鋼筋籠起重吊裝方案

1、1 工程概況1.1 參見單位建設(shè)單位：上海隆視投資管理有限公司設(shè)計(jì)單位：上?，F(xiàn)代建筑裝飾環(huán)境設(shè)計(jì)研究院有限公司境外合作設(shè)計(jì)單位：Gensler國際建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所圍護(hù)設(shè)計(jì)單位：上海市巖土地質(zhì)研究院有限公司監(jiān)理單位：上海華城工程建設(shè)管理有限公司圍護(hù)專業(yè)分包單位：上海廣大基礎(chǔ)工程有限公司總承包單位：上海建工一建集團(tuán)有限公司1.2 地理位置上海隆視投資管理有限公司項(xiàng)目位于虹橋商務(wù)區(qū)核心南北片南05地塊內(nèi)，北臨蘭虹路，西接申長路，南臨南虹港。1.3 工程簡介上海隆視投資管理有限公司項(xiàng)目總用地面積約為15821平方米,工程由兩棟6層辦公樓構(gòu)成，分別為樂視樓及海樓，共用地下室。地下室為三層結(jié)構(gòu)，三層為地下車

2、庫兼做六級(jí)人防掩體，地下二層為車庫，地下一層為主要設(shè)備層兼部分休閑區(qū)域，總建筑面積61041平方米，其中地上總建筑面積25300平方米，地下室總建筑面積35741平方米。項(xiàng)目基坑安全等級(jí)為一級(jí)，A型地下連續(xù)墻72幅,A型鋼筋籠長28.7m，B型地下連續(xù)墻12幅，B型鋼筋籠長29.7m，共計(jì)84幅，采用柔性接頭形式 ； 鋼筋籠最長為29.7m, 最重為約為30噸。1.4施工流程考慮投入2臺(tái)金泰SG40型成槽機(jī)，跳槽進(jìn)行地墻施工。1.5主要施工機(jī)具配置主要施工設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格/型號(hào)數(shù)量用途1履帶吊QUY150，46m桿1臺(tái)主吊2履帶吊QUY100，33m桿1臺(tái)副吊3主吊鐵扁擔(dān)2套4副吊鐵扁擔(dān)2套

3、5鋼絲繩約200米6滑輪8個(gè)7卸扣30只8扳手若干1.6 吊裝說明本工程基坑安全等級(jí)為一級(jí)，A型地下連續(xù)墻72幅,A型鋼筋籠長28.7m，B型地下連續(xù)墻12幅，B型鋼筋籠長29.7m，共計(jì)84幅，采用柔性接頭形式 。 鋼筋籠最長為29.7m, 最重為約為30噸。在鋼筋籠吊放時(shí)，擬采用兩臺(tái)大型起重設(shè)備，分別作為主吊、副吊，同時(shí)作業(yè)，先將鋼筋籠水平吊起，再在空中通過吊索收放，使鋼筋籠沿縱向保持豎直后，撤出副吊，利用主吊吊裝鋼筋籠入槽。1.7 吊裝行進(jìn)道路考慮地下墻施工時(shí)成槽機(jī)、吊機(jī)、車輛行走路線需要及場地條件，須沿基坑內(nèi)側(cè)布置1條重型施工道路，寬度為9m，以滿足成槽機(jī)成槽時(shí)土方車的通行要求；為滿足

4、最大150t履帶吊的行走要求，須對(duì)道路進(jìn)行計(jì)算，混凝土路面的伸縮縫按照10m一條考慮，則本計(jì)算的路面板的尺寸為10m×9m。經(jīng)過計(jì)算，本次重型道路的設(shè)置須至少滿足如下要求：先夯實(shí)天然地基，上鋪10cm碎石，夯實(shí)平整后，其上再鋪設(shè)C25砼20cm厚，雙向布置16200鋼筋。其結(jié)構(gòu)剖面如下圖所示：地墻重型道路剖面圖1.8 編制依據(jù)1、本工程招投標(biāo)文件；2、本工程圍護(hù)設(shè)計(jì)有關(guān)圖紙；3、國家安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定及規(guī)程；4、本設(shè)計(jì)圖所涉及的技術(shù)規(guī)范；5、國家現(xiàn)行的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范（規(guī)程）： 工程測量規(guī)范（GB 50026-2007） 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-20

5、02） 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003） 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003） 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005） 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）； 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002；） 建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ301-2001） 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ107-2010） 地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GBJ50108-2001） 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002） 地下連續(xù)墻施工規(guī)程 （DG/TJ08-2073-2010）6、起重機(jī)性能表。2 吊裝方案及計(jì)算2.1鋼筋籠加工1、鋼筋籠制作1）

6、鋼筋籠加工平臺(tái)場地內(nèi)布置1個(gè)鋼筋籠加工平臺(tái)，尺寸為6×32米，平臺(tái)采用槽鋼制作，槽鋼坐落在埋入地表并澆過砼的墩子上，由水平儀校準(zhǔn)安放的槽鋼面，焊接拼裝平臺(tái)，即平臺(tái)面處于同一水平。槽鋼采用8，按上橫下縱疊加制作，槽鋼間距2000，為便于鋼筋放樣布置和綁扎，在平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼筋間距、插筋、預(yù)埋件、及鋼筋接駁器的位置畫出控制標(biāo)記，以保證鋼筋籠和各種埋件的布設(shè)精度。在起吊鋼筋籠時(shí)，檢查籠與平臺(tái)的掛靠件是否都已脫離，防止平臺(tái)被外部因素，如車輛、挖機(jī)等機(jī)械的碰撞，而造成平臺(tái)變形，影響鋼筋籠的制作精度。2）鋼筋籠加工鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)地下連續(xù)墻墻體設(shè)計(jì)配筋和單元槽段的劃分來制作。鋼筋籠制作在鋼筋籠

7、加工平臺(tái)上進(jìn)行，保證鋼筋籠加工時(shí)鋼筋能準(zhǔn)確定位和鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)橫平豎直，鋼筋間距符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。鋼筋籠均采用整體制作成型，所有縱橫向鋼筋相應(yīng)部位點(diǎn)焊，以增加鋼筋籠的整體剛度。連續(xù)墻主筋每幅槽段兩端各加密一根。鋼筋籠施工前先制作鋼筋籠桁架，桁架在專用模具上加工，以保證每片桁架平直，桁架的高度一致，以確保鋼筋籠的厚度。鋼筋籠在平臺(tái)上先安放下層水平分布筋（橫向鋼筋）再放下層的主筋（縱向鋼筋），下層筋安放好后，再按設(shè)計(jì)位置安放桁架和上層鋼筋?？紤]到鋼筋籠起吊時(shí)的剛度和強(qiáng)度的要求，槽段寬度大于5m,架立桁架為4榀，寬度小于5m時(shí)，架立桁架為3榀，桁架筋采用25鋼筋；橫向設(shè)置5道桁架，桁架筋采用25鋼筋

8、；各吊點(diǎn)處設(shè)置32鋼筋加強(qiáng)。籠頂撐筋、吊攀、吊耳、擱置筋、吊筋皆采用32一級(jí)鋼，縱向支撐短筋、吊耳壓筋皆采用32二級(jí)鋼筋。 縱向鋼筋的底端應(yīng)距離槽底面500mm，并且縱向鋼筋底端應(yīng)稍向內(nèi)側(cè)彎折以防吊放鋼筋籠時(shí)擦傷槽壁，但向內(nèi)側(cè)彎折的程度不應(yīng)影響澆灌混凝土的導(dǎo)管插入。 要在密集的鋼筋中預(yù)留出導(dǎo)管的位置，以便于澆筑水下混凝土?xí)r導(dǎo)管的插入，同時(shí)周圍增設(shè)箍筋和連接筋進(jìn)行加固。為防止橫向鋼筋有時(shí)會(huì)阻礙導(dǎo)管插入，鋼筋籠制作時(shí)把主筋放在內(nèi)側(cè)橫向鋼筋放在外側(cè)。槽段大于3米的每幅預(yù)留兩個(gè)砼澆注的導(dǎo)管通道口，兩根導(dǎo)管相距不應(yīng)大于3米，導(dǎo)管距兩邊不應(yīng)大于1.5米。鋼筋綁扎焊接要求鋼筋來料要有質(zhì)保書，并與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)

9、，原材經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用，焊接材料作好焊接試驗(yàn)，合格后才能投入使用。主筋搭接采用接駁器連接，各類埋件要準(zhǔn)確安放。鋼筋保證平直，表面潔凈無油漬，鋼筋籠成型用鐵絲綁扎，然后點(diǎn)焊牢固，內(nèi)部交點(diǎn)50點(diǎn)焊，桁架處100點(diǎn)焊。成型完成經(jīng)驗(yàn)收后投入使用，起吊前對(duì)多余的料件予以清理。鋼筋籠端部與接頭管或混凝土接頭面間應(yīng)留有1520cm的空隙。豎向鋼筋保護(hù)層厚度為7cm/5cm，為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠的兩側(cè)應(yīng)焊接定位墊塊（墊塊采用5mm鋼板制作），縱向間距4m，橫向設(shè)置3塊，梅花形布置。注漿管、聲測管、測斜管等與鋼筋籠采用鉛絲綁扎牢固。2）地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差項(xiàng)

10、目偏差檢查方法鋼筋籠長度±100mm鋼尺量，每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處鋼筋籠寬度0-20mm鋼筋籠厚度±20mm主筋間距±10mm任取一斷面，連續(xù)量取間距，取平均值作為一點(diǎn)每片鋼筋網(wǎng)上測四點(diǎn)水平筋間距±20mm預(yù)埋件10mm抽查(一般20%)3）預(yù)埋件（接駁器、插筋等）的施工a、作業(yè)準(zhǔn)備參加預(yù)埋件（接駁器、插筋等）施工的人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗； 所有鋼筋必須有出廠合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告；接駁器套筒應(yīng)有出廠合格證，兩端有保護(hù)套進(jìn)行絲扣保護(hù)，進(jìn)場時(shí)質(zhì)檢員應(yīng)復(fù)檢合格后方可用到工程上，接駁器加工必須有檢驗(yàn)記錄。接駁器生產(chǎn)廠家必須提供與施工相配

11、套的牙形規(guī)、卡規(guī)（或環(huán)規(guī)）和塞規(guī)。b、技術(shù)要求鋼筋先調(diào)直再下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，不得用氣割下料。 鋼筋下料時(shí)必須符合下列規(guī)定：設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)同一截面受力鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開。同一截面接頭百分率不應(yīng)超過50%。接頭端頭距鋼筋受彎點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的10倍長度。c、接駁器、插筋施工要求預(yù)埋的接駁器、插筋應(yīng)綁扎牢固，與鋼筋籠整體下放。2.2吊裝方案及吊裝步驟1、吊裝施工準(zhǔn)備1）吊裝設(shè)備準(zhǔn)備在施工前需對(duì)機(jī)械設(shè)備及施工器材進(jìn)行相關(guān)部門的檢驗(yàn)，確保完全合格方可使用。2）技術(shù)準(zhǔn)備a、吊裝工序交底現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)對(duì)需要進(jìn)行的工作任務(wù)進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)吊裝施工有全面、深刻了解。b、吊

12、裝作業(yè)的通訊工具與聯(lián)絡(luò)方式。采用哨子、對(duì)講機(jī)等工具，主要通過對(duì)講機(jī)、手勢等聯(lián)絡(luò)方式。c、吊裝時(shí)間安排鋼筋籠吊裝盡量安排在日間施工。若在夜間進(jìn)行吊裝施工，首先必須安裝充足的照明設(shè)備。d、吊裝前吊具安全檢查的措施鋼筋籠吊裝前，由吊裝組人員對(duì)吊具進(jìn)行安全可靠性檢查，檢查吊具的鋼絲繩磨損度與是否有斷絲現(xiàn)象，卸扣是否變形與滑牙，起吊設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試是否正常以及設(shè)備的的吊鉤與鋼絲繩是否完好，如檢查不合格應(yīng)作報(bào)廢處理并立即更換相應(yīng)吊具，以確保起吊安全。e、根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。2、首幅試吊正式起吊施工前，先

13、根據(jù)計(jì)算的主副機(jī)吊點(diǎn)進(jìn)行試吊，主副機(jī)同時(shí)起吊將鋼筋籠起離平臺(tái)3050cm，觀察鋼筋籠變形情況，如鋼筋籠穩(wěn)定后無明顯變形可直接起吊空中回直。如發(fā)現(xiàn)變形較大，應(yīng)馬上把鋼筋籠放回平臺(tái)，根據(jù)變形情況進(jìn)行加固和變化吊點(diǎn)位置，重新起吊。在首幅鋼筋籠起吊時(shí)，對(duì)雙機(jī)抬吊過程和單機(jī)負(fù)重行走過程分步進(jìn)行檢驗(yàn)。在水平吊起階段、雙機(jī)配合翻身階段和最后單機(jī)豎直行走和入槽階段，分別檢驗(yàn)鋼筋籠本身是否變形、是否有異響、是否有焊接點(diǎn)崩壞情況，同時(shí)檢驗(yàn)履帶吊機(jī)身情況和鋼絲繩情況，確保萬無一失。根據(jù)首幅鋼筋籠試吊各階段的施工情況，可對(duì)吊點(diǎn)布置、桁架布置、桁架規(guī)格等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在施工過程中，尤其應(yīng)注重異形槽段鋼筋籠的加工和加固措

14、施，及時(shí)對(duì)斜撐及桁架作出調(diào)整，確保鋼筋籠不發(fā)生過大的變形。3、鋼筋籠吊裝步驟本工程地下連續(xù)墻為柔性鎖口管接頭，地墻最重鋼筋籠為C型6m寬度鋼筋籠，墻體深度31.3m，籠長32m，鋼筋籠重約25.1t重(包括措施、輔助鋼筋)，決定對(duì)鋼筋籠采用一次吊裝入槽。鋼筋籠吊放時(shí)，采用兩臺(tái)大型起重設(shè)備（150t吊機(jī)作為主吊，100t吊機(jī)作為副吊），同時(shí)作業(yè)，先將鋼筋籠水平吊起，再在空中通過吊索收放，使鋼筋籠沿縱向保持豎直后，撤出副吊，利用主吊吊裝鋼筋籠至槽段位置，整體入槽。根據(jù)鋼筋籠尺寸并結(jié)合安全性驗(yàn)算考慮，擬采用10點(diǎn)吊。1）起吊鋼筋籠時(shí)，先用150T履帶吊（主吊）和100T履帶吊（副吊）雙機(jī)抬吊，將鋼筋

15、籠水平吊起，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空吊直。2）合理選擇鋼筋籠主、副機(jī)吊點(diǎn)，減小起吊后鋼筋籠變形。3）鋼筋籠吊點(diǎn)處局部加強(qiáng)，縱橫向相應(yīng)部需滿焊。保證質(zhì)量，焊接質(zhì)量要符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4）吊運(yùn)鋼筋籠必須單獨(dú)使用150T履帶吊（主吊），必須使鋼筋籠呈垂直懸吊狀態(tài)。5）鋼筋籠吊裝過程時(shí)，雙機(jī)停置在鋼筋籠的一側(cè)的施工便道（雙機(jī)平行停置），主、副機(jī)雙機(jī)抬吊，主機(jī)吊鉤吊鋼筋籠的頂部范圍，副機(jī)吊鉤起吊鋼筋籠底部范圍，主、副機(jī)均采用鐵扁擔(dān)穿滑輪組進(jìn)行工作。主、副機(jī)同時(shí)工作，使鋼筋籠緩慢吊離地面，并逐漸改變籠子的角度使之垂直；拆下副機(jī)鋼絲繩，由主機(jī)吊車將鋼筋籠移至已挖好槽段處，對(duì)準(zhǔn)槽段中心按設(shè)計(jì)要求槽段位置緩

16、慢入槽，并控制其標(biāo)高。鋼筋籠放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，利用槽鋼制作的鐵扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上。7）校核鋼筋籠入槽定位的平面位置與高程偏差，并通過調(diào)整位置與高程，使鋼筋籠吊裝位置符合設(shè)計(jì)要求。2.3起重設(shè)備吊機(jī)選型主吊選用：QUY150(150t)履帶式起重機(jī)（主臂長度46m）主要性能表工作半徑R（m）有效起重量Q（t）備注1249.81442.01635.61830.4副吊選用：QUY100(100t)履帶式起重機(jī)（主臂長度33m）主要性能表工作半徑R（m）有效起重量Q（t）備注1046.31235.71428.91624.13、主要機(jī)具、材料一覽表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1主吊鐵扁擔(dān)2套2副吊鐵扁擔(dān)2套3鋼絲

17、繩約200米4滑輪8個(gè)5卸扣30只6扳手若干吊機(jī)配置計(jì)算吊車配置計(jì)算參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目計(jì)算參數(shù)備注1鋼筋籠長L32m主籠2鋼筋籠總重Wt主籠251kN最重主籠3QUY150極限起重量P1498kN46.0m把桿，r=12m4QUY100極限起重量 P2463kN33m把桿，r=10m5QUY150允許起重量 P3498×0.8=398.4KN行走狀態(tài)下，帶載系數(shù)取0.86QUY100允許起重量 P4463×0.8=370.4KN行走狀態(tài)下，帶載系數(shù)取0.87150T吊車承擔(dān)最重鋼筋籠重量Wt1300kN包含主扁擔(dān)、鋼絲繩及主吊吊鉤8100T吊車承擔(dān)最重鋼筋籠重量Wt2300

18、15;70%=210kN最不利情況下副吊承擔(dān)鋼筋籠總重的70%2.3.3機(jī)高度計(jì)算為保證鋼筋籠吊裝安全，采用雙機(jī)抬吊法施工，吊裝高度計(jì)算圖見右圖-吊裝高度H示意圖。計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí)，不僅要考慮主吊臂架最大仰角78°和鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°，不碰撞主吊臂架，即滿足BC距離大于鋼筋籠一半寬度（本工程計(jì)算取2.8m）的條件。當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時(shí)，起重高度為以下幾項(xiàng)相加：1、鋼筋籠長度h3=32m。2、扁擔(dān)下鋼絲繩長度h2，按5.5m計(jì)。3、扁擔(dān)至吊鉤的距離h1約2.0m，吊機(jī)吊鉤至吊機(jī)頂距離b取5.0。4、扁擔(dān)高度h0=1m（包含上下

19、吊環(huán)），離地面高度h4大約0.5m。5、保證鋼筋籠旋轉(zhuǎn)不碰撞吊機(jī)的最小高度 hmin= BC×tan78°=13.16m。hmin（h0+h1+h2+b）=（1+2.0+5.5+5.0）=13.5m。吊機(jī)有效起吊高度H=hmin+ h3+ h4=13.16m+32m+0.5m=45.66m。根據(jù)QUY150吊機(jī)參數(shù)計(jì)算，當(dāng)臂長為46m，仰角為78º時(shí)，有效起重高度大于H，故滿足要求。2.4鋼筋籠吊裝計(jì)算書地墻鋼筋籠最重按30t來考慮，長度為29.7m。計(jì)算包括以下幾方面的內(nèi)容：鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算；主、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算；吊攀驗(yàn)算；卸扣驗(yàn)算；起重機(jī)把桿的計(jì)算；吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算；擱

20、置鋼板強(qiáng)度計(jì)算。計(jì)算依據(jù)：起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊。 鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算本工程使用的鋼絲繩均為6*35+1的鋼絲繩，公稱強(qiáng)度為1650MPa，安全系數(shù)k取5，強(qiáng)度數(shù)據(jù)由起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊查得。主吊扁擔(dān)上掛鉤下鋼絲繩驗(yàn)算鋼絲繩直徑為43mm，查得T=150.0KN那么換算強(qiáng)度鋼絲繩受力：T1 所以43mm鋼絲繩滿足要求。主吊扁擔(dān)下掛鋼絲繩驗(yàn)算本部位使用直徑為43mm，查得：T=150.0kN換算強(qiáng)度：T1=176.8kN 本鋼絲繩在鋼筋籠立起時(shí)受力最大，受力示意圖如右圖所示。T1所以此部位鋼絲繩滿足要求。副吊扁擔(dān)上吊機(jī)掛鉤下鋼絲繩驗(yàn)算副吊最大起重力計(jì)算：經(jīng)過分析鋼筋籠平放時(shí)副吊受力最大。假設(shè)鋼筋籠重量

21、為300kN，kN此部位鋼絲繩使用直徑為43mm的。< T1所以此部位鋼絲繩滿足要求。副吊扁擔(dān)下鋼絲繩驗(yàn)算本部位使用的直徑為26mm，查得：T=57.6KN換算：根據(jù)鋼絲繩的纏繞方式，設(shè)鋼絲繩受拉力為P據(jù)力的平衡： P30.3T1 此部位鋼絲繩滿足要求。也可選用24鋼絲繩。2.4.2 主、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算1、主吊扁擔(dān)驗(yàn)算扁擔(dān)強(qiáng)度驗(yàn)算焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算f按焊縫有效截面（）計(jì)算，垂直于焊縫長度方向的應(yīng)力；he角焊縫的有效厚度，對(duì)直角焊縫等于0.7hf；hf 為較小焊接尺寸；lw 角焊縫的計(jì)算長度，對(duì)每條焊縫取其實(shí)際長度減去10mm；N 通過焊縫形心的拉力、壓力或剪力設(shè)計(jì)值；角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取185

22、N/mm2（MPa）f正面角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)，對(duì)承受靜力荷載和間接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，f=1.22；對(duì)直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，f=1.0。MPaf=1.22×185=225.7MPaMPaf=225.7MPa焊縫強(qiáng)度滿足要求（注：公式中的取值參考扁擔(dān)詳圖）吊耳強(qiáng)度驗(yàn)算MPa=170MPa吊耳強(qiáng)度滿足要求。2、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算扁擔(dān)強(qiáng)度驗(yàn)算KN.m=170MPa焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算MPaf=225.7MPa焊縫強(qiáng)度滿足要求吊耳強(qiáng)度驗(yàn)算MPa=170MPa吊耳強(qiáng)度滿足要求。2.4.3吊攀驗(yàn)算吊攀使用16b槽鋼，其允許抗拉強(qiáng)度為490620MPa。吊攀強(qiáng)度滿足要求2.4.4卸扣驗(yàn)算卸扣的選擇按主

23、副吊鋼絲繩最大受力選擇。主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎起時(shí)，副吊卸扣最大受力在鋼筋籠平放吊起時(shí)。1主吊卸扣選擇P1=125.5/sin60°=144.9KN所以卸扣1選擇25t卸扣。所以卸扣2選擇20t卸扣。 副吊卸扣選擇考慮到未知因素，所以卸扣1選擇20t卸扣。前面副扁擔(dān)下鋼絲繩計(jì)算的時(shí)候已經(jīng)算出：所以卸扣2選擇5t卸扣。卸扣3受力為2P=60.6KN，所以卸扣3選擇15t卸扣。2.4.5 起重扒桿的計(jì)算46m鋼筋籠及索具自重：K（Q+q）=30KN拔桿自重：G1=30KN滑輪組重：q2/2=2.5KN索位力：T1=f0K(Q+q) 查表得：f0=0.19 T1=60.8KN驗(yàn)算中

24、部截面強(qiáng)度：43mN0 / x A+m xM x / rxW1x（1-0.8 N0 /N E x）f 式中N0 所計(jì)算構(gòu)件段范圍內(nèi)的軸心壓力（N）；x 彎矩作用平面內(nèi)的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)；m x 等效系數(shù)，m x=1.0；M x 所計(jì)算構(gòu)件段范圍內(nèi)的最大彎矩（N . mm）； rx 截面塑性發(fā)展系數(shù)，rx=1.0；W1x 彎矩作用平面內(nèi)最大受壓纖維的毛截面抵抗距（mm3）；N E x 歐拉臨界力，N E x = 2EA/2x（N）；x 構(gòu)件的長細(xì)比。N0 / x A+m xM x / rxW1x（1-0.8 N0 /N E x）=116.3N/mm2f=170 N/mm2 吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算吊點(diǎn)分

25、別采用Q235鋼板和Q235鋼材的32圓鋼。1 主吊吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算：1）32圓鋼主吊吊環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度計(jì)算fv=3.14×16mm×16mm×2×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T=34.45T主吊吊點(diǎn)所承受的最大拉力是鋼筋籠拼裝后拎直時(shí)四個(gè)吊點(diǎn)受力時(shí)，吊點(diǎn)鋼筋所受最大拉力為25.1T÷46.3T。安全系數(shù)取2時(shí)，fv=6.3T < fv=34.45/2=17.22T，滿足需要。2）焊縫強(qiáng)度計(jì)算：焊縫長度為10d，按300mm計(jì)算，焊縫總長為300mm300mm600mm，焊縫高度10mm，Q235鋼焊縫的

26、抗剪強(qiáng)度為吊點(diǎn)焊縫所能承受的理論抗剪力為：fv 600mm×10mm×160N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T×0.768.6T；取安全系數(shù)為2，每個(gè)吊點(diǎn)焊縫所承受的最大剪力fv =25.1T÷46.3T < fv =68.6/2=34.3T，滿足需要。2 副吊吊點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算：起吊時(shí)10個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)受力，在起吊、翻轉(zhuǎn)的整個(gè)過程中，副吊6個(gè)吊點(diǎn)所承受的重量約為鋼筋籠的重量的70，副吊吊點(diǎn)設(shè)置同主吊吊設(shè)點(diǎn)設(shè)置，故每個(gè)吊點(diǎn)所承受的作用力滿足需要。擱置鋼板強(qiáng)度計(jì)算1）變換吊點(diǎn)擱置板強(qiáng)度計(jì)算：a）變換吊點(diǎn)擱置鋼板抗剪強(qiáng)度：變換吊點(diǎn)擱

27、置鋼板采用Q235鋼板，外形為150mm×400mm×20mm，抗剪面積為150mm×20mm，每塊均焊接在兩根主筋上，焊縫長度等于鋼板的寬度200mm。鋼板理論所能承受最大抗剪力為：fv 150mm×20mm×120N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T36.7T，受力時(shí)均為四塊擱置鋼板同時(shí)承受整幅鋼筋籠重量，安全系數(shù)取2時(shí)：25.1T÷46.3T <36.7T÷218.35T，滿足要求。b）變換吊點(diǎn)擱置鋼板焊縫抗剪強(qiáng)度：鋼板與主筋接觸的兩個(gè)位置焊縫共同受剪，焊縫總長為150mm150mm3

28、00mm，焊縫高度14mm，Q235鋼角焊縫的抗剪強(qiáng)度為吊點(diǎn)焊縫所能承受的理論抗剪力為：fv 300mm×14mm×160N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T×0.748T；取安全系數(shù)為2，每個(gè)吊點(diǎn)鋼板焊縫所承受的最大剪力6.3T<48/2=24T，鋼板滿足要求。2）變換擱置板所焊接8根主筋強(qiáng)度驗(yàn)算：變換吊點(diǎn)時(shí)鋼板所焊接的8根主筋將承受整幅鋼筋籠重量。其理論所能承受抗拉強(qiáng)度為：f16mm×16mm×3.14×335N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T×8219.8

29、2T，取安全系數(shù)為2時(shí)： 219.82T÷2=109.91T>25.1T，滿足要求。2.5鋼筋籠整體穩(wěn)定性驗(yàn)算1、建立模型采用雙機(jī)抬吊的方式進(jìn)行鋼筋籠吊裝。主吊為2點(diǎn)（2榀桁架即4點(diǎn)），副吊為3點(diǎn)（2榀桁架即6點(diǎn)）。吊點(diǎn)位置布置于縱橫桁架的交叉點(diǎn)上。在計(jì)算時(shí)鋼筋連接處都以焊接考慮，即鋼筋接觸位置無相互轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生。計(jì)算時(shí)根據(jù)吊索確定邊界條件，對(duì)吊索交點(diǎn)處施加位移約束，施加的荷載只有鋼筋籠本身的重力荷載。鋼筋籠模型圖 桁架模型圖2、變形驗(yàn)算 鋼筋籠變形圖 桁架變形圖3、應(yīng)力驗(yàn)算鋼筋籠應(yīng)力圖 桁架應(yīng)力圖4、結(jié)論通過上述分析，本工程鋼筋籠吊裝可得如下結(jié)論：鋼筋籠吊裝時(shí)的變形和應(yīng)力狀態(tài)均能

30、滿足要求，是安全的。3 鋼筋籠起吊注意事項(xiàng)1、在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。2、在起吊前仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合安全規(guī)范要求。對(duì)于吊具的檢查重點(diǎn)是對(duì)滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。3、在起吊前檢查導(dǎo)管倉內(nèi)是否有異物，如有必須清除。4、檢查導(dǎo)管倉內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。5、起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事故。6、起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。7、鋼筋籠在入槽過程中割除導(dǎo)管倉內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉順直、

31、暢通。8、鋼筋籠在入槽過程總仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。9、如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新拎出，對(duì)槽段重新處理后再入槽。4 起重設(shè)備的安全要求1、檢查設(shè)備的卷揚(yáng)筒的安全情況是否可靠。2、鋼絲繩是否有損傷，發(fā)現(xiàn)問題機(jī)施更換，確保吊裝安全。3、檢查主筋的脛是否有損傷、裂紋、吊鉤保險(xiǎn)是否完好。4、檢查吊鉤的上限位是否靈敏有勁。5、設(shè)備正常有無異常。6、起重機(jī)械就位的位置應(yīng)準(zhǔn)確、堅(jiān)硬。7、起重機(jī)旋轉(zhuǎn)、平穩(wěn)。8、操作人員必須持證上崗。5 起重前必須要做的檢查1、在鋼筋籠起吊前必須嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確

32、保焊接質(zhì)量，滿足安全要求后方可進(jìn)行起吊。2、在起吊前必須仔細(xì)檢查吊具、鎖具、卸克、確保完好。3、在起吊前應(yīng)檢查鋼筋籠內(nèi)散落的鋼筋頭及其它物品并及時(shí)清除干凈，防止起吊時(shí)墜落傷及人員。4、整幅鋼筋籠在吊裝前必須進(jìn)行試吊，符合安全要求后方可正式進(jìn)行吊裝作業(yè)。5、起重吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格遵守起重十不吊的規(guī)定要求執(zhí)行。6、在吊裝時(shí)應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。7、雙機(jī)抬吊必須有專人指揮，吊車司機(jī)運(yùn)作幅度不宜太大，必須服從統(tǒng)一口令。8、建立現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)起重吊裝作業(yè)進(jìn)行過程管理。9、詳細(xì)做好鋼筋籠吊裝的有關(guān)記錄備查。6 履帶吊拼裝6.1 QUY100型1、組織所有與安裝相關(guān)的人進(jìn)行技術(shù)安全交底，所有人員必須持證上崗

33、。2、將配合安裝用的兩臺(tái)50T汽車吊進(jìn)場，進(jìn)場后進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并報(bào)知監(jiān)理，如檢驗(yàn)不合格進(jìn)行整改，檢驗(yàn)合格后方可使用。3、履帶吊運(yùn)輸前先行查看運(yùn)輸沿線道路情況，選擇合理運(yùn)輸路線。運(yùn)輸?shù)缆繁仨殘?jiān)實(shí)，平整，無大型坑洼，道路各彎道必須保證運(yùn)輸車輛能夠順利進(jìn)行轉(zhuǎn)彎行駛。道路上空有無障礙物，凈空是否滿足通行等。確保在運(yùn)輸過程中可安全順利通行。4、選擇安裝場地，安裝場地必須具備足夠的地基承載力，場地范圍內(nèi)不得存在有管線、暗溝、空洞等。場地必須開闊，上空不得有架空電纜。5、檢測安裝場地的耐力，劃定履帶吊拼裝施工區(qū)并設(shè)置警戒線。6、通知運(yùn)輸隊(duì)伍，按既定路線將履帶吊運(yùn)輸至現(xiàn)場指定安裝區(qū)域，并在主機(jī)安裝區(qū)事先鋪

34、設(shè)路基鋼板。7、兩臺(tái)汽車吊同時(shí)微微抬起履帶吊主機(jī)，將主機(jī)緩慢從平板車上卸下至指定區(qū)域并放置平穩(wěn)，隨后主機(jī)油泵加壓，頂起機(jī)身。同時(shí)汽車吊配合主吊臂、配重塊、吊鉤等卸車，各種部件分類進(jìn)行堆放。8、兩臺(tái)汽車吊分別抬起兩組履帶，在主機(jī)兩側(cè)同時(shí)安裝，在確認(rèn)兩邊履帶均安裝牢固后，方可同時(shí)撤下汽車吊。9、主臂安裝：主臂安裝前將主臂下節(jié)臂向前放平，端頭支墊托架，將主臂中間臂用汽車吊采用雙點(diǎn)起吊，平穩(wěn)與下節(jié)臂對(duì)接，采用人工進(jìn)行微調(diào)，將兩節(jié)主臂的銷孔對(duì)齊，涂抹潤滑油，由外向內(nèi)插入銷子，并用別針固定，完成第一節(jié)主臂安裝。啟動(dòng)主機(jī)將吊臂輕微上抬，移動(dòng)托架至安裝好第一節(jié)主臂的端頭，采用上述方法繼續(xù)安裝下節(jié)主臂及上節(jié)臂。

35、完成吊臂安裝。主臂安裝示意圖10、鋼絲繩安裝：先安裝吊臂變幅鋼絲繩，后安裝吊鉤鋼絲繩。11、安裝吊鉤：將托架支撐至主臂下，把吊鉤放置在主臂端頭處。將履帶吊主機(jī)熄火，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，將卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)放開，人工將鋼絲繩按照要求將吊鉤與主機(jī)連接起來。并有卡環(huán)將鋼絲繩端頭固定。12、安裝配重：吊鉤安裝完成后，用汽車吊配合分塊安裝配重塊。配重安裝完畢后，方可啟動(dòng)履帶吊主機(jī)，指揮起桿，起桿時(shí)必須抬升到30°仰角后方可帶吊鉤滑輪組和吊桿一起上升。13、調(diào)試及自檢：完成安裝后檢查每個(gè)銷子安裝是否到位，別針是否牢固，檢查吊桿變幅、升降吊鉤、吊鉤保險(xiǎn)卡、防后傾覆裝置、吊部回轉(zhuǎn)、U型繩卡設(shè)置等機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正確、平穩(wěn)

36、，安全裝置是否靈敏可靠。力矩顯示是否靈敏。如若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。吊具鋼絲繩的斷絲、吊鉤磨損、U型吊環(huán)磨損的檢查。14、檢測：經(jīng)各項(xiàng)自檢運(yùn)行正常后，申請相關(guān)檢測單位前來進(jìn)行整機(jī)檢測并出具報(bào)告。檢測報(bào)告上報(bào)監(jiān)理，存在問題的地方及時(shí)整改，整改后請監(jiān)理復(fù)查，復(fù)查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。6.2 QUY150型QUY100型履帶吊拼裝檢測完成后，撤出一臺(tái)汽車吊，隨后利用已具備作業(yè)能力的QUY100型履帶吊及另一臺(tái)50噸汽車吊配合安裝QUY150型，其安裝過程同QUY100型。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目工程師材料員機(jī)管員質(zhì)量員安全員施工員技術(shù)員材料設(shè)備部質(zhì)量安全部工程施工部工程技術(shù)部7 起重吊裝

37、管理網(wǎng)絡(luò)8 吊裝事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)本工程所屬的或管轄范圍內(nèi)的起重施工機(jī)械，在建設(shè)工地的施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝作業(yè)的過程中，可能存在的危險(xiǎn)隱患及發(fā)生安全事故后應(yīng)如何應(yīng)對(duì)而專門編制的，當(dāng)啟動(dòng)本預(yù)案不能有效控制事態(tài)發(fā)展時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)上一級(jí)預(yù)案（公司級(jí)）或當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急救援預(yù)案。以防止預(yù)案內(nèi)容不全，影響救援效果，造成對(duì)人員的二次傷害和對(duì)環(huán)境的二次污染。1、事件、事故類型和危害程度分析 1）因鋼絲繩索具使用不當(dāng)或自身缺陷而造成被提升的工件墜落；2）因起重作業(yè)時(shí)超越了起重機(jī)性能而造成臂桿折斷或機(jī)身傾覆； 3）因起重機(jī)履帶板或支腿處鋪墊不當(dāng)或地基抗壓強(qiáng)度不足而造成機(jī)身傾覆；4）因

38、違反施工作業(yè)程序或方法而造成機(jī)身傾覆或臂桿折斷； 5）因不按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品而導(dǎo)致機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落傷害；6）因違章作業(yè)或外界不可抗力導(dǎo)致的其它傷害。2、應(yīng)急處置基本原則 1）執(zhí)行預(yù)案而不唯預(yù)案原則；2）先救人后救物原則；3）禁止二次傷害原則；4）分工協(xié)作原則。3、預(yù)防與預(yù)警 1）危險(xiǎn)源監(jiān)控（在現(xiàn)場進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)安排專人對(duì)下列內(nèi)容實(shí)施有效監(jiān)控）： a、起重機(jī)鋼絲繩和索具鋼絲繩的完好情況及使用方法。 b、掌握被吊裝物體的準(zhǔn)確重量，起重機(jī)的工作狀況，儀器的數(shù)據(jù)顯示情況。c、起重機(jī)履帶板及支腿處的穩(wěn)固狀況（有無下沉等）。d、起重機(jī)臂

39、桿有無疲勞、裂紋等缺陷。e、作業(yè)環(huán)境是否安全、是否存在著事故隱患。 f、操作人員必須持證上崗，堅(jiān)決杜絕無證操作的情況發(fā)生。2）預(yù)警行動(dòng) 當(dāng)確認(rèn)吊裝事故并有人員受傷時(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向本公司應(yīng)急處理辦公室和所在工程項(xiàng)目部報(bào)警，現(xiàn)場應(yīng)急救援小組立即按照救援預(yù)案展開救援行動(dòng)。3、事故事件和緊急情況響應(yīng)措施 1）鋼筋籠放不到位a、當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下放困難時(shí)，有可能是端頭傾斜將鋼筋籠卡住、槽壁兩側(cè)土體徑縮 將鋼筋籠卡住、在下放鋼筋籠過程中突然發(fā)生坍方造成槽壁深度不到位等原因造成的，當(dāng)發(fā) 生鋼筋籠下放困難但是具備下列條件時(shí)，可嘗試?yán)^續(xù)下放鋼筋籠。在鋼筋籠下放到距離設(shè)計(jì)標(biāo)高還有不

40、到 10m 處雖然受到阻礙，但通過反復(fù)上下松動(dòng) 能夠不斷下去。槽壁深度仍然符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。 b、如果是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時(shí)，必須事先用超聲波測量端頭垂直度，得出端頭侵入鋼筋籠的程度，然后適當(dāng)割除分布筋，收縮主筋，主筋數(shù)量不變，然后再放鋼筋籠。 c、當(dāng)鋼筋籠被卡住的時(shí)候，不能強(qiáng)行沖擊下放，當(dāng)鋼筋籠反復(fù)上下松動(dòng)多次不能放 到位的，需將鋼筋籠全部拎出，查明原因并處理好后再重新下放。2）鋼筋籠起吊過程中發(fā)生變形、散架 必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)行吊點(diǎn)布置和對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加強(qiáng)，起吊鋼筋籠時(shí)， 必須先將鋼筋籠整體拎高 30cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼 筋籠放下，

41、加固后方可繼續(xù)起吊。 當(dāng)鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時(shí)不得強(qiáng)行吊起，必須馬上疏散附近施工人員，同時(shí) 將鋼筋籠放到地上，對(duì)變形鋼筋籠進(jìn)行整形、加固后再重新起吊。3）鋼筋籠起吊發(fā)生變形、散架事故和補(bǔ)救措施通常有如下情況：a、第一道吊點(diǎn)范圍鋼筋籠頭部向上彎曲發(fā)生原因： Ø 縱橫向桁架軟弱； Ø 桁架和分布筋電焊不牢固； Ø 吊點(diǎn)鋼筋焊接不牢固。 b、 補(bǔ)救措施： Ø 首先用神仙葫蘆和千斤頂將已經(jīng)彎曲的鋼筋籠調(diào)直； Ø 主吊前兩道吊點(diǎn)范圍的桁架鋼筋、主筋和分布筋全部電焊加固，桁架鋼筋和分布筋相交的兩個(gè)點(diǎn)更要全部焊接； Ø 加強(qiáng)第一道吊點(diǎn)的橫向

42、桁架，可以用雙榀C25 以上的“X”形鋼筋加強(qiáng)。a、主吊和副吊之間的鋼筋籠部分發(fā)生彎曲、斷裂發(fā)生原因： Ø 縱向桁架薄弱，鋼筋籠較寬，桁架數(shù)量不夠； Ø 主、副吊之間的距離過長； Ø 起吊過程中兩部分吊車配合不當(dāng)； Ø 桁架鋼筋、桁架與分布筋焊接不牢固。 b、補(bǔ)救措施： Ø 增加縱向桁架的數(shù)量； Ø 調(diào)整吊點(diǎn)位置，將主、副吊之間的距離；雙機(jī)配合起吊，避免兩部吊車?yán)朵摻罨\，加強(qiáng)焊接質(zhì)量。 a、轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠“包餃子”發(fā)生原因： Ø 斜撐拉桿強(qiáng)度不夠或焊接不牢固； Ø 轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊的分布筋未和所經(jīng)過的鋼筋焊接牢固；Ø 開始起吊過程中,鋼筋籠發(fā)生傾翻。 b、補(bǔ)救措施： 合理設(shè)置斜撐拉桿，當(dāng)發(fā)生扭曲后，可先用神仙葫蘆或千