船舶修理安全管理規(guī)定.doc

1、 船舶修理安全管理規(guī)定撰寫人：_日 期：_船舶修理安全管理規(guī)定1 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司船舶修理安全管理的措施及控制要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司船舶修理施工安全管理。2 管理部門2.1 安全環(huán)保部：是船舶修理施工安全的歸口管理部門，負(fù)責(zé)對本管理規(guī)定和安全施工規(guī)定執(zhí)行情況的監(jiān)督管理。2.2 項(xiàng)目部：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的安全防護(hù)措施的落實(shí)、檢查、監(jiān)督工作。2.3 相關(guān)部門：負(fù)責(zé)本部門管理業(yè)務(wù)的安全防護(hù)措施的落實(shí)、檢查、監(jiān)督工作。3 管理內(nèi)容及要求3.1船舶入廠3.1.1由項(xiàng)目部_生產(chǎn)部、安環(huán)部、設(shè)備動力部聯(lián)合對船舶進(jìn)行聯(lián)檢，聯(lián)檢內(nèi)容至

2、少包括以下內(nèi)容：生活垃圾是否清理下船；機(jī)艙艙底水、污油柜、污水柜及錨鏈艙內(nèi)之殘水必需在進(jìn)船廠前處理完畢。消防系統(tǒng)是否有效；滅火器是否齊備有效。（根據(jù)船方提供的消防臺賬）燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，應(yīng)清除艙內(nèi)油氣，由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書。所裝載油料閃點(diǎn)在60及其以上的，可不清除存油，船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。設(shè)備設(shè)施易損件完好情況，必要時(shí)拍照留存。是否有需要廠方保管的貴重物資。需要向上級主管部門報(bào)告的放射源等項(xiàng)目的報(bào)備情況。3.1.2船舶停靠后，安全環(huán)保部要及時(shí)與船方簽訂修船消防安全協(xié)議書，明確廠船雙方消防

3、安全責(zé)任。3.1.3船舶停靠后，生產(chǎn)部要及時(shí)按排專人實(shí)行_小時(shí)看護(hù)。上船人員必須持入廠證或工作證，登記后方可上船。3.1.4船方應(yīng)提供在廠期間船員_，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)_船員到安全環(huán)保部進(jìn)行安全告知培訓(xùn)，辦理入廠證。3.2安全施工準(zhǔn)備3.2.1 所有班組、施工隊(duì)必須實(shí)行每天工作開始前的安全交底制度。施工人員在施工前應(yīng)檢查所用的工屬具的狀態(tài)，并確保其良好。3.1.2 對于高處作業(yè)工程，施工人員應(yīng)檢查腳手架，并確認(rèn)合格方可施工。3.2.3 對于動火作業(yè)工程，施工人員應(yīng)確定經(jīng)過審批并保持審批合格狀態(tài)方可施工。施工條件發(fā)生變化后應(yīng)及時(shí)撤消許可。3.2.4 施工前應(yīng)確認(rèn)

4、個(gè)人防護(hù)用品無缺陷。3.3防火防爆安全控制3.3.1 動火作業(yè)控制要點(diǎn)a) 施工單位責(zé)任管理人員、施工人員和安全員應(yīng)明確作業(yè)部位周圍環(huán)境，明確安全要求。b) 動火作業(yè)必須按作業(yè)審批許可制度進(jìn)行申請和審批。c) 油艙、油柜等易燃_場所應(yīng)經(jīng)過清除油污并經(jīng)測爆合格，檢查審批方可動火。d)油管、油艙蒸氣管，必須手工拆除一節(jié)，清除存油及油氣后方可施工。e)施工單位應(yīng)在動火作業(yè)場所設(shè)置消防器材和滅火器材，施工人員攜帶消防水桶（有水）或小型滅火器（允許就近共用）。f)施工人員執(zhí)行“十不焊、割”規(guī)定3.3.2 易燃_物質(zhì)安全控制a)存在易燃液體或產(chǎn)生揮發(fā)性氣體

5、的場所，其附近嚴(yán)禁動火作業(yè)及人員進(jìn)入，并予以隔離，懸掛警告標(biāo)志。b)涂裝作業(yè)施工人員應(yīng)穿戴好防靜電工作服，扎緊袖口、褲管，不準(zhǔn)穿化纖服裝、帶釘鞋及攜帶火種進(jìn)入施工區(qū)域。3.3.3 氧氣管、乙炔管、氧乙炔管路及油桶、油漆桶的控制a)氧乙炔管路、油桶、油漆（桶裝）等易燃_物品不能與電源接觸。禁止用氧乙炔管路做電焊回路。b)氧氣、乙炔管的檢驗(yàn)卡應(yīng)在有效使用期內(nèi)，氧氣、乙炔管及壓縮空氣管走向必須分開。多余部分應(yīng)圈好掛妥，不準(zhǔn)堆放在甲板或其他施工場所及通道。c)氧氣、乙炔管、壓縮空氣管應(yīng)綁扎牢靠（氧氣、乙炔皮管采用倒刺快速的接頭），確保無泄漏。d)氧氣、乙炔管的走向應(yīng)盡可能繞開船員生活區(qū)，在萬

6、不得已的情況下應(yīng)經(jīng)安全主管同意，下班前撤出。e)氧氣、乙炔管穿過導(dǎo)軌時(shí)，氣管接頭應(yīng)離開導(dǎo)軌_mm以上。f)施工結(jié)束后應(yīng)將氧氣、乙炔氣關(guān)閉，并取下減壓閥。施工結(jié)束應(yīng)關(guān)掉電焊機(jī)、風(fēng)機(jī)，并切斷電源。g)乙炔瓶必須_防止回火裝置。割炬、防止乙炔回火裝置應(yīng)定期檢查，確?？煽俊)嚴(yán)禁用氧氣吹身降溫或作為試壓工具。i)氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)遠(yuǎn)離火源_米以上。氧氣瓶與乙炔瓶之間應(yīng)保持足夠距離。3.3.4 禁止在指定吸煙點(diǎn)以外的場所吸煙，禁止在船上吸煙，禁止吸“游煙”。3.3.5 涂裝作業(yè)場所及其毗鄰場所禁止動火作業(yè)，涂裝作業(yè)后需繼續(xù)動火作業(yè)時(shí)，應(yīng)通風(fēng)、測爆、測氧和審批。3.3.6 靠

7、近碼頭一側(cè)甲板、外板動火作業(yè)應(yīng)防止焊碴掉落至碼頭的氧氣、乙炔匯流排，應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。3.4 腳手架作業(yè)安全控制3.4.1 按高處作業(yè)規(guī)定搭設(shè)腳手架。3.4.2 搭設(shè)、拆除腳手架時(shí)，應(yīng)有施工單位安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。3.4.3 搭設(shè)鋼質(zhì)腳手架應(yīng)按作業(yè)審批許可制度進(jìn)行完工驗(yàn)收。3.4.4 懸掛式吊架不能用麻繩等可燃物質(zhì)作為吊掛物。3.4.5 腳手板寬度不能小于60厘米，并應(yīng)綁扎牢固，用于打砂噴漆的懸掛手板寬度不得小于_米。3.4.6 腳手架應(yīng)有上下斜梯并設(shè)有扶手欄桿。3.4.7 搭架單位應(yīng)經(jīng)常巡查腳手架的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采

8、取措施。3.4.8 高處作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)系好安全帶。3.4.9 腳手板上的工具應(yīng)放妥。3.4.10 無論使用斜梯或直梯，手和腳始終要保持三點(diǎn)與梯子接觸牢靠。3.4.11 上、下梯子時(shí)，兩手不允許拿東西，也不允許在口袋里裝手電或工具。3.4.12 不允許垂直交叉作業(yè)，除非有可靠的隔離措施。3.5 起重作業(yè)安全控制3.5.1 起重執(zhí)行單位應(yīng)對起重設(shè)備如鋼絲繩、葫蘆等應(yīng)至少每周檢查一次，每季度進(jìn)行全面安全檢查做好檢查標(biāo)記和涂季檢色標(biāo)。3.5.2 高空吊運(yùn)物件應(yīng)確保平穩(wěn)、安全，綁扎牢固。3.5.3 嚴(yán)格遵守“十

9、不吊”規(guī)定。3.5.4 起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮。對于大型吊裝工程，由起重單位制定吊裝方案。3.5.5 超過_噸的大型物件吊裝，吊耳應(yīng)符合規(guī)范，焊妥后報(bào)質(zhì)檢部檢查。3.6 現(xiàn)場用電安全控制3.6.1 設(shè)備動力部應(yīng)在碼頭、電源箱上標(biāo)注每個(gè)開頭的額定電壓，施工單位據(jù)此_生產(chǎn)用電設(shè)備。3.6.2 _V以上的電源必須架空，并有紅布條伴行。3.6.3 在密閉艙室和狹小艙室內(nèi)的照明應(yīng)采用_V電源。3.6.4 易燃_場所須用防爆型電器及照明，通風(fēng)機(jī)。3.6.5 在船上盡可能采用手持式風(fēng)動工具，慎用II類或III類手持式電動工具。3.

10、6.6 照明燈具和手持電動工具應(yīng)采用隔變電源。3.6.7 _V以上照明燈具的設(shè)置應(yīng)經(jīng)設(shè)備動力部審批，由專業(yè)電工布設(shè)。3.6.8 現(xiàn)場電工必須經(jīng)常檢查和維護(hù)電氣設(shè)備和線路。3.7 交叉作業(yè)安全控制3.7.1 生產(chǎn)管理人（如單船總管、項(xiàng)目經(jīng)理、領(lǐng)班）應(yīng)對交叉作業(yè)作出安排，防止形成事故隱患。3.7.2 禁止垂直交叉作業(yè)。3.7.3 任何人不得隨意進(jìn)入高處作業(yè)場所和起重物的_。3.7.4 清油艙、駁油、回油、噴漆場所及其周圍嚴(yán)禁動火作業(yè)。3.7.5 當(dāng)作業(yè)可能存在因別人不清楚危險(xiǎn)而遭到傷害時(shí)應(yīng)做好警戒措施并派專人

11、監(jiān)護(hù)。3.8 切割船體結(jié)構(gòu)鋼板的安全措施3.8.1 切割船體結(jié)構(gòu)鋼板應(yīng)符合條例標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和工藝要求；3.8.2 切割的順序應(yīng)使內(nèi)應(yīng)力緩慢釋放。3.8.3 操作者不能站在切割線以內(nèi)，除非搭設(shè)了牢靠的踩踏結(jié)構(gòu)。3.8.4 切割鋼板應(yīng)在切割線上相對均勻地至少留_處根，每處不得小于100毫米（必要時(shí)核算強(qiáng)度）。3.8.5 被切割的鋼板在割離前要設(shè)1-_處吊耳用于吊運(yùn)和穩(wěn)定。3.8.6 操作者在切除所留根時(shí)，不能處在鋼板可能的脫離的運(yùn)動方向。3.8.7 嚴(yán)禁把所切除的鋼板直接扔下，應(yīng)用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ㄏ路呕虻蹼x。3.8.8&#

12、160;被切除的鋼板重量應(yīng)限制在吊運(yùn)和控制能力之內(nèi)。3.8.9 切割操作不能形成垂直交叉作業(yè)或其它影響他人安全的交叉作業(yè)的條件。3.9 現(xiàn)場文明施工安全控制3.9.1 凡在艙室施工，均須有風(fēng)機(jī)到位通風(fēng)，以確?？諝饬魍ā?.9.2 起重指揮確保所吊物料堆放整齊、有序、不占用安全通道。3.9.3 因施工需要占用安全通道，須向安全環(huán)保部提出，同意后變更通道。3.9.4 上班嚴(yán)禁竄崗、打逗，嚴(yán)禁喝酒。3.9.5 生活垃圾、廢棄物、廢料應(yīng)及時(shí)清理干凈，堅(jiān)持“誰產(chǎn)誰清，日產(chǎn)日清”的原則，做到工畢場清。3.9.6 拉水管、消防水

13、帶應(yīng)綁扎牢靠，不準(zhǔn)有漏水現(xiàn)象。3.9.7 清油施工應(yīng)確保周圍環(huán)境干凈，如發(fā)現(xiàn)滴漏應(yīng)及時(shí)清理干凈，保持油箱處理潔凈，施工結(jié)束后，油箱要及時(shí)吊下船。3.10受限空間安全控制3.10.1 受限空間的范圍包括雙層底、高邊柜、邊艙、艏尖艙、油艙、油柜、泵艙、罐體、隔離艙、錨鏈艙、管子弄、艉軸弄、鍋爐內(nèi)部、應(yīng)急消防泵房、舵桿弄、污水艙/柜、污油艙/柜等。3.10.2 進(jìn)入上述艙室的條件：a) 可燃?xì)怏w、油泥、惰性氣體和其它可能造成危害的氣體已清除。b) 已進(jìn)行了充分的通風(fēng)并保持通風(fēng)。c) 含氧量不低于_%，可燃?xì)怏w濃度不高于爆炸下限的_%。3.1

14、0.3 進(jìn)入上述艙室時(shí)應(yīng)在道門口作“艙內(nèi)有人，請勿關(guān)門”的標(biāo)識或有類似作用的其它標(biāo)記。3.10.4 進(jìn)入上述艙室應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。3.10.5 上述艙室必須保留安全通道。3.10.6 任何人關(guān)閉上述艙室之前都要認(rèn)真檢查里面是否有人，確認(rèn)無人后方可關(guān)閉。3.10.7 進(jìn)入上述艙室進(jìn)行作業(yè)時(shí)還應(yīng)遵守相應(yīng)的安全作業(yè)規(guī)定。3.11 勞動保護(hù)用品使用安全控制3.11.1 進(jìn)入船舶、碼頭、頻繁起重等作業(yè)場所必須戴好安全帽。起重工在任何作業(yè)場所都必須戴好安全帽。3.11.2 高處作業(yè)必須掛好安全帶。3.11.3 水上作業(yè)（包括舷外作業(yè)、碼頭帶/解纜作業(yè)、進(jìn)/出塢帶、解纜作業(yè)）必須穿救生衣。3.11.4 施工人員必須穿工作服、工作鞋。3.11.5 氣割工、打磨工必須按規(guī)定戴相應(yīng)的防護(hù)眼鏡。3.11.6 電焊工必須戴面罩。3.11.7 涂裝工必須戴風(fēng)帽。3.11.8 進(jìn)入煙塵場所或其它有毒場所應(yīng)帶防塵/毒口罩。3.11.9 進(jìn)入噪間超標(biāo)場所應(yīng)戴耳塞。3.12 施工結(jié)束3.12.1 各有關(guān)部門及時(shí)將各自器材、設(shè)備、材料及照明燈具等撤離，并進(jìn)行整理、檢查，避免遺失。3.12.2 單船總管督促全船