反循環(huán)鉆技術交底

1、施工技術交底記錄表工程名稱： XXXXX 編號：分項工程名稱鉆孔樁交底人交底時間交底內容：反循環(huán)鉆機施工技術交底施工流程：1 鉆孔樁施工工藝 反循環(huán)鉆機就位、鋼護筒埋設 施工場地平整處理，為保證循環(huán)鉆能夠順利就位施工。樁位確定后，利用十字線放出四個控制樁位，并以四個控制樁為基準進行埋設護筒。循環(huán)鉆機在埋設護筒時，應由人工進行輔助配合，護筒埋設需要使用挖機進行并做相應的調整。樁位及護樁 相鄰鉆孔樁混凝土灌注完成24小時后方可進行旁邊的樁基鉆進施工，避免擾動相鄰已施工完畢的樁基混凝土。 鋼護筒采用厚6mm鋼板制作。鋼護筒的內徑應大于鉆頭外徑，護筒的直徑比孔直徑大200-300mm，還應滿足孔內泥漿

2、面的高度要求，在旱地或筑島時還應高出施工地面0.5m。以測量放樣定出的樁心為圓心，拉十字線，插木樁作為標志，要求其中兩點連線穿過樁中心，木樁埋深不小于300mm，保證其穩(wěn)定不動，記錄護樁到中心的距離。使用挖機開挖埋設護筒。埋設護筒時坑底應整平，然后通過定位的四個控制樁埋設，由人工、機械配合完成。護筒埋入后，從控制樁拉十字線，用線錘配合鉆機調整護筒的偏位及傾斜情況。再對稱、均勻將護筒外側與孔壁之間的空隙采用其周圍的渣土回填夯實，以固定護筒，使其不移位，不傾斜，夯填時要防止鋼護筒偏斜。然后測量確定鋼護筒的孔口標高，控制成孔深度。在旱地或淺水處，對于粉質土不小于2m，對于沙類土應適當加長護筒，同時將

3、護筒周圍0.5-1.0m范圍土挖除，回填粘質土并夯實。深水及河床軟土、淤泥層較厚處，應盡可能深入到不透水層粘土內1-1.5m；河床為砂土類時，護筒底埋置深度要能防止護筒內水頭降低產生的涌砂現象避免護筒傾陷。有沖刷影響的河床，應埋入局部沖刷線以下不小于1.5m。 泥漿調制因鉆機施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用，為此泥漿是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標，確保泥漿對孔壁的撐護作用，避免發(fā)生施工事故。泥漿池布設再墩與墩之間，泥漿池分為循環(huán)池和沉淀池，坑壁四周及坑底設置防滲帆布作防滲層，四周設置防護欄。循環(huán)池和沉淀池用循環(huán)膠管連接，泥漿可

4、選用優(yōu)質鈉基膨潤土或粘土制成。 為提高泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等，其摻量應經試驗決定。造漿后應試驗全部性能指標，鉆孔過程中應經常檢驗泥漿比重、含砂率和黏度，尤其在地質變化時需增加檢測，并填寫泥漿試驗記錄表?；剞D鉆反循環(huán)施工時，泥漿被泥漿泵從鉆桿中心連續(xù)抽出孔底，使泥漿在孔內鉆桿外產生了連續(xù)不斷的下降流速，將鉆孔產生的砂石等顆粒帶出。在鉆孔作業(yè)中，經常對泥漿質量進行試驗測定，及時調整泥漿性能指標，保持一定的水頭高度，確保護壁良好不坍孔，鉆進順利。樁孔砼灌注時，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，用于下一根樁基鉆孔護壁。 泥漿性能指標符合下列規(guī)定：a.入孔泥漿比重為1.051.

5、15；b.黏度：入孔泥漿黏度，一般地層為16s22s，松散易坍地層為19s28s；c.含砂率：新制泥漿不大于4%；d.膠體率：不小于95%；e.pH值：大于6.5。泥漿比重等數據檢測 鉆機就位鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行全面檢查，確認無誤后就位，鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，保證在鉆進過程中不產生位移或沉陷。鉆機應保持良好工作狀態(tài)，電氣部分無安全隱患，電機外殼應接地。 鉆機就位調平機座，認真量測檢查鉆頭中心與護筒中心是否在一條鉛垂線上，與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內。確認無誤后，最后再次檢查鉆桿的垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運轉是否良好、鉆頭直徑和設計樁徑

6、是否相同，校核鉆具的長度，同時檢測泥漿的各項指標，一切就緒后就可開始施鉆。 鉆孔施工開孔時，要保證鉆頭對準樁位，預防孔斜和樁位偏差，應使初成孔壁豎直、圓順、堅實。將鉆頭提高距離孔底2030cm，真空泵加足清水（不得使用臟水），關閉控制閥使管路封閉，打開真空管路使氣水暢通，然后啟動真空泵產生負壓，待泥漿泵充滿水時關閉真空泵，立即啟動泥漿泵。當泥漿泵出口真空壓力達到0.2Mpa以上時，打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排到沉淀室，形成反循環(huán)，啟動鉆機慢速開始鉆進。開鉆時先在孔內灌注泥漿，不進尺，只空載轉動，使泥漿充分進入孔壁。鉆機輕壓慢轉，隨著深度增加而適當增加壓力和速度，在土質松散層時采用比較

7、濃的泥漿護壁，且放慢鉆進速度和轉速，輕鉆慢進以控制塌孔。待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。 加接鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆具提離孔底80100mm，維持泥漿循環(huán)12min，以清洗孔底并將管道內的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應擰緊牢固，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉入孔內。鉆進時如孔內出現坍孔、涌砂等異常情況，應立即將鉆具提離孔底，控制泵量，保持泥漿循環(huán)，吸除坍落物和涌砂，同時向孔內輸送性能符合要求的泥漿，保持水頭壓力以抑制繼續(xù)涌砂和坍孔，恢復鉆進后，控制泵排量不宜過大，避免吸坍孔壁。鉆進達到要求孔深停鉆時，應維持泥漿正常循環(huán)，清洗吸除孔底沉渣至返出泥漿的含砂率小于2%為止

8、。起鉆時應注意操作輕穩(wěn)，防止鉆頭拖刮孔壁，并向孔內補入適量泥漿，穩(wěn)定孔內水頭高度。鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深。 施工中的循環(huán)鉆機 檢孔 檢孔，鉆進中應用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設計孔徑，長度等于設計孔徑的45倍，按要求檢查終孔的孔徑、孔深、傾斜度。 成孔后，要嚴格進行二次清孔，確保沉渣符合設計要求深度，第二次清孔方法：在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管置換沉碴，過程中要測量泥漿的各項指標，同時用測錘測量沉淀厚度，確保沉渣厚度滿足要求，完成后立即進行砼澆筑。樁底沉渣厚度不應大

9、于20cm，連續(xù)梁主墩沉渣厚度不大于5cm。 不得用加深孔底深度的方法代替清孔。二鋼筋籠吊裝鋼筋籠的安裝：起吊前技術員對鉆機性能、吊鉤、鋼絲繩進行檢查。吊機擺放位置地面應進行處理壓實，具有一定的承載力，確保吊機工作的穩(wěn)定性。為了保證鋼筋籠骨架起吊時不變形，宜用兩點吊。鋼筋籠吊放采用單機抬吊，空中回直。吊機選用25T汽車吊。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步走： 指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣； 檢查兩吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊； 鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤，根據鋼筋籠尾部距地面距離

10、，隨時指揮副鉤配合起鉤； 鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面； 指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點的卸扣，然后遠離起吊作業(yè)范圍； 指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機走行應平穩(wěn)，鋼筋籠上應拉牽引繩。下放時不得強行入孔。鋼筋籠吊裝根據本工程特點，鋼筋籠大部分長度為19.458米、21.458米，因運輸困難需分節(jié)加工的，必須在現場設置組裝平臺，在組裝平臺上完成鋼筋籠接長焊接后整體吊裝。鋼筋籠現場存放組裝平臺可采用鋼筋、角鋼、槽鋼等加工制作。由于施工現場平整度達不到鋼筋加工廠地面平整度要求，可采用鋼管腳手架的底座或頂托來對組裝平臺高度進行調節(jié)。為確保鋼筋籠在護筒范圍內居中，保證保護層厚度，鋼

11、筋籠保護層墊塊每2米一道，每道4個，梅花型布置，箍筋加密區(qū)設8cm墊塊，非加密區(qū)設15cm墊塊，在第一道加強圈N3處設置8個8cm墊塊。3、 聲測管、吊筋安裝聲測管一共三根均勻通長布置，底部與鋼筋籠底齊平，頂部比樁頂高30cm-50cm。鋼筋籠吊筋長度以及花籠的搭配根據鉆孔的交底。吊筋起吊點在第一道加強圈N3處，至護筒頂為吊筋長度，現場有枕木或者其他的調整要相應的調整吊筋長度。聲測管必須布置均勻，順直，接頭處焊接要做到不漏水，底部設置底兜，牢固的綁扎在主筋上，不傾斜、不下滑，灌注前必須注滿清水頂部打上木塞。聲測管的安裝質量直接影響樁檢結果，必須特別重視。4、 二次清孔 由于從提鉆到導管下完畢這

12、個過程很長，對于鉆孔灌注樁來說，必然會使第一次清孔后的沉渣增加，如果不采取措施，沉渣過多，容易引起灌注事故，直接影響樁基的承載力，危及結構安全。因此，必須高度重視灌注前的二次清孔工作。 反循環(huán)清孔通常采用兩種方式，一種是泵吸反循環(huán)，另一種是氣舉反循環(huán)。泵吸反循環(huán)是通過砂石泵的抽吸作用，在鉆桿內腔形成負壓，在孔內液柱和大氣壓的作用下，孔壁與環(huán)狀空間的泥漿流向孔底，將沉渣帶進鉆桿（導管）內腔，再經過砂石泵排至地面沉淀池內；沉淀鉆渣后，泥漿流向孔內，形成反循環(huán)。 氣舉反循環(huán)：壓縮空氣經風管向導管內送風風管內的空氣與泥漿混合物的密度（約0.6）小于導管內的泥漿密度（約1.1），形成負壓區(qū)，在大氣壓的作

13、用下，汽水混合物排出管外；孔底泥漿及沉淀物的混合物沿著導管上升，補充到負壓區(qū)；及時用泥漿泵將優(yōu)質（含砂率低）泥漿補充到孔內，并形成循環(huán)系統(tǒng)。五、水下砼灌注 施工準備鋼筋籠安裝完畢，應及時檢查孔底沉淀厚度，沉淀厚度滿足要求后及可進行混凝土的澆注施工。水下混凝土采用剛性導管法進行澆注，導管內徑為300mm，導管使用須進行水密承壓和接頭抗拉試驗、長度測量標碼等工作，并經監(jiān)理工程師檢查合格后下放導管。導管安裝時其底口至樁孔底端的間距控制在0.4m，首盤混凝土儲料斗設計容積應滿足導管初次埋置深度大于1m；混凝土澆注前應將施工區(qū)域進行明確規(guī)劃，明確混凝土泵送設備和混凝土運輸、澆注設備的停靠和擺放區(qū)域，并對

14、混凝土拌合設備進行全面檢修，混凝土澆注過程中其生產、運輸、拌合設備均要有可靠備用設備，防止施工中發(fā)生意外。 水密承壓試驗導管技術要求灌注水下砼采用鋼導管灌注，采用導管內徑為30cm。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，按孔深先將導管長度配置齊全，導管平至于地面，并且底部調平，將導管內注滿清水，并加壓至設計壓強，嚴禁用壓氣試壓。 安裝導管導管采用300mm鋼管，每節(jié)23m,配2節(jié)0.51.5m的短管，底管34m。鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm。導管長度按孔

15、深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導管長度。導管安裝后，其底部距孔底有400mm左右的空間。安裝導管之后，要嚴格進行二次清孔，確保沉渣符合設計要求深度，第二次清孔方法：在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管置換沉碴，過程中要測量泥漿的各項指標，同時用測錘測量沉淀厚度，確保沉渣厚度滿足要求，完成后立即進行砼澆筑。樁底沉渣厚度不應大于20cm，連續(xù)梁主墩沉渣厚度不大于5cm。灌注前泥漿指標，含砂率小于%2，泥漿粘度17s20s，泥漿比重不大于1.1，孔內泥漿無23mm顆粒。 首批封底混凝土計算和控制首批封底混凝土數量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿

16、從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深，不大于3m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。 撥栓或開閥打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現導管內大量進水，表明出現灌注事故。 水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注，灌注開始后，應緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管

17、的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在26m，灌注過程中導管埋深不得小于1m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導管應定期重新進行水密性試驗。在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。導管法灌注水下混凝土當混凝土面

18、升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施： 盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。 當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；混凝土灌注到接近設計標高時，要計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內），通知拌和站按需要數拌制，以免造成浪費。在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿，并

19、掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。鉆孔樁樁頭標高控制工藝采用測繩對灌注過程高度進行控制，施工中要勤測導混凝土面灌注高度，混凝土灌注面控制在樁頂設計樁高以上0.51.0m。 泥漿清理鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的泥漿，為了保護當地的環(huán)境，這些廢棄的泥漿，經泥漿分離器處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，并做妥善處理。施工中的的技術措施 防止樁底泥渣、泥塊過多的方法是：在鉆孔深度達到設計標高時，不要立即停止鉆機轉動，而是要空轉（吊住鉆桿，孔深不增加）半小時左右，進行一次清孔，這期間泥漿池內的泥漿與孔內的泥漿要不間斷的循環(huán)

20、，待泥漿調均勻、泥塊攪碎，方可進行下一道工序的施工，即拔鉆桿和安裝澆注水下混凝土的導管。 減導管時，應計算準其底口的位置，使導管口不要處在與鋼筋籠頂面相近的地方。因為這樣，從上面導管下來的混凝土正好沖擊鋼筋籠子的底面，從而造成鋼筋籠子上浮。 控制混凝土的塌落度與連續(xù)性澆筑，也是防止鋼筋籠子上浮的有效方法之一。要嚴格控制混凝土出廠時間過長，（尤其在夏季天熱的時候，混凝土在運輸途中不能過長），這些都是造成混凝土流動性與和易性喪失的原因等。混凝土的塌落度在180-220mm范圍內。 現場坍落度試驗 在混凝土灌注過程中，勤測導管埋深，勤減管，在拔管時，要避免導管碰觸鋼筋籠，若碰觸鋼筋籠，則采用扭轉導管

21、的方式，使導管脫離鋼筋籠。六、綜合接地系統(tǒng)按照鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號（2016）9301）要求，在每根樁基中應選用一根通長接地鋼筋并用紅油漆標記，樁基中的接地鋼筋在承臺中應通過連接鋼筋環(huán)接。接地鋼筋直接采用一根樁基主筋（直徑20mm）。接地鋼筋之間均要求可靠連接，接地鋼筋采用采面焊接，搭接長度不小于200mm，焊縫厚度不小于4mm。七、施工注意事項 鉆進嚴格按操作工藝進行，及時記錄巖性變化，發(fā)現地質與設計不符時及時報告。鉆進過程中，確保水頭高度，泥漿稠度等主要技術指標滿足規(guī)范要求，并根據鉆進中不同地質情況及時調整。提鉆時防止觸壁事故發(fā)生，認真填寫鉆孔記錄。 鋼筋骨架按設計及規(guī)范要求進行制作和安

22、裝。骨架外側均勻綁扎混凝土墊塊，保證保護層厚度。吊放鋼筋骨架豎直下放，防止刮壁受損坍塌，并固定牢靠，防止浮籠現象。鉆孔樁成孔后清孔和吊裝鋼筋籠時間不大于10h，避免孔空時間過長影響樁的承載力。 灌注過程中每灌注2m左右派專人測量導管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。提升導管時避免碰掛鋼筋籠。當混凝土面上升到鋼筋籠內34m，再提升導管，使導管底端高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。 灌注工作組織嚴密、緊湊，確保灌注連續(xù)、順暢進行。一旦發(fā)生機具故障或停電等突發(fā)情況時，立即啟用備用設備，并做好記錄。 樁孔檢測采用聲波透射法，施工時注意不要堵塞聲測管或使聲測管彎曲變形，導致影響檢測。 混凝土灌注面控制在樁

23、頂設計樁高以上0.51.0m。鉆孔異常處理鉆孔中發(fā)生坍孔后，應查明原因和位置，進行分析處理。坍孔不嚴重時，可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護筒等措施后繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，回填重新鉆孔。鉆孔中發(fā)生縮徑時，一般可將鉆機的鉆頭，提起到縮徑處進行反復掃孔，直到鉆孔直順。發(fā)生卡鉆時，不宜強提。應查明原因和鉆頭位置，采取左右晃動鉆桿以及其他措施，使鉆頭松動后再提起。發(fā)生掉鉆時，應查明情況盡快處理。發(fā)生開鉆、掉鉆時，嚴禁人員進入沒有護筒或其他防護設施的鉆孔內。必須進入有防護設施的鉆孔時，應確認鉆孔內無有害氣體和備齊防毒、防溺、防埋等保證安全措施后，方可進入，并應有專人負責現場指揮。八、特殊條件施工措施

24、雨季施工 進入雨季施工前，安全領導小組對現場進行全面大檢查，對有雨季期施工安全隱患的風險點逐一排查，對發(fā)現的問題，由現場管理人員專人負責，及時進行整改，避免施工風險。 加強對氣象、氣候信息的收集，并及時通報各級管理人員，做好現場施工相關工序安排和調整，同時提出現場處置措施和相關施工準備要求，減少雨、汛影響，雨后及時恢復施工。 備齊備足防洪物資、排水設備，減少損失，儲備施工材料，保證汛期施工連續(xù)性。做好施工現場排水措施，防止生產材料、設備和臨時設施被淹。危險區(qū)施工做好防汛應急措施。 加強高速既有公路、施工場地維護，對路基兩側或單側的排水溝進行清理、疏通，保證排水暢通，減少雨季對施工進度的影響。

25、施工時優(yōu)先考慮避開雨季期，并在雨季來臨前，當無法避開雨季時，現場做好相關防護措施，不施工時，所有設備、物資全部存放于高速既有公路路基坡腳范圍外安全地帶。 雨季施工期間，所有設備做好防御措施。雨季連續(xù)梁施工時，工作面上應搭設防雨措施，避免施工人員及半成品受雨水影響，并在墩頂、梁頂設避雷設施，防止雷擊災害。六級以上大風及大雨、雷雨天，不得施工，并對所有施工用電線路、設備進行斷電，確保安全。 夜間施工 夜間施工應嚴格遵循有關規(guī)范，杜絕盲目施工，不安排老幼、過度疲勞、帶病及一切不適合夜間施工的人員上崗。 夜間施工最主要的是照明，要保證施工區(qū)域內無照明死角。 照明燈具和器材必須絕緣良好，并應符合現行國家

26、有關標準的規(guī)定。照明線路應布線整齊，相對固定。 安裝在露天工作場所的照明燈具應選用防水型燈頭。照明電源線路不得接觸潮濕地面，并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構架上。 照明燈具與易燃物之間，應保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm；聚光燈等高熱燈具不宜小于500mm，且不得直按照射易燃物。當間距不夠時，應采取隔熱措施。 保證工作面照度保證施工要求，強光燈具照明方向不得對準行車路面，以防行車受干攏發(fā)生交通故。九、安全文明施工 人員安全防護 進去施工現場必須佩戴安全帽。 施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止工作人員絆倒造成事故。 鉆孔過程中，非相關人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人

27、。 鉆機應放置平穩(wěn)、堅實。 如遇卡鉆，應即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強行拉拽。如遇機架搖晃、移動、偏斜等，應立即停鉆，查明原因，處理后再進行作業(yè)。 鋼筋籠安裝過程中必須注意：機械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。 導管安裝注意：導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。 導管安裝及砼澆注前，井口必須設有導管卡，搭設工作平臺（留出導管位置），并且要求能保證人員的安全。 吊車提升拆除導管過程中，各現場人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。 成孔后，暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施。 施工機械安全防護 各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓，考試合格后持證上崗。 機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員。不準從事機械操作工作。 機械操作人員工作前，應對所有的正在使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)。 機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。 嚴禁在行走的機械的前后乘涼、午睡，機械行走之前應檢查周圍情況，確認無