標(biāo)準(zhǔn)攤鋪碾壓工藝。在總工程師指導(dǎo)下制定施工方案、組織技術(shù)交底，檢查施工方案的實(shí)施，負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)的整理和總結(jié)分析）質(zhì)量平安負(fù)責(zé)人：XX（負(fù)責(zé)施工平安、質(zhì)量治理，組織制定平安生產(chǎn)方法，組織平安交底，檢查并操縱施工質(zhì)量）拌和站：站長XX（負(fù)責(zé)水穩(wěn)拌和站的生產(chǎn)和拌和進(jìn)程中水泥計(jì)量、含水量、拌和時(shí)刻等按要求進(jìn)行操縱）測量負(fù)責(zé)人：XX（配合現(xiàn)場施工

7、進(jìn)行操縱測量和攤鋪放樣，負(fù)責(zé)工序中有關(guān)測量工作及測量數(shù)據(jù)的計(jì)算、搜集和整理）測繪員：XX實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：XX（組織安排實(shí)驗(yàn)人員對(duì)施工全進(jìn)程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測，包括原材料、水泥劑量、含水量、混合料和施工后實(shí)驗(yàn)檢測,并對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，通過數(shù)據(jù)分析檢測拌和站計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，驗(yàn)證礦料級(jí)配的穩(wěn)固性）實(shí)驗(yàn)員：XX（負(fù)責(zé)水泥劑量、含水量）XX（負(fù)責(zé)無側(cè)限制件及水泥實(shí)驗(yàn)）XX（原材檢測）XX（負(fù)責(zé)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測）專職平安員：XX（開展平安教育和培訓(xùn)，落實(shí)平安保障方法,檢查、排除平安隱患，催促并指導(dǎo)操作人員嚴(yán)格依照平安操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn)）拌和站操作手：XX作業(yè)隊(duì)施工負(fù)責(zé)人：XX（負(fù)責(zé)前后場和諧，確保銜接）作

8、業(yè)隊(duì)人員組織：XX（施工組織和平安工作）現(xiàn)場技術(shù)員：XX（負(fù)責(zé)松鋪厚度、平整度、離析面的處置）布線檢測人：XX攤鋪機(jī)操作手：XX運(yùn)輸：15人（依照運(yùn)距和拌和能力定員）運(yùn)料車輛指揮：XX成品交驗(yàn)：XX普工：20人壓路機(jī)手：XX五、實(shí)驗(yàn)段施工一預(yù)備工作第一對(duì)路基進(jìn)行交驗(yàn)，必需時(shí)在交驗(yàn)合格后才準(zhǔn)予施工。施工前下承層必需進(jìn)行復(fù)壓，對(duì)個(gè)別有松散處，清除處置。逐個(gè)檢查橫向排水管是不是埋設(shè)并進(jìn)行通水實(shí)驗(yàn)，估蚊子標(biāo)記。檢查路基寬度是不是符合要求，在雙側(cè)立模前，必需撒白灰線，要求線形平展順直提早報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，立好模后將鋼模固定牢固，實(shí)驗(yàn)段預(yù)備進(jìn)程中，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可施工。二、測量放線每10m設(shè)一基準(zhǔn)

9、樁，暫定松鋪系數(shù)為，按x20cm的厚度操縱松鋪厚度懸掛基準(zhǔn)鋼絲繩，選用3mm的鋼絲作為基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線兩頭用緊繩器同時(shí)拉緊，幸免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，用彈簧稱拉至80kg力（800N鋼釬為1618光圓鋼筋進(jìn)行加工制作而成，并配有固定架。鋼釬打在離鋪設(shè)寬外3040cm處，鋼釬間距為10米。內(nèi)外側(cè)均用鋼絲操縱標(biāo)高,標(biāo)高誤差操縱在-5mm+2mm間。施工前測繪人員逐樁復(fù)查鋼絲繩架設(shè)標(biāo)高，作業(yè)期間測繪班安排專人看管，嚴(yán)禁碰動(dòng)鋼絲，發(fā)覺異樣當(dāng)即恢復(fù)，中間采納鋁合金導(dǎo)梁（每5米一個(gè)斷面放樣）的方式操縱。掛線高需先報(bào)測量監(jiān)理工程師審核，批準(zhǔn)后方可利用。3.混和料拌和實(shí)驗(yàn)室依照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比下達(dá)給拌和站

10、操作室，并由實(shí)驗(yàn)室主任胡中必監(jiān)測拌和時(shí)刻、水泥劑量、加水量及集料配比等，嚴(yán)格操縱水泥劑量、含水量并按要求的頻率檢查和做好記錄，并依照當(dāng)天氣候和運(yùn)距情形，及時(shí)調(diào)整含水量，一樣上下浮動(dòng)之內(nèi)，天氣酷熱距離遠(yuǎn)時(shí),可略高于最正確含水量的1%。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，任何人不得擅自更改配合比?；旌狭先觢Omin內(nèi)送到化學(xué)室進(jìn)行水泥劑量滴定實(shí)驗(yàn)。施工拌和集料配比嚴(yán)格按監(jiān)理部門批復(fù)的級(jí)配進(jìn)行配料。4、混合料運(yùn)輸施工前，對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行編號(hào)，后場實(shí)驗(yàn)人員逐車簽發(fā)出料單，料單上注明出料時(shí)刻，車輛到場后交前場技術(shù)人員，如未能在3小時(shí)內(nèi)運(yùn)達(dá)至前場并卸料攤鋪，那么該車混合料廢棄處置。施工前運(yùn)輸車輛必需進(jìn)行維修保養(yǎng)，幸免施工

11、進(jìn)程車輛故障致使混合料超時(shí)廢棄。運(yùn)輸混合料應(yīng)采納20T自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車裝料時(shí)按前后中的順序裝料，且高度均勻一致，以防離析。運(yùn)輸進(jìn)程中采納蓬布覆蓋,以避免水分蒸發(fā)。為確保平安行駛速度操縱在SOKM/h左右,運(yùn)輸車通過道口時(shí)盡可能慢行，按規(guī)定線路行駛。運(yùn)料車倒車卸料由專人指揮每臺(tái)攤鋪機(jī)雙側(cè)各兩人倒車使應(yīng)倒至攤鋪機(jī)前20cm左右處,停車掛空擋，利用攤鋪機(jī)的推力向前推動(dòng)，嚴(yán)禁車輛撞擊攤鋪機(jī)。五.混合料攤鋪熨平板拼裝總寬度：14m,兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪面中間搭接30cm。攤鋪機(jī)夯錘振頻均為4級(jí)，仰角刻度3。攤鋪前保證已有3輛料車等候攤鋪，靠攤鋪方向右邊的攤鋪機(jī)第一作業(yè)，右邊攤鋪機(jī)駛出起始點(diǎn)10米左右時(shí)，左

12、側(cè)開始進(jìn)入作業(yè)面,兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離10米成梯隊(duì)平行作業(yè)。在后一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪5米時(shí),當(dāng)即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，及時(shí)調(diào)整熨平板高度和橫坡，直到兩臺(tái)攤鋪機(jī)速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤攤平整度一致、振動(dòng)頻率一致等。攤鋪行進(jìn)速度操縱在23m/min左右,攤鋪速度必需與拌和、運(yùn)輸能力相適應(yīng)，無攤鋪停頓等料的現(xiàn)象。攤鋪時(shí)應(yīng)盡可能幸免斜拉桿之外的部份顯現(xiàn)離析，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)已顯現(xiàn)的離析現(xiàn)象及時(shí)予以排除，專門是局部粗集料窩和含水量超限點(diǎn)應(yīng)鏟除，而且用新拌混合料填補(bǔ)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。六.碾壓一次碾壓長度40m60m,實(shí)驗(yàn)段碾壓段定為45米。碾壓時(shí)采取由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓的方式碾壓，超高

13、段由低向高碾壓，壓線路及碾壓方向不該突然改變而致使混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必需減速緩慢進(jìn)行，碾壓至攤鋪機(jī)后停機(jī)時(shí)，每次應(yīng)錯(cuò)開或呈階梯狀，錯(cuò)開距離為50100cm,最后進(jìn)入下一工作面碾壓時(shí)，由第一臺(tái)壓路機(jī)呈45。角斜壓一遍以排除輪跡與錯(cuò)臺(tái)。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3的碾壓輪寬度，派專人看管避免漏壓。操縱碾壓速度，初壓23km/h,復(fù)壓、終壓35km/h。嚴(yán)格操縱碾壓時(shí)刻，混合料從拌和到碾壓終了時(shí)刻宜操縱在小時(shí)（或初凝時(shí)刻）之內(nèi)。碾壓進(jìn)程中，水泥穩(wěn)固碎石的表面應(yīng)始終維持潮濕。如由于氣溫偏高應(yīng)縮短碾壓長度或及時(shí)適量補(bǔ)灑水。碾壓終止后實(shí)驗(yàn)人員當(dāng)即進(jìn)行壓實(shí)度檢測，底基層壓實(shí)度達(dá)到98%O為方便施工，對(duì)壓

14、路機(jī)進(jìn)行編號(hào)：雙鋼輪輪胎壓路機(jī)為號(hào),XSM220兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)別離為、號(hào)，膠輪壓路機(jī)XP301為號(hào)，18t徐工單鋼輪壓路機(jī)號(hào)。碾壓方案,結(jié)合底底基層的施工體會(huì)，我部底基層將采納如下碾壓方案：方案1:弱振一強(qiáng)振一輪胎，起始用號(hào)雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，靜壓1遍，弱振1遍），再用2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振4遍，最后號(hào)XP260膠輪壓路機(jī)收光2遍，共計(jì)8遍；方案2:輪胎一一強(qiáng)振一一靜壓，即初壓采納號(hào)輪胎壓路機(jī)碾壓1遍；復(fù)壓采納號(hào)YZ18B單鋼輪壓路機(jī)振壓2遍，、號(hào)XSM220振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振4遍，終壓由號(hào)輪胎壓路機(jī)收光碾壓2遍，共計(jì)9遍。兩個(gè)碾壓方案各碾壓90米，比較碾壓成型成效，確信碾壓方案。壓實(shí)度不合格那么由

15、其中一臺(tái)XSM220壓路機(jī)振動(dòng)碾壓直至合格，補(bǔ)壓終止的時(shí)刻最遲不能超過水泥的終凝時(shí)刻。壓路機(jī)應(yīng)做到先起步再開振，先停振再停機(jī)，慢速起步和制動(dòng)，嚴(yán)禁在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水穩(wěn)層表面不受破壞。在復(fù)壓強(qiáng)振2遍以后開始做壓實(shí)度，搜集壓實(shí)度數(shù)據(jù)，直至壓實(shí)度合格為止。碾壓時(shí)應(yīng)注意：絕不許諾碾壓機(jī)械一停俱停，假設(shè)遇故障退出作業(yè)面時(shí),應(yīng)停放在碾壓成型靠路肩一側(cè)。碾壓路肩邊緣先空出30cm，待初壓完成后再行碾壓。在碾壓進(jìn)程中壓路機(jī)不得隨意停頓，不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。在壓路機(jī)壓不到的地址，應(yīng)用人工夯錘進(jìn)行夯實(shí)并達(dá)到要求的密實(shí)度。碾壓應(yīng)遵循緊跟慢壓，高頻低幅，先長后短，先慢后快，先停

16、振后停機(jī)，先起步后起振的原那么進(jìn)行。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)人員檢測，表面壓實(shí)到第四遍時(shí)，尚有1cm輪跡,現(xiàn)場壓實(shí)度93%以上，當(dāng)碾壓到第七遍后，壓實(shí)度能達(dá)到98%左右,第八遍后，現(xiàn)場壓實(shí)度可達(dá)到98%以上。碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度關(guān)系曲線如下：壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)曲線圖-(/K/831123碾壓遍期飛78910實(shí)®通過現(xiàn)場檢測與呼海蠢層采納22t壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓實(shí)度增力褊快，現(xiàn)在為陟漏關(guān)鍵時(shí)刻；從第8遍以后，現(xiàn)場壓實(shí)度已無明顯增加，現(xiàn)在晚要緊起收光、改善表觀作用。匕瞰磅和方案二，方案一采納鋼輪在前，膠輪在后，對(duì)平整度改善較4,專門是碾壓成型后對(duì)膠輪收光使表面密實(shí),達(dá)到收漿的成效。方案二采納膠輪在前，對(duì)混合料

17、起到揉搓作用，二次改善級(jí)配結(jié)構(gòu)，使碾壓后混合料結(jié)合加倍合理，可是采納鋼輪收光表面石料緊密程度沒有方案一好。測繪班搜集壓實(shí)后高程，依照高程計(jì)算松鋪厚度、壓實(shí)厚度，松鋪系數(shù)計(jì)算值，實(shí)際操縱采納。7、養(yǎng)生碾壓完成經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室及實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場采納灌砂法檢測合格后，當(dāng)即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，覆蓋物采納的是雙層式土工布，養(yǎng)生期間應(yīng)維持表面濕潤，氣溫較高天氣干燥時(shí)應(yīng)注意增加灑水次數(shù)，專門注意土工布的搭接，不得留有間隙，并壓好避免被風(fēng)吹開，除灑水車外應(yīng)封鎖交通，實(shí)行交通管制。8、切建攤鋪終止后，將已壓實(shí)且高程、平整度符合要求的結(jié)尾挖成一橫向與路中心垂直向下的斷面，所有不知足壓實(shí)度、高程和平整度的端部混和料應(yīng)予以挖除

18、。切縫時(shí)，待攤鋪機(jī)駛離后，用3米直尺對(duì)結(jié)尾進(jìn)行平整度檢測，將攤鋪平整度不合格的結(jié)尾人工切齊，切縫垂直路面。從頭攤鋪前，應(yīng)將上一工作段留下的端部打掃干凈噴灑水泥漿，然后將攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的結(jié)尾，再進(jìn)行攤鋪。九、數(shù)據(jù)搜集及整理混合料于當(dāng)天15:00開機(jī)拌和，第一車15:10出場，15:40到場,最后一車18:16出場，18:50到場，正常平均每車拌和時(shí)刻56分鐘。共拌和1160t混合料，鋪筑163米，平均厚度21cm。實(shí)驗(yàn)段共檢測含水量5次，最大值%，最小值;水泥劑量6次,最大值,最小值%?；旌狭虾Y分結(jié)果（一）篩孔19中值1009557392615結(jié)果10058偏差03混合料篩分結(jié)果（二）篩孔1

19、9中值1009557392615結(jié)果100偏差010.取芯情形9月17日我部對(duì)實(shí)驗(yàn)段進(jìn)行了取芯，芯樣較完整，芯樣結(jié)構(gòu)較粗,4.75mm以下集料偏少,該情形系因底基層水泥劑量低及4.75mm集料操縱走粗限的緣故，應(yīng)該屬于較好的結(jié)構(gòu)組成。六.實(shí)驗(yàn)路鋪筑進(jìn)程中存在的問題及改良方法：一、由于水穩(wěn)拌和站為新購設(shè)備，操作手對(duì)拌和站性能把握還不是很熟練，最近項(xiàng)目部正采納水穩(wěn)混合料硬化場地，正好能夠使拌和站操作手熟練把握職位技術(shù)，拌和站下料口應(yīng)安排專人觀看出料情形，依照外觀情形操縱好水穩(wěn)混合料的質(zhì)量。2、施工便道差，且路很狹小，重車很難錯(cuò)車,有部料車因錯(cuò)車滑進(jìn)便道水溝，造成施工停頓40分鐘，在爾后的施工中，施

20、工車輛盡可能不走路基便道，在路基上直接通行。3、由于外側(cè)攤鋪機(jī)操作不是很熟練，致使兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離較遠(yuǎn),大規(guī)模施工應(yīng)操縱在10米之內(nèi),攤鋪機(jī)不得頻繁攏料，攏料要在料車駛離攤鋪機(jī)第一時(shí)刻攏料，以防混合料離析。4、部份車況較差應(yīng)增強(qiáng)維修保養(yǎng)。6、增強(qiáng)養(yǎng)生，灑水要及時(shí)并完全濕潤，幸免干濕循環(huán)無益于強(qiáng)度形成。七、實(shí)驗(yàn)路選定的施工參數(shù)通過實(shí)驗(yàn)路驗(yàn)證，水泥穩(wěn)固碎石底基層施工宜采納以下施工參數(shù)：一、配合比(19-31.5mm):(19mm):(-9.5mm):(-4.74mm):(0236mm)為15:25:27:7:26;嚴(yán)格按此配比輸入拌合站電腦主機(jī)，每小時(shí)產(chǎn)量設(shè)定400t。水泥劑量%，要求%;最正確含水

21、量;最大干密度2.367g/cm3o二、松鋪系數(shù)，松鋪厚度26cm。3、壓實(shí)方案綜合考慮方案一、二，我部壓實(shí)順序確信為雙鋼輪一一輪胎一一弱振一一強(qiáng)振一一輪胎。初壓采納雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，復(fù)壓采納膠輪揉搓1遍、號(hào)XSM220振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振4遍，終壓由號(hào)XP301輪胎壓路機(jī)收光碾壓12遍，共計(jì)89遍。4、混合料攤鋪熨平板拼裝寬度：14m,前行7m,后行7m,確保兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪面中間搭接2030cmo兩臺(tái)攤鋪機(jī)夯錘振頻均為4級(jí)，仰角刻度3，行駛速度L7mmin。八、平安、環(huán)保方法（一）平安生產(chǎn)方法成立強(qiáng)有力的平安保證體系（見平安生產(chǎn)保證體系框圖1項(xiàng)目部設(shè)立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為組長的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職平

22、安員，實(shí)行職位責(zé)任制，把平安生產(chǎn)納入競爭機(jī)制，明確分工，責(zé)任到人，逐級(jí)簽定責(zé)任書，獎(jiǎng)罰分明，抓好預(yù)防工作。平安、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組框圖組長：趙杰組員組員組員組員組員組員組員組員一、實(shí)驗(yàn)段施工前一天平安環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行平安大檢查，以后每一個(gè)月檢查一次，并應(yīng)依照生產(chǎn)情形、季節(jié)特點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)檢查和不按期檢查。二、施工作業(yè)隊(duì)必需施工前一天及開盤前2小時(shí)各進(jìn)行一次安檢，以后天天進(jìn)行一次平安檢查。3、班、組天天動(dòng)工前、工中、工后別離檢查一次平安情形，發(fā)覺問題及時(shí)報(bào)告，妥帖處置。檢查工作要嚴(yán)、細(xì)，對(duì)發(fā)覺的隱患要及時(shí)采取方法予以排除，教育全部人員杜絕類似情形的再次發(fā)生，對(duì)治理工作方面存在的缺點(diǎn)、問題認(rèn)真對(duì)待，要有針對(duì)性地改良。施工廠地內(nèi)除設(shè)置通用的平安生產(chǎn)標(biāo)志、標(biāo)牌，施工廠內(nèi)維持通道暢通、平坦；場地上、庫房內(nèi)的材料必需分類有序寄存；施工機(jī)械按指定地址有序停放?，F(xiàn)場所有施工人員穿著有反光標(biāo)志的衣、帽，施工路段兩頭設(shè)備通告標(biāo)志和平安標(biāo)志。水穩(wěn)拌和站按要求配備滅火器和消防沙。水穩(wěn)料拌和時(shí)，拌和站操作人員必然要緊密注意，料機(jī)下是不是有行人通過，一旦發(fā)生異樣情形，要第一時(shí)刻停機(jī)。水穩(wěn)施工的運(yùn)輸