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文檔簡介
1、泓域咨詢/內(nèi)江汽車車身項(xiàng)目資金申請報(bào)告目錄第一章 行業(yè)、市場分析7一、 有利因素7二、 載貨汽車車身上、下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況9第二章 項(xiàng)目基本情況11一、 項(xiàng)目概述11二、 項(xiàng)目提出的理由13三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成14四、 資金籌措方案14五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)14六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃15七、 環(huán)境影響15八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則15九、 研究范圍16十、 研究結(jié)論17十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17第三章 項(xiàng)目投資主體概況20一、 公司基本信息20二、 公司簡介20三、 公司競爭優(yōu)勢21四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)24公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)24公司合并利潤表主要
2、數(shù)據(jù)24五、 核心人員介紹24六、 經(jīng)營宗旨26七、 公司發(fā)展規(guī)劃26第四章 項(xiàng)目背景及必要性32一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征32二、 不利因素33三、 行業(yè)進(jìn)入壁壘34四、 加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸重要節(jié)點(diǎn)城市36五、 確?!笆奈濉币?guī)劃建議的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處38第五章 建筑物技術(shù)方案39一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求39二、 建設(shè)方案39三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)40建筑工程投資一覽表41第六章 項(xiàng)目選址43一、 項(xiàng)目選址原則43二、 建設(shè)區(qū)基本情況43三、 加快建設(shè)成渝特大城市功能配套服務(wù)中心47四、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)50第七章 法人治理51一、 股東權(quán)利及義務(wù)51二、 董事55三、 高級管理人員60四、
3、 監(jiān)事62第八章 發(fā)展規(guī)劃65一、 公司發(fā)展規(guī)劃65二、 保障措施69第九章 運(yùn)營管理模式72一、 公司經(jīng)營宗旨72二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)72三、 各部門職責(zé)及權(quán)限73四、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度76第十章 安全生產(chǎn)分析82一、 編制依據(jù)82二、 防范措施83三、 預(yù)期效果評價(jià)86第十一章 原輔材料供應(yīng)、成品管理87一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況87二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理87第十二章 節(jié)能可行性分析88一、 項(xiàng)目節(jié)能概述88二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析89能耗分析一覽表89三、 項(xiàng)目節(jié)能措施90四、 節(jié)能綜合評價(jià)91第十三章 工藝技術(shù)方案分析92一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析92二、 項(xiàng)目
4、技術(shù)工藝分析95三、 質(zhì)量管理96四、 設(shè)備選型方案97主要設(shè)備購置一覽表98第十四章 投資計(jì)劃方案99一、 投資估算的依據(jù)和說明99二、 建設(shè)投資估算100建設(shè)投資估算表102三、 建設(shè)期利息102建設(shè)期利息估算表102四、 流動資金104流動資金估算表104五、 總投資105總投資及構(gòu)成一覽表105六、 資金籌措與投資計(jì)劃106項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表107第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析108一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算108營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費(fèi)用估算表109固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表110無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表111利潤及利潤分配表113二、 項(xiàng)目盈利能力分析
5、113項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表115三、 償債能力分析116借款還本付息計(jì)劃表117第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析119一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)119二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍119三、 招標(biāo)要求119四、 招標(biāo)組織方式120五、 招標(biāo)信息發(fā)布122第十七章 總結(jié)說明123第十八章 附表附件124主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表124建設(shè)投資估算表125建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表130營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費(fèi)用估算表131固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表132無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表133利潤及利潤分配表134項(xiàng)目投資
6、現(xiàn)金流量表135借款還本付息計(jì)劃表136建筑工程投資一覽表137項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表138主要設(shè)備購置一覽表139能耗分析一覽表139本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)、市場分析一、 有利因素1、國內(nèi)持續(xù)快速的經(jīng)濟(jì)增長環(huán)境商用車(包括所有載貨汽車和9座以上客車)長期以來一直被看做“宏觀經(jīng)濟(jì)晴雨表”,其市場需求也深受宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速,則各方物流運(yùn)輸需求加大,同時(shí)對商用車的升級換代及更替需求加快。盡管近年來,國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)
7、,但也一直保持著穩(wěn)定、快速的發(fā)展水平,為國內(nèi)的商用車的市場需求奠定了基礎(chǔ),同時(shí)帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。2、電商物流的快速發(fā)展,為載貨汽車企業(yè)帶來持續(xù)發(fā)展機(jī)遇電商的快速發(fā)展帶動了快遞物流業(yè)發(fā)展,物流運(yùn)輸車輛也借機(jī)找到了新的市場空間。2016年全國社會消費(fèi)品零售額33.20萬億元,同比增長10.40%。全國電子商務(wù)交易額達(dá)到26.10萬億元,比上年增長19.80%;其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額比上年增長25.60%,比社會消費(fèi)品零售總額增速高出15.20個百分點(diǎn),實(shí)物商品網(wǎng)上零售額占社會消費(fèi)品零售總額的比重為12.60%,比上年提高1.80個百分點(diǎn)。對于載貨汽車企業(yè)來說,物流運(yùn)輸是增長最快、最有活力的細(xì)分
8、市場,誰能通過產(chǎn)品助物流運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型升級,誰就能在這個潛力巨大的細(xì)分市場中占主動權(quán)。3、城鎮(zhèn)化是最大的內(nèi)需潛力所在我國城鄉(xiāng)發(fā)展差距還較大,這種差距反過來就是城鎮(zhèn)化的紅利。目前我國城鎮(zhèn)化率僅為55.00%,戶籍人口城鎮(zhèn)化率只有36.60%,我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇,在政策扶持,電商探路下,物流類的專用車廂式類貨運(yùn)汽車、冷藏保溫汽車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、運(yùn)奶類罐車等將會快速發(fā)展。4、新能源卡車市場持續(xù)增加為了促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,到目前為止中國十二個部委已相繼出臺20多項(xiàng)政策,包括購車補(bǔ)貼、車輛購置稅、車船稅稅收優(yōu)惠,以及新能源汽車
9、國家科技計(jì)劃重大項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程、城市公交車成品油價(jià)補(bǔ)貼改革、充電設(shè)施建設(shè)獎勵、充換電優(yōu)惠電價(jià)、新建純電動車企業(yè)管理、電動汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系等。綠色、高效貨運(yùn)趨勢下,貨運(yùn)行業(yè)對天然氣卡車、電動物流車等新能源車輛的需求會持續(xù)增長,具有廣闊的市場前景。5、國內(nèi)限超限載以及尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的提高2016年7月26日國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的公告,對載貨汽車的載重量做了嚴(yán)格的限制,并加大對限超限載的執(zhí)法檢查力度,極大刺激市場對載貨汽車的需求。2016年1月環(huán)境保護(hù)部、工信部(GB17691-2005)車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式
10、發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國、階段),對汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)做了限制。環(huán)保部、工信部發(fā)布的關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告,自2017年1月1日起,全國所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。國家相關(guān)政策的出臺加速了載貨汽車車輛的更新替換,使得載貨汽車市場逐漸回暖。二、 載貨汽車車身上、下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況1、上游行業(yè)情況載貨汽車車身的上游主要包括沖壓件、塑料件等材料供應(yīng)商,具體包括鋼材、天然橡膠、合成橡膠、塑料等行業(yè),其中鋼鐵行業(yè)的供給及價(jià)格情況直接影響到車身成本,2016年鋼材價(jià)格在回升過程中出現(xiàn)了較大波動
11、,部分原材料價(jià)格漲幅超過預(yù)期,在短期內(nèi)會給車身生產(chǎn)企業(yè)帶來一定的壓力,但在全球產(chǎn)能過剩、需求不足的大背景下,鋼材價(jià)格上漲會出現(xiàn)理性回調(diào)。根據(jù)合成橡膠市場的發(fā)展來看,合成橡膠行業(yè)產(chǎn)能過剩日趨明顯,這將降低車身行業(yè)對于原材料的需求壓力,推動車身行業(yè)的發(fā)展。2、下游行業(yè)情況載貨汽車車身的下游主要包括汽車整車裝配市場和社會零售市場,隨著整車消費(fèi)市場和社會零售市場的不斷優(yōu)化升級,車身行業(yè)也呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢。從卡車市場銷量情況來看,市場仍被東風(fēng)汽車、一汽解放、陜汽集團(tuán)、中國重汽、北汽福田等少數(shù)企業(yè)把持,而江淮汽車、華菱汽車、大運(yùn)汽車等品牌也從細(xì)分市場中脫穎而出,占據(jù)了一定的細(xì)分市場份額。第二章 項(xiàng)目基本
12、情況一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:內(nèi)江汽車車身項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx(集團(tuán))有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì):技術(shù)改造4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(待定)5、項(xiàng)目聯(lián)系人:黎xx(二)主辦單位基本情況經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。面對宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同
13、時(shí),公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠信經(jīng)營來贏得信任。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素
14、成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進(jìn)行了規(guī)
15、范。 (三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約76.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xx套載貨汽車車身/年。二、 項(xiàng)目提出的理由目前市場上的載貨汽車車身廠主要分為兩大類,一類是整車廠內(nèi)部控股的配套車身廠,如東風(fēng)汽車旗下的東風(fēng)特種車身廠、東風(fēng)汽車公司商用車身廠、中國第一汽車集團(tuán)公司車身廠等,一般大型載貨車生產(chǎn)企業(yè)都擁有配套的車身生產(chǎn)廠或車身生產(chǎn)線,為自身生產(chǎn)的整車提供配套車身總成這類車身生產(chǎn)企業(yè)訂單來源穩(wěn)定,產(chǎn)量較大、生產(chǎn)型號單
16、一。另一類是獨(dú)立于整車廠系統(tǒng)的民營車身生產(chǎn)企業(yè),如正和車身、十堰方鼎汽車車身有限公司、湖南同心實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司、湖北省齊星汽車車身股份有限公司。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資28332.88萬元,其中:建設(shè)投資22930.40萬元,占項(xiàng)目總投資的80.93%;建設(shè)期利息308.54萬元,占項(xiàng)目總投資的1.09%;流動資金5093.94萬元,占項(xiàng)目總投資的17.98%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資28332.88萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx(集團(tuán))有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)15739.21萬元。
17、(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額12593.67萬元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):56100.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):48167.00萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):5777.76萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):13.53%。5、全部投資回收期(Pt):6.61年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):27251.57萬元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需12個月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響該項(xiàng)目在建設(shè)過程中,必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)建
18、設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目須配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。各類污染物的排放應(yīng)執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。(二)編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,采用科學(xué)規(guī)劃,合理布局,一次設(shè)計(jì),分期實(shí)施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢,合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅(jiān)持市場導(dǎo)向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向,優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場
19、需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則,產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)合理使用項(xiàng)目資金,將先進(jìn)性與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合,做到投入少、產(chǎn)出多,效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時(shí)”設(shè)計(jì)原則,對項(xiàng)目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理,使其達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。九、 研究范圍投資必要性:主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預(yù)測的結(jié)果,以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素,論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性;技術(shù)的可行性:主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度,合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案,并進(jìn)行比選和評價(jià);財(cái)務(wù)可行性:主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算,評價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力,進(jìn)行投資決策,并從融資主體的角度評價(jià)股東投資收益、
20、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力;組織可行性:制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等,保證項(xiàng)目順利執(zhí)行;經(jīng)濟(jì)可行性:主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值,評價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益;風(fēng)險(xiǎn)因素及對策:主要是對項(xiàng)目的市場風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評價(jià),制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對策,為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。十、 研究結(jié)論本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求,符合市場要求,受到國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持,適應(yīng)
21、本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備,交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證,有優(yōu)越的建設(shè)條件。,企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會效益較好,能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn),成熟可靠,可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積50667.00約76.00畝1.1總建筑面積87828.731.2基底面積32933.551.3投資強(qiáng)度萬元/畝292.962總投資萬元28332.882.1建設(shè)投資萬元22930.402.1.1工程費(fèi)用萬元19973.502.1.2其他費(fèi)用萬元2292.072.
22、1.3預(yù)備費(fèi)萬元664.832.2建設(shè)期利息萬元308.542.3流動資金萬元5093.943資金籌措萬元28332.883.1自籌資金萬元15739.213.2銀行貸款萬元12593.674營業(yè)收入萬元56100.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元48167.00""6利潤總額萬元7703.68""7凈利潤萬元5777.76""8所得稅萬元1925.92""9增值稅萬元1911.05""10稅金及附加萬元229.32""11納稅總額萬元4066.29""1
23、2工業(yè)增加值萬元14200.93""13盈虧平衡點(diǎn)萬元27251.57產(chǎn)值14回收期年6.6115內(nèi)部收益率13.53%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1838.33所得稅后第三章 項(xiàng)目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx(集團(tuán))有限公司2、法定代表人:黎xx3、注冊資本:930萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-9-37、營業(yè)期限:2011-9-3至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事載貨汽車車身相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)
24、部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的
25、同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 三、 公司競爭優(yōu)勢(一)自主研
26、發(fā)優(yōu)勢公司在各個細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求,不斷升級技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過IS
27、O9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對公司來說,實(shí)現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)
28、勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期
29、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動經(jīng)銷商共同成長。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額9147.767318.216860.82負(fù)債總額5094.064075.253820.55股東權(quán)益合計(jì)4053.703242.963040.27公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入24821.1919856.9518615.89營業(yè)利潤5186.684149.343890.01利潤總額4331.293465.033248.47凈利潤3248.472533.812338
30、.90歸屬于母公司所有者的凈利潤3248.472533.812338.90五、 核心人員介紹1、黎xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、張xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。3、高xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月
31、至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、朱xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。5、薛xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、汪xx,
32、1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、鄒xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、戴xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。六、 經(jīng)營宗旨以市
33、場需求為導(dǎo)向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務(wù)樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴(kuò)大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場地位。(二)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累
34、了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長,產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí),不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測試等軟硬件設(shè)備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)
35、化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實(shí)力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中心為平臺,以市場為導(dǎo)向,進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī),在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時(shí),順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求
36、不斷提高的同時(shí),強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位,強(qiáng)化公司的綜合競爭實(shí)力。積極實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障,公司未來三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù),依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,實(shí)行對口培訓(xùn)等形式,強(qiáng)化技術(shù)人員知識更新;積極拓寬人才引
37、進(jìn)渠道,實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公司對重大項(xiàng)目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn),制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),以客戶需求為導(dǎo)向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)
38、定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí),憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公司售后服務(wù)能力,從而提升公司整體服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo),公司將健全人力資源管理體系,制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃,進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵機(jī)制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評估機(jī)制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化
39、人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲備,并加速成果轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊(duì),以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn),有計(jì)劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu),為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展儲備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè),建立和完善培訓(xùn)制度,針對不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘
40、專家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì),使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu),制定和實(shí)施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn),逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。第四章 項(xiàng)目背景及必要性一、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、市場風(fēng)險(xiǎn)載貨車行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān),2015年國民經(jīng)濟(jì)下行轉(zhuǎn)型持續(xù),各項(xiàng)工程開工率偏低,固定資產(chǎn)投資增速放緩,進(jìn)出口增速回落,國內(nèi)大宗物資運(yùn)
41、輸量下降,受環(huán)境形勢的影響,整個卡車市場呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。據(jù)國家發(fā)改委與中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心共同發(fā)布的中國汽車產(chǎn)能調(diào)查和分析報(bào)告顯示,截至2015年底,占年度汽車產(chǎn)量超過98%的37家主要汽車企業(yè)已形成汽車整車產(chǎn)能3122萬輛,其中乘用車產(chǎn)能2575萬輛、產(chǎn)能利用率81%;商用車產(chǎn)能547萬輛、產(chǎn)能利用率只有52%,這意味著我國卡車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,在經(jīng)濟(jì)下行壓力下,卡車銷量也會面臨下滑的風(fēng)險(xiǎn)。2、政策風(fēng)險(xiǎn)從國家的各項(xiàng)法規(guī)要求來看,隨著安全環(huán)保和質(zhì)量可靠性等要求不斷提高,對卡車企業(yè)的綜合實(shí)力要求將大大提升。2015年1月1日商用車“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)已在全國全面推行,201
42、6年1月1日京津冀、長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)一步推動到“國五”標(biāo)準(zhǔn),為了滿足更為嚴(yán)格的排放限制,必須對某些產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代,而新車型的研發(fā)與生產(chǎn)會對產(chǎn)品成本形成巨大壓力,產(chǎn)品價(jià)格隨之提高,直接影響產(chǎn)品銷量。未來國家的汽車產(chǎn)業(yè)政策任然存在變化的可能性,如果國家未來提高卡車行業(yè)相關(guān)政策的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),將會對載貨車的產(chǎn)銷量產(chǎn)生較大影響。二、 不利因素1、載貨汽車市場競爭激烈市場上存在的各種品牌載貨車同質(zhì)化日趨顯著,產(chǎn)能過剩與產(chǎn)品同質(zhì)化,使市場競爭更加激烈,消費(fèi)者對價(jià)格更加敏感。在品質(zhì)、價(jià)格、促銷方式、分銷模式,甚至外形等各方面差異都不大的情況下,整車廠進(jìn)行差異化營銷探索顯得非常艱難,載貨車市場趨于成熟,已
43、逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場。長期來看,整車廠價(jià)格下降將是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,受整車廠降價(jià)轉(zhuǎn)嫁成本壓力的影響,與整車配套的汽車車身必將面臨持續(xù)的降價(jià)壓力。2、鐵路運(yùn)力釋放,沖擊公路貨運(yùn)2013年我國鐵路全面啟動貨運(yùn)組織改革,圍繞貨運(yùn)營銷和行車組織關(guān)系,全路形成了兩種改革試點(diǎn)模式。如今經(jīng)過3年多的探索,各鐵路局積極采取相關(guān)措施,不斷推進(jìn)貨運(yùn)組織改革,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,并取得了明顯效果,2016年12月份全國鐵路貨運(yùn)量達(dá)到3.16億噸,同比增長9.8%,為連續(xù)第五個月正增長。鐵路運(yùn)力的釋放對公路貨運(yùn)行業(yè)帶來一定沖擊,進(jìn)一步導(dǎo)致公路干線運(yùn)輸對卡車的需求下降。三、 行業(yè)進(jìn)入壁壘1、規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘載貨汽車車身行業(yè)
44、是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的行業(yè),由于其在生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)開發(fā)上的巨額資本投入,必然要求制造企業(yè)有足夠的規(guī)模才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益。規(guī)模經(jīng)濟(jì)的存在,使得新進(jìn)入者承擔(dān)建設(shè)初期就選擇大規(guī)模生產(chǎn)的前期投入風(fēng)險(xiǎn)或小規(guī)模生產(chǎn)并接受產(chǎn)品成本方面的劣勢兩種風(fēng)險(xiǎn)。2、技術(shù)壁壘載貨汽車車身行業(yè)包括車身設(shè)計(jì)研發(fā)、模具制造、沖壓、焊接、涂裝、總裝等一系列工藝技術(shù),企業(yè)要根據(jù)整車廠對車型的市場定位設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)工藝流程,通過工藝創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的性價(jià)比,為客戶及終端用戶創(chuàng)造價(jià)值。而對于新進(jìn)入者來說,其較少的行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),較少與整車廠的合作經(jīng)驗(yàn),使其在整體配套方案設(shè)計(jì)能力上難以獲得整車廠的肯定,這也會對新進(jìn)入者造成
45、較大阻礙。3、資金壁壘載貨汽車車身行業(yè)屬于資本密集型行業(yè),生產(chǎn)基地布局建設(shè)、先進(jìn)設(shè)備采購、研發(fā)投入、模具開發(fā)或購置等方面的資金需求規(guī)模較大,新進(jìn)入者前期需要投入大量的資金,具體表現(xiàn)為:第一,整車廠對車身的外觀、安全性、可靠性、舒適性等指標(biāo)要求日益嚴(yán)格,使企業(yè)需要配備更加精密的生產(chǎn)及檢測設(shè)備,建立符合整車廠要求的先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,才能保障產(chǎn)品質(zhì)量符合整車廠越加嚴(yán)格的質(zhì)量要求;第二,模具是將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的重要工具,車身企業(yè)需要根據(jù)零部件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)花費(fèi)大量資金購置或開發(fā)對應(yīng)的模具。4、品牌和銷售渠道壁壘整車廠對車身質(zhì)量及穩(wěn)定性有較為嚴(yán)格的要求,因此整車廠傾向于選擇產(chǎn)品開發(fā)能力和品質(zhì)管控能力較強(qiáng)的供應(yīng)商合作
46、。一般而言,整車廠在遴選合格供應(yīng)商時(shí)需要對供應(yīng)商的管理水平、技術(shù)水平、供應(yīng)商管理體系、質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)交付能力、成本控制能力等方面進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)證,并經(jīng)過較長時(shí)間的審核。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,供應(yīng)商資格一旦被整車廠認(rèn)定通過,一般情況下雙方將保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。因此,整車廠與供應(yīng)商之間的雙向依存關(guān)系一旦確立,不會輕易發(fā)生變化,且合作越久這種關(guān)系越穩(wěn)固。而對于新進(jìn)入的零部件供應(yīng)商而言,在前期沒有客戶積累的情況下,由于整車廠對新供應(yīng)商的審核條件苛刻,審核周期長,因此將對新進(jìn)入者形成較大壁壘。四、 加快建設(shè)成渝發(fā)展主軸重要節(jié)點(diǎn)城市堅(jiān)持把推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為融入新發(fā)展格局的重大舉措,搶抓構(gòu)
47、建新發(fā)展格局、推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、實(shí)施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略等戰(zhàn)略機(jī)遇,立足內(nèi)江區(qū)位條件,發(fā)揮內(nèi)江比較優(yōu)勢,形成布局優(yōu)化、分工合理的發(fā)展格局。全面融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。融入國內(nèi)市場循環(huán),深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,破除妨礙生產(chǎn)要素市場化配置和商品服務(wù)流通的體制機(jī)制障礙,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),打造內(nèi)需市場腹地和優(yōu)質(zhì)供給基地。推進(jìn)強(qiáng)基礎(chǔ)、增動能、惠民生、利長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目建設(shè),擴(kuò)大有效投資,激活民間投資,形成市場主導(dǎo)的投資內(nèi)生增長機(jī)制。補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接。優(yōu)化企業(yè)國內(nèi)國際市場布局、商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式,積極促進(jìn)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、
48、引進(jìn)外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。著力培育外貿(mào)出口基地和企業(yè)主體,鼓勵有條件的企業(yè)“走出去”,主動參與高水平的國際大循環(huán),把內(nèi)江打造成為暢通國內(nèi)大循環(huán)和促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。促進(jìn)消費(fèi)拉動內(nèi)需。落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需的政策支撐體系,以提升傳統(tǒng)消費(fèi)、發(fā)展服務(wù)消費(fèi)、培育新型消費(fèi)、創(chuàng)新消費(fèi)場景、適當(dāng)增加公共消費(fèi)為重點(diǎn),加快培育消費(fèi)新增長點(diǎn),持續(xù)提升人民收入水平和居民消費(fèi)能力。持續(xù)優(yōu)化放心舒心消費(fèi)環(huán)境,強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),建設(shè)成渝特色消費(fèi)聚集區(qū)和全省區(qū)域消費(fèi)中心城市。以質(zhì)量品牌為重點(diǎn),促進(jìn)消費(fèi)向綠色、健康、安全發(fā)展,鼓勵發(fā)展消費(fèi)新模式新業(yè)態(tài)。支持開展“汽車下鄉(xiāng)”、家電等耐用消費(fèi)品以舊換新活動,促進(jìn)住房消費(fèi)健康發(fā)
49、展。積極舉辦各類促銷活動,促進(jìn)線上線下消費(fèi)融合發(fā)展。落實(shí)帶薪休假等節(jié)假日制度,擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。大力發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)。大力推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展。深化與成都、重慶產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,探索“總部+基地”“研發(fā)設(shè)計(jì)+轉(zhuǎn)化生產(chǎn)”等有效產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套模式。全面對接成渝多層次軌道交通體系,積極融入成渝1小時(shí)都市圈和全國便捷交通圈。深化毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)次級城市合作載體、合作事項(xiàng)、合作項(xiàng)目、合作機(jī)制建設(shè),共建內(nèi)江榮昌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。推動內(nèi)江、自貢同城化發(fā)展,共建川南現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展區(qū)(內(nèi)自合作園區(qū)),共同爭取規(guī)劃建設(shè)省級新區(qū)。推動川南經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展,協(xié)同共建川南渝西融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)和承接
50、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈南翼跨越發(fā)展。優(yōu)化國土空間開發(fā)保護(hù)布局。立足資源環(huán)境承載能力,逐步形成生態(tài)空間、農(nóng)業(yè)空間、城鎮(zhèn)空間相協(xié)調(diào)的空間格局,構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的國土空間布局和支撐體系。加快推進(jìn)“多規(guī)合一”,建立國土空間規(guī)劃留白機(jī)制和動態(tài)調(diào)整機(jī)制。優(yōu)化內(nèi)江中心城區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施、重大生產(chǎn)力和公共資源布局,合理規(guī)劃工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、生活區(qū)等空間布局,構(gòu)建內(nèi)江“一核三區(qū)一帶兩軸”總體空間開發(fā)格局。加快推進(jìn)內(nèi)江中心城區(qū)到縣域快速通道建設(shè)。全面提高內(nèi)江中心城區(qū)與周邊縣域之間聯(lián)系的緊密度。五、 確?!笆奈濉币?guī)劃建議的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處全面落實(shí)規(guī)劃建議的部署要求,統(tǒng)籌編制全市“十四五”規(guī)劃綱要
51、和專項(xiàng)規(guī)劃,加強(qiáng)規(guī)劃銜接,形成規(guī)劃合力。完善規(guī)劃推進(jìn)機(jī)制,細(xì)化規(guī)劃綱要年度計(jì)劃,實(shí)行項(xiàng)目化清單化管理。健全政策協(xié)調(diào)和工作協(xié)同機(jī)制,加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施效果評估、督導(dǎo)和考核,提高規(guī)劃執(zhí)行力和落實(shí)力。第五章 建筑物技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)工程設(shè)計(jì)依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)(二)工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等級及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)車間、倉庫:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;辦公樓:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;其它附屬建筑:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。二、 建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用
52、輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)
53、條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級為二級。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積87828.73,其中:生產(chǎn)工程63344.38,倉儲工程10275.27,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11758.83,公共工程2450.25。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)
54、工程19430.7963344.388395.981.11#生產(chǎn)車間5829.2419003.312518.791.22#生產(chǎn)車間4857.7015836.092098.991.33#生產(chǎn)車間4663.3915202.652015.041.44#生產(chǎn)車間4080.4713302.321763.162倉儲工程9880.0710275.27838.722.11#倉庫2964.023082.58251.622.22#倉庫2470.022568.82209.682.33#倉庫2371.222466.06201.292.44#倉庫2074.812157.81176.133辦公生活配套2252.65117
55、58.831832.123.1行政辦公樓1464.227643.241190.883.2宿舍及食堂788.434115.59641.244公共工程1317.342450.25230.35輔助用房等5綠化工程8116.85151.26綠化率16.02%6其他工程9616.6020.257合計(jì)50667.0087828.7311468.68第六章 項(xiàng)目選址一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況內(nèi)江位于四川盆地東南部、沱江下游中段,東漢建縣,曾稱漢安、中江,距今已有2000多年的歷史,現(xiàn)轄市中區(qū)、東興區(qū)、隆昌市、資中縣、威遠(yuǎn)縣和內(nèi)江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、內(nèi)江高新區(qū),幅員面積5385平方公里,總?cè)丝?04.9萬。歷史上以生產(chǎn)蔗糖、蜜餞聞名,素有“甜城”美名。內(nèi)江是開發(fā)較早的巴蜀腹心之地,歷史悠久,人文薈萃,古有“十賢”,今有“七院士”,是國畫大師張大千、新聞巨子范長江的故鄉(xiāng),“大千故里”“書畫之鄉(xiāng)”享譽(yù)中外。內(nèi)江位居成都、重慶兩大城市中心,是成渝地區(qū)
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