石灰土基層施工方案

1、石灰土基層1. 原材料試驗(yàn)(1) 應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣進(jìn)行下列試驗(yàn)：顆粒分析、液限 和塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石或礫石的壓實(shí)值、有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí))、 硫酸鹽含量(必要時(shí))。(2) 如使用碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等級(jí)配不好的材料，宜先改 善其級(jí)配。(3) 檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。2. 根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，按土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比。確定 石灰土最佳含水量、最大干容重。3. 施工前進(jìn)行100m200m試驗(yàn)段施工，確定機(jī)械設(shè)備組合效果、壓 實(shí)虛鋪系數(shù)和施工方法。材料要求：4. 土(1) 稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均 可使用；以塑性指數(shù)1020的粘性土為

2、宜；用石灰穩(wěn)定無(wú)塑性指 數(shù)的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石、未篩分碎石時(shí)，應(yīng)添加15%左右的粘 性土；使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行粉碎，粉碎后土塊 的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。(2) 土的有機(jī)含量超過(guò)10%,硫酸鹽含量超過(guò)0. 8%時(shí)不宜用石 灰穩(wěn)定。(3) 使用特殊類型的土壤如級(jí)配礫石、砂石、雜填土等應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)決定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合以下要求：用于城市快速路及主 干道基層應(yīng)不大于30%；用于次干路基層應(yīng)不大于35%。5. 石灰、水和摻加料應(yīng)符合以下要求：(1) 石灰宜用13級(jí)的新灰。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng) 過(guò)試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用辦法。考慮具體情況建議 使用袋裝熟石灰

3、、磨細(xì)的生石灰，不宜在現(xiàn)場(chǎng)消解塊灰，必要時(shí)對(duì)熟 石灰進(jìn)行篩分處理(10mm方孔)o(2) 水：凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。6. 機(jī)具設(shè)備(1)石灰土施工主要機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓 路機(jī)、裝載機(jī)、水車。廠拌時(shí)選用強(qiáng)制式拌合機(jī)，路拌時(shí)選用路拌機(jī)、 圓盤耙、錚犁等。(2)小型機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備：蛙夯或沖擊夯、四齒耙、雙輪手推車、 鐵掀；水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。7. 廠拌法施工(1) 石灰土拌和：原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰 土，當(dāng)原材料發(fā)生變化時(shí)，必須重新調(diào)試灰土配比。出場(chǎng)石灰土的含 水量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情況綜合考慮，晴天、有風(fēng)天氣一

4、般稍大1% 2%,應(yīng)對(duì)石灰土的含水量、灰劑量進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，檢驗(yàn)合格后方能 允許出場(chǎng)。(2) 石灰土運(yùn)輸：采用有覆蓋裝置的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，按照需求量、運(yùn) 距和生產(chǎn)能力合理配置車輛的數(shù)量，運(yùn)輸車按既定的路線進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)， 禁止在作業(yè)而上急剎車、急轉(zhuǎn)彎、掉頭、超速行駛：(3) 石灰土攤鋪：在濕潤(rùn)的下承層上按照設(shè)計(jì)厚度計(jì)算出每延米需要 灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸 料。卸料堆宜按照梅花樁形布置，以便于攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪前人工按虛 鋪厚度用白灰撒出高程點(diǎn)，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時(shí) 用裝載機(jī)配合。(4) 粗平整型：先用推土機(jī)進(jìn)行粗平12遍，粗平后宜用推土機(jī)在 路基全寬范圍

5、內(nèi)進(jìn)行排壓12遍，以暴露潛在的不平整，其后用人 工通過(guò)拉線法用白灰再次撒出高程點(diǎn)(預(yù)留松鋪厚度)，根據(jù)大面的平 整情況，對(duì)局部高程相差較大(一般指超出設(shè)計(jì)高程±50mm時(shí))的而 繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型，推土機(jī)整平過(guò)程中木著“寧高勿低”的原則, 大面基木平整高程相差不大時(shí)(一般指±30mm以內(nèi)時(shí))，再用平地機(jī) 整型。(5) 穩(wěn)壓：先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次，質(zhì)檢人員及時(shí)檢測(cè)其含水量， 必要時(shí)通過(guò)灑水或晾曬來(lái)調(diào)整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路 機(jī)快速全寬靜壓一遍，為精平創(chuàng)造條件。(6) 精平整型：人工再次拉線用白灰撒出高程點(diǎn)，平地機(jī)進(jìn)行精平1 2次，并及時(shí)檢測(cè)高程、橫坡度、平整度。對(duì)局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中 的現(xiàn)象，人工及時(shí)處理。對(duì)局部高程稍低的灰土而嚴(yán)禁直接采取薄層 找補(bǔ)，應(yīng)先用人工或機(jī)械耕松100mm左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。(7) 碾壓：石灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)宜進(jìn)行試碾壓，在最佳含水量 -1%+2%時(shí)進(jìn)行碾壓，試壓后及時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核。碾壓原則上以“先 慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。首先壓路機(jī)靜壓一遍，再進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)2-5遍，根據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn) 總結(jié)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)自檢壓實(shí)的結(jié)果，確定振動(dòng)壓實(shí)的遍數(shù)，最后用鋼輪 壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)靜壓12遍，最終