鋪軌機(jī)安全操作規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

1、鋪軌機(jī)安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、本規(guī)程用于在鋪軌機(jī)上作業(yè)、換裝架作業(yè)、軌排垛輸送的全體人 員。2、操作司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試合格取得機(jī)械操作證。3、操作司機(jī)必須持證上崗,上崗前四小時(shí)禁止飲酒。禁止工作時(shí)在 司機(jī)室內(nèi)飲食、閱讀、閑談。主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)不得離開崗位。4、作業(yè)過程中,有異常情況時(shí),應(yīng)立即停車檢查,報(bào)告機(jī)長。待排 除異常情況后,方能開車。5、經(jīng)常檢查吊具的安全狀態(tài),有異常時(shí)要采取措施。二、走行1、每班必須檢查轉(zhuǎn)向架、彈簧片應(yīng)無裂紋,均衡梁銷套應(yīng)靈活,軸 箱滑動(dòng)面應(yīng)無拉傷,軸箱壓蓋和托板螺栓應(yīng)無松動(dòng)等,檢查車鉤,牽 引電機(jī)、懸掛、萬向聯(lián)軸節(jié)及牽引齒輪箱等應(yīng)完好。非自力走行時(shí), 必須

2、使?fàn)恳X輪箱處于空檔狀態(tài)。2、啟動(dòng)后,必須檢查制動(dòng)風(fēng)管,塞門,空壓機(jī),壓力表等應(yīng)正常, 并按五步閘”的檢壹順序試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)性能。檢查閘瓦厚度、制動(dòng)缸 行程、各制動(dòng)傳動(dòng)桿銷潤滑情況,不符規(guī)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換或調(diào)整或 給油。制動(dòng)系統(tǒng)不正常時(shí), 必須進(jìn)行處理。 禁止機(jī)況異常時(shí)開車走行。3、司機(jī)室操縱手柄和儀表顯示應(yīng)保持良好。4、司機(jī)確認(rèn)開車信號后,方可起步。起步前,必須鳴笛示警,并緩 解制動(dòng)。起步時(shí),應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速旋鈕。如果電流超過額定( 或經(jīng)常 起動(dòng)電流 ) 值很多仍不能起步,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行繼續(xù)起動(dòng)。5、鋪軌機(jī)懸臂短途走行速度不準(zhǔn)超過 5km/h。6、停車時(shí),必須先將調(diào)速旋鈕置于零位,再斷電制動(dòng)

3、。以免燒損電 氣裝置。人員離機(jī)時(shí),應(yīng)在車輪前后打鐵楔。有大風(fēng)或臺風(fēng)警報(bào)時(shí), 應(yīng)采取防風(fēng)措施。三、電氣系統(tǒng)1、電工必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)部門發(fā)布的專業(yè)安全操作規(guī)程。2、開機(jī)前,要檢查整流柜各接線螺絲應(yīng)無松動(dòng),導(dǎo)線應(yīng)無短接。使用中不要隨意改接線路。吹風(fēng)機(jī)和散熱器必須良好,作用不良時(shí),必統(tǒng)停機(jī)修理,以免整流柜燒損。整流柜長期不用時(shí),應(yīng)于每月通電一 次,以確保性能完好。3、經(jīng)常檢查電氣絕緣情況,如線路絕緣皮老化或傷損過度時(shí)要及時(shí)更換。絕緣電阻不得低于0. 5MQ。4、工作前,檢試各限位器性能應(yīng)良好。四、作業(yè)1、鋪軌(1) 鋪軌時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員要分工明確,聽從指揮。 鋪軌機(jī)在作業(yè)中,走行速度

4、不準(zhǔn)超過 3kmi/ h。就位后,鋪軌機(jī)前 輪不得超過鋼軌前端第三根軌枕,并應(yīng)在前輪打鐵楔.(3) 鋪軌機(jī)零號柱支腿處地面有松軟或泥濘時(shí),必須采取措施,要確認(rèn)支撐牢固。龍門吊軌到位后,要觀察支腿油缸的密封性,有礙安全時(shí),必須修理。(4) 主機(jī)內(nèi)的軌排垛不得妨礙起重小車走行,起重小車走行軌上不得 有異物,以防脫軌。(5) 軌排掛鉤人員掛好鉤后要從側(cè)面下至頭頂?shù)陀诖踯壟诺南旅妫?并注意起吊信號,禁止站在起吊的軌排上。(6) 起重小車工作前,應(yīng)先檢試起吊和走行制動(dòng)器是否完好性能不 良或有異常時(shí)必須修理起吊軌排時(shí),必須先鳴鈴示警。吊起后,必 須確認(rèn)吊掛穩(wěn)固,方可鳴鈴開動(dòng)起重小車走行。(7) 路基左右

5、偏沉量差超過80mnfl寸,應(yīng)停止鋪軌,以防翻機(jī)。(8) 鋪軌機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)有專人觀察車輪運(yùn)行狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)線路下沉 或輪緣上軌,成立即向作業(yè)指揮人員或司機(jī)發(fā)出信號。(9) 鋪軌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,機(jī)組各部工作人員嬰經(jīng)常觀察各儀表、指示燈、 制動(dòng)機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu),電氣、液壓裝置、電纜懸掛、鋼絲繩等工作是 否正常;龍門架,機(jī)臂等各處焊縫是否有裂紋。出現(xiàn)異常寸,必須及寸處理,確保安全。禁止強(qiáng)行繼續(xù)作業(yè)。(10) 禁止起重小車開上處于懸臂狀態(tài)的機(jī)臂。(11) 風(fēng)力超過六級寸不準(zhǔn)鋪軌作業(yè)。2、架橋(1) 長征H型鋪軌機(jī)應(yīng)先將一,二號起重卷揚(yáng)機(jī)卷筒檔位撥至架梁狀態(tài),架16m 12m梁時(shí)鋼絲繩按走6穿繞,架8m 10m

6、梁和鋪軌枕板 寸按走 4 穿繞,桁架后端用拉條與后車扳連接,并旋緊伸縮螺栓。(2) 捆粱時(shí),兩側(cè)鐵瓦要對正。梁片略吊離車面后,要檢查鋼絲繩有無互壓、跳槽等現(xiàn)象。小車輪緣是否有脫空可能,扁擔(dān)動(dòng)滑車附近有 無變形,拖拉小車的牽引繩松緊螺拴是否可能退出, 后端伸縮螺栓處 有無變形等異?,F(xiàn)象。長征H型吊粱重量不得超過59. 5t .(3) 第一次起吊時(shí), 應(yīng)做起吊卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn), 確認(rèn)制動(dòng)性能良好后, 再行架設(shè)(4) 架梁橫移時(shí),前后兩臺擺頭卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)同步動(dòng)作,出現(xiàn)誤差時(shí)及時(shí) 調(diào)整。(5) 摘千斤時(shí),要提示墩臺上工作人員,防止千斤鐵瓦碰人。五、解體1、長途掛運(yùn)或遠(yuǎn)距離工點(diǎn)轉(zhuǎn)移都必須解體運(yùn)行。解體及組裝必

7、須按 照說明書規(guī)定的程序進(jìn)行。禁止胡亂拆裝和野蠻作業(yè)。2、解體后,應(yīng)將司機(jī)室內(nèi)的大小閘置于運(yùn)轉(zhuǎn)位,并關(guān)閉重聯(lián)塞門, 開無火回送裝置。3、牽引減速箱要處于空檔位,離合器處于分離狀態(tài),有緊固裝置的, 要加以緊固。4、解體后,機(jī)臂、起重小車走行機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)頭油缸等必須封車固定, 確保運(yùn)輸安全。5、拆下的液壓部件必須包好,油口要塞住,避免污物進(jìn)入。油缸活 塞桿必須全部縮回并綁牢,以免運(yùn)輸途中串出掛碰。六、組裝1、組裝前必須對各部進(jìn)行認(rèn)真檢查。確認(rèn)經(jīng)過長途運(yùn)輸各部分有無 損壞、變形及其它異常。如有異常,必須處理,禁止不檢查或?qū)Ξ惓G闆r不處理即強(qiáng)行組裝,2、組裝后,必須進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)前,各部潤滑油,液

8、壓油 量必須添加足夠。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),統(tǒng)一由機(jī)長指揮操作。 試運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目如下:(1) 起重小車起吊,走行;(2) 軌排拖拉系統(tǒng);(3) 機(jī)臂擺頭;(4) 主機(jī)、機(jī)動(dòng)平車走行、制動(dòng);(5) 喇叭;(6) 各儀表,試運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的異常情況必須及時(shí)排除,禁止有不正常 情況時(shí)強(qiáng)行投入施工。七、掛運(yùn)1、長途掛運(yùn)前,必須按鐵路車輛檢修規(guī)定和鋪軌機(jī)說明書進(jìn)行嚴(yán)格 的檢修保養(yǎng),以確保行車安全。2、封車時(shí),必須確認(rèn)牽引齒輪箱處于空檔位置。3、機(jī)組正線運(yùn)行限速50km/h,曲線半徑小于400m的線路上限速 20km/h,通過側(cè)向道岔和進(jìn)出車站限速15km/h,通過最小曲線半徑 為 250mm。4、禁止下列運(yùn)行狀態(tài):(1)

9、通道高于500mnt勺站臺;(2) 側(cè)向通過 8 號道岔;(3) 通過駝峰;(4) 溜放。5、鋪軌機(jī)超級超限。長途掛運(yùn)時(shí),必須由機(jī)組人員和列檢組成押運(yùn) 小組。途中押運(yùn)人員要經(jīng)常檢查封車狀態(tài),油溫,軸溫等應(yīng)無異常, 要特別注意轉(zhuǎn)向架,制動(dòng)等部位,轉(zhuǎn)向架均衡梁銷要經(jīng)常潤滑,途中 發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的異常情況時(shí), 應(yīng)及時(shí)與鐵路管理局有關(guān)部門聯(lián) 系。必要時(shí)應(yīng)采取緊急措施,確保行車安全。八、其它1、每班工作時(shí),均應(yīng)注意檢查液壓油管,接頭有無破損,泄漏,不 正常時(shí)應(yīng)予更換,;液壓系統(tǒng)修理、加油時(shí),均應(yīng)停機(jī)進(jìn)行。油泵工 作時(shí),禁止拆卸液壓系統(tǒng)任何螺堵、螺帽、螺栓、油管等,以防高 壓油噴出傷人。2、發(fā)電機(jī)組,

10、空壓機(jī)操作人員應(yīng)遵守有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。換裝龍門架作業(yè)一、組立1、龍門架組立地段要求:線路坡度小于 10,道碴層厚度約 20cm,左右高差小于10mm曲線半徑大干1200m不能避開小半徑曲線時(shí),應(yīng)將線路壓直約50m不準(zhǔn)在填方路段組立。2、組立后,龍門架應(yīng)對稱于線路,左右誤差不超過 15mm鋼木底座 底面必須低于軌面,但不得超過400mm在龍門全高上傾斜不超過10 mm兩組龍門架吊點(diǎn)中心距為13.8( 土 0. 1)m。二、換裝1、工作前,必須檢查吊鉤、鏈應(yīng)無異常,液壓性能應(yīng)可靠,龍門架墊襯應(yīng)穩(wěn)固。夜間工作必須接一地線在鋼軌上2、換裝軌排垛必須設(shè)專人指揮,軌排垛列車進(jìn)出換裝龍門架時(shí)必須 確認(rèn)兩側(cè)不

11、會(huì)刮碰龍門架內(nèi)側(cè)。 有危險(xiǎn)或不能確認(rèn)時(shí), 必須發(fā)出停車 信號,禁止蠻干。3、軌排垛列車進(jìn)入龍門架時(shí),速度不準(zhǔn)大于 3kmh。4、操作人員聽到起吊信號后方可起吊。吊起后,應(yīng)密切注意舉升油 缸和龍門架的工作狀態(tài)。 有異常時(shí), 要立即叫機(jī)動(dòng)平車和軌排垛列車 停車,并放下軌排垛。5、機(jī)動(dòng)平車未返回前,禁止將軌排垛吊起等待。6、軌排垛列車退出龍門架的同時(shí)機(jī)動(dòng)平車隨即進(jìn)入,速度不準(zhǔn)大于1km|/h(約280mms),兩車間距控制在35m間,以備意外情況時(shí)可放下吊起的軌排垛。 禁止軌排垛列車完全退出或退出很多時(shí)機(jī)動(dòng)平 車才進(jìn)入。7、 軌排垛在機(jī)動(dòng)平車上要對稱放置。左右偏差不得大于20mm以確 保拖拉時(shí)安全。

12、軌排垛封車必須確認(rèn)牢靠。8、吊鉤上升時(shí),要注意吊鉤不得與軌排相掛。必要時(shí)用手扶吊鉤引 導(dǎo)上升。9、機(jī)動(dòng)平車進(jìn)入退出龍門架時(shí),司機(jī)不得將頭、手伸出窗外。應(yīng)集中精力注意指揮信號。退出時(shí)速度亦不準(zhǔn)大于Ikm/h(約280mrs).10、換裝間隔時(shí)間要經(jīng)常檢查吊鉤、鏈有無變形、裂紋,液壓系統(tǒng)有 無泄漏,底腳墊襯有無串位、沉降等異常。若出現(xiàn)異常必須調(diào)整,修 復(fù)或更換。11、風(fēng)力超過六級時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行換裝作業(yè)。三、遷移1、換裝龍門架遷移臺位不通過隧道時(shí),允許騎在機(jī)動(dòng)平車軌排上遷 移,但必須加強(qiáng)安全措施:(1) 龍門架與鋼軌頂面間墊上破布或其它可防滑的物件;(2) 軌排垛封車穩(wěn)固無誤;(3) 龍門腳架與吊軌扁擔(dān)

13、用鐵鏈或鐵鉤固定,以防途中腳架下降,龍 門晃動(dòng);(4)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)行速度不準(zhǔn)大于 5kmi/h(約1. 4m)/s)、兩側(cè)有專人監(jiān) 護(hù),起步、停車要平穩(wěn)。 運(yùn)行中有情況時(shí)要提前減速, 不要緊急制動(dòng)。 線路兩側(cè)或上空有妨礙行車的障礙物時(shí), 必須停車處理, 禁止強(qiáng)行運(yùn) 行。2、使用龍門架托架車遷移臺位時(shí),若不拆卸鋼木底座,則高度超限, 在通過隧道或跨鐵路電線、 建筑時(shí)要提前減速, 不能確認(rèn)能否通過時(shí), 必須停車拆卸鋼木底座,禁止心懷僥幸強(qiáng)行運(yùn)行。軌排垛輸送作業(yè)一、運(yùn)轉(zhuǎn)1 、機(jī)動(dòng)平車司機(jī)必須確認(rèn)開車信號后方可鳴笛起步。運(yùn)行中,重車速度不得大于10km/ h,空車速度不得大于l5km / h。通過隧道、

14、橋 梁、曲線時(shí)應(yīng)減速。盡量避免緊急制動(dòng),以防軌排甩出。2、接近主機(jī)時(shí)要停車等待。得到連掛信號后方可與主機(jī)連掛。速度 要慢,不準(zhǔn)沖撞。二、拖拉1、當(dāng)拖拉曲線半徑小使拖拉困難時(shí), 應(yīng)退到直線或緩和曲線上拖拉。 不準(zhǔn)用不安全得方法強(qiáng)行拖拉。2、在坡道上拖拉時(shí),軌排 ( 或梁片) 拖拉到位后,應(yīng)先施行下坡端的 制動(dòng)措施,確認(rèn)無誤后,再摘取拖拉鋼絲繩。以免拖拉小車溜滑。3、軌排垛拖拉進(jìn)入龍門吊時(shí),要注意軌排兩側(cè)不得與龍門相碰。4、吊起底層軌排或收拖軌時(shí),必須注意操作,防止拖軌傷人。鋪架機(jī)安全防護(hù)鐵路鋪架機(jī)鋪架作業(yè)除必須遵守有關(guān)安全操作細(xì)則外,尚應(yīng)按本節(jié)要求制訂有關(guān)的安全防護(hù)制度,認(rèn)真執(zhí)行。鋪架機(jī)安全預(yù)檢

15、制的主要內(nèi)容應(yīng)為:1、 對鋪架機(jī)各部位中發(fā)生問題就可能導(dǎo)致重大事故和情況不正常的 處所和設(shè)備, 鋪架前必須按有關(guān)規(guī)定預(yù)行檢查, 弄清情況,消除隱患 2、 當(dāng)影響鋪架機(jī)穩(wěn)定的外界環(huán)境(線路、橋梁以及氣候變化等)存 在不正常情況時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全預(yù)檢。3、未按規(guī)定進(jìn)行安全預(yù)檢前,不得進(jìn)行下一步作業(yè)。線路(包括路基)負(fù)責(zé)制的主要內(nèi)容應(yīng)為:1、架橋機(jī)架梁時(shí),應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)線路的加固、檢查和整修。2、鋪架前的路基,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)路基的最后整修、預(yù)鋪道碴、釘 設(shè)中線樁及埋設(shè)線路標(biāo)志等。3、架橋機(jī)架梁時(shí)涉及的線路,應(yīng)在架梁期間保持施組要求的狀態(tài)。鋪架機(jī)防護(hù)制的主要內(nèi)容應(yīng)為:1、在架橋機(jī)停機(jī)地點(diǎn)派人巡守

16、監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁非工作人員隨意走上鋪架機(jī);除值班司機(jī)外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入鋪架機(jī)操縱室;嚴(yán)防鋪架機(jī)的 電氣設(shè)備及其他部件等丟失。2、當(dāng)鋪架機(jī)停留地點(diǎn)有被溜放車輛撞擊可能時(shí),應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)安設(shè)脫軌器;或?qū)⑶胺讲砭€的道岔置于使其他車輛不能通往停留地點(diǎn)的位置,并加以鎖閉或釘固;必要時(shí),可設(shè)防護(hù)人員監(jiān)護(hù)。鋪架地區(qū)安全防護(hù)制的主要內(nèi)容應(yīng)為:1、鋪架機(jī)組裝后通過地段的兩側(cè),應(yīng)設(shè)防護(hù)人員勸阻兩側(cè)人員避到 安全距離外。2、架梁時(shí),嚴(yán)禁行人、車輛和船只在橋下通過。3、進(jìn)行高空電焊作業(yè)時(shí),當(dāng)橋梁附近有建筑物或易燃物品,應(yīng)根據(jù) 具體情況設(shè)置防護(hù)屏或采取其他防護(hù)措施。4、鋪軌時(shí),嚴(yán)禁行人在鋪架機(jī)附近駐留。 電氣防護(hù)制的主要內(nèi)容

17、應(yīng)為: 1、在鋪架機(jī)組裝后通過的地段,高壓線與鋪架機(jī)最高點(diǎn)的垂直距離 及高壓線與鋪架機(jī)最外側(cè)的水平距離應(yīng)符合附錄 6 的規(guī)定,并應(yīng)事 先取得電力線路運(yùn)行單位的同意。 鋪架機(jī)組裝后通過高壓線時(shí),應(yīng) 放慢速度(不超過5km/h),并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 蒸汽機(jī)車穿越高壓 線時(shí)不得噴汽。2、鋪架現(xiàn)場的電線、電纜線不宜穿越軌道。當(dāng)有必要從軌道下面橫 向通過時(shí),應(yīng)有防止電線、電纜線被掛斷、軋壞、踢動(dòng)的保護(hù)設(shè)施。3、在橋梁墩臺上的作業(yè)人員應(yīng)使用安全電壓的工作燈。4、電源開關(guān)應(yīng)加箱上鎖,指定專人負(fù)責(zé)開合電閘。鋪架作業(yè)人員人身安全防護(hù)制的主要內(nèi)容應(yīng)為:1、所有在高處工作的起重工、電焊工、墩臺作業(yè)人員等均應(yīng)符合高 處

18、作業(yè)人員的健康規(guī)定。2、工作前嚴(yán)禁喝酒,并應(yīng)有充分的睡眠。3、懸臂式架橋機(jī)吊梁運(yùn)行時(shí),除必要的司機(jī)人員外,機(jī)上嚴(yán)禁站人。必要的隨行監(jiān)護(hù)人員必須遠(yuǎn)離架橋機(jī), 萬一翻倒時(shí)即能被壓住或能被機(jī)上設(shè)備拋擲到的地區(qū)。兩側(cè)不得有人站立或隨行。4、墩臺作業(yè)人員應(yīng)拴安全帶。5、鋪架作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須戴安全帽。進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí),上層人員應(yīng)將工具材料放在可靠地主。 橋面整道時(shí),道碴應(yīng)在梁的兩端留出500mm以上的安全距離。上層人員下放重物時(shí),必須通知下層人員。6、梁(軌排)吊起后,不得有人在梁(軌排)下停留。正在移動(dòng)或起落的梁(軌排)上不得進(jìn)行其他作業(yè)。7、嚴(yán)禁作業(yè)人員利用吊鉤上下。8、鐵扁擔(dān)上的作業(yè)人員應(yīng)拴好安全帶。懸臂式架橋機(jī)架梁時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員一只腳踏在梁上,另一只腳踏在鐵扁擔(dān)上。9、腳手板及捆扎材料等應(yīng)經(jīng)過檢查,確認(rèn)合格后,方可使用。10、 架橋機(jī)及橋墩臺上有作業(yè)人員通行或工作的地點(diǎn), 均應(yīng)設(shè)置梯子、欄桿、工作臺等。11、需要墩頂移梁時(shí),應(yīng)事先在墩頂安裝吊籃,上好步行板。3、操作司機(jī)必須持證上崗,上崗前四

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