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指導(dǎo)意見。限。的使用情況,必須嚴(yán)格按照程序依次進(jìn)行:數(shù)據(jù)采集(檢測(cè))→數(shù)據(jù)整理分析和評(píng)價(jià)→提出建議方案→批準(zhǔn)立項(xiàng)→設(shè)計(jì)→施工。沿線設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車荷載,所以路基是公路的承重主體。1.1.1維修加固路肩、邊坡,使其尺寸和邊坡坡度符合要求。1.1.2疏通、改善、鋪砌排水系統(tǒng),確保排水順暢。1.1.3維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物及透水路堤,管護(hù)倆旁公路用地。1.1.4清除塌方,處理塌陷,檢查險(xiǎn)情,預(yù)防水毀。1.1.5觀察、預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。1.1.6有計(jì)劃地局部加寬、加高路基,改善急彎、陡坡和視距,使之逐步達(dá)到規(guī)定的等級(jí)。路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的基本要求是通過(guò)日常檢查和定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,1.2.1路肩無(wú)車轍、坑洼、隆起、沉表面平整清潔。1.2.2邊坡穩(wěn)定,平順無(wú)沖溝,坡度合乎規(guī)定。1.2.3邊溝、截水溝、排水溝保持無(wú)高草,無(wú)淤塞,縱坡適度,水流暢通,進(jìn)出口良好。1.2.4擋土墻、護(hù)坡及防雪、防沙等設(shè)施,保持完整無(wú)損壞,砌體伸縮縫填料完好,泄水孔無(wú)堵塞。1.2.5對(duì)翻漿路段,應(yīng)及時(shí)治理,盡快恢復(fù)到原有的情況。對(duì)塌方、滑坡、泥石流等病害做好防護(hù)搶修,盡力縮短阻車時(shí)間。路基技術(shù)情況用路基技術(shù)情況指數(shù)(SCI)評(píng)價(jià)。路肩邊溝不潔路肩(包括土路肩、硬路肩和緊急停車帶)和邊溝(包括邊坡)有雜物、油漬、垃圾及堆積物深度≤0.5m1.4.1當(dāng)路肩的橫坡過(guò)大或過(guò)小時(shí),應(yīng)及時(shí)整修。對(duì)于土路肩,橫坡規(guī)定坡度;對(duì)于硬路肩,宜結(jié)合大中修工程進(jìn)行調(diào)整。1.4.2陡坡路段的路肩,易被暴雨沖成縱橫溝槽,應(yīng)采取下列防護(hù)措施:⑴設(shè)置截水明槽。自縱坡坡頂起,每隔20cm左右倆側(cè)交叉設(shè)置明槽內(nèi)排出。⑵用粒料加固土路肩或有計(jì)劃地鋪筑硬路肩。1.4.3鋪筑硬路肩有困難的路線或路段,也可種植草皮或利用天然草除雜草和草叢中積存的泥沙雜物,以利排水,保持路容美觀。1.4.4當(dāng)土路塹邊坡出現(xiàn)沖溝時(shí),應(yīng)及時(shí)用粘土堵塞搗實(shí);如出現(xiàn)潛流涌水,可開溝隔斷水源,將水引向路基以1.4.5邊坡、碎落臺(tái)、護(hù)坡道等易出現(xiàn)缺口、沖溝、沉陷、塌落或受草、鋪草皮辦法加固。⑵河灘、河岸的路堤邊坡,宜采用植樹加固。路堤邊坡,且僅受季節(jié)性水浸或沖刷輕微、土質(zhì)又適合于草類生長(zhǎng),水淹或風(fēng)浪襲擊,沖刷較嚴(yán)重,堤腳易被掏空時(shí),應(yīng)采取拋石防護(hù)、流路段,可設(shè)置漿砌塊石或混凝土浸水擋土墻的方法加固防護(hù)。1.4.6排水設(shè)施:于春融期特別是汛前,均應(yīng)全面檢查、疏通。雨中必有堵塞應(yīng)立即清除。1.4.7防護(hù)工程:除經(jīng)常檢查其有否損壞外,每年應(yīng)于春秋倆季進(jìn)行壹進(jìn)行及時(shí)檢查。2.1瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是解決或緩解路面養(yǎng)護(hù)壓力的有效途徑。2.1.1瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及要求等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展。⑵通過(guò)對(duì)路面的保養(yǎng)和修理,保持和提高路面的平整度和抗滑能力,確保路面安全、舒適的行駛性能。久性。⑷防止因路面損壞和養(yǎng)護(hù)操作污染沿線環(huán)境。2.1.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路況標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。中重縫寬、裂縫區(qū)有散落,裂縫寬度于3mm之上,主要裂縫塊度于適合預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路面損壞類型和嚴(yán)重程度包括:輕微的裂縫、輕微的松散、輕微的車轍、泛油。2.1.3瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施且能充分發(fā)揮其應(yīng)有的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能。低的養(yǎng)護(hù)成本。求,用戶對(duì)路面使用性能的要求以及環(huán)境保護(hù)的素,選出適用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。可行的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。選擇出費(fèi)用效益良好的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。分析,最終選擇出最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。公路對(duì)于各種類型和嚴(yán)重程度的路面損壞所適用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施泛油-----微表處泛油-----稀漿封層B、稀漿封層。稀漿封層做為壹項(xiàng)成熟的技術(shù),已經(jīng)有完整的施工規(guī)且其經(jīng)濟(jì)效益比較顯著。性價(jià)比較高的養(yǎng)護(hù)手段。瀝青路面的使用壽命,也能夠用來(lái)修復(fù)已經(jīng)老化或損壞的瀝青路面。2.1.4最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)間路面溫縮裂縫和其它裂縫的灌縫、封縫的修理工作。夏季氣溫較高,工作。2.2水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)水泥混凝土路面雖然具有強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、面使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。2.2.1水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及要求水泥混凝土路面和其它粒料路面連接的地方以及路肩未加固的路段上,更容易把土、砂、石塊帶到路面上,應(yīng)經(jīng)常保持路面的清潔。正常伸縮。⑶經(jīng)常檢查和疏通路基路面(包括路肩、中央分隔帶)排水設(shè)施,防止積水,以保護(hù)路面不受地面水和地下水的損害?;嚞F(xiàn)象。態(tài)和服務(wù)水平。2.2.2水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.1--2001)表路面情況指數(shù)(PCI)≥70≥55護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)及時(shí)維修,或有計(jì)劃地安排大、中修或?qū)m?xiàng)工程,予以改善和提高。2.2.3水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施水泥混凝土路面必須按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)做好日常的水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處治方法。限。3.1.1橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)基礎(chǔ)、錐坡、翼墻等設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、維修。3.1.2橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求水暢通,結(jié)構(gòu)完好無(wú)損,標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。應(yīng)急預(yù)案。3.1.3橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)況用橋隧構(gòu)造物技術(shù)情況指數(shù)(BCI)評(píng)價(jià)。3.1.4橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施經(jīng)費(fèi)得到最優(yōu)化使用。力。⑶做好橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)維修工作。根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查結(jié)果,對(duì)橋涵進(jìn)行全面的評(píng)定,依據(jù)評(píng)定結(jié)果安排是否需要進(jìn)行特殊檢查。大中修。不發(fā)生突然塌橋事故,避免災(zāi)難性事件發(fā)生。3.2隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)3.2.1隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容查、保養(yǎng)、維修和加固。3.2.2隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求⑴及時(shí)掃除隧道內(nèi)垃圾,清除結(jié)構(gòu)物臟污,清理(疏通)排水設(shè)施,保持結(jié)構(gòu)物外觀的干凈整潔。能狀態(tài),確定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策和措施。常保持結(jié)構(gòu)物完好狀態(tài)。其清晰、醒目。時(shí)修復(fù)或補(bǔ)換。3.2.3隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)況用橋隧構(gòu)造物技術(shù)情況指數(shù)(BCI)評(píng)價(jià)。3.2.4隧道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施先進(jìn)的檢測(cè)和評(píng)價(jià)手段,保證檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果準(zhǔn)確可靠。⑶維修完成后,要適時(shí)進(jìn)行跟蹤觀察和監(jiān)測(cè),了解處治效果。沿線設(shè)施應(yīng)經(jīng)常保持完整、齊全且處于良好狀態(tài)。4.1沿線設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容沿線設(shè)施包括:交通安全設(shè)施、公路標(biāo)志、路面標(biāo)線、監(jiān)控和通訊設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、養(yǎng)護(hù)房屋、防護(hù)設(shè)施、綠化以及其他設(shè)施等。4.2沿線設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求4.2.1路面各種標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭及文字標(biāo)記,應(yīng)及時(shí)清洗和恢復(fù),經(jīng)突起路標(biāo),應(yīng)無(wú)損壞、松動(dòng)或缺失,且保持其反射性能。4.2.2路肩外和中央分隔帶內(nèi)種植的喬木、綠籬和花草,應(yīng)及時(shí)澆灌、處理。4.2.3經(jīng)常清理排水溝,疏導(dǎo)涵洞,特別是土邊溝,要經(jīng)常清理水溝4.2.4水溝、擋墻及防護(hù)設(shè)施出現(xiàn)破損、開裂、塌陷、墻內(nèi)土石被沖4.3沿線設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路技術(shù)情況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》術(shù)情況指數(shù)(TCI)評(píng)價(jià)。4.4沿線設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施恢復(fù)、維修。1、轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)觀念,統(tǒng)壹思想認(rèn)識(shí),建立公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要舉措。要牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,自身實(shí)際情況,不斷完善施工工藝,提高工作效率,降低養(yǎng)護(hù)成本。2、依靠科學(xué)技術(shù),采取先進(jìn)的檢測(cè)手段,定期對(duì)公路技術(shù)情況進(jìn)行管理信息化、決策科學(xué)化。性養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的應(yīng)用研究,更多地依靠科技進(jìn)步提高公路養(yǎng)護(hù)水平,為全面推廣公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新技術(shù)提供保障。4、要根據(jù)不同季節(jié)的氣候特點(diǎn)、水和溫度的變化規(guī)律,針對(duì)季節(jié)性時(shí)處理。5、嚴(yán)把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量關(guān)。要牢固樹立質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就建設(shè)高質(zhì)量的工程,作為我們永恒的追求。附件:《常見的路面預(yù)防時(shí)進(jìn)行灌縫工作?,F(xiàn)壹些輕微的裂縫,包括縱向裂縫和橫向裂縫。⑵灌縫季節(jié)的選定:第壹個(gè)春季或秋季進(jìn)行,避免雨天、霜時(shí)天氣作業(yè)。⑶灌縫材料的選取:灌縫材料應(yīng)符合《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2)的規(guī)定的關(guān)聯(lián)指標(biāo)。⑷開槽橫截面尺寸選擇:由于灌縫材料和周圍路面及環(huán)境存于的溫差2:1。⑸開槽灌縫的工作流程:定灌縫的長(zhǎng)度以確定所需填縫材料的數(shù)量,燃料的數(shù)量,所需人工,確定所用工期。②檢查開槽機(jī)和灌縫機(jī),確保技術(shù)情況良好。③開槽:按設(shè)計(jì)尺寸開槽,控制好開槽深度。作業(yè)時(shí),根據(jù)裂縫寬度,④清槽:采用活塞式壓空氣泵氣槍,結(jié)合熱風(fēng)槍將槽內(nèi)雜物清理干凈,于氣溫低時(shí),需配置加熱烘干設(shè)備對(duì)所開槽于灌縫之前進(jìn)行預(yù)加提高密封膠的粘結(jié)力。⑤灌縫:于密封膠加熱到規(guī)定溫度左右時(shí),用灌縫機(jī)上帶有的刮平器的出料噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi),且于裂縫倆側(cè)拖成寬度為⑥養(yǎng)護(hù):用密封膠灌縫以后,于膠完全冷卻且將路面的碎渣清掃干凈,開放交通,壹般時(shí)間為15分鐘左右,具體時(shí)間視現(xiàn)場(chǎng)情況和氣溫而定。同步碎石封層就是用專用設(shè)備即同步碎石封層車及粘結(jié)材料(改性瀝青或改性乳化瀝青)同步鋪灑于路面上或?yàn)r青灑布車和碎石撒布機(jī)同步碎石封層將粘結(jié)劑的噴灑和集料撒布倆道工序集中于壹臺(tái)車上同熱瀝青或乳化瀝青流動(dòng)性較好,能隨時(shí)更深地埋入粘結(jié)劑內(nèi)。⑴適用范圍:層輕度脫落,無(wú)路面軟基;石材豐富地區(qū)。⑵適用季節(jié):于氣溫較高的夏季進(jìn)行,氣溫于25℃之上,相對(duì)濕度低有霧有雨的天氣下進(jìn)行。⑷材料的選擇:用于碎石封層的乳化瀝青必須達(dá)到足夠的粘度,以保破乳速度直接決定了于保證沒(méi)有過(guò)多骨料脫落的情況下能夠加快開放交通。⑸同步碎石封層的施工工藝:①對(duì)原路面進(jìn)行徹底清理;料能夠更好的粘和,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行石料撒布。⑤施工過(guò)程中采取全封閉交通。了環(huán)境。⑴適用范圍:⑵冷補(bǔ)材料的施工程序:⑴稀漿封層適用于下列情況:包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車轍、輕微松散和泛油。高于10℃,而且于24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有冰凍現(xiàn)象;不得于雨天、可能有雨或炎熱的天氣進(jìn)行。⑶稀漿封層所用材料和施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。壞類型和程度包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車轍、輕微松散和泛油。于10℃,而且于24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有冰凍現(xiàn)象;不得于雨天、可能有雨或炎熱的天氣進(jìn)行。⑶微表處所用材料和施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。⑴復(fù)合封層適用于下列情況:包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車轍、輕微松散、泛油。⑵復(fù)合封層的施工應(yīng)于溫暖且日溫差較小的天氣進(jìn)行。⑶復(fù)合封層的材料技術(shù)要求參考碎石封層和稀漿封層的關(guān)聯(lián)規(guī)定。⑷復(fù)合封層的施工技術(shù)要求參考碎石封層和稀漿封層的關(guān)聯(lián)規(guī)定。面,允許的路面損壞類型和程度包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車轍、輕微松散、泛油。工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)的有關(guān)規(guī)定。路面損壞類型和程度包括:輕微塊狀裂縫和輕微松散。10℃,下雨天氣嚴(yán)禁施工。定。霧封層技術(shù)是將乳化瀝青、改性乳化瀝青以霧狀噴灑⑴霧狀封層適用于下列情況:包括:輕微塊狀裂縫和輕微松散。于10℃,下雨天嚴(yán)禁施工。定量的添加劑。地噴灑稀釋乳化瀝青。待乳化瀝青破乳后即可開放交通。應(yīng)及時(shí)灌注。于水和不滲水、抗嵌入能力強(qiáng)、高溫不流淌、低溫時(shí)不脆裂、耐用、施工方便的耐久性材料。⑵填縫料更換施工工藝如下:用清縫機(jī)將縫內(nèi)舊填縫料、灰土和其他雜物吹干嵌縫包括接縫板的施工和嵌縫料的灌注。④填縫料固化后,方可開放交通。唧泥和混凝土面板下脫空的有效方法,也是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要措施。板底支撐喪失的情況下就盡快地進(jìn)行。支撐喪失的表現(xiàn)是彎沉增大,
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