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文檔簡介
1、一、工程概況(一、工程簡介懷柔區(qū)沙河忙牛河治理工程(二標段新增交通橋位于懷柔區(qū)懷北鎮(zhèn)新豐村東南,新增橋梁位置在河道樁號3+423處,新增橋梁處設計河道上口寬55.7m,河底寬15米,河底高程49.480米,橋梁設計為3跨簡支預應力空心板橋,橋梁跨徑布置為3×18m。橋墩采用柱式墩,樁基礎,墩身直徑1.2m,樁基直徑1.4m,橋臺采用柱式臺,樁基直徑采用1.2m。根據(jù)建設單位及設計單位(北京市水利規(guī)劃設計研究院提供的資料及場地地質情況,擬建橋樁基礎采用沖擊鉆成孔,水下灌注混凝土施工。(二、場地工程地質條件1、場地地層條件擬建橋區(qū)橫跨忙牛河,位于忙牛河河道內。根據(jù)巖土工程勘察報告,本場區(qū)
2、內的地層主要分為人工填土層、第四系上更新統(tǒng)沖洪積地層。按土層巖性、工程性質指標,對地層自上而下分述如下:人工填土層:卵石填土層,厚度0.3-3.2m.,部分地段分布有雜填土,粉質粘土、粘質粉土素填土和粉砂、細砂素填土。第四系上更新統(tǒng)沖洪積地層:卵石雜色,稍濕,局部由于滯水處于飽和狀態(tài),中密-密實,卵石含量65-85%,亞圓形為主,一般粒徑4-12cm,局部含漂石,最大粒徑30-50cm,中粗砂充填。夾粘性土、粉土、粉細砂、細中砂透鏡體。2、場地水文地質條件勘察深度30米深度范圍內未見地下水。(三、設計要求設計樁徑分別為1.4m,1.2m。設計樁長10米。樁數(shù)4根,其中樁徑1.4m的樁2根,樁徑
3、1.2m的樁2根。樁體混凝土強度為水下C30。樁身配筋為:主筋為級25鋼筋,其中樁徑1.4m的樁9.516 m長, 30根;樁徑1.2m的樁10.511 m長,26根,加強筋焊接為級25,置于主筋內側,每隔2 m設一道;箍筋為級10 200 mm。(四、施工方案編制依據(jù)1、施工規(guī)范依據(jù)(1巖土工程勘察報告;(2北京市水利規(guī)劃設計研究院提供的橋圖紙;(3公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTJ 02485;(4建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-94;(5基樁低應變動力檢測規(guī)程JGJ / T9395;(6地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范GBJ 502022002;(7施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ 4688;
4、(8建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ 332001;(9建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB 503002001;2、法律法規(guī)依據(jù)(1中華人民共和國建筑法(2中華人民共和國環(huán)境保護法(3建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定(4北京市建筑施工文明安全施工管理暫行規(guī)定(五、樁型及施工機械設備選擇本工程樁的類型為沖擊成孔、泥漿護壁灌注樁,水下灌注C30 混凝土,總樁數(shù)4根,橋臺樁徑1200mm,2根;橋墩樁徑1400mm,2根,樁長均為10 m。機械設備采用WKS22沖擊成孔,泥漿護壁,灌注預拌混凝土。(六、主要工程量施工圖總樁數(shù)4根,樁成孔直徑1400mm的2根,樁長10米,C30混凝土灌注量30.8m3;直徑
5、1200mm的樁2根,樁長10米,C30混凝土灌注量22.6 m3,鋼筋加工8.084 t,鑿鋼筋混凝土樁頭4個。二、施工設備及材料組織(一、施工設備WKS22鉆機1臺電焊機2臺鋼筋切割機1臺鋼筋彎曲機1臺鋼筋拉直機1臺小推車10輛(二、材料組織樁體混凝土強度等級為C30,采用預拌混凝土。樁體鋼筋為25、10 三種規(guī)格。所有進場材料由材料員統(tǒng)一采購,經質檢員檢驗合格后方可進入施工現(xiàn)場,由現(xiàn)場保管員集中管理。三、施工方法及主要工序主要工序為:利用沖擊鉆機成孔,鉆至設計要求深度后,驗孔,清孔,利用吊車吊起鋼筋籠對準樁位,將籠頂放置樁頂標高位置,利用導管灌注混凝土,灌注至樁頂標高后停止灌注,移開鉆具
6、,制樁完畢。(一成孔施工工藝1、成孔施工工藝采用沖擊鉆機成孔施工,具體工藝為:(1樁位恢復控制定位:以樁位為中心,四周十字交叉2米距離固定樁位控制點;(2啟動沖擊鉆機就位,檢查鉆具直徑,調整鉆頭對準樁位;(3護筒埋設:護筒直徑不小于1600mm或1400mm,護筒中心與樁位同心,埋設深度不小于松軟土層或回填土層厚度;(4調整樁孔垂直度:調整機身的水平度,鋼絲繩掛制鉆頭處垂直地面,樁身自然垂直,鉆頭垂直中心線通過樁位中心點,對孔后由質檢員檢查對位誤差并記錄。(5孔內造漿:孔內造漿應選用高塑性粘土或膨潤土,泥漿比重1.2 -1.5。(6鉆進成孔:根據(jù)設計深度,成孔同時立即清理鉆具周圍成孔泥漿,每鉆
7、進4-5米深度驗孔一次在更換鉆頭前或容易坍塌處,均應驗孔,另外因上部有填土,且河流水流較大,易坍孔,孔深6以上應注早期強度高的普通硅酸鹽水泥,待水泥漿凝固后再繼續(xù)成孔。(7遇到孤石采用高低沖程交替沖擊,將孤石擊碎或擠入孔壁。(8排渣:使用排渣筒抽渣,排出后應及時補充泥漿。(9沖孔時遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護筒周圍泥漿冒出時,應停止施工,采取有效措施后再行施工。(10澆注混凝土前孔底0.5米以內的泥漿比重應小于1.25,含砂率小于8%,粘度小于28s,沉渣厚度不大于0.3米。2、成孔施工技術要求(1成孔數(shù)4個樁孔,樁孔直徑1400、1200mm,鉆具直徑1400、1200mm;(2樁孔對中
8、誤差小于20mm,樁徑偏差小于0.1d且小于50 mm,樁位偏差不大于d/6且不大于100 mm,垂直度偏差小于1%;(二鋼筋籠綁扎工程1、鋼筋籠制作基本要求根據(jù)設計及施工規(guī)范要求對鋼筋籠進行綁扎施工,用25 骨架筋作成116cm(外徑或96 cm的圓;將30根(樁徑1.4m或26(樁徑1.2m25主筋均勻焊在骨架筋圓上,骨架筋間距2米,將10螺旋筋以間距200 mm 綁扎在主筋上,并作間隔點焊;樁內鋼筋籠長度10.511米。2、鋼筋籠綁扎技術要求(1材料要求:熱軋帶肋級25,熱扎圓鋼10,火燒絲規(guī)格22# ,焊條502規(guī)格。(2焊接要求:用電弧焊,焊點表面圓滑,不得有較大凹陷,不得有裂隙,風
9、力大于4級要做攔風設施,另外為防止鋼筋籠反插時螺旋筋脫落,增加一些焊點,進行間隔點焊。骨架頂焊接吊環(huán),以備吊車起吊用;(3鋼筋籠綁扎要求:鋼筋籠綁扎缺扣、松扣的數(shù)量不得超過綁扣數(shù)的7%,且不應集中,螺旋筋以200 mm 間距綁扎,螺旋筋搭接處焊在一起,盤條要拉直后使用;(4鋼筋籠外觀要圓滑平直;(5為保證鋼筋籠定位及保護層厚度(保護厚度75 mm要求,在鋼筋籠同一截面上對稱焊一組四個“耳環(huán)”作為支撐,“耳環(huán)”外側距主筋56.6 mm,豎向間距2米一組,各做1組“耳環(huán)”。(6鋼筋骨架的制作和吊放允許偏差為:主筋間距±10 mm,箍筋間距±20 mm,骨架外徑±10
10、mm,骨架傾斜度±0.5%,骨架保護層厚±20 mm,骨架中心平面位置±20 mm,骨架頂端高程±20 mm。骨架底端高程±50 mm。(三混凝土灌注工程1、成孔至設計深度后,驗孔,清孔。用吊車吊起鋼筋籠對準樁位投放鋼筋籠。要保證鋼筋籠的垂直度。按設計要求測定鋼筋籠頂標高,檢查樁中點,牢固綁定鋼筋籠,放置導管,導管底部懸空不大于300 m m,開始灌注混凝土;2、料斗容量不小于2.10m3,導管提升速度應由混凝土埋深控制,(且充盈系數(shù)不小于1.15杜絕提升速度過快,造成縮頸斷樁,灌注中鉆機或混凝土灌注出現(xiàn)意外,立即停止提升導管。灌注同時及時清理
11、成孔出泥漿;3、水下灌注混凝土應具備良好的和易性,配合比應通過試驗確定,坍落度為180-220 mm,水泥用量不少于360千克/每立方米。4、導管壁厚不小于3 mm。直徑宜為200-350 mm,底管長度不少于4米,接頭為法蘭或者雙螺紋方扣快速接頭。5、始灌注混凝土時,為使隔水栓順利排出,導管底部至孔底的距離為300-500 mm。6、導管埋深為2-6米,應有專人測設導管埋深。7、采用商品混凝土,灌注時間不得長于首批混凝土的初凝時間,若估計灌注時間長于首批混凝土的初凝時間應摻入緩凝劑。8、采用汽車運輸混凝土,運輸容器應嚴密堅實,不漏漿不吸水,混凝土不能離析。9、混凝土運至現(xiàn)場后應檢查均勻性和坍
12、落度,不符合要求重新攪拌。再攪拌后仍不合格不得使用。10、首批混凝土灌入后應連續(xù)灌注,不得隨意停頓。11、為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1米左右時,應降低混凝土灌入的速度。12、灌注完畢后核對混凝土貫入量,以確定混凝土灌入高度是否正確。13、灌注完畢后檢查鋼筋籠中心位置是否移動,及時校正水平位置和標高。(四施工主要控制措施1、樁孔垂直度:如果鉆機塔身傾斜則樁孔垂直度無法保證,因此,在鉆機對準樁點后,首先調整鉆機機身的水平度,機身水平塔身則自然垂直于地面。在此基礎上,在塔身兩側x、y軸方向各加兩個線墜。開始鉆進前兩個線墜必須與塔身中心線重合。2、鋼筋籠的保護層:根據(jù)建筑樁
13、基技術規(guī)范(JGJ94-94及設計要求,水下混凝土灌注樁,鋼筋籠保護層的厚度不小于75mm,在鋼筋籠同一截面上對稱焊一組四個“耳環(huán)”作為支撐,“耳環(huán)”外側距主筋50mm,豎向間距2米一組,各做1組“耳環(huán)”。另外在制作鋼筋籠時,一定要保證鋼筋籠的垂直度。3、鉆孔深度按設計樁長及設計標高控制。4、防止混凝土離析的措施:加快灌注進度,減少灌注時間,同時預留1米的保護樁,防止混凝土離析,保證樁頂混凝土強度。(五主要技術要求及指標1、樁體混凝土標號C30,混凝土坍落度18-22cm,施工中須嚴格控制坍落度。2、成樁過程中每根樁做一組標養(yǎng)砼試塊,試塊規(guī)格10× 10× 10 cm。3、
14、樁的施工允許偏差樁徑允許偏差±50mm樁身垂直度偏差1%樁位允許偏差不大于d/6且不大于100 mm4、鋼筋籠制作要求及允許偏差主筋間距:允許偏差±10mm;加強筋間距:允許偏差±20mm;螺旋筋:允許偏差±20mm;直徑:允許偏差±10mm;長度:鋼筋籠長度不小于設計長度,允許偏差±100mm。四、施工進度計劃總工期15 天。五、質量保證措施及質量保證體系(一質量保證措施1、嚴格按照國家有關規(guī)范、規(guī)程和設計要求施工,實行全面質量管理。施工前應對所有施工人員進行安全教育,所有工種進行技術交底。2、分項工程如灌樁成孔、鋼筋籠制作和混凝土
15、配制,計量等要嚴格把關,明確分工。3、原材料的供應要按照施工規(guī)范進行質檢,保證工程順利進行。4、工程所有技術、試驗、材料和生產管理人員必須按照本設計進行資料整理收集,要及時發(fā)現(xiàn)材料中的問題,作好交圈檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5、質檢人員配合資料員,填好各種表格,隨工程進度,整理各種資料,保證齊全、清晰。六、安全保證措施1、進入施工現(xiàn)場,人員一律戴安全帽,并接受入場教育。2、防止火災發(fā)生,夜間施工應有足夠照明。3、現(xiàn)場電纜除移動部分外,其它部分應用鋼管套護或埋入地下0.3-0.5米處。4、嚴格執(zhí)行各種操作規(guī)程,特殊工種要持證上崗。5、施工期間安全員全面負責安全監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素,隨時排除,并
16、采取預防措施。6、現(xiàn)場所有電器設備均作漏電保護裝置。7、高壓電源、線應做好防護和絕緣,并由專人負責檢修和保護。8、經常檢查鉆機及鉆具的完好性。9、機械施工時,危險區(qū)域內嚴禁站人。10、施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽,現(xiàn)場謝絕無關人員入內。11、施工現(xiàn)場禁止吸煙。12、加強對施工人員的安全教育,增強文明施工意識。13、交叉立體作業(yè)時,注意相互配合,服從現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮,協(xié)同作戰(zhàn)。14、其它未及事項按相應的操作規(guī)程執(zhí)行。七、環(huán)境保護措施1、所有進入現(xiàn)場施工人員由項目經理部進行環(huán)境保護知識培訓;2、臨時用電安裝電表,現(xiàn)場無長明燈,并設立節(jié)電標志,由電工負責監(jiān)督、檢查;3、施工過程中產生的垃圾及時清理
17、,集中清運。生活垃圾實行袋裝,與施工垃圾分開放置;4、進出場拉料車輛必須用帆布遮蓋,防止遺灑、揚塵;八、雨季施工措施本工程在施工過程中遇到雨期,應做好以下幾方面的工作:1、由于本工程為先成孔后打樁,現(xiàn)場處于排洪河道內,故筑壩對河水進行攔截,再在河道一邊設明渠導流排水,以確保充足的工作面,遇陰雨時用水泵將雨水及時排出,以免影響施工質量。2、雨施時應有防雨措施,防止地面水流入樁孔內,以免造成塌孔。懷柔區(qū)沙河忙牛河治理工程(二標段)新增交通橋 3、 雨施時, 應做好各種準備工作,每天收聽天氣預報并記錄天氣情況, 遇陰雨天氣對電源等進行轉移,情況嚴重時及時的拉閘斷電。 4、遇陰雨天氣,對電閘箱及電機設備做好防雨及防雷擊措施。 5、施工現(xiàn)場準備好水泵、水管、雨布等機具材料。 6、要指定專人負責,遇特殊情況及時上報項目部妥善處理;尤其夜間 值班者,必須及時上報。 7、雨施時,應對施工原材料及成品進行苫蓋保護,應對材料加工設備 進行苫蓋保護,加強對施工人員防汛、防雷的安全教育。 8、雨施時,若遇大暴雨,河道內積水過深,有可能對鉆機等設備造成 毀壞時,應及時將鉆機等設備吊離河道。 第 11 頁 懷柔區(qū)沙河忙牛河治理工程(二標段)新增交通橋
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