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文檔簡介

1、泓域咨詢/長治關于成立汽車零部件公司可行性研究報告長治關于成立汽車零部件公司可行性研究報告xx集團有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 項目背景、必要性15一、 行業(yè)發(fā)展趨勢15二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素16三、 進入行業(yè)的主要壁壘19四、 積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局22五、 項目實施的必要性23第三章 公司成立方案24一、 公司經(jīng)營宗旨24二、 公司的目標、主要職責24

2、三、 公司組建方式25四、 公司管理體制25五、 部門職責及權限26六、 核心人員介紹30七、 財務會計制度32第四章 市場預測39一、 行業(yè)發(fā)展概況39二、 行業(yè)與行業(yè)上下游的關系43第五章 法人治理44一、 股東權利及義務44二、 董事48三、 高級管理人員53四、 監(jiān)事55第六章 發(fā)展規(guī)劃分析57一、 公司發(fā)展規(guī)劃57二、 保障措施58第七章 項目風險評估61一、 項目風險分析61二、 公司競爭劣勢68第八章 選址方案69一、 項目選址原則69二、 建設區(qū)基本情況69三、 全力打造一流創(chuàng)新生態(tài)72四、 加快構筑現(xiàn)代產業(yè)體系72五、 項目選址綜合評價73第九章 環(huán)保方案分析74一、 編制依

3、據(jù)74二、 環(huán)境影響合理性分析74三、 建設期大氣環(huán)境影響分析74四、 建設期水環(huán)境影響分析75五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析76六、 建設期聲環(huán)境影響分析76七、 環(huán)境管理分析77八、 結論及建議78第十章 經(jīng)濟效益分析80一、 基本假設及基礎參數(shù)選取80二、 經(jīng)濟評價財務測算80營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費用估算表82利潤及利潤分配表84三、 項目盈利能力分析85項目投資現(xiàn)金流量表86四、 財務生存能力分析88五、 償債能力分析88借款還本付息計劃表89六、 經(jīng)濟評價結論90第十一章 進度規(guī)劃方案91一、 項目進度安排91項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保

4、障措施92第十二章 項目投資計劃93一、 投資估算的編制說明93二、 建設投資估算93建設投資估算表95三、 建設期利息95建設期利息估算表96四、 流動資金97流動資金估算表97五、 項目總投資98總投資及構成一覽表98六、 資金籌措與投資計劃99項目投資計劃與資金籌措一覽表100第十三章 項目總結分析102第十四章 附表附件104主要經(jīng)濟指標一覽表104建設投資估算表105建設期利息估算表106固定資產投資估算表107流動資金估算表108總投資及構成一覽表109項目投資計劃與資金籌措一覽表110營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表111綜合總成本費用估算表111固定資產折舊費估算表112無形

5、資產和其他資產攤銷估算表113利潤及利潤分配表114項目投資現(xiàn)金流量表115借款還本付息計劃表116建筑工程投資一覽表117項目實施進度計劃一覽表118主要設備購置一覽表119能耗分析一覽表119報告說明2016年是“十三五”開局之年,在改革創(chuàng)新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經(jīng)濟保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。受此影響,汽車行業(yè)加大供給側改革力度,產品結構調整和更新步伐持續(xù)加快,產銷增速呈逐月增高態(tài)勢,尤其是2016年下半年同比呈現(xiàn)快速增長。根據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2016年汽車產銷均超2800萬輛,行業(yè)經(jīng)濟效益指標呈明顯增長,對確保宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行起到了重要

6、作用。xx集團有限公司主要由xxx有限責任公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資467.50萬元,占xx集團有限公司85%股份;xxx集團有限公司出資83萬元,占xx集團有限公司15%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資14040.13萬元,其中:建設投資10642.80萬元,占項目總投資的75.80%;建設期利息216.80萬元,占項目總投資的1.54%;流動資金3180.53萬元,占項目總投資的22.65%。項目正常運營每年營業(yè)收入29100.00萬元,綜合總成本費用23031.60萬元,凈利潤4442.36萬元,財務內部收益率23.60%,財務凈現(xiàn)值5077.1

7、9萬元,全部投資回收期5.74年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。綜上所述,該項目屬于國家鼓勵支持的項目,項目的經(jīng)濟和社會效益客觀,項目的投產將改善優(yōu)化當?shù)禺a業(yè)結構,實現(xiàn)高質量發(fā)展的目標。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx集團有限公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本550萬元三、 注冊地址undefinedxxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車油封相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx集團有限公司主要由

8、xxx有限責任公司和xxx集團有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務宗旨,竭誠為國內外客戶提供優(yōu)質產品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額5240.274192.223930.20負債總額2646.622117.301984.96股東權益合計259

9、3.652074.921945.24公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入22482.4517985.9616861.84營業(yè)利潤5243.824195.063932.86利潤總額4434.283547.423325.71凈利潤3325.712594.052394.51歸屬于母公司所有者的凈利潤3325.712594.052394.51(二)xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司堅持提升企業(yè)素質,即“企業(yè)管理水平進一步提高,人力資源結構進一步優(yōu)化,人員素質進一步提升,安全生產意識和社會責任意識進一步增強,誠信經(jīng)營水平進一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質

10、企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。企業(yè)履行社會責任,既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內在需求;既是企業(yè)轉變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會責任,依法經(jīng)營、誠實守信,節(jié)約資源、保護環(huán)境,以人為本、構建和諧企業(yè),回饋社會、實現(xiàn)價值共享,致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎,從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手,建立了一套較為完

11、善的社會責任管理機制。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額5240.274192.223930.20負債總額2646.622117.301984.96股東權益合計2593.652074.921945.24公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入22482.4517985.9616861.84營業(yè)利潤5243.824195.063932.86利潤總額4434.283547.423325.71凈利潤3325.712594.052394.51歸屬于母公司所有者的凈利潤3325.712594.052394.

12、51六、 項目概況(一)投資路徑xx集團有限公司主要從事關于成立汽車零部件公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由關鍵零部件的核心技術多數(shù)為國外大型汽車零部件公司擁有。國內零部件企業(yè)在關鍵零部件技術創(chuàng)新方面還不能完全獨立自主,一定程度上影響了關鍵零部件的創(chuàng)新和開發(fā),制約了零部件企業(yè)技術水平的提高。經(jīng)過持續(xù)努力,到2035年,全市經(jīng)濟實力、創(chuàng)新能力顯著增強,率先在全省完成資源型經(jīng)濟轉型任務,與全國、全省同步基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。(三)項目選址項目選址位于xx(待定),占地面積約26.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目

13、建設。(四)生產規(guī)模項目建成后,形成年產xx套汽車油封的生產能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積33042.90,其中:生產工程19468.44,倉儲工程9297.42,行政辦公及生活服務設施2915.70,公共工程1361.34。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資14040.13萬元,其中:建設投資10642.80萬元,占項目總投資的75.80%;建設期利息216.80萬元,占項目總投資的1.54%;流動資金3180.53萬元,占項目總投資的22.65%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):29100.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):23031.60萬元。3、凈利潤

14、(NP):4442.36萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.74年。5、財務內部收益率:23.60%。6、財務凈現(xiàn)值:5077.19萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價經(jīng)初步分析評價,項目不僅有顯著的經(jīng)濟效益,而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著,項目的建設對提高農民收入、維護社會穩(wěn)定,構建和諧社會、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展具有十分重要的作用。項目在社會經(jīng)濟、自然條件及投資等方面建設條件較好,項目的實施不但是可行而且是十分必要的。第二章 項目背景、必要性一、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、整零(整車、零部件)之間的戰(zhàn)略關系進一步優(yōu)化全球汽車行業(yè)的整零關系可分為:一是以歐美為代表的平

15、行發(fā)展模式。零部件企業(yè)獨立于整車企業(yè)之外,零部件企業(yè)自由競爭;二是以日韓為代表的塔式模式,整車與零部件企業(yè)之間是利益共同體,會有很強的資本合作關系?,F(xiàn)階段整車制造商對零部件企業(yè)提出越來越高的要求,未來整車制造商所要求的零部件企業(yè),不是傳統(tǒng)意義上的單純零部件供應商,而是能夠給整車制造商提供系統(tǒng)解決方案的供應商,特別對供應商系統(tǒng)的集成能力、創(chuàng)新能力有非常高的要求,這就需要零部件企業(yè)在技術開發(fā)的早期,就與整車制造商進行非常緊密的合作,在經(jīng)營發(fā)展上,互相支撐。從長遠戰(zhàn)略上,他們之間是共創(chuàng)未來的關系,為整零企業(yè)創(chuàng)造了和諧發(fā)展環(huán)境和廣闊空間。2、政策支持將促進汽車零部件產業(yè)轉型升級2015年5月國務院頒布

16、的中國制造2025中提出:繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術,提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業(yè)化能力,形成從關鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。此外,中央財政持續(xù)實施新能源汽車相關補貼政策,以保持政策連續(xù)性,加大支持力度,以此推廣新能源汽車應用,促進節(jié)能減排。這一系列政策將積極促進汽車零部件產業(yè)轉型升級發(fā)展,促進零部件產業(yè)向節(jié)能型和環(huán)保型、高技術型和高質量型企業(yè)發(fā)展,同時亦能起到積極推進品牌戰(zhàn)略建設和品牌國際化發(fā)展的作用。3、零部件高端制造業(yè)

17、升級隨著國內汽車市場的逐步成熟,購車者對產品品質的要求也隨之提高,整車制造商對零部件供應商技術實力與生產管理能力的要求更為嚴格,汽車“三包”等政策的實施使產品出現(xiàn)質量問題后整車制造商與零部件供應商承擔更大的風險。那些研發(fā)能力更強、管理水平更高的零部件公司將在競爭中脫穎而出。雖然國內汽車零部件行業(yè)整體競爭實力較國際巨頭仍有差距,但在一些細分子行業(yè)中,國內零部件公司已經(jīng)取得突破,更為廣闊的全球零部件供應市場已經(jīng)打開。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)汽車整車廠精益生產方式促使零部件企業(yè)做大做強進入21世紀以來,美、日、德等發(fā)達國家的整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產模式

18、明顯轉向精簡機構、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產模式。各大汽車公司在擴大生產規(guī)模的同時,逐漸降低了汽車零部件的自制率,實行精益生產方式。整車制造商對汽車零部件的需求愈來愈多地依賴外部獨立的零部件供應商,并對其提出了更高的要求。零部件供應商一方面必須具備較大的生產規(guī)模以適應主機廠規(guī)?;a的要求;另一方面必須有較高的技術水平,與主機廠緊密配合,作為主機研制生產的一部分,參與和承擔相關零部件產品的設計開發(fā)、制造檢驗、質量保證;同時,還要承擔及時供貨、售后市場服務等全套責任。在主機廠實施“精簡”政策和對配套供應商嚴格要求的推動和促進下,汽車零部件企業(yè)正朝向集團化、技術高新化、供貨系統(tǒng)化和經(jīng)營全球化的

19、經(jīng)營方向發(fā)展,有利于汽車零部件企業(yè)做大做強。(2)國家產業(yè)政策的大力扶持汽車工業(yè)具有較長的產業(yè)鏈條,是國民經(jīng)濟的重要支柱產業(yè)。汽車行業(yè)與國民經(jīng)濟中的諸多其他行業(yè)均形成緊密的聯(lián)動關系,其上游涉及鋼鐵、橡膠、石化、電子等行業(yè),下游涉及保險、金融、銷售、服務維修等行業(yè)。同時,汽車作為社會耐用消費品,其本身亦對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要的推動作用。由于汽車工業(yè)能夠為社會創(chuàng)造的巨大價值,提供大量就業(yè)崗位以及對國民經(jīng)濟的支持作用,我國政府歷來對汽車工業(yè)發(fā)展極為重視,先后出臺一系列促進汽車工業(yè)發(fā)展的政策。2009-2010年汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等鼓勵政策有力地拉動國內汽車市場的繁榮。未來一段時期內,

20、我國將通過提升國民收入水平及大力鼓勵節(jié)能與新能源汽車發(fā)展等方式推動我國汽車產業(yè)實現(xiàn)健康有序的發(fā)展。汽車制造業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展將直接拉動汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展。(3)產業(yè)轉移及全球化采購帶來發(fā)展契機二十世紀90年代以后,伴隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟的到來,全球勞動密集型產業(yè)由發(fā)達國家或地區(qū)向發(fā)展中國家或地區(qū)轉移的速度明顯加快。由于汽車零部件產業(yè)本身具有技術密集和勞動密集的特點,在全球經(jīng)濟一體化的背景下,國外整車廠商為降低產品成本紛紛采用整車的全球分工協(xié)作戰(zhàn)略和零部件的全球采購戰(zhàn)略,使得近年來國內汽車零部件供應商受到海外市場需求擴大影響,其經(jīng)營規(guī)模和利潤水平均實現(xiàn)迅速提升。隨著國內汽車零部件產業(yè)制造工藝的

21、提高,來自于國外整車廠商的訂單數(shù)量呈現(xiàn)出持續(xù)上升趨勢。2、不利因素(1)行業(yè)集中度低,競爭激烈目前我國汽車零部件企業(yè)遍布全國,企業(yè)數(shù)量眾多,但多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小,行業(yè)集中度較低。這種企業(yè)眾多、集中度低的情況造成投資分散重復,行業(yè)整體競爭激烈。很多規(guī)模較小的企業(yè)不重視研發(fā),產品品質不能得到保證,相對落后的生產工藝和設備造成能源和資源的浪費,難以滿足汽車制造商大批量采購的需要,很難進入利潤豐厚的高端市場。(2)國內企業(yè)關鍵零部件核心技術尚不成熟關鍵零部件的核心技術多數(shù)為國外大型汽車零部件公司擁有。國內零部件企業(yè)在關鍵零部件技術創(chuàng)新方面還不能完全獨立自主,一定程度上影響了關鍵零部件的創(chuàng)新和開發(fā),制約了

22、零部件企業(yè)技術水平的提高。三、 進入行業(yè)的主要壁壘1、客戶供應鏈導入認證壁壘整車配套市場對新供應商的引入有嚴格的認證評價標準和較長的產品驗證流程。通常需要經(jīng)過技術能力認證和制造現(xiàn)場質量審核,才能進入汽車制造企業(yè)供應鏈體系。目前國際組織、國家和地區(qū)汽車協(xié)會組織對汽車零部件產品質量及其管理體系都有了相應的標準要求,(如ISO/TS16949國際汽車質量體系標準認證)只有滿足這些標準要求,同時擁有豐富的同類產品生產與開發(fā)經(jīng)驗和良好的供貨業(yè)績,汽車零部件供應商才可能具備進入供應商候選名單的資格,然后須經(jīng)過汽車制造企業(yè)進一步的審核,在技術、質量符合相關要求,通過招標正式進入到采購體系。供應商進入采購體系

23、后,參與開發(fā)的每一款配套產品都要經(jīng)過嚴格的技術方案論證,開發(fā)的產品須經(jīng)過一系列的尺寸檢測、性能試驗、整車道路使用試驗等評估過程。樣件評審通過后,繼續(xù)進入小批試產審核及售后市場觀察。待PPAP(生產件批準程序)通過后,方能簽署商務合同獲得正式訂單。因此零部件制造企業(yè)一旦被納入整車制造企業(yè)的合格供應商目錄,就會形成較為穩(wěn)固的長期合作關系。新進入企業(yè)需要在產品質量、生產能力、工藝過程,質量控制、價格和溝通能力等多方面顯著超過原有供應商,才能獲得整車制造企業(yè)的認可。因此整車配套市場有較高的客戶供應鏈導入認證壁壘。2、資金壁壘汽車零部件配套行業(yè)的資金壁壘主要體現(xiàn)在前期需投入大量資金購置國內外先進的機加工

24、生產設備、實驗設備、檢測儀器設備等,產品生產涉及到的模具設計開發(fā)及制造、產品的開發(fā)設計、樣品試制和檢測等環(huán)節(jié)。同時,下游汽車生產廠家通常采取先供貨后結算的方式,結算周期通常為3個月左右,結算方式大多為6個月的銀行承兌匯票;此外汽車廠根據(jù)銷售規(guī)模須凍結一定比例貨款作為質量保證金,企業(yè)在生產經(jīng)營過程中需要較多的營運資金以保證原材料采購等日常經(jīng)營活動的開展。因此,較大的資金投入對新進入者形成了較高的資金壁壘。3、技術壁壘隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,整車制造企業(yè)對零部件的技術含量、可靠性、精度和節(jié)能環(huán)保等要求越來越高,在選擇供應商時技術實力、產品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。汽車

25、零部件行業(yè)涉及到材料科學、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列跨學科的知識和技術,具有較高的技術門檻,企業(yè)需要有深厚的技術積累和優(yōu)秀的研發(fā)團隊支持,才能制造出質量達到客戶標準的產品。近年來,汽車車型的更新?lián)Q代周期逐步縮短,各大整車制造企業(yè)為了保證市場競爭力,往往要求供應商參與到整車產品的同步開發(fā)過程中,以保證零部件能與整車同步推出,同步升級,這就要求汽車零部件制造企業(yè)具備較強的技術開發(fā)、生產工藝優(yōu)化能力。只有那些具有較強技術能力的企業(yè),才有能力根據(jù)整車制造企業(yè)提供的新車型、新動力平臺的各項參數(shù)來進行設計及工藝技術開發(fā)。這類汽車零部件制造企業(yè)在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝技術,這

26、些生產工藝技術在提高產品性能、產品可靠性、生產效率及降低成本等方面具備獨特的競爭優(yōu)勢。因此,汽車零部件企業(yè)不僅要建立一支具備豐富經(jīng)驗的產品結構、材料配方、模具設計、工藝開發(fā)、工程分析的研發(fā)團隊,同時還要積累大量的同類產品成功開發(fā)經(jīng)驗,從而形成了行業(yè)較高的技術壁壘。4、供應體系壁壘整車配套市場的大部分汽車制造企業(yè),(如長安福特、長安標致雪鐵龍、上汽通用五菱、上汽通用、長安汽車)在供應商體系建設方面對各個項目的大部分零部件推行“一品一點”制,即在確保質量和保證供應的前提下,一個產品只定點給一家供應商。此舉旨在最大限度保護供應商的利益,便于供需雙方形成高互信度的戰(zhàn)略合作關系,實現(xiàn)在規(guī)模效應、成本、質

27、量、技術、知識產權保護等方面合作共贏。四、 積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局堅定實施擴大內需戰(zhàn)略,促進消費擴容提質,擴大精準有效投資,穩(wěn)定提升產業(yè)鏈供應鏈,加大對外開放合作力度,推動內需與外需、進口與出口、引進外資與對外投資協(xié)調發(fā)展。深化國資國企、開發(fā)區(qū)、財稅金融等重點領域改革,激發(fā)轉型發(fā)展新活力。大力發(fā)展民營經(jīng)濟,加強社會信用體系建設,推動標準化改革試點,持續(xù)優(yōu)化“六最”營商環(huán)境,建設高標準市場體系,充分激發(fā)市場主體活力。五、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產負債結構,補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利

28、能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第三章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質量服務樹品牌;致力于產業(yè)技術進步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個

29、市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策,在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產業(yè)政策、汽車油封行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股

30、東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx集團有限公司主要由xxx有限責任公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資467.50萬元,占xx集團有限公司85%股份;xxx集團有限公司出資83萬元,占xx集團有限公司15%股份。四、 公司管理體制xx集團有限公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經(jīng)營正常、有效

31、、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責如下:1、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權

32、限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金

33、管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13

34、、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策,負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展

35、銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進

36、行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、韋xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、范xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx

37、有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、陳xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、嚴xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。5、邱xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。6

38、、沈xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。7、秦xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、黃xx,1974年出生,研究生

39、學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不

40、再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定

41、公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報,以維護股東權益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨,保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現(xiàn)金分紅方案時,應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關

42、法律、法規(guī)的規(guī)定,結合公司實際經(jīng)營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見,利潤分配方案須經(jīng)董事會過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時,公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的,董事會應當做出詳細說明,獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時,公司應當提供網(wǎng)絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的

43、用途;監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進行監(jiān)督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議,并經(jīng)過半數(shù)監(jiān)事通過,在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分配政策需經(jīng)全體董事過半通過并經(jīng)三分之二以上獨立董事通過,獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時,應當由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的三分之二以上通過;對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足公司章程規(guī)定的條件,經(jīng)過論證后履行相應的決策程序,并經(jīng)出席

44、股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過;公司如因外部經(jīng)營環(huán)境或自身經(jīng)營狀況發(fā)生重大變化而需要調整分紅政策,應以股東權益保護為出發(fā)點,詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見,經(jīng)公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。(3)現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實現(xiàn)的可分配利潤(即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現(xiàn)金流充裕,實施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營;審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;(4)現(xiàn)金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按

45、照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會審議通過,達到以下情形之一:交易涉及的資產總額占公司最近一期經(jīng)審計總資產的30%以上;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相

46、關的營業(yè)收入占公司最近一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)收入的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔的債務和費用)占公司最近一期經(jīng)審計凈資產的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。(5)利潤分配時間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現(xiàn)金分紅比例:公司利潤分配不得超

47、過累計可分配利潤的范圍;公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應不低于當年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其所占用的資金。(8)公司在依據(jù)公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第

48、三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 市場預測一、 行業(yè)發(fā)展概況汽車行業(yè)是全球經(jīng)濟重要的支柱產業(yè)之一,在制造業(yè)中占有很大比重。汽車的研發(fā)、生產及銷售與其它經(jīng)濟領

49、域息息相關,對工業(yè)結構升級和相關產業(yè)發(fā)展具有明顯的帶動作用,具有產業(yè)關聯(lián)度高、涉及面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數(shù)量多、附加值大的特點。中國汽車制造業(yè)經(jīng)過三十多年的快速發(fā)展,已成為國民經(jīng)濟的支柱性產業(yè)。進入21世紀以來,尤其在加入WTO后,中國汽車工業(yè)進入了一個市場規(guī)模、生產規(guī)模迅速擴大,全面融入世界汽車工業(yè)體系的新階段。2016年是“十三五”開局之年,在改革創(chuàng)新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經(jīng)濟保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。受此影響,汽車行業(yè)加大供給側改革力度,產品結構調整和更新步伐持續(xù)加快,產銷增速呈逐月增高態(tài)勢,尤其是2016年下半年同比呈現(xiàn)快速增長

50、。根據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2016年汽車產銷均超2800萬輛,行業(yè)經(jīng)濟效益指標呈明顯增長,對確保宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行起到了重要作用。1、產銷量再創(chuàng)歷史新高2016年我國汽車產銷較快增長,產銷總量再創(chuàng)歷史新高。受購置稅優(yōu)惠政策等促進因素影響,月度銷量除2月份以外,其余月份均明顯高于上年同期,銷量累計增長率呈“直線上升”走勢,總體呈現(xiàn)產銷兩旺發(fā)展態(tài)勢。2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比2015年同期分別增長14.5%和13.7%,高于2015年同期11.2%和9.0%的增長率。2、乘用車產銷高速增長受購置稅優(yōu)惠政策影響,乘用車產銷再創(chuàng)歷史新高,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。20

51、16年,乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛,比2015年同期分別增長15.5%和14.9%,其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。乘用車四類車型產銷情況看,與2015年同期相比,轎車產銷分別增長3.9%和3.4%;SUV產銷繼續(xù)保持高速增長,分別增長45.7%和44.6%;MPV產銷增速分別為17.1%和18.4%;交叉型乘用車產銷分別下降38.3%和37.8%。2016年,受購置稅優(yōu)惠政策影響,1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛,比同期增長21.4%,占乘用車銷量比重為72.2%,比上年同期提高3.6%,對乘用車銷量的貢獻度為97.9%。1.6

52、升及以下乘用車購置稅減半政策促進汽車增長,對于節(jié)能減排、促進小排量車型消費起到了很大引導作用。3、貨車拉動商用車增長2016年,商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛,與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%,增幅進一步提高。分車型產銷情況看,客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%;貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%,貨車自2016年3月起產銷持續(xù)上升,拉動作用明顯,增長貢獻度分別達到116%和126%。4、新能源汽車增速強勁2016年新能源汽車生產51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比2015年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛

53、和40.9萬輛,比2015年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛,比2015年同期分別增長15.7%和17.1%。新能源乘用車中,純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛,比2015年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛,比2015年同期分別增長29.9%和30.9%。新能源商用車中,純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛,比2015年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛,比2015年同期分別下降22.5%和19.3%

54、。5、中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)提高2016年,中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛,同比增長20.5%,占乘用車銷售總量的43.2%,比2015年同期提高2%;其中:中國品牌轎車銷售234萬輛,同比下降3.7%,占轎車銷售總量的19.3%,比2015年同期下降1.4%;中國品牌SUV銷售526.8萬輛,同比增長57.6%,占SUV銷售總量的58.2%,比2015年同期提高4.8%;中國品牌MPV銷售223.8萬輛,同比增長19.9%,占MPV銷售總量的89.6%,比2015年同期提高1.2%。6、重點企業(yè)營業(yè)收入保持增長據(jù)2016年1至11月汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)主要經(jīng)濟指標快報顯示,主要

55、經(jīng)濟指標保持不同程度增長,增幅與2016年1至10月相比,利潤、利稅總額有所回落。2016年1至11月,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)營業(yè)收入呈較快增長,累計實現(xiàn)營業(yè)收入32596.89億元,同比增長16.21%,增幅與2016年1至10月相比,提高0.23%。2016年1至11月,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計實現(xiàn)利潤總額3300.04億元,同比增長7.21%,增幅與2016年1至10月相比,回落2.43%。累計實現(xiàn)利稅總額5309.48億元,同比增長7.44%,增幅與2016年1至10月相比,回落2.29%。二、 行業(yè)與行業(yè)上下游的關系1、關聯(lián)性本行業(yè)與上游行業(yè)的關聯(lián)性較低,上游行業(yè)主要影響本行業(yè)

56、的采購成本水平。本行業(yè)與下游行業(yè)的發(fā)展密切相關,未來一段時期內,國家對于汽車產業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,以及汽車整車制造技術的變更是影響本行業(yè)需求的重要因素,下游行業(yè)的需求變化將對本行業(yè)的未來發(fā)展產生較大影響。2、上下游行業(yè)對本行業(yè)的有利與不利影響上游行業(yè)基本屬于競爭性行業(yè),產能、需求變化對本行業(yè)自身發(fā)展的影響較小,本行業(yè)所需的大多數(shù)原材料都可以獲得充足的供應。本行業(yè)與下游行業(yè)的發(fā)展密切相關,下游行業(yè)的投資增減與政策調整會對本行業(yè)需求產生影響。下游行業(yè)涉及汽車主機廠商、汽車整車廠商等,在未來一段時期內,國家對于汽車產業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,以及汽車整車制造技術的變更會對本行業(yè)產生較大影響。下游行業(yè)對于節(jié)能環(huán)保、輕質化、耐久性的要求提高,能夠激勵本行業(yè)的技術進步和產品創(chuàng)新,有利于優(yōu)勢企業(yè)的發(fā)展。第五章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司建立股東名冊,股東名冊是證明股東持有公司股份的充分證據(jù)。股東按其所持有股份的種類享有權利,承擔義務;持有同一種類股份的股東,享有同等權利,承擔同種義務。2、公司在召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會決定某一日為股權登記日。3

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