油品質(zhì)量管理知識(shí)

1、油品質(zhì)量管理知識(shí) 油料的技術(shù)管理工作包括計(jì)劃、選購、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管領(lǐng)發(fā)、使用和回收利用等各環(huán)節(jié)。在具體工作中 做好油料使用的全過程管理 ,目的是確保油品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn) ,以保持車輛及工程機(jī)械技術(shù)狀況良好 ,延長其使 用壽命。再就是通過嚴(yán)格油料技術(shù)管理工作,達(dá)到高效、節(jié)能 , 預(yù)防事故的發(fā)生 ,確保安全生產(chǎn)和減少環(huán)境污染。由于油料的品種、牌號(hào)、規(guī)格十分繁雜 ,現(xiàn)代車輛對(duì)油品的質(zhì)量要求又十分嚴(yán)格 ,加上大多數(shù)油品具有質(zhì) 量易變化及對(duì)安全要求嚴(yán)格的特點(diǎn)。 因此 ,如果在油料技術(shù)管理的某一環(huán)節(jié)上出了差錯(cuò),都可能對(duì)車輛造成損壞 ,甚至危及人身安全。所以 ,油料的技術(shù)管理應(yīng)作為各運(yùn)輸單位及施工單位的一項(xiàng)重

2、要工作來抓,切不可馬虎從事。(一) 油品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及選購油品的基本要求 :我國石油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn) (GB 八行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (SH)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)。 國家規(guī) 定, 凡已有國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 , 各地均應(yīng)按這些標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) , 不再另訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。汽車運(yùn)輸企業(yè)及施工單位 , 應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛制造廠說明書的要求選購和使用符合標(biāo)準(zhǔn) 要求的油品。 進(jìn)口車輛所用油料 , 應(yīng)嚴(yán)格按原制造廠的具體要求 , 選擇相對(duì)應(yīng)的國產(chǎn)油品。 在 選購和使用進(jìn)口油品時(shí) ,一定要注意其品牌和適用場合 , 以達(dá)到正確使用油料的目的。( 二 ) 油品變質(zhì)的原因及預(yù)防 : 油品從購入到使用往往要經(jīng)歷一個(gè)過程 , 在此過程中油品質(zhì)量將

3、發(fā)生程度不同的變 化。油品質(zhì)量變化的內(nèi)在原因是氧化、 蒸發(fā)、添加劑失效和析出等 ; 外部因素則是雜質(zhì)混人 , 如水分、異種油品、機(jī)械雜質(zhì)等的混入所造成的污染。前者稱之為老化。后者稱之為污損 , 統(tǒng)稱為油品變質(zhì)。l. 蒸發(fā)與氧化 一些油品 ,特別是汽油、 溶劑油等 ,蒸發(fā)性較強(qiáng)。 由于蒸發(fā) , 除大量的輕組分損失外 , 也會(huì)引起油品理化性質(zhì)的變化 , 如 10%餾出溫度的升高、 飽和蒸氣壓和辛烷值降低等 , 使得油 品質(zhì)量降低。 如在 7C48C范圍內(nèi) ,在有透氣閥的露天油罐中儲(chǔ)存 70 號(hào)汽油,10 個(gè)月后 10%餾出溫度增高約 10C,飽和蒸氣壓也隨之下降 ; 皂化溶劑油中的酒精蒸發(fā)后會(huì)使乳

4、化性 能變差等。油品在儲(chǔ)存及使用過程中難兔會(huì)與空氣中的氧接觸, 特別是在溫度較高且有金屬催化作用時(shí) ,容易氧化。 引起油品老化的最重要的原因就是氧化,油品氧化 ,首先是生成酮、 醇、醚等含氧有機(jī)物 , 繼而生成有機(jī)酸 ( 包括溶于水的低分子有機(jī)酸和溶于油的高分子有機(jī)酸)。腐蝕產(chǎn)物可進(jìn)一步加速油品的老化 ,油品深度氧化的結(jié)果是生成縮合物 ,其中包括膠質(zhì)、 瀝青 質(zhì)、油泥及其它沉淀物。減少油品輕餾分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)的主要措施有 :(l) 降低溫度 , 減少溫差 溫度高時(shí)蒸發(fā)量大 , 氧化速度也快。 所以要選擇陰涼地點(diǎn)存 放油品 ,盡量減少或防止陽光暴曬。 還要求在油罐外表噴涂銀灰色或淺色的涂層

5、, 以反射陽光 降低油溫。為減少油品與空氣接觸面積 ,減少蒸發(fā) ,應(yīng)多用罐裝 , 少用桶裝。在炎熱季節(jié)應(yīng)噴 水降溫。 有條件時(shí)應(yīng)盡量使用地下、 半地下或山洞庫儲(chǔ)存油品 , 以降低儲(chǔ)存的溫度 , 延緩油品 氧化 , 減少油品膠質(zhì)增長的傾向。(2) 飽和儲(chǔ)存 , 減少氣體空間 油罐上部氣體空間容積越大油品越易蒸發(fā)損失和氧 化。為此，裝油容器除根據(jù)油溫變化 , 留出必要的膨脹空間(即安全容量)外，盡可能裝滿。 對(duì)儲(chǔ)存期較長且裝油量不滿的容器中的油品 要適時(shí)倒裝合井。(3) 減少不必要的倒裝 每倒裝一次油品 , 就會(huì)增加一次蒸發(fā)損耗。實(shí)踐證明 , 倒裝 lt 汽油,僅大呼吸損耗就達(dá) 1.5 一 2.0

6、kg 。倒裝時(shí)還會(huì)增加油品與空氣接觸 ,加速氧化。(4) 減少與銅和其它金屬接觸 各種金屬 , 特別是銅 , 能誘發(fā)油品氧化變質(zhì)。 試驗(yàn)證明 銅能使汽油氧化生膠的速度增大六倍。因此 , 油罐內(nèi)部不要用銅制零部件。油罐內(nèi)壁涂刷防 銹層浦旨較好地避免金屬對(duì)油品氧化所起的催化作用 (涂層還能防止金屬氧化銹蝕 ) ，減緩油 品變質(zhì)的進(jìn)程。(5) 減少與空氣接血 , 盡可能密封儲(chǔ)存 密封儲(chǔ)存油品 , 具有降低蒸發(fā)損失 , 保證油品清潔 , 延緩氧化變質(zhì) , 減輕容器銹蝕等優(yōu)點(diǎn)。密封儲(chǔ)存對(duì)于潤滑油較為適宜,特別是高級(jí)潤滑油和特種油品 , 應(yīng)當(dāng)采用密封儲(chǔ)存 , 以減少與空氣接觸和防止污染物侵入。 對(duì)于蒸發(fā)

7、性較大的汽油、 溶劑油等 ,要采用內(nèi)浮頂油罐儲(chǔ)存 , 以降低蒸發(fā)損耗和延緩氧化。 據(jù)國外測(cè)定 , 用浮頂罐儲(chǔ)存汽油 , 可減少蒸發(fā)損失 80%一 95%,同時(shí)還可減少環(huán)境污染和減少火災(zāi)爆炸事故 的發(fā)生。2. 水雜污染油品中的水雜 , 絕大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過程中混入的。在全部因儲(chǔ)存變質(zhì) 的油品中 , 由于混入水雜而致油品質(zhì)量不合格的占絕大部分?；烊胗推分械母鞣N機(jī)械雜質(zhì)除 會(huì)堵塞濾清器和油路 ,造成供油故障外 , 還會(huì)增加機(jī)件磨損 , 甚至造成摩擦表面刮傷等不良后 果?；烊胗推分械乃帜芨g機(jī)件 ( 水分在低溫條件下凍結(jié)后也會(huì)堵塞油路)；水分的存在 會(huì)使一些添加劑 (如清凈分散劑、 抗氧抗

8、腐劑、 抗爆劑等 )分解或沉淀 ,使其失效 ;有水分存在 時(shí), 油品的氧化速度加快 , 其膠質(zhì)生成量也加大。 加有清凈分散劑的潤滑油和各種鈉基潤滑脂 遇水都會(huì)乳化 ; 各種電器專用油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞。因此, 防止水分及機(jī)械雜質(zhì)混入 , 是搞好油品管理工作的重要環(huán)節(jié)。在油品保管工作中必須注意以下兒點(diǎn)、:(l) 保持儲(chǔ)油容器清潔干凈 往油罐內(nèi)卸油或灌桶前 必須認(rèn)真檢查罐、桶內(nèi)部 , 清 除水雜和污染物質(zhì) ,做到不清潔不灌裝。各種儲(chǔ)油罐內(nèi)壁應(yīng)涂刷防腐涂層 , 減少鐵銹落入油 中。一般可使用生漆、呋哺樹脂或環(huán)氧樹脂等涂料進(jìn)行涂刷, 效果較好。(2) 加強(qiáng)聽裝、桶裝油品的管理 桶裝油品要配

9、齊膠圈，擰緊桶蓋 , 盡量入庫存放。 露天存放的要臥放或斜放 , 防止桶面積水。應(yīng)避免在風(fēng)沙、雨雪天或空氣中塵埃較多的條件 下露天灌裝作業(yè) , 以防水雜侵人。雨雪后及時(shí)清掃桶上的水和雪 . 定期擦去捅面塵土 ,并經(jīng)常 抽檢桶底油樣 , 如有水雜應(yīng)及時(shí)抽掉。聽裝油品以及溶劑油、各種高檔潤滑油、潤滑脂等嚴(yán) 禁露天存放。(3) 定期檢查儲(chǔ)油罐底部狀況并清洗儲(chǔ)油容器 油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長 , 氧化產(chǎn)生的沉 積物越多 ,對(duì)油品質(zhì)量的影響越嚴(yán)重。因此 , 必須每年檢查罐底一次 , 以判斷是否需要清洗。 要求各種油罐的清洗周期是 ; 輕質(zhì)油和潤滑油儲(chǔ)罐三年清洗一次 ; 重柴油儲(chǔ)罐二年半清洗一 次。(4) 定期

10、抽檢庫存油品 , 確保油品質(zhì)量 為確保油品質(zhì)量 , 防止在保管過程中質(zhì)量變 化, 要定期對(duì)庫存油品抽樣化驗(yàn)。 桶裝油品每六個(gè)月復(fù)驗(yàn)一次 , 罐存油品可根據(jù)其周轉(zhuǎn)情況每 三個(gè)月至一年復(fù)驗(yàn)一次。對(duì)于易于變質(zhì)、穩(wěn)定性差、存放周期長的油品 , 應(yīng)縮短復(fù)驗(yàn)周期。3. 混油污染不同性質(zhì)的油品不能相棍 , 否則會(huì)使油品質(zhì)量下降 , 嚴(yán)重對(duì)會(huì)使油品變質(zhì)。 特別是各 種中高檔潤滑油 , 含有多種特殊作用的添加劑 , 當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí), 就會(huì)影響它的使用性鹿 , 甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。如潤滑油中混入輕質(zhì)油, 會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度 , 柴油中混入汽油 , 會(huì)使柴油的閃點(diǎn)降低和燃燒性能變差 ; 溶劑油中

11、混入車用汽油會(huì)使餾程不合 格并增加毒性。因此 , 為防止各種油品相混污染 , 應(yīng)采取如下揩施。(l) 為了防止散裝油品在卸收、 輸轉(zhuǎn)、灌裝、 發(fā)運(yùn)等過程中發(fā)生污染 ,應(yīng)根據(jù)油品的 不同性質(zhì) ,將各管線、油泵分組專用 ,不同性質(zhì)的袖品 ,不要混用 J 洱必須混用時(shí) ,要清掃管線 余油 ,在管線最低位置用真空泵抽取余油或用過濾后的壓縮空氣清掃, 有條件的也可用蒸汽清掃 , 再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘 , 放出油頭 , 并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后方可使用。但須注意 :溶劑油不允許用含鉛汽油管線 ;特種用油和高檔潤滑油要專管線專泵輸送。(2) 油桶、油罐汽車、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí)，應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌 裝與容器中原殘存品種相同