機(jī)械加工試題

1、機(jī)械加工試題卷二專業(yè)技能總分：200分 姓名：一、填空題（每空2分，共計(jì)80分）1. 切削層面積平面與切削用量的關(guān)系是：切削層面積平面僅與背吃刀量 a p_和 進(jìn)給量f有關(guān)， 丄增加，切削厚度增加。_3p增加，切削層寬度增加。2. 在刀具材料中，_硬質(zhì)合金用于切削速度很高、難加工材料的場(chǎng)合，制造形狀較簡(jiǎn)單的刀具。3. 粗加工時(shí)選擇 較小 前角，精加工時(shí)選擇較大前角。4. 切削運(yùn)動(dòng)由主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)及輔助運(yùn)動(dòng)組成。5. 切削合力可分解為主切削力、進(jìn)給力和背向力三個(gè)分力。6. 機(jī)床型號(hào)由字母與數(shù)字按一定規(guī)律排列組成。在機(jī)床型號(hào)CM6132中 字母C表示車床, 字母M表示精密_。7. 安裝車刀時(shí)，當(dāng)

2、刀尖高于工件旋轉(zhuǎn)軸線時(shí)，則前角 ，后角;刀柄軸線不垂直于進(jìn)給方向時(shí)，會(huì)引起角變化。8. 在車床上車較大的端面時(shí)，最好用 彎頭刀，它是用主切削力進(jìn)行切削的。9. 鉆削用量包括，。（切削速度、迚給量、吃刀深度）10. 外圓車削一般分粗車和精車兩種。 粗車就是盡快切去毛坯上的大部 但得留有一定的余量。粗車的切削用量較大，故粗車刀要有足夠的 以便能 承受較大的 。 （加工余量、精車、強(qiáng)度、切削力）11. 機(jī)床夾具一般由四部分組成。12. YG表示 類硬質(zhì)吅金，適吅加工 材料。13. 車削細(xì)長(zhǎng)轟類零件，為了減少?gòu)较蚯邢鞣至?，?yīng)取 的主偏角（Kr）；為了提高刀具耐用度，粗加工外 圓時(shí)應(yīng)取 偏角（Kr）。（

3、較大，較?。?4. 普通車床上加工內(nèi)孔的方法有 、。（鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔）15. 車工是機(jī)加工的主要工種，常用于加工零件的 面。（回轉(zhuǎn)）。二、單選題（每小題2分，共計(jì)60分）1.鉸孔的切削速度比鉆孔的切削速度（B ）。A.大 B. 小 C. 相等2增大刀具的前角，切屑（B ）。A.變形大 B.變形小C .很小3. 加工塑性金屬時(shí)，當(dāng)切削厚度較小，切削速度較高，刀具前角較大時(shí)，常得到（A ）切屑。A帶狀 B 節(jié)狀 C 粒狀 D 崩碎狀4. 車削時(shí)切削熱傳出途徑中所占比例最大的是（c ）。A、刀具 B、工件C、切屑 D、空氣介質(zhì)5. 若鉆孔需要分兩次進(jìn)行，一般孔徑應(yīng)大于（C ）A、10mm B

4、、20mm C 30mm D 40mm6. 車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)選擇（A ）刃傾角。A、正的B、負(fù)的C、0°7. 粗車鑄鐵應(yīng)選用（B ）牌號(hào)的硬質(zhì)合金車刀。A、YG6B YG8C YT15D YG3X8. 粗車時(shí)，應(yīng)考慮提高生產(chǎn)率并保證合理的刀具耐用度，首先要選用較大的(B )。A、進(jìn)給量B、切削深度C切削速度D切削用量9. 在工藝系統(tǒng)剛性不足的情況下，為減小徑向力，應(yīng)取 (A )主偏角。A、較大B、較小C、0° D負(fù)值10. 切削用量中影響切削溫度最大的是(C )。A、切削深度B進(jìn)給量C切削速度11. 刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)通常都按(B )的磨損量(VB值)計(jì)算的。A、前刀面B、后刀面

5、C月牙洼深度12. 通過(guò)切削刃選定點(diǎn)，垂直于主運(yùn)動(dòng)方向的平面稱為(A )。A、基面B、切削平面 C 主剖面13. 當(dāng)車刀刀尖安裝得高于工件中心線時(shí)，車刀的工作前角與標(biāo)注前角相比(B )。A、小B大C、不變14. 積屑瘤雖會(huì)增大已加工表面的粗糙度，但積屑瘤對(duì)刀刃有保護(hù)作用，刀具的實(shí)際工作 前角(B ) oA、減小了 B、增大了 C不變15. 在切削用量中，對(duì)斷屑影響較大的是(B ) oA、切削速度B進(jìn)給量C切削深度16. 主偏角增大時(shí)，切深抗力(B)。A、增大B、減小C、不變17. 切削用量中，對(duì)切削溫度影響最大的是(A ) oA、切削速度B切削深度C、進(jìn)給量18. 在實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)當(dāng)避免刀具發(fā)

6、生(B ) oA、初期磨損B急劇磨損C、正常磨損19. 在碳素鋼中，加工性能最好的是(B ) oA、高碳鋼B、中碳鋼C低碳鋼20. 車削薄壁零件的關(guān)鍵是解決（D ）問(wèn)題A、車削B、刀具C、夾緊D變形21. 安裝車刀時(shí)，刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度應(yīng)為（ B ）刀桿總長(zhǎng)的2/3 B 、刀桿厚度的1.52倍C、伸出刀架5毫米D、任意伸長(zhǎng)22.車床鉆孔時(shí)，其主運(yùn)動(dòng)是（3）工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B 、鉆頭的縱向秱動(dòng)C 、鉆頭的旋轉(zhuǎn)和縱向秱動(dòng)23.中心架和跟刀架主要用于（B）復(fù)雜形狀零件的車削B、細(xì)長(zhǎng)轟的車削C、螺紋件的車削E、長(zhǎng)錐體車削24.精車時(shí)，切削用量的選擇，應(yīng)首先考慮（C）、切削深度 B迚給量C切削速度D生產(chǎn)率

7、25.在一個(gè)鑄鐵的機(jī)架上欲加工 工方© 12的孔，其精度為IT10，粗糙度為0.8，常用的加法為（）、鉆-鉸B、鉆-鏜 C 、鉆-磨EAS26.在普通車床上裝夾一個(gè)矩形截面的工件時(shí)應(yīng)選用（三爪自定心卡盤(pán)B.四爪單動(dòng)卡盤(pán)C.兩頂尖D. 一端用卡盤(pán)另一端用中心27. 一量工-游標(biāo)卡尺的主尺最小分度為1毫米，游標(biāo)上有10個(gè)小等分間隔，現(xiàn)用此卡尺來(lái)測(cè) 件的直徑，如圖所示.該工件的直徑為（C ） mm.28.圖中給出的是利用游標(biāo)卡尺測(cè)量某一物體長(zhǎng)度時(shí)的示數(shù)，此示數(shù)應(yīng)為（ A ）05單位：cmLili | j II I 2029.試讀出下列螺旋測(cè)微器的讀數(shù)（D ）30.塞規(guī)的通端是按孔的（D ）

8、尺寸制造的A.基本尺寸B. 實(shí)際尺寸C.最大極限尺寸D. 最小極限尺寸1、多項(xiàng)選擇題（每小題2分,共計(jì)30 分）1. 社會(huì)主義職業(yè)道德基本規(guī)范包括（ 案:ABCDA.愛(ài)崗敬業(yè) B.誠(chéng)實(shí)守信服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)2. 車削加工中的切削用量包括：主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)；背吃刀量（切削深度）；進(jìn)給量； 切削速度。）。正確答C.辦事公道 D.（ ）切削層公稱寬度;切削層公稱厚度;3.對(duì)刀具前角的作用和大小，正確的說(shuō)法有( )控制切屑流動(dòng)方向；使刀刃鋒利，減少切屑變形；影響刀尖強(qiáng)度及散熱情況；減小切影響各切削分力的分配比例；屑變形，降低切削力；受刀刃強(qiáng)度的制約，其數(shù)值不能過(guò)大。4 下列因素中對(duì)切削力影響較大的三個(gè)個(gè)

9、因素是：( )刀具角度； 切削用量； 工件材料； 刀具材料； 冷卻方式； 切削溫度：5、()聯(lián)合使用是加工中小孔的典型工藝B、擴(kuò)孔A、鉆孔D磨孑鉸孔)B、臺(tái)式鉆床 D、搖臂鉆床6、常用的鉆床有(A.立式鉆床龍門(mén)鉆床)普通機(jī)床C高精度機(jī)床B、精密機(jī)D、超精密)C、楔E、切削角7、同一類金屬切削機(jī)床中，按照加工精度不同可分為 (床 機(jī)床8下列屬于車刀派生角度的是(A.刀尖角B、副前角角D副后角9、在正交平面中測(cè)量的角度有（A、前角B、后角角D副后角10、無(wú)論哪種刀具，一般都是由（A 、刀柄體C刀頭11、切削層尺寸平面要素包括（A 、切削層公稱寬度 度 C、切削層公稱長(zhǎng)度 截面積12、在實(shí)際切削過(guò)程

10、中，（）C、楔E、切削角B、 刀D刀口B、）切削層公稱厚 D切削層公稱橫切削用量三要素均受A機(jī)床動(dòng)力）的影響、工件加工質(zhì)量B、刀具耐用度D機(jī)床剛度13. 形成積屑瘤的主要因素有（）。A.材料的塑性B.切削速度C.材料的強(qiáng)度D.適 當(dāng)?shù)臏囟菶.摩擦14. 車削主要用于加工（）。a 、箱體零件b 、軸類零件d、套類零件c 、盤(pán)類零件15.車削時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速升高，（隨之升高A.切削速度B.進(jìn)給速度C. 進(jìn)給量D.切削深度四、判斷題(每小題1分，共計(jì)20分)1. (“)刃傾角為負(fù)值可提高刀具強(qiáng)度。2. (V )精加工時(shí)車刀后角可以比粗加工時(shí)車刀后 角選大些。3. (V )切削熱來(lái)源于切削過(guò)程中變形與摩擦

11、所消 耗的功。4. (X )切斷時(shí)的切削速度是不變的。5. (X )刀具磨損分為初期磨損、正常磨損、急劇 磨損三種形式。6. 車刀刃傾角的主要作用是控制切屑流向()T7. 車床轉(zhuǎn)速加快，但刀具的進(jìn)給量不變()T8. 鉆孔時(shí)，若鉆頭的兩條主切削刃丌對(duì)稱，則使鉆出 孔的直徑比鉆頭直徑大()9. 鉸孔可提高孔的尺寸精度和減小表面粗糙度值，而且還能提高孔不孔之間的位置精度()F10. 車削加工時(shí)，與工件的已加工表面相對(duì)的刀具表面 稱前刀面（）11切斷刀有兩個(gè)副偏角（） T12允許。機(jī)械加工中，不完全定位是允許的，而欠定位則不 （V ）13為了實(shí)現(xiàn)互換性，零件的公差規(guī)定越小越好。x ）14車床的主運(yùn)動(dòng)為主軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（15尺寸公差帶包含偏差和公差兩個(gè)要素。16實(shí)際尺寸就是零件的真實(shí)尺寸。（公差可以為零，但偏差不能為零，（18(當(dāng)實(shí)際尺寸為基本尺寸時(shí)，說(shuō)明加工誤差為零。）19公差只能為正，不能為負(fù)，也不能為零。（20間隙配合中，孔的下偏差為基本偏差。（計(jì)算題五、Tf=Ymin-Ymax=(-0.04)-(-0.08)=0.0