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文檔簡介

1、廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang1汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系德國:VDA 6.1美國:QS9000法國:EAQF意大利:ASQV國際標準化組織:ISO/TS16949廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang2體系的產(chǎn)生VDA6.1-德國的工業(yè)聯(lián)合會(VDA) 在ISO9000和ISO9004的基礎上整合德國各大汽車廠的企業(yè)標準而形成。QS9000-美國三大汽車公司(通用、福特和克萊斯勒)結(jié)合汽車行業(yè)特點,在ISO9000標準的基礎上,共同制定的一套完整的質(zhì)量體系文件。EAQF-意大利汽車行業(yè)的行業(yè)標準。 ASQV-法國汽車行業(yè)的行業(yè)標準。廣州??铝ζ嚺浼SPrepa

2、re:SP.Liang3當前的主流體系QS9000語言上的易于溝通以及美國的行銷能力較佳,推行全球采購模式。所以大部分的國家對其比較熟悉。VDA6.1 德國汽車是身份與地位的象征,如BENZ, BMW, AUDI等三大名車,同樣VW也占據(jù)大量市場分額。在1999年,BENZ并購了CHRYSLER, VW并購了SEAT 等等的汽車廠后,德系汽車在全世界更呈舉足輕重的競爭力量。 注*二者都不是國際標準。廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang4QS9000背景介紹QS9000是美國的三大汽車廠(通用、福特及克萊斯勒)制訂的質(zhì)量管理體系要求。 1994年第一版。已經(jīng)發(fā)行第四版。以ISO9

3、001:1994的內(nèi)容為基礎,同時考慮了汽車行業(yè)及美國三大汽車公司的具體要求后形成的。所有直接供應商都限期建立符合這一要求的質(zhì)量體系,并通過認證.美國主要的貨車廠及澳大利亞、日系豐田和馬自達也已正式采用這一標準。廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang5QS9000形成的基礎克萊斯勒汽車公司“供方質(zhì)量保證手冊”,福特汽車公司“Q101質(zhì)量體系標準”,通用汽車公司“北美創(chuàng)優(yōu)目標”,卡車制造商基本要求,國際標準化組織ISO9001。廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang6QS9000特點與ISO9000結(jié)構類似,是以條文形式存在,共有20個要素。體系建交或評審時是以要素為

4、出發(fā)點進行審核。強調(diào)顧客(特別是三大汽車廠)特殊要求在體系中能完全被實現(xiàn)。廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang7QS9000的構成第一部分是質(zhì)量體系要求 。以 ISO9000為基礎的要求,顧客特殊要求,三大公司各自的特殊要求和其他整車廠的特殊要求 第二部分是一系列參考手冊,這是QS9000重要組成部分。 廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang8QS9000參考手冊 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP-Advanced Product Quality Planning)潛在的失效模式及后果分析(FMEA- Potential Failure Mode and Ef

5、fects Analysis)生產(chǎn)件批準程序(PPAP-Production Part Approval Process)測量系統(tǒng)分析(MSA- Measurement Systems Analysis)統(tǒng)計過程控制(SPC- Statistical Process Control)質(zhì)量體系評審(QSA-Quality System Assessment) 廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang9VDA6.1介紹1990年第一版發(fā)行。對于整個汽車行業(yè)的生產(chǎn)者來說,建立一個根據(jù)VDA德國汽車工業(yè)聯(lián)合會發(fā)表的VDA6.1的質(zhì)量管理體系象征著一個挑戰(zhàn)。這些質(zhì)量管理體系是根據(jù)ISO900

6、0的要求,并以ISO9004的特別要求和以下汽車行業(yè)的實際經(jīng)驗為補充建立起來的: 財務考慮 產(chǎn)品安全 企業(yè)戰(zhàn)略 過程策劃 廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang10VDA6.1特點VDA6.1并不是以條文的形式存在,而是以提問的方式存在,共有125條的提問,這125個問題分別分散在22個要素當中,而這22要素有分成二大部分:【企業(yè)領導部分】和【產(chǎn)品與過程部分】 廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang11VDA6.1的要素U部分【企業(yè)領導部分】01管理職責 02質(zhì)量體系 03內(nèi)部質(zhì)量審核 04培訓,人員 05質(zhì)量體系的財務考慮06產(chǎn)品安全性ZI企業(yè)戰(zhàn)略P部分【產(chǎn)品與過

7、程部分】07合同評審,營銷質(zhì)量 08設計控制(產(chǎn)品開發(fā)) 09過程策劃(過程開發(fā))10文件和資料的控制 11采購 12顧客提供的產(chǎn)品的控制 13產(chǎn)品標識和可追溯性 14過程控制 15檢驗和試驗 16檢驗、測量和試驗設備的控制 17不合格品的控制 18糾正和預防措施 19搬運、貯存、包裝、防護和交付 20質(zhì)量記錄的控制 21服務(售后服務,生產(chǎn)后的活動)22統(tǒng)計技術廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang12VDA6.1的工具手冊- VDA1:Quality Evidence- VDA2:Quality Assurance of supplier- VDA3:Reliability

8、at car manufacturers and suppliers- VDA4.1:Quality Assurance Prior to Serial Application Cooperation in partnership, procedure and methods- VDA4.2:Quality Assurance Prior to Serial Application System FMEA- VDA4.3:Assurance Prior to Serial Application Project management廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang13VDA

9、6.1的工具手冊- VDA6:Basis For Quality Audits Auditing and Certification- VDA6.1:Quality System Audit- VDA 6.2:Quality System Audit Service- VDA6.3:Quality Process Audit- VDA6.4:Quality System Audit Tooling and Equipment- VDA6.5:Quality Product Audit- VDA6.6:Product Audit Service- VDA7:Electronic exchange

10、 of quality data- VDA9:Quality Assurance Exhaust-Emissions and fuel consumption廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang14比較VDA6.1和QS9000VDA6.1超出QS9000的要求:員工滿意度質(zhì)量體系的財務考慮產(chǎn)品責任緊急情況處理措施企業(yè)戰(zhàn)略營銷功能報價中的商業(yè)成本和技術成本使用或安裝說明書的通則產(chǎn)品使用過程中的故障預警制度QS9000超出VDA6.1的要求:遵守法律法規(guī)在分供方中建立QS9000體系的責任生產(chǎn)件批準程序廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang15ISO/TS16949

11、:2002What is ISO/TS?國際標準化組織(ISO)為適應市場需求,由技術委員會(TC)決定發(fā)布下述類型標準:ISO/PAS & ISO/TS:每三年審查一次類型 定義 委員會同意比例 ISO/PAS 公開可取得的規(guī)范 50% ISO/TS 技術規(guī)范 2/3 ISO 國標標準 75% 廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang16ISO/TS16949:2002ISO/TS16949標準發(fā)起人IATF- International Automotive Task Force 國際汽車工業(yè)行動組ISO/TS的含意 由國際標準化組織發(fā)布的技術標準。廣州??铝ζ嚺浼S

12、Prepare:SP.Liang17ISO/TS16949:2002IATF的成員包括以下汽車制造商:BMW GroupDaimler-chryslerFiat AutoFord Motor CompanyGeneral Motors CorporationPSA Peugeot CitroenRenault SA(雷諾)Volkswagon廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang18ISO/TS16949:2002IATF的成員包括以下貿(mào)易協(xié)會:AIAG/IAOB(USA-QS-9000)美國汽車工業(yè)行動集團 /國際汽車監(jiān)督局 ANFIA(Italy-AVSQ)意大利汽車工業(yè)協(xié)會

13、 CCFA/FIEV(France-EAQF)法國汽車制造商委員會 VDA(Germany-VDA6.1)德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量管理中心 SMMT(UK-)英國汽車與零部件廠商協(xié)會 JAMA(Japan-)日本汽車制造商協(xié)會 廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang19發(fā)展進程VDA6.1:1998AVSQQS900:1998EAQF:1995由ISO9000衍生不同的行業(yè)標準廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang20現(xiàn)實中的困難廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang21合并的需要ISO/TS16949的發(fā)布代表了由所有歐美整車廠(OEMs)和主要的第一層

14、供應商所公認的特定行業(yè)的質(zhì)量標準。一旦建立,將與現(xiàn)存的美國、德國、法國和意大利的汽車行業(yè)標準QS9000 、 VDA 6.1 、EAQF 、 ASQV等同樣被承認。統(tǒng)一現(xiàn)存的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系要求,避免供應商的困惑。 汽車業(yè)的結(jié)盟,如:通用GM(QS-9000)-紳寶SAAB福特(QS9000)-富豪VOLVO(VDA6.1)梅塞德斯.奔馳(VDA6.1) -克萊斯勒(QS9000)廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang22QS9000與VDA6.1的合并 QS9000產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP-Advanced Product Quality Planning)潛在

15、的失效模式及后果分析(FMEA- Potential Failure Mode and Effects Analysis)生產(chǎn)件批準程序(PPAP-Production Part Approval Process)測 量 系 統(tǒng) 分 析 ( M S A - Measurement Systems Analysis)統(tǒng) 計 過 程 控 制 ( S P C - Statistical Process Control)質(zhì)量體系評審(QSA-Quality System Assessment) VDA-VolumesVDA 1(proof)VDA 2(security)VDA 3(reliabilit

16、y)VDA 4.1-4.3(securing of effort)VDA 6(Q-audits)VDA 6.5/6.6 (prod./services)VDA 6(data exch.)ISO/TS16949RequirementsProducerSpecificRequirements廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang23OEM制造廠針對ISO/TS16949:2002的要求OEMsOEM(2002.5ActionLine)BMWComplianceDaimler-ChryslerOptional(Until 2004.12)FLATNew Certification/Re

17、newalFORDOptional(2006)General MotorOptional(2006)NissanOptional/Compliance onlyPSA(Peugeot-Citroen)Optional through 2003RenaultOptional through 2003VolkswagenOptional廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang24China Automotive Manufacturers汽車整車廠:上海大眾&上海通用一汽大眾二汽雪鐵龍廣州本田北京切諾基天津夏利/一汽本田貴州云雀(日本富士重工)重慶奧托(日本鈴木)上海奇瑞/長安

18、福特/海南馬自達浙江吉利/華晨寶馬/風神藍鳥/上汽五菱汽車零部件商:德爾福電子德爾科電子博世電子江森電子廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang25ISO/TS16949:2002ISO/TS16949:2002由下述單位共同制定:ISO/TC176 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術委員會IATF國際汽車工業(yè)行動組JAMA日本汽車制造商協(xié)會廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang26建立體系的目標與適用的顧客特定要求相匹配。為那些簽署本文件的組織,定義一個基本的質(zhì)量管理系統(tǒng)要求。避免多重認證審核。為汽車行業(yè)提供質(zhì)量管理系統(tǒng)的共同方法。減少不必要的組織內(nèi)耗。廣州??铝ζ嚺浼SPr

19、epare:SP.Liang27建立體系的目的持續(xù)改進,預防缺陷,減少變差和浪費,保持質(zhì)量的穩(wěn)定。 廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang28改進的地方新的概念(From VDA6.1)員工激勵與授權/員工滿意營銷過程和新產(chǎn)品成本分析加強的內(nèi)容過程模式最高管理者的直接參與顧客滿意能力,意識和培訓過程的監(jiān)控、監(jiān)視和測量預防及預測性維護內(nèi)部審核總體上,有80處細節(jié)上的不同廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang29體系認證形式第一方認證(內(nèi)審)定期進行,正常情況一年兩次。如有需要,可即時展開。第二方認證(顧客認證)根據(jù)顧客要求不定期進行。第三方認證(外部認證)認證審核有專

20、門的日程表,通過認證后,會定期進行跟蹤檢查。廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang30ISO/TS16949:2002標準系列ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)認證方案-獲得IATF認可的規(guī)則IATF的ISO/TS16949:2002指南質(zhì)量體系評定檢查清單-ISO/TS16949:2002的檢查清單顧客特殊要求ISO9001:2002標準族(ISO9000/ISO9004)廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang31認可及認證機構認可機構: IATF認證機構:BSI/BVQI/DNV/NQA/RW-TUV/SGS/U

21、L等共45家機構(截止2003.03)廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang32標準簡介-總則適用范圍 組織的顧客指定生產(chǎn)件可服務件的制造現(xiàn)場;現(xiàn)場或外部的支持功能(例如設計中心,公司總部和配送中心),構成現(xiàn)場審核的一部分,但不能獨立獲得本標準的認證;本標準適用于整個汽車供應鏈。應用允許的排除 當組織沒有產(chǎn)品設計和開發(fā)職責,只有中有關部分是允許的排除。 允許的排除不包括制造過程的設計。廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang33供方,組織,顧客生產(chǎn)活動圖示供方組織顧客廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang34標準簡介-過程方法優(yōu)點- 對每個過程的系統(tǒng)中單

22、個過程之間的聯(lián)系,以及過程的組合和相互作用進行連續(xù)的控制。強調(diào)以下方面的重要性-充分了解顧客需求,并滿足其要求;從增值的角度考慮流程;獲得過程績效和有效性的結(jié)果;基于客觀的測量,持續(xù)改進過程。廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang35IATF推薦的汽車行業(yè)過程模式管理過程MOP顧客顧客支持過程SOP顧客導向過程COP輸入輸出廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang36Process-過程Input輸入Customers Need顧客需求Control控制Resources資源Output輸出Need Met需求滿足廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang3

23、7Process Approach-過程方法廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang38PDCA方法-Rome did not build in a day.A methodology of “plan-Do-Check-Act”can be applied to all processes. PDCA的方法可以運用于所有的過程。Plan-Establish Objective and processes. 計劃-建立目標及過程Do-Implement 做-實施過程Check-Monitor and measure process and product against objec

24、tives 檢查-依照所設定的目標監(jiān)控和測量過程和產(chǎn)品Action-take action for CIP 行動-采取相應的措施以對過程持續(xù)改進廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang39PDCA方法舉例一System General Requirements-體系總要求 確定組織所需的過程,明確過程之間的順序和相互關系,明確標準和方法 過程實施,確保過程有效 監(jiān)控,測量并分析這些過程 實施必要的措施以達到預期的結(jié)果并對這過程進行持續(xù)改進PDCA廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang40PDCA方法舉例二產(chǎn)品實現(xiàn)-質(zhì)量管理體系其中一個過程(活動)產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃. 實施

25、產(chǎn)品與過程的設計和開發(fā),采購,生產(chǎn)全過程. 根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果采取相應的糾正和預防措施或持續(xù)改進. 對產(chǎn)品與過程從設計,開發(fā),采購和生產(chǎn)的全過程進行監(jiān)控,測量和分析.PDCA廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang41多重過程模式章魚圖-圖示出由顧客到組織的直接輸入和導致的由組織到顧客的直接輸出。其數(shù)目是用來示范組織/顧客接口的多重性。outputInputInputoutputInputoutputInputoutputInputoutputInputoutput顧客導向過程形成了組織的章魚圖模式組織廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang42IATF建議的“烏龜圖”

26、顧客導向過程輸入(我們將/已收到什么?)使用什么方式?(材料/設備/裝置)輸出(我們將交付什么?)關鍵準則是什么?(測量/評估/績效/指標)由誰進行?(能力/技能/資格)如何進行?(方法/指導書/程序/技術)廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang43C.O.P-Customer Oriented Process顧客導向過程Tender/Bid 投標/報價Product and process Design 產(chǎn)品及過程設計Delivery 交付Service 服務Customer Feedback 客戶反饋輸入輸出組織廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang44S.O.

27、P-Support Oriented Process支持性導向過程- 支持顧客導向過程的過程,是實現(xiàn)和完成顧客導向過程的關鍵。The SOP that support COP are key to Strong COP.過程舉例Training 培訓Internal audit 內(nèi)審Calibration 校準廣州??铝ζ嚺浼SPrepare:SP.Liang45M.O.P-Management Oriented Process管理導向過程Management Review 管理評審Quality Objectives Monitor 質(zhì)量目標監(jiān)控Quality Management Sys

28、tem Planning 質(zhì)量管理體系策劃廣州海柯力汽車配件廠Prepare:SP.Liang46IATF建議的顧客導向過程清單典型的汽車行業(yè)Market Analysis/Customer Requirement市場分析/顧客要求Bid/Tender報價/投標Order/Request訂單/要求Product and Process Design產(chǎn)品和過程設計Product and Process Verification/Validation產(chǎn)品和過程驗證/確認Product Manufacturing產(chǎn)品生產(chǎn)Delivery交付Payment支付Warranty/Service擔保/服務Post Sales/Custo

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