綜合管網(wǎng)說(shuō)明

1、金鳳隧道工程綜合管網(wǎng)方案設(shè)計(jì)說(shuō)明兼顧規(guī)劃發(fā)展需要一、工程概述 本項(xiàng)目金鳳隧道工程，位于璧山區(qū)與九龍坡高新區(qū)境內(nèi)，道路整體呈東西走向，西起于璧山 區(qū)黛山大道相交路口，向東延伸，分別與東林大道、璧青路相交，穿越縉云山山脈設(shè)隧道一座， 長(zhǎng) 3km ，出隧道后上跨繞城高速與新渝大道，向東止于高新區(qū)高新大道。道路主線全長(zhǎng)約9.2km ，城市主干路，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速 60km/h 。沿線設(shè)置四座立交，一座穿山隧道。四座立交分別 為與黛山大道、東林大道、璧青路、繞城高速相交形成黛山立交、東林立交、青杠立交、及金鳳 立交。金鳳隧道工程內(nèi)黛山立交至新渝大道之間尚未規(guī)劃，沒(méi)有成形的規(guī)劃資料，且近期無(wú)法落實(shí) 相

2、關(guān)規(guī)劃資料。目前，黛山大道、東林大道、璧青路、繞城高速以及新渝大道上均有現(xiàn)狀綜合管線，其中璧 山區(qū)域內(nèi)有多條 110kv 和 220kv 高壓線路。部分現(xiàn)狀管線平面或高程與新建金鳳隧道主線或立交發(fā)生沖突，需要遷建，部分不沖突的管 線，繼續(xù)考慮延用和施工保護(hù)。新建金鳳隧道主線或立交內(nèi)需預(yù)留適合管位，建設(shè)綜合管網(wǎng)，滿 足周邊地塊利用要求。受業(yè)主委托，我院承擔(dān)金鳳隧道工程范圍內(nèi)的綜合管線方案設(shè)計(jì)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）項(xiàng)目業(yè)主與我院簽訂的設(shè)計(jì)合同；（2）1/500 地形圖和現(xiàn)狀管網(wǎng)資料；（3）城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 （ GB50289-2016）；（4）重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 2012 年版）；

3、（5）國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)；（6）本項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料。三、設(shè)計(jì)原則（1）統(tǒng)籌規(guī)劃，同步建設(shè)，避免道路同一位置多次開挖；（2）局部和整體相協(xié)調(diào)，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，既要求技術(shù)先進(jìn)又講究經(jīng)濟(jì)實(shí)用；（3）管線布置采用先人行道后車行道，檢修頻繁的管道優(yōu)先布置于人行道上，重力流管道優(yōu)先布置；（4）對(duì)現(xiàn)有管線采取保護(hù)為主，遷建為輔，確需遷改的，還建管線與現(xiàn)有管線接順；（5）還建標(biāo)準(zhǔn)遵循“原規(guī)模、原標(biāo)準(zhǔn)、原功能”的原則，同時(shí)應(yīng)確保功能恢復(fù)，施工方便，規(guī)劃管線一并實(shí)施；（6）為確保車行下穿道排水暢通，立交處設(shè)置兩套獨(dú)立排水系統(tǒng)，高水高排，低水低排。四、綜合管線方案設(shè)計(jì)本次綜合管線設(shè)計(jì)范圍基本同

4、金鳳隧道工程實(shí)施范圍。設(shè)計(jì)包含的管線有：電力、通信、軍 纜、燃?xì)狻⒔o水、雨水、污水等。4.1 設(shè)計(jì)思路 金鳳隧道工程內(nèi)黛山立交至新渝大道之間尚未規(guī)劃，沒(méi)有成形的規(guī)劃資料，且近期無(wú)法落實(shí) 相關(guān)規(guī)劃資料。由于本次設(shè)計(jì)的金鳳隧道工程璧山區(qū)范圍內(nèi)兩側(cè)有多處 110kv 和 220kv 高壓鐵塔以及高鐵線 路，周邊地塊較難利用，用地性質(zhì)暫考慮保持現(xiàn)狀農(nóng)田或作為綠地性質(zhì)，基本沒(méi)有服務(wù)需求。璧 山區(qū)內(nèi)可通過(guò)南北走向的黛山大道，東林大道以及璧青路設(shè)置各類綜合管線主管，形成環(huán)網(wǎng)，保 證轉(zhuǎn)輸和供應(yīng)需求。金鳳隧道工程內(nèi)隧道東側(cè)出口至新渝大道，周邊主要為繞城高速路、收費(fèi)站和現(xiàn)狀綠化及農(nóng) 田，服務(wù)需求小。因此，本次設(shè)計(jì)

5、黛山立交至新渝大道之間主線暫不考慮設(shè)置各類綜合管線主管，僅設(shè)置如消 防給水、雨水等管道，同時(shí)預(yù)留其他管位，遠(yuǎn)期可根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)綜合管線。另外，暫不考慮市政管線在隧道內(nèi)通過(guò)，僅考慮隧道自身所需綜合管線，具體的隧道管線、 消防等詳見(jiàn)隧道工程設(shè)計(jì)專篇。4.2 電力管線（一）現(xiàn)狀管線主線：工程起點(diǎn) 隧道西側(cè)入口處有多處 10kv， 110kv 和 220kv 的架空線路。隧道東側(cè)入口 至設(shè)計(jì)終點(diǎn)段主要以 10kv 架空線為主。黛山大道：現(xiàn)狀兩側(cè)均有 1.2mx1.0m 的電纜溝。 東林大道：無(wú)現(xiàn)狀電力管線。璧青路：兩側(cè)有 10kv 架空線。西側(cè)廠區(qū)連接道有現(xiàn)狀 1100x900 電纜溝。 繞城高速：

6、南段有部分 10kv 架空線。新渝大道：東側(cè)有 900x600 電纜溝。高新大道：北側(cè)有 10kv 架空線。1（二）設(shè)計(jì)方案（1）110kv 和 220kv 電線根據(jù)勘測(cè)資料，主線樁號(hào) K2+540和K2+720上的高壓線一檔110KV學(xué)田線與主線凈空均不 滿足要求，已有業(yè)主委托相關(guān)具有設(shè)計(jì)資質(zhì)的部門進(jìn)行改造，暫定考慮采用電纜隧道下地處理。 其他高壓架空線均考慮施工保護(hù)，繼續(xù)沿用。（2）10kv 線路1）由于主線兩側(cè)大部分10kv架空電線平面位置或高程與主線沖突，設(shè)計(jì)考慮將現(xiàn)狀沖突的 架空管線下地處理，設(shè)置 K9電力排管橫穿主線，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)兩端上桿與現(xiàn)狀架空線接順，具 體改造位置詳見(jiàn)平面圖。

7、在K8+880終點(diǎn)段的南側(cè)人行道上布置 K202）黛山立交：黛山大道及立交部分匝道兩側(cè)設(shè)置K12電力排管，同時(shí)對(duì)東側(cè)現(xiàn)狀電纜溝采用排管進(jìn)行還建，兩端與現(xiàn)狀或規(guī)劃管線相接。東林立交：在東林大道距路緣石 3.9m處的西側(cè)人行道下新建 K12電力排管。兩端與規(guī)劃管 線相接。3）青杠立交：沿璧青大道東側(cè)新建 K20電力排管，兩端與規(guī)劃管線相接，與道路兩側(cè)現(xiàn)狀 電力管線接順；沿C匝道新建K12電力排管延伸至主線金鳳隧道口， 供隧道管理用房及隧道內(nèi)用 電。青杠立交范圍內(nèi)存在多處 10KV架空電線，本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的 10KV架空電線均下地還建為 電力排管，兩端新建電桿與原架空電線接順。4）金鳳立交：由于主線

8、兩側(cè)大部分 10kv架空電線平面位置或高程與主線沖突，設(shè)計(jì)考慮將 現(xiàn)狀沖突的架空管線下地處理，設(shè)置 K9電力排管橫穿主線，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)兩端上桿與現(xiàn)狀架空 線接順，具體改造位置詳見(jiàn)平面圖。5）主線在K8+880終點(diǎn)段的南側(cè)人行道上布置 K20電力排管。4.3通信管線（一）現(xiàn)狀管線主線：以架空線路橫穿道路為主，基本無(wú)埋地排管。黛山大道：東側(cè)有K10通信排管。東林大道：有數(shù)根架空線橫穿道路。璧青路：西側(cè)有K3K6通信排管。東側(cè)山坡上有兩根軍纜管線。繞城高速：道路中央綠化帶下有 K8通信排管，南段有下穿道路的 K3K4排管。中途有部分2架空線纜橫穿或平行道路。新渝大道：東側(cè)有900x600電纜溝。高新

9、大道：北側(cè)有兩根 K3K5排管，南側(cè)有K9通信排管，兩側(cè)部分有10kv架空線。道路范圍內(nèi)大部分有 K1K4交通監(jiān)控管線，(二)設(shè)計(jì)方案(1) 由于主線兩側(cè)大部分通信架空電纜平面位置或高程與主線沖突，設(shè)計(jì)考慮將現(xiàn)狀沖突 的架空管線下地處理，設(shè)置 K9通信排管橫穿主線，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)兩端上桿與現(xiàn)狀架空線接順， 具體改造位置詳見(jiàn)平面圖。(2) 黛山立交：黛山大道及綠化帶內(nèi)側(cè)設(shè)置新建K12通信排管，同時(shí)對(duì)東側(cè)現(xiàn)狀因車行道拓寬而影響的排管進(jìn)行還建，兩端與現(xiàn)狀或規(guī)劃管線相接。東林立交：中央綠化帶下新建 K24電力排管。兩端與規(guī)劃管線相接。(3) 青杠立交：沿璧青大道東側(cè)或道路中線綠化帶新建K36通信排管，兩

10、端與規(guī)劃管線相接，沿線與道路兩側(cè)現(xiàn)狀通信管線接順；沿主線中心綠化帶新建K24通信排管延伸至主線金鳳隧 道口，供隧道管理用房及隧道內(nèi)使用。青杠立交范圍內(nèi)存在多處架空通信線，本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的 架空通信線均下地還建為通信排管，兩端新建電桿與原架空通信線接順。(4) 金鳳立交：對(duì)金鳳立交改擴(kuò)建影響到的現(xiàn)狀通訊管線進(jìn)行原孔數(shù)改建，具體改造位置 詳見(jiàn)平面圖。(5) 主線在K8+880終點(diǎn)段的雙側(cè)側(cè)人行道上布置 K24通信排管。(6) 所有交通信號(hào)燈處均需設(shè)置相應(yīng)通信管線，并埋地預(yù)留。4.4燃?xì)夤芫€(一)現(xiàn)狀管線主線：基本無(wú)燃?xì)夤芫€，僅零星燃?xì)夤芫€橫穿道路。黛山大道：西側(cè)有© 250燃?xì)夤芫€。東林

11、大道：無(wú)燃?xì)夤芫€。璧青路：西側(cè)(|)200燃?xì)夤芫€。東側(cè)上坡內(nèi)有59燃?xì)夤芫€。周邊市政道路有零星(|)57110 管道。繞城高速：西側(cè)有現(xiàn)狀(I)711燃?xì)夤艿溃谀隙螜M穿繞城后沿東側(cè)布置。南段有兩根(I)108管道平行或下穿道路。新渝大道：無(wú)燃?xì)夤芫€高新大道：南側(cè)有DN159燃?xì)夤芫€和一根斜穿道路的 DN108燃?xì)夤芫€。(二)設(shè)計(jì)方案(1) 黛山立交：黛山大道及綠化帶西側(cè)設(shè)置新建©273燃?xì)夤芫€，同時(shí)對(duì)西側(cè)現(xiàn)狀因車行道拓寬而影響的現(xiàn)狀管線進(jìn)行還建，兩端與現(xiàn)狀或規(guī)劃管線相接。(2) 東林立交：距路緣石3.9m的東側(cè)人行道下新建(|)219燃?xì)夤芫€。兩端與規(guī)劃管線相接。(3) 青杠立交

12、：沿璧青大道西側(cè)距路緣石3.7m人行道下新建©219燃?xì)夤芫€。兩端與規(guī)劃管線相接，沿線與道路兩側(cè)現(xiàn)狀燃?xì)夤芫€接順；沿F匝道新建 機(jī)59管道與青杠立交東側(cè)現(xiàn)狀(|)159 燃?xì)夤艿澜禹槪⒀刂骶€延伸 栢6燃?xì)夤艿乐两瘌P隧道管理用房供其使用。(4) 金鳳立交：西側(cè)現(xiàn)狀(|)711高壓燃?xì)夤艿琅c金鳳立交主線新建橋墩沖突，對(duì)該區(qū)域內(nèi)的燃?xì)夤芫€進(jìn)行局部改線，具體改造位置詳見(jiàn)平面圖。(5) 5)主線在K8+880終點(diǎn)段的北側(cè)人行道上布置 D219燃?xì)夤芫€。4.5給水管線(一)現(xiàn)狀管線(1) 璧山區(qū)給水現(xiàn)狀本次工程西側(cè)在璧山區(qū)，北側(cè)為成渝城際鐵路站前片區(qū)，南側(cè)為青杠塘坊片區(qū)?，F(xiàn)狀黛山大道兩側(cè)有4根

13、給水管道，管徑分為 DN100 (用于綠化澆灑)、DN150、DN300和DN500o璧青路兩側(cè)分別有1根DN200和2根DN100給水管道(用于綠化澆灑)。主線范圍基本為農(nóng)田和現(xiàn)狀魚塘，無(wú)現(xiàn)狀管線。(2) 九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)給水現(xiàn)狀隧道東側(cè)出口至新渝大道之間兩側(cè)地塊尚未開發(fā)，周邊居民較少，有零星給水管道，管徑DN50 DN200。高新大道上現(xiàn)狀給水管道管徑為 DN100DN300。(二)設(shè)計(jì)方案根據(jù)前述的設(shè)計(jì)思路。本次設(shè)計(jì)僅暫定沿主線設(shè)置 DN200DN300給水管道，滿足消防和綠 化需求，不考慮再設(shè)置其他給水主管。(1) K-030K2+540段沿人行道或者邊坡下單側(cè)布置 DN200DN300

14、給水管道，西側(cè)與規(guī) 劃給水管道相接，途中與黛山立交、東林立交以及青杠立交給水管道相接。過(guò)橋段給水管道在南側(cè)人行道敷設(shè)，同時(shí)在隧道西側(cè)進(jìn)口處預(yù)留消火栓。黛山立交兩側(cè)人行道下分別布置 DN300和DN500給水管道，兩端與規(guī)劃給水管道相接，2中間與主線給水管道相接。(2) 東林立交東側(cè)人行道下布置 DN300給水管道，兩端與規(guī)劃給水管道相接，中間與主線 給水管道相接。(3) 青杠立交H匝道外側(cè)人行道下布置 DN300給水管道，與璧青路改造后給水管道連接。(4) 廢除璧青路現(xiàn)狀設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的給水管線，并在西側(cè)人行道上新建一根DN300的給水管道，滿足周邊區(qū)域的供水要求。(5) 沿青杠立交西側(cè)還建 DN

15、300給水管道，兩端與規(guī)劃管線相接，沿線與道路兩側(cè)現(xiàn)狀給 水管線接順；沿青杠立交 C匝道東側(cè)車行道下布置 DN200給水管道，與隧道管理用房給水管道 相接，并在隧道進(jìn)口設(shè)置消火栓。沿 A匝道、E匝道及主線等布置DN150給水管道，供綠化及消 火栓使用，使消火栓布置間距不超過(guò) 120米。(6) 隧道給水管道布置詳見(jiàn)隧道說(shuō)明。(7) K6-650K7+450段沿南側(cè)道路斜坡中布置 DN200給水管道與東側(cè)隧道給水管道相接。(8) K8+431設(shè)計(jì)終點(diǎn)段兩側(cè)距人行道下各布置一條 DN200給水管道，東側(cè)與現(xiàn)狀給水管 道相接。(9) 在給水管道上設(shè)置室外地上式消火栓，間距不應(yīng)超過(guò) 120m,且距路邊不

16、應(yīng)超過(guò)2m, 距建(構(gòu))筑物外墻不宜小于 5m。室外消火栓型號(hào)采用 SS150/65-1.6o4.6排水管線(一)現(xiàn)狀管線(1) 璧山區(qū)排水現(xiàn)狀本次工程西側(cè)在璧山區(qū)，北側(cè)為成渝城際鐵路站前片區(qū)，南側(cè)為青杠塘坊片區(qū)。成渝城際鐵路站前片區(qū)排水體制為分流制，部分已建道路下均有雨、污水管道。雨水排入璧 南河支流，污水排入支流側(cè)的截污干管。青杠塘坊片區(qū)為分流制，現(xiàn)狀排水設(shè)施及管網(wǎng)不完善，璧金大道、塘坊西思路、石楊三路敷 設(shè)有現(xiàn)狀d500的污水管道，沿河?xùn)|路等敷設(shè)有現(xiàn)狀 d600d1400的污水管道。本次金鳳隧道工程黛山立交至璧南河之間地塊尚未開發(fā)，周邊居民較少，雨水主要通過(guò)現(xiàn)狀 沖溝及魚塘排放，污水散排

17、，最終匯入璧南河。璧青路上有現(xiàn)狀雨、污水管道。璧青大道上有現(xiàn)狀雨污水管道。(2) 九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)排水現(xiàn)狀隧道東側(cè)出口至新渝大道之間兩側(cè)地塊尚未開發(fā)，周邊居民較少，雨水主要通過(guò)現(xiàn)狀沖、河 溝及魚塘排放，污水散排。高新大道上兩側(cè)均有現(xiàn)狀雨污水管道。（二）設(shè)計(jì)方案（1）雨水管涵1）主線雨水在金鳳隧道工程兩側(cè)各布置一條雨水管（溝），并隔一定距離預(yù)留接口，用于排出道路兩側(cè) 服務(wù)范圍內(nèi)的雨水；在車行道兩側(cè)布置雨水口，用于排除路面雨水。沿線雨水管道管徑d400d2000o主線樁號(hào)K0-030K0+030段兩側(cè)分別布置一條雨水管溝，由東北向西南排放，排入下游規(guī) 劃雨水管道。主線樁號(hào)K0+050K0+970段兩

18、側(cè)分別布置一條雨水管溝，由兩端向中間排放，排入黛山立 交設(shè)計(jì)雨水管道。主線樁號(hào)K0+990K2+090段兩側(cè)分別布置一條雨水管道，由兩端向中間排放，與東林大道 雨水在樁號(hào)K1+926處排入現(xiàn)狀沖溝。主線樁號(hào)K2+095K2+395段兩側(cè)分別布置一條雨水管道，由西向東排放，尾端排入璧南河。主線樁號(hào)K2+560K2+900段在道路南側(cè)距路緣石1.2m的人行道下布置雨水管道，由東向 西布置，尾端排入璧南河。雨水管道管徑為d400d600o道路樁號(hào)K3+100K3+640段在道路兩側(cè)沿路緣石外側(cè)車行道下布置雨水邊溝（400X500）,由東向西布置，尾端接入青杠立交新建雨水系統(tǒng)中。隧道內(nèi)排水詳見(jiàn)隧道部分

19、設(shè)計(jì)圖紙。道路樁號(hào)K6+220K7+480段在道路兩側(cè)檢修帶外側(cè)布置排水溝，由兩端向中間布置，在低點(diǎn)K6+920處匯合后排入現(xiàn)狀雨水沖溝。道路樁號(hào)K7+500K8+380段在橋梁段下布置d400雨水管道，分?jǐn)?shù)段排放。道路樁號(hào)K8+550K8+750段主線兩側(cè)輔道距路緣石 1.2m的人行道下布置d400d1500 M 水管道，匯合后排入下游規(guī)劃雨水管道。還建道路周邊為挖方區(qū)時(shí)，在邊坡頂設(shè)置截水溝，在邊坡底設(shè)置排水暗溝。填方區(qū)在邊坡底 設(shè)置排水溝。下穿道內(nèi)設(shè)置 0.4mx0.5m排水溝。2）立交雨水及消防在立交非架空道路堤段設(shè)置雨水管道，收集道路及服務(wù)地塊雨水排入涵洞或下游雨水系統(tǒng)匝道在非架空路堤

20、段設(shè)置雨水管道，匝道有人行道時(shí)，雨水管道位于路緣石1.2m的人行道下；匝道無(wú)人行道或檢修道時(shí)，雨水管道位于路緣石1.21.5m的斜坡綠化內(nèi)。匝道架空段橋上雨水通過(guò)雨水口收集后沿橋墩落下后接入橋下附近檢查井，在離道路檢查井較遠(yuǎn)時(shí)，采用落水管 井連接至道路雨水檢查井，連接管管徑 d300o匝道均為單向坡，在車行道較低側(cè)布置雨水口，用于排除路面雨水，人行道路面雨水流入車行道上的雨水口。排水暗溝每間隔 10m設(shè)置雙篦雨水口，低點(diǎn)處增設(shè)為四篦雨水口。3）雨水管涵本次設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃在水系保留處且穿越道路處（非橋梁段）采用涵洞或明渠形式保證水體暢 通，防止對(duì)道路產(chǎn)生影響。對(duì)于非保留水系，由于道路填方隔斷水流，

21、因此需設(shè)置排水管涵，以保證水流暢通。其中對(duì) 于部分路段可根據(jù)以后平場(chǎng)或開發(fā)狀況廢除或作為過(guò)街管道使用。本次設(shè)計(jì)共新建9處管涵和4處明渠和涵洞。由于道路拓寬，將道路下現(xiàn)狀涵洞按原尺寸延長(zhǎng)，具體詳見(jiàn)分平面圖。（2）污水管道黛山立交至璧南河范圍之內(nèi)，高壓鐵塔較多，周邊地塊難以利用，且區(qū)域尚未開發(fā)，無(wú)用地 和管線規(guī)劃。本次設(shè)計(jì)道路高于現(xiàn)狀標(biāo)高，暫考慮周邊保存現(xiàn)狀農(nóng)田和沖溝，因此該區(qū)域的主線 內(nèi)不設(shè)計(jì)污水管道。東林大道西側(cè)距路緣石 2.7m的人行道下布置污水管道，由兩端向中間排放，尾端排入下游 規(guī)劃污水管道。青杠立交范圍內(nèi)：沿主線南側(cè)距路緣石1.2m人行道下布置d400污水管道，接入隧道管理用房污水，排

22、入璧青 路污水管道。沿璧青路及主要還建道路下還建污水管道，接入現(xiàn)狀污水，并預(yù)留后期地塊污水支管，尾端 排入下游污水管道。高速公路收費(fèi)站通過(guò)新建d400污水管道排入周邊現(xiàn)狀污水系統(tǒng)中。道路樁號(hào)K2+560K8+460段主要為青杠立交、金鳳隧道、金鳳立交，兩側(cè)保持綠地和荒地現(xiàn)狀，均無(wú)其他規(guī)劃用途，無(wú)污水排放需求，因此，該區(qū)域內(nèi)不考慮設(shè)置污水管道道路樁號(hào)K8+480K8+800段，兩側(cè)距路緣石2.7m的人行道下布置d400污水管道，分別排 入下游規(guī)劃污水管道。五、分期建設(shè)情況據(jù)發(fā)改委批復(fù)可研，本項(xiàng)目分兩段進(jìn)行實(shí)施，主城區(qū)段為主線 K3+106K9+200,含金鳳隧 道、金鳳立交，以及青杠立交C、D、E、F匝道，由市級(jí)