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1、浙江省某高速公路工程項(xiàng)目橋梁支座頂升施工方案根據(jù)每座橋的實(shí)際情況,采用最先進(jìn)的一組液壓扁形千斤頂連動(dòng)整體頂升系統(tǒng)進(jìn)行單墩(臺(tái))整體頂升,頂升原理為利用蓋梁或墩臺(tái)將梁頂升0.4cm1.0cm,使結(jié)構(gòu)整體發(fā)生0.4/16001.0/1600和0.4/23001.0/2300的轉(zhuǎn)角變化,這樣能有效控制橋面破損并達(dá)到更換支座的目的。對(duì)于連續(xù)空心板梁、連續(xù)小箱梁,我們采取相鄰墩臺(tái)配合頂升的辦法,既在頂升邊臺(tái)時(shí)同時(shí)對(duì)相鄰的一個(gè)墩頂升,邊墩頂升一厘米相鄰的墩頂升0.5厘米,使橋梁受力體系保持不變。頂升系統(tǒng)主要由一組液壓扁形千斤頂、高壓電動(dòng)油泵、平衡分流閥、自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和動(dòng)力電源組成,液壓扁形千斤頂主要用于橋

2、梁多點(diǎn)頂舉施工用。該系統(tǒng)在保證不破壞橋梁結(jié)構(gòu)(且不破壞橋面連續(xù)系統(tǒng))的情況下,快捷地更換受損支座。液壓分離式可控全自動(dòng)起頂系統(tǒng)簡(jiǎn)介本系統(tǒng)主要由一組液壓扁形千斤頂、高壓電動(dòng)油泵、平衡分流閥和動(dòng)力電源組成,液壓扁形千斤頂主要用于梁橋多點(diǎn)頂舉施工用。將該千斤頂(包括配套電動(dòng)油泵)安裝在需要更換支座的梁底下面,通過(guò)高壓電動(dòng)油泵向千斤頂供油,采用平衡分流閥和自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)控制梁體的起頂高度,當(dāng)梁體達(dá)到支座更換高度后,千斤頂持荷,保證梁體高度,然后更換受損支座和完善支座缺損設(shè)施,落梁時(shí)直接卸荷,千斤頂活塞在梁體的自重作用下回程,結(jié)束支座更換工作。(1)扁形千斤頂?shù)男阅芗凹夹g(shù)參數(shù)扁形千斤頂是一種單油路液壓專

3、用千斤頂,主要由油缸和活塞組成,活塞端部安裝有球形矯正裝置,當(dāng)向千斤頂供油時(shí),活塞伸出油缸外,將需起頂?shù)牧后w頂舉起來(lái)。該千斤頂活塞的回程是通過(guò)外力(梁體自重)來(lái)完成的。該千斤頂體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。千斤頂結(jié)構(gòu)圖及技術(shù)參數(shù)如下:扁形千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖扁形千斤頂外形圖扁形千斤頂技術(shù)參數(shù)表千斤頂型號(hào)YBD1000-25技術(shù)參數(shù)單位公稱壓力MPa50公稱頂舉力KN1000公稱行程mm25外形尺寸AXHMm210X50(2)高壓電動(dòng)油泵的性能及技術(shù)參數(shù)2YBZ2-80高壓電動(dòng)油泵為小流量、高壓力的油泵。主要與額定壓力在80Mpa以內(nèi)的各種預(yù)應(yīng)力拉伸機(jī)、液壓鋼絲鐓頭器、液壓彎曲切斷器及各類型千

4、斤頂配套使用,是預(yù)應(yīng)力液壓設(shè)備的主要操作和動(dòng)力部分,該油泵結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、操作簡(jiǎn)單,能廣泛使用于各種施工條件的場(chǎng)所。2YBZ2-80高壓電動(dòng)油泵的技術(shù)性能技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)額定壓力Mpa80油泵轉(zhuǎn)速r/min1430額定流量L/min2×2電機(jī)型號(hào)、功率Y100L2-4 3KW理論流量L/min2×2.3用油種類32#、46#機(jī)械油容積效率>80%油箱容積L35柱塞直徑×行程×個(gè)數(shù)10×5.1×8質(zhì)量Kg105外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm740×500×850施工工序如下:1)施工準(zhǔn)

5、備?,F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,詳細(xì)了解周?chē)那闆r和各類部件的尺寸,繪制當(dāng)前支座位置及分布圖。2)搭設(shè)操作施工架,清除蓋梁與梁板之間的砂石及垃圾,鑿除松散的混凝土,并用空壓機(jī)吹凈,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,蓋梁與梁底凈空高度不能安裝千斤頂?shù)?要用電錘在蓋梁上開(kāi)槽,使其凈空高度達(dá)到7.08.0cm,并且要求平整,同時(shí)為了盡量避免在頂升時(shí)對(duì)梁板的損傷,在千斤頂?shù)纳戏椒胖煤?.61cm,長(zhǎng)寬為28*28cm的鋼板,增大其受力面積;在千斤頂下面放上一塊0.61cm厚的鋼板用于找平。對(duì)坑洼不平的部位,采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿進(jìn)行修復(fù)平整。3)在梁板底端逐個(gè)掛設(shè)百分表,記錄原始基準(zhǔn)數(shù)據(jù),并用直尺逐個(gè)丈量蓋梁和梁板間距離,并逐個(gè)記錄支

6、座病害狀況,完全脫空的用“=”標(biāo)記,并記錄脫空的尺寸;半脫空的用“”標(biāo)記,并記錄半脫空的尺寸;無(wú)支座的用“”標(biāo)記,并記錄空間尺寸;支座損壞變形的用“×”標(biāo)記,并記錄空間尺寸。填制支座原始數(shù)據(jù)表。4)在單墩蓋梁上,每塊梁板梁端頭絞縫處之間安設(shè)一個(gè)千斤頂。小箱梁每片梁安放兩個(gè)千斤頂,邊梁安放34個(gè)千斤頂。千斤頂?shù)陌卜乓笈c原梁板底面平行緊貼,所有千斤頂安裝完畢后,進(jìn)行檢查、吊線,看千斤頂是否水平。同時(shí)將高壓電動(dòng)油泵架設(shè)到位,聯(lián)結(jié)到每個(gè)千斤頂上。并檢查油路是否暢通,設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(具體見(jiàn)安放位置圖)5)在每個(gè)千斤頂附近安裝一個(gè)百分表(050mm),每個(gè)監(jiān)控人員控制兩塊板的百分表,并用攝

7、像頭和電腦監(jiān)控,以便在頂升時(shí)同步監(jiān)控頂升的高度及梁板狀況。6)試頂及整體頂升。采用液壓分離式可控全自動(dòng)分離系統(tǒng)先頂升1,讓扁形千斤頂和梁板以及蓋梁之間,整體均衡受力,頂升之后觀測(cè)橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態(tài),半小時(shí)左右,待無(wú)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題開(kāi)始整體頂升,先頂升2,再次觀測(cè)橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態(tài),同時(shí)采用專用支座更換工具移動(dòng)支座,看支座是否可移動(dòng),若不能移動(dòng),再將橋面頂升2,再次觀測(cè)橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態(tài),同時(shí)采用專用支座更換工具移動(dòng)支座,看支座是否可移動(dòng),若不能移動(dòng),再頂升2,再次觀測(cè)橋面及蓋梁和梁板的受力變化及受力均衡狀態(tài),這樣經(jīng)過(guò)反復(fù)操作后,將梁板抬

8、離支座4mm10mm(根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)情況而定,以能夠取出并安放支座高度為宜)。頂升時(shí)統(tǒng)一泵油步驟,每臺(tái)千斤頂?shù)谋糜退俾氏嗟?,保持各千斤頂?shù)男谐桃恢?,緩慢平穩(wěn)地抬升梁板。同時(shí)派人在橋面上觀察梁板的頂升情況,及時(shí)指揮協(xié)調(diào)。根據(jù)可更換支座的情況決定是否停止頂升。頂升到位后,取出有問(wèn)題的支座,立即放上相同高度的鋼塊,起臨時(shí)支撐。7)支座更換專用粘鋼調(diào)平膠。清除蓋梁上堆積物后,即可去除原有支座,精確計(jì)算出需增加的高度;安裝支座時(shí),上鋼板在其上表面涂上一層適量的專用粘鋼調(diào)平膠后與支座、不銹鋼板一起放回舊支座位置,其整體的調(diào)平由上鋼板的專用粘鋼調(diào)平膠層的厚度來(lái)調(diào)平。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度要求,清除蓋梁上的雜物,千斤頂慢慢回油,直至橋面板重新回到支座。三、注意事項(xiàng)及防治措施1、施工前組織技術(shù)人員,對(duì)照工地實(shí)際,細(xì)致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后,方可進(jìn)

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