停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案

1、停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案作者:日期:隨著中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，各停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量日漸增多，其日常保安與管 理工作也日漸繁重。為更好地配合各停車(chē)場(chǎng)的保安與管理工作， 本文專門(mén)介紹這 一套停車(chē)場(chǎng)智能管理控制系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)利用了高度自動(dòng)化的機(jī)電和微機(jī)設(shè)備對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行安 全、有效的管理，包括收費(fèi)、保安、監(jiān)控、防盜等。系統(tǒng)專門(mén)針對(duì)于高級(jí)商住樓、 高檔寫(xiě)字樓與高級(jí)公寓與酒店的停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別與計(jì)費(fèi)，是一種較好地將讀感識(shí)別技術(shù)、大規(guī)模集成技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合于一體的新型保安管理系 統(tǒng)。它利用讀感技術(shù)對(duì)持卡駕駛員進(jìn)行自動(dòng)遙測(cè)識(shí)別， 通過(guò)擋車(chē)閘與專門(mén)軟件技 術(shù)的配合，給停車(chē)場(chǎng)的保安與計(jì)費(fèi)管理提供了自

2、動(dòng)化手段與商業(yè)監(jiān)督。該系統(tǒng)技術(shù)，操作簡(jiǎn)單，可靠性與保密性高，是目前較現(xiàn)代化的車(chē)輛智能管理控制系統(tǒng)。根據(jù)使用對(duì)象的不同，停車(chē)場(chǎng)可以劃分為內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)和公用停車(chē)場(chǎng)兩大類。 內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)主要面向固定的車(chē)主，西安安防監(jiān)控一般多用于各單位自用停車(chē)場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)、寫(xiě)字樓及辦公樓的地下車(chē)庫(kù)等。這類停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn) 是使用者固定，禁止外部車(chē)使用，使用者對(duì)設(shè)施使用的時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)車(chē)場(chǎng)管理的安 全性要求嚴(yán)格，在上下班高峰期出入密度較大，對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的可靠性及處理速 度要求較高。公用停車(chē)場(chǎng)主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù)，有收費(fèi)和免費(fèi)之分。這類停車(chē)場(chǎng)常 見(jiàn)于大型公共場(chǎng)所，如車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館等地方。車(chē)場(chǎng)設(shè)施使用者通常是

3、臨 時(shí)一次性使用者，數(shù)量多、時(shí)間短。要求車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本低廉，使用簡(jiǎn)便， 設(shè)備牢固可靠，可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。鑒于以上特點(diǎn)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是 為既有內(nèi)部車(chē)輛又有臨時(shí)收費(fèi)車(chē)輛的綜合停車(chē)場(chǎng)而設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有模塊化 功能，這樣，對(duì)于具體工程的項(xiàng)目而言，方案選擇，可根據(jù)樓宇的檔次、車(chē)輛的 多少、車(chē)庫(kù)出入口的數(shù)量、車(chē)庫(kù)的性質(zhì)、固定車(chē)輛與臨時(shí)車(chē)輛的比例、費(fèi)用支出 的多少等因素，綜合考慮各子系統(tǒng)的增減，靈活方便。二、管理系統(tǒng)特點(diǎn)非接觸式遙控識(shí)別：本系統(tǒng)提供非接觸遙控識(shí)別。根據(jù)讀感器的不 同規(guī)格，提供不同的識(shí)別距離，普通讀感器可提供 10cm的讀感距離，特殊讀 感器可提供50cm以上的讀感距離。識(shí)

4、別速度快：讀感響應(yīng)時(shí)間可達(dá) 94mS?？煽啃愿?，容易安裝：讀感器全封閉設(shè)計(jì)，密封率高，符合國(guó)際IP65 標(biāo)準(zhǔn)，極難偽造。非接觸式智能卡由集成芯片構(gòu)成，為無(wú)源卡。系統(tǒng)完全電子化， 設(shè)備占地小，不易損壞，后期施工。使用方便快捷：可根據(jù)變化環(huán)境自動(dòng)定標(biāo)，讀感器發(fā)出的信號(hào)能透 過(guò)非金屬物體進(jìn)行讀感。系統(tǒng)靈活開(kāi)放：系統(tǒng)可靈活地與其它設(shè)備連接，控制諸如門(mén)、閘、 燈光、警報(bào)或攝像機(jī)等，系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改，更可聯(lián)入樓宇網(wǎng)絡(luò)。后臺(tái)管理完善：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以全面追蹤所發(fā)行的每張卡 的使用情況和各車(chē)輛的出入情況。中文界面，易懂易學(xué)，能自動(dòng)計(jì)費(fèi)并生成統(tǒng)計(jì) 報(bào)表。可聲光報(bào)警。三、西安監(jiān)控安裝系統(tǒng)主要功

5、能1系統(tǒng)將用戶分為兩種，一種為固定用戶，一種為臨時(shí)用戶。固定用戶采取 提前繳費(fèi)方式（一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月或一年），每次出場(chǎng)時(shí)不再收費(fèi)。臨時(shí)用 戶出場(chǎng)時(shí)根據(jù)本次停車(chē)時(shí)間及當(dāng)前費(fèi)率繳費(fèi)一次。2所有車(chē)輛憑卡進(jìn)入，讀卡時(shí)間、地點(diǎn)及車(chē)輛等各項(xiàng)資料均自動(dòng)在計(jì)算機(jī)上 顯示并記錄。3. 所有車(chē)輛刷卡后經(jīng)收費(fèi)員收費(fèi)（臨時(shí)用戶）或確認(rèn)（固定用戶）后車(chē)輛出場(chǎng)。4. 可任意設(shè)置通行時(shí)間及報(bào)警時(shí)間，如遇特殊情況還可定時(shí)設(shè)定編程。5. 該系統(tǒng)具有分級(jí)管理功能，且人員操作該系統(tǒng)均有記錄。6. 卡片管理功能詳盡。7. 上述功能計(jì)算機(jī)均自動(dòng)記錄，出入報(bào)告、卡片報(bào)告、報(bào)警報(bào)告均可打印。8. 本系統(tǒng)采用的地感線圈技術(shù)控制擋車(chē)臂的

6、落下。在電動(dòng)擋車(chē)臂臂處安裝地 感線圈，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入讀卡范圍時(shí)由司機(jī)讀卡， 系統(tǒng)自行判定其為或無(wú)效，有效時(shí) 電動(dòng)擋車(chē)臂抬起，車(chē)輛進(jìn)入地感線圈感應(yīng)范圍時(shí)，由地感線圈自行判定車(chē)輛是否 行駛過(guò)去（有效范圍內(nèi)），若車(chē)輛未通過(guò)則電動(dòng)擋車(chē)臂不落下， 車(chē)輛通過(guò)后（有效范 圍內(nèi)）則電動(dòng)擋車(chē)臂落下，完成本次任務(wù)。如有車(chē)輛尾隨進(jìn)入則由地感線圈輸出 信號(hào)使電動(dòng)擋車(chē)臂不落下。只有當(dāng)車(chē)輛通過(guò)出入口，并且駛過(guò)預(yù)定的安全距離，擋車(chē)杠才會(huì)落下，從而確保了車(chē)輛的安全通過(guò)。四、系統(tǒng)的組成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括管理中心設(shè)備、多套工作站收費(fèi)管理設(shè)備兩部分。管理中心設(shè)備：包括管理電腦、管理軟件、IC卡發(fā)行設(shè)備。工作站管理設(shè)備：入口控制設(shè)備、出口控制設(shè)備、圖像對(duì)比設(shè)備、收費(fèi)崗?fù)?內(nèi)設(shè)備。五、工作站系統(tǒng)的組成單套工作站一進(jìn)一出標(biāo)準(zhǔn)版停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)費(fèi)為入口控制設(shè)備、出口控 制設(shè)備、收費(fèi)崗?fù)?nèi)設(shè)備入口控制設(shè)備：包括控制票箱（控制設(shè)備、讀卡設(shè)備、發(fā)卡設(shè)備、語(yǔ)音設(shè)備）、 道閘、攝像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器（地感、地感線圈）;出口控制設(shè)備：包括控制票箱（控制設(shè)備、讀卡設(shè)備、語(yǔ)音設(shè)備）、道閘、攝 像機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器（地感、地西安增誠(chéng)安防工程有限公司是專業(yè)從事計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成、建筑智能化系統(tǒng)工程及“智能舒適”環(huán)境締造的技