交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案

1、臨江大道（羅家港建設(shè)一路）拓寬改造工程（K0+00（K7+500）交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋施工方案建設(shè)單位： 武漢水資源發(fā)展投資集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位：武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京東方華太建設(shè)監(jiān)理有限公司 宜昌三大工程建設(shè)監(jiān)理公司 施工單位：中國一冶集團(tuán)有限公司編 號(hào)： 編制時(shí)間：目錄第一章 編制依據(jù) 11.1 國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 11.2 單位工程設(shè)計(jì)文件； 21.3 工程簡價(jià)； 2第二章 工程管理目標(biāo) 42.1 質(zhì)量目標(biāo) 42.2 安全目標(biāo) 42.3 環(huán)境目標(biāo) 4第三章 施工部署及準(zhǔn)備 43.1 組織機(jī)構(gòu) 43.2 、機(jī)械準(zhǔn)備 5第四章 主要施工方法 54.1 施工工藝

2、 54.2 施工方法 6臨江大道（羅家港建設(shè)一路）拓寬改造工程交通工程過路保護(hù)管預(yù)埋施工方案 第一章 編制依據(jù)1.1 國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；國家現(xiàn)行道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)1、 道 路 交 通GB5768-20092、城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范50688-236-20113、道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范1047-20134 、 闖 紅 燈 自 動(dòng) 記 錄 系 統(tǒng) 通GA/T496-20095 、 視 頻 安 防 監(jiān) GA/T367-20016 、 視 頻 安 防 監(jiān) 控 GB50395-20077 、 民 用 閉 路 監(jiān) 視 電標(biāo)志標(biāo)線GBGA/T用技術(shù)條件控系統(tǒng)技術(shù)要

3、求 系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 視 系 統(tǒng) 工 程 技 術(shù) 規(guī) 范 GB50198-20118 、 公 安 交 通 管 理 外 場 設(shè) 備 基 礎(chǔ) 施 工 通 用 要 求 GA/T652-20069 、 電 氣 裝 置 安 裝 工 程 電 纜 線 路 施 工 及 驗(yàn) 收 規(guī) 范 GB50168-200610、公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件JT/T279-200411鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-200312、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ82-9113、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20101.2 單位工程設(shè)計(jì)文件；1、武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司及其它有關(guān)設(shè)計(jì)單位的初步 設(shè)計(jì)；2、武漢市

4、臨江大道羅家路 建設(shè)十一路施工現(xiàn)場的地形、地貌、地質(zhì)情況；3、項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)水平；4、項(xiàng)目經(jīng)理部從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及資源情況；5、市政府、市建委及相關(guān)方文件；1.3 工程簡價(jià)； 本工程交通標(biāo)志及監(jiān)控設(shè)施桿件采用鋼結(jié)構(gòu)。立柱、橫梁等鋼構(gòu)件采用高頻焊接鋼管，材質(zhì) Q235-B,并滿足下列要求：1. 材質(zhì)應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)的規(guī)定，承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度和硫、磷含量的合格保證，對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。焊接承重結(jié)構(gòu) 及重要的非焊接承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)的合格保 證。2. 鋼結(jié)構(gòu)鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與抗拉

5、強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)大于0.85 ；鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，且伸長率不應(yīng)小于20%；鋼材應(yīng)有的焊接性和合格的沖擊韌性。3. 鋼材應(yīng)有的可焊性和合格的沖擊韌性。高強(qiáng)螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓 (GB/T1228-2006) 、 鋼 結(jié) 構(gòu) 用 高 強(qiáng) 度 大 六 角 頭 螺 母 (GB/T1229-2006) 、 鋼 結(jié) 構(gòu) 用 高 強(qiáng) 度 大 六 角 頭 螺 母 (GB/T1230-2006) 、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、 大六角螺母、 墊圈技術(shù)條件 (GB/T1231-2006) 規(guī)定的性能等級(jí)為 10.9s 的要 求； 鉚釘應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)件用碳素鋼熱軋圓鋼

6、 GB/T 715 焊條：采用碳鋼焊條(GB/T5117-1995)中的E43xx型鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具有不小于95%的保證率，鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于 1.25，鋼筋屈服強(qiáng)度 實(shí)測值與屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于 1.3，鋼筋在最大拉力 下的總伸長率不應(yīng)小于混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，即HPB300鋼筋不應(yīng)小于10%HPB335鋼筋不應(yīng)小于9.0%，且實(shí)測值不應(yīng)小于 9% 鋼結(jié)構(gòu)鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)大于 0.85 ；鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階，且伸長率不應(yīng)小于20%；鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性?；炷粒簶?biāo)牌基礎(chǔ)均為C30混凝土。混凝土結(jié)構(gòu)的

7、環(huán)境類別 為二(a)，最大水膠比為0.55，膠凝材料最小用量為 280kg/m3, 膠凝材料最大用量為280kg/m3，最大氯離子含量為0.1%，最大堿 含量為3kg/m3。所有地下構(gòu)件的混凝土不得采用氯鹽做防凍、早 強(qiáng)的摻合料。桿件結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅防腐處理， 其表面各噴二遍環(huán)氧富鋅 底漆和銀色調(diào)和漆，鍍鋅量 600g/m2。第二章工程管理目標(biāo)2.1質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國家相關(guān)質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)，公司將嚴(yán)格按照IS09002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)管理、精心組織、精心施工。施工過程中，將按優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量 要求，進(jìn)行工序質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量控制。2.2安全目標(biāo)杜絕重大人身因工死亡事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；

8、杜絕重大火災(zāi) 事故；年負(fù)輕傷頻率小于 1.5 %。；爭創(chuàng)武漢市“文明施工樣板工地”工地。 2.3環(huán)境目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照 OHSMS28O0職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)， 加強(qiáng) 現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，確定工程施工過程中存在危險(xiǎn)因素，并制定措施加以 控制。第三章施工部署及準(zhǔn)備3.1組織機(jī)構(gòu)臨江大道改造工程是一項(xiàng)大型建設(shè)項(xiàng)目，工程投資大、工期緊、標(biāo)準(zhǔn) 高，涉及的專業(yè)面廣，參建單位多，因此明確各參建單位在工程項(xiàng)目組織 結(jié)構(gòu)中所處的位置和相互關(guān)系是保證工程項(xiàng)目建設(shè)能科學(xué)有序地進(jìn)行，達(dá) 到優(yōu)質(zhì)、高速、低成本地把此工程建設(shè)成一流建筑精品的前提。施工勞動(dòng) 力計(jì)劃工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情前期高峰期后期普工8

9、105木工685砼工152510機(jī)操工10158泥工10155鋼筋工8105專職電工111起重工444電焊工888管理人員計(jì)劃安排職務(wù)數(shù)量備注施工經(jīng)理1技術(shù)負(fù)責(zé)人1專職安全員1施工員2材料員1質(zhì)檢員2資料員33.2、機(jī)械準(zhǔn)備序號(hào)機(jī)具數(shù)量11m3挖掘機(jī)220.5m3反鏟挖掘機(jī)23風(fēng)鎬24切縫機(jī)25柴油發(fā)電機(jī)3610T貨車47電弧焊機(jī)2第四章主要施工方法4.1施工工藝測量放線-土方開挖-鋼筋、法蘭盤安裝-接地安裝-支模板- 混凝土澆筑-拆除模板-土方回填4.2施工方法本工程為交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)預(yù)埋工程。首先定位放樣，定出基坑位置，按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾 動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求，雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工?；域?yàn)收合格后，澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的混凝土墊層，然后支外露部分及基坑頂以下模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位法蘭盤、地腳螺栓。法 蘭盤的安裝，采用角鋼50*5和圓鋼© 12等材料制作了法蘭盤支撐架。 支撐 架具體做法如下圖所示 ：注：支撐架上部由L50*5圍成一個(gè)800*800mm的正方形，中間用© 12 圓鋼橫豎交錯(cuò)成網(wǎng)格狀，網(wǎng)格大小300*300mm用于托出法蘭。每個(gè)頂角處下立一根50*5角鋼，立角