物流演講稿3篇資料

1、物流演講稿 3 篇尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：大家好！今天在這里歡聚一堂， 我以學(xué)生代表的身份在此發(fā)言， 感到萬分我是來自 0912 班的王晨陽(yáng)， XX年 4 月，我和我班王志龍、 （吳 曉斌）同學(xué)代表我校，參加北京市舉行的物流技能大賽團(tuán)體賽項(xiàng)目， 取得了團(tuán)體第二名的好成績(jī)，在 XX年 6月 24、25日，我和北京國(guó)際 職業(yè)教育學(xué)校宋玉超和北京金隅科技學(xué)校劉釗同學(xué)又代表北京市代 表隊(duì)參加了全國(guó)職業(yè)院校物流技能大賽團(tuán)體項(xiàng)目， 最后以優(yōu)異的成績(jī) 取得了全國(guó)一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。 在另外兩個(gè)個(gè)人單項(xiàng)賽中， 參加叉車技 能單項(xiàng)賽的耿浩崴獲二等獎(jiǎng)， 王鵬程獲三等獎(jiǎng)； 參加物流單證單項(xiàng)賽 的于江溪獲一等獎(jiǎng)，李辰康

2、獲三等獎(jiǎng)。能夠有機(jī)會(huì)參加全國(guó)物流技能大賽， 并獲得優(yōu)異成績(jī)， 我首先要 感謝學(xué)校的培養(yǎng)和老師們的悉心指導(dǎo)， 技能大賽是一個(gè)同學(xué)們發(fā)揮表 演才華的舞臺(tái)， 沒有學(xué)校為我們創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練環(huán)境， 沒有老 師們的精心指導(dǎo)， 就沒有我們參加比賽的機(jī)會(huì)， 更不會(huì)有我們優(yōu)異的 成績(jī)！我們的指導(dǎo)老師在訓(xùn)練中， 無論是驕陽(yáng)天還是陰雨天他們都一 直在我們不停的指導(dǎo)，規(guī)范我們的動(dòng)作要領(lǐng)，計(jì)算我們工作的時(shí)間， 找出我們的不足。 正是老師們?cè)谫惽坝?xùn)練中對(duì)學(xué)生的無私奉獻(xiàn)和諄諄 教導(dǎo)，讓我們學(xué)到更多，感受更多，讓我知道此次并不僅僅是比賽， 更是我們難能可貴的人生經(jīng)歷。 因?yàn)槟阒灰獏⑴c了競(jìng)爭(zhēng)， 你那競(jìng)爭(zhēng)的 身影就會(huì)永久地

3、鑲嵌在你的人生旅途之中， 它是不可磨滅的！ 其次我 要感謝參加技能大賽的全體同學(xué)們。俗話說得好“謀事在人，成事在 天”。我們組能夠取得成功的最大因素就是齊心協(xié)力，我和隊(duì)友們不 怕苦不怕累， 一遍遍重復(fù)著這熟悉又枯燥的動(dòng)作， 我們的心里想的就 是為校爭(zhēng)光，為北京爭(zhēng)光。我們的努力沒有白費(fèi)，汗水沒有白流。今 天我們收獲的是榮譽(yù)和掌聲， 我想更多的收獲是個(gè)人能力水平和素質(zhì) 的提高。通過這次物流技能大賽，我們成長(zhǎng)了很多，更重要的是我們 的意志得到了鍛煉， 我們的專業(yè)技能得到了提高， 也讓我們真正體會(huì) “沒有付出，就沒有收獲”的真正內(nèi)涵?；叵氘?dāng)年我和你們一樣， 還對(duì)中專生活充滿迷茫的時(shí)候， 我曾經(jīng) 后悔過

4、、迷茫過、我也有考試不及格的時(shí)候， 對(duì)老師的建議不理不睬， 也有對(duì)自己沒有自信心的時(shí)候， 也有過自暴自棄的時(shí)候， 一天到晚都 在睡夢(mèng)之中，不知道自己的未來方向在哪里？但當(dāng)我到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行 實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，我的夢(mèng)醒了， 我看到了先進(jìn)的物流設(shè)施和設(shè)備，領(lǐng)略了 現(xiàn)代物流領(lǐng)先的技術(shù)， 看到了未來物流發(fā)展的光輝前景還有我們的物 流老師們敦敦教誨。通過學(xué)習(xí)，我在叉車、堆高車、搬運(yùn)車等物流設(shè) 施設(shè)備使用上技能水平都顯著提高， 我有了前所未有的成就感， 我越 來越喜歡我的物流專業(yè)了。俗話說“一份耕耘，一份收獲”當(dāng)你付出 汗水和全部努力時(shí)，你收獲的是成功，是希望，是卓越和永恒。我主 動(dòng)加練，克服過去懶惰的毛病，同時(shí)

5、我也開始思考了，琢磨怎么能夠 操作得更好， 怎么才能讓我的技能水平再提高一步； 通過參加物流技 能大賽我明白了一個(gè)道理： 只有多與老師溝通， 多聽取老師的建議和 指導(dǎo)，才能讓你進(jìn)步的更快?？偨Y(jié)一下就是：早立目標(biāo)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、 多思考、多詢問、按老師的要求去做。在這次參加全國(guó)物流技能大賽的集訓(xùn)過程中， 我更加體會(huì)到了我 校辦學(xué)條件的優(yōu)越， 因?yàn)榧?xùn)期間有許多其他學(xué)校的隊(duì)員來到我校進(jìn) 行訓(xùn)練，因?yàn)樗麄兊膶W(xué)校根本沒有實(shí)訓(xùn)基地。給我最深的感觸就是， 人家沒有條件要?jiǎng)?chuàng)造條件來訓(xùn)練， 而我們學(xué)校有這么好的全國(guó)一流的 實(shí)訓(xùn)基地，我們沒有理由比別人差。但我們這次也有遺憾，我們雖然 取得了一等獎(jiǎng)但不是全國(guó)一等獎(jiǎng)中

6、的第一名。 我們還更應(yīng)該注重實(shí)際 動(dòng)手能力的培養(yǎng)， 我堅(jiān)信通過不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、 掌握新技能和善于把 握機(jī)會(huì)，就能取得成功 , 因?yàn)闄C(jī)會(huì)總是給那些有準(zhǔn)備的人的，有了一 技之長(zhǎng)，我們才能立足于這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)， 成為對(duì)社會(huì)有用的人 才。作為職校生的我們，應(yīng)不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，還 應(yīng)具有不畏艱難， 勇敢向上的拼搏精神和充分的自信心， 才能在人生 之路上揚(yáng)帆起航。希望你們?cè)谖倚?yōu)秀的教師團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下， 在優(yōu)越的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的環(huán)境中， 取得屬于你們自己的輝煌！ 不斷實(shí)現(xiàn) 自己的夢(mèng)想！謝謝！0912 班王晨陽(yáng)XX-8-30 日物流部經(jīng)理一職的競(jìng)聘演講稿物流演講稿（ 2）| 返回 目錄各

7、位領(lǐng)導(dǎo)、同事，大家好：今天我競(jìng)聘的崗位是物流部經(jīng)理， 在這里我以平常人的心態(tài)， 參與這次崗位競(jìng)聘。 首先應(yīng)感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競(jìng)爭(zhēng)的 機(jī)會(huì)! 展示自我的舞臺(tái)。對(duì)此，我十分珍惜這次機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)自己的人 生價(jià)值。下面從三個(gè)方面向各位評(píng)委和代表陳述我的競(jìng)聘報(bào)告 XX 總結(jié)報(bào) 告一、一個(gè)合格的物流管理部經(jīng)理的職責(zé) 首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經(jīng)驗(yàn)多豐富而是在領(lǐng)導(dǎo)用人 方面的才能。首先要重視人， 換句話就是要學(xué)會(huì)尊重自己團(tuán)隊(duì)的每一 位員工，我們的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)整體， 任何一位都是我們團(tuán)隊(duì)整體的組成 部分，都擔(dān)負(fù)著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務(wù)。 那么知人是我用 人的首要環(huán)節(jié)， 用人先要了解他的優(yōu)

8、勢(shì)和長(zhǎng)處， 然后再安排他到適當(dāng) 的崗位上去，這樣才能實(shí)現(xiàn)人與事的最佳結(jié)合，達(dá)到知人而善任。因 為一個(gè)人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上， 才有可能把自己的能力全 部發(fā)揮出。讓自己的每一個(gè)員工充分展現(xiàn)自己的才華， 不辜負(fù)心中所學(xué)， 實(shí) 現(xiàn)自己的價(jià)值。還要讓員工擁有培訓(xùn)和發(fā)展的空間，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)， 創(chuàng)造培訓(xùn)機(jī)會(huì)， 與時(shí)俱進(jìn)。 更重要的是要讓員工在自己的崗位上進(jìn)行 實(shí)踐和鍛煉， 讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我， 在工作中 享受快樂。 雖然我無劉邦之才， 但是我深信我團(tuán)隊(duì)中有可比蕭何韓信 之才的人。能夠團(tuán)結(jié)一起在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這個(gè)無硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上奮勇向前， 乘風(fēng)破浪。其次作為了一個(gè)部門經(jīng)理， 在當(dāng)今激烈的

9、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下， 作為一個(gè)部門的領(lǐng)導(dǎo)者， 提高部門員工的凝聚力， 帶領(lǐng)他們?cè)谑袌?chǎng)中 不被淘汰是必要的， 凝聚力是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的靈魂所在。 一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果沒 有凝聚力，那就會(huì)變成一盤散沙。反之，一個(gè)具有凝聚力的團(tuán)隊(duì)， 全體員工的心才會(huì)緊緊的團(tuán)結(jié)在 一起，整個(gè)團(tuán)隊(duì)才能以更快的步伐在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，一步凱旋、一路高 歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。一個(gè)部門就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體作戰(zhàn)遠(yuǎn)勝 于一個(gè)沒有號(hào)召力的不能體諒下屬的光桿司令。 而在提高自己團(tuán)隊(duì)凝 聚力方面我將通過以下方式。首先，要確立團(tuán)隊(duì)的共同的奮斗目標(biāo)。 從短期看我們團(tuán)隊(duì)要有自己的目標(biāo) ; 從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，要有一個(gè)全體員工共 同為之奮斗的藍(lán)圖。 無論短期目標(biāo)還是長(zhǎng)期目標(biāo)

10、， 必須做到與員工充 分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。 因?yàn)閯趧?dòng)的付出而換來目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)有利于增強(qiáng)員工的信心，作為物流部經(jīng)理在長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)規(guī)劃中， 也要考慮到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后員工得到的利益， 在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部建立起企業(yè)與員 工共同發(fā)展的利益共同體。其次要打造人性化、 規(guī)范化和制度化并重的管理制度。 一個(gè)管理 混亂的團(tuán)隊(duì)對(duì)員工是缺乏凝聚力的。 這個(gè)社會(huì)制度是不缺少的， 缺少 的是執(zhí)行力。所以首先領(lǐng)導(dǎo)自己不我行我素，按規(guī)章制度處理問題， “沒有規(guī)矩不成方圓” 。制度化管理就必須從嚴(yán)處理，所以員工必須 共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化” 。人性化管理注重 對(duì)每位員工的關(guān)愛，強(qiáng)調(diào)與員工互相交流，創(chuàng)造員工

11、滿意。比如在假 節(jié)日，我們大家可以送上一份禮品或祝福， 用真誠(chéng)體現(xiàn)對(duì)員工的關(guān)心。 作為公司領(lǐng)導(dǎo)者， 學(xué)會(huì)與員工的溝通， 了解員工的內(nèi)心需求就一定能 夠促進(jìn)人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新， 經(jīng)常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在 的問題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實(shí)建議。 當(dāng)然， 與員工拉近距離也要把握好尺度。 工作中嚴(yán)格要求和溝通中的平易近 人是完全不一樣的，所以作為一名管理者要?jiǎng)側(cè)岵?jì)，軟硬兼施 二，我的物流管理的理念必須樹立以客戶為中心的服務(wù)戰(zhàn)略， 建立有效的管理組織， 實(shí)行 嚴(yán)格的物流成本控制。加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本， 另一類是固定成本。 物流量的大小所產(chǎn)生

12、的存儲(chǔ)、 運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀?是變化的，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費(fèi)、 管理費(fèi)用這些成本是固定的， 因此加快物流速度、 擴(kuò)大物流量的方法， 使得固定成本在這個(gè)物流成本中的比率能夠大幅度下降， 從而達(dá)到降 低成本的目的。減少物資周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)物資在流通中就會(huì)產(chǎn)生成本， 如果流通效率很 高，產(chǎn)生的成本就自然下降，反之，物資流通的時(shí)間很長(zhǎng)，成本肯定 居高不下。因此， 經(jīng)銷商需要考慮怎樣將周轉(zhuǎn)的速度盡量加快，周轉(zhuǎn) 的周期盡量縮短，從而最小化物流成本。建立先進(jìn)的信息處理系統(tǒng)物流信息的高效率， 可以有效地保證物 流系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)， 信息流的高效率， 能使物流企業(yè)及早地安排所有 的環(huán)節(jié)，不但達(dá)到

13、最好的客戶服務(wù)， 還能夠有效地加快物流和資金流 的周轉(zhuǎn)。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來， 物流企業(yè)與外部的聯(lián)系越來越重 要，在強(qiáng)調(diào)對(duì)企業(yè)內(nèi)部知識(shí)管理的同時(shí)， 物流企業(yè)應(yīng)建立與完善外部 知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，充分利用外部知識(shí)，提高企業(yè)創(chuàng)新能力，物流企業(yè)在實(shí)現(xiàn) 知識(shí)編碼化的基礎(chǔ)上，可采用供應(yīng)鏈管理軟件對(duì)供應(yīng)商、制造商、銷 售商、顧客構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行物流、信息流管理，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高 物流服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本 的最直接因素。 雖然管理本身并不直接產(chǎn)生效益， 但它卻能夠通過其 他具體的物流執(zhí)行部門對(duì)物流成本產(chǎn)生影響。因此，加強(qiáng)物流管理、 實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化， 是降低物流成本的

14、最直接有效的方法。 但是 值得說明的是， 降低成本的目的不是降低服務(wù)水平， 如果降低成本導(dǎo) 致服務(wù)水平的下降，應(yīng)該是得不償失的。在現(xiàn)實(shí)工作中，成本控制的 第一步是制定成本控制的目標(biāo)， 然后層層分解目標(biāo)， 落實(shí)到最基本的 活動(dòng)單元。其次是核算成本控制的績(jī)效，監(jiān)督、檢查實(shí)際執(zhí)行情況， 分析偏差并修改控制，最終達(dá)到目標(biāo)。當(dāng)然，目標(biāo)的制定是要有根據(jù) 的，而不是隨便定一個(gè)數(shù)量， 建立有效的組織機(jī)構(gòu)建立有效的組織機(jī) 構(gòu)是保證企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。 它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、 性 質(zhì)制約，還會(huì)有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同，物流系統(tǒng)中的組 成規(guī)模也就不同， 比如， 大型企業(yè)會(huì)出現(xiàn)許多專門管理某一個(gè)環(huán)節(jié)的

15、 部門，各個(gè)部門之間還會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的官員。 但是在很小的經(jīng)銷 商處，一個(gè)員工可能就完成了所有的工作， 從訂單管理直到送貨上門。三、自身優(yōu)勢(shì)和競(jìng)聘態(tài)度 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，我所以參與這次崗位競(jìng)聘，主要基于以下 幾點(diǎn)：、我具備物流管理的基本素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。能夠嚴(yán)格要求自己，恪盡職守，熟悉物流管理的流程，具有良好的領(lǐng)導(dǎo)才能、我崇尚現(xiàn)代管理理念。堅(jiān)持以人為本，重視企業(yè)文化。勤于思 考，熱衷實(shí)踐。能夠充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，開拓創(chuàng)新，注重實(shí)效。、我注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)。能夠團(tuán)結(jié)同事，與人共事。比較理解人，關(guān) 愛人，包容人。善于協(xié)調(diào)關(guān)系，增強(qiáng)凝聚力，形成整體合力。、我具備政策法律觀念。深知工作的政策性、法規(guī)性比較強(qiáng)，既 要為了企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)最大化，又要依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。如果通過這次競(jìng)爭(zhēng)，自己沒有被競(jìng)聘上，我也會(huì)加倍努力，干好 工作，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同仁們放心 ! 最后我要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的鼓勵(lì)和鞭 策，同時(shí)也感謝在座各位對(duì)我的理解和支持。 我愿與大家共創(chuàng)美好的 未來，迎接輝煌燦爛的明天。謝謝大家 !物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)就職演講稿物流演講稿（ 3）| 返回目錄 尊敬的領(lǐng)導(dǎo) .各位來賓. 各位新會(huì)員：大家下午好 !金菊含笑，秋風(fēng)送爽，在這舉國(guó)歡慶祖國(guó) 60 華誕暨中秋之際， 今天，物流協(xié)會(huì)在這里隆重舉行新老干部交接儀式暨迎新晚會(huì)， 首先， 我代表物流協(xié)會(huì)第四屆新干部對(duì)大家表示熱忱的歡迎及衷心的感謝。今天，我非常激動(dòng)，回想去年的此