XX地鐵XX號(hào)線盾構(gòu)設(shè)備吊裝、拆卸監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、編號(hào):XX地鐵XX號(hào)線工程監(jiān)理XX標(biāo)盾構(gòu)機(jī)吊裝施工監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則編 制 人：總監(jiān)理工程師：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：日期：目錄1、 工程概況與特點(diǎn) 22、 監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù) 53、 安全監(jiān)理工作程序 54、 安全監(jiān)理工作重點(diǎn) 6（一）吊裝施工前安全監(jiān)理工作要點(diǎn) 6（二）吊裝施工過(guò)程安全監(jiān)理工作要點(diǎn) 65、 起重吊裝安全操作規(guī)程 86、 盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源控制 107、 本工程涉及的旁站部位 108、 安全監(jiān)理檢查頻次與方法 10精品一、工程概況與特點(diǎn)（一） 工程概況本標(biāo)段為 XX地鐵 XX號(hào)線 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（二）盾構(gòu)機(jī)主要單件的重量尺寸X

2、XXXS構(gòu)機(jī)主要單件的重量尺寸表名稱長(zhǎng)mm寬mm高mm重量t刀盤(pán)62806280160050前盾，含主驅(qū)動(dòng)62506250280094中盾，含推進(jìn)油缸、人閘、支 架62406240310085盾尾62306230365028.2螺旋輸送機(jī)121501700130024管片安裝機(jī)50004300360015管片安裝機(jī)梁4670227021006.6設(shè)備橋和吊機(jī)軌道126004900450012.2拖車1110004561400036拖車2119004574400042.4拖車3104004709400028.2拖車4104004657400019拖車5147004803400019拖車68000

3、4803400019合計(jì)478.6XXXXXS構(gòu)機(jī)主要單件的重量尺寸表（理論值）序號(hào)構(gòu)件名稱長(zhǎng)（mrm寬（成高（mMm ( t )1刀盤(pán)158062806280582前盾總成（含刀盤(pán)驅(qū) 動(dòng)）2965625062501083中盾（推進(jìn)油缸、餃 接油缸、人倉(cāng)）332362406240984盾尾總成（含尾刷）403862306230335管片小車5675332010733.56螺旋輸送機(jī)127461645164525序號(hào)構(gòu)件名稱長(zhǎng)（mm寬（成高（mMm ( t )7管片安裝器（安裝機(jī) 梁）545550433558.6208連接橋12940487531761591#拖車93824710.5339028

4、102#拖車121844120341736113#拖車99923910339024124#拖車99924285339025135#拖車99924315339020146#拖車64004046.5339012由以上兩表可以看出盾構(gòu)機(jī)各單件的最大重量是121#盾構(gòu)機(jī)前盾的108噸，其它的單件重量均小于108噸。為此計(jì)劃租用QUY280a帶起重機(jī)一臺(tái)。其中84t副臂將配合QUY280a帶起重機(jī)主臂完成盾構(gòu)機(jī)的中盾、前盾、盾尾和刀盤(pán)的空中轉(zhuǎn)體，然后QUY28CB帶起重機(jī)單獨(dú)將中盾、前盾、盾尾和刀盤(pán)放入井下始發(fā)架上完成吊裝任務(wù)，盾構(gòu)機(jī)其它部分以 及后配套設(shè)備也將由QUY280a帶起重機(jī)吊入井中，完成吊裝

5、任務(wù)。QUY280a帶起重機(jī)外形尺寸二、監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)1 .中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法國(guó)家主席令第 70號(hào)2 .建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)3 .危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)(2009)第87號(hào)文件；4 .特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 令第30號(hào))；5 .建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20126 .城市軌道交通地下安全風(fēng)險(xiǎn)管理(GB50652-2011);7 .建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002);8 .建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);9 .施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JG

6、J46-2005);10 .建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范(GB50194-93);11 .建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91);12 .建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ276-2012);13 .電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ147-201。；三、安全監(jiān)理工作程序四、安全監(jiān)理工作重點(diǎn)（一）吊裝施工前安全監(jiān)理工作要點(diǎn)1. 審查專業(yè)分包資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)協(xié)議、進(jìn)場(chǎng)安全總交底等和“三類”人員資格證書(shū)，。2. 審查特殊工種上崗證（吊機(jī)司機(jī)、信號(hào)指揮、電工、焊工等）。3. 審查專項(xiàng)施工方案中的安全技術(shù)措施應(yīng)符合強(qiáng)制性規(guī)范并應(yīng)有針對(duì)性，以及方案的審批程序應(yīng)

7、符合建設(shè)部2009 第 87 號(hào)文要求，本工程屬于超規(guī)模危險(xiǎn)性較大工程。因材，吊裝作業(yè)方案還應(yīng)組織專家進(jìn)行論證，并報(bào)總監(jiān)理工程師審批同意后方可實(shí)施。4. 核查分包單位安保體系建立情況，以及各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度的完善情況。5. 核查施工機(jī)械、消防設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施等的驗(yàn)收手續(xù)，對(duì)于履帶吊設(shè)備、吊索、吊具相關(guān)產(chǎn)品合格證（質(zhì)保書(shū)）、產(chǎn)權(quán)備案證、檢測(cè)報(bào)告（檢測(cè)合格證）等資料與設(shè)備進(jìn)行對(duì)應(yīng)核查，不合格要求整改重報(bào)。6. 檢查施工人員安全教育及安全技術(shù)交底記錄；教育不合格不得上崗，未經(jīng)安全技術(shù)交底的人員不得上崗。7. 盾構(gòu)機(jī)吊裝或拆吊前，安全監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行檢查，對(duì)吊拆裝有影響的障礙物應(yīng)要求施工單

8、位清除，滿足吊拆裝安全技術(shù)要求，吊機(jī)方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。檢查吊裝區(qū)域安全警戒設(shè)施設(shè)置落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，應(yīng)立即督促施工單位立即落實(shí)整改。8. 吊裝的場(chǎng)地條件審核，作業(yè)環(huán)境和安裝后的工作半徑內(nèi)的建筑物、架空管線是否會(huì)影響作業(yè)的安全，如有影響是否已采取可靠的安全防護(hù)措施。9. 吊裝作業(yè)場(chǎng)地地基處理應(yīng)符合專項(xiàng)方案要求。10. 檢查各項(xiàng)安全措施已落實(shí)并符合方案及有關(guān)施工安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求后，并經(jīng)總監(jiān)理工程師簽發(fā)吊裝令后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)施工。（二）吊裝施工過(guò)程安全監(jiān)理工作要點(diǎn)1. 吊裝作業(yè)時(shí)氣候條件審核，安裝時(shí)風(fēng)速，除非使用說(shuō)明書(shū)，有特殊規(guī)定，一般不大于6m/s， 雨季施工要有防雨措施和防滑措施，

9、冬季施工要落實(shí)防凍、防滑措施。2. 檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人到崗情況及吊機(jī)作業(yè)穩(wěn)定情況（力矩選擇是否按方案實(shí)施）。3. 檢查機(jī)吊機(jī)吊具、吊索實(shí)際安全狀況，不符合方案或技術(shù)規(guī)范的及器件不得投入使用，檢查指揮是否配置兩人，（井下井上各一人），并是否配置對(duì)講機(jī)，為滿足要求須督促施工單位及時(shí)整改，檢查各物件起重吊耳牢固狀態(tài)應(yīng)滿足技術(shù)要求。4. 督促施工單位盾構(gòu)機(jī)吊拆裝過(guò)程，專職安全生產(chǎn)管理人員必須到現(xiàn)場(chǎng)跟監(jiān)控。5. 發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)要求施工單位及時(shí)落實(shí)整改。對(duì)施工單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。6. 檢查有無(wú)違章作業(yè)違章指揮的現(xiàn)象。7. 盾構(gòu)機(jī)各物件吊裝過(guò)程，安全監(jiān)理實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)旁站

10、。督促起重作業(yè)人員做好試吊工作，嚴(yán)禁超吊、斜吊、重量不明不吊。嚴(yán)禁人員進(jìn)入吊機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑范圍，重物下嚴(yán)禁人員進(jìn)入，重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人上方通過(guò)，高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。8. 督促檢查吊索與重物接合點(diǎn)，處于刃角時(shí)，應(yīng)使用弧形鐵板墊設(shè)板墊塞防止吊索損傷斷索事故發(fā)生。9. 盾構(gòu)機(jī)各組件吊運(yùn)下井或吊拆出井過(guò)程，重物應(yīng)設(shè)定向索拉繩，幫組懸吊重物定位定向，拉繩人員應(yīng)處于安全可靠位置操作。10. 安全監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)巡查或旁站過(guò)程發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員違規(guī)違章及安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)指令違規(guī)人員或有關(guān)負(fù)責(zé)人整改；不聽(tīng)指令的應(yīng)及時(shí)向總監(jiān)報(bào)告。11. 檢查起重機(jī)械安裝工、焊工、電工、 氣割工上崗證。無(wú)證者不得從事特殊工種的作業(yè)。1

11、2. 盾構(gòu)機(jī)組件吊運(yùn)上下井，禁止人員隨著吊物上下井。13. 施工過(guò)程中巡視及監(jiān)護(hù)人員須檢查起重掛索完好情況，吊索的完好應(yīng)滿足JGJ33-2012建筑施工機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程中的管理規(guī)定。14. 臨時(shí)用電須符合JGJ46-2005建筑工地用電安全技術(shù)規(guī)程中的三項(xiàng)基本原則。即：“三級(jí)配電、兩級(jí)級(jí)保護(hù)、一機(jī)一閘、一漏一箱、TN-S保護(hù)接地系統(tǒng)”及其他有關(guān)強(qiáng)制性條款。同時(shí)應(yīng)符合成都市軌道交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的標(biāo)準(zhǔn)。15. 乙烘、氧氣的使用安全間距5米。動(dòng)火區(qū)應(yīng)配置不少于 4A的滅火器2 個(gè)，動(dòng)火須嚴(yán)格履行動(dòng)火審批流程辦理動(dòng)火作業(yè)許可證，動(dòng)火區(qū)應(yīng)指定監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)，并配備滿足要求滅火器。16. 施工單位

12、現(xiàn)場(chǎng)專職安全員或?qū)Ｂ毐O(jiān)護(hù)人須嚴(yán)格執(zhí)行以上要求，發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違章及時(shí)督促整改，確保施工安全。17. 督促施工單位對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)地面變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作，一旦出現(xiàn)異常情況，立即責(zé)令施工單位暫停吊裝作業(yè)，并分析原因制定可行性措施，經(jīng)處理完成后確定滿足要求后，方可繼續(xù)作業(yè)。五、起重吊裝安全操作規(guī)程1、起重機(jī)操作人員必須是應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考核合格持證上崗人員，并熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法。2、工作前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用具，高處作業(yè)人員必須佩戴好安全帶。3 、司機(jī)工作時(shí)，只聽(tīng)地面上專門(mén)人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無(wú)論什么人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)均應(yīng)停車，查明情況再進(jìn)行操作。4 、每日每次開(kāi)車前，開(kāi)車前必須檢查所

13、有機(jī)械部分、電氣部分是否處良好狀態(tài)（包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器），操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。5 、流動(dòng)式起重機(jī)每次起動(dòng)前必須行鈴提示地面人員，并空載試車，檢查卷?yè)P(yáng)限制器是否靈活，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)掛鉤指揮作業(yè)。每班第一次吊運(yùn)物品，尤其是吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將重物提升20cm左右高度，做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)，移動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)與重物高出移動(dòng)途中一切物體50cm以上。6 、吊運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，嚴(yán)禁從人頭上越過(guò)，應(yīng)聽(tīng)從地面人員指揮，開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車警告信號(hào)。7 、不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)停留，吊著重物時(shí)，司機(jī)和指揮人員不得離開(kāi)工作崗位。8 、

14、禁止人隨物品一起升降，流動(dòng)式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人停留在機(jī)架上。9 、不允許長(zhǎng)時(shí)間吊重于空中停留，流動(dòng)式起重機(jī)吊裝重物時(shí)，司機(jī)和地面指揮人員不得離開(kāi)。10 、 應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并正確使用鋼絲繩。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁起吊重物：1)鋼絲繩打結(jié)或扭曲時(shí)；2 )鋼絲繩與物體的棱角接觸；3 )千斤繩夾角過(guò)大；4 )穿過(guò)滑輪的鋼絲繩有接頭。11 、吊鉤放到最低位置時(shí)，鋼絲繩索在卷筒上最終少留有2 圈以上，鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲繩索直徑的40%燒壞壓扁變形、折斷一股或在10cm內(nèi)斷絲根數(shù)超 過(guò) 5 根，均應(yīng)禁止使用。12 、交接班時(shí)，兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，

15、并填寫(xiě)司機(jī)日表。13 、 流動(dòng)式起重機(jī)檢查、修理或保養(yǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源，且掛“有人檢修， 禁止合閘”的警示牌，以免誤操作造成重大事故。14 、經(jīng)常檢查各部件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，防止螺栓螺釘?shù)任锛湎聜恕?5 、突然斷電時(shí)，要將主電路開(kāi)關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。16 、起重機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢，禁止在運(yùn)行中突然改變方向，當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)用最慢速度，禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。17 、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊釣升起，小車停放在司機(jī)室一側(cè)，并開(kāi)到指定地點(diǎn)，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，用夾輪鎖緊軌道，如遇大風(fēng)應(yīng)使用結(jié)實(shí)可靠的攬風(fēng)繩，切斷電源，鎖閉操作室，達(dá)到整齊、清潔、安全。18 、禁止六級(jí)

16、以上風(fēng)力工作。19 、 嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車；嚴(yán)禁酒后操作，工作中不許與他人閑談；禁止超負(fù)荷使用；禁止傾斜吊運(yùn)物品。20 、吊車工應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定：1) 鋼絲繩不合格不吊；2) 捆縛不牢不吊；3) 信號(hào)不明不吊；4) 鋼絲繩掛不均勻不吊；5) 超過(guò)負(fù)荷棱角沒(méi)墊不吊；6) 工作物埋在地里不吊；7) 安全裝置失靈不吊；8) 工件上站人或工件上堆放浮動(dòng)物件不吊；精品精品(9)易燃、易爆物品未設(shè)安全裝置不吊;(10)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊。六、盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源控制作業(yè)內(nèi)容傷害類別產(chǎn)生的原因吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤， 操作，指揮人員失誤。物體打擊

17、吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工 具使用/、止確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未 系安全帶。機(jī)械傷害使用空壓機(jī)、角磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在缺陷，操作方式不正確等。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。七、本工程涉及的旁站部位1 .盾構(gòu)機(jī)三大件吊拆裝過(guò)程須實(shí)施旁站，其他構(gòu)件吊拆裝以跟蹤檢查為主，必 要時(shí)實(shí)施旁站。2 .旁站由安全專職監(jiān)理?yè)?dān)任，包括跟蹤巡查。八、安全監(jiān)理檢查頻次與方法1. 安全監(jiān)理工程師和相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)本工程關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)控，對(duì)作業(yè)過(guò)程每天不少于二次巡視檢查。2. 旁站巡視檢查的重點(diǎn)之一是督促施工單位專職安全人員必須到崗監(jiān)護(hù)。3. 旁站巡視主要是督促施工單位必須嚴(yán)格按照審核批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行作 業(yè)。4. 旁站巡視中要督促作業(yè)人員嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范。5. 安全監(jiān)理對(duì)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生違章作業(yè)和存在安全隱患的處理6. 發(fā)現(xiàn)違反安全技術(shù)規(guī)程作業(yè)時(shí)，安全監(jiān)理應(yīng)立即制止，并責(zé)令整改。7. 發(fā)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程違反安全強(qiáng)制性條文時(shí)，安全監(jiān)理應(yīng)立即制止，并簽發(fā)安全監(jiān)理通知單，要求施工單位限期整改，安全監(jiān)理必須對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行檢查。8. 發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患時(shí)，由總監(jiān)理簽發(fā)暫停施工令，要求施工單位停工整改，并向