叉車安全培訓(xùn)試題答案

1、叉車安全培訓(xùn)試題部門： 姓名： 成績：一、選擇（每題2分）     1、結(jié)冰、積水、積雪的道路，無人看守道口，惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時(shí)， 每小時(shí)不得超過（A）千米     A、10 B、20 C、30 D、5     2、根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動車輛分為（ C）類。     A、11 B、12 C、13 D、14     3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有（B）種，   

2、  A、3 B、4 C、5 D、6     4、機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（A）米以內(nèi)行使。     A、2 B、3 C、4 D、5     5、駕駛員不從事駕駛工作時(shí)間為（C）者，再從事駕駛工作時(shí)應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門重新復(fù)試。     A、13 個(gè)月 B、36個(gè)月 C、612個(gè)月 D、1年以上    6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為（C）米。A、0.4 B、0.5 C、0.6 

3、;    二、填空（每空1分）     1、機(jī)動車輛的制動性包括（制動效能）、（制動方向穩(wěn)定性）。    2、一般把操縱性和穩(wěn)定性稱為（車輛的操縱穩(wěn)定性），常用（汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性）進(jìn)行評價(jià)。      3、廠內(nèi)叉車具有（轉(zhuǎn)彎半徑?。ⅲㄝ喚嗾?、（載貨后重心偏高）等特點(diǎn)。     4、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為（有軌運(yùn)輸）、（無軌運(yùn)輸）、（連續(xù)機(jī)械運(yùn)輸）、（人力搬運(yùn)）。    &

4、#160; 5、車輛行使經(jīng)過交叉路口須提前減速，加強(qiáng)了望，禮讓“三先”（先慢）、（先讓）、（先停）。     6、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有（廠內(nèi)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的組織措施）、（工程技術(shù)措施）、（安全檢查管理措施）、（安全教育措施）。     7、安全教育包括（安全知識教育）、（安全技術(shù)教育）、（安全思想教育）、（典型事故案例教育）     8、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有（事故可以預(yù)防的原則）、（防患于未然的原則）、（對事故的可能原因必須予以根除的原則）、（全面治理的原則）

5、     9、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指（損失預(yù)防措施）和（事故預(yù)防措施）。     10、教育對策內(nèi)容應(yīng)包括（安全知識）、（安全技能）、（安全態(tài)度）等三個(gè)方面。     11、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類。     12、廠內(nèi)車輛事故由（人）、（車）、（路）、（環(huán)境情況）構(gòu)成。     13、環(huán)境可分為（社會環(huán)境）、（自然環(huán)境）、（生產(chǎn)環(huán)境）。三、判斷（每題1分） 

6、;    1、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面，緊靠主標(biāo)志上緣。（×）     2、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱，（×）     3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。（×）     4、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問題。（×）     5、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、 盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響 。（）   

7、0; 6、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄。（）     7、行駛中車輛可以做之字形行駛。（×）     8、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改。（×）     9、駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場時(shí)駕駛員應(yīng)戴安全帽。（）     10、行駛中車輛不得突然制動或停車。（）     11、在指揮倒車時(shí)應(yīng)站在駕駛員對面。（×）     12、所有車輛事

8、故都是可以預(yù)防的。（×）     13、遇廠內(nèi)燈光交錯(cuò)或雨天光滑路面光線反射強(qiáng)烈，應(yīng)用小燈光。（）     四、問答（每題5分）     1、側(cè)滑是什么？     答：側(cè)滑是汽車制動某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動現(xiàn)象。     2、損失預(yù)防措施是指什么？     答：損失預(yù)防措施即事故發(fā)生后減少或控制事故損失的應(yīng)急措施，屬于消極對策。

9、0;   3、事故預(yù)防措施是指什么？     答：事故預(yù)防措施即消除事故發(fā)生的根本措施，屬于積極的預(yù)防措施。     4、叉車倒車有哪些規(guī)定？     答：1叉車倒車時(shí)，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方轉(zhuǎn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時(shí)，應(yīng)有人站在駕駛員一側(cè)指揮。2）叉車在平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。     5、車輛如何維護(hù)保養(yǎng)？   

10、0; 答：廠內(nèi)車輛要定期進(jìn)行檢驗(yàn)，消除故障或隱患；要堅(jiān)持按時(shí)保養(yǎng)，使車輛技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)；按計(jì)劃進(jìn)行大、中修，恢復(fù)車輛技術(shù)性能；按規(guī)定更新車輛，提高車輛的安全性和可靠性；嚴(yán)禁開帶病車作業(yè)。  五、論述題（7分）    1、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些？     答：1）廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，克服麻痹思想和懶惰性。     2）叉車叉載物品時(shí)不得超過額定起重量和載荷中心。重量不清應(yīng)試叉，不得冒險(xiǎn)

11、蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。     3）禁止兩車共叉一物。如遇特殊情況應(yīng)制定完善的安全防范措施，并逐條落實(shí)后實(shí)行空車模擬操作，待兩車動作協(xié)調(diào)后方準(zhǔn)作業(yè)。     4）叉車作業(yè)中升降、傾斜操作要平穩(wěn)、控制好車速，不要急轉(zhuǎn)向和急移彎。     5）叉車駕駛員要熟知所搬運(yùn)物品的性能。易滾動、易滑物品要捆綁固定，不準(zhǔn)運(yùn)送易燃、易爆物品。     6）保持車輛各部技術(shù)狀況完好。     7）企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)

12、對廠內(nèi)道路的維修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不適、視線不良、附著不好等狀況。    下面是贈送的團(tuán)隊(duì)管理名言學(xué)習(xí)，不需要的朋友可以編輯刪除！謝謝！1、溝通是管理的濃縮。2、管理被人們稱之為是一門綜合藝術(shù)-“綜合”是因?yàn)楣芾砩婕盎驹?、自我認(rèn)知、智慧和領(lǐng)導(dǎo)力；“藝術(shù)”是因?yàn)楣芾硎菍?shí)踐和應(yīng)用。3、管理得好的工廠，總是單調(diào)乏味，沒有任何激動人心的事件發(fā)生。4、管理工作中最重要的是：人正確的事，而不是正確的做事。5、管理就是溝通、溝通再溝通。6、管理就是界定企業(yè)的使命，并激勵(lì)和組織人力資源去實(shí)現(xiàn)這個(gè)使命。界定使命是企業(yè)家的任務(wù)，而激勵(lì)與組織人力資源是領(lǐng)導(dǎo)力

13、的范疇，二者的結(jié)合就是管理。7、管理是一種實(shí)踐，其本質(zhì)不在于“知”而在于“行”；其驗(yàn)證不在于邏輯，而在于成果；其唯一權(quán)威就是成就。8、管理者的最基本能力：有效溝通。9、合作是一切團(tuán)隊(duì)繁榮的根本。10、將合適的人請上車，不合適的人請下車。11、領(lǐng)導(dǎo)不是某個(gè)人坐在馬上指揮他的部隊(duì)，而是通過別人的成功來獲得自己的成功。12、企業(yè)的成功靠團(tuán)隊(duì)，而不是靠個(gè)人。13、企業(yè)管理過去是溝通，現(xiàn)在是溝通，未來還是溝通。14、賞善而不罰惡，則亂。罰惡而不賞善，亦亂。15、賞識導(dǎo)致成功，抱怨導(dǎo)致失敗。16、世界上沒有兩個(gè)人是完全相同的，但是我們期待每個(gè)人工作時(shí)，都擁有許多相同的特質(zhì)。17、首先是管好自己，對自己言行

14、的管理，對自己形象的管理，然后再去影響別人，用言行帶動別人。18、首先要說的是，CEO要承擔(dān)責(zé)任，而不是“權(quán)力”。你不能用工作所具有的權(quán)力來界定工作，而只能用你對這項(xiàng)工作所產(chǎn)生的結(jié)果來界定。CEO要對組織的使命和行動以及價(jià)值觀和結(jié)果負(fù)責(zé)。19、團(tuán)隊(duì)精神是從生活和教育中不斷地培養(yǎng)規(guī)范出來的。研究發(fā)現(xiàn)，從小沒有培養(yǎng)好團(tuán)隊(duì)精神，長大以后即使天天培訓(xùn)，效果并不是很理想。因?yàn)槿说乃枷胧菑男≡炀偷?，小時(shí)候如果沒有注意到，長大以后再重新培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神其實(shí)是很困難的。20、團(tuán)隊(duì)精神要從經(jīng)理人自身做起，經(jīng)理人更要帶頭遵守企業(yè)規(guī)定，讓技術(shù)及素質(zhì)較高的指導(dǎo)較差的，以團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)就是個(gè)人的驕傲啟能啟智，互利共生，互惠成長

15、，不斷地逐漸培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識和集體觀念。21、一家企業(yè)如果真的像一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從領(lǐng)導(dǎo)開始就要嚴(yán)格地遵守這家企業(yè)的規(guī)章。整家企業(yè)如果是個(gè)團(tuán)隊(duì)，整個(gè)國家如果是個(gè)團(tuán)隊(duì)，那么自己的領(lǐng)導(dǎo)要身先士卒帶頭做好，自己先樹立起這種規(guī)章的威嚴(yán)，再要求下面的人去遵守這種規(guī)章，這個(gè)才叫做團(tuán)隊(duì)。22、已所不欲，勿施于人。23、卓有成效的管理者善于用人之長。24、做企業(yè)沒有奇跡而言的，凡是創(chuàng)造奇跡的，一定會被超過。企業(yè)不能跳躍，就一定是（循著）一個(gè)規(guī)律，一步一個(gè)腳印地走。25、大成功靠團(tuán)隊(duì)，小成功靠個(gè)人。26、不善于傾聽不同的聲音，是管理者最大的疏忽。關(guān)于教師節(jié)的名人名言|教師節(jié)名人名言1、一個(gè)人在學(xué)校里表面上的成績，以及

16、較高的名次，都是靠不住的，唯一的要點(diǎn)是你對于你所學(xué)的是否心里真正覺得很喜歡，是否真有濃厚的興趣-鄒韜奮2、教師是蠟燭，燃燒了自己，照亮了別人。-佚名3、使學(xué)生對教師尊敬的惟一源泉在于教師的德和才。-愛因斯坦4、三人行必有我?guī)熝桑粨衿渖普叨鴱闹?，其不善者而改之?孔子5、在我們的教育中，往往只是為著實(shí)用和實(shí)際的目的，過分強(qiáng)調(diào)單純智育的態(tài)度，已經(jīng)直接導(dǎo)致對倫理教育的損害。-愛因斯坦6、舉世不師，故道益離。-柳宗元7、古之學(xué)者必嚴(yán)其師，師嚴(yán)然后道尊。-歐陽修8、教師要以父母般的感情對待學(xué)生。-昆體良9、機(jī)會對于不能利用它的人又有什么用呢？正如風(fēng)只對于能利用它的人才是動力。-西蒙10、一日為師，終身為

17、父。-關(guān)漢卿11、要尊重兒童，不要急于對他作出或好或壞的評判。-盧梭12、捧著一顆心來，不帶半根草去。-陶行知13、君子藏器于身，待時(shí)而動。-佚名14、教師不僅是知識的傳播者，而且是模范。-布魯納15、教師是人類靈魂的工程師。-斯大林16、學(xué)者必求師，從師不可不謹(jǐn)也。-程頤17、假定美德既知識，那么無可懷疑美德是由教育而來的。-蘇格拉底18、好花盛開，就該盡先摘，慎莫待美景難再，否則一瞬間，它就要凋零萎謝，落在塵埃。-莎士比亞19、養(yǎng)體開智以外，又以德育為重。-康有為20、無貴無賤，無長無少，道之所存，師之所存也。-韓愈21、誰若是有一剎那的膽怯，也許就放走了幸運(yùn)在這一剎那間對他伸出來的香餌。

18、-大仲馬22、學(xué)貴得師，亦貴得友。-唐甄23、故欲改革國家，必先改革個(gè)人；如何改革個(gè)人？唯一方法，厥為教育。-張伯苓24、為學(xué)莫重于尊師。-譚嗣同25、愚蠢的行動，能使人陷于貧困；投合時(shí)機(jī)的行動，卻能令人致富。-克拉克26、凡是教師缺乏愛的地方，無論品格還是智慧都不能充分地或自由地發(fā)展。-羅素27、不愿向小孩學(xué)習(xí)的人，不配做小孩的先生。-陶行知28、少年進(jìn)步則國進(jìn)步。-梁啟超29、弱者坐失良機(jī)，強(qiáng)者制造時(shí)機(jī)，沒有時(shí)機(jī)，這是弱者最好的供詞。-佚名有關(guān)刻苦學(xué)習(xí)的格言1、訥訥寡言者未必愚，喋喋利口者未必智。2、勤奮不是嘴上說說而已，而是要實(shí)際行動。3、靈感不過是“頑強(qiáng)的勞動而獲得的獎(jiǎng)賞”。4、天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的靈感。5、勤奮和智慧是雙胞胎，懶惰和愚蠢是親兄弟。6、學(xué)問淵博的人，懂了還要問；學(xué)問淺薄的人，不懂也不問。7、人生在勤，不索何獲。8、學(xué)問勤中得。學(xué)然后知不足。9、勤奮者廢寢忘食，懶惰人總沒有時(shí)間。10、勤奮的人是時(shí)間的主人，懶惰的人是時(shí)間的奴隸。11、山不厭高，水不厭深。驕傲是跌跤的前奏。12、藝術(shù)的大道上荊棘叢生，這也是好事，常人望而卻步，只有意志堅(jiān)強(qiáng)的人例外。13、成功艱苦勞動正確方法少說空話。14、驕傲來自淺薄，狂妄出于無知。驕傲是失敗的開頭，自滿是智慧的盡頭。15、不聽指點(diǎn)，多繞彎彎。不懂裝懂，永世飯桶。16、言過其實(shí)，終無大用。知識愈淺