復旦mba課程管理經濟學試題（卷）

1、 助教提示重點：需求供給分析（曲線變動，市場政策評價框架，稅收/匯率變動），價格歧視（三級，市場定價），納什均衡（囚徒困境，先動優(yōu)勢，古諾模型），信息不對稱及解決辦法等；以下解答根據助教口述提示和我的理解整理而成，供參考。復旦大學管理學院MBA2006秋管理經濟學試題 考試形式：開卷 時間：2007年1月7日13：00-15：30（150分鐘） 姓名： 學號： 任課教師： 成績： 一，選擇題（只有1個正確答案，2×10=20分）1、下面關于需求曲線的說法中，正確的是：（ C ） （A）在PQ關系圖中，如果縱軸表示價格、橫軸表示數量，那么，公共品的市場需求曲線由所有消費者的個體需求曲線

2、橫向加總得到。 （B）當某種產品所在的市場出現假冒偽劣產品而消費者又無法區(qū)分時，那么，正宗產品的生產者面臨的真正需求曲線向右上方平移。 （C）需求曲線實際上反映了消費者對產品的邊際價值評價。 （D）都不對。解答：A 應為縱向，參見書P313第一段；B 應向左下方移動，參見書P330頁古董案例及講義第11講64及65頁；C 正確 參見書P35頁第二行2、下面關于邊際收益的說法中，正確的是：（ A ） （A）在完全（又稱為一級）價格歧視中，邊際收益曲線與需求曲線一致。 （B）生產者的邊際收益遞減是由于邊際成本遞增引起的。 （C）當生產者是價格接受者時，其邊際收益曲線可能不是水平的。 （D）邊際收益

3、曲線總是位于需求曲線的左下方。解答：A 正確，B 邊際收益遞減與邊際成本沒有直接關系；C 是水平的，參見書P158159頁分析；D 完全競爭市場的企業(yè)邊際收益曲線與需求曲線重疊；同樣參見P158159頁分析；3、大多數電話公司都免費贈送電話簿給其顧客。由于電話簿有廣告及吸引顧客的效果，一般商家都愿意付費將其電話列在電話簿上面，所以電話簿的廣告收入也成為電話公司重要的收益來源之一。假設現在有兩家電話公司，南部電信公司有發(fā)行電話簿，北部電信公司則沒有；如果兩家電信公司的邊際成本曲線完全相同，請問哪家電話公司的營運規(guī)模會比較大？ B（A）北部電信 （B）南部電信 （C）一樣大 （D）無法判斷4、辰光

4、公司生產60瓦的長壽燈泡，其邊際成本為每個5元，同時，辰光公司估計市場上的價格彈性為125。假設辰光公司要設定一個單一的價格，請問應定價多少元才能實現利潤最大化？（ D ） （A）9 （B）20 （C）625 （D）25解答：PMC×（e/(1+e)）= 5×（1.25/(1-1.25)）= 5×5255、許多采用美國資料的研究發(fā)現，整個美國市場的婦女勞動供給曲線對工資的彈性為02；而婦女勞動供給相對于照顧嬰兒價格（保姆費）的彈性為0.5。如果婦女工資上升5%，而照顧嬰兒的價格也上升5%，那么，對婦女提供工作時間會有什么影響？（ C ） （A）婦女工作時間保持不變

5、 （B）婦女工作時間增加15% (C) 婦女工作時間減少15% (D)無法判斷解答：講義第五講P13頁例題；工資上升5，供給增加5×0.21；照顧嬰兒價格上升5，供給變化5×(-0.5)=2.5% 即降低2.5；所以總的變化是12.5%1.56、HW公司和SB公司對采用哪種3G技術標準進行博弈，支付結構如下表所示范，其中括號里左邊得數值表示HW的所得、右邊的數值表示SB的所得；對應地，策略組合的左邊表示HW公司的選擇，右邊表示SB公司的選擇。 SB WCDMA TDSCDMA WCDMA （8，6） （5，1） HW TDSCDMA （1，5） （6，8）如果HW公司首先選

6、擇技術標準，然后，SB公司在觀察到HW公司的選擇后再選擇其技術標準，那么，博弈的均衡策略為：（ D ）（A）（WCDMA，TDSCDMA）（B）（TDSCDMA，TDSCDMA）（C）（TDSCDMA，WCDMA）（D）（WCDMA，WCDMA）解答：HW先動選擇收益最高的WCDMA，SB選擇W收益為6，選擇T收益為1，所以SB同樣選擇W7、企業(yè)A和B都生產產品X，每個企業(yè)計劃日產量為1000單位。每個可選擇使用下述生產方式中的任一種達到日產1000產量的目標： 方式1 方式2勞動力 10 8資本 20 25（1）公司每天每單位的勞動成本為200美元，每單位資產的成本為100美元。對于A企業(yè)，

7、方式 1 （方式1；方式2）是經濟有效的。（2）公司每天每單位的勞動成本為250美元，每單位資產的成本為75美元。對于B企業(yè)，方式 2 （方式1；方式2）是經濟有效的。解答：A公司，方式1成本200*10+100*20=4000；方式2成本200*8+100*25=4100;B公司，方式1成本250×1075×204000；方式2成本250×875×253875；8、下列產業(yè)中，哪個產業(yè)最容易形成卡特爾組織或價格聯盟？（ C ）（A）半導體：由于技術進步很快，每一種半導體新出來的產品的壽命大約只有前一種產品壽命的一半。（B）稻米：全世界都生產的產品，而且

8、生產者變化很快。（C）石油煉制業(yè)：此種產業(yè)非常穩(wěn)定，且通常只有少數幾個廠商長期壟斷市場。解答：參見郁義鴻編管理經濟學P202203頁9、可迪公司2005年的平均成本函數為，其中為單位成本（以元為單位），為產量（以千件為單位）?？傻瞎竟烙?006年其產品的市場價格為元/千件，且其單位成本函數保持不變。那么，2006年可迪公司應生產多少單位的產品（單位：千件）？（ C ）（A）1 （B）0 （C）0.5 （D）7/3解答：AC34q > 總成本TCAc×q（34q）×q3q4q2 > 邊際成本為TC求導，MC38q，根據MCMR，38q7 > q0.510、

9、采用下列哪種方式對壟斷廠商實行經濟規(guī)制是違背管理經濟學基本原理的？（ D ）（A）價格上限控制 （B）引入競爭機制 （C）對壟斷廠商實行分拆式改革 （D）對壟斷廠商征稅 （E）特許經營權投標 （F）對壟斷廠商補貼解答：征稅提高了壟斷廠商的邊際成本MC，根據MCMR，壟斷廠商將減少產量提高價格，導致消費者剩余損失，所以征稅的方式進行規(guī)制對整個市場績效是惡化了。（有興趣的可以參考書第12章）二、簡單計算分析題（5×8=40分）1、某石油公司有兩個煉油工廠，下表給出兩家工廠在不同產量下的總成本。若要以最低成本的方式每天提煉5000桶油，則此產量應如何在兩家工廠分配?產量(桶/天) 工廠1煉

10、油成本(元) 工廠2煉油成本 1000 5000 8000 2000 11000 160003000 18000 24000 4000 26000 32000 5000 35000 40000解答：工廠1：4000； 工廠2：1000。書上課后習題P1244，參見我整理的作業(yè)解答；最好列出另外一個答案即3000，2000；2、信息限制是保證市場隔離的主要原因之一。海外的中國商業(yè)被描述為“無邊界”的。通過許多中國商人建立的個人關系，使被隔離的市場能夠連接起來。這些商人充當交易的中間人并賺取傭金。然而互聯網和電子商務最近的發(fā)展，使這種中國海外商業(yè)網絡體系遭到重大挑戰(zhàn)。通過為真正無邊界的貿易提供技術

11、手段，互聯網與電子商務嚴重壓低了中間人的傭金。中間人傭金可以視為政府對生產者與消費者的稅收。中間人傭金的出現如何影響市場運行績效？傭金降低對生產者與消費者剩余有何影響？解答：再沒有中間人傭金的情況下，由于市場隔離使得廠家可以采用價格歧視獲得最大利潤，廠家采用了最大化利潤的產量生產。中間人傭金的出現使得原本隔離的市場統(tǒng)一了起來，對廠家而言面臨的是統(tǒng)一的市場需求及稅收（中間人傭金），中間人傭金相當于將廠家的供給曲線向左上方移動，導致供給減少，市場平均價格增加，實際上同時減少了生產者和消費者的剩余，造成了社會福利的損失從而影響了整體的市場績效；傭金的降低相當于稅收的降低，對廠家而言供給曲線下移，廠家

12、和消費者剩余都有了增加。3、辰光公司生產并出口日光燈到中國香港地區(qū)和新加坡，其生產每個燈泡的邊際成本為5元，而運到中國香港地區(qū)的單位運費為0.5元，運到新加坡的單位運費為1元。而香港與新加坡市場的需求彈性分別為1.2 和 1.5。請問辰光公司應如何分別為香港和新加坡市場定價?（不存在轉運）解答：香港MC50.5=5.5, P=MC( e/(1+e)= 5.5*(-1.2/(1-1.2)=5.5*6=33 新加坡MC51=6, P=MC( e/(1+e)= 6*(-1.5/(1-1.5)=6*3=184、（此題不用看）半導體產業(yè)包括芯片設計和生產兩部分，其中芯片設計需要較少的資本，但需要大量的人

13、才；而芯片生產對資本的需要大于對人才的需要，芯片生產通常所需投資在20億到30億美元之間。臺積電公司（TSMC）在2000年的財政年度中銷售額超過51億美元，是世界半導體的“鑄造廠”。TSMC并不推銷芯片，而是專注于為別人制造半導體。在TSMC的客戶中，有Analog Devices 和Capella Microsystems。Capella建于1996年，以“無制造”芯片設計商著稱，沒有任何制造能力。與此相反，在紐約證券交易所上市的Analogs Devices同時設計和制造芯片。它有多處晶片制造工廠，但仍然選擇將一些制造業(yè)務交給TSMC合同制造。（1）比較TSMC、Analog Devic

14、es、Capella的縱向邊界。解答：TSMC的邊界時制造，Capella的邊界是銷售，Analog Devices包括生產和銷售。（2）在決定是使用“鑄造廠”還是自己內部生產芯片時，半導體公司應該考慮哪些因素。解答：投入的成本的大小自己是否由足夠的資本；內部生產的芯片的邊際成本大小，因為如果規(guī)模小的化其邊際成本可能大于由規(guī)模經濟效應的制造商的售價；芯片市場的長期走勢，是需求逐漸增加還是減少，根據這些計算市場回報率，來決定是否自己生產；（3）怎樣應用這些因素來分析Analog Devices 與Capella的差別。解答：由于AnalogDevices同時具有設計和生產能力，所以其邊際成本相對

15、Capella為低所以其邊際利潤高于Capella，在市場中處于有利的地位，掌握定價權；但弱點是沉淀成本較高，如果芯片市場發(fā)生升級換代，其更新生產線的成本較高；5、書籍與其他貨物不同，它在印刷時就標明價格。實際銷售時，書店通常會給予一定的折扣。與一般零售商一樣，書店也涉及多樣化的定價策略，包括忠誠計劃、贈券、以及清倉銷售。書店與其他零售商有一點重要區(qū)別：他們給最暢銷的書設定較低的價格。具體而言，書店提供較大的折扣給暢銷書而不是非暢銷書。例如，Barnes&Nobels，美國的第一大書店，提供40%的折扣給所有列在暢銷書榜上的書，但對其他書則沒有打折。解釋為什么書店給暢銷書較大的折扣，而

16、不在暢銷書榜上的書卻沒有折扣？解答：暢銷書相對不暢銷的書擁有較大的價格彈性，價格下降引起的銷量增加較多，一方面只要MR大于MC，增加銷量對提高整體利潤是有效的；另一方面銷量的增加可以向書的供應商談判獲取更低的采購價格，從而提高整體利潤。而不在暢銷書榜的書籍價格彈性不，降價也不會產生上述兩個很大的效果。所以書店給暢銷書折扣而不是非暢銷書。參見書P113暢銷書的折扣三、微型案例分析題（15分）在商家和消費者均飽受價格戰(zhàn)傷害后，社會各界呼吁和諧競爭。作為一種行業(yè)自律，價格聯盟頻繁出現于家電、航空、零售等行業(yè)中。 2006年1月中旬，廣西南寧的9家國內航空公司攜手簽訂力保2006年全年機票6折底線的保

17、證書，又一個新的“航空價格聯盟”誕生了。這9家航空公司為南航、深航、國航、海航、東航、廈航、川航、上航和山東航。它們簽訂了一份協(xié)議書，要求各自遵守相關規(guī)定，如有航空公司推出低于6折的機票，代理商將不為其銷售。 同時，廣西南寧的各機票代理商都簽了一張保證書，允諾2006年全年不銷售低于6折的機票；倘若違規(guī)，代理商將被取消代理資格，丟掉飯碗。 保證書其實名為自愿書，其核心內容是對代理商提出的5點“嚴禁”要求和對違規(guī)者的4項處罰措施。其中5點“嚴禁”包括嚴禁對外開放艙位銷售低于6折、不將商務旅客沖抵至團隊中、散客促銷獎勵費不得對外發(fā)放等。4項處罰措施包括取消銷售代理資格、對銷售終端進行屏蔽、停止一切

18、散客獎勵銷售政策等。 對于此次南寧航空市場的價格聯盟，業(yè)界人士對其能否堅持下去并不看好。有觀點認為，價格聯盟雖然可在短期內緩和各航空公司的價格競爭，甚至在當前燃油價格節(jié)節(jié)攀升的嚴峻環(huán)境下能為航空公司帶來一定利潤，但從長遠看，各航空公司都在新增運力、爭奪市場份額，在機票價格市場化進程中，價格聯盟是無法維持的。事實上，以往的幾次航空公司價格聯盟最后的結局都是每兩個星期就要打破價格協(xié)議，然后牽頭人出來重新提議建立聯盟。問題：（1）你認為，此次南寧航空市場價格聯盟的動因是什么？解答：機票價格過低導致航空公司利潤很低甚至虧損，通過價格聯盟使得市場維持一個較高的價格水平從而獲得利潤增加；（2）試構建一個簡

19、單的2人博弈模型（可以是圖解式的，也可以是解析式的數值例子），通過求解納什均衡，對業(yè)界不看好價格聯盟的觀點予以論證。解答：如下圖支付矩陣，對任何一個航空公司來說，其它航空公司無論選擇高票價還是低票價，其最優(yōu)決策都是選擇低票價，所以最后博弈的納什均衡結果是各方均選擇低票價的策略。（也可參見郁義鴻編管理經濟學203頁第二段） 其它航空公司 高票價 低票價 高票價 （3，3） （1，4） 某航空公司 低票價 （4，1） （2，2）（3）從你所構建的博弈模型看，價格聯盟是不是一個囚徒困境？你認為，各航空公司是否可以采取一些措施來維系價格聯盟的穩(wěn)定性？解答：是一個囚徒困境；各方聯合組建機票同一代理公司，

20、各自占有一部分股權，這樣改變支付結構；各方互相參股；第三方監(jiān)管；先負押金，如果都沒有違約則返還；懲罰機制等也可維系價格聯盟的穩(wěn)定性；（4）除了價格競爭外，航空公司還可采取哪些常用的競爭策略？解答：航空公司可以提供差異化的服務及會員積分制度；如各航空公司的常旅客計劃，是商務旅客及一部分普通旅客通過參加這個計劃獲得里程或升艙獎勵等來吸引乘客；服務方面如機上餐食，服務周到，航班正點率，市內提前換登機牌，機上抽獎，提供便捷的換乘轉機，VIP侯機等等來吸引乘客（5）你認為，政府管理部門是應強化還是弱化對航空業(yè)的經濟規(guī)制？請簡要闡述理由。解答：政府部門應該弱化對航空業(yè)的經濟規(guī)制，競爭有利于提高市場供給，提高市場績效；但另一方面政府也應該加強